【福岡】原付バイクで１８キロオーバー 福岡県内で飲酒運転相次ぐ 男３人を逮捕©2ch.net
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原付バイクで１８キロオーバー 福岡県内で飲酒運転相次ぐ 男３人を逮捕
8/13(日) 12:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170813-00000001-tncv-l40
１３日未明から早朝にかけて、福岡県内で飲酒運転が相次ぎ、男３人が酒気帯び運転の現行犯で逮捕されました。
警察によりますと、１３日午前０時４０分頃、福岡県粕屋町の県道で、スピードを出して走る原付バイクを警察官が発見しました。
バイクは法定速度の３０キロを４８キロで走行していて、さらに警察官が運転していた男を調べたところ、呼気から基準値を超えるアルコールが検出されたため、男を酒気帯び運転などの現行犯で逮捕しました。
逮捕されたのは、近くに住む自称・派遣社員の山崎英樹容疑者で「間違いありません」と容疑を認めているということです。
このほか県内では、田川市で自称・配管工の平嶋大樹容疑者が、福岡県糸島市で自称・アルバイトの岡本健一郎容疑者が、それぞれ酒気帯び運転で現行犯逮捕されています。 >>445
自動二輪の小型限定にすればよいだけの話 原付きは
珍走団崩れが乗り回すから
30位で捕まえやすくしとるんだろ。 交番、白バイの警官には「売り上げ」ノルマがあるから、
こういう切符を切りやすい制限を残しておくのは、
警察的に必要なのかもなwww 車を運転してると、原付が左側を低スピードで走ってるのは凄く邪魔。
普通に４厘と同じスピードにした方が事故は少ないんじゃね 今の時代に合ってないとか言ってるのはアホか？
法規が制定された当時と同じ条件で今みたいに性能良いのに乗せてもらえるんだから感謝しろよ
交通事情に合わないから危ないというなら小型二輪の免許取ってそれなりのバイク買えよ
乞食根性も甚だしい >>443
そしたら軽自動車も出力が普通自動車に技術的に匹敵するのが可能だから660cc枠は撤廃でよいということになるぞ >>452
おまえは自転車に追突するのか
免許返納せよ 原付マジ糞過ぎるから先週原付2種に買い換えたわ
コスパと使い勝手最強と言われるのはわかる >>453
実際にそれは何度も検討されてるし
軽自動車自体も過去に何度も規格変更してるからね
でも原付に関してはほぼ放置状態だから 原付の30キロ規制を無くすということは原付免許制度が無くなるってこと
そこを解ってない奴が多いな これ30kmで走ってて渋滞起こしたら
警察に止められて注意されるんだぜ
もう滅茶苦茶 >>459
廃止も含めていい加減検討する時期だと思うな～
どうせメーカーも排ガスや騒音規制で
今のままでは50㏄の製造存続は難しいって言っちゃってる位だし >>459
だわなあ
制限上げるとか有り得ない
本当に邪魔なら原付免許廃止 >>3
嫌なら小型自動二輪免許とって、第二種原付に乗ればいいだけ 一般人にはきびしいｗｗｗｗ
自分たちは盗みをしても穏便に済ますくせに…… 田舎ものだけど原付きよりバイカーのほうがヤバイ。
あいつら法律を守る気がない 今の排ガス規制されまくった原付って、60kmも出るの？ 原付免許は残せ。
原付二種の連中が唯一優位になれる唯一の免許が原付免許 >>466
平地でなら一応出る
ただ、殆ど全開状態になるけどね >>457
車が法定速度を守れば原付も安心して30キロで走れる。
つまり車が悪い。 普通に法定速度内で走ってるけど
原付乗りってバカだろ 原付は警察の貯金箱なのにな、あれに乗って違反とか馬鹿馬鹿しいわ 平成の初め頃関西で、国道を原付で走るときはいつもフルスロットルのメーター60km/hだった
捕まったことはなかったな 都内の主要道路を30キロで並んで走ろう運動でもすりゃいいじゃん
法令守って経済マヒさせられるんじゃね？ >>479
俺のバイト先の中国人の陳さんはいつもニコニコ３０キロだった
じゃあねーって行って別れて俺が自転車で帰ってる途中に抜くレベル ほんとのことを言えば原チャリも速度違反して時速50キロで走って流れに乗ってほしい
もっと言えば赤信号ではすり抜けして先頭に出て、さっさと見えないとこまで行ってほしい >>4
それは無いな
おまけが派遣契約解除
後自殺だな
ざまあ 「陳さんおそっ！」って言って抜いてもいつも
「ハハハｗ」って笑ってゆっくり俺の後走ってた 実技試験無しの現行原付免許は無くなるんじゃねぇか
そんで実技やるくらいなら125ccまで乗れる現行の小型に統合
すでに実技無しの原付免許持ってる者は‥電動バイクくらいしか乗れるものがなくなる >>443
実態と法律がかけ離れてる、ってなんだ？
道路が広くなったとか、運転技能が増したとか、「こんなに安全になったのに」という方向の変化なら、制限速度を上げることも検討すべきだろう。
しかし、エンジンの出力が増したとか、道が狭くなったとかの危険が増す方向の変化なら、免許の取得難度を増すなどの、安全性確保の方向の変化となるのが普通なんじゃないかな。 スピードもそうなんだが
二段階右折をやってる奴を一度も見た事なんいだが >>490
東京都内だと、みんな普通にやっている
でないと、捕まるし >>489
実態＝誰も守ってない速度制限(警察も黙認)
ちなみにそれで充分安全な現代の車体
言われなきゃ分からないのか？ >>494
え！？
車も原付もみんな違反してるけど黙認だよ
常識ないの君？ >>495
白バイの側まで行って５０ｋｍで走ってみ >>493
それが「危険が増す方向の変化」だってことは、言われなくても分かってるんだよな？ >>496
何で20キロオーバー限定なの？
>>497
高速の制限速度引き上げとか知らないの？ >>495
捕まえやすくて点数稼げる獲物を見逃すわけないだろ >>499
糞理論を語る前にこのスレを読み直してみたら？ 多分、制限速度を守ってない原付を邪魔だと思ってる人達は
自分が追い抜くときのことしか考えてないんだろうな。
原付の側は常時その速度差にさらされていることも、
そのことによる危険についても考えてない。
自分のことしか考えてないから危険に対して鈍感で、
だから法定速度を守らない。 >>73
自分の原付バイクは100km/hまで目盛りがある
>>117
ゼロハンスポーツのRZ・RGΓ・AR・MBXの各車種はリミッター未装着でそれくらいまで出せたな >>158
自転車並みにマナー悪い
>>167
それはMD50か
その職員が110に乗り換えれば良いのと思う
>>395
下り坂ではその光景が見られる >>507
運転したことあるなら、白バイの前で５０ｋｍで走ってこいよ 現行のオートマと限定無し（マニュアル・MT）の区別の無い原付免許を廃止して、最下位免許を小型オートマ（AT）限定にするべき >>508
誰が20キロオーバー余裕って言ったの？ >>510
運転したことがあるなら、意味はわかるはずだ >>511
まともに答えられないならもう絡んで来ないでくれよ
キチガイの相手するのは時間の無駄だわ >>513
黙認されているだなんて嘘をつくなよ、実は免許もってないんだろ >>514
グダグダ言ってないでこのスレ全部読み直してこいよキチガイ >>515
グダグダ言わずに、白バイのまで５０ｋｍで走ってこい、ヘタレ ID:NAb8Oy1j0
>>1すらマトモに読んでないだろ >>515
君ね、先程から短文で誤魔化ししかしてないね
このスレに何が書いてあろうが警察は検挙してる ID:NAb8Oy1j0
こいつ人間じゃなくて人工無脳かなんかじゃないの お前ら運転した事ないだろw
2ちゃんの交通関係のスレって必ずこういうのがいるよなw
グダグダ言ってないで運転してみろ
誰も制限速度なんて守ってねーし、その横パトカー走っとるわ >>337
昔乗ってたNS50Fは100km/h出たよ
普通に国道で80km/h巡航してたわ
3回飛んでバイクに乗れなくなった >>67
昔の60km/hリミッター無しの2stスクーターは80km/h近くまで普通にでた。
60km/hリミッター付きの昔の原付2stスクーターでも7.2馬力クラスなら60km/hまでは当たり前に出せた。
今の4st50ccは何キロ出るかは知らない。 飲酒運転でも名前報道されるのにラッシュで傷害事件は名前が出ない 最近制限速度で走ることに嵌っていて、後ろに着いた車の反応を見るのが楽しみ
横スレスレで追い越していく車、余裕もって追い抜いてくれる車、煽る車
後ろについて付き合ってくれる車、運転者の性格がもろ出て面白い
この間も夜、制限速度で走ってたら、車が追い付いてきて、追い越すでもなく
しばらく後ろに付かれたんだが、程なくして追い越していった車がパトだったｗ マジか？！ 18キロもオーバーだなんて！
元レーサーなんじゃ？ >>1
飲酒や酒気帯びで捕まる奴は減ったとはいえ、年間2～3万人はいる中で、運が悪いと原チャの酒気帯びでも実名報道されて全国に名前が知られちゃうんだな。
警察の一罰百戒キッツイなー。 ３０キロなんかでトロトロ走れるかあんなもん
コケて死ぬわ >>531
車が法定速度を守り、
車の路駐がもっと少なければ大丈夫だな。
つまり、車乗りの乗車マナー次第。 あと10年くらいで完全自動運転車出てきそうだし
その後20年か30年で運転免許も廃止だろうな >>153
＞本来原付は一番左の車線を走る物だが、オマエみたいな基地外のせいで皆迷惑してる
原付と自動車は左の車線を走らないといけない
左端は自転車等の為に走ってはいけない
原付のみだと思い込んでる馬鹿が多いな >>158
江戸川区でノーヘルで歩道は走ってた新聞配達がパトカーに捕まっていて
新聞配達はいいんだよー！って叫んで抵抗していたな ここでも旧車厨と懐古厨が大暴れだなwwww
特に2stスポーツタイプのミニバイクの話で「昔乗っていた」や「懐かしい」などと言うコメントにはウンザリ 昔KSR乗ってたけど60km/hとか余裕で出たよ
タコメーター後付けしたりダウンチャンバーにしたり今思えば懐かしい 乗り味的にはグロムが近いと思うけど、後期KSRもそうだけど
４スト化して興味なくなった ３０キロ制限つ～～のが世界のガラパゴス
４８キロって単に交通の流れにのっていただけじゃん
９０キロくらい出していたのならともかく ５０キロ以下で逮捕とかないわ～ >>27
海外にはモペットというのがあって
見た目まるっきりアシストちゃりですねん 最後はぶん回しすぎて焼き付いてエンジン終わった
でもカワサキのメカニックの人がいい人で、交換したピストン
記念にどうぞってくれて、50ccのおちょこみたいなピストン
今でも大事に持ってる そこの店カワサキしか扱ってなくて、俺は最初からKSR欲しくてカワサキのお店と思って行ったんだが
後でわかったんだけどただの個人の店で店長の趣味でニンジャとかしか置いてなかったみたい
しかもそこ基本大型しか扱ってなくて、メカニックさんもカワサキの大型ばかり直してるから
50ccのピストン見てちっちゃいねーって驚いてた
完全に場違いなKSRだったけどいつも丁寧に直してくれた
初めてのバイクだったし、カワサキにはいい思い出しかないけど
それ以降ずっとホンダ乗ってる カブ乗ってるけど安定して楽に走れるのは50km/h前後だと思う
30km/hとか反って不安定で危ないわ 原付の30キロ規制はなあ・・・
書類チューンで二種登録しとけばいいのに・・・ 原付は３０キロ制限あるけど
自転車は制限なし（実質６０キロ制限） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
