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【自動車】トヨタ スープラ 次期型、これがいよいよ最終型か…LEDライト光る©2ch.net
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0001和三盆 ★ 転載ダメ©2ch.net
垢版 |
2017/08/13(日) 19:43:07.08ID:CAP_USER9
2017.8.13 Sun 12:00
トヨタ スープラ 次期型 スクープ写真全 13 枚拡大写真BMWとの共同開発がおこなわれているトヨタ『スープラ』次期型。その最終プロトタイプを捕捉した。

カモフラージュは重く、相変わらずディティールは不明だが、注目はヘッドライトだ。デイタイムランニングライトとして機能するフルLEDストリップライトを初めて装着しており、開発が最終段階に入っていることを匂わせる。

BMW『Z4』次期型とプラットフォームを共有するスープラは、「80スープラ」のデザインを継承しつつ、「FT-1コンセプト」から意匠を得たグラマラスなボディが採用されるだろう。BMW Z4に設定されるであろうMTモデルが設定されないのは残念だが、ZF製8速ATにより、スムーズで快適なスポーツカーの走りを実現するはずだ。

パワートレインは、最高出力200psを発揮する2リットル直列4気筒ターボ、及び最高出力340psを発揮する3リットル直列6気筒ターボをラインアップ。ハイブリッドモデルの設定はなさそうだ。

価格は2リットルモデルが500万円～600万円、3リットルモデルが700万円～800万円程度と予想される。ワールドプレミアが噂される東京モーターショーまであと僅か。Spyder7では引き続き、その姿を追い続けている。

http://response.jp/article/2017/08/13/298584.html
http://response.jp/imgs/sp/article1/1214141.jpg
予想CG
http://response.jp/imgs/sp/photo/1214153.jpg
http://response.jp/imgs/sp/photo/1214142.jpg
http://response.jp/imgs/sp/photo/1214146.jpg
0955名無しさん＠１周年
垢版 |
2017/08/14(月) 01:22:29.58ID:8bpOTb860
>>952
80ﾌﾟﾗに乗ってるけどそろそろ限界
復活を待ってたけどこの価格じゃ買わないわ
せめて最低グレード乗り出しで400万円なら買ったんだが
86にするかちょっと頑張ってもZだなぁ
0956名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 01:22:38.04ID:6cqBylLD0
>>949
昔のだと、1GｰFE搭載の廉価グレードがあった。
0957名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 01:24:17.23ID:VcpBktU40
>>92
バレーノ
0958名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 01:31:42.70ID:9RexMpM60
>>15
クソチョンがなにいってんだ？
0964名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 01:42:41.77ID:8bpOTb860
>>962
できなかったからBMWなんだろｗ
肝心のエンジンがYAMAHAじゃないとかやろうとしてもでいなかったにきまってるやんｗ
0967名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 01:45:09.17ID:SKBGpJJJ0
トヨタのデザインどうしちまったんだ
社内で誰も文句言わないのかな
0968名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 01:45:24.19ID:6lsLF+Kh0
>>952
S13シルビアK'sターボ(205ps)の新車価格
MT203.9万円／AT213.6万円

90年代の若者は手頃な値段で買えた
0969名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 01:45:54.89ID:D74oaxZ10
(´・ω・`)元からだけど最近のヨタ車はわにかけて鈍重にしくるからな、レクサスの最新クーペなんて2㌧越えだよw
この車も発売時にどんだけ重しつけられてんのかね。
0971名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 01:48:23.51ID:E0ju3YCD0
本当にこの値段でこのスペックなら買うのはディーラー関係者だろうなあ
せめてM2の直6ターボならまだ違うだろうに
0975名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 01:54:30.16ID:wZpCgOS80
トヨタってスポーツカーもう作らないって言ってなかったか
0976名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 01:57:39.10ID:qSIiTXNM0
俺も若い頃80型スープラに乗ってた
事情があって手放したけど
結構気に入ってたクルマだった
280馬力でコミコミ￥435万くらいだった
エクステリアはともかく運転席が戦闘機のコックピットみたいで凄くカッコイイと思った
あれを超えるコクピットのクルマは現在も他に無いよ
車高が低いのも良かった（1280mmくらいだったかな）
俺的に車高が1300mm以上あるクルマはスポーツカーと認めたくない
そういう意味では現在のフェアレディZもスポーツカーと言いにくい
0978名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 01:59:29.94ID:+2uGCZz80
スープラっていう締まりのない名前のせいでかっこよく思えない
0979名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 02:11:38.71ID:6ARklbZY0
70年代のギャランGTOのボディーにすれば良いのに
0980名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 02:14:19.43ID:y32a8knt0
>>969
その２トン超えに乗ってるのだが…
もう２３５あたりにしとけよと誰もが言う
0981名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 02:17:29.61ID:lcz/8+zC0
スープライス付き
0982名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 02:20:33.53ID:YkfLOMNS0
最終型スープラ良かったけどねえ。
コクピットに乗るとまるで飛行機の操縦席のような感じだったよ。
ってか、飛行機の操縦席には乗ったこと無いがｗ
あの包まれ感で運転するのはなんとも言えないわ。
0983名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 02:20:56.11ID:2LjICYUJ0
セリカも出せよ
0984名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 02:23:11.13ID:+7fo0m9W0
トヨタはいろいろ車種だすよりレクサスに特化した方がいいんじゃないか？
0986名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 02:25:37.75ID:NLuMs3mc0
チープな3シリーズにしか見えない
0989名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 02:28:39.70ID:6cqBylLD0
こんなんだったら、マツダのロードスタークーペのほうがいいや
0990名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 02:28:40.71ID:rHUwHVkU0
フォトショップで加工してるだけ
というか後ろの車も同じ柄になってるだろ

この塗装は高いキリッとか言ってるバカ
0994名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 02:32:16.41ID:LK1iTufE0
BMだから高いのか
つまらんな
0995名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 02:33:57.95ID:SHDBMvgA0
たっか～い
0997名無しさん＠１周年
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2017/08/14(月) 02:38:03.99ID:WGJ1633d0
しかし今時L6でもないだろうに
L4ターボ2.4L、V6ターボ3L、V8NA4Lとかにすれば良いのに
10011001
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 7時間 5分 44秒
10021002
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