>>1の内容が全くわからないほど、車に無知な自分が書き込むのも変ですが。
先日テレビで、確かマツダとトヨタが電動式自動車の分野で提携する、みたいな報道があり、
その翌日だったか、マツダは新型のガソリン車の開発に乗り出すことを発表した、
電動式とガソリン車の両方に力を入れる、ということでしょうか、と。
研究開発費が両方で必要になるから、大変でしょうね。
電動式は、ヨーロッパ市場が近い将来ガソリン車を禁止する、ということへの対応を急がなければ、ということなのでしょうし、
開発費と開発スピードのために、トヨタとの提携、ということになったのでしょうね。
ヨーロッパはガソリン車全廃を目指すそうですが、
電気だと、供給スポットがないと困るのでは、と思いつつ、書き込んでいるうちに
「いずれソーラーを目指すのか」と思いつきました。
ソーラーなら確かにエコだし、「供給」の心配から解放されて、
ガソリン以上に自由になるのかも、と。
そのうえで、ガソリン車の開発は本当に必要なんだろうか、と。
ビデオの開発の時にベータとVHSが出て、結局ベータが衰退したようなことが
ガソリン車で起こったりはしないんでしょうか。
素人のたわごとかもしれませんが。