【自動車】トヨタスープラ次期型、これがいよいよ最終型か…LEDライト光る©2ch.net

**和三盆 ★ 転載ダメ©2ch.net** · 2017/08/13(日) 19:43:07.08

2017.8.13 Sun 12:00
トヨタスープラ次期型スクープ写真全 13 枚拡大写真BMWとの共同開発がおこなわれているトヨタ『スープラ』次期型。その最終プロトタイプを捕捉した。

カモフラージュは重く、相変わらずディティールは不明だが、注目はヘッドライトだ。デイタイムランニングライトとして機能するフルLEDストリップライトを初めて装着しており、開発が最終段階に入っていることを匂わせる。

BMW『Z4』次期型とプラットフォームを共有するスープラは、「80スープラ」のデザインを継承しつつ、「FT-1コンセプト」から意匠を得たグラマラスなボディが採用されるだろう。BMW Z4に設定されるであろうMTモデルが設定されないのは残念だが、ZF製8速ATにより、スムーズで快適なスポーツカーの走りを実現するはずだ。

パワートレインは、最高出力200psを発揮する2リットル直列4気筒ターボ、及び最高出力340psを発揮する3リットル直列6気筒ターボをラインアップ。ハイブリッドモデルの設定はなさそうだ。

価格は2リットルモデルが500万円～600万円、3リットルモデルが700万円～800万円程度と予想される。ワールドプレミアが噂される東京モーターショーまであと僅か。Spyder7では引き続き、その姿を追い続けている。

http://response.jp/article/2017/08/13/298584.html
http://response.jp/imgs/sp/article1/1214141.jpg
予想CG
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**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:42:03.80

>>758
2000年代の名エンジンは役人が殺したから出ないよ
ホンダもB18CとかK20Aとかあったけど排ガス規制で潰しちゃったし

時代も原油高がトドメ刺してHV化、それ以来エコターボ化したけど
どれも外ればっかの凡エンジン

バカな時代の高回転ハイパワーエンジンで残っているはEJ20くらいか
スバルも半ば意地で残してくれているけどいずれFA/FBになるんだろな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:42:10.99

>>759
それを言ったらある意味レクサスが一番クソ。
ディーラー数が外車並みなのに、タイヤの空気圧見るぐらいでわざわざディーラーに行かないといけない(センサーが消えないため)。
更に、スタッドレスに変えるのにもわざわざディーラーまでいかないといけない。雪降ってスタッドレスに交換ためにレクサスディーラー行くまでに事故ったらどうすんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:42:38.72

>>773
俺だったら

ポルシェだなw

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:43:14.13

直列エンジンってのがいいよなあ、、高くて買えないだろうけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:43:25.88

＞GTR、NSX、スープラだったらどれ買う？

どれもガキくさいから買わない
DB11だろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:43:31.46

>>1
これからの車作りは　アメリカ人と支那人の好む車を生み出すのが必然なこと
買いもしない、買えもしない馬鹿日本人の要望は一切無視だからｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:43:36.04

>>771
いやースープラの名が泣く
しかも4発
それでくそでかい車体だろｗスープラじゃねぇだろ
3Lのほうはそこそこ車格はたもってるかもしれんが800万の車にのせるエンジンか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:43:48.72

>>1

2L直４ターボ
秋田

３LV６
ツマンネ

３。５V８
このくらいにしてくれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:44:18.85

>>773
ランチアデルタインテグラーレだな。

**(｡･_･｡)ﾉ** ◆jN6K3cbEWjLT · 2017/08/13(日) 22:44:24.13

セリカGT-Fourを復活してくれたら買いたいのに
(´･ω･｀)

2017/08/13(日) 22:45:11.33

●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃

急に、かねてより、トヨタ自動車が販売する、この種の自家用普通乗用車が、数十年を経過しても、なお同一不変の基本的なフォルムを維持し続けているリアルに、ポルシェに匹敵する拘りを実感し、強い尊崇の念を抱き続けるタイプの俺も気になるニュースだぜ

●非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:45:16.70

６発セリカ　スープラ
６発ブルーバード　巻島

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:45:16.92

なんでフェラーリの様な色気のある車を作れないんだよ

**朝鮮漬** · 2017/08/13(日) 22:46:33.58

スペック下がったのう゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○

パワートレインは、最高出力200psを発揮する2リットル直列4気筒ターボ、及び最高出力340psを発揮する3リットル直列6気筒ターボをラインアップ。ハイブリッドモデルの設定はなさそうだ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:47:09.16

200マンそこそこで買えるMTの設定あるトレノとかあればいいけど今やこの手の車種はおっさん向けだもんな完全に。
昔は学生レベルでも手に入らんわけではなかったのにな～～

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:47:23.73

まぁC-HRでも乗ってろよ（笑）

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:47:26.71

元のスープラ自体スポーツカーというよりクルージングかー？みたいな扱いだったと思う

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:48:08.65

Fairlady Zの方がカッコいい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:48:12.10

>>796
ただの、６発セリカ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:49:46.85

>>798
セリカのGT4でさえ普通のツーリングカーだったからな。
特別速くもなかったし。でもかっこ良かったわ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:50:09.53

ダサ、20年前のデザイン

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:51:01.24

ポルシェ9111みたいに外見は伝統のデザイン持続して中のメカだけ進化すればいいのに、人気あった車でも数年でモデルチェンジするのなんなの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:51:17.86

>>727
できるかわけない
500万払って2000ccのエンジンで200馬力
できが良いからなんて言い訳聞けるか
>>767
出たよドイツ馬鹿

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:51:51.71

買えない貧乏人が文句言う意味ってなんなん？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:52:00.07

>>779
あなた釣られてるよ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:52:12.96

>>565
な、拭き取り大変じゃん。乾かせ過ぎだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:52:34.01

デザイン不評だったから戻したんか
やっぱこれだよなスープラは

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:52:59.58

>>790
年寄りが運転しているトヨタ車は、別名、走る棺桶、または、道路の人間魚雷。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:53:02.35

ロードスターのフロントぽいうしろ姿

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:53:43.13

次期型はスープラ・ライトで

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:54:32.11

>>796
アメリカのインターステイツみたいな道路を
高速で長時間走る為のGTカーだもの

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:54:55.80

この値段でBMW製買えるんだからお得じゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:55:32.28

スープラはいいからSFR速く出せよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:57:07.64

シビックタイプRとかに500万近く払うんならこっちの方がいいわな
所詮シビックだぜ？(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:57:09.23

>>1
80スープラの方が格好良くて良かった

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:57:27.02

2リッターターボで200馬力って…
ゴミ過ぎませんかねぇ…

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:57:57.80

200ps で500万円～600万円で、どうなの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:58:21.21

>>811
ならBMWでいいじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:58:24.28

ただのBMじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:58:35.41

>>781
よほど田舎に住んでるんだね、かわいそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:58:43.04

>>471
ちーがーうーだーろー

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:59:18.19

なんやこのボディ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 22:59:48.59

>>816
高すぎ
レクサスといい、トヨタは最近殿さま商売過ぎんか？？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:00:51.17

ＣＩＶＩＣのK20C直４ターボでも十分楽しいし、街乗りも楽々だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:00:54.01

これを買うならアウディのTTRSを買った方が満足出来そうだが

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:01:16.17

これはスープラっぽいなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:01:19.26

試作機ってなんでみんなこんな柄なの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:01:20.22

>>771
320みたいなしょぼいファミリーカーに乗ってて通気取りかよw
へぼいリーマンがフィットとかデミオみたいな国産コンパクトカーから乗り換えて、外車は違うって絶賛してるんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:03:11.74

レクサスとかも乗ってるヤツは糞なのが多いしな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:03:17.76

屋根に重い物乗せて凹んだ感が・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:03:22.23

ちょいグロだった
吐きそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:04:05.12

>>827
ベンツはEクラス、BMWは5シリ以上乗って語らないとかっこ悪いし乗ったと胸を張って言えないよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:04:45.10

カラーリングが異常。どうかしてるぜ豊田。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:05:35.05

今、流行りのガンダムデザインだな　おい
アムロにでもなったつもりか

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:05:36.72

サファリパークのシマウマ模様の真似か。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:06:04.72

>>1
本質と関係ないけど、「ディティール」に違和感
detailなら「ディテール」か「ディテイル」だろうに

似たようなのでdayを「ディ」ってやるのにも違和感
「デイ」だろうに、といちいち直したくなる自分は本当に小さいと思う…

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:06:40.82

グロすぎだろ
なんだこれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:06:43.75

まだなんか日本風なんだよな
ボンネットの形といいタイヤの上あたりといい

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:07:03.70

ダサい

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:07:16.80

パールホワイトのMA70に6年間乗ってたけど燃費が悪すぎてガソリン代が
1ヶ月4万円は掛かった。街乗りなのに週一でハイオク満タン入れてた。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:08:01.47

Z4はカッコ良くて好きなんだけど、BMWのディーラーがクソなんだよな。
Z4がトヨタから出してもらえるなら安心できる。

でも横幅が1800mmを超えて来るとちょっと使いにくい。
まあ少しくらいなら超えてもいいが、それでも1850mmまでだろ。
それ以上になるとビーナスラインとか伊豆スカでも横方向へのストレスが溜まる。

観光バスとか、巨大なミニバンとかがカーブで向かってくると、ぶつからないんだけど
当たりそうで怖い。連れに借りたロードスターは快適だったけどな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:08:37.25

>>784
イタ、フラ、イギリスのラテンカーは自分で整備できる奴以外は
地獄見た奴多く知ってるからこぇぇぇ　アストン買うならジャガーFじゃダメなの？
半額以下だゾ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:09:12.20

スープラの直６
あんまり良い音しないんだよな
直６はやはりGT-Rに限る

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:09:52.43

ま～～～た小学生みたいな大仰デザインか

こんなんでよくこの会社持ってるわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:10:35.14

初代のうにゃっとした感じがないな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:10:55.88

ミッドナイトパープルの３３GT-R
新車で売ってくれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:11:47.57

>>840
そりゃ日本の狭い道を想定してないからなあ。
日本にはロードスターくらいが一番。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:12:05.52

>>843
買う奴等が馬鹿だからなw

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:12:12.83

現行のマークxをクーペにしてマニュアル出して販売継続する方が安上がりじゃね？
v6の2.5も3.5も出来はいいし、ギア比をファイナルだけ加速よりにふるだけで
コストかけずにこれより速くて安いなんちゃってスポーツカーが出来るだろ

今更3シリーズクーペ（4シリーズ）をもらってきたところで
何の意味があんの？
価格もBMと変わらんようだし

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:13:34.40

>>844
初代はむしろ直線基調だろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:13:44.10

スープラはFT-1系の流れで決まったのかマッスルカーっぽいから北米メインかな
EU向けにはボルタみたいなのを出した方が売れるだろうね奴等平べったいガルウィングのが好きだから

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:15:02.74

86に1JZ載っけてくれるだけでええんやで・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:15:06.11

日本車でもWRXSTIやランエボはカッコいいのにな
日本の自動車メーカーは大手企業の方がデザインが致命的にダサくなるという謎の法則があるのが不思議だわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:15:09.02

カラーリングの模様は擬装だからね
あの模様で陰影をわかりにくくする事でデザインをわからなくする

実車の公道テスト段階でスクープされても正確なデザインはわからない

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:16:46.96

＞BMW Z4に設定されるであろうMTモデルが設定されないのは残念だが、

日本人はATしか運転できないから日本向けがATだけになるのは当然だが、海外向けもATだけってことか？ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:18:04.00

>>854
アメリカ人はATしか乗らない。日本の比じゃなく。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:18:17.50

>>15

日本は、朝鮮半島の白丁が住む場所ではないんだよ

とっとと出て行け

穢らわしいナリスマシの白丁

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:18:42.09

>>831
カンパニーカーだなw

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:19:32.11

https://gazoo.com/car/PublishingImages/3076/3076_o.jpg
スープラと言えばこれだろと思うんだけど、今度のは随分と趣が変わっちゃいそうだな
ま、ソアラもLCになっちゃってるし、そんなもんか

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:20:05.37

>>840
幅広だと運転中はいいんだけど駐車場がキツキツで困る
2ドアだとドア長くなるし、乗り降りが大変

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:22:10.17

>>1
素人の俺が見てもプリウス並みにクソダサいw
トヨタはなんでデザイナー総入れ替えしないんだ？
ライトの下の3本線はくどいし、グリルから出てる変なアーチも要らん

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:22:30.92

>739 BMWもエキスパンションタンクはクソだよ(>_<)

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:22:37.56

>>858
これは国内だとXXな。スープラはこれの後の奴。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:23:08.74

国産スポーツならＧＴＲかNSXの2強に挑めるようなの作らないとダメだろ

逆立ちしても無理だろうけどｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:23:53.47

>>1
つかなんだよこの柄

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:24:18.04

だいたい、８６が人気だったのがトヨタのおかげだと思って、
新型８６出してる時点で、トヨタって阿呆だろw

お前じゃないよwwww

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:26:18.47

>>862
いやアメリカ名スープラだから間違いではないんじゃ？
もちろん米国向けの保安基準で出してるだろうけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:26:49.81

>>846
いや本当。ロードスターは快適だったわ。馬力は無いけど気持ちいい。
ただ（NCにはあるのに）NDはグローブボックスもドアポケットも無くなってて使いにくいけど。

Z4はシート裏に雨傘も置けるスペースがあって使いやすい。
屋根開けても機内持ち込みのスーツケースが二つは入るし。
NDはカタログには機内持ち込み二つ入ると書いてあるけど、実際には入らんから
二人で旅行に行く時に荷物が困る。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:28:11.90

バイパーみたいでかっこいいんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:28:39.62

今時のターボエンジンは最高出力はどうにでも出来るんだが、燃費や使い勝手でセットしているだけ
ターボ化のポイントは1000rpm台で得られる最大トルク
ケイマンは魅力的だがZ4はきっと500万円台のモデルが出るだろう

320i 2Lターボ 184ps(135kw)/4600rpm 27.5kgm/1350-4600rpm
540i 3Lターボ 340ps(250kW)/5500rpm 45.9kgm/1380-5200rpm
E200 2Lターボ 184ps(135kw)/5500rpm 30.6kgm/1200-4000rpm
A45 2Lターボ 381ps(280kw)/6000rpm 48.4kgm/2250-5000rpm
718ケイマン 2Lターボ 300ps(220kW)/6500rpm 38.8kgm/1950-4500rpm 619万円

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:29:20.14

>>864
スクープ防止の迷彩塗装

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:29:41.74

こういう車ってどうみてもダサいんだけど、欲しがる人ってセンス昭和で完全に止まってる系？

デリカ、ハリアー、ジムニーとか見てもかっこいいとか思えないのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:29:54.09

>>869
しょぼいトルクだなｗ
２Jの最大トルクなんて弄ると簡単に７０キロくらいいくぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:30:59.58

かっこいいねえ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:31:38.74

>>855
アホウ
米国の方が日本よりMT率は高い

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:31:46.84

>>13
馬鹿じゃねえのか、にワロタ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:32:41.48

>>866
いや間違いって言うかデザインモチーフがどう見ても
前回の4代目のデザインでしょうよ。XXは違いすぎる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:32:47.29

>>863
そこまでいくとスーパーカーだから
コンセプト(FT-1)そのものを量産・市販しない限り無理

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:33:20.43

RX-8とZを足したような…

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/13(日) 23:33:50.45

>>863
GT-Rは別次元に行ってるじゃん。
レクサスLFAとホンダNSXがいい勝負じゃね？