【自動車】トヨタ スープラ 次期型、これがいよいよ最終型か…LEDライト光る©2ch.net
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2017.8.13 Sun 12:00
トヨタ スープラ 次期型 スクープ写真全 13 枚拡大写真BMWとの共同開発がおこなわれているトヨタ『スープラ』次期型。その最終プロトタイプを捕捉した。
カモフラージュは重く、相変わらずディティールは不明だが、注目はヘッドライトだ。デイタイムランニングライトとして機能するフルLEDストリップライトを初めて装着しており、開発が最終段階に入っていることを匂わせる。
BMW『Z4』次期型とプラットフォームを共有するスープラは、「80スープラ」のデザインを継承しつつ、「FT-1コンセプト」から意匠を得たグラマラスなボディが採用されるだろう。BMW Z4に設定されるであろうMTモデルが設定されないのは残念だが、ZF製8速ATにより、スムーズで快適なスポーツカーの走りを実現するはずだ。
パワートレインは、最高出力200psを発揮する2リットル直列4気筒ターボ、及び最高出力340psを発揮する3リットル直列6気筒ターボをラインアップ。ハイブリッドモデルの設定はなさそうだ。
価格は2リットルモデルが500万円〜600万円、3リットルモデルが700万円〜800万円程度と予想される。ワールドプレミアが噂される東京モーターショーまであと僅か。Spyder7では引き続き、その姿を追い続けている。
http://response.jp/article/2017/08/13/298584.html
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予想CG
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http://response.jp/imgs/sp/photo/1214146.jpg 彡⌒ ヾ
( ^ω^)やめた、こんなボロ車のスレでコメントしても時間の無駄
彡⌒ ヾ
( ^ω^)みんな、じゃあな >>154
安倍のせいで日本人が貧乏になりまくってるから
日本人に合わせると世界では安モンの車にしかならない
世界標準を考えればコレぐらいの価格設定は当然
安倍の円安を恨め 86と共存できるのか?
共喰いじゃね?
それよりはやくS-FRだせよ >>219
意味が分からない
むしろ角度の違う2枚の写真から立体起こしやすいんじゃないの アストンマーティン ヴァルキリー買うわ(´・ω・`) >>227
恨んでるし、このスポーツカーブームは
社長の道楽でしかないよ
会社を潰す無駄遣い >>188
今はどの業界も日本は後回しだよ
買わない国中心に物は造らない LFAのエッセンスはどこにもないか…
Z4ベースなら仕方ないな。 斜め後ろからがC7なんだよな、あてにならないCGだけど 2.0L 4気筒ターボエンジン 最高出力190hp/245hp/270hpの3種類って書いてるとこもあるよ >>3
元々カッコイイスープラなど存在したことはない。
MR2とセリカXXとアリストは格好よかったな。 相変わらずスープラだな
好きで乗り続けてる人には堪らんが
見た目重い
まあ、しょうがない宿命だ
良く作るよね
流石金持ってるw >>239
スカイラインに積んだベンツのエンジンも、元々はそれみたいに3種類のパワーが有るな これならまだキドニーグリルの方が似合いそうなぐらい分厚いな
もっと薄く低く作れなかった? >>225
話し合う合わないじゃなくおまえが国粋主義のせいで何も見えてないだけ。
ホンダなんかも既に新車発表を日本でやらなくなってきてるし
そういう流れをまるで見れてない >>132
BMと共同開発っぽいから、あるいは次期2シリーズかも フロントがなんかBMっぽいと思って記事よく読んだらやっぱそうなのかw >>173
つか最近のマツダ車なんでどれもキドニーグリルが似合う。 >>257
スープラファンってとりあえずデブらせとけば納得するよな >>231
火病るなよ
日本人が貧乏になったのは確かだ
でも安倍が辞めればまた豊かになるよ >>92
実際300km位に乗ったがビッチ最悪。次いでノート。デミオとヒットは大差ない。鈴木は知らん >>263
これで日産がシルビア出したら80年代なる >>227
恨むなら平成不況で日本壊したキチガイミンス恨めよ >>253
衝突安全基準があるにしても、この価格帯なら、いろんなギミックを使って低いボンネットに
出来たんじゃないのかね。 >>271
シュッとしてるからだめ
ぽっちゃりしないとヌープラじゃない >>188
若者がクルマに見向きもしない社会を作ったのは自動車会社
ざまあとしか言いようがない 今時らしく1.2tくらいに抑えるのだろうな、まさか1.5とかないよな ヨタはシエンタプリウス以降のデザインを断ち切らない限り
将来は無い(´・ω・`) 現行86のFA20NAがMTで207PSあるのに
2Lのターボモデルで200PSって何だそりゃ
レヴォーグやジェイドみたいなレギュラー仕様かw >>230
なるほど、トヨタは一発芸しにきたんだな
すべてを理解した トヨタって今直6持ってないよね。BMW製になるってことか 500万というけど、4万ドルの車だろ
円安だから500万になってるんだよ
円がふつうのレートなら300万円台なんだよ
それに気づけよ 形見る限り、先代と変わらんようなw
結構背が高い感じがするし・・・。 こんな重たい車より1トン切るスイスポを弄っていく方が絶対面白いと思う >>1
モデルチェンジがとぎれて絶版車になった車の名称は使わないと言う
トヨタの伝統はどうしたの? > BMW『Z4』次期型とプラットフォームを共有するスープラは
とのこと >>215
気持ち悪いのは馬力でエンジンを判断してるお前だぞニワカ >>285
まさか2017年にGTOがトヨタから蘇るとは誰も予想できなかったわ >>1
この手の偽装って意味あるのかな
PCでも手作業でも簡単に本来のラインを抽出できそうだけど >>22
やっぱカストロールカラーの80スープラはカッケーな >>290
円高だったらトヨタは赤字でこの車自体出てないけどな >BMW『Z4』次期型とプラットフォームを共有するスープラ
まてまてまてまて? >>281
てか傑作2JZ積んでた80が一番だろ
ほかはゴミだ >>294
実はヌーブラとかだったりするんじゃないの? >>92
スイスポかノートnismo値段関係無きゃ間違いなくヴィッツGRMN なんで2ちゃんねらーってスイスポとかロードスターとかを異常に推してくるんだろう
うぜえ >>236
俺もメーカー勤めだけど
その考えはいずれ日本を滅ぼすと思うわ >>298
まあ内燃機関の命もあとわずかだからな。
心残りはなくしたいんだろう。 >>309
エンスーな気分になれる
決して悪い車じゃないんだけどね >>309
別にネラーじゃなくてもその辺りの車格ならスイフト推すだろ >>312
CHRは後部座席つかいものにならなそうだよな
クソ高いのに >>204
あれ?俺の乗ってるb4のことか?
エアダクトやらサブタンク外す色々とあれな JAPの貧困化はひどいから買えない
ましてや、無職の巣窟2ちゃんで宣伝すんな 70スープラが最高
エアロ組んだターボ車は女の子がガンガン乗り込んできた 昔乗ってたエレガントなセリカXXを復活して欲しいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています