【緊急】ANA機が羽田に緊急着陸 [無断転載禁止]©2ch.net
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ANA機が羽田に緊急着陸
2017年8月12日19:19
https://newsdigest.jp/642
東京・羽田空港を出発して大阪・伊丹空港に向かっていたANA37便(ボーイング777-200型機)が羽田空港に緊急着陸した(JX通信社/FASTALERT) >>488
そこはほら
ハドソン川の奇跡みたいになるかもよ
まぁ海なんで厳しいと思うけど >>114
あれは大統領が悪い、という単なる人災でオカルト要素は無し
濃霧でスモレンスク空港には着陸困難、モスクワへのダイバートが推奨されてた
それでは式典に間に合わないので、元空軍パイロットの大統領が
操縦室に乗り込み、「このぐらいで着陸できないはずはない。
着陸しなかったらオマエはクビだ」と機長を脅迫、
着陸を強行させて失敗しただけ
「僕は原発に詳しいんだ」→大爆発、と同じパターン 気づいたら坂本九の享年を越えていた
自分が物心ついたときは坂本九はもうあまりテレビに露出してなかった、
後からものすごい人だと知ったなあ
家族との時間を大事にしたかった&ローカル局でのヒューマンな活動を主にしていたんだね マーフィーの法則かな
思っていたことがそのまま再現される
引き寄せの法則
整備とかパイロットのモチベーションとか >>448
自衛隊機が演習目標に
民間機を使った衝突事故でしょ。
自衛隊員は脱出して助かったが
乗客は航空機が墜落時に音速を超えて
空中で木っ端みじん。
つまりは自衛隊の事故扱い >>418
異変が起こったのはまったく同じ時間だったりして。
墜落するのと緊急着陸で2分の違いがあるだけで。 >>40
マスコミが嬉しそうに取材依頼のリプとばしてるわw ルッツ機長「何か呼ばれた気が」
ボナン操縦士「したので」 いずれにせよ物理的な原因があるはず しかしなんということか >>314
これ
だから助かったんだと
ここ2、3日人死にすぎ 客室乗務員さんがフライト前のデモでフーフーした救命胴衣は
どうやったら入手できますか? >>486
自衛隊はやってないって言い張ってる(口が裂けてもそうは言えない)けど、
大型機(ソビエトの爆撃機)にANA機を見立てて襲撃する訓練をしていたと
いうはなしが根強くあるんよ。自衛隊はやってないって言い張ってるけどね。
ただ、その後87式高射機関砲の開発の時に函館空港の離着陸機に
レーダーを当てて追尾させる実験をやっていたと軍事雑誌に書いてあったし、
まあやってたんだろうな。
当時の論調はまさに「自衛隊が殺した」だったけどね。 >>142
墜落時刻がこの時間で、出発時刻は同じ18時なのな。 真夏の書き入れ時なんだから飛行機もパイロットも整備死もヘタるだろ
あつすぎんだよ 落ちなくてよかったよ
肝を冷やしたと思うが、無事で何より >>449
米軍はすべてをコントロール
311もシナリオ通り また777一斉点検しろよ なにか弱点を抱えてるかもしれない >>515
まあ無事に着陸出来たから原因究明はやりやすいだろうね
とりあえず国家安全局からの派遣クルー? >>179
あとは新幹線の自由席ぐらいしかないだろ。命あってよかったな。 >>145
命令に反した自衛隊員らが銃撃戦の模様。んhk 遺書したためた人いるかな
>>518
むしろ若い人はいま2ch少ないのでは >>198
ばんだい号のときにも札幌で飲み過ぎて乗り遅れた人の話があったなあ >>482
無線系はオタク界の中でも割とメジャーな部類やで 今日のNH37 って機体番号 JA703a ですか?
JA703a検索すると第2エンジンの不具合報告ありすぎなんだけど、こんなもんなの?
http://www.mlit.go.jp/common/001135092.pdf >>431
背筋が寒くなった
航空機に詳しくないがこの時間のこのルートは避けられないのかね ここまで色々一致するなら、オカルトを排除して普通に考えれば人為的にやられたということだろう。違うかね? 生きた心地しなかっただろうね
命日ということは報道されててほとんどの人は知ってただろうし >>303
こええええ。
霊視したら久々に鳥肌たった >>539
俺の妄想じゃなくて当時多くの人がそう考えていたという事で、
嘘だと思うなら国会図書館で当時の雑誌や新聞を見ればいい話。 >>548
アホか。一番のラッシュ時間だぞ
しかもお盆時期の最繁忙期 >>523
公式アナウンスによると37便が着陸した時刻が18:54らしい。
それ以外は一致。 忘れてほしくなかったのかもね
33回忌の今年で供養も最後になるかもしれないから
命日に日航機に乗って帰ってちょっと脅かしてやろうとか思ったけど
社名がアルファベット表記になってるから間違えて乗っちゃって慌てて引き返した?
あるいはもう日航機には乗りたくないから全日空に乗って帰省しようとしただけなのにトラブルあって慌てて(ry >>542
メールで遺書送信しておけば端末がオンラインになった時に相手に届くか
あ、ワイも40代だったわ >>179
ラッキーマンだと思って新幹線グリーンとっちゃえ! >>436
ツイッターで搭乗者が与圧トラブルと案内があったと書いてた 日付だけならまだしも時間まで一致するとはまさに神の悪戯 >>561
もしくは彼岸の今日、暇潰しに見たメーデー見て負けてられないとやる気になったとか? 相模湾上空でレフトーターンしたってのはJAL123もそうだった。 >>524
当時の裁判は政治的な事由で若干事実と異なる部分があったり
疑惑が多い事件。
全日空側も到着時間を早める為に航路を逸脱してたり、
双方に過失があった。 偶然にしては時刻も行先も同じっつーのは出来過ぎじゃね?
日航機があの世から引き寄せてるとしか思えない。
「ANA、お前も来いよ」 >>392
雫石は?という突っ込みが入るだろうけど、
新幹線での事故統計と一緒で、ANAの責任による死亡事故はないってことですよねそれ 羽田への無事帰還は123便で犠牲になったクルーや乗客の願いだっただろうね
そう思うと今回は守ってくれたのではないかと考えてしまう >>524
教えてくれて有難う
火のない所に煙は立たぬとも言うし
一般には知らされない事も多いもんなあ…
とりあえず今回は事故にならなくて本当に良かった >>179
新大阪で551豚まん買って新幹線に乗れ 盆に飛行機事故が多いとは聞いてたけど、これはさすがに、、 ほかにこういうことがよくあれば
利用可能性ヒューリスティックスの事例
(偶然だがタイミングのせいで騒がれた)
滅多になければ、タイミングが出来すぎで人為的かそうでなければオカルト
ただ人為的でも意識せず深層心理的に見落としはあるかも、NLPとかで結構このあたりをオカルトにならないように科学的アプローチで調べてるね マレーシアのマサオ殺害といい、今回といい空港でテロ行為か。 とりあえずフライトレコーダーのデータ解析と公表よろ >>497 機長って呼んでくれってのは、基本料金で対応してもらえるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています