【北海道】停止位置勘違い降車できず JR根室線©2ch.net
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12日午後11時20分ごろ、北海道清水町のJR根室線十勝清水駅で、札幌発帯広行きの特急スーパーとかち9号が所定位置の約70メートル手前で止まり、最後部の6両目の一部がホームに届いていない状態でドアが開いた。乗客76人にけがはなかったが、ホームを外れたドアから、1人が降車できなかった。
JR北海道によると、運転士が勘違いで手前の目標で停止し、車掌が位置をよく確認しないままドアを開けたという。発車後、降りられなかった客が車掌に申告して発覚した。この客は次の駅で降りた。
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/170813/afr1708130012-s1.html 扉は開いたの?
それなら飛び降りる事が出来るよね
昔長大組成だとホームがなかったんで皆飛び降りて改札まで歩いてたし >>19
お待たせ!
ttp://kura2.photozou.jp/pub/37/1186037/photo/153437217_624.jpg スーパーとかちの車両は1両にドア1箇所しかないから、移動は無理だろうな。 >>17
そこまで酷いのか
千葉でもそこまでひどいやつはいなくなったのに ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
「平和があるように」と挨拶しなさい。
(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から)fgっっっhvっっhyhっゆ >>20
道東道は連日の事故渋滞まつりだから
十勝釧路のバス客は大混乱だったろうな 客からの申告で異常に気づいたってことは
ドアを開ける前から閉めた後まで安全確認どころか何も見てないってことだろ
そっちのほうが問題で記事に書くべき内容じゃないの 根室は厄介だったな
観光客が来るのを嫌ってる
でも、観光地は豊富だから困った >>15
他のドアへの移動が間に合わなかったのがその1人なんじゃないかな >>35
えっ?
ttp://blog-imgs-36.fc2.com/m/i/m/mimigen/091122-JR-H-DC183-tokachi-shintoku-3.jpg >最後部の6両目の一部がホームに届いていない状態でドアが開いた。
車掌は何してたん?
もしかしてワンマン >>38
すごい、すごすぎる
時代を超越した北の大地。恐るべし北海道 >>23
二子新地・高津・溝の口「神奈川が仲間に入りたいそうです」 >>28
いや、歩いて帰れるだろ。
駅間短いんだから。 タクシー輸送断ってるかもな。
「迎えの車をコッチに回すからいいよ」とか言ってお人好しさんが。 もうさ、センサーとか付けて停止位置何十センチ以内じゃないとドア扱いできない装置つければいいじゃん
こんなの工場の社員でも秋葉とかでパーツ買って来て簡単に作れるだろうから、検査時にでも付けたらいいよ >>51
停止位置を間違えたと言うより車両編成を間違えたんだろうな。
短い車両編成だったらその位置でOKだったんだろう。
問題なのは車掌がはみ出した位置を確認できるはずなのに
安全確認もせずにドアを開けた事じゃないかな?
閉める際にだってドアにひとがいない事を確認して閉めるはず。
その際にホームからはみ出してたら気がつくだろう? どうせ雪積もって真っ白なんだし、間違えても仕方なくね? >>52
JR北海道の車掌は最後尾車両ではなく、中間車からドア扱いするからな。 駅間が長いからなあ。東京−有楽町みたいに、16両の新幹線の編成内におさまるような
短距離なんてない。石勝線の占冠−新夕張は34.3Kmと全国最長だし。
歩いて一晩で着けるかな? 結構ハードだと思う。途中に羆も居るし。 >>38
懐かしいな、と思ったが復刻塗装車のリバイバルの写真かな。 しかし、6両編成で70mも手前ってことは三両半分だろ。
増結も所定もクソもないな。
ワンマン車の標識を使ってしまったのかな。 >>56
石北線の 上川-白滝 は37.3kmあるな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています