【交通】スピード違反取締機(オービス)の大量撤去がはじまっている！ なぜ？ [無断転載禁止]©2ch.net
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http://www.zaikei.co.jp/article/20170821/393613.html
自動速度違反取締装置（オービス）によるスピード違反取締体制の見直しがはじまっている。
2017年に入って、すでに40機ほどの装置が取り外されている。だからといって、ドライバーは安心してスピードが出せる、ということにはならない。
警察庁はより効率の良い取り締まりを模索しているようだ。
■装置の老朽化と、取り締まり効率の低下
そもそもオービスは、警察官を導入せずに取り締まりを行うための装置である。
スピードを出しやすい、あるいは事故率の多い場所など定位置に装置を設置しておけば、昼夜を問わず、
天候を問わず取り締まりが可能になる。しかも、ネズミ捕りのように交通の妨げにもならない。
しかし、取り締まり装置はすでに30年以上経っているものもあり、老朽化が進んでいることに加え、製造メーカー（三菱電機）の撤退もあった。
メンテナンスに問題が生じてきたのだ。また、取締効率の低下もある。オービスによる取り締まり効率は、
現在、検挙総数のわずか3%というお粗末なものである。メンテナンスもできずに、効率が悪いとなったら、
撤去するのが当然であろう。放置しておくのは危険であるから、国民としても納得である。
2017年前半で撤去されたオービスは、全国で41機なっており、内訳は新Hシステムが27機、初期型レーダー式が9機、初期型ループコイル式が5機となっている。
続きはリンク先 >>809
軽自動車が増えたのもだろうね。100km規制になってから第二車線も来るようになって迷惑すぎる
坂道の度に60kmぐらいまでさがったり下りになると飛ばしたりしていて気持ち悪いんだよね
付いていくと ストップアンドゴーばかりだと
結構疲れる
50km/hで流れてた方が疲れない
疲れて注意散漫になる時がある
日本の場合、交通システム自体がクソ 自動運転で制限速度守る車ばかりになったら警察利権が破綻するな
いいぞ、もっとやれw >>812
首都高とかでも130くらい出てないと基本光らんからな
オービスかかる奴は間違いなくキチガイ IC,SA/PAの合流路に低速オービス付けてくれ。
一時停止しやがる馬鹿は一発免停だ。むしろ懲役。 地方とかは国道にあったオービスを県道に移してる場合があるから気をつけてくれよな！
Rの大きなカーブの出口に突如現れるからビビるわ！
そだ！伝説のオービスドロって結局捕まったの？ カーナビと速度計とインターネットの組み合わせで、、 >>821規則は破るためにあるからだろ。でどのくらいの経験を積んでるドライバーなの？ 平均速度はちゃんと測ってるよ。
あまりにも異常に早いのがいたら交通機動隊がインターから先回りして入って待ち構えて取り締まりに来る。
ソースは俺 >>822
因果は、必ずめぐる
その報いを受ける覚悟をしておいた方が良い 事前通告されてるんだから、それだけでみんな速度を守り出す、検挙件数は関係無いな
むしろどこにでも看板だけ置いておけば大幅に遵守率が改善する事は間違いない、
コスト効率を考えるなら何故やらないのか まぁ速度指定が厳しすぎるんだよな、ほとんどのドライバーは馬鹿じゃないんだから
明らかに危ないと思うスピードでは走らない。
それなのに５０キロ制限の道路が７０キロで流れてるとしたら、それは７０キロでも十分安全だとほとんどのドライバーが認識しているということ。
試しに今５０キロ制限の道路で実際平均７０キロの道路を明日から１５０キロ制限にしても、平均速度はほぼ変わらないだろうね。
ドライバーはそこまで馬鹿じゃない。
（時速は略）
ちなみにドイツなんかは郊外の国道は制限速度100キロだよ。 公営ヤクザの俸給（税金）を査定すべく予算（税金）を投じて導入したがシノギにならなくなってきたので（税金）で撤去しました >>814
ゼロヨンやドリフト全盛期でオーバーフェンダー付けてたから目つけられたんだろうな 。
公認登録してたからその都度書類見せてやったらポリ公舌打ちして帰ってったわw >>807
AE86乗ってたら隣に母親乗せてた時にだってジャッキアップしろって言われたわ
その時車高ノーマルだったからお咎めは無し
ちょっと悔しそうだったからニヤリと笑ってやったw >>830
年齢経験関係無く利口ならすぐ解る話だからそんな無茶苦茶な事言って絡んでくるのやめてね
てかそんな返答してくるくらいだからもう理解出来てるでしょ
本当感情論のみで絡んでくるのやめてね
凄く迷惑だから >>835
でも７０で走ってる人をガンガンに煽りまくるDQNは現れると思う >>815
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)二人は注意が必要
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ルーフの室内側に妙なデッパリガ有るやつもな 東京五輪に備えて高度な監視システムを有するものに置き換わっていくだけなんじゃ >>834
取り締まりで金欲しいからよ。
自動運転の普及ですらスピード違反取り締まり金が取れなくなるってボヤいてる一味だよ >>839
年齢経験関係あるよ。話噛み合わないな。 >>732
無駄に高いから、全然設置できないんだろうね
イギリスいったらどんなド田舎でも必ずオービスがあってびびったわ
作りもシンプルで、町中に溶け込んでるから見分けがつきにくい 日本でクルマが売れねーのはコレだな
どっかのバカが取り締まり過ぎ
走らせてて楽しくねーもん
点数稼ぎ程度にしか思ってない
最悪 >>51
>>319
レーザー誘導弾はレーザー照射された時点では
まだ照準を合わせられただけだが
取締ではレーザー照射された時点でもう測り終わってるから
死の宣告でしかない >>804
子供の飛び出し 俺急停止 後続車がドカン
信号無視の歩行者で対向の右折車が交差点内で停車 メータ速度より、実質は少し遅いと聞いたが本当かな？ >>848
新車のうちは特に慎重に運転してただろうにそれかよ カーナビのGPSを利用して速度測定して違反があれば警察のサーバーに自動送信とかが楽でいいのでは >>848
ドラレコ後部にもつけて
車体後部にドラレコ作動中のステッカー貼っておけば
寄ってこなくなる アクティブクルージングシステムが定着したら
オービスは渋滞ポイントでしかない
あえてアクセル踏む輩は稀有な存在になる ストップアンドゴー
渋滞
低速走行
これで疲れない車なら買うな
まー自動運転何だろうけど
俺は、車の中で昼寝して目的地に到着
最高 高速道路なんてETCの通過記録みれば
違反してるのバレバレじゃないの >>850
このオッサンいつも警察に喧嘩売りすぎだろｗ >>848
事故もらうやつは下手だよ。
１回ならともかく２回も。 >>835
年に数回しかない取り締まりの日時に、いつもの速度で走ってる人が捕まってご愁傷様の世界。 >>200
その仕組みは漏れが多いな
途中で180km/h出したが、渋滞で30km/hで走ったらセーフとか出るし ぶっちゃけ個人の運転技術と状況だけで、速度違反の問題でもないからなあ。
メーカーが120キロ以上出せない仕組みを拒否した流れなんだから。 >>255
警察も人間だから多少なら見逃してくれることもあるが相手が悪かったなw >>862
年に数回も取締りやってりゃ地元の人間は引っかからない速度まで落とすようになる
それを知らないよそ者が調子こいてウェーイ速度で走って捕まる そもそもの目的が、危険箇所での減速誘導だからね。
取り締まる数を稼ぐのが目的ではない。
なんで主客転倒して考えるんだか>>1の記者 >>6
軽自動車でも140キロ出るけどそんな車なんで販売許可してんの？しなければ良いんじゃね？ >>866
ほとんど車の見た目で決まるよ
見るからにDQN車乗ってるとちょっと違反しただけでしょっ引かれる
見た目平和なファミリーカー乗ってるとちょっとの違反は見逃される >>871みたいなことをいうやつは間違いなく無免許だな 前々からいらないと思ってたんだよ
住宅街をすっ飛ばす奴とか、横断歩道で止まらない奴とか、
信号無視するジジイとか、もっと取り締まる奴がいるだろ！っていつも思うわ 最近の自動車ってどれもこれも曲線的でつまらん
昔の四角っぽいのが好きなんだが
ジープも好き >>876
そういうわけで、移動式オービスの実験やってる。
住宅街とかで。 国道4号BPで100キロ出してたらと路面悪くて跳ねまくって死ぬかと思った >>867
でも現実は言ってることと違うな
普段は明らかにスピード違反の速度で流れてる。 １０年以上前だけど、４０ｋｍの道で８ｋｍオーバーで捕まったことがある
しかも前を同じ速度で走ってた緑ナンバートラックはスルー
バイト先でトラックの運ちゃんに聞いたら、トラック協会がうるさいから緑ナンバーは取り締まりが甘いんだとさ
今はどうなんだろ・・・ オービスは30キロ以上のスピードオーバーでないと捕まらない。何故ならオービスは現行犯ではない為。 そういえば最近近所のジャンクションでネズミ捕りやたらやっている。
片側2車線と1車線のジャンクションで、1車線に変更になるカーブが40キロ制限になっていて
わんさか捕まっている。ついでにそこに高速警備隊の拠点があり敷地も十分で引き込みたい放題。
俺も前が詰まっていなかったら危なかったわ。 ナビで教えてくれるやん「スピードに注意してください」 反則金の収入ってどれくらいの割合占めてれんだろ
みんながみんな安全運転して違反もなくなったら警察は困るなかな？ 法定速度30キロ以下の道を５０〜６０キロでみんな走ってるんだからさ、法定速度を早く見直せ >>883
外ナンバーはもっと酷いぞ
何キロ出そうが捕まらない、日本の道交法を適応できないから
適応するには国の許可が必要だが、外ナンバーに乗ってるような人間はまず警察が手を出せない人間だからまず無理。 >>887
この先十分にご注意下さいとパナ製は教えてくれるな。
ホンダ純正は何も教えてくれん。 スピード違反と露出狂は同じ。出すと気持ちいいけどバレると捕まる、ってどっかに書いてあったな。 >>894
明らかに安全にしようとは思ってないからな
金が欲しいだけ >>898
自動ブレーキとかが普及してきたからな
速度も自動リミッター入れた方が安全なるよ >>894
若者の車離れ痛いわな 消費税+アベノミクスバンザイ！ >>896
別に罰金欲しさで制限速度定めてるとは全く思わないんだがw
もしそうなら警察はウザいくらい速度取り締まってるよw 遅い車は迷惑なんだよ
上弦より下限取り締まれやマッポ >>902
速度出してる国民じゃなくて
違法速度出せる車両売ってるメーカーを取り締まれって話 >>877
ﾅｶｰﾏ。
日参にゴーンが来た辺りから丸いデザインが増えた様に思う。
トヨタもマークＸや現行クラウンなんかダサく思えて仕方がない。 日本車はスピードリミッターが180kmhだから大してスピード出ない わりと最近、近隣の国道で制限速度40が50になったとこあるな。
実状に見合わないんだろうけど、制限速度上がるのは珍しいな。 >>905
大半の国民はそれに反対だからしないだけだよ
そんな制限速度ガチガチにした窮屈な社会を日々時間に追われて生活してるごくごく一般的な人々が求める訳ないじゃん 平日は以外とみんな速度守ってる感じするな＠北関東
飛ばす箇所あってもメリハリが効いてる。
土日が酷い。60km/hのバイパスを90とか100とか。
そこ危ないぜよ、って箇所も平気で突っ込む…。
こういうサンデードライバーを取り締まるためにあるんがオービスかな、って思うね。 オービスより路駐取り締まって欲しいな
これ無くなるだけで渋滞減るんだよな ＞現在、検挙総数のわずか3%というお粗末なものである。
検挙目的なら違法だろ。 >>910
たしか数年前から結構見直ししてるはず。
５０キロ制限から６０とか結構ある。
あとはバイパスで６０キロから８０に変更とかね。まぁそんなバイパスは元から１００キロで流れてるようなバイパスだけどｗ >>905
日本国内仕様の車ばっかり作ってると技術力が衰えて、
国際競争で負ける。
だから速度リミッタが甘い、という話もあったな。
実際、日本ガラパゴスの軽は135ぐらいでリミッタ入るね。
GPS実測だと128とかそんぐらいなので、オービス光らないｗ >>897
特にストーカー事件で一躍有名になった所と免許センターが近くに有る所の交通課は掃き溜めとして悪名高い。 そんな事より
白バイのスピード取り締まりを廃止しろよ
必ず追走で、対象車両よりスピードを出してるのに
実測を計測しているって合理的な根拠が全く無い そういえばひと昔の兄ちゃんの車にはオービス探知機とかのっかてたな >>914
ほんと路駐は邪魔だし危ないしな、国道とかで路駐してるのは何だと思うわ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
