>>55
参入が早ければ良いってものではないよ。最初に参入したところは成功すれば、儲けはでかいけど、リスクも高い。
ヤマハの電動パスとか、随分前に出たけど、逆に時代が早すぎて成功しなかった。
パイオニアが市場を切り開いて、技術が成熟して、市場が大きくなったところで参入するのが一番ウマイような。
今はバッテリーのエネルギー密度がまだ小さすぎるので実用目的ではいまいち。
バッテリーの進化が鍵を握っている。