【航空】CA、日本は女性ばかり 専門家「ここまで男性なしは異常」、ANAとJALの求める人材とは…★3 [無断転載禁止]©2ch.net
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海外系の航空会社では、男性のキャビンアテンダント（CA）が普通にいますが、全日空（ANA）や日本航空（JAL）は女性ばかり。ジェンダー法学の専門家は「男性がここまでいないのは異常」と評します。男性は採用していないのでしょうか？ 各航空会社を取材しました。
【写真特集】JALの初代エアガールから最近のキャビンアテンダントまで 客室乗務員、６６年の歴史
.https://withnews.jp/article/f0170809001qq000000000000000W06o10301qq000015657A
■ANAもJALも、「女性のみ」ではないが…
7月上旬。ANAとJALの新卒CA採用試験の最終面接が、羽田空港内でありました。会場に向かうのは女子学生ばかり。JALを受けた女子学生（21）によると、「2人の男子学生がいました」という。一方、ANAを受けた女子学生（21）は「50人くらいましたが、男子はいませんでした。2次のときは2人いたんですけど……」と話しました。
ANAもJALも、採用の段階で「女性のみ」という項目はありません。
なのに、ANAは、前身の日ペリ航空が1955年に女性CA6人を初採用して以来、合併（58年）で全日空となってからも、男性をCAとして採用したことは1度もありません。ANA広報部は「CAとして活躍していただける方を選考した結果、現時点では日本人のCAとして採用したのは女性のみ」と説明します。
ＡＮＡの広報担当者によると、CAとして求める人物像は、「１日約１千便あるフライトで、チームメンバーと力を会わせて、国籍も年齢も目的も異なる一人一人のお客さまに安全で快適な空の旅を提供できる役割を担える人」。今年の就職戦線でも、CAの採用はすべて女性だったそうです。
ANAには現在、約7800人のCAがいるうち、男性は数十人。海外拠点の外国人男性や、総合職（現グローバルスタッフ職）で採用された社員が経験を積むために配置転換された人がいる程度です。
JALには以前から日本人の男性CAがいます。CA採用を始めた1951年の2年後に男性CAを10人採用。その後も採用を続けています。ＪＡＬの広報担当者によると、求める人物像は「素直な心を大切にし、次もＪＡＬに乗りたいと思っていただけるサービスのできる人」だそうです。
かつては客室乗務員とは別に、総合職の客室系として募集があり、主に男性が受けていたそうです。応募が少ないため募集はなくなり、現在はＣＡに統一されました。今春、男性１人がＣＡとして採用されるなど、現在、世界にいる約5500人のうち、男性は外国人約60人を含め約70人。それでも、全体の約1％です。
■「客層、変わっているのに」
今年5月、成田発ロサンゼルス行きのANA機で、泥酔した米国人男性客が暴れ、女性CAが止めに入る映像がBBCを通じて世界に流れました。女性CAの毅然とした態度が称賛されましたが、一方で指摘されたのが、「なぜ女性CAが対応しているの？」でした。海外の人からすると、こういう時こそ男性CAの出番、と見えるのでしょう。
女性CAばかりの状況について、ジェンダー法学が専門の三成美保・奈良女子大副学長は「男性がここまでいないのは異常です。CA職の基本は保安要員なのに、保安業務はめったに起こらないから、サービス業務が主に見えてしまうのです」と話します。
「客層のあり方も今は変わっていて、ビジネスの女性客も多く、家族連れも増えました。かつてのような男性客を想定した女性のCAという対応関係はもはや成り立っていません」と話したうえで、「問題は女性がやると必ず賃金が下がるのです。そこが大きな問題です」と指摘します。
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■エールフランスは3人に1人男性
公表されている昨年度のANAのCA職の初任給は月額17万7319円で、グローバルスタッフ職の月額21万6444円より低くなっています。JALも、CA職の月額は18万3千円で、業務企画職の22万3千円を下回っています。
CAの3人に1人が男性なのがエールフランスです。世界にいるCA職約1万4千人のうち男性が約4600人。キャリア10年の男性CA、ルノー・フォクトさん（32）は「お客様が快適に過せるようにお世話をすること、お客様が望んでいることを感じ取り、ご希望をきちんとお伺いすること。状況にすばやく対応すること。これらは男性でも女性でも変わりありません」と話します。
>>2 以降へ続く
withnews 2017年08月09日
https://withnews.jp/article/f0170809001qq000000000000000W06o10301qq000015657A
★1が立った時間 2017/08/09(水) 09:16:42.48
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502247236/ 男は気が回らなくて無能だからこうなってらだけ
実力が伴わないのに男性だけ少ないとか言う方が異常 女の職のイメージが強すぎて
男でなりたいってやつがいないんじゃないの
警備係とか別の名前つけたらいんじゃね 最近は客の暴力事件も多いんだから男手は必要だろう
男が嫌なら吉田アニキみたいな女を雇えよ ハワイアン航空にのった時はでっぷりとした男がたくさんいたな
重そうだったが警備で外国人抑えるならあれくらいの体格は必要だな >>1
海外のオッサンCAってホモ率高いし心は女やから男って言ったらヘイトやで。 職業には向き不向きってもんがあるだろ
無理やり男採用しても誰も得しないじゃないか そももも女性の領域に男がしゃしゃり出てくる意味がわからない 男のＣＡにしても
女よりひ弱な男かもしれないし
普通に長時間便には保安要員としてたくましい男をのせたらいんじゃないの >>3
まんま女性の権利を認めろとか言う連中と同じだね >>14みたいなバカマンコは扱いやすくていいねえ
客からしたらエロが期待できるし経営者からしたら賃金抑えられるしマジでメリットしかない
女は男の職場を荒らさず賤職だけやってればいいな 海外の男のCAって、日本女はちょっと粉かけりゃ舞い上がる的な態度でバカにしててすっげームカついた。 >>16
ひ弱な男は要らないよね
ただ、保安要員としてだけでなく、男の方が向いている状況は多いよ。
2:1〜3:1位で男がいた方がいい 風俗行って男が出てきたら困るだろ
つまりはそういうことだ 男CAに助けてほしいのか
おしつけたいのか
現場ではどちらでもないだろうが
外部のくだらない識者とやらが
意味のない単語を
使う 棚に荷物入れる時とか
海外だと男のＣＡがさっとやってるのみたらいいと思うけどね
小さく細いＣＡのねーちゃんには頼みにくいだろ 男の淹れたコーヒーより、女の淹れたコーヒーの方が美味い。 基本食事の時しかかかわらないから
男でも女でもどっちでもいい
ただ日本ならやりたがる男はいないんじゃないか こないだ酔っ払いが飛行機内で暴れててCA+男性客で取り押さえてたニュースあったけど、
細っこい女ばっかじゃ無理だなーと思ったよ。逞しい男がいないとキチガイは抑えられない >>31
結局たいした仕事じゃないんだよな
女だとステイタスになるけど
男だとなあ CA ってロボットに取って代わられそうなんだけど大丈夫？
機内保安と安全のために機内に男性職員を数名おいて
後はロボットがサービスを行う様になりそうな･･･ >>28
新谷かおるのマンガにもあったね
男の娘だったけど ていうか、国際線で各国飛んでると、日本のCAが女ばかりなのに違和感覚える。
看護師もそう。患者を手術台に載せる時に、
女が3人がかりで、いっせーのせ！と、やられるとこっちが怖いよ
また本記事にもあるが賃金が低すぎるな、どっちも。 そういう会社や文化もあってよい。多様性を認めるべき
異常と決めつけるのは、ジェンダー専門家というより単なるジェンダー原理主義者 >>33
、、、おいちゃん、それを言っちゃあおしめえよ >>39
公表されている昨年度のANAのCA職の初任給は月額17万7319円で、グローバルスタッフ職の月額21万6444円より低くなっています。JALも、CA職の月額は18万3千円で、業務企画職の22万3千円を下回っています。 昔太平洋路線に明らかにオカマちゃんっぽいCAがいたなあ >>39
今は安いだろ
LCCなんて契約だし身分も不安定 CAの女なら金持ちと結婚して辞めるから賃金が抑えられる 接客は全部水商売か何かだと勘違いしてる馬鹿が多い国だから無理だよ なんかＣＡの服装も男っぽくなってきたし
もうどっちでもいいやって感じだわ エコノミーならほとんど接する事無いからどうでもいいけどビジネスやファーストだと話しする機会も多いからやっぱコンパニオンは女じゃないと >>1
いらんこと言わんでいい
汗かきの男とか勘違いしてなったら最悪
ああ言うサービス系の仕事は男で臭く不潔に感じる人より
女性のような清潔感ある人の方が向いてる パイロットも男女同じにすべきだろう
あと機体整備も、滑走路で走ってる奴は
ほとんど男だな、荷物を回す機械も
女だった事がない、全部同じにすべきだろう >>1
男は就職活動する時にＣＡを選択肢に入れない
ただそれだけ 戦隊ヒーロー番組でもモモレンジャーの中の人は男性がやってたように
ウルトラマンや仮面ライダーも中の人は女性が演じるべきじゃないだろうか >>1
やっぱむさ苦しいオッサンよりお姉ちゃんにサービスしてもらった方がいいじゃん。 ＣＡなんて空飛ぶ土方とか言われてるくらい汗臭い重労働なのに
きつい仕事をやりたがらないはずの女がなぜかなりたがるんだから
やらせとけばいいじゃんｗ どうせ権力者や金持ちからうちの娘よろしくってされるから男なんか入れてられないんだろｗ
今はテロが怖いし、破綻しかけた航空会社もあるから人気は落ちてるからないか >>1
お前の方が異常だろう。
すっちーが男なら嫌だは。 事故起きたときの誘導員だし、ごついおっさんでいいと思うけどな
接客だってちょっとゲイっぽい男のCAの方がよほど丁寧だったりするしｗ
日系の媚びた感じのCAは好きじゃない >>49
神戸のANAとか地上も女しかいない気がするが。 こどもの日のこいのぼりジェットはどこがやってるんだっけ 男ハブってるような職場でしか働けない無脳女の溜まり場
こうしてるみると男女差別の恩恵が一番あるのは実は女なんだよな 綺麗なお姉さんだけでいいに決まってんだろ。
誰が男なんて望んでる？ホモか？ >>37
多様性というのは、男女の雇用比率に不自然な偏りがある時に使う言葉じゃない 確かに日本は本当に無意識に性差別をしてるところあるよね… ++++++++++++++++++++++++++
日本の民主主義が破壊され言論の自由がなくなるぞ！
安倍自民は憲法改正で 国民の主権と
基本的人権を奪うつもりだ。 ←民主主義が崩壊
http://www.data-max.co.jp/280503_ymh_1/
マスコミは9条しか報道しないが 自民党案の
真の怖さは 21条など言論の自由を奪うことだ。
危険な自民の憲法改正案が通ると ネットで
政府批判しただけで逮捕されるようになるぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8
上のビデオで 自民党は 日本人には基本的人権
は必要ない と言っている。
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687
都民ファーストも 大日本帝国憲法を復活させ
ようとする 安倍自民の別働隊だから注意。
国政では 売国自民と小池ファーストには
投票しないように。 民主主義が崩壊する。
万が一の国民投票に備えて 安倍自民の真の
怖さは 9条以外にあることをネットで広めてほしい。
+++++++++++++++++++++ 普通の中小の事務職とかでも実質女性のみとかあるだろ
知らずに説明会行ったら、男一人で凄い白い目で見られた 男をＣＡに採用して
女の採用を減らすと
変な団体が騒ぎ出すから もうはっきりと移動キャバクラですと明言したら？
そうすりゃ女だけってのも納得するだろ >>60
でも笑顔マシーンみたいなのに「〜でございますう↑」とかやられると
カマトトぶってんじゃねーよバカ女が、とかつい黒い気分になるｗ
キャバクラみたいなのが好きなおっさんは違うのかもしれんが どうせ男を雇うなら機内警備でもさせたほうがいいのではないか 所謂、男の職場では女が少ないと文句を垂れ、女の職場は男はイヤアアアアアアアアアア！！！！！と基地がいじみてる奴がいるのに
男女平等とか無理やろ CAは警備員も兼ねて屈強な男にしよう
んで公務員事務職とかは全員女にしよう
市役所なら毎日会いにいけるぞ？無職なら 男性にご飯持ってきてもらった方が、高級感を感じる。 いまでも ドジでのろまな亀が行ってた
CA養成所ってあるの？ >>58
海外CAは男みたいな女性よりカマッぽい男性の方が感じ良いよねw
日本のおねーちゃん達は愛想はよくても
いざという時頼りにならんだろうという不安があるな。欧米各国のように顔より体格重視採用して欲しいわ。
ま、このスレ読めば分かるように馬鹿な男の客が望まないから無理だろうが。 初老の執事みたいな男性にフライト中に紅茶いれてもらいたいな >>1
緊急時に乗客を担いで逃げられないし
むしろ女のCAが要らないのでは。 >>1
ANAは、白人CA男性CAはいた。
ロンドンまでの初ビジネスクラスのCAは、イケメン白人男性CAだった。 CAって非正規（アルバイト待遇）なんでしょ？
正社員になりたい人は応募しないよね >>3
海外の航空会社とかだと男のほうが女のCAより優しいけどな
そもそもに普段から海外の男は日本の男みたいに威張ってなくて優しい
でも最近の草食と言われる日本の男は単に海外に近くなってきてるのかも 女性がたくさん活躍する職場です。
アピールも今は「政治的に正しい」から外れるのだろうな。 >>1
男がCAになっても「男でパイロットじゃないなんて…」とバカにされて終わり。女尊男卑。病院の男性看護師と同じ。 ゲイっぽい人はなぜか許せる気がする。
入院してたときガタイのいいオネエ系の男の
看護師が担当だったことがあるけど、
腕力はあるし、安心感があった。
若い女性看護師も頼りにしてるみたいだった。 >>66
米はともかく、ヨーロッパも結構なもんだよ。 >>76
先進国トップクラスの男性差別国家だから仕方ない フェミならまず美人じゃなきゃなれないことにツッコめよ。
こういうのに限って男のCAも美形かマッチョじゃないとキモいって言うんだぜ。保安要員なのにな。 もう欧米の偽善的な考えの奴隷になるのはやめようじゃないか
日本にはCAが女性の憧れの職業としてあって、彼女たちは特別な存在で、男に生まれた以上はその栄誉に浴すことはできない
素晴らしいじゃないの
海外のCAなんて誇りがないから人材の質の悪いこと
韓国の大統領だって未だにLGBTに表立って賛成だと当選できない
Googleでニュース検索すりゃすぐ出てくる 野郎はいらねーよ野郎は
俺はあのピッタリしたCAのケツが好きなんだ >>88
例え非正規であってもCAブランドはデカいからな また女差別ネタにしたいのか
スチュワーデスは女がやりたい奴が多いだけだろ >>94
それはただ単に潜在的なホモの気質があるだけじゃねーの？
俺は気持ち悪くて無理 ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ
ジャップズヴューｗ ジャップズヴューｗ ジャップズヴューｗ ジャップズヴューｗ ジャップズヴューｗ ジャップズヴューｗ ジャップ
ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップ 欧米ってホモが多いから女の職業でも男を求める奴が多いんだろ
バレーだって髭もじゃの奴いるし 日本のジジイどもは、キャバクラと勘違いしてんのとちゃうか？
民度を疑われるからやめてくれ >>58
この前誕生日プレゼントにアロマを買いに行った時に店員さんがゲイっぽかったんだが
女の人より何となく話しやすいなって思った 新婚旅行で一生に一度の海外旅行する時、女だらけのCAだと物陰で笑い者にされるぞ かと言って40前後の独身のおっさんに来られても萎えるでしょ >>113
接客業だからむしろそのくらいの年代が頼もしい。 CAになりたがる男がいるのか？
それに男性乗務員はパーサーがいるんじゃねーの？
何でもかんでも男女一緒とかの考え方って気持ち悪いわ。 >>115
たしかに差別差別うるさいキチガイ女どもは気持ち悪いよな 「日本は」っていうけど、東南アジアはみんな同じだよ。
>>1にとっての海外は、アメリカだけって事でしょ。 >>115
冷静に少ない脳ミソで非常時とか考えてみたらどうだ スチュワーデスの仕事なんてやりたくねー。
客に配膳して、後始末して、ウザい客の相手してってレストランのウェイトレスと同じやん。 女が極端に多い職場では「男性枠ガー」とか言わないよな、糞フェミ団体ってw >>115
だよなぁ
フェミとかポリコレとかであほな女が男にもやらせろとか言ってるんだろうなぁ >>119
お前は大学生かな？
CAは英語喋れるようになるしノルマ無いしJALANAなら超ホワイト企業だぜ 凄い重労働で身体壊すのに
マスコミがいいイメージに捏造した
プロレスラーみたいにガタイが良くないと受からない
体力もたないから
美恵子さんはキャンペーンガールだよ こいつらはスチュワーデス物語というドラマで生徒が全員女性なのを見たら何と言うのだろう 高校生のとき初めて飛行機乗った時スチュワーデスさんキレイでウキウキしたぞ 女を見下して「女じゃ話にならん」とか頭沸いたことをほざく客もいるし、何と言っても保安要員やら何やらで男手は必要だと思うけどな CAさんっていざというときは見事な飛膝蹴りとか繰り出して
悪漢を制圧するんじゃないの？ 人件費抑制や労働組合運動をさせないため女を主力にしてきたが
最近は女も長く勤めて給料が上がるし権利を主張するようになったから
女に拘る必要はなくなってきた 飛行機の乗る仕事がしたい、でもさすがにパイロットなんて無理とかいう男性も
CAならワンチャンあるかもよ。女性だけの仕事では可哀想〜 有名人がスチュワーデスと結婚しなくなったな、なんでだろ 女が航空機会社の運営や管理職、営業、技術はできんだろ
接客ぐらいしかない >ジェンダー法学の専門家
もうこれだけで異常、海外産の数合わせ文化は拒否 男性乗務員の比率が上がると、「女性特有の相談をしたいのに、男性乗務員しか来なくて往生した」とクレームが来るだけ。 バニラエアの名物CAは男性だったよな。
嵐の櫻井と同級生とか言う人 >>135
大韓航空は女専務だったんでなかったか?
ナッツリターンの 日本人は何でも海外がいいと思うけど海外の航空会社なんてサービス悪いしめちゃくちゃだぞｗ例えば日本人の荷物なんて床に平気でぶん投げられるし釣竿なんて長いから強引に乗せるのにバキバキ皆折られる。そんな会社ばかりだ。 仕事でルフトによく乗るけどガタイのいい男が必ずいるね 事務職募集で男が行くとなんでお前が来てるんだみたいな対応されるな
仕事内容女性である必要がある部分なんてなにもないのに不思議な世界だよ 日本人の男は性格、考え方的にCA業務に向いてない
男と女は全く同じ能力じゃない
向き不向きがあるのも認めないのはどうかと思うぞ >>64
同感
あと必ずしも海外にあわせなくてもいいし
それが日本の航空業界の特徴ってことでいいやん >>66
指摘されても治す気もないしな
女専用車両とかレディースデーとか 女に筋力つけさせるより男に接客芸仕込んだ方が早くない？ >>123
CAって低学歴のバカがやる仕事でしょう せいぜい青学立教程度の女が高学歴扱いされる
間違っても一流国立早慶上智出身がやりたがる仕事ではない
慶應でCAになった同級生いたけど笑われていたからね ゼミの教授が教え子がキャバ嬢になっちゃったと苦笑していたの思い出した 馬鹿お得意のスイス・フィンランド・スウェーデン(笑) 男でCAやるくらいなら都会の中堅の民間企業で働いていた方がマシ
給与面などの待遇もそっちのほうがいい >>152
それらに上げている国の女ってまんま「男」だもんなｗ
女らしさ０で体臭臭いゴリラばっかり まあ誰もここにいるコミュ障男にやれとは言ってないから大丈夫
普段女性優遇採用にご立腹なのにこういうのだけ女性の雇用を守ってくださろうとするのが面白くてｗ >>151
お前性格悪そうだな
友達とかいないだろ？ たまに男の看護師が居るとなぜかイラっとするもん。
男の看護師なんて全員死ねばいいのに。 >>157
ホントホント。
本来は保安要員かもしれないけど、
食事や飲み物の給仕をしていただく意味合いが強い パイロットは男、乗務員は女ですみ分けできてんじゃん。何が不満なの？ 単に気持ち悪いからだろ。
何でもかんでも差別に繋げるなアホ。
だったら男風呂の掃除はおっさんばかりなので女子大生にさせろや。
これはこれでセクハラか？貴様の存在がパワハラなんだよ。 女性に向いてる職業だから女性が多い、ただそれだけの話だろ。差別とかではもちろん無い。
この記事書いた奴は、AKB見ても「女ばっかり！」と言うの？ 日本のCAってコンパニオン兼ねてるからなぁ
それ含めて時代錯誤なんだけど ＿ ,...._
∧＿∧/''"´,.-'´ ＼
(・ω・ ｀)r‐'´､. ）､ ビーフ オア チキン？
/｀ﾆﾆ ´,＼ -‐‐ ､.,.. ､ / ヽ.
__／, ‐'ー-γ { ﾘ ヽ. ',
／ ﾞ ヽ 入 '.,}' ヽ ',
/ ヽ‐ｬｰ''´ ゝ.r ´｀ヽヽ
i,. -''ヽ._＿,..._＿_,ノ'"）r‐' ｰ､ / , '/´ﾌ.,'′
／ ,/'" ﾍ ハ々 ,-'" ヽ._,.. -< { / ' /
/ ,ﾉ' ﾘｰ ､._ﾍ､ ,.. '" ', ___／ ,ノ′
人 _,./'´,' ／ ｀{ ⌒ｰｧ-‐-y'´ ／{
／´ﾉｰ７/,ﾉ‐'´ ）ヽ､ }'' ,／／´',
ノ′,'´ ）r'／ ／,' ﾊ､ヽ_,. ノ,／ ,' i
,／´ ノ'"／ ／ ,' { ﾍ ￣ Y : .i
/ >､.. -‐'' ´ /′ ノ} ,' : ヽ ,ノ ! {
_ノ ,..-ｲ / , ' ﾉ ,' / v }ｲ i { i
{ rｧ ,..（ / , ' } ,' ｲ ／ .! }､ﾞ |
{ﾞ{. ( ヽ) i ,' i ﾉ ／ ', ﾘ ヽ、 ,' |
｀ `′ ﾚ ﾉ〃,／ i i ∨ ,!
/ 〉._,／/／ ∨: }. / >>1
旅客機の女性専用トイレ（ANA）
欧米のメディアで相次いで報道され大きな批判を生んだこともありましたねw >>159
入院した時、男性の看護師のが点滴の針やルートの交換上手で痛くなかったし、
男性の看護師のがよく気がついてくれたから
もっと増えたら良いとは思った 外国はこーだけど、それなのに日本は・・・
この論法が通じるのは、小学校低学年までと団塊から
それと、日本では自称「専門家」は◎○員 性別限定しないで女性を雇いたい時の文句
「女性が多い職場です！」 >>170
男性看護師は周りの女性看護師から一目置かれるくらい優秀でないと
一般病院では居場所がなくなり精神病院行きなんだとさ
君が見たのは男性看護師の上澄みなのかもしれん 塀の中の懲りない面々の安部譲二とかやっていたんだろ？ >>173
労働環境と責任に対して考えたら低いよ。
食いっぱぐれはない、ただそれだけ
看護師を目指す女が多いのは、
夫の転勤で日本全国どこへ連れてかれても
働き口、就職があるからだよ。 >>177
夫の転勤に合わせられるからってそれ違うだろ
看護師は未婚率・離婚率高いよ
今の時代手に職付けると一生生活に困らないからであって
夫とどこにでも行けるからなんて発想じゃないよ 親戚で看護師の奥さんに養って貰っていたのが居たな、当の本人は芸術家気取り・・・。 >>167
そのムーブメントを作るのが上層の戦略
女性の花形！てことにして若くていい女を集める。
そうすれば男も結婚相手として上位と意識してくれるから
寿退社でどんどん入れ替えていける。
若い体力ある若い女を安い賃金で使うサイクルが完了。
居残るベテランはほんの少しでいい。
求められる能力と職場環境が見合わないから
男のCAがなかなか産まれないのさ。 今の若い子には信じられないかもしれないが、昔はCAは憧れの職業だった >>178
一昔前は確かにそーだったんだがな。
転勤多い人らには、見合い相手に最適と言われた
今の世の中、女への負担大きいから
手に職ある人は離婚しちまうんだろうな。 仮に人数格差が解消されたとして危険な保安要員は男がやれってのも酷い話だな
しかも賃金同じにしろとか JR西日本は女の運転士や車掌がものすごく増えてる。 警備員つめさせとけば良いんじゃないのか。そんなら。
常に警棒を弄りながら通路を警備する。 住み分けはするべきだろ
男の仕事に女が入ってきたら不自然で仕方ない 暴れる人間取り押さえられるなら、男女どっちでもいいよ >>192
それなら警備員か自衛官を配置すればいい
色気出すポジションは女だけでいい >>191
そんな事言ってたら男女のいる職場か女しかいない職場の2種類になるよ
女はどんどん男の職場に入って来てるのに
パイロットも女増えてきてるし 日本の飛行機なんてテロリストが制圧するのなんて簡単だろうな
もやしみたいな女しか客室にいねーんだから この前、小田急線の乗務員引き継ぎで降りてきた運転手がガチできれいな女性だった。
おぉぉ〜と周囲の男が反応していたw ＞＞1
ジェンダーフリーを言うなら、男でも女でもかまわないはず。
性差を無くすことがジェンダーフリーなんだから、そもそも「女しかいない」と感じてる時点で、その人はジェンダーフリーじゃないんだよ。
この記事を書いている時点で性差別主義者なんだ。 >>199
アリタリアとかエールフランスでは普通にいる 建設女子もおかしい。
男女同権といいながら、女子トイレの拡充を推進してる。
本来なら共同トイレなはず。
そもそも共同と言う概念自体が不要。
「女性が働きやすい職場」と言ってる時点で、性差を認めている。
男女共同参画の存在自体が性差別主義なんだよ。 「女性が」って言ってる時点ですでに女性の存在を認めている。 偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実！テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。72+679 >>184
低賃金だから男は希望しないだろ
航空会社の他の職種よりCAは低賃金
ブランド好きの女以外希望しない職種だ 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い
もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！
P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
.9+6+2+96307 >>62
こいのぼりフライトはJALだけで、ANAはやってないらしい
やはりANAには男性CAはいないんだろうね
ひなまつりフライトはJALもANAもやっていて、パイロットも女性
(今年はANAは機長のみ男性、JALは機長も女性） >>124
美恵子さんというのは元雑誌モデルでJALのCAになった栗尾美恵子さん？
確かにあの人は実際には乗務はほとんど無しで、宣伝広報的な仕事をしていた
と聞いた
JALのスチュワーデスカレンダーのモデルにもなっていたね
当時はカレンダーに各CAの名前や所属がばっちり書かれていた >>201
女子は生理の時にトイレに時間がかかったりするから
仕方がない面がある。
待たされてイライラするのは男性だし。
トイレの数を増やすか男女別に出来ないなら女性の現場入りはお断りにするとかでいいよ。
現場は新築ばかりじゃないし、施設内の改修などは
既存のトイレ使えたりするから女子トイレも普通に使えるし。
男性が入ってこないんだから来た人を男女で選んでられないのが実情だろうし。 多いならいーじゃないか
1/2になったら女の採用数も1/2になるんだぜ そーいや日本じゃ女性パイロットも少ないな
それも問題にしないと 保安要員に男が必要というなら、女は力が無いと認め、男女差があるということじゃないのか？ 女性が少なければ少ないで文句を言い
女性が多ければ多いで文句を言う 男性の方が変に気取って無くていろいろ頼み易いわ
っか日本人の女CIA何であんなに気取ってんの？ >>212
まあ一応平均値や中央値で見れば、男女には体格差と筋力差があるね
ホルモンのせいだからこれはいかんともしがたい
もちろん個人差はあるから、女性でも体格や筋力で男性に劣らないならば、
格闘や取り押さえ用の保安要員で良い
それ以外の女性CAや、体格や筋力が男性平均より劣る男性CAは
緊急時の乗客誘導を担当する保安要員で良いんじゃないの 海外の航空会社の国際便CAは消灯後とか客とアルコール飲みながら談笑してたよ。 「お客様の中にお医者さまはいらっしゃいませんか！」
のセリフはやはり若い女子に限る >>215
好んで気取っているというよりは、CA訓練のマニュアルがそうなっているんじゃないかな
だいたい日本人は女性に愛嬌や柔和さ、丁寧さ、どこまでも手が届くような
サービス精神を求める傾向があるから、マニュアルも自然とそうなってしまっているんだろう
外国では、女性店員の接客も愛嬌がなくてぶすっとしているのが普通だし
その点は日本が特殊なんだと思う 離陸する時背伸びして荷物入れの扉が閉まってるの確認する所が好きなのに(´；Д；`) 野郎はお呼びでないわ。 >>219
日本の生産性が低くて特にサービス業はアメリカとかの半分くらいって聞いた
要するにそういう事なんだろうね
動き辛くて経費が掛かる制服着せて安月給で働かせて
オヤジがケツを見て喜ぶ でもさぁ、飛行機乗って熊みたいな男が出て来たらヤダなｗｗ 俺は貧弱なモデル体型の女だらけの飛行機よりも、
特攻野郎Aチームのようなメンバーの飛行機に乗りたい お辞儀の角度の練習です
笑顔の時の口角の上げ方の練習ですとか
経費掛けてやってるんだもんな
そんなの気にするのはヒヒ爺だけだってのに CAというのは乗客として圧倒的多数である男性の性的な対象だからな
スタイルの良いかわいい女性のみで問題ない あのコンスとかいう気持ち悪いお辞儀、いい加減女に仕込むのやめろよ ノースウェストで男のCA居たけど
なんかやだったなあ
女性がいいよきめ細やかだし 海外の航空会社の男性CAってほとんどゲイだよね。
何回もナンパされたことあるわ。 BAとか男だらけだけどサービスは決して悪くないぞ
大体、飯食うときの給仕にお色気期待するとかバカだろ 日本は空気をよむ文化だからこういうのは難しい
男でＣＡ？ｗって笑いのネタにされるのが目に見えてるもの
男のほうが男でそんなことやってるの？
って性役割固定から逃げるのが大変 昨日乗ったバニラの野郎乗員の乗員紹介が中々面白かった
ケインコスギくらい英語が堪能 >>230
サービス業やる男なんて、ホテルマンやレストランのウェイターで見慣れてるはずなのに
なんで飛行機だけは別だと思い込んでるんだろな 昔からジジババもCAにすればいいのにとは思っていた ＞ここまで男性なしは異常
これこそが、ひとつの価値観やモデルだけで、特定の民族に対してヘイトしている表現だ。 日本人シャイだから、固定観念打破できないあるね
一度右向けば永遠に右向く国民ね
国が悪い方に傾けばもう元に戻れないあるね だったらそれでいいけど
爺だけ特別料金払ってほしいわ CAって結構体力仕事だし、女の集客にも繋がるかもしれんし
男がやるメリットは少なくなさそう。 男性乗務員のが100倍も良い
信頼感高いし対応はフレンドリー
感じ悪いのなんて一人も居ないわ ガチムチのCAも必要だろ！
いざってときに頼りになるぜ。
今時はテロとかにも備えないといけないしな。
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┗━━━━━┛┗┛ ┗━━┻━━┛ ┗━━┛┗━━━┛┗━┛ ANA.JAL使いたくない理由のひとつが客室乗務員の気取った対応
ほとんど全部が玉の輿目的だからオレみたいなエコノミークラスの爺は… >>232
キャビンアテンダントって言う前はスチュワードとスチュワーデスって言ってたのにね
放っとくとどんどん奇怪なガラパゴス風習に染まっていくよな ところで、今日の高校野球第一試合の女子マネ制服は何だったのかと。
あのキャビンアテンダント風というのかなんというか・・・ 俺が乗った国際線（ビジネスクラス）
アメリカン：男性CA、イケメン多かった
英国航空：女性CAしかも年配
バージン：男女半々くらい、女性CAはモデル並みに綺麗だった
ルフトハンザ：女性CA、外見は普通
ANA：女性CA、かわいい系多かったし、優しくしてくれた
JAL：女性CA、年食ってて高飛車 女のＣＡにミニスカート履かせるサービスやりますとか宣伝する会社だからな でも、アメリカ映画の飛行機ものは、CAは全員女性じゃね？ >>247
今はJALもANAも、女性パイロットは二十人近くはいるようだ >>250
トルコ航空はほっそりのイケメンとぽっちゃりのおっちゃんと美人なお姉さんだった ＞泥酔した米国人男性客が暴れ、女性CAが止めに入る映像
この映像見た時、「CAは女性しかいなかったのか…」と思ったけど
一部の人種を除いて、女性が間に入った方が男は大人しくなるかもな 当たり前やろ
俺が女だってムサイ男CAなんか嫌だわ 正直、男性CA(笑)ってホモっぽいのが多いから、ちょっとなぁw 意外にもシナチョンの航空会社のはそんな感じじゃないけど。 日本じゃCA＝空飛ぶキャバ嬢だし、需要がないんだから仕方ないだろ ニーズに答えたらこうなるんじゃないの？
日本の女性客は男を嫌がるみたいなね 飛行機は結局狭くて動き回る余地も、特別腕力で片付ける仕事少ないから、
男の客室担当乗務員の需要もともと少ないだろうな。
船だと動き回るスペース多いし、海が荒れた時の対応って力仕事大分から、
クルーズ客船とか男の逆転担当船員って昔から多かったよな。 男性が多い場合は、女性活躍とかほざいて女性を優遇する措置が取られる。
女性の管理職が多いところへ発注するとかね。
女性が多い場合は、男性を優遇する措置は取られない。
これが問題。 飛行機に1度も乗ったことがない俺には関係ないスレだな エールフランスに男が多いのはカフェにはギャルソンがいるような理由なのでは？
もともと給仕が男の職業として成り立ってた 日本、韓国はそういう感じだな
要は女＝性接待の道具 >>268
日本のアイドルとか喜び組とかそっくりだもんな
女＝性接待の道具と考えてるのは北朝鮮や韓国と同じ
北の豚と日本のアイドルプロデューサーとか一緒だし >>267-268
日本つかアジアのCAは結局「女給」ってことかｗ
そういうこと言うと女性差別ガーになりがちだけど
男もそういうの求めてる連中は多数派ではないと思うんだがね
逆に女の方が変に過剰適応して媚び売りまくって
うさん臭い目で見られてるような部分もあるし >>270
キャバとかおっさんだけが通ってるかっつーと若いのでも好きな奴いるし
価値観が結構人によって全然違う気がする
自分はあんなもん何が楽しいんだとか思うっちゃうタイプだが 海外だと男いるけど、通路側の席だと身体が当たったりいろいろ不都合ある 「保安要員なので男が要りますぅ」
じゃあ女を警官にすんなバカ パイロットは男性。
CAは女性。
でバランス取れている。 ヤクザで小説家だった安部譲二？がCAやってたじゃん
当時は現役ヤクザだったとか バブルの象徴みたいなスッチーだったけど
今は給料とかそうでもないのかな？ アメリカの国際線だと警官OBみたいなおっさんいたよ
テロ対策だから仕方ない CAつうかJALだっけすごいブラックとか報道されたの
いまどうなんだろう 空飛ぶ家政婦だから。
日本は家事を女に押し付けてきたし、今もそうだからね。 >>281
国際線は日本の会社でも男の客室乗務員いるんじゃないの？ へー
なら男を優先して採用したら？
男女逆なら当たり前でやっているし
これは性差別でないとしているみたいだし 昔と違って女がカネ持ってるしイケメンCAいっぱい揃えたら儲かるんじゃね？
試しにイケメンだらけの便用意してみて反応見るとか >>3
気が回らなくて無能ってｗｗｗｗ
すごく気が回るのが必要なホテルマンとか
女性が少ないようですがｗｗｗ >>288
業種職種によるだろうけどやっぱり女性は気がつくなと思う場面が多いよ
男性で女性並みかそれ以上にできる人はよっぽど鍛えたんだろうなと >>289
一般的に
男性は女性より筋肉質で強い
というのは理解出来るが
気が付く、というのは本当に女性が多いのか
疑問を感じるわ。俺は >>290
いやぁうちの庶務BBAはよく気が付くよ
エアコンが動き出した瞬間に温度設定あげるのではなく電源落としたり
電話の転送無言でやったり、離席中の訪問者を直通に架けろの一点張りで追い返したり >>218
それはおまえが男だから
>>222
それはおまえが男だから
>>227
それはおまえが男だから
「女ですが？」などというしょうもない嘘レスは不要 CAを目指す熱意があるのは女性の方が多いから異常でもなんでもない。
実際に採用試験に向かった男女比率を尊重すべき。 >>183
携帯電話の工場も
>>253
新幹線の運転士も ＣＡって腰痛と膀胱炎が職業病だしな
しょせん接客業だし、今は給料もよくないし
ＬＣＣだと契約だし
ＣＡが花形と持ち上げてその待遇でやってもらって
それでいい男みつけて結婚して寿退社で結婚式で機内アナウンスをもじった
スピーチをしてもらうってのでうまくいってたのにね 男は気配り無いから
いつも行くドトールの窓口も男だとガッカリする案の定気配り無くて客によって差別するし
薬局で男店員に○○どこと聞いて管轄外だと「置いてません」と即興で即答える
そこであったから買いにきたのに
女子店員に聞いたらちゃんと探してくれて案の定その商品はあった
接客業に男いらないね 美男子長身なら人種が又違うんだろうけど まとめ
無料の制服ホステスをなんとかキープしたい
接客業なんて俺はやりたくない。女が低賃金でやれ 女性客も女性CAを求めてるんじゃ？
男の保育士認めないおばさんとかいたじゃん。
男の不利益は全く議論にならないのもおかしな社会だな。 >>3
おまえのような既得権益を守ろうとするお局ババアが少数派の男を陰湿に苛めて居づらくしてるからだろ
看護師の世界も似たところがある
まさに老害そのもの 看護婦も保母も変な男の為に名前が変わった
特に男性保育士の性犯罪は報道も多い
性別による適正ってあるよ、それは権利より優遇されるべきだよ >>302
オマエは入院して世話してくれのは男の方がいいのか？笑
それって単なる性癖だから ＞女性がやると必ず賃金が下がる
これが答えで終了やん
正社員より派遣の世の中だし >>296
その女性店員の対応が本当に正しいのか？
売り手側の組織運営の視点から考えてみよう。
そうすると女は使えないと言われてる理由が見えてくる。 女性客にとって好みの男性以外と話さなきゃならないのは大変な苦痛 ブスがいない時点で空飛ぶホステス言われてもしゃーない 男に会う職、女に会う職があるんだから、無理に雇用する必要は無い 飛行機客室の安全対策も兼ねてるんだから
もっと男性の客室乗務員増やすべきだと思うけどね >>306
臨機応変の対応ができないのは男が多い
正悪(白黒)で判断しようとするまさに男性脳だな >>1
日本「ペリ」航空じゃないだろｗ
IATAもNHだし、日本ヘリ輸送(日本ヘリコプター輸送(株))だろ。 だからと言って男性の比率を30％〜にしろと叫ぶのは
輝く男性()というのと同じｗ 飛行機に乗るときは 綺麗なお姉さんがいるから ワクワクするのに (´・ω・｀) ♂のCAさんにノートパソコン落とされてから♂は嫌いや。
パンパンしてちゃんと♀か確かめたいくらいや。 >>302
女に言われるところの「気が利く」というのは
恐怖への警戒と、恐怖に支配された行動と
自分が仲間と認めたもの
損得が発生したものだけで
それがいに関しては回路すら形成されないんだよな・。 >>303
女に不適な職業のほうが絶対的に圧倒するけどな 朝鮮式女性蔑視観のANAとJALはCAに朝鮮式立礼を仕込むのを止めろ！
日本の正しいお辞儀をなぜ教えないのだ！ >>303
産休育休取るメスは職場から全廃な
生理休暇取る女は全廃な
バカなマウンティングやいじめをする女は職場から全廃な ちょっと調べたらごく少数だけど普通に男性のCAいるんだね >>46
ビジ以上で男が出てきたらクレームものだわ
日系はサービスが世界最高レベルの評価だしな ANAとJALは朝鮮式立礼が日本のマナーのように教えるのを止めろ！ 普通に仕事してたらわかることだよね。
女のほうがマニュアルに支配されて、そこからはずれない
しかもマニュアルならまだしも勝手な舞ルールとか、特にお局とか経理関係で害悪になってるよな
責任を負ってあえてルールを外れる度量がないのは女なんだよな
マニュアル通りやればそれを言い訳にできるから 男を雇うより、吉田沙保里みたいなブサイクだが、格闘家タイプのごついタフガイを半分は雇えよ。
顔だけで採用するな。 朝鮮式膝立ち朝鮮式上目遣い給士が、日本のサービスとは笑わせるな！ 男性差別というより
身長・体型・容姿で選別されるから
女性差別の最たるもの
男ばかり責めるフェミは何を考えとる キャバクラの接客が女ばかりなのは許せん。 ってことか？ ANAとJALはそのうち朝鮮式慰安婦式性サービスもCAに強要するようになるだろう！ イケメンで能力ありゃCAじゃなくても稼げる仕事はあるし
ブサイク男がCAやって女性客に需要あるか？
そういうこと 千代丸があの制服着て 「ビーフｏｒフィッシュ？」っていう姿を想像してみろｗ
おれには「ポークで」というセリフをぶちかます自信があるｗ >>301
イケメンCAならウェルカムだが
わざわざCAに応募してきそうな男ってワンチャン狙いのそういう奴なイメージ
少なくとも日本は >>324
女に恨みでもあるのか？w
ただ、女と上手くやれない時はオマエに原因があると思った方がいいから どこもかしこも朝鮮式立礼を日本の伝統のように刷り込みやがって！
ANAとJALは制服をチョゴリに変えたらどうだ？ 日本の場合は完全にホステスだし、女性すら馬鹿にした職業を
堂々とやってるんだから、ほんと土人国家だな そもそも女だらけの職場で男がやっていくには
余程容量よく気配りでき能力ないと無理
まあ、そういう男は他にいくらでも活躍できる場があるからわざわざCAなり保育士なりの世界に来ないのが現実 知り合いのゲイが海外でCAやってるが接客大好きらしいし、あと出会いが多いからだってさ なにが、男女平等だよ
笑かすほんま土人国家（笑）
北朝鮮の喜び組と同じや（笑） >>341
キャバクラ以外は接客業でも男を雇わないといけないのか？ しかしCA希望でもない男（自称）がカリカリして女叩きしてるの本当草生えるわ
お前に関係ない話だろw 北米の便に酒クッサイ男のCAがおったなJALお前んとこだぞ >>346
馬鹿フェミとフェミマッチョ
男女共同参画のご都合主義を批判してるだけ >>346
そういう個人攻撃に帰すことしかできないんだな 過剰サービスだからなあ…
もう少し簡素化するなら男性も入り込めるかもしれない >>355
なら男の職場もあらすな
という話なんだよ 適性のある人材を選んだら、たまたま全員女性だったというだけのこと >>363
それはありえない
男性が好まれる職場ではそれは通用しない >>354
雇わなくてはならない。ではないが
別に雇ってもいいんじゃね？
実際の所、応募する男性が少ないんだと思うね 今の女の世界に積極的に入っていきたい男なんていないし
女の側も男に入ってこられちゃ迷惑だと思ってるだろ
法律で男の比率でも決めない限りもう無理 女性じゃなきゃならない仕事ではない
むしろ男手が必要なのに、きれいどころばかり集めてるのは、会社がようはみてくれを望んでるって事だよね 若い女は高価だが３０歳も過ぎたおばさんになると価値が無くなる >>347
確かにあれは気持ち悪いな
昔から日本で暮らしてきた人間だったら
礼儀作法まで朝鮮をねじ込んでくる
ここ最近の日本の急激な変化に危機感をおぼえる
朝鮮お辞儀をやってる会社をリスト化しよう
とても日本人経営とは思えないからな >>368
男の職場をよこせ運動をしてないならいいんだけどね 空ヲタもたくさんいるだろうし
飛行機で仕事したい男は多いだろう
ようは男の労働環境の悪さ
これ 以前は機内で暴れる客なと機内警備のために、
安部譲二のようなヤクザまがいの男性をCAとして乗せていたが、
今はスカイマーシャルとして警官が乗客のふりをして警乗しているので
男性CAは必要なくなった CAになりたいとは銀座のママになりたいと同じに聞こえる ＣＡなんてレベルが低すぎてなどというけど
伊藤忠商事や三井物産の総合女職の女性がモテモテなんて聞いたことがない
ようは魅力的に見えやすい仕事がＣＡということ
そしてお金持ちの男性と出会ってアピールする機会がてんこもりということ
こんなセンタートップを男に渡すわけにはいかないということ いくら共同参画とはいえ、男性に入ってきてほしくない分野とかあるの？
例えば、保育の現場とか、ナースのお仕事とか？ アメリカだとオバちゃんが多かったな
若いの多いのは日本ぐらいじゃね？ >>380
イケメン、髪フサフサ、身長175cm以上、33歳まで。 ヨーロッパの航空会社では男のCAが必ず乗っている。
ハイジャック対策で軍人をCAに紛れ込ませているという話もある。
そのせいか乗客もおとなしくしている。
CAが女ばかりの日本ではCA=キャバクラ嬢と勘違いした乗客がモンスターになりがち。 男でCAになりたい奴が多いのに会社が採用しないってなら問題にすべきだが、
そうでないなら、無理やり男のCAを採用する事は無いよ 保安と接客が業務なら、男性が入って来てもいいはずだな。
いざという時に力仕事もあるだろうし、CAが機内ホステスというイメージは、もはや古い。
看護師や保育士は、ありゃ接客業務じゃないからそれとは全く別物だな。 >>380
そりゃそうだろ
重い手荷物を軽々と上にあげてくれる男の方が需要あるだろ
ＣＡが弱弱しい女だったら客の男が手伝わされる破目に 仕事として興味があっても女だらけの世界に躊躇する男は想像に難くないが…
需要はあっても逆差別受けそうだし
ということで採用する側の努力によると思います 以前、東海道新幹線に乗ったら女性車掌が
ど真ん中のタイプで
つい、車両運行状況質問しちゃったよ >>173
田舎だと夜勤やって手取り２０万行かないから完全に底辺職 >>393
でも周りから頼りにされ方ははんぱないし
毎日新しい出会いも多いし そんなに女性が少ないのが疑問なら、世界の首脳たち見てみろよ >>394
それ妄想じゃね？出会いって完全に妄想、絶対数も多いから捨て駒扱いだよ 外資だと 日本人というか日本語達者な男性ＣＡ割と遭遇するが。 >>397
新たな展開望んでるんでなくて
あくまでも新しい知り合いができる、変化がある職場という意味 まあ、男はチーフパーサーでいいんじゃね？
CAは男のニーズからしたらいらん >>331
おまえなにいってんだ
吉田兄貴かわいいじゃん >>328
>ビジ以上で男が出てきたらクレームものだわ
男に接客されましたってクレーム付けて世界中から土人扱いされるのかｗ 荷物棚の蓋閉めと飲み物出すだけの仕事に男はいらね。 >>326
全便かとうか知らないけど滅多に使わないジェットスターには必ず一人搭乗してる
それも例外なく佐川急便にいそうな短髪マッチョ
それ以外だと7年位前にJAL福岡便で遭遇した一回きりだわ
羽田⇔福岡・新千歳・青森・帯広・釧路・・・
頻繁に使う路線にたまたま充当されていないだけなのかな >>1
昔、スチュワードっていう名前だったと思うけど、
「ゲイが多いわよ」とかスチュワーデスやってた叔母が言ってた気がする。
子供の頃も変態みたいに思ってて、
叔母の知り合いのスチュワードだった人には失礼なことしたなぁ、と今でも思ってる(´・ω・｀)
今は、殆どそういう感情は無いなぁ。
逆にイケメンなCAばっかりにした飛行機とかは、腐った女性にはウケが良いんじゃ無いかと・・・ >>400
ビジネスやファーストにブスはいない。年取っててもブスではない。 女が就いていないのは差別と批判されるのに
男が就いていないのは差別と批判されないのは
明らかに差別です 色んな航空会社に乗ったけど東アジア系（日本・韓国・中国・香港）とアメリカの太平洋路線は
女性ばかりだと思う。台湾は乗ったことがないけど、多分同じと思う。
タイ航空に乗った時、エコノミーなのにスチュワードが両手にナポレオン（ブランデー）を持ちながら
「おかわりは？」をと言いながら、通路を歩いていた光景が未だ脳裏に焼き付いている。 国内線でもたまに男のCA見るけど、大体オネエ風なのが多い。 日本の女は男の仕事ブン獲るくせに、自分達の仕事に男が入ってくるのは拒むからな。 >>66
一番の問題は女だけしか採用せず低賃金にしてるとこだね
男採用活動したら賃金も上がるんじゃないの
まあ日本の男は女に接客されないと死ぬ病気だから無理と思うが 野郎のCAなんか嫌だわ
看護士保育士客室乗務員に男はいらん 女性が大半を占める職場で男性が同じ仕事をするて色々な面で厳しいんだよな
看護師見てればわかる
あとサービス業なので客は平気で女性と変えてくれいうてくるからね ＬＧＢＴに配慮してガチムチのCAを配置すべきだな
俺は遠慮するけど 男もいた方がいいと思うけどな
いざという時に力のある人がいた方がいい
客同士で揉める時だってあるし何が起きるか分からないからな そもそも給料安いし仕事として魅力がないんだよな
中々の長時間労働なのに品行方正が異様に求められて堅苦しい
人命を預かる責任を負う立場にもなる
そんな職業に誰が就きたいと思うのか
女性人気だってもう今はないだろ ガタガタうっせーな、野郎なんざいらねーよ
看護士、保育士、スッチーは女！
昔から女がやってる仕事に男入れたってロクなことにならねーんだよ
逆もまた然り 看護師が女なら医師も女だけがいいのか
なぜかそうならないのが不思議ｗ ●【閲覧注意】ユナイテッド航空が過剰予約になった便からアジア人乗客だけを無理やり引きずり下ろす動画が拡散中！！！
https://www.youtube.com/watch?v=SfNF5-SsUcE
570 :名無しさん＠１周年2017/04/25(火) 23:09:14.24 ID:AwMaTuIu0
上海の駐在の身だけど。上海⇔成田の序列は 日系＞中国系＞美国（米国）系てのは常識なわけで。
米国系は貧乏を極めた駐在員御用達のイメージ。安かろう悪かろう、それがアメリカ。
557 :名無しさん＠１周年2017/04/25(火) 23:06:58.64 ID:GcvqAdgz0
ユナイテッド航行は日本人のファースト客には、ペットボトルの水しか出さない
他の乗客にはファーストの食事とか食前のワインとかもってきて選ばせていたれりつくせりだが
アジア人、とくに日本人には明らかに他と違うメニュー、
たぶんエコノミーの食事程度しか出さないよ。
昔から、よく飛行機乗る人は知ってるからｗｗｗ
英語でまともに反論できるような語学力のある人じゃないと
知らないままエコノミーの餌だされるだけだから。
ピンポン押しても絶対こないしｗｗｗｗ
754 :名無しさん＠１周年2017/07/06(木) 21:28:42.55 ID:gtPeUD0Q0
昔、上司にユナイテッドは空飛ぶ移民船だから乗っちゃ駄目と言われたのを思い出した。
実際乗ったことあるがまあ当たってると思うよ。
しかしこれでまたこの会社の株が下がるな ●いたれり尽くせり ユナイデッド航空
2011-2014 港務局長だったデビッド・サムソン氏に便宜を図り、ニュージャージー州ニューアーク空港-サウスカロライナ州コロンビア空港の不採算路線を特別に運行
2013 滑走路遅延規則に違反
2014/07/12 バードストライク防止策でトウモロコシ粒状の毒入りの餌“Avitrol”を使い鳥を毒殺。何百羽もの鳥の死骸が空港付近の地面や屋根に散乱
2015/08/09 ノースカロライナ州シャーロット発シカゴ・オヘア国際空港行きのユナイテッド・エクスプレスが突然の1万フィート垂直降下で緊急着陸
2016 障害者保護規則、滑走路遅延延長規則に違反
2016/03 ユナイテッド航空現役パイロット、少なくとも6軒の売春宿を経営
2016/04/04 着陸直後、緊急脱出用スライドを展開してCA1人が脱出。少人数での車イス男性乗客のエスコートに嫌気か
2016/07 サムソン氏収賄罪確定。ジェフ・スミセクCEOや2人の副社長らユナイテッド航空の幹部は辞任
2016/09/01 アイルランド上空で乱気流。3名の子供を含む乗客10名と乗務員2名の計12名が天井に体を強打
2017/01/06 荷物係を貨物室に閉じ込めたまま1時間半フライト
2017/03/01 障害を持つ要介助の94歳女性の介助者がビジネス席に行けないため、エコノミー席に移すはめに
2017/03/26 レギンズパンツ着用の10歳少女3人の搭乗を拒否
2017/04/09 過剰予約で満席のフライトを都合で買収するも失敗、無作為に選んだデービッド・ダオ医師を警官を使って引きずりおろす。重度の脳震盪、前歯2本、鼻骨折
2017/04/09 ビジネスクラスの男性客の頭の上にサソリが落ちてきたため取り払おうとしたところ刺される
2017/04 空輸中の巨大ウサギが冷凍庫に入れられ死亡、所有者がユナイテッド航空を提訴
2017/04/24 英語の分からない乗客が搭乗寸前にゲートが変更されたことに気付かずに搭乗。フランスにいくはずがサンフランシスコへ。到着先でスタッフが気づく
2017/05/16 乗務員がコクピットへのアクセスコードをオンラインに漏洩
2017/06/23 カンクン（メキシコ）上空で激しい乱気流に巻き込まれシートベルトをしていない乗務員14名がぬいぐるみのように空を舞い重軽傷
2017/07/06 支払い済みの子どもの座席を空席待ちの客に譲らせる。子供を膝の上に乗せたまま離陸←New!! 男を保育士にしたり、女を建築現場に入れたりは
国家弱体化の戦略だよ
余計なトラブルが増えるだけ
適材適所があるんだよ 女性は腰掛けだからええけど
男は年齢を重ねたらどうするの？ 家父長制でしょ。パイロットは男でCAは女。医者は男で看護師は女。
歯医者は男で歯科衛生士は女。ハーレムつくってるようにしかみえないわ。 たとえばグリーン車の男のグリーンアテンダントが気持ち悪くて
飲み物とか頼む気がしない
クネクネしてるしな
じゃあ、偉そうだったらいいのかというと、もっとダメ
しっかりした姉さんならok
つまり男が向かない そりゃまあ、
異常に集団で心理トリックか何かに引っかかっては、
引っかかってないヤツ相手に「キッサマァアア〜」やってた頃から一世紀経ってませんし >>435
こういう人ってホテルやまともなレストランに行った事無いんだろうね 男が珍しいんじゃなくて女しかいない日系航空会社が珍しいだけだしな >>438
あれ？オレは>>1読んでないが
>>438はスレタイ読んでなくね？ 羽生くんみたいなカワイイ子なら大歓迎！
色々お世話してもらいたいな。 >>441
イヤミを解説するのめんどくさい
分からないならそのままでいいよ 結局、若い女が接客してるだけで喜んでるような
田舎のエロ親父に客層限定ってわけだ
まあそういう航空会社もあっていいんじゃね 女から見れば、空飛ぶホストも必要
高身長、語学堪能、学力高い、モナリザの微笑 >>1
＞「問題は女性がやると必ず賃金が下がるのです。そこが大きな問題です」と指摘します。
これは何で？
女は賃金低くていいだろってこと？ 世界的に異端かどうかなんて関係なく、ワーデスが男なんて認めないｗ >>49
ひな祭りにパイロットだけでなく地上スタッフや整備等
全員女性で構成された特別便出してるよ >>89
お前が男ならそら優しいよ海外のCAほぼホモだもん スチュワーデスと呼ばれてた時は優秀な人しか採用されなかった。
しかし、今ではCAも契約社員が大半だからね。 >>290
いやあ男は気が回らないよ
走らされて死んだ野球部員マネージャーの事件とかマジでそう思う 男がいたら女だ牛の派閥に巻き込まれて気の毒な結果になりそうだ エールフランスは女性やゲイからしたらマジでイケメンパラダイス 一説に、いわゆる男性脳というのは、脳梁が細いために、複数の情報を同時に処理したり
非論理的なものに対して、柔軟な対応が出来ないと言われている。
女性脳特有の理屈の合わない行動は、子育ての本能によるもので
考えてる猶予がない瞬時の危険察知のためと言われている。 男女で職業の向き不向きってもんがあるんだよ
だからどんな会社でも管理職の女性比率増やせってのはおかしい
最近Google社内でポストされた主張は正しいよ ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
急に、かねてより、男性ＣＡが新規で配備される場合は、あまり若すぎない、亀梨和也氏のような仕立てを強く好むタイプの俺も気になるニュースだぜ
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】 幼稚園や保育園でも激しく遊ぶとき以外は若くて可愛い女の先生の方がいいね。
経験上。 日本人は西洋に比べると身体的に男女差が少ないから
男は行動でマッチョアピールしないと不安なんですよね これが男女逆（男性ばかり）だと、大問題になっているんだろうなあ 海外のエアラインだと男性CA普通にいるから毎回楽しみ。
みんなルックスも良くて所作も綺麗でスマートなんだよね。
日系もこういうメンズ揃えればいいのにー >>10
今そんなことばかりやってるね
男が向く仕事に女入れたり >>465
職業の向き不向きが決まってるなら
それを無視しまくってる海外の方が生産性が高いのは何故なんだぜ？
しかも日本のサービス業の生産性の低さは突出してる
女を低賃金で雇ってるのに >>458
むしろCAは男手が必要な職業だけどね。
重いもの持ったり、緊急時には人を運んだり
あとテロの危険性もあるし ファーストクラスはイケメン男性CAが空港ラウンジからエスコートしてくれるサービスとかええんちゃう？
その後は交渉次第で やらないか？の男性CAが「乗らないか？」と
顔近づけてきたら怖いだろ >>465
本人が実力あってその仕事やりたいなら性別関係ないでしょ >>471
ミクロに見るならね
マクロに見れば職業ごとに統計的な偏りが出てくるのは当たり前 昔から「世話されるんなら女がいい。軽口も叩けるし」というのが
日本人の、特に男に厳然とある。これはたぶん、今後も無くならない 保安要員を考えるなら鉄道の女性車掌やワンマンでの女性運転士の方が気になるけど… >>452
自分がそこまで弱いことまで男のせいにするとか根性ひん曲がってるから走ったぐらいでしぬんだね スッチャーデス物語では、風間杜夫がパーサーやってたっけ？ ぴっちりしたスカート履かされてよ、
ケツをプリプリしながら給士の真似事やらされてよ、
金持ちにみそめされるかしら？なんて甘い考えでよ、
そんなもんに憧れるから女は足りないって言われるんだよ馬鹿女！ 大量に放射線被ばくするし、ガンになる率高いし、こんなんまともな女はやらんよ
欧米では完全なブルーカラー シンガポールエアラインの男性CAさん
マッチョでカッコ良かったなあ 客室乗務員は看護師のような存在じゃないかな。
女性のほうが何かと安心できる。 政府専用機のCAを民間にスカウトすれば、保安も解決 ＣＡの服を着たおっさんを搭乗させましょ
新宿から粋のいい人を >>476
夜の真っ暗な山道をマイペースで走れなんて言われてもそんなことは出来ないのが想像出来ないのが男だと露呈した
わかっててわざとやってるのかもしれないが まぁ昔は男の金持ちが乗るものだったから
サービスする側が女ばかりというのも分からんではない
知ってる？昔は「飛行機」乗るとＪＡＬのマーク入ったバッグがもらえたりしたｗ >>478
>女好きの国だから仕方ない
女好きっていったらカッコいいけどさ、別にナンパ師ってわけでもなくて
女にきわどい恰好させて眺めてるだけの根暗エロじゃん そもそもスチュワーデスの起源は、初めて飛行機に乗る客が、怖がらないためじゃなかった？
「ご覧ください。あのように若い女性でもにこにこして乗ってるから、ご心配なく」
そういう点では、今や、不要でしょ。と思ったけど、ハイジャック対策は必要かもね。 >>1
そんな片方だけ多い業種なんて他にもあるが駄目なのか？ 他社だけど、「私はサービスのプロです」みたいな自信たっぷり上から目線な日本人男性客室搭乗員にでくわして、なんかすごく不愉快だった記憶がある。女性にもいはするけど、こういう場合、不快感は男性の方が遙かに高い気がする。まあどうでもいい感想です。 オカマを雇えばいいと思う
女のように物腰柔らかく気配りできて
男のように腕力あるから暴漢対策にもなる CAは機内で接客しているホステスだろ。だったら女に決まってるわ。 >>495
じゃあ客には女もいるからホスト導入で
ってなったら嫌だろ
「男がいないことで何がマイナスなんだ」
ってことだ
マイナスがないなら、特にそれで問題はないということだ
おのれの好き嫌いで男入れろとか言ってんじゃねえって話だ
単に男はパイロットの方を目指したがるだけでは？
CAやるくらいなら、もっと割のいい接客業いくらでもあるし ていうか地上職は一般職で将来幹部にまで登っていく職だけど(給料表でいうと教育委員会や病院事務職と同じ)
CAは専門職で配置転換がない限りチーフや指導役に回るくらいでずっとCAのまま(給料表でいうと教員や看護師と同じ)
給料格差や算定方法の差があるのは当たり前なんだが。 そりゃまあ法人客の女性増えれば男性CAを入れないとアカンでしょ。
女性管理職とか増えてきたらそういう需要はあるだろうし CAがヒョロイ女だけの国なんて、アジアやイスラムやアフリカだけ
日本も所詮はその程度 オネエ系のCAが1番良いと思う。
男性の体力と女性の柔和さを兼ねたタイプ。女ばっかだと頼りない。 ＣＡが若い女なのはアジアと中東の発展途上国ばっかり
それでもチャイナエアとかマレーシア航空とかですら必ず男はひとりいるけどな イケメンマッチョのＣＡ頼むわ。
いざという時に頼りになるのは、化粧臭いメス豚より
お・と・こ。 募集広告「女性が多い職場です！」→女性しかいれる気有りません
雇用機会均等法はザル過ぎる >>509
男性の多い所は「女性も活躍中！」→お願いだから女性が応募して！
ほんと男性は働く所が少なくてうんざりする 何でも世界基準に合わせて男女平等やる必要無し。
別に職業によって男女の職業の住み分けはあっても良いと思うけどね。
それでも男女平等謳うなら、売春や風俗は女が体売ってる事に文句言えよ。
女ばかり売りやるのは差別だから、男も売春夫として体売れと。 JALはバブル弾けて倒産前におじさんCAたくさんいたけどな
自分の親ぐらいの年のおじさんCAからおしぼりでございますとかやられるとこっちが恐縮するわ
あまり気分のいいもんではなかったな 日本ではスチュワーデスは女がやるもんだ
いちいち白人に合わせる必要なし 採用側の怠慢だな
男にも女みたいなやついるかもしれないだろ
効率を重視して結果例外を見逃すどころか最初からはいじょしてる
いや違うな思い込みだな
俺は男のほうが緊張しなくていいわ 男以上の体系の女CAが通路を椅子にぶつかりながらワゴン押してくるのは犯罪に近い
寝てて何度叩き起こされたか
お前のことだデルタ航空 結局日本は男性主体の社会で主な利用者（金の出どころ）である男性の趣向に
合せているってだけなんだよね。
会社側もそういう趣向から抜け出せないし抜け出す勇気もないんだろう。 山口忖度不逮捕パン泥未成年女体盛り大臣の
超女性蔑視男尊女卑土人国日本だからな 給料が安いし離職率高いから男の応募者が少ないんでしょ。
ろくな男が応募してこないだろうし。 ＞ 公表されている昨年度のANAのCA職の初任給は月額17万7319円で、グローバルスタッフ職の月額21万6444円より低くなっています。JALも、CA職の月額は18万3千円で、業務企画職の22万3千円を下回っています。
なんだコレw
給料低過ぎるな。
20年成長無しで既に途上国に片脚突っ込んでる。 スッチーは昔からカスしかいない。リスクに合わない低給の仕事をやらせるには幻想を抱かせるしかなかったんだよ。男はそこまでバカじゃないから日本にはいないのよ。 ＞一方で指摘されたのが、「なぜ女性CAが対応しているの？」でした。
＞海外の人からすると、こういう時こそ男性CAの出番、と見えるのでしょう。
こういう差別はなぜか容認されるのが不思議でならない。 乙武・木島「障害者雇用率を満たさないのは障害者差別に当たる」 >>524
コンビニでバイトしているフリーターの
中年のおっさんより給料いいやん >>1
> ジェンダー法学の専門家は「男性がここまでいないのは異常」と評します。
で、何が問題なの？
例えば、
・利用者から男性客室乗務員を増やすよう要望があるにも関わらず、航空会社は無視しています
・昨年発生した旅客機の墜落事故○件のうち、△△パーセントは客室乗務員の半数以上が男性だったら防げた事故でした
・日本の航空会社の客室乗務員は女性ばかりのため、テロリストが機内を我が物顔で歩き回っています
みたいに「○○が問題だから△△すべきだ」って書式で言うべきじゃん？ そもそも「ジェンダー法学の専門家」って何だよ？
「フェミニスト」って言えないから、言い替えしてんだろ？ｗ 元セクシー女優（）と同じでさ。 >>529
問題があったとしても、発言者の肩書が気に入らないなら、このままでいいのか、 CAに男を入れたければ入れればいいけど
暴漢対策なら警備員を乗せれば？ >>487
自己管理ができない時点で気が回らないクズ女だろ。
本当に女って駄目だな。
特に日本の女。生む機械としての責務すら果たさない。 >>533
最初から男を雇えば済む話なのに、
人件費をドがえしして女だけ雇うのに
合理的な理由があるのかという話だろうな。
客室乗務員は女だという固定観念が非効率なんじゃないのという。 >>1
なにいってんだ
日本のCAはKunoichiだから平気なんだよ。 欧米キャリア乗ったらムキムキの男性CAが重い荷物を軽々と持ち上げて
上のコンパートメントに入れてくれるわ。
CAなんて体力仕事なんだから男性の方がいいでしょ。 くだらないな。
男増やそうとしてもおかまが増えるだけだろw 普通、女性の採用が少ないと男女差別だと批判されるのに
女性の採用が多くても男女差別と批判されるんだな
どっちかにしてくれよ CAなんか居酒屋の店員と同じ、ただの接客奴隷にすぎん。
飛行機に幻想抱いてる奴まだいそうだし、男女ともワタミ程度の薄給で募集かけても集まるバカ多いんじゃねか？ こういうのって原発作業員って男ばかりって言わないんだな >>3
ま、CAみたいな底辺接客業は女性がする仕事だよな〜ｗ 幕末のテロリストが横行した時期に勝海舟が家に沢山の女性を置いたのは、
警備のためで、どんな凶悪なテロリストでも女性には手が出せなかったから
だそうだ。 >>540
男しかいないとか女しかいない職場は性別で人を排除してるからだろうな。
合理的理由がなく。
合理的理由があればスルーされるだろ。
肉体労働に女が少なくとも問題ない。
それは体力的な問題だから。
数が少ないことは問題にならない。
ただし、男並みに体力のある女を排除しているなら問題になる。
性差で職場から人を排除するの社会的に受け入れられないだろうな。
というより、批判されていくだろう。 今やCAはLCCあたりだと契約社員で240万とか300万だからね
中々ハードな割にはキツいよ
飛行機事故に巻き込まれるリスクもあるし >>547
その通り、ＡＮＡの役員だって昔から変えたいが、利用者がそれを求めているから。
男女雇用の政策を考えている有名教授や役人が、銀座のクラブで話している国だからね。 >>540
チョンに慰安婦で騒ぐなと言っても無駄だろ？そうそう事だ ま、CAはパイロットのチンコ咥えるのが副業だからなｗ >>10
確かにね。色々気配りができる女性の方がCAに向いてると思う。まあ今後治安が悪化してハイジャックが増えたならその時男もCAとして雇えばいいんじゃないかな？ といっく900で顔が全盛期のキムタクな俺なら即採用だな 日本では昔からスチュワーデスって高嶺の花で男から見て性的対象の目で見てたから、今更CAとか言って男を雇っても肩身狭そうだな。 >>554
記事の趣旨からいえば、気配りを基準に採用してるなら、
男がもっと採用されててもいいんじゃないかという。
例えば男だと気配りができないのは採用側の思い込みじゃないのかと。
その思い込みを捨てれば、気配りを基準に採用しても
男がある程度採用されて防犯にも役立ったんじゃないかという。 ＜社員向け無料搭乗券＞ ※ただし本人と二親等までの親族利用に限る
ANA 国内50片道分を毎年支給する
JAL 国内4片道分を毎年支給する
＜海外旅行する場合＞
ANA 社員割で最大9割引になる（予約なしは90％オフ：予約ありは50％オフ）家族は5割引
JAL 社員の家族は一人分まで往復無料になる
ANAとJALでは待遇が全然違うよ
ちなみにJTBの社員は旅行が5〜10％割引きになる
友人誘っていくと査定アップするってのが営業職のノウハウな
旅行好きな人なら大手航空会社もいいと思う
ANA（優良企業）とJAL（一度破綻したカス企業）では待遇に雲泥の差！！！！ バルセロナからの帰りに乗ったヨーロッパの某航空会社のスチュワーデスさんにお水を頼んだら
おっぱいをこすりつけながら股間に手を置いてコップを渡された時はさすがにびっくりしたな そのまま隠さずいうなら若い女性の方が見てて楽しいから
業務内容だけ同じ事すればいいでいいならオバチャンオッサンでいい業種なんていくらでもあるけど
そういうのは求められてないというかやったら世界中のライバル他社に負けること目に見えてるやん 英語が喋れるって昔はすごかったんだろうけど、
今だと帰国子女や留学も全然珍しくなくなって、
殆どのCAはむしろ下手な部類だもんな。
純ジャパの俺が聞いてても下手。 >>559
おじいさま
もうお目覚めのお時間ですわよ 女「欧米でわ〜」
↓
専門家「欧米に比べて日本のCAに男が少なすぎる」
↓
女「ここは日本！」 JALとANAが合併してJ・ANALになればその手の奴らが集まってくるよ 生まれて初めて外国便（カンタス航空）に乗った時、いきなり男のＣＡ？にサービスの毛布とか渡されて焦った。
国内便だとそういう人は女性しか見なかったから、
「え？この人ってスチュワーデスの上司みたいな偉い人？なんでそんな人がこんな下っ端がやるようなことやってるの？」
と混乱したものだ。 >>566
なれればどうということはないんだけどな 単に男でやりたがる人がいないだけじゃないのかな
男女どっちでもいいと思うけど >>514
>自分の親ぐらいの年のおじさんCAからおしぼりでございますとかやられるとこっちが恐縮するわ
>あまり気分のいいもんではなかったな
それ説得力のある意見だな
儒教社会だから年上の男が接客するのは苦手で、必然的に男尊女卑つか女がやると
アジア系の航空会社が女性クルー多くて、近代化・西欧化が進むほど
男でもいいんじゃね、て意見の人も増える理由がわかった気がする ANA(あな)とJAL（やる）の求める人材
穴でしょｗ(下品) 女社会のなかで生きていける男なんて限られてる
海外みたいにゲイを雇えばいいんじゃないかな 保安要員だから男入れろってのも説得力ないような。
男がいたところで、墜落はもちろんハイジャックだって防げないだろ。
そもそも男だから組み伏せられる程度のトラブルなら、いざとなったら乗客に協力させればいいだけの話。
「お客様の中でお医者さんはいませんか？」的に。
むしろ女子トイレで具合悪くなった客の快方とか蘇生措置とか、明らかに女のほうが役に立つ場面が多いと思うけど。
重い荷物を運べないといっても、今普通に飛行機動いてるし。 >>569
ヨーロッパ＝職能社会との感覚の違いは影響あるかもね
昔は、向こうはいまだに階級制度が残っていて〜みたいな論調が多かったけど
最近あまり言われなくなったのは行ったり暮らした人が増えてその辺の違いが見えてきたということもある
階級低くても別に従順で無茶な要求を受け入れるわけではない
逆に日本は見える階級ないから平等かっつーと必ずしもそんなこともなくて、
目上にはへりくだるけど、目下・年下とみるとやたらと高圧的になる奴いたりね
いわゆるモンスター客 JALに乗った時に制服着た男の人働いてたけど
あの人は誰なのよ
パイロットなのかな シティハンターの海坊主みたいな男をCAとして雇えば万事解決 >>569
レストランだと普通に男にサーブされるのに違和感ないんだし
単にＣＡは女って思い込みだけじゃないか
女に荷物棚に上げさせたりの方がさせにくいけどね >>576
パーサーじゃね
ＣＡの統括係
昔はよくみたが逆に今は減った印象 >>534
書き込み方からして相当のジジイだろうがお前のような奴がいるから日本は終わるんだよ マジでマイペースで走ったら置いていかれてしまうのに女が夜道で一人になったらヤバいというのがわからんのは日本男児特有 >>579
>レストランだと普通に男にサーブされるのに違和感ないんだし
>単にＣＡは女って思い込みだけじゃないか
レストランも女じゃないと駄目だって奴は実際いるよ おばちゃんの立場としては「アリタリアのようにイケメンCA（兄ちゃんでもオヤジでも可）
もっと増やさんかいｗ」ですなｗ >>587
LCCなら日本でも男性CAが普通にいますが何か？ まあ、お百姓のお国柄だからなあ。
外国人は、五輪で安いタバコと、
ところ構わずたなびく副流煙に
驚いてくれることだろう。 >>579高級レストランはプロの給仕がいてもいいけど庶民的な飲食店は女の方がいいよ
接客業は男の場合は、高級店以外はつらいと思う
コンビニやスーパーのレジのおっさんは不機嫌な顔しているのばかり ファーストとかビジネスクラスなら男性CAいても違和感ないんじゃないかな。高級ホテルみたいで。 で何が問題なんだっていう
糞ジェンダー奴なんか無視でいいよ無視で >>591
別に過剰なサービスも必要ないし必要な物が買えればそれでいいけど
何が辛いのかわからないし求め過ぎなんじゃないかな >>596
そういうおっさんは実際いるよって話に「ないわ」って返されても困る
つかこのスレにも、女性CAしか嫌だって言ってる奴いるしお察しだろ >>22
某外国の航空会社利用したらそこのCAやってる友達がシフト表見て
「あ、その日のフライトの男性CAみんなイケメンだけどゲイだ」と言うので
観察してみた
サービス中はわからなかったが、消灯タイムにお水もらうために後ろのギャレーに行ったら
3人のイケメンが小指たてて「そーよー」「信じられなぁい」とベタなオカマの立ち話状態で
自分に気づいた3人は「あらやぁだごめんなさいね、お水お持ちするわぁ」と… CA（女）→モテる
CA（男）→パイロットじゃないのかよ笑 飛行機という逃走不可避の密室空間において
過剰に男の従業員がいることは逆に怖い
用心棒として置いておくなら良いけど AFの中年男性CAは優雅だったな
シャンペン注ぐのもオーダー取るのも嫌味無くスマート
つうか、欧米便は女性CAも恰幅のいいオカアチャンだったりする
それぞれ違って良いんだよ 飛行機で仕事するのは危険だろ女にさせんじゃねえよ
女にやらせる理由がおっさんが望むからとかしかも低賃金とか男尊女卑そのものだ
女を守りもしないのに女に世話されることは要求するのだから戦後の男は甘ったれのクソ野郎ばかりだ >>606
本人は好き好んで採用されて仕事してるんだから
嫌なら乗らなければｲｲのではないでしょうか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そりゃ昔は（少なくとも世間一般の認識は）接待要因的扱いだったし
保安要員としての役割が知られてきた今では待遇悪いのが知られてきたし
結婚に逃げられない男がつくには厳しい職業ではないかと思う だって昔は、未婚の女子だけで、結婚したら寿退社。
しかも女の方が賃金が男より安かったんだものね。
それが伝統と慣習になって、日本を取り戻す。 今のままでいいわ
欧米（笑）のスタイルなんて８割は間違いだろ あき @t2_aki
返信先: @KAZHA1124さん
今まで生きてきて1番怖かったよ。無事に着けて良かった。ありがとう。
午後8:58 · 2017年8月12日. >>2
パーサーと聞くとスターフォース思い出しちゃう俺はオッサンです 日本では男に人気ないから
女がエンジニアにならないのと同じ ヨーロッパの男のCAって、筋肉モリモリなやつらばっかりやん。
あいつら、対テロ要員だろ。 >>605
だよね。
プロ意識高い人なら男女関係なく快適ですわ イケメンＣＡがたくさんいる航空会社なら
ＢＢＡが大挙して乗ってくるだろうに 5月5日のJALのこいのぼりフライトは
CAも全部男じゃなかったっけ？ >>3
その通り。
性別によって向き不向きがあるのに、それを無視して男女比率を無理やり半々にするのは生産性を低下させるだけ。 飛行機なんて最初に携行食糧とペットボトル渡しときゃあとは放置でいいだろ >>490
その考えだと、今はガチムチの兄貴をCAとして乗せて、何かあったら彼らが対応しますってのが保安的な安心感ある。 客が要求してるからだろｗ
まだ「そういうレベルの社会」なんだよ。
先進国のルールを勝手に当てはめないでくれ。 >>622
発展途上国の女優って正統派美女ばかり
発展してくると個性派とかが人気になったりする 日本会議カルト的な頭の古いジジババ
女であることを振りかざして特権を得たい若い女（しばしばフェミを偽装するが、実際は石頭ジジババと同類）
そういうのが組み合わさって、女の仕事だからと男の進出を阻止する
性別逆なら大騒ぎするのに、男性が不利の場合は自称フェミも含めて知らん顔
むしろ声を上げる男性を「言いがかりをつけて騒いでいる」と中傷する扱い 男がなったとしても他の部署で働いてる男と同じ給料じゃないんだろ。 女であればだれでもいいわけないからな。
売店のおばちゃんとかスナックのママみたいなの搭乗させんなよ。
何のバツゲームだよ、地方路線だからって舐めんなよ。 鉄道の車掌だって一昔前は男性ばかりだったが近年は女性も増えているし、
逆にCAに男性が進出してもいいんじゃね >>600
それにつきる
自称フェミはこういうダブスタを平気でしやがる
こういうダブスタは、本来のフェミニズムの理念とは正反対なのにな 別に名称を変える必要なかったんじゃね？
看護婦もそうだが、スチュワーデスで良くなかった？ スチュワーデスの人気を高めることで、低賃金で雇用を確保するための洗脳手段として
テレビでアテンションプリーズなどを放映してたり努力しているからかな。 男の希望者がいないんだよ。
なんでかって？
ほかの仕事の方が稼げるから。
そこそこの大学出ててこの給与体系じゃ結婚出来ない。
男ならね。
日本の男女差別は根深いんだよ。 今はJALやANAなんか使わないけど社会人なりたての頃は
スチュワーデスさんのLV高かったもの おばさんも少なかったし
いまは奪い合いなんだろうな人材が 他の職種でも輝けるし
美人市議や美しすぎるなんたらとか 看護師は男いらない
医師は女いらない
CAは男いらない
駅員は女いらない
タクシーは女いらない 男採用したほうが現役の女CAも志望者の女も喜ぶと思う
給料上がる可能性高いから 人件費上げないための女採用だったが
最近は女も長く務めるから女に拘る必要は無いのでは むしろ平均年収600万とか800万の頃に男採用してればなあ
年始ガタガタに削った後に男余計入んないだろ >>603
これはあるな
だから薬剤師も男がなかなか来ない 前エジプト航空のビジネスに乗ったら日本人おっちゃんのCAにアテンドされてビックリした
海外キャリアにはいるねんね 上の棚に荷物上げるの手伝うように頼んだら、
はあ？自分でやれって対応されたことあるわ。
プライド高そうなおばさんCAに。
そんなだから経営破綻するんじゃないの。 ワシも初めて飛行機乗ったらCAが愛想良くなかったのでガッカリしたわ
テレビに映るときはあんな笑顔なのに
期待し過ぎたのだろうけど こういうとき必ず思うんだけど
専門家ってなんなん？ それでいて手術とか救助とか命懸けの現場になると男頼み >>115
そうじゃなくて昔はもう少し多かったようだし、
おそらくCAの殆どが非正規になった時点で男は実質受験する意味がなくなったんだと思われ
だって数年も派遣の待遇じゃ寿目指す女じゃないと食ってかれないだろ・・・ >>637
薬学って学部じゃそれなりに男がいるイメージだけど
実際はそっちにいかないのか？ >>638
あいつら中間とかリベラルじゃなくて実は一番性差別の激しい奴らだぞ？ >>314
ANAがNHなのって、そういう由来なのな
初めて知った オーストラリアのキャンタス空港に乗ったとき、
アーノルトみたいにマッチョな男がCAで、すごく愛想よくりんごジュースを注いでくれたわ。
でも気持ち悪かった。 まあ物騒だし横暴な乗客対応に搭乗しててもいいかもね 口に出さない苦痛がある対人業務に善処する職能においては
女性を男性がしのぐのは難しいのですよ 日本は特にテロ被害もなければ、酔って暴れる客もなく、
さらにはダブルブッキングで客を力づくで追い出す必要もないからじゃないのかな 紫外線や放射線を浴びまくるから非常に危険な仕事や
積極的にこの仕事をしようとするなんてCAの女性は立派やな 別に現状でいいんじゃないの
女性ばっかつーてもBBAが多いし
別に男性客相手に目を楽しませるとか
そういう観点で採用してるわけじゃないだろ
無理に女の職域に男を押し込む必要なんか無いわ
こいのぼりフライトとかマジ気持ち悪いから
是非やめてもらいたい >「なぜ女性CAが対応しているの？」でした。海外の人からすると、こういう時こそ男性CAの出番、と見えるのでしょう。
コレを矛盾だとは思わない欺瞞脳は凄いな テロリストから見たら女性のCAしかいない日本の飛行機は
狙いやすいになるんじゃないの？ 若乃花の元嫁みたいに有名人つかまえるためになる奴が多いからそうなったんじゃねえの？ 接客は女性の方が向いてる
特におっさん客はあからさまに男店員に当たりキツイんだよ
ちょっとしたことで腹立てそうになるから間に入ってニコニコなだめることはよくある
腹立つけどお互い人間だからしょうがない 日本では女がやる仕事だしなぁ
いちいち欧米と合わせなくていいよ これに限らないけど、なんでもかんでも男女平等()でどちらもいなきゃダメ何て言う方がおかしいと思う。気持ち悪い。
職業とかによってはどちらかの方が得意みたいなのもあるだろうし。 >>671
そんなこともないけど、男性より女性のほうが粒が揃ってるから扱いやすいかもね。
高級品や不動産売買、宝飾店などは男性の販売員が昔からしっかりやってることからみても
男性には男性に向いている商品があると思う。
女性は多少向いてなくてもまあまあ無難にこなすけど、男性は向いている人を採用するべきかな。 男相手だとなんとなく物を頼みづらい
かといって若い女性もなんか頼みづらい保健室のおばちゃん先生みたいな人が一番いいかな 女の方が細かいところに気が付くからこれはしゃーない 男女平等を叫ぶなら男湯と女湯は一緒にしろ
トイレも一緒だ
女は俺の見ている前で大便しろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
