【鉄道】大阪ヒガシの玄関口、京橋駅のリニューアル工事が本格始動©2ch.net
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大阪ヒガシの玄関口、京橋駅のリニューアル工事が本格始動 鉄道チャンネル:2017.08.12 https://tetsudo-ch.com/18185.html https://tetsudo-ch.com/wp-content/uploads/2017/08/170810_01_kyoubashi.jpg 大阪城の北東、寝屋川右岸にホームを置くJR京橋駅。 JR西日本は、「大阪環状線、京阪本線、地下鉄長堀鶴見緑地線、JR東西線、学研都市線と複数の鉄道路線が乗り入れる大阪『ヒガシ』の玄関口」なるこの京橋駅のリニューアル工事を8月下旬から本格着手します。 おもな改良ポイントは、北口全体のリニューアルと便利機能の向上。 北口は、京橋駅の玄関口として駅舎デザインを刷新。 床面、壁面、天井の美装、LED照明化などで明るく、きれいな空間に。 また、店舗もリニューアルし、快適性や利便性を向上させます。 また、トイレなどのリニューアルに加え、エレベーター・エスカレーターの増設、案内サインの改良なども実施。 「駅と駅、駅とまちをつなぐターミナル機能を強化し、魅力あるまちづくりに貢献するリニューアル」をすすめます。 じっさい戦前の中国にはユダヤ人の末裔でユダヤ教の信仰を保持する民族集団が数千人いて 開封や杭州をはじめ水運が盛んな都市で商業を営んでいた事が知られているよ 彼らは日中戦争の際に、日本がヒトラーの歓心を買うために日本軍に捕らえられ ドイツに秘密裏に送致されたと言われていて、その後おそらくはガス室の露と消えたとされるよ… 光り輝く大都会!! Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan https://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w 昭和の時代から乗り換えなしで京都と奈良にしか行けないのに 誰もヒガシの玄関口なんて思ってないしw 単なる乗換駅で 乗り換え以外で改札出たことのない人が大半なのは鶴橋や新今宮と同じ 何十年ぶりかに京橋駅通ったら昔とぜんぜんちがってたw 昔は汚かったよねw 昔はサクラクレパスの工場の看板が見えて ダイエー京橋店しかなかったのに いまはビルだらけになってる。 大阪→兵庫 嫌い 奈良→兵庫 嫌い 和歌山→兵庫 嫌い 京都→兵庫 無関心 滋賀→兵庫 無関心 片町線京橋駅を地下駅にする計画は?玉造筋が国道一号線に繋がる日は、 くるのん?(´・ω・`) 美装とかいいんで環状ホームから京阪への乗り換え口作ってほしいわ >>16 奈良と滋賀は利害が対立しないので、戦いようがない 奈良県民は琵琶湖の水を飲んでないし OBPができたとき、「キタ」「ミナミ」にあやかって あの辺りを「ヒガシ」と呼ぼうっていうのがあったけど 見事に全然根付かなかったなw 神戸は大阪の頭脳なんだから、大阪は神戸様の言うことを聞くように 大阪は内蔵や筋肉なのだから、立場をわきまえよ テレビでやってたやつか 車椅子の人が隣のホームで乗り換えするのにエレベーター6回くらい使わないとだめなやつだっけ エレベーターがないから環状線外回りホームと 片町線尼崎方面のホームの行き来が困難とかで 訴えられてたからかな 定時になったら出てくる変な人形は生き残れそうですか? > 大阪城の北東、寝屋川右岸にホームを置くJR京橋駅。 > JR西日本は、「大阪環状線、京阪本線、地下鉄長堀鶴見緑地線、 > JR東西線、学研都市線と複数の鉄道路線が乗り入れる. > 大阪『ヒガシ』の玄関口」なるこの京橋駅。 京橋は、エエとこだっせ〜♪ https://www.youtube.com/watch?v=gqrksDHO3FE . . 京橋は環状線の内側はビルの並ぶオフィス街だよ 外側は大阪市の土地や、鉄道会社の土地を不法占拠してるち○んが多いよ キタ、ミナミ、に次ぐ大阪第3極ヒガシになると息巻いてたが、並ぶまもなく天王寺に抜き去られた京橋wwwwwwwww 10年後には十三あたりにも抜かれてるかもなwwwwwwwwwwww JRの北口出て商店街方面のトコに居る、客引きの多さよ 携帯弄りながら歩いてたら、目の前に着ぐるみ着た女が登場して、思わず蹴りそうになった グランシャトービル サンピアザビルはおばはんばかりだが 商売熱心でよい >>39 十三、京橋、西中島で勝負やな。 枚方も加えたってもええで。 環状線ホーム下のトイレ本当に汚くてくさい。アンモニアルーム 京阪と環状線を階段の昇降なしに乗り換え出来る様にして欲しい マネシタのビジネスパークも落ち目だし お京阪も京橋なんか無視して、淀屋橋から京都までノンストップにすればいいのに 大阪の「キタ」のアクセント教えてくれ 「ミナミ」はよく聞くんだけど 「北」ではないんだよな いつまでかかるのか? 工事はうざったいから今のままでいいよ キタ・ミナミすら地元民は殆ど使わないのに、ヒガシとか通じないぞw ヒガシなんて初めて聞いたわ。堺東をガシって言うことは有るけど >>5 京橋 OBPとかに行った 鶴橋 焼き肉屋に行った 新今宮 用事も無いし怖い… >>70 喜多商店もやたらニノミヤ同様に今思えば やたら強気な価格設定でよく長年やってこれたな 今は大分県が本社の外国人観光客向けに ブランド品や貴金属、化粧品の店になってるのは時代の流れ ポテンシャルは高そうなんだが出来上がってしまった環境が悪すぎる 駅降りた瞬間からゲロ臭いあの一帯を何とかできるの? 繁華街偏差値 70 梅田 65 難波・心斎橋 55 天王寺 45 京橋 40 十三 >>79 ブラックレインのロケ地をそのまま偏差値にしたみたいだ 新今宮は大阪人でも怖いわ ある一角だけど駅前だもんなぁ いかにも観光の欧米人がいるんだよな、不思議だ、まぁ通天閣とかに抜けようとしてるんだろうけど で、恥ずかしいなぁとも思ったわ こういうところがリニューアルしたりしだすと いよいよ景気も回復してきたんかいな と思うわな (´・ω・`) 毎日京阪から乗り換えてるけどヒガシなんて初めて聞いたかも 田舎のダチが東京都中央区京橋で飲みに行ったら 恋の花も咲かんかったでっせと言ってた >>82 あいりんの老齢化で人口減ってるから安宿が外人も泊まれるようにしてる 口込みで広がってバックパッカーの白人がさらにやってきてる 京阪側は色々ひっきりなしに変わって行ってるけど JR側は昭和の名残りがまだまだあるな >>21 辛坊はytv出身だからな。 でも奴が入社したときの読売テレビは東天満に局舎があった。 >>88 フェスティバルゲート後に星野リゾートが進出する。 リアル天然戦士Gの世界、ゴキヴリ1to30で地獄絵図になった駅だっけ? >>82 新今宮駅のある表通りのホテルは外人観光客向けのホテルが林立してるで かつてのドカチン相手のドヤなんてもう殆ど無いよ >>32 すごきいな ここで全部一から最後まで完結できるじゃん >>50 最初はそういう計画だったが、周辺の商店街が客が来なくなるからと猛反対して 現在の形になったらしい。 京橋駅きったねえからなあ トイレうんこまみれ ホームの地面ゲロの跡まみれ 日本会議の人からの脅迫電話(全編録音バージョン) https://www.youtube.com/watch?v=8bk7DbHpg0g 改憲の理由は「韓国の売春婦」だという日本会議のおじさん https://www.youtube.com/watch?v=Efs2UPY8HM8 日本会議名誉会長・元最高裁判所長官・三好達による「天皇陛下万歳」(2016年2月11日) https://www.youtube.com/watch?v=i-MU0csFcWE 街宣を取材をされてなぜか困惑する日本会議の人【2016年1月24日 渋谷ハチ公前】 https://www.youtube.com/watch?v=GI0WKEMOHGM レイシストヘノナカユビノタテカタ https://www.youtube.com/watch?v=gEkfBYo4k3Q 池田香代子の「100人に会いたい」28人目 菅野完さん 日本会議を知る https://www.youtube.com/watch?v=lAEydphHAX4 Tamotsu Sugano: "What is Nippon Kaigi ?" 「日本会議の研究」の著者 菅野完氏 日本外国特派員協会(2016年7月20日) https://www.youtube.com/watch?v=SdZNCzZcQck Yasunori Kagoike: Moritomo Gakuen President 森友学園理事長 籠池泰典氏 日本外国特派員協会(2017年3月23日) https://www.youtube.com/watch?v=kDLbkRxfjRg 松井一郎大阪府知事 @gogoichiro からの内容証明郵便 noiehoie https://www.youtube.com/watch?v=35K_mFoJg_E モーニングショーから謝罪の入電 https://www.youtube.com/watch?v=umPH4F_BCbE 「加計学園」の文科省書類を公開 https://www.youtube.com/watch?v=17hdN95xCmw (全録)加計学園問題 前川前文科次官が会見1 2017/05/25 https://www.youtube.com/watch?v=wx-P0MC4rp8 . (全録)前川氏、FNNのインタビューに応じる 2017/06/02 https://www.youtube.com/watch?v=CBv58ok0Nvo Shigeaki Koga, Former METI Bureaucrat: Speaking Truth to Power 元経産省官僚 古賀茂明氏 日本外国特派員協会(2017年6月5日) https://www.youtube.com/watch?v=rxujkHouWbQ 中川郁子 “路チュー”不倫相手と再デート! 本誌記者にも「チューしましょう か?」【デート現場動画を公開】デイリー新潮 2015/07/08 https://www.youtube.com/watch?v=ZrGnvcR8ncE 死体遺棄役の独占インタビュー動画公開 警視庁が“永田町の黒幕”の遺体捜索に着手 デイリー新潮 2016/07/05 https://www.youtube.com/watch?v=3bOEDoSbtfw 【週刊新潮】凶暴代議士「豊田真由子」による秘書への“絶叫暴言&暴行傷害”音声 デイリー新潮 2017/06/21 https://www.youtube.com/watch?v=Bc6UEvT9H_o 【第2弾】「豊田真由子」代議士の“ミュージカル調”イジメ音声 デイリー新潮 2017/06/26 https://www.youtube.com/watch?v=PtD1mNickNY 【第3弾】〈物事にはねえ!裏と表があんの!!〉 さらなる絶叫暴力「豊田真由子」代議士 デイリー新潮 2017/06/28 https://www.youtube.com/watch?v=wd-daKi0yBs 【第4弾】〈チョギ!〉そして罵倒… 「豊田真由子」代議士の絶叫暴行 デイリー新潮 2017/07/05 https://www.youtube.com/watch?v=coFWcHDxSL4 【ノーカット】前川喜平前文部科学事務次官 記者会見 日本記者クラブ(2017年6月23日) https://www.youtube.com/watch?v=LB_hBw-2MCE 都議選前日ようやく表に姿を現した安倍総理を待っていたのは「やめろ!」「帰れ!」の嵐!怒れる聴衆の中には森友・籠池氏の姿も!安倍総理は市民を指差し「こんな人たちに負けない」逆上! 17.7.1 https://www.youtube.com/watch?v=-C17J5XK6Jg 【週刊新潮】元SPEED「今井絵理子」の“略奪不倫”現場 デイリー新潮 2017/07/26 https://www.youtube.com/watch?v=GPxku_SMpds 【週刊新潮】今井絵理子「不倫市議」との手つなぎ動画 デイリー新潮 2017/08/01 https://www.youtube.com/watch?v=31BOCYrY_kk >>95 実は地味に使える乗り換え駅。 しかし商店街が怪しいのと、京阪モールとダイエー(イオン)しかないため、 わざわざ人が来る駅ではない。 京阪もどっちかと言うと今は天満橋に力を入れてる。 下水道工事もするだろうからゴッキーの大群とは無縁になるかな? >>82 外国の日本のガイドブックには、 ずいぶん前から大阪は「ヤクザタウン」として紹介されてるから、 今さら恥ずかしいもなにも。 でもよくいくよな 京橋って言われると関東の人間は銀座の隣の方を思い浮かべてしまう。 >>55 松下だって、あんなの財界に無理矢理つくらされたようなもんだし、 さっさと売ってしまいたいのではw 毎回微妙に大阪知らんヤツが知った風に吹かしてるのな コムズ周辺の空きビルはどうにかならんの? 地主の婆ちゃんが売らないんだっけ? JR京橋駅は南口が正面玄関。 これマメな。 根拠は駅長室が有るのか南口で、大阪市バスの京橋駅前停留所も南口に有る。 >>102 今どきガイドブックなんか読んでる奴は居ないよw >>112 そっちは関東でも割かし有名。 西の秋葉原、って。 バイト帰り、夜の片町行きホーム誰もいなくて怖かったな。 爆弾で800人くらい死んだ駅やでえ、、、 >>113 言い方悪かったか。 西の日本橋、東の秋葉原 だな。 >>113 風俗街であることも関東の人は知っているんだろうか? 東京の「京橋」は平板型アクセント 大阪の「京橋」は頭高型アクセント で発音する ちなみに、東京の「日本橋」は「にほんばし」 大阪の「日本橋」は「にっぽんばし」 と読む これ、マメ知識な 大学誘致しろよ。 東京なんて山手線のほとんどの駅に必ず有名大学が存在する。 池袋→立教 高田馬場→早稲田 目白→学習院 新宿→工学院 代々木→代ゼミ 渋谷→青学 四ツ谷→上智 市ヶ谷→法政 御茶ノ水→明治、医科歯科 水道橋→日大、中央 上野→東京芸大、東大 飯田橋→東京理科 西日暮里→開成 目黒→杉大 大崎→立大 品川→明大 田町→慶應 浜松町→慶應 新橋→電通 東京の日本橋→高級百貨店地区 大阪の日本橋→安物電気街、貧民街 これマメ知識な 京橋はこれと言って面白い街でも無く、若者の街でも無い。 京阪は河原町以外、面白い街が無いのよw 日本橋が西の秋葉原とか言ってるけど ホント大阪はショボイよな。 秋葉原とかホント平日土日人だらけでマジ繁華街 大阪の日本橋はホントキモイ人だらけで半数がコジキと時代遅れの人種の巣窟。 大阪の日本橋は近鉄の日本橋の南側をさし、マジ昭和。 北側は韓国みたいに汚く風俗街。最近は中国人バスの停車地になっており 中国人だらけwwwwww何アレ。もはや日本じゃない。 乗り換えるだけの駅になってしもてる。そこが天王寺と違うところ。あっちは乗り換えもあるし観光スポットもある 京橋に500メートル級のビル建てようや。 >>125 北浜〜中之島ってwww 東京の日本橋行ったら、大阪なんて見た目だけwwww 中之島駅周辺はホテルと国際会議場だけだろ有名なのwww 天王寺の観光スポット @飛田新地 A天王寺動物園 B新世界 C四天王寺 それだけ。 >>127 乗換駅なのに、不便だよな 京阪JR間だけでも、なぜあれだけ上ったり降りたり >>131 直で京阪とJR乗り換えにしてみろwww 京阪モールなんて即死だぞwwww キタは梅田一択 ミナミは難波、天王寺、阿倍野の3択 西は弁天町、西九条に大正が加わる >>128 国立国際美術館とか科学館とか、ギャラリーとかカレー屋とかほたるまちとかあるやろ あなたもぐりですね。 >>92 フェスゲ跡はドンキとマルハンになったやろ 星野リゾートが出来るのは長いこと空地になってる南海寄りの方 >>52 懐かしくてワロタw あれ妙に可愛くて好きだったな 乗り換え便利にしたら、鶴橋、新今宮、弁天町 そんな街になってしまいますwwwww 新今宮とか鶴橋もなんとかしろよ 日本第二の都市にソウルより汚い場所があるとか恥ずかしいだろ グランシャトー側が場末感ありすぎてなあ 京阪側とかOBPは小綺麗なのに、総体的に汚いイメージ >>91 殺虫剤をマンホールの穴からシューのやつな。 >>135 新今宮の北側の空地は、西成暴動が起きた時に機動隊が集結するための土地よwww >>140 大阪はキホン環状線は梅田以外はホントショボイ 天王寺のハルカスなんて近鉄がむりくり金使って南大阪線を維持させるために 立てたショボイビル。 ホントしたから見ても細すぎwwwww展望台からは飛田新地しか見えないwww ビジネス街も飲み屋街も何というか ワンランク下な感じがする コクミンドラッグとかマツキヨとか駐輪場付近もキレイになんのかな イオン京橋店再開発も一緒になってたけど、ついに片町線ホーム地下化すんのかな。 マックスバリュ京橋の南東にあったコインパーキングも更地になってるし。 確かこの辺から地下に入る予定だったはず。 南海の新今宮駅なんてどこの発展途上国の駅だよって感じ。 ホント、大阪環状線作り直したら???汚いわ。 南海も難波駅以外ショボすぎwwwww >>145 大阪は詳しくないけど梅田とミナミは巨大繁華街でその次は天王寺のイメージ 京橋は百貨店すらないしガラが悪いとだけ聞いてる 大阪環状線全部つぶして作り直せよ。大阪の恥だわ、汚い。レトロとかいうレベルじゃないわ。 JR西日本も京都駅、大阪駅立て直すまえに環状線やりかえたら。高架きたなすぎ。 鶴橋とかホント在日を朝鮮に返したら?東京の新大久保って都会だけど 鶴橋はマジ汚い。 最近上本町周辺が創価の街になってきてる上に、朝鮮も進出してきとるわ。 京橋行ったことある奴の88%はピンサロ目的 これ豆な >>151 梅田 ビジネス街 東京でいう銀座ポジ 年齢層高めの繁華街 なんば 東京でいう新宿ポジ 若者が中心の繁華街 京橋 東京でいう池袋ポジ 激安風俗のメッカ 京都まで直通の京阪あり >>151 梅田=日本橋 大阪=東京 難波=渋谷 天王寺=池袋 京橋=巣鴨 上本町=上野 鶴橋=大久保 例えたらこんな感じだよ >>151 大阪の都市 @梅田(南森町〜福島〜淀屋橋〜中津)東京で言えば新宿を1/4にした感じ。 A難波(心斎橋〜堀江〜日本橋〜本町)、新大久保を4倍した感じ。 B天王寺、京橋、鶴橋。東京で言えば西日暮里、巣鴨などと同じレベル トイレは片町線の二番線エレベーター横のトイレは綺麗と思うが 北口すぐにあるトイレは使ったことないから知らん 天王寺もそうだが難波もつい最近まで汚い街だったよ パークスができたあたりから駅とかも綺麗にしてそれなりに見れるようにはなった 東京の日本橋・京橋と紛らわしいから大阪は地名を変えろよ。 SCANDALファンから京橋はSCANDAL生誕の聖地だぞw いつのまにか京阪モールに成城石井入ってるんやな 狭すぎて笑ったけど >>156 何で天王寺が池袋だよwww 天王寺は上野だろwwww 京橋が巣鴨とかアホか 京橋は新橋をしょぼくした感じだろ。 上本町が上野とか街の成り立ちからして違うだろ。 上本町は西日暮里〜鶯谷だろ。 難波が渋谷とかwwww渋谷しらんのかオッサンwwww 難波は新宿の東半分をしょぼくして範囲を広くした感じ。 京橋駅はとっとと地下化しろよ 地下化構想はあってもダイエーが応じないから白紙にされてるけど ガラガラ閑古鳥のダイエーをいつまで残しとくんだよイオンは 京橋はイオンのテロに合ってるようなもんだ イオンに名前は変ってもDSCという会社が入ってるから実質ダイエーだよ京橋店は 大阪のスレには必ず必死なトンキンが1匹いるよな 同じやつか? 梅田の歩道橋とか道頓堀のグリコ前で土下座して物乞いしてる乞食 テロと変わらんだろあんなの、わざわざ観光客が多い場所に住み着きやがって なんとかしろよ 住民の民度さえ普通なら是非大阪に住みたい 物価も家賃も安いしなにより東京よりコンパクトだけど満足できる規模の大都会だから たまには神戸や京都みたいな別の大きな街に出掛けたり奈良とか和歌山で癒されるのも悪くない >>170 極端に、「アレ」の多い所じゃなきゃ大丈夫だが、 やはりキムチ臭とチュンは何処に行ってもついて回る・・・ >>162 東京は京橋川に掛かる橋の名前の由来、1875年に誕生 大阪は京街道に掛かる橋の名前が由来、1724年に誕生 むしろ変えるべきなのは東京では? 首都圏って地方から取った地名が多いですな 大和市とか、大和って奈良の都て意味やん 大阪の恥部 @グリコの看板 A551の豚マン B心斎橋筋、天神橋筋商店街 C吉本 D飛田新地 本気で客を呼ぶ気なら周辺を徹底的なバリアフリー化と健全化せな客は来んわな 駅からして舐めとるんかというレベル あれで客が来ないのーとか言われても 努力が見えな過ぎて来なくて当たり前としか言いようがない なんばはエレベーター事情がひどいが地上通れば最悪は何とかなる しかし京橋は無理すぎて爆笑したわ せっかく周辺に若いファミリー層がたくさん住んでいるのに ガン無視やからなあ >>176 まず地下鉄が不便だよな 遠すぎる、全く乗換を考慮した作りじゃないわ 京阪からだと若干近いけどJRからだとめっちゃ遠い 京橋は地下鉄の乗換をする場所じゃないわ JR側だとOBPで乗り換えた方が近いレベル >>158 あれは北口かいな? オシッコの臭いと吉野家の牛丼の匂いが混ざって空気が入れ換わらない淀んだ空間になっとるとこな。 東京 VS 大阪 お台場 ◆ 南港 秋葉原 ◆ 日本橋 新大久保 ◆ 鶴橋 銀座 ◆ 心斎橋 浜松町 ◆ 蛍池 門真 ◆ 大崎 東京ドーム周辺 ◆ 大阪ドーム周辺 新宿御苑 ◆ 天王寺公園 ほんと大阪ショボイよな。 東京はやっぱすごいわ。 京都とか街汚すぎだわ。 何アノ雑居ビルだらけの街。 電信柱とか看板とかぐちゃぐちゃだし。 >>171 阿倍野スキャンダルか ノーパン喫茶懐かしいな 年がバレるぞ 大阪って東京と比べるより、 韓国のプサン以下だし。 台北とイイレベルじゃね? ほんとあのりんくうゲートタワービルとか何あの中途半端なビルwwwwwww そもそも天王寺周辺を阿倍野とかいってるレベルで40以上のジジババだわ。 学研都市線への乗り換えはどこまで行かなあかんねんてなるな でも大阪ってホント名古屋と比べたら かなり都会だしキレイ。 名古屋は、人間的にもキモい人ばっかだし、 景観も汚いし、観光地も全くなく、食事もリアルまずい。 名古屋はホントダサイ。札幌福岡以下wwwww >>184 あの周辺は繁華街の規模からいうたら「阿倍野」というほうが自然ジャマイカ 学研都市線の長尾あたりから分岐して滋賀まで延伸するとかいう バブル期の計画どうなったんだよwwww 外環状線とかどうでもいいの作るなよwwww 新大阪に遠回りしてつないでもホント無意味wwww 学研都市線って京田辺以東は廃止していいだろ。 同志社もごうど駅あるから全然OK。 >>183 大阪をこき下ろしてなんやっつーの? 別に釜山になりたくもないし東京に勝ちたいわけでもない。 ただこ地方都市だけど歴史があって住む地元民が便利で満足できたらそれでええねん。 よそもんは黙ってんか。 阪和線のアノホームどうにかならんのかwwww 南海の難波駅みたいにしてみろよwwwwww 大阪に来てる観光客は是非飛田新地にいっていくべき。 日本の政治がどうこういってるけど 大阪も飛田新地をどうにかしろよ。 私鉄 駅別乗降客数の順位 印なし=東京 ○=神奈川 ●=大阪 ▲=愛知 1 東急渋谷1,106,911 2 京王新宿 730,849 3 阪急梅田 535,905 ● 4 小田急新宿 494,184 5 西武池袋 484,446 6 東武池袋 476,756 7 北千住 440,711 8 相鉄横浜 424,631 ○ 9 東急横浜 351,652 ○ 10 京王渋谷 336,957 11 京急横浜 313,608 ○ 12 町田 292,779 13 高田馬場 292,694 14 名鉄名古屋 273,728 ▲ 15 京急品川 261,780 16 目黒 248,074 17 なんば 246,475 ● 18 代々木上原 240,639 19 武蔵小杉 201,859 ○ 20 溝の口 198,831 ○ 21 日吉 193,935 ○ 22 押上 192,877 23 中目黒 185,929 24 みなと横浜 183,469 ○ 25 京阪京橋 181,342 ● 何でもかんでもビルとかコンクリにすれば良いと思うセンスが田舎者なんだよ EUを見ろよ 自然だって活かすような流れにならないと魅力ないぞダサ男君 >>193 私鉄の乗降客で阪急の梅田出してくるけどホントばか? 東京の私鉄はほぼ全私鉄が地下鉄に乗り入れしてんだよwww 大阪の場合、阪急が堺筋線に無駄に乗り入れてるぐらいwwww 感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の8分の1程度しかないな。 もはや「1ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。 ■乗車人員ベスト100駅 東京圏82駅、大阪圏10駅、名古屋圏2駅、札仙広福4駅、政令市2駅 49駅 東京都 16駅 神奈川県 10駅 千葉県 07駅 埼玉県 07駅 大阪府 02駅 愛知県 02駅 兵庫県 01駅 静岡県 01駅 北海道 01駅 宮城県 01駅 広島県 01駅 岡山県 01駅 京都府 01駅 福岡県 大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。 http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm ◆JR駅別乗車人数順位400 http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm ◆私鉄駅別乗降客数順位400 http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm ◆全国地下鉄駅別乗車人数順位200 むかしグランシャトーのゲーセンは CAPCOMがよう新作のロケテストやってたな 大阪って90年代は鉄道も通勤時間帯ギュウギュウだったけど 今じゃ、全然混んでない。 東京はマジやべぇほどの込み具合、乗れないときあるしwwwww ホームにあふれかえってるよな。 日本はホント東京というか首都圏だけが繁栄してる感じ。 大阪京都神戸は衰退しまくり、何より人口が減りすぎwwww 大手企業に就職したらホント東京横浜行きだよな。 地方のやつが一度東京の味覚えたら田舎に帰らないわけだわ。 ただ、関西のやつは東京に出ても肌が合わず戻ってくるやつおおいwww 大阪の千日前線の地下鉄ホントダサイ。どこの発展途上国の地下鉄?って感じ。 そもそも本丸の大阪駅がいつまでたっても工事中だし あれいつになったら完成になるの? あの辺りは1万程でやらせてくれる美女が多数って知り合いが言ってた >>203 食い物が関西のが美味いからな・・ 東京は確かに街は発展してるが 東は海、北は東北北海道ということでやはり田舎を感じるんだよな >>199 GDP 東京 1,040 大阪 415 大げさ 実際は3倍もない 東京周辺県が大移動してるから そういうことになるw 埼玉県人が動けば動くほど埼玉の駅も混雑するし、東京も混雑するというだけ 京橋は駅の東側が昭和30年代 駅間西側は昭和40年代 鶴橋駅は 駅の周りが昭和20年代 未だにこんな光景が残っている方が貴重 >>189 バブル前じゃなかったか?その計画。 1970年代終わりだったと思うが。 びわこ京阪奈線(京田辺-信楽-貴生川-八日市-米原)も放置中なんだよなぁ。 昔はテレビの撮影時に話を通さんとややこしいのが出て来たとか >>203 未だに東京の満員電車を誇ってる奴がいるんだな 豚小屋に押し込められるような人間扱いされず死んだ目で電車に乗ってる奴ばかりなのに… >>176 子連れで食事する店探しに苦労する だからドムドムで済ましちゃう http://www.sankei.com/west/news/170303/wst1703030002-n1.html おしゃれなまちに変貌した「京橋高架下」…若い母親や女性グループが“30分の寄り道”楽しむ 2017.3.3 【問題】JR大阪環状線、学研都市線、京阪電気鉄道、大阪市営地下鉄鶴見緑地線が乗り入れ、1日の乗降客数約47万人を誇る関西屈指のターミナル「京橋駅」。 庶民的な居酒屋が多い東側のエリアに対して、西側の京阪本線高架下にはおしゃれな飲食店などが集積しています。 平成8年から開発された京阪モール西側の商業エリアの名称は何でしょう? (1)京阪ビッグストア (2)Kぶらっと (3)京阪シティモール (4)KiKi京橋(想定問題) 大阪のキタ、ミナミに対して「ヒガシ」と呼ばれることもある京橋は、多彩な顔を持つ町だ。 JR大阪環状線京橋駅北口を東へ折れると、有名な総合娯楽施設ビル「京橋グランシャトー」が建ち、立ち飲み屋や庶民的な居酒屋、スナックなどが集まる歓楽街が広がる。 一方の京阪京橋駅側には、京阪百貨店が入る商業施設「京阪モール」が駅に直結。 ファッションやデパ地下など女性客を意識した店が多く、昼の街といった印象だ。 お目当ての飲食店街は、京阪モールのさらに西側に延びる、まさに高架下。 近隣の住民でなければめったに通行することのない“わざわざ立地”に、話題の飲食店が集まっている。 「かつては資材倉庫だった高架下に店を誘致しはじめたのは昭和45年。 その後、大阪ビジネスパークの開発と地下鉄開通を機に片町口改札口の乗降客数が一気に増え、駅西側が活性化しはじめた」と関係者は話す。 平成9年頃から「Kぶらっと」の名称で高架下の開発が本格化。 関西と首都圏に個性的な飲食店を展開するバルニバービも「ガーブドレッシング」を出店し、京橋の新しい顔として人気を集めた。 20年、近くに「KiKi京橋」が開業したのを機に、女性に人気のある店舗が相次いで出店。 現在は、ハワイアン料理を楽しめる「アロハテーブル」や英国風パブ「HUB」「博多もつ鍋やまや」などおしゃれで入りやすい飲食店のほか、百均ショップなど約40店舗が軒を連ねる。 したがって正解は(2)。 平日の午後、高架下の通りを歩くと、小さな子供連れの若い母親や女性グループが目立つ。 玄米ごはんと野菜中心の「カフェ実身美(サンミ)」と、人気パンケーキ専門店「mog(モグ)」の前には、女性客を中心に行列ができていた。 以前、沿線に住んでいたという女性は「パンケーキが好きで3回ほど来たことがある。久々に京橋に来たので食べたくなった」と話す。 京都の大学に通う女子大生2人も「玄米カフェは以前からチェックしていてきてみたかった。おいしかったのでまた来たい」と満足げだ。 通りの変貌ぶりに驚く人も少なくない。 アロハテーブルでランチを終えた30代のママ友2人は「京橋は友達と集まるのに便利。ただ、子供がいるので普段は車移動が多く、高架下まで来たのは十数年ぶり」という。 ただ、高架下から続く京阪モールの通路は、狭くてやや薄暗い印象。 そこで現在、3月17日のオープンに向けて14年ぶりの大規模改装中だ。 閉鎖的だった通路も、テラス席のあるカフェが加わり、明るく開放的な通りへと変貌する。 改装テーマは「30分の寄り道で豊かになれるまち」。 進化を続ける京橋から当分目が離せない。(ライター 橋長初代) >>32 高齢女性が接待してくれる香蘭もお忘れなく >>114 戦時中、アジア最大の砲兵工厰があったから バカスカ爆撃されて辺り一面焼け野原、死人も凄かったらしい 読売テレビの使う街の声は 京橋駅前でいつも済ませてやがる でも今日もやってんなーってそばを通ってみても 一回も頼まれたことないんだな >>204 千日前線廃止でええよ、横に近鉄走ってるから 必要ない。 千日前線のおかげて近鉄大阪線がなんばに乗り入れ出来ずに上本町止まり。 コンコースに自転車出入り禁止にして欲しい、猛スピードで怖い。 あと客引き、ビラ配り、サンドイッチマン、ストリートミュージシャンも出入り禁止で。 基本的にゴチャゴチャし過ぎ。 >>227 大阪線は関係ないような 千日前線がなくても奈良線か大阪線のどっちかだけだったと思う >>181 東京人てやっぱりアホと言うか、なんて言うか憐れw 東京なんてアジアの落ちぶれ都市の代表格やろ 都市に伝統格式が全く無い東京www 東京は本当ショボいw内容が全く無いスッカスカ みんな同じような街並み >>227 >近鉄大阪線がなんばに乗り入れ出来ずに上本町止まり。 あれ不便だよねー 三重、名古屋まで繋がっているのに 大阪市ののモンロー政策のせいで 京阪から学研都市線への乗り換え、何とかしてよ。 環状線のホームを丸ごと歩かなきゃいけない。 >>18 >>20 10(木)の夕刻、JRから京阪に乗継時、政治だか宗教だかのスローガンを書きなぐった画用紙を掲げたオバさんを久しぶりに見かけた。初見は約7年前、城東区の古市団地やったな…… >>154 >>234 のオバさんと同一人物ですよね? なんばで「ヒガシってどこですか?」って聞かれたら、十中八九堺東を案内されるだろうな。 京橋は京橋だよ。 >>237 JR大阪駅でもよく見かける 統失か何の症状かは知らないが明らかにあっち側の人 >>38 大阪城公園駅から森ノ宮あたりの東側は むかしはアパッチ砦とまでいわれて・・・ 梅田グランフロント絶好調。 スカイツリーの来場者数を楽々突破 ↓ 商業施設だけだろ? 交通インフラはしょぼいだろ ↓ JR大阪駅が大改造。 商業施設と一体の超巨大ターミナルに(画像参照) http://blog.osakanight.com/img/grandfront_osaka201303_01.jpg ↓ 梅田だけだろ ミナミを何とかしろよ ↓ 関空大幅増益の相乗効果で私鉄各社が活性化。 関空〜南海なんばを繋ぐラピートが利用者数過去最高 ↓ きょ、京橋はどうなんだよ。 ダイエーも無くなったししょぼいだろ ↓ JRが「環状線改造プロジェクト」を実行中。 京橋駅も大幅改造しアクセスも改善します ←New! ↓ 水運はしょぼいだろ! こっちには隅田川クルーズあるし ↓ 京阪が観光船復活を発表 ↓ そ、それでも成田だけは! 俺達の最後のプライド成田だけはぁ! (半狂乱 ↓ 関空の利益が成田を突破。 旅客者数も1千万超えましたw >>233 物理的に離れてるからしゃーないやん。 そもそも京阪から東西線に乗り換える気ちがいってあんまいないよ >>241 大阪は失われた20年で本当に失われてしまったのを今取り戻してる最中なんだからさ・・・。 あんま余計なことするなよ。 >>154 プラカードの意味を解明してくれるやつはいないのかな?わしには新聞のチラシをうつしてるしか思えないし 京橋は風俗しかない。激安ピンサロで毎回行くけどそれ以外は何も無い こういうスレは、東京に例えたがる田舎もんがすぐに湧いてくるね 邪魔やわ 京橋はポテンシャルはありそうなんだがな。 何しろごちゃごちゃしすぎだわ。 昔は天王寺と似た者だったがだいぶ差が着いた感じだな。 勿体無い 京橋懐かしい!関西旅行の際に京橋駅近くのバーで薬剤師の女をナンパしてホテルモントレまでお持ち帰りしたなあ。 片町線(JR東西線)ホームの地下化をしない限り 何をやっても無意味 >>26 南区との合併で東区が消滅したのも大きいだろうね もっとも京橋駅は中央区じゃないけど >>28 京橋駅は成り立ちのせいもあって駅構内の導線が 異常に悪い (最初に現在の片町線が開通したが駅はなく現在の 大阪環状線が開通した時に片町線と交差する場所 に京橋駅が開業。その後片町線のホーム開業) JR東西線開業の時に片町線ホームを地下化して おけば良かったのにケチったせいで最悪の導線が そのままになってしまった >>107 京橋駅で国鉄に乗り換えるおけいはん利用者が激増 したんで今の場所に移転したんだよね >>255 あの周辺は掘削すると人骨が大量に出るから イメージが逆に最悪なものになってしまうんだよ >>227 ,>>232 君たちは真性の馬鹿なんだね むしろ大阪市は近鉄のために千日前通の拡幅に 協力してあげたりしたのに 近鉄難波線を仮に複々線にしてたとしてどんだけ 莫大な建設費がかかると思ってるの? 阿倍野天王寺との絶対的な差が少しは埋まるといいんだけどな >>262 元々京阪のターミナル駅は天満橋で京橋は単なる 乗換駅だったからね 近鉄における上本町と鶴橋みたいなもんだ 南海における新今宮と難波でも可 秋葉原駅はリニューアルで乗り換え便利になったのに 片町線が地上にホームがある内は何をやっても導線は 改善しないよ >>260 後でやっと協力的になったけど、千日前線は元々は 阪神なんば線を阻むモンロー主義の賜物として生まれたことは有名な話だよ。 >>145 大阪市民にとっては地下鉄が日々の足だから。 環状線は安く梅田から天王寺に行ける手段という認識しかない。 >>257 大阪大空襲?そんなの有名な話だからニュースにもならんよ。 小学生でも駅に爆弾落ちたのくらい知ってる。 三洋、松下、両社の勢い低下は京橋にも影響与えてる OBPがいちばんひどいかな >>269 新しいビルがそろそろオープンするはずだが、OBPそんなに調子悪いんか? >>269 パナソニックのショールームがグランフロントに移転するだけでOBP凋落!とか書いたら、直後に高層ビルが3つ建った産経新聞渾身のギャグを信じてたの? >>268 なんにも事情を知らないんだな なぜ地下掘削を一切せず片町線側が手付かずで大規模な改修をしないのか疑問に感じないのか? タブーなんだよ >>272 昔、あの辺りよりもう少し東に住んでたが、大空襲絡みの話は関係ないはず。 京橋駅のややこしい作りはひとえに商店街が立退かないからスペースが取れなかったから。 地下化も工事スペースや土地がなかったから。 そんなオカルトよりもっと生臭い理由だよ。 >>238 まずヒガシってどこですかって聞かれることがないな >>275 干菓子と思われて和菓子屋さんを案内されたりして。 >>275 京都なら東本願寺のこと 大阪のヒガシは東大阪のことかな 治安のよろしくない地域だから眉をひそめられるだろうね つか京橋は糞だわな JRと京阪の間の所なんてボッタクリキャッチと飲食店キャッチだらけで酷い有り様 >>1 東京に例えると京橋ってどの辺にあたるの? 浅草? あそこJR京橋駅だけきれいにしてもダメじゃん 元ダイエーだったイオン含めて周りを大規模に再開発し直さないと 汚い狭いヤバいのスクツでしょ >>282 イメージだけでいうと、 梅田=新宿 なんば=池袋 本町、心斎橋=銀座 天王寺=上野 鶴橋=新大久保 日本橋=秋葉原 だと感じてるんだけど、 京橋ってピンとこないんだよね。 >>284 いちいち東京に例えなくていいよ、鬱陶しい。 京橋のほうが栄えてるのはわかるけど 天満橋の方が好き 東京に例えたがる田舎もんがすぐに湧くw スレ違いだからよそでやれ、うっとしい >>294 梅田で聞けば間違いなく西梅田を案内されるだろうな。 なんばなら今は西堀江じゃないか? 日本橋や梅田に大規模な店が出来るまではアニメイト目当てで地味に腐女子が多いターミナル駅だったな 天満橋、天神橋、北浜…からの中之島方面のあの雰囲気は好き。 京橋はちょっと小汚いんだよなあ 「とよ」みたいな独特な立飲み系の雰囲気は嫌いじゃないんだけど。 東側なら森ノ宮あたりが自分的に限界、 小汚い雰囲気なら天満の方がしっくりくる。 >>297 昔、片町線と環状線が別会社だった時代の名残らしい。 天王寺の阪和線ホームが変な位置にあるのと同じ。 >>266 何でそんな一瞬で分かる嘘を吐くの? 地下鉄はほとんど市電の置き換えなんだよ 千日前線ももちろんそうだ 京橋のイメージは グランシャトー、立ち飲み、風俗、パチンコ >>301 戦前の最初の計画には中央線しかなかったが、なにわ筋線の計画が浮上してからその邪魔のために急遽計画された。 調べたらすぐに出てくる。 千日前線に相当する市電はあったのか? 大阪の駅は一部を除いて総じて汚い。 都内も汚い駅が多かったけど、オリンピックのせいかあちこちで工事している。 東京モー東京はー東京ガー... ↑ 阿呆の一つ覚えですわ...❗w(笑) *・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・* 大して変わらんやん 構造そのものは全く同じ ドムドム作ってくれ 対立を助長する奴なのか只の 知恵遅れか如何かは知らんが...❗w(笑) *・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・* >>271 産経新聞は、京橋をミナミに分類するような新聞だぞ。 京阪電鉄社長、JR西日本社長、大阪市長、都島区長の皆様、京阪電車京橋駅からJR学研都市線への乗継、もう少し何とかなりまへんやろか? 京橋にある予備校生時分、グランシャトーEX(ゲーセン)に終講後に毎日通ってたな……同い年位の女性店員に恋文渡してフラれたw 夏期講習会中の毎日毎日を、ストIIで千円使っては帰宅して親にシバかれた我が青春…… >>303 ID:QCa7P4nU0が嘘吐いてるのかな? 思い込んでるだけかな。 大阪 天満 桜ノ宮 京橋 ← 大阪城公園 森ノ宮 玉造 鶴橋 桃谷 寺田町 天王寺 >>304 都の金と国の金で東京をさらに発展させようってのが東京五輪 割をくうのはその他のローカル都市 >>319 市営モンロー主義なんてWikipediaに項目があるくらいなのにね 相手を馬鹿呼ばわりまでするんだからきっとみんなが納得できる論拠があるんだろう 窓口というほど物はなんもないな JRからなら梅田、京阪は淀屋橋でいい 小汚い庶民の町である方が重要 リニューアルすれば京阪側は一体で綺麗になるだろけど、反対側の小汚い飲み屋街はどうすんだよ。 >>126 まあ日本橋に関しては ほんまその通りやな 全部ウメヨドに持っていかれた かといって 今のアキバみたいに 萌え一色の発展はして欲しくないけど 本当にpcのパーツ扱って使える店は数件しかないし 電子部品売ってる店も極小 ジャンク屋やエロDVD屋なんかでもっと猥雑になってほしいが 中韓はほんまいらんわ バスも邪魔くせえ 秋葉原... ↓ JKビジネスの温床ですわ...❗w(笑) *・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・* 新橋駅=京橋駅 *・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・* >>302 昔は京橋と言えばピンク映画館の街でも有ったのに、今は映画館なんてゼロだしな。 天王寺 新今宮 今宮 芦原橋 大正 弁天町 西九条 野田 福島 大阪 >>328 全く似てないじゃん 神田の小汚ない一角か 首都圏では川崎や船橋の治安の悪い地域 安い風俗が多いイメージ そしてその客層も酔っぱらいばかり >>335 京阪特急だ!w あ、七条も駅名が変わったんだったかな? 大阪は中韓からの旅行客のおかげで かなり景気よくなってきているな これでナマポが消えてくれたらもっと景気が良くなるんだけどなあ笑 京橋のピンサロ通いすぎてこの近くに引っ越すこと真剣に考えてる サクッと抜くには安いし最高 >>99 これ。 遊んだり、ショッピングするところではない。 >>296 イオンは東西線側と2階デッキで繋がってるから改装に参加するのは当然なんだけど それはあくまでも京橋界隈の一部だし、中は建て替えせずにあのまんま使うんでしょ? あそこ含めて広範囲にいっきにやらないとダメだよあの辺は JR出口の商店街のうざい呼び込みと コムズガーデンの地上の殺伐・荒涼とした雰囲気に萎える >>344 >コムズガーデンの地上の殺伐・荒涼とした雰囲気に萎える なんか真空地帯だよね >>344 コムズガーデンは完全に失敗だよなあ 導線が悪すぎるししょうがないんだが ファーストフード、牛丼屋、カフェ、ケーキ屋、コーヒーショップ、書店、オタショップ、ブックオフ 京阪モールに、無印良品、ABCマート イオン他スーパー、飲み屋街、パチンコ屋、風俗、ドラッグストアにコンビニ、百均多数 自転車あればコーナン、ドンキ、鶴見イオンモール、ラウンドワン、大阪城にホールにテラス 春には造幣局の桜、夏には天神祭 梅田に10分 >>271 読売テレビの新社屋OBPのお城側に建てるけど 今の社屋そんなに古いか? 読売テレビはどんだけ金持ってんねん 個人的にはハルカス建設前の天王寺駅とダブる感じの 独特のダサさが有ったんだけど今はどうなんだろ >>96 商店街のアホ共にエレベーターとエスカレーターの設置費用払わせるようにしたら反対運動なんかすぐ鎮火するのに >>15 大阪人だが、兵庫、滋賀、ヴァケーション 京都、頭が上がらない、、、 奈良、極々近隣 和歌山、は??白浜?? みたいな感じ とにかくシネコンを作ってくれ 会社帰りで映画を見る事が出来ない むかし近鉄バスの駅降りたとこに映画館あったな、そこでガンダム見た思いで 天王寺はてんしばハルカスで都会っぽくなったし 大阪城公園も綺麗になったし 次は京橋か >>330 ピンク映画もうないの? 昔バイトしてた先の入金する銀行の向かいがピンク映画館だったわ >>349 関テレと朝日は新社屋になったし、 MBSも新館建てたぐらいだから 時期的なものがあるんじゃないかなあ 道路のほうもなんとかして 国道1号を移設するか地下で別に通すかして再開発するべきだわ 今はもう無いかもだけどそう言う地区もあるんだと思う光景を見た。 夏だったからかな? 道路といえばタクが酷い、公道で平気で2、30mバックしてる 京橋はビジネスパークとかいう成金みたいな名前付けてる割には衰退してる場所だしな、大阪の経済の中心は梅田難波天王寺 京橋は4番手に過ぎない 大阪の経済は西側が主流で東側は下町の集まりに過ぎない 先にビッグイシュー売りや政治的主張するやつ排除しろよ 地下鉄の駅を何故あんなに離れた位置に作ったのかが謎だわ JRから地下鉄に乗り換えする人は、大阪城北詰で降りてOBP駅に行く方が遥かに乗換が楽だからね >>365 湊町駅(現在のJR難波駅)から大阪駅までは土地が 高すぎて路線を繋げなかったので土地の安いところを 通したのが現在の大阪環状線東側なのは事実 >>368 地権者の問題だろう。商店街なんて絶対に退いてくれないし。 昔、乗り換えに使ってたが、地下通路なので雨でも濡れずに乗り換えられるのはありがたかった。 ■大阪の観光地、 【キタ】 グランフロント、うめちか、茶屋町、北新地、空中庭園スカイビル、HEPFIVE観覧車、中之島公園、フェスティバルタワー、中央公会堂、水上バス 【ミナミ】 なんばシティ、なんばウォーク、なんばパークス、心斎橋、アメリカ村、堀江、日本橋オタロード、でんでんタウン、黒門市場、グランド花月 【あべの】 あべのハルカス、新世界、通天閣、天王寺動物園、スパワールド、四天王寺、飛田新地、あいりんスラム街 【港】 USJ、海遊館、レゴランド、天保山観覧車、京セラドーム、インテックス大阪 【他】 京橋、鶴橋、コリアンタウン、天神橋筋商店街、大阪城、ひらかたパーク、エキスポシティ、関西サイクルスポーツセンター、空中トラック、歴史博物館、住吉大社、天満宮、仁徳天皇陵古墳、万博公園、風俗新地(松島、今里、滝井、信太山、かんなみ) ・観光雑誌『るるぶ大阪2017』にて詳細(´・ω・`) https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61q-RD%2B1Q0L._SX407_BO1,204,203,200_.jpg ■大阪の風俗新地 ●飛田新地 【規模が1番、年齢層も選べてレベルが高い。目の前で女を選ぶ。】 JR新今宮駅から徒歩5分 ●松島新地 【規模が2番、女が3〜4人座っている店もある。目の前で女を選ぶ。】 阪神・地下鉄九条駅から徒歩5分 ●滝井新地 【目の前で女を選ぶ。普通の住宅街にある。】 京阪滝井駅から徒歩3分 ●信太山新地 【新地では1番安い。好みのタイプを伝えて部屋で待機。】 JR阪和線信太山駅から徒歩10分 ●今里新地 【近くにコリアンタウンがある。好みのタイプを伝えて部屋で待機。】 近鉄今里駅から徒歩5分 ●宝山寺新地 【好みのタイプを伝えて部屋で待機。】 近鉄生駒駅からケーブルカーに乗って10分 ●かんなみ新地 【目の前で女を選ぶ。普通の住宅街にある。】 阪神出屋敷駅から徒歩10分(兵庫県尼崎市) >>165 お前憎たらしい奴だけどよくわかってるよなw ホントは大阪大好きなんだろ? >>157 あ〜これは違うわ オメエわかってないんじゃねえか >>203 これは合ってる でも自慢するような事じゃねえわw >>228 外人だらけの新大阪駅の一階コンコースでさえ高速チャリいるからねw ホントに恥ずかしい でも国策で関西人の上澄みだけ東京に持ち逃げされたからしょうがないわ >>241 名古屋が一番君に通ずる感があるな ぜひこれからも頑張って下さい ゴキの駅か、京橋に限らずどこにでもあれ位潜んでるんかな 大阪と奈良は言ってしまえば兄弟みたいな間柄だと思う 京阪神は中心的な役割で相互に移動も楽だが それに次いで大阪奈良も相当交通の便がいいからね 変わりに最近は良くなってきてはいるけど京都奈良は車での移動が少々不便だからね 和歌山奈良はマジで一回大阪出た方が早いのでは?って思うほど不便だし 滋賀なんてどうやっていくのがいいの?ってマジで思うからね… 奈良県民(近鉄大阪線沿線住民)の戯言でした >>361 大阪のTV局の社屋の古い順番 テレビ大阪 読売テレビ ■■■昭和の壁■■■ 毎日放送 関西テレビ ■■21世紀の壁■■ NHK大阪 朝日放送 テレビ大阪が一番古いんだよな(1980年代前半) 読売も現社屋はギリギリ昭和だけど >>241 環状線の全体としてのショボさは 残念やけど、どないもならんよ。 >>157 天王寺が新宿の縮小版やろ 新宿ごちそうビルもあるしな^^ >>387 線路のすぐそばまで民家が迫ってるもんなあ・・ コムズに博多の店が出来ててサンプルショーケース見てたら焼き鳥皮が飾ってあった ケンミンショーでやってたカリカリになるまで二日かけて何度も焼いた焼き鳥皮が食えるんかね >>388 それ言うたらsibuya109もあるから 渋谷の縮小版とも言える。 なんか大阪はどんどん発展してるな 観光客がお金落としてるからなのかな? 外国人にもなんか人気だしね >>394 長い目で見れば、万博後に低迷してただけ。 >>394 >>395 大阪府、兵庫県の実質GDPがマイナス 大阪府 (実質)0.1%減 http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/ 兵庫県 16年度県内GDP 4年ぶりのマイナス成長 兵庫県がまとめた2016年度の実質県内総生産(県内GDP)は 前年度比0・5%減の21兆6263億円で、4年ぶりのマイナス成長となった https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201707/0010389708.shtml 京橋はOBP以降足踏みしてたからな ほんとは天満橋、北浜、淀屋橋と 大阪の政治経済の中心地につながる玄関口 キタやミナミ、天王寺と並んでもおかしくなかったし その条件はそろっている パナソニックが東京行くのが残念 維新になってからいろいろ変わりすぎ 今までどんだけ怠慢してたんや >>394 まず隣に京都があるのが大きいね。山ほど外国人が来るから。 その外国人がついでにUSJやスカイビルにも足を伸ばすから。 王将の前の通りの店が全部閉鎖してたな 商店街も大幅にリニューアルするみたいだが あそこのラーメン屋がもう食べられないのは痛い >>404 あれはJRの工事関係らしいな。 花京は大正に移転したみたい。 >>401 維新なんか関係ない 外国人観光客が激増したのは民主党のおかげ 民主党時代の為替政策は円高方針故に W民主党の御蔭Wは当て嵌ら無いよ...w(笑) *・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・* >>406 ハイパー円高にさせてた民主のおかげとかどんなギャグだよw マジレスすると橋下と前原が下地を作って 維新と自民で成果が出たんだよ >>406 維新は関係ない、アベノミクスだ!は聞いたことあるが 民主党のおかげは斬新だなww >>399 その東京に行くパナのコネクティッドソリューションズ社が読売テレビの建物を買ったんだよ あのカンパニーは社長の言ったとおりに門真を捨ててしまったのだよ >>385 大阪←→奈良が便利になったのは近鉄のおかげ それ以前から関西本線や片町線にあたる路線は あったけどね あと奈良←→和歌山は和歌山線があるから >>401 片町線ホームの地下化を実現してからそういう 大きな口は叩け 奈良〜和歌山には和歌山線が云々言ってるヤツは無知なのか? >>368 先に花博アクセスとして京橋〜鶴見緑地まで作ったが 最初から都心部に伸ばす計画だったから、伸ばしやすい場所に置いた 道路や地下構造物、都心部への延伸などを考えればあそこしかなかった リニューアル記念に東西線の快速系統は停車駅を 京橋−大阪天満宮−北新地−尼崎に変更してほしい 京橋はわがふるさと。ろくな思い出はないけど仕方がない。 少しお金が自由になるころには梅田界隈で遊んでた。 京橋は大阪のせこいところが詰まった町や。 パナソニックと読売テレビの企業城下町化していて、 寂れてる印象しかないな。 いっそのこと、京橋でなく、放出を東の玄関口にしよう! >>339 在日チョンと帰化や結婚した偽装日本人のペテンチョンとその子孫、そいつらと結託するパヨクを駆除しないとだめだな ヒガシってなに?キタとかミナミとかも カタカナにする必要なくね? >>388 新宿ごちそうビルといえば「男はつらい」 >>416 JRが勝手にやると思ってんの? 京橋駅前が都市再生緊急整備地域に拡大指定されての話やぞアホw >>399 京橋を買いかぶりすぎ。 天満橋は、京阪がグループ会社も集めて、京阪の本丸。 北浜は、御堂筋が整備されるまでは、大阪の経済の中心地。 淀屋橋は、梅田が強くなっても、まだ大阪の経済の中心地。 京橋は、蒲生近くにあった駅を環状線との乗り換えのために移しただけ。 京橋は〜ええとこだっせ〜 てCMだけは耳に焼き付いてるけど 一度も行ったことないんだがそもそも何の店やねん モンロー主義のせいで北摂から堺行くのに各駅停車で1時間! 大阪から姫路まで行けるわ! 京橋って、神戸、京都、奈良まで一本で行ける密かに便利な街だったりする。 >>339 ナマポは大阪市では受給審査が厳しくなったので 今は堺市に流れている。 >>368 そうかね?大阪城北詰は環状線ではないし あまり使わない >>255 環状線乗り換えめちゃ早いがな。 あんたあほちゃう? >>356 都島区は鉄道の便も悪く鉄道駅からも遠い場所も多いし駅の駐輪場も満杯状態、 あんなクソ不便なところのどこがいいのかよくわからんけど、 転勤族や田舎からの移民にはなぜか人気あるんだよな ついでに都島区選出の維新議員はマジキチサイコパスだし あそこら辺は車持ちが車で、京橋や鶴見、梅田に行くには良い中間地点やろ 都島&天神橋筋六丁目の中間位の 国分町に住んだら梅田は自転車が 有れば余裕で射程圏内ですわ...❗w(笑) *・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・* 京橋は駅前がコジャレたデートに使える町並みがないんだね。 ま、少し歩けばあるけどね。 民進が壊滅してから大阪は底を打ったように回復してるな >>440 あの辺、何となく霊的な気味悪さを感じるから苦手 まついの若鳥(チューリップ)でビール飲むの好きやわぁ。 >>448 まついは、日本酒だな。 あの銀色の器が立ち飲みらしくてすきだ。 >>413 門真発想、大阪発想はダメと大阪を貶した社長は兵庫部落県出身 当初の予定通り大阪駅が淀屋橋に造られてたら京橋辺りも今とはだいぶ違う姿になっていたんだろうか OBPは24時間テレビ大阪会場のイメージ ツイン21も築30年なんだなあ・・ >>443 生活保護費不正取得者が東京へ行ったから 東京の人口は増えたけど経済成長率は下落 >>427 その地域指定したのは松井知事と吉村市長 キタとミナミだけでいいのにヒガシってなんやねん ほなニシの玄関口は十三やな 梅田より川を挟んでさらに北にあるのに・・ それを言うなら弁天町か西九条かな>ニシ >>457 弁天町なんて大阪以外のどこにもつながってないんやから玄関口ではないやろw 生活保護受給世帯数 [ 2014年第一位 大阪府 ] http://todo-ran.com/t/kiji/11767 1大阪府 220,086世帯 5.34世帯 78.68wwwwwwwwwwwwwwww 2北海道121,374世帯 4.45世帯 69.88 3高知県15,423世帯 4.37世帯 69.05 4沖縄県24,822世帯 4.13世帯 66.76 5福岡県94,365世帯 4.11世帯 66.53 6青森県23,449世帯 4.01世帯 65.52 7京都府41,816世帯 3.56世帯 61.09 8長崎県21,828世帯 3.49世帯 60.39 9東京都224,646世帯 3.35世帯 59.09 10徳島県10,774世帯 3.27世帯 58.24 生活保護受給率 1位 大阪府 3.35%wwwwwwwwwwwwwwwwwwww 2位 北海道 3.11% 3位 高知県 2.79% 4位 福岡県 2.56% 5位 沖縄県 2.41% 6位 京都府 2.31% http://uub.jp/pdr/s/sh.html 厚生労働省 平成26年度被保護者調査(平成26年7月31日現在) 愛知犬のコピーペースト気違いが湧いててワロタ...❗w(笑) *・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・* 東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒W揚W...❗w(笑) >>449 日本酒やとカクッと膝にくるから調子よければ最後に少し。 どて、ポテサラ、若鳥、おでんのだいこん。 立ち飲みやしこんなもんかな。 京橋って鍛冶橋通りと昭和通りの交差点あたりの事じゃないのん? 京橋はデパートが京阪モールとダイエーしか無いから街が地味なのが物足りない OBPの様な派手なビル街があるのに 京橋駅みたいなビルを電車が貫通するのって近未来みたいで好きだわ ビルの中に駅があるのは結構あると思うけど貫通するのって中々無いよ 検索しても町田駅くらいしか見つからない 京橋商店街には気をつけろ。今は無いけれどペットショップのワラビーのゲージの中に火のついたタバコを放り込んだり する様な基地の外が徘徊している異常地帯だから。 乗降客が多くて、ポテンシャルはそれなりにあるんだが、 いかんせん京阪の戦略が中途半端だったから、いまひとつパッとしない街のまま。 せめて、京阪百貨店を京橋駅の隣に移してターミナル化するぐらいのことじゃ いつまで経っても中途半端だ。 百貨店は地方じゃ斜陽産業らしいが、幸い大阪じゃまだ活況なんだし。 >>394 冷静に考えれば大阪コンプは世界広しと言えども関東東北特有の現象だからね。 >>394 外国人観光客の金なんて経済効果込みでGDPの1%未満だぞ 関東東北民はエミシと呼ばれる下等民族(いわゆる土人) ソースは日本書紀 (本物の)日本人に敵対的な理由は、遺伝子にそう組み込まれているから。 >>474 京橋商店街とダイエーがうるさ過ぎて、どうしようもなかった。 >>485 正解!戦前は阪急と合併してた。 それで、阪急京都線(元は新京阪)を取られた。 都道府県別1世帯あたり家計資産 1位 東京都5909万円 2位 神奈川4943万円 3位 愛知県4423万円 4位 栃木県4001万円 5位 香川県3880万円 6位 奈良県3779万円 7位 千葉県3764万円 8位 滋賀県3759万円 9位 静岡県3757万円 10位 埼玉県3749万円 兵庫県3487万円www 京都府3371万円www 大阪府3099万円www http://www.stat.go.jp/data/zensho/2009/shisan/pdf/gaiyo3.pdf 神奈川以下の田舎が「都構想」とかwwwwwww 頭大丈夫かよ?関西のカッペwwwww ●県民所得ランキング 関東 140兆9592億円 関西 59兆7523億円 ←ボロ負けwwwwwwwwwww ☆1位 東京都 533,496億円 ☆2位 神奈川県 285,150億円 ★3位 大阪府 264,537億円 ←神奈川以下 ☆5位 埼玉県 208,645億円 ☆6位 千葉県 182,214億円 ★7位 兵庫県 153,073億円 ←埼玉、千葉以下 ☆11位 茨城県 87,235億円 ★13位 京都府 76,863億円 ←茨城以下 ☆16位 栃木県 58,667億円 ☆20位 群馬県 54,185億円 ★23位 滋賀県 41,837億円 ★27位 奈良県 35,459億円 ★38位 和歌山県 25,754億円 http://grading.jpn.org/SRC1201.html ●課税対象所得の総額ランキング (都市ランキング) 順位 市町村名 =課税対象所得 1 特別区部(東京都) 18兆8331億円 2 横浜市(神奈川県) 6兆7819億円 3 名古屋市(愛知県) 3兆8439億円 4 大阪市(大阪府) 3兆3092億円 ←横浜にボロ負け 5 川崎市(神奈川県) 2兆6297億円 6 札幌市(北海道) 2兆4051億円 7 神戸市(兵庫県) 2兆2509億円 ←川崎、札幌以下 8 世田谷区(東京都) 2兆2117億円 9 さいたま市(埼玉県)2兆1011億円 10 福岡市(福岡県) 2兆0108億円 http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/15/FULL_KAZEI_SYOTOKU.html qqqqq 実収入(1世帯あたり1か月間) ☆2位 神奈川 60万4190円 ☆3位 栃木県 60万1525円 ☆15位 東京都 56万1694円 ☆17位 埼玉県 55万8646円 ☆20位 茨城県 54万2549円 ★22位 滋賀県 53万3048円 ☆27位 千葉県 52万3397円 ★33位 和歌山 49万5275円 ★37位 京都府 46万8589円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww ★44位 兵庫県 41万3726円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww ★46位 大阪府 40万6338円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052059.pdf 家計最終消費支出(1世帯あたり1か月間) ☆2位 神奈川 35万3544円 ☆4位 埼玉県 33万8938円 ☆5位 栃木県 33万7869円 ☆6位 東京都 33万6136円 ★11位 滋賀県 33万0322円 ☆18位 千葉県 32万1434円 ★36位 京都府 28万0609円 ☆38位 群馬県 27万6605円 ★39位 兵庫県 27万2642円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww ★45位 大阪府 26万1721円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww ★46位 和歌山 25万3709円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052060.pdf qqqqq 京橋は今の状況を逆手にとって、昭和30年代コンセプトで街づくりしたらどうだろ。 綺麗にはするが、レトロで開放的 新大阪駅東口が 50年以上放置されてるのは なぜですか? >>493 大阪市営とJR西とJR東海が同居してて阪急が土地持ってたりするから、 権利関係がややこしく一社が入れ込んで開発しにくく 阪急はJR西には協力しないから共同開発も難しいとかなんとか。 >>492 何やっても無駄。ローマの休日みたいな例のあれw 動物のゲージの中に火のタバコ放り込んでも何とも思わない人でなしがうろつく様な商店街がある限り無理 JRも京阪も京橋を再開発してもあまりメリットないからな。 大阪市が動かんと無理だろう。 吉村は選挙区周辺だから、関心はあるだろうけど。 昔の中之島貴族なんか京橋なんて眼中になかった。 >>488 都構想は大阪の話だから、大阪のカッペだろ! こっちまで巻き込むな! 糞田舎者が湧いててワロタ...❗w(笑) *・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・* 関東東北民は、古来より日本人からエミシと呼ばれた下劣な民族。 ソースは日本書紀 日本人に反抗するのは、そういう血だから 関東東北民 = エミシ = 東夷 = 穢多(エッタ) = 部落民 = メルヘン Q 東日本に同和地区が無いのはなぜですか? A 部落民同士で差別し合うわけないだろwwww 財界関係者「関東東北はエミシの産地。文化的程度も極めて低い」 東京で言ったら京橋=新宿だと思う 逆にいうと新宿はデカイ京橋 >>475 KDDIの新しいビルがないから古い写真やね >>278 懐かしいなあ 今は知らんけど初期の洗体システムに驚いたわ >>503 小田急の本社もある新宿と比べると、かなり見劣りする。 綺麗になることに何の不満もないけど 片町線と簡単に行き来出来るように ホーム直すのか? 色々キャンペーンとかやってたけど全然定着しなかった「大阪ヒガシ」かwwww 京阪電車に乗ってるヤバそうな客はことごとく京橋で降りて行くよな 子供の頃、京橋の駅に鳩がいっぱい居たけど、 あいつ等、どこに引っ越ししたの? 気付いたら、居なくなったが。 >>510 旧東区でもなかったし、ヒガシ感は全くない。 東高校は比較的近いけど。 京橋の難点は 京阪、JR、地下鉄がばらばらなこと 建物としても一体化してないので それぞれの行き来で雨風にさらされること 目玉のOBPがわかりづらく行きにくいこと とにかくそれぞれが良いコンテンツなのに ばらばらで町としての機能が構造的でないんだよ >>514 城東区でなく都島区だしな。 まあ、城の東ではあるが…。 >>520 1970年(昭和45年)4月8日17時15分頃、地下に露出した都市ガス用中圧管と低圧管の水取器の継手部分が抜け、都市ガスが噴出した[2][3]。 たまたま通りかかった大阪ガスのパトロールカーが通報し、事故処理車が出動[4]するものの現場付近でエンストを起こす。 処理車はエンジン再始動のためにセルモーターを回すが、その火花にオープンカット方式の覆工板[5]の隙間から漏れたガスが引火して17時39分頃炎上。 たまたま通りかかってエンストとかボケとして最低だな大阪ガス 大阪のローカルなネタやのに東京野郎がなんで シャシャリ出でくるねん 東京のことなどどうでもええわ 警察による税金を使ったいやがらせ犯罪、集団ストーカー。;犯行内容 盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、 暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、 電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、殺人、 メディアを使ってのほのめかし、パソコン遠隔操作で対象者のパソコン内部データをいじくる。こういった 犯罪組織に人を逮捕する権限をあたえているという、今の日本は恐ろしい国になっている。 日本は集団ストーカーを行うこの腐敗臭漂う警察を監視する組織を早急に作るべきである。 創価学会=電通(マスゴミを牛耳り、ネット掲示板を監視・妨害・世論誘導)=在日朝鮮人=ヤクザ=警察 これらは全て利権で繋がっており全てお仲間同士ですからね(笑) これらが集団ストーカー・テクノロジー犯罪の最大の実行犯なのです 東京はストーカーが多いからね...大阪も 変なのに粘着されて可哀想ですわ...❗w(笑) *・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・* ヒバクトンキンセシウムカス 涙目脱糞迷走敗走遁走逃走...❗w(笑) >>466 銀座線渋谷駅 阪急線神戸三宮駅 ※渋谷駅は間もなく車庫出入り以外は貫通しなくなる。 >>429 旧・京阪京橋駅の位置が、現在のグランシャトーです。 >>429 京阪電鉄は京橋駅ビルに京阪モールを入れた、開業当時はコマーシャルをバンバン流した。 しかし同時期に開業した梅田駅の阪急三番街よりは見劣りした。 京阪電鉄は隣の天満橋駅にテナントで松坂屋を入れていたから、京橋に百貨店を誘致しにくかったんだろう。 >>429 天満橋➡松坂屋が撤退 北浜➡三越が撤退 淀屋橋➡そもそも百貨店が無い 京橋➡京阪モールが健在 故・松田優作氏(俳優・享年39)の遺作『ブラック・レイン』の作品の部隊前半に選択された場所……京橋 >>39 高層ビル建てれば? 大阪人は高い所が好きだからね! >>521 大阪人はこのコメントに反応するね 品のない大阪弁で 笑 京橋駅周辺は小さい家があっちこちに入り組んでて再開発の余地なさそうだねぇ。 OBPのエリアに行くのにも結構歩かされるし。 >>15 奈良→大阪 嫌い 奈良→京都 嫌い by 奈良県知事 >>17 >>23 >>255 片町線の京橋を地下化する場合イオン(旧ダイエー)京橋店の移転が前提。 てか片町線京橋は京阪の京橋が超高架になる時に一緒に京阪の駅と並行する形で環状線の上を跨ぐ形に出来てたら良かったのだが。 あと京橋付近の国道1号って京阪国道の範疇に入るのか? >>26 アメ村に対してヨーロッパ通りや梅田のキタのアメ村とかもな >>88 そうなって久しいけど外人女がノーブラタンクトップにリュックせたろうて歩いてる訳じゃないねんやろ? >>157 その根拠に辿り着いたデータはどこにあるんだ? >>549 東西線が、というより大阪城北詰駅はなかったかも。 高架から一気に地下というのは京阪もそうだし。 但し京阪では地上時代にあった京阪片町駅は京橋高架時に廃止になったが。 >>371 市内に無いから京橋かドームのイオンに作ってほしい 半時計回り90度で東京相当というから置き換えると赤羽くらいのポジションが? >>530 >>429 氏が書いているように京橋駅は元々蒲生駅という 名前で今のエディオン京橋店のところにあったんだよ 大阪市内と守口市内の併用軌道を高架複々線化する 過程で今のグランシャトーの場所にまず移転したの そして戦後国鉄と同じ京橋駅に改名 >>546 ,>>549 ,>>552 片福連絡線構想はずっとあったからね 当時の国鉄ではどうしようもなかったけどね 国有化される前の関西鉄道は桜宮線(放出駅で分岐 して桜ノ宮駅に接続)という路線もあってこっちを残し とけば・・・とも思う >>558 環状線がパンクする いまでも阪和線、大和路線の遅延で脆弱なのに >>559 複々線化するにしても桜ノ宮〜大阪間の方が距離が 短くて費用も浮くだろう OAP 大阪アメニティパーク OBP 大阪ビジネスパーク OCP 大阪キャッスルパーク(大阪城公園) ODP以降は? 花博のときにリニューアルしたと思う。京阪はホテルも建てた。あれから基本変わってない。 OBPができても京橋駅周辺の人気(じんき)の悪さはまったくかわらず 環状線ホーム北側からそのまま京阪線ホームに上がれたらいいのにね >>566 外を歩く構造にしないと寂れるからと、商店街とダイエーが猛反対した。 商店街とダイエーがある限り、永久に乗り換えは一度地上に出る構造のまま。 不便を強いらせたダイエーや商店街人間は1円も落としてやらん 大阪環状線のホームが木造で古い印象がある 駅の出入り口はそうでもないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる