【三菱】MRJ、エンジンの片方停止 米国での飛行試験を中断…試験再開の見通しは立っていない©2ch.net

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1和三盆 ★ 転載ダメ©2ch.net2017/08/23(水) 19:12:17.20ID:CAP_USER9
 米国で飛行試験している三菱航空機のジェット旅客機「MRJ」の一機で22日、二つあるエンジンのうち一つが停止するトラブルがあった。原因は調査中で、乗員7人にけが人はいなかった。

 トラブルが起きたのは2号機で、22日午前6時に試験拠点のワシントン州モーゼスレイクを出発。当初はモーゼスレイクに戻る予定だったが、8時35分ごろに機体左側のエンジンが止まり、目的地をオレゴン州のポートランド空港に変更して着陸した。

 MRJは国から安全性の証明を受けるため、米国で昨年10月から飛行試験をしている。現在は4機が飛んでいるが、今回のトラブルで、全ての飛行試験を止めたという。試験再開の見通しは立っていない。

http://www.asahi.com/articles/ASK8R5JLQK8ROIPE018.html

2名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:13:00.26ID:xHKaVN060
安倍が悪い

3名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:13:19.40ID:MHMR8Lzh0
飛行機一機もまともに作れない日本

4名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:13:48.24ID:KHc9kdPa0
>>2
ですよね〜

5名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:14:29.54ID:Zlug2zuw0
黙ってれば関係者以外に知られる事が無いような事なのに
なんで報道されてんの?
内部にスパイが居てアカヒに情報タレ流ししてるんかな??

6名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:14:35.08ID:N5iXR4MJ0
この機体駄目そうだね

7名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:14:38.50ID:BC3Ng+GC0
試験中だから別にいいんじゃね
P1は4発も止ったんだから

8名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:14:43.98ID:C4KAY0zs0
半島工作員だらけなんだろ>三菱重工

放火で燃えた豪華客船どうなったんだ?

9名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:14:56.47ID:p/nhg46E0
もう誰も興味を持ってない。
就役前から終わってる飛行機

10名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:15:30.02ID:lRr9XSwC0
国産ジェットとか国産ロケットとか、前例があるから簡単

それにくらべもんじゅだとか量子コンピューターは前例がないから難しい

日本人には無理

11名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:15:41.83ID:Fz2n4UkS0
身潰しw

12名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:16:17.65ID:j6OpAKbA0
>>1
営業益5千億円超、ソニー社長「十分狙える力がついた」 エレクトロニクス再生 
http://headlines.ya hoo.co.jp/hl?a=20170523-00000526-san-bus_all
【経済】任天堂株、時価総額16位に浮上  武田薬品や日産抜きみずほFGに迫る 東証1部 
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL26HU2_W7A520C1000000/
【日立製作所】危機から一転好調へ。 選択と集中に M&Aを活用
https://maonline.jp/articles/hitachi0099
三菱電機「強いものをより強く」で会社絶好調!【前編】 - 売上高過去最高! 利益率業界トップ
http://blogos.com/article/174989/
パナソニック、売上高が1兆8826億円 円安基調受け業績見通しを上方修正 ←new!
https://japan.cnet.com/article/35096005/

いっぽうトンスル技術乞食ランド(平均月給8万円)

13名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:16:18.44ID:lRr9XSwC0
すでにあるものを作れないのは恥ずかしい

14名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:16:34.07ID:/Io4spbL0
ホンダ「飛行機売り上げ世界一だ!」

15名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:16:51.25ID:cibsrJmM0
エンジンは外国製だろ

16名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:17:08.05ID:NaNBMF5b0
>>3
ホンダジェットは商業的成功してるぞ。

【企業】ホンダジェット 平成29年上期、出荷数世界一 生産能力増強で納期短縮を目指す©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503325073/

17名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:17:46.97ID:wT7Xnvn30
ジェット機を一機も作ったことがない韓国人が発狂して喜びそうなスレ。

18名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:18:03.54ID:BC3Ng+GC0
欠陥のあぶり出しは必要だよ、どっかの国みたいに完成即就航のほうが怖い

19名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:18:12.36ID:AU7IB0Hd0
零戦作ってろおー

20名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:18:19.40ID:m9Hrsjg70
>>1
これは駄目かもわからんね

21名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:18:30.25ID:9ok67uN20
あのリコール隠しの三菱グループだぜ?
そりゃエンジンくらい止まるでしょーよ

22名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:18:50.54ID:NaNBMF5b0
>>15
エンジンはP&Wだけど、三菱がつくったエンジン制御の
システムがダメダメなんだろ、きっと。

23名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:18:51.81ID:pLkwd/OU0
こんなノウハウもないに等しい分野でいきなりうまくいくことのほうがおかしいんだよ。
ジェット旅客機だぜ?
なんだ日本人も俺らと同じ普通の人類なんだって世界は安心してるだろう。

24名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:18:51.95ID:DOTljGQL0
三菱重工マジでヤバそうな

25名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:19:28.82ID:VwsisvtI0
>>3
三菱がエンジンつくったわけじゃないし

26名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:19:30.45ID:pbghdQjY0
ジャアアアアアアップ(笑)

27名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:19:45.32ID:IOS3M7ZM0
ゴルゴ13しかいない。

28名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:20:29.99ID:Zgz1zngd0
出来損ないの失敗作w
やっぱり三菱はゼロ戦以上の航空機は作れないなw

29名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:21:18.65ID:LPPH6cDG0
三菱も終わりだな

30名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:21:22.74ID:RfTCVQA60
親方日の丸でない事業には身が入らない、だとか。

31名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:21:56.82ID:UJ1WH1ft0
社内に朝鮮工作員がいそうだな。
そいつがネジをゆるめてる

32名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:21:57.91ID:pLkwd/OU0
例えば日本はロケット事業だって失敗続きだったんだぜ。
4回連続失敗して爆発したんだから。
ところが今や世界に肩を並べる存在だよ。

33名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:22:18.24ID:Zd61HaO20
>>2

見てくださいwwww

これが中国のネット工作組織「五毛党」です。

34名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:22:27.38ID:t8MGAWGM0
これは違約金をがっぽり取られるな

35名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:23:03.06ID:D97MoQKi0
これは…
顧客もそろそろ我慢の限界を迎えるのでは

36名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:23:08.30ID:IOS3M7ZM0
米国プラット・アンド・ホイットニー(Pratt & Whitney:P&W)社の
新型ジェットエンジン「Pure Power® PW1200G」

ゴルゴが狙ったな。

37名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:23:26.36ID:2vwF8IJ/0
>>31
そういうバカなことばかり言って、
現実から目をそらすから、
こうやって落ちぶれたんだよ

38名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:23:27.01ID:uC4cFbII0
>>8
うーん船は怪しそうな国がライバルだから工作員の可能性もあるが飛行機だと関係ないから単なる技術不足の気します

39名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:23:40.32ID:tT9KdaZy0
他所から部品を調達すれば安上がりだとなめてかかったせいで、
何がどうトラブルを起こすのか全く予測できないようだから、
このまま頓挫するんだろうね。

40名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:25:02.16ID:23V24i850
エンジンの整備もまともにできないのか

笑い物だな

41名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:25:27.67ID:0PcYdxwH0
>>39
エンジンが外国産なのに国産とはこれいかに

42名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:26:38.44ID:J8jvK9/a0
オスプレイなら大問題

43名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:27:19.04ID:aKU0fJ510
やっぱりブレイクスルーを起こせるのは、どの分野の企業でも隠れた天才みたいな人がいて成り立っていて、そこそこの頭の良い人が何と無く集まっただけの企業だと難しいんだろうね。

44名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:27:33.41ID:oNICBPrQ0
これがジャップクオリティ

45名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:27:33.50ID:rNZakFxd0
技術大国日本()

46名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:28:14.13ID:smrxvrw10
MRJオワタ\(^o^)/

オ、オ、 オワターオワオワオワター♪
\ オオオワターオワオオワオワタ/
    ♪\(^o^) ♪
  キュッキュ __) >_
    /◎。◎。/|
\(^o^)ノ「 ̄ ̄ ̄ ̄| |
  ) ) |    |/
(( > ̄> ))

47名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:29:04.46ID:K+t7kZfB0
>>1
情けない
だがあきらめたら、そこで終わりだぞ

48名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:29:26.14ID:ZYnZFNNP0
>>38
いぜんF2の配線を逆にされて墜落しかかってたような

49名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:29:46.72ID:EruqIiFp0
ホンダの小型機が順調らしいが、こっちは駄目そうだな

50名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:29:49.71ID:ZQJRuQHk0
ブラジルにもカナダにも勝てないが
ニッポン凄い、ニッポン凄い、シコシコシコ・・・ドピュ;

51名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:29:53.44ID:UxS2mHz50
こういうトラブルを発見するためのテスト飛行じゃなくて?

52名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:29:57.38ID:5hm6kRSn0
飛行機もつくれないぐらい平成になってから
落ちぶれたのか

昭和ならゼロ戦作ってたからな
平成って昭和以下

こんなの簡単に作れるだろ
結局昭和みたいな職人がいなくなったからだよ
ゆとり世代には無理だろうしwwww

53名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:29:58.65ID:5WoKZUBi0
ポンコツジェット

54名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:30:05.26ID:DZRxfxDR0
もう1500機じゃ済まなくなってそう

55名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:30:54.26ID:SrfXqj4t0
もう撤退して損失確定しろよ

56名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:31:47.49ID:t8MGAWGM0
エンジンを含む部品の7割が外国製w

57名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:32:21.17ID:/Buc/Qaq0
さすがにこれは乗りたくないだろw
アメリカがんばれ

58名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:32:54.49ID:qxYTVAGG0
>>1
テヨンのせいだろ

59名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:33:30.12ID:i3linfoIO
いくら赤字になろうが最後までやりきらないとな。
バカには付き合いきれないのは確かだが。

60名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:34:16.97ID:7/0k/tkk0
大赤字で倒産必死

オワタ

61名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:34:41.53ID:loA68qIr0
まだ一つあるからよかったと考えるのが
認知療法

62名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:34:48.95ID:rJ7qce9+0
++++++++++++++++++++++++++


自民党は言論を弾圧する。

安倍は憲法改正で国民の主権と基本的人権
を奪うつもりだ。  ← 民主主義の破壊。

http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/

↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の怖さは21条など言論の自由を奪うこと。

自民の憲法改正案が通ると 政府を批判した
だけで逮捕されるぞ。  独裁政権の始まり

https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8

上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
は必要ないと 怖いことを平気で言う

http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687

↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊する。

http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489

↑ ネトウヨ=安倍サポーター工作員は国民を騙す

万が一の国民投票に備えて 自民案の真の怖さ
は 9条以外にあることをネットで広めてほしい


++++++++++++++++++++++

63名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:34:54.56ID:bQXXiCGp0
日本からアメリカまで飛んでるだけに不思議

64名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:35:04.48ID:Mh0FBXDE0
ホンダにやらせろ

65名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:35:21.18ID:Pxd26hPU0
>>31
外資が三菱グループの乗っ取りを狙っていて、工作やっているのかもねw
造船といいMRJといい、そろそろやばい気がする
自動車はとっくだもんな

66名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:35:36.82ID:Zlug2zuw0
>>52
液晶も半導体もダメ
原子力も太陽電池もダメ
造船も鉄鋼もダメ
パソコンもダメ (20年前までは国産マザボがあったのに・・・)
携帯もスマホもダメ (つい最近までPDAや携帯で世界最高峰だったのに・・・)
ラジオもテレビもオーディオもダメ
バイクも自動車もヤバイ
化学や炭素繊維は既に結構ヤバイ
産業ロボットもそろそろヤバイ


日本\(^o^)/オワタ

67名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:36:09.96ID:n7hv1b6A0
おお止まってしまうとは情けない

68名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:36:13.23ID:fPD0Ph6n0
ホンダは30年かけて世界一へ

69名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:36:20.86ID:53HFUKXd0
誰かの妨害工作にでもあっているんじゃないか?

70名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:36:29.24ID:4SoePahd0
親方日の丸で来た企業はもう限界だろ。
安定を求めて入社したようなお利口さんばかりなんだから。
ドン・キホーテが躍進してる意味を考えたほうがいい。

71名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:36:46.33ID:qp9TWarv0
栄ジェットまだ?

72名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:37:02.65ID:d1wV5BiH0
エンジンはp&wだろ
他の航空機も影響でるんでないの?

73名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:38:04.64ID:zfzxI7Pb0
日本からアメリカまでは問題なく飛んで行ったんだろ。
なにか特別な条件の時に止まるのかな?

74名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:38:11.03ID:nGA+7lMH0
これな、失敗を繰り返している間は国から税金ががっぽりがっぽり三井物産に飛び込んで来るっつう算段だからな、
これは高等戦術だぞ?やるなあ三井物産!

75名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:38:47.37ID:2xlRGaJK0
またチョンを雇ってるんじゃないの?
昔もロケット失敗しまくったよね

76名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:39:02.53ID:Q9IBiULi0
どっか他の会社の援助が必要では
ホンダとか、エンジンをやってるところの
助けがないと厳しいのでは

77名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:39:10.55ID:OHfOxDQT0
開発計画マージン見積りを見誤った技術経営陣の愚かさの象徴

78名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:39:10.89ID:JsS3lIrW0
これはダメかもわからんねw

79名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:39:23.04ID:BORzVPPN0
三菱の穀潰し

80名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:39:23.95ID:t8MGAWGM0
5度目の納期延長って尋常じゃないっすね

81名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:39:41.62ID:Zdyor1LK0
朝鮮人か

82名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:39:45.98ID:fPD0Ph6n0
>>69
そう言えば、過去に未解決の事故が

名古屋では戦闘機のコネクタが逆接続されてたとか、
長崎では豪華客船燃えたり

83名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:40:15.15ID:rfR0TQ9e0
あーなんか妨害入ってるわ。

84名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:40:36.34ID:b75N/YPl0
ファンブレードがぶっ飛んだとか言うのならエンジンメーカーの責任だけど、
これはたぶん三菱の機体側の不具合だろ。

85名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:40:39.63ID:nGA+7lMH0
青色LEDのノーベル賞受賞者に政官財司法は酷い仕打ち、
あれをみて真面目にやる人は消えたね
日本企業の強みが瞬殺された瞬間をしかと見届けたがその通りになった

86名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:40:41.62ID:2Zb6bQ5b0
>>69
エンジンは他社製

87名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:41:03.86ID:2QDwiWx70
重量別選手権ならMRJの独壇場になる可能性有るんだろ?

88名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:41:17.76ID:PphzGe0f0
>>37
三菱、自衛隊のある地区で、
昔から商売してるけど、
社外持ち出し禁止の書類を、
3回くらいコピーしてる人間見たよ。
日本ではスパイ捕まえる法律ないので、
紙を盗めば窃盗になるけど、
コピーは合法ですから・・・
でも実際に見るとビビりますよ。

89名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:41:33.75ID:GiaTk4YZ0
>>21
重工は自動車の親会社

90名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:41:53.10ID:pBjAPZKI0
トラブル続きで設計そのものも余裕のないピーキーな設計をしてるんじゃないのこれ

91名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:42:21.86ID:jCxW/eLF0
三菱は何やらせてもダメだな

92名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:42:50.90ID:XAZBhoZb0
飛行機って作るのはそんなに難しいのか
結局ボーイングとかエアバスじゃないと無理なのか

おまけに三菱でしょ、朝鮮人の汚染が進んでるんでしょ
彼らは日本を貶めようと内部で足引っ張ると思うよ、ぎゃああああ

93名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:43:07.78ID:Hs93ofnE0
MU-2やMU-3はまだまだ現役で飛んでる機体がかなりの数あるんだぜ。
評判もいい。どうした三菱。

94名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:43:15.70ID:ZZQZcw/W0
技術者じゃなくておべっか使いばっかり入れるから…

95名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:43:31.57ID:ZKodtsN00
出力低下じゃなくて停止かよ
セーフティ機能すら働いてないだろ

96名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:43:47.81ID:03hTwkSw0
一方、中国はとっくに自家製ジャンボ機を完成して飛行実験開始したのであった

97名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:44:05.75ID:qqm4rxMQ0
ロールスロイスが悪いんじゃないの?制御の問題なのかな

98名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:44:06.39ID:/Buc/Qaq0
田舎のエリートが東京で全く通用しなかったみたいな状況になっちまったな

99名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:44:23.53ID:FnLFeQKa0
スマホといいジャップの技術力凄すぎるだろ

100名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:44:59.49ID:rrCg1pBD0
前途多難だが、初期に問題を
全て洗い出し、抽出して完全に
近い対策を行うことがせめてもの
不幸中の幸いとでも思いたいね。

営業を始めてからでは、むしろ
悲惨。

101名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:45:20.66ID:052d9dBY0
重工も結局この程度なのな

102名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:45:33.70ID:pLkwd/OU0
プロペラ機なら作れるんだよな。
やっぱジェットは難易度が激高なんだよ。

103名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:45:53.41ID:4GAdwQtD0
MRJの開発って外注なんでしょ?
そらアカンわ

104名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:46:24.38ID:MHyOgwhF0
戦後飛行機開発を止められたからな、いまはやっとやるきが出たてことだな

105名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:46:29.75ID:QSe2ERLZ0
いつになったら納品できるのか周回遅れのスペックになって
持ってこられても引き取ってくれんぞ

106名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:46:39.93ID:rrCg1pBD0
>>99
黙れ! 祖国では唾棄される寄生虫が。 
せめてヤクザ並みの一宿一飯の恩義を
感じろ、屑糞塵が。

107名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:46:55.37ID:gjfEAMUJ0
エンジン止まっても無事だったのだから、安全だな。
試験中に出るトラブルは良いトラブル。
何度も繰り返したら駄目だが

108名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:47:02.45ID:xdNHvUBS0
>>97
MRJのエンジンはロールスロイスではなくP&W。

109名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:47:12.99ID:nJxt8N710
複雑なものを作るのに必要な謙虚さ、頭の柔らかさが足りない連中が多い
社内接待に集中しすぎて本質を見失う奴が多い

110名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:47:18.62ID:L5HRwQFv0
技術立国日本どうした

111名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:47:43.18ID:pLlNlVsn0
三菱終わったな

112名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:48:02.02ID:o8yRs21H0
>>5
民間市場で販売するものなんですが

113名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:48:02.12ID:5bqNc7Ct0
アメリカの日本つぶしは成功だな

114名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:48:15.58ID:M7f2iUQ30
絶対粉飾してそう

115名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:48:19.64ID:RnDO372a0
>>92
日本は、エンブラエルとかボンバルディアよりずっと下。

116名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:48:49.12ID:J9qa2F3G0
中島にやらせて

117名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:48:52.62ID:yqX0cZ2V0
>>21
三菱重工は自衛隊とミサイル担ってる会社なんだから
ここが潰れたら日本は本当に終わりだよ

118名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:49:02.08ID:XxWZQRhP0
そんな簡単に工作員が入り込む企業の
ジェットなどますますいらないだろう

119名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:49:16.98ID:FnLFeQKa0
>>110
もうそんなものは幻想だろ
半導体では東アジアでは最下層だし自動車は傑出した技術力があるわけでもない
スマホ飛行機はこのざまだし家電は中国以下だし。ロケット飛ばせないし原発爆発させるし。
なんでこれで技術力あるなんて言えるの

120名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:49:20.40ID:kOD8yN+G0
YS11もコスト割れだったし三菱の旅客機は呪われてるな。

121名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:49:26.84ID:pBjAPZKI0
たぶんテストパイロットが「おい、ガムをくれないか後で必ず返すから・・・・・MJRがオレを呼んでいる!」と
いきなり宇宙圏到達までの高高度上昇飛行テストをしてエンジン停止状態になったのかもしれない

122名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:49:29.99ID:kY2AQOUX0
まさに三菱クォリティー

123名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:49:44.15ID:9OZuXPmN0
P&G最低だな

124名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:50:03.25ID:5WoKZUBi0
>>92
炭素繊維だとか大手でもまだ大型機にしか搭載しないような技術を盛り込んで
いわゆる「日の丸技術」で燃費や騒音などを解決しようとしていた

125名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:50:06.08ID:W4sOt4Z/0
安倍歓喜

126名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:50:10.44ID:lgGUF5iG0
何やってるのか日本も劣化したな
20年続いたデフレでそろそろ日本の技術財産も底を尽きはじめたと思っていいな

127名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:50:29.14ID:hu03gatI0
とりあえずエンジン外部から買えば?

128名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:50:33.86ID:wPHoJteC0
サーブと合併してサーブブランドで作れよ。
サーブから切り離した自動車部門も中華資本買い戻して車もサーブブランド復活させてよ。

129名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:50:45.74ID:PeAAl+FK0
三菱の技術は常に二番手三番手。
何でもそう。お金使ってマネをしてそこそこの物を作るだけ。

パイオニアなのは鉛筆だけ

130名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:51:07.79ID:Vo4y8WRF0
基本設計からやり直しだな

131名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:51:13.65ID:5/dYQfyJ0
逆にエンジンとまっても滑空できて安全に着陸できるっていう宣伝になるだろ
アクシデントが起きた、ダメだじゃなくてもっとポジティブに考えたらどうなんだろうな
エンジンの出来が悪いとしても、ボディの設計が優秀って、なんか零戦を髣髴とさせるんだけどな

132名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:51:35.18ID:yBYcHq0t0
ダメでも安倍さんが税金で救ってくれるから気にする必要なし
ドンドンいこう!

133名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:51:35.28ID:pLkwd/OU0
てかさぁ、P&W しっかりしてくれやって話だろ

134名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:51:35.56ID:6NOr9GoT0
あと五年使ってIHIのエンジン乗っけた方がいいんでない?

135名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:51:51.77ID:BK6xntxN0
ここでオワタ言ってるヤツは出世できないタイプ。十把一絡げの人生を送るんだよな

136名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:52:01.48ID:kY2AQOUX0
就航してもゼッテー乗りたくねーわ

137名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:52:05.28ID:ySnBBOJb0
昭和の技術者ならなんとか上手く仕上げたんだろうけど、
平成を生きる方が長い様な生まれの連中じゃこの程度だよな…

138名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:52:18.05ID:0495NVir0
「低燃費」も他社に並ばれ、「軽量素材」も重量化で他社と同じになり、工程では他社に抜かれ。

完成した時点で何が売りなのか分からんのが出来てしまうというのが辛いよね。

139名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:52:26.54ID:yqX0cZ2V0
>>131
軍事予算に碌に金出してねえ国なんだから航空なんか伸びるワケねえんだよな
このスレはアホばっかだけど

140名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:52:49.61ID:MKTkaTbn0
こんな飛行機に乗りたくないw

141名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:52:58.10ID:wmyfyTjl0
>>119
つい先日、ロケットの打ち上げたってニュースを見たような?
あれ、失敗してたのか…

142名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:53:05.49ID:nGA+7lMH0
どうせ飛ばないんだから船か列車に作り変えろよ!ワイルドだろう?

143名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:53:06.85ID:xdNHvUBS0
>>133
エンジン自体の問題なのか、エンジンを制御する
システムの問題なのか?

144名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:53:11.26ID:MM1aegeF0
日本はこの手の新規開発はどうも苦手だな。無駄に時間と金がかさむ。
これならボンバルかボーイングを抱き込んで合弁でやればよかったんじゃないの?

145名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:53:17.17ID:lgGUF5iG0
>>119
幻想じゃないが、電通-パヨクが技術者をヲタクとかモテない呼ばわりして徹底イメージ・ディスカウントを
続けて来た効果がようやっと現れ始めたってことだろうね

146名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:53:17.87ID:VSjAFzGd0
>>33
五毛党 = ボケとう?

147名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:53:18.74ID:JJQ05/vO0
東芝の影が忍び寄らなきゃいいけど

148名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:53:51.41ID:fJdnEPcR0
憎いね三菱

149名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:54:01.32ID:pLkwd/OU0
いつの時代もオワタぁ!!!ゆうてるにぎやかしは一定数いるんだよ。
そいつらを横目に精進して技術者は不可能を可能にしてきた歴史がある。

150名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:54:18.26ID:DJ9Zb5670
ホンダジェットでええやん
売れとるんやろ?

151名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:54:26.02ID:nGA+7lMH0
原発リニア飛ばない飛行機

152名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:54:58.60ID:pLkwd/OU0
>>143
エンジンが破損したっていうからなぁ
制御なのか機械なのか

153名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:55:20.75ID:v32DoNSN0
とにかく原因を一刻も早く究明して公表してください

154名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:55:20.83ID:DzKntyiz0
ジャップ、アカンわ

155名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:55:28.35ID:VHVqC9Z80
人間が空飛ぶなんて無理やったんや

156名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:55:36.25ID:bT+bZK7i0
なんかもう終わったなーって
三菱も大したことないなーって

157名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:55:39.89ID:lgGUF5iG0
>>141
部分的崩壊が起きているんだよ
中高生の理科の成績は先進国中最低に近いし、働いていても報われないから理系はみんな
他の業種に就職してしまう
技術者冷遇がついに日本を滅ぼすところにまで来たってこと

158名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:55:40.06ID:R1W6EqcS0
もうこの飛行機無理だから
なんで撤退しないのよ

159名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:55:40.66ID:8VfmxBJC0
まぁ三菱だし片側が外れて飛んでいって歩道を歩いていた親子を直撃しなかっただけマシ

160名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:55:47.13ID:o8yRs21H0
>>145
まーたなんでも左翼のせいか
文系バカウヨが理系を搾取してきたというのに

161名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:55:48.97ID:QPhZ4CTx0
エンジンは三菱製じゃないんだから制御系に問題ないならあとはエンジンメーカーの問題

162名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:55:55.34ID:KlhHhtQN0
試験中だから問題発覚は良いとしても・・・
飛行機すらロクに作れなくなってしまったのか?
就航する事には2週遅れで市場は離れ誰も購入しないだろうな。

163名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:55:55.73ID:0rVhQ61b0
>>2
アベノセイダーズ発見

164名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:56:01.13ID:m0R5CyML0
 
  安倍が政権にいるかぎり
   
  日本には負の運気が呼び込まれ続ける
 
  これもしょうがない

165名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:56:20.56ID:jFLBsZkt0
>>41中身が日本製でもiphoneと言うが如し

166名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:56:23.42ID:3pNtrg+20
ホンダに作らせろよ。

三菱は手を引け。

167名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:56:36.87ID:nGA+7lMH0
公務員の給料だけ高過ぎて国が壊れたね

168名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:56:57.87ID:0eTAI2H50
だから工場から○○人を排除しろって言っただろ!

169名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:56:58.50ID:6fjKwi5u0
考えてみれば、客船を造れない会社が旅客機を造れるわけないか

170名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:57:31.47ID:0YidmYxY0
警察に出頭しろよ安倍

171名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:57:35.72ID:R1W6EqcS0
アホくさいことに、この飛行機2020年中ごろの市販を目指してるんだってよ
まぁ言うまでもなく五輪ありきの甘い見通しだけど
この予定を信じる人はいるまいね?

172名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:57:42.70ID:q0LMyTQk0
自分でトンカチやって複雑な機械を製作した職人気質でないヤツが
コンピュータ上で何でもできると思い込んでるからこのザマなんじゃないの

173名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:57:46.74ID:GiaTk4YZ0
>>110
もう日本で物は作らなくなったよ

174名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:57:53.43ID:0rVhQ61b0
>>28
ゼロ戦なんて防御力ゼロにして機動力にパラメータ振っただけのクソやんけ

175名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:58:35.11ID:lgGUF5iG0
>>149
TVマスゴミを通じた技術者ディスカウントは相当深く日本を傷つけている
はっきり言って立ち上がれないレベルに近い
手遅れにならないうちに政策でバックアップしないとまずいぞ

たとえ政策でバックアップしてもマスゴミが技術者を貶めるからそっちも対策しないと

176名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:58:43.69ID:0YidmYxY0
どうせ安倍の命令で韓国人労働者を使ってるんだだろ?
犯人は分かった。

177名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:58:52.03ID:FhoH81Hb0
お得意のマカイゾーはどうした

178名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:59:05.71ID:JJQ05/vO0
日本もいつの間にか公務員の国になっちまったから、商売はもうあかんだろ

179名無しさん@1周年2017/08/23(水) 19:59:39.94ID:0dcH1NPw0
ブラジル人に飛行機の作り方教えてもらったら?

180名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:00:05.94ID:nGA+7lMH0
172が正しい!設計ソフト?上とリアルに作るのとはえらい違いだと思う

181名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:00:24.70ID:dis+DTDM0
>>172
まぁそういうことでしょうなぁ。簡単なプラモ一つマトモに作れん奴がやってるのは透けて見える

182名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:00:25.79ID:W1qOvjwn0
エンジンはアメリカ様から
売って頂いたものだぞ。
三菱は悪くないだろ。

183名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:00:26.36ID:lgGUF5iG0
>>173
難しい開発だけ日本でやらせて製造となったら東南アジアだなんて本当にバカにしている
割に合わない開発など誰もやる気にならないわ

184名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:00:26.52ID:0YidmYxY0
リニア製造からも撤退したんだよな三菱って

185名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:00:32.81ID:iJXRaG670
>>174
空飛ぶ棺桶

186名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:00:35.45ID:VpOmgqg00
国産ジェット機はがんばって欲しいが隠蔽体質の三菱のには乗りたくない
他のメーカーの反面教師にでもなって消えてくれ

187名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:01:36.14ID:dis+DTDM0
>>178
小学生が公務員になりたい!って言う無気力な国だからね

188名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:02:01.81ID:lCGGk22y0
韓国と共同開発すればいいのに

189名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:02:34.31ID:W1qOvjwn0
国防の要が三菱重工なんだけどな。
あとロケットや戦闘機のエンジニアは優秀なのに何でたかが民間機に苦戦してんだよ。

190名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:02:37.37ID:0YidmYxY0
>>188
安倍乙

191名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:02:38.95ID:nGA+7lMH0
でも鉛筆は悪くない三菱

192名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:02:51.70ID:AoMX9s+y0
三菱ホントだめになっちまったなぁ

193名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:02:53.89ID:lgGUF5iG0
>>164
民主党感染症の後遺症から脱却できていない
このまま後遺症が慢性化して日本はオワルかも

194名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:03:14.41ID:R1W6EqcS0
客船ダメ、機関車ダメ、自動車ダメ、飛行機ダメ
空調機ダメ、発電機ダメ

こんばんわ三菱重工系列ですwwwww

195名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:03:16.37ID:bF1WEttC0
 


見よ

下朝鮮に味方したものの末路よ


 

196名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:03:25.67ID:jFLBsZkt0
>>184MRJで飛行機部門が債務超過に陥っちゃったからな

197名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:03:47.49ID:EcKbQ6hc0
>>48
いや落ちてるから

198名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:03:47.67ID:WBrGRN060
ダメだこりゃ
いつから日本はこんなにダメになったんだ?

199名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:04:02.48ID:KHc9kdPa0
安倍はルーピー以下だもんなぁ。
そりゃ飛ぶもんも飛ばなくなるわw

200名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:04:03.20ID:dw9gSMEW0
エンジン制御のシステムエラーなんじゃね。
数年前ボーイングもバッテリー制御をミスって、新型機で火事を起こしたしね。制御系は超難しい分野なんじゃないか

201名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:04:07.16ID:0YidmYxY0
安倍の弟が三菱の専務だっけ。
疫病神だよな

202名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:04:10.79ID:0dcH1NPw0
お船も失敗してたし。。。

203名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:04:32.65ID:BNDqPWvO0
ブラジルに作れて日本には作れない

204名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:04:34.46ID:qkZHQ88bO
>>189
>国防の要が三菱重工

今じゃそれは不安材料でしかないな

205名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:04:36.64ID:qQeAMM8H0
>>193
天下り利権のことばっかりしか頭にない総理がトップである限りどーしようもないね
他国が早急に禁止したタックスヘイブンやパチンコすら対処できねーんだし

206名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:04:36.76ID:EcKbQ6hc0
>>22
エンジン本体で制御してるにきまってんだろ(笑)ギャグかよ

207名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:04:48.01ID:Zlug2zuw0
>>181
もしかすると、
タミヤの1/35とかスケール・モデル作ってた世代は良かった
 ↓
ガンプラが出現してから日本の設計・製造能力がダメになった・・・?

208名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:04:48.17ID:kAG4QUBU0
スマホでボロ負け
液晶パネルでボロ負け
半導体でボロ負け
DRAMでもボロ負け

これがアベノミクスの実力なんだよw

209名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:04:50.29ID:WBrGRN060
>>193
たった三年でダメにならんわw

210名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:04:50.50ID:jFLBsZkt0
どうする池井戸潤

211名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:04:51.10ID:R1W6EqcS0
三菱と名前がついてて
多少定評があるのは電機だけでしょw

212名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:04:51.50ID:50aYr6VW0
これは国外からの嫌がらせだよロケットだって何度も失敗したじゃないか
ものつくりの技術もそうだが根まわしの技術も身につけないとな

213名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:05:07.68ID:TH7uRAjv0
MRJオワタ\(^o^)/

214名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:05:19.92ID:GoEL3udL0
>>22
制御は三菱なんだ?

215名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:05:20.27ID:2Yh6ryKi0
見よ!これが日本の技術力だw!

216名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:05:23.27ID:OZ3uyLl90
もういいから国産エンジン開発に切り替えろよ

217名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:05:25.78ID:3EgLss3G0
違約金来ちゃう?

218名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:05:37.05ID:hnkIun7f0
航空機でも造船でも赤字出してるよ
建設仮勘定どころじゃない

219名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:05:39.78ID:lgGUF5iG0
>>195
そういえばソニーはなんとかサムスン感染症から脱却したみたいだな
ソニーよりも図体がデカいから三菱重工は難しいかも

220名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:05:42.81ID:MIYnP5a40
な、アメリカってえげつないだろ?
こうやって脛蹴ってくるのがやつらのやりかた

221名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:05:46.52ID:fyYdxbjG0
「待遇が不満なら出ていけ!お前の代わりはいくらでもいるんだ!」 → 【至急】求むスーパーエンジニア

222名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:05:56.75ID:qQeAMM8H0
>>204
国が金出さないんだからどうしようもねえよ
出したと思ったら天下り資金、そんなんばっかだし

223名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:06:02.62ID:WFTuvrO+0
>>1
ここまで来ると、日本企業を名乗るな!

224名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:06:06.49ID:j8niA9830
>>163
上手いこと言うな

225名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:06:26.67ID:0dcH1NPw0
>>223
意味不明ワロタ

226名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:07:00.01ID:GoEL3udL0
>>216
嫌がらせが極度にキツくなるでしょ、、

227名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:07:14.31ID:nGA+7lMH0
要するに税金がアホみたいに入ってくるから何も作れなくていいじゃん?ラクだし、となったんだろうな
三菱重工社員はある種の公務員だ
市役所の窓口程も役に立たないがね

228名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:07:15.47ID:lgGUF5iG0
>>208
米国みたいになりふりかまわずプロパテント政策をやっていれば今頃はなんとかなっていただろうが
今からじゃ手遅れだよな

229222017/08/23(水) 20:07:33.43ID:L7lZikot0
>>206
機体工学といってなエンジンの出力を機体の状態に合わせて制御するんだよ
分かるな?

230名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:08:07.51ID:0acKSlWs0
こういうとき日本がんばれ!って応援するのが日本人
嬉々として日本叩き始めるのが在日工作員

これマメな

231名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:08:19.83ID:pLkwd/OU0
しかし実際にプロジェクトに携わってる技術者たちは頭も胃も痛い毎日を送ってるんだろうなぁ。
がんばって耐えてやりきってほしい。

232名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:08:29.18ID:tbhBkgKY0
このエンジン自社製じゃないよね。

233名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:09:00.67ID:qQeAMM8H0
>>228
韓国なんかと仲良くしようとか言ってる経済音痴が総理になってるからどうしようもないね
軍事でも経済観点でも韓国なんかただの敵なのにな

234名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:09:07.47ID:0acKSlWs0
三菱は
・ロケット(重工)
・エレベーター(稲電)
は優秀

235名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:09:14.51ID:0YidmYxY0
>>230
安倍記念幼稚園では「あべしゅしょうがんばれ〜」と言わせてたけどな

236名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:09:20.79ID:R1W6EqcS0
だいたい競争を知らないんだからさ、三菱財閥系の企業はほぼ全て

かろうじて三菱電機だけは、家電量販店という大量仕入れ店と取引せざるを得ないから
社会の荒波を知ってるけどw

237名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:09:28.45ID:/GjJw+BP0
三菱で信頼できるのは鉛筆だけ

238名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:09:46.86ID:NGrD9rPPO
>>1
零戦自体が欠陥機だったからこの結果は全然驚かない

239名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:09:51.81ID:0acKSlWs0
半世紀ぶりの生みの苦しみだからな

240名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:10:09.10ID:AuxMmi6w0
もう三菱は2流企業なんだから
飛行機開発とか、ロケットとかから手を引いて欲しい

241名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:10:25.92ID:lgGUF5iG0
中村修二が技術者を大切にしろと騒いでから久しいが結局LEDも全部中国に横取りされちゃうし
日本ってなにやってるんだ?
名誉だけで満足、利益は要りませんって?
バカの集まり

242名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:10:36.40ID:b3Trx6TU0
少子高齢化で国力が衰えるとは、こういう事。
団塊以上の世代交代は引退し、現役世代は大物を仕上げた経験が無い。
若い技術者の絶対数が減り、技術者の層が薄くなり、質も低下している。

243名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:10:40.01ID:2S4Qd/Bf0
派遣を多用した段階でアウト。

三菱らしいなぁ

244名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:10:57.72ID:yn/vp8Ya0
日本の技術は今や中国以下

245名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:10:59.51ID:O4StmcwI0
もう少し小さいの作ろう
ホンダジェットみたいに

246名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:11:09.05ID:QSVEpzOk0
この飛行機は、就航させたら、いかん

ぜったいに、いかん

ゼロから、やり直せ
まったくのゼロから


むりやり、問題を小細工で直して
乗客を乗せて飛ぶと


かならず、この飛行機はタイタニックをやる


だから、ぜったいに中止しろ

飛ばすな

247名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:11:11.18ID:5Cy9wW9W0
完全にワザトラシイ貿易 契約 

248名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:11:44.30ID:qQeAMM8H0
>>241
技術売っちゃうバカが上にいるからどうしようもないよ
東芝も川崎重工もソニーもシャープも馬鹿だったろ?
そんな国だよ

249名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:11:46.84ID:8KfBaxrY0
ホンダがパッとしなくなったのも半島系に侵食されたから。

250名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:12:15.12ID:TJ7ZaW+f0
もうあかんやろ
赤字垂れ流すだけ

251名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:12:20.91ID:5Cy9wW9W0
貿易赤字化しないとな!

252名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:12:21.50ID:eOgtCNTx0
 


エンジンはP&Wなんだろ?

まああっちに言ってったんだろうけど、
原因が分かるまで再開できんかもな。


 

253名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:12:25.66ID:dNcKpNHU0
ホンダジェットはバカ売れらしいけど、
三菱はスタートラインにつく前に、更衣室でつまずいている状況か・・・

254名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:12:45.81ID:/BMIqx+z0
>>5
隠蔽は恥だ

255名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:12:50.07ID:lgGUF5iG0
>>230
うつ病に頑張れって言うのは死ねと言っているようなものだ
まずはエンジニアを冷遇するしかないうつ病状態の改善が先だろう

256名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:13:15.89ID:u9dXt04y0
マジか
難しいんだなー

257名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:13:27.56ID:laTz0KLH0
ケンチャナヨ〜

258名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:13:27.97ID:HjfpR+Wc0


259名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:13:43.45ID:ymBS4CFS0
会社組織が終わっているので、もう無理。
まともな意思決定のできる組織ではない。

260名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:13:48.06ID:kAG4QUBU0
>>249
フィット買ったらリコールまみれでひどい目にあったわw

リコール補修シールだけでも7枚貼られたw

261名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:14:05.28ID:5/dYQfyJ0
>>144
最初から100%を目指しすぎるからな
一方、欧州じゃリコール=ユーザー試験という感覚があるから
とりあえず最低限の機能でスタートさせようってアタマがあるからね

だから欧州の機械類は最初は人柱覚悟だが、徐々に良くなっていく
日本製は最初にこけると打つ手ナシになってしまう
ユーザーとともに育てようって意識が欠落しているんだよね
最初からそんなに優秀なモノがつくれるのなら、ゴミみたいな会社で図面なんか引いてないだろっつうのに
へたすりゃ、初期型のまま設計変更はしないなんていうバカまで湧いてくるからね

262名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:14:11.94ID:1VoV7u+O0
三菱は2000年ころから、戦闘機の配線が切られたりする事件が相次いでる。
在日の外国人が何かスパイじみたことをしているのではないかと思っている。

263名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:14:27.65ID:4Qkl2+MS0
大本営技術

264名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:14:35.91ID:/BMIqx+z0
もっと外国人技術者を入れないと駄目だ

日本人技術者は全員首を斬ったほうがいい

265名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:14:38.38ID:QFUKLEhs0
日本は内部から腐ってる

266名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:14:39.38ID:d7B0gv7Y0
>>207
ガンプラも80年代からありましたが、何か?

267名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:14:44.62ID:R1W6EqcS0
とある目的地まで飛行機を使うとして、自分で飛行機の機種を選べるとする
目の前に
アメリカ製ボーイング、フランス製エアバス、カナダ製ボンバルディア、ブラジル製エンブラエル
そして日本製三菱が並んでいて
それでも三菱を選ぶのはバカだよ、バカw

268名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:14:54.13ID:8i543TLa0
またアベか!

269名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:15:12.73ID:pGVh4TpP0
日本人の劣化が止まらない

270名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:15:32.61ID:p2E4hTMP0
東芝のWH 重工のMRJ ってか

271名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:15:35.41ID:0acKSlWs0
MRJ 座席数76-92の小型機 1機51億円
ホンダジェット 座席数7〜8席 1機5億円

ああ、ホンダジェットはしょぼいから比較対象にはならんぞ
次元が違う

272名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:15:49.73ID:V8JGJZTe0
「エンジンを作る技は失われて既に久しい」

273名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:15:55.99ID:4JQSHlup0
エンジンは三菱の責任じゃないだろ
堂々と胸を張っていい

274名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:15:59.54ID:Qmx72lOT0
エンジンは海外メーカー製なんだよな
HondaJetみたく自社製にできなかったのか

275名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:16:11.18ID:L9rRgylc0
>>5
理想国家は北朝鮮のバカ愛国者登場。

276名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:16:14.41ID:/BMIqx+z0
>>261
MRJはほぼ100%海外部品では?

機体くらいしか新規設計してないはず

277名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:16:15.79ID:qQeAMM8H0
>>268
人生逃げ切るために自分の財布ばかり気にして
技術に金を注がない馬鹿が総理の日本です

278名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:16:24.66ID:lN2VNXgf0
>>230
ダメなもんにダメ言わなくてどうする?
むしろ、中韓の方が、(無駄な努力)頑張れって
応援してんだろな

279名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:16:30.54ID:dW5kU6lF0
エンジンメーカーからしたら、「いやあ、この仕様で制御すれば安定出力する実績があるんですが、ちゃんとやってますか?あんたら本当に日本の企業かね・・」って感じでがっかりだろうなあ

280名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:16:32.83ID:cO9fizLf0
失敗は成功のもと

281名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:16:55.07ID:pWvAdRc50
タイヤは大丈夫か?

282名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:17:05.67ID:UHRez2dt0
燃料システムとかに不具合?

283名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:17:06.32ID:DwT1nvQ30
だからプロペラ機から始めてれば良かったんだよ

284名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:17:14.25ID:FY41a4xL0
>>20
廃じゃが

285名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:17:15.51ID:w5A9XfNw0
>>10
日本の教育方法では
新しく何かを生み出すことは向いてない

286名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:17:32.61ID:nGA+7lMH0
東大京大出てもそこらの市役所町役場に就職だからな
下手すればレベル低い方の試験で入り込む
今や日本はそういう国だよ
そのうち国ごと倒れるよ
田舎で野菜と鳥と豚を飼える位の土地家屋は押さえとけ

287名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:17:56.62ID:0acKSlWs0
最初からオールジャパンや外資も入れた体制にすればよかったんだが、
三菱重工は自前にこだわりすぎた
50年も断絶して人材もノウハウも無いのに無茶だ

288名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:18:06.06ID:lgGUF5iG0
>>262
そんなこと心配しているんだったらさっさとスパイ防止法成立させろ
会社のセキュリティまでもがお花畑でこの情報戦を生き残れるとでも思っているのかよ

建造中の客船も何度も燃やされているのにまだ危機感持ってないんだから面倒見きれんわ

289名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:18:08.09ID:AoFdccCgO
ホンダオデッセイもドイツ系韓国産のサスペンションを
よく調べもせず搭載して販売逆噴射

290名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:18:26.05ID:Vm57r4om0
このエンジンはハズレだぜー!!

291名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:18:28.77ID:qQeAMM8H0
>>285
今は突出してるガキを叩き潰してるからな
新しいもんが出る前に教師が潰してるから親に恵まれないと救い用がねえ

292名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:18:51.53ID:4Qkl2+MS0
アメリカ製のエンジンには問題がないと思う
三菱の電気系統が

293名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:18:54.37ID:/BMIqx+z0
>>287
ほぼすべてが外国製部品だよ
開発者も大量に外国人を使ってる

294名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:19:00.32ID:fBHD0SZc0
エンジンは外国製だから三菱は胸を張ればいい。

295名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:19:26.03ID:R1W6EqcS0
同じエンジンをつかってる他の機種が問題ないのに
三菱だけ問題があるのは・・・
もう三菱には能力がない証明

296名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:19:29.75ID:xFoOcQB/0
わざとやってるだろ
関係者の国籍洗い出せよ

297名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:19:45.62ID:FhoH81Hb0
なんでも他人のせいなんて言い出したらもうお終いでしょう

298名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:19:59.75ID:3m0tNlOz0
もう製造中止してプロジェクトをご破算にしろよ。人を殺してからでは手遅れだぞ。

299名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:20:04.11ID:s3I1O/Tz0
不審火が続いて客船も撤退したんだろ
もう日本には車しかないが外資の傘下も増えてるしEV化で全滅しそう
なんでこんな国に成り下がったのか

300名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:20:32.92ID:/BMIqx+z0
>>292
二重化した配線を同じ経路に這わしていて、設計変更をくらってるもんな

意味がわからず作ってる

301名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:21:06.87ID:qGIuPxF+0
もうミツボシ名乗れよw

302名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:21:14.81ID:FrxgpGwM0
エンジニアの素性は祖父母の代までさかのぼって調査しろと言うてるのに、ったくこの馬鹿企業ったら

303名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:21:16.00ID:lgGUF5iG0
>>299
セキュリティに危機感がないお花畑

304名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:21:27.77ID:FhoH81Hb0
>>299
冷戦があまりに日本の経済成長に都合よく働いたのがまずかったね

305名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:22:11.88ID:OF8CChEd0
三菱は技術力が低いというか、ないんだな
下請けに任せっきりだから現場を分かってる人間がいない

まあ大手なんてどこも似たようなものだな
企画立案して、あとは下請けに丸投げ

本体に技術力はない

306名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:22:17.25ID:MWNbARxX0
もう、日本にジェット旅客機なんて作る技量無いの分かったから。
もう良いよ、何時でも辞めて。別に外国の飛行機買って良いじゃん。

307名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:22:33.41ID:3/yNMXbz0
ホンダジェットは絶好調で増産体制整え開発費回収早まるかといくらいなのに
政府あげての三菱ときたら

308名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:22:40.41ID:hKZf3VE50
一方、ホンダジェットはクラスNo1受注を達成

309名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:22:52.82ID:lgGUF5iG0
>>300
それやってJAL123便が御巣鷹山に墜落
あれって油圧系統だっけ

310名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:22:56.51ID:rBraMYhW0
>>23
バブルの時みたいに「何やっても日本人は世界一!」だと今でも思っての?
バッカじゃね?

311名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:23:01.76ID:R1W6EqcS0
もう、こんな飛行機のことは忘れて
ボーイング機やエアバス機でいった海外旅行の話をしようぜw

312名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:23:06.03ID:5/dYQfyJ0
>>189
そりゃぁね
最初から予算を決められてこの工程でこのレベルのもの開発しろといわれりゃ
萎えちゃうだろ
まずは出来るかできないか
できたら、どうやってコストダウンするか
コストダウンしながら工程や仕様の見直しってするのが
本来の開発のあり方だけど
頭ごなしにこれでやれ じゃぁできね〜〜よって下請けマル投げとかになっちまうよな
で、結局、ノウハウは下請けがもっていっちゃって、元請けおいしいところなしってなるのかもね

自衛隊は追加予算いくらでもくれるからね
開発予算の上限がないのよ
そりゃ気合が違うよね

313名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:23:06.36ID:/BMIqx+z0
>>299
弱い企業を潰さないからだよ

三菱のような無能な会社はどんどん潰さないから、新しく若く強い企業が生まれない

東芝もそう
不正に生き延びるゾンビ企業が蔓延すれば経済は疲弊する

314名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:23:10.56ID:SL1ydvyr0
まだやってたのか
もう投了して楽になれよ

315名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:23:11.56ID:kpJJD3dv0
もうあきらめろ無理だ

316名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:23:12.96ID:Yz+bJ9wU0
これ片方のエンジンだけだと
燃料尽きるまで旋回飛行しなければならなくなるから危険。

317名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:23:39.85ID:yjmFAMlv0
>>299
大企業病でしょ

高学歴の学閥で固めて、失敗しない奴が出世する
半公務員みたいな組織から、新しい物が出来る訳ない

318名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:23:52.91ID:I/NFsjp80
>>1
片方止まっても生還できる信頼性を示したんだろ?

319名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:23:55.97ID:GKe5TANg0
無能以下のなにか
マジでどうなってんだ

320名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:23:57.17ID:+bBVWG6d0
車 ダメ
客船 ダメ
飛行機 ダメ
原発 ダメ

三菱大丈夫?

321名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:24:11.32ID:/c08f8/H0
はい完全に終了wwwwwwwww

322名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:24:15.94ID:ihg84zB+0
実質MRJ終了のお知らせと言えるな。

323名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:24:28.63ID:A1TqrFUU0
エンジン制御かあ、ソフトぽいなぁ。
燃費ギリギリのコントロールしてそうだから、飛行状態によっちゃあ予見していない機体状況になったのかも。
バグ潰し大変そう。

324名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:24:29.52ID:TESve9pR0
川重に引き継いだら…。
P-1ちゃんと飛んでるし。

325名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:24:38.18ID:b3Trx6TU0
>>307
政府、「国策」が関わるとろくな事にならない。東芝とか。

326名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:24:52.28ID:8jl9jcME0
MRJはダメだな
ボンバルディアのCS300の方が売れるんじゃないかな

327名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:24:52.78ID:tslkuBMG0
内部のチョンを排除したら治るんじゃね

328名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:24:54.70ID:i7n5XEYg0
豊田重工にやらせろ

329名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:24:55.28ID:/BMIqx+z0
>>318
それは言える

330名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:24:58.42ID:+bBVWG6d0
ホンダジェットでホルホルしてる奴いるけど、数百億円というめっちゃ小さな市場だからな。

成功してもたかが知れてる。

331名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:25:04.01ID:3/yNMXbz0
もう諦めてるんだろ実際のとこは

三菱側が断念というと損害賠償100%くるから
少しでも損害減らそうと向こうからのキャンセル待ちだろ

332名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:25:22.53ID:kX8JwOKm0
これ撤退になったらどんだけの損失なんだろ
何千億円規模かな

333名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:25:27.29ID:R1W6EqcS0
飛行機の代わりに日本が編み出したのが、新幹線という「陸をすべるだけの飛行機」でね
日本の気候と地形には、これがすばらしく合致したんだよ
だから、最初から飛行機なんて無理なんだよ

334名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:25:32.95ID:5/dYQfyJ0
>>211
鉛筆もいいぞ
関係ないけどな

335名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:25:42.12ID:8pS5mVpK0
またか・・・・・・

336名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:25:56.18ID:pLkwd/OU0
しっかし、このプロジェクトでもう何人出世コースからリタイアしたのかなぁ。
厳しい世界だぜ。

337名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:26:25.85ID:1VoV7u+O0
>>288
スパイ防止法と、破防法の強化でしょうね。

338名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:26:30.95ID:OF8CChEd0
>>292
重工系だから電気系統弱いのでは?
配線のトラブルは以前から聞いてたが

339名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:26:32.84ID:b3Trx6TU0
>>326
中華もいい線行くんじゃね?

340名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:26:39.30ID:L9rRgylc0
エンブラエルのE-jetも同じ形式のエンジンを積んでるからな。
エンジンの問題ならばMRJだけ止まるってのは変。

341名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:26:41.27ID:8pS5mVpK0
>>332
すでに兆は超えてると思うよ

342名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:26:54.22ID:3kOQ3dwN0
ワロタ

343名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:26:56.64ID:3/yNMXbz0
>>330
バブリー中国でプライベートジェット大流行だぞ
新規市場でホンダジェットが世界をリードすることになるよ

344名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:27:12.23ID:Mh0FBXDE0
YS-11もエンジンはロールスロイスだった

345名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:27:16.34ID:rHMEwucm0
東芝に続けってな

346名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:27:31.22ID:4HwVHMMh0
これはダメかもわからんね

347名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:27:31.72ID:VQZSgBbx0
GTFエンジンのトラブルか。本当はMRJが最初に搭載して
就航する予定だったが豚汁に先を越されたからな。
あっちは従来型のエンジンも使えるがMRJは無理。
GTFがだめならMRJも終了だな。。。

348名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:27:38.84ID:zUa5SlWN0
やっぱこれ 飛行機は
国内の左翼一掃処分から先にしなきゃ!っていう
國魂の啓示なんじゃにか?

349名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:27:51.24ID:KDYy8+I00
いつまでやるの? 諦めが悪いよ

350名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:27:51.54ID:VwsisvtI0
>>340
MRJのだけ止まったってソースはどこ?

351名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:27:59.47ID:4nvI2if60
YS11だって方発離陸に成功したというのに。

352名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:28:07.23ID:/BMIqx+z0
MRJ、初号機納入2020年半ばに 5度目の延期
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6228020



【パリ航空ショー2017】MRJの開発は2020年半ばの引き渡しに向けて順調
新スケジュールでデザインプロセスや試験飛行は順調に進行
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1066944.html



今回の事故で 6度目の延期

353名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:28:09.07ID:R1W6EqcS0
>>346
山行くぞ
あたま上げろ

354名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:28:16.15ID:e9woRmZc0
重大インシデントだな。これでFAAによる型式認定が遠退くな。
まだまだ営業運航出来ない航空機になるのか?

355名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:28:18.15ID:ctk3boG60
『ホンダジェット 半年間の出荷数が初めて世界トップに』
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170823/k10011107871000.html

さすがミツピシ
無能

356名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:28:54.31ID:WnZUsEig0
戦前も燃えやすいゼロ戦ていう欠陥戦闘機作ってたよな三菱は。

357名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:28:57.46ID:z8o3Gohe0
三菱は製造業をやめろ
日本の恥だ

金融だけしとけ

358名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:28:59.18ID:lgGUF5iG0
>>313
弱いの意味を間違ってるぞ
ルールを守らない朴李企業を片っ端から特許侵害や不公正貿易で訴えまくる怖くて強い企業
だらけだったら今のような体たらくな日本にはならなかったわ
日本人はお花畑で臆病なのが敗因だな

359名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:29:09.87ID:OF8CChEd0
そもそも重工系が飛行機作れるのかよ
外枠の構造得意でも超精密機器を大型化したようなものだろ
電気電子系が得意じゃないとな

360名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:29:12.56ID:zREnwofg0
これがジャパンクオリティ
特亜に抜かされるわけだ

361名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:29:13.60ID:FrxgpGwM0
「撤退しよう」と最初に言い出したヤツにすべての責任が押付けられるので
役員の誰ひとり言い出せない状態
帝国陸軍、帝国海軍の伝統をしっかり受け継いでるわ、さすがは三菱

362名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:29:15.03ID:pLlNlVsn0
縁故採用してるところは
本当没落していくな

363名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:29:22.16ID:tvTOPNeD0
三菱の叡智が詰まっとるんやぞ。安心せい

364名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:29:30.91ID:1fG+WHYE0
空飛ぶタイヤならぬ
空飛べない飛行機か
ホントこの糞財閥は・・・

365名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:29:34.24ID:/BMIqx+z0
東京オリンピック開会式、デモ飛行中に火を吹いて墜落するMRJ…

366名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:29:44.84ID:A6KVFC610
カワサキにバトンタッチするしかないな。

367名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:30:03.22ID:SL1ydvyr0
三菱ufjはマトモなんですか?

368名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:30:11.72ID:EcKbQ6hc0
>>229
なにそれ初めて聞いた。テストスタンドで運転してから機体に積んで調整なんかしませんけど。

369名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:30:33.26ID:/BMIqx+z0
>>358
ルールを守らず粉飾しまくった東芝
ルールを守らず人殺しを隠蔽しまくった三菱

370名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:30:34.05ID:p7P616KMO
エンジン関係一式向こうだからな。三菱関係ないんじゃないの?

原因の究明は時間がかかるから踏んだり蹴ったり。

371名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:31:23.46ID:lgGUF5iG0
>>348
もしかしたらそうかもよ
一企業だけの内部を統制しても問題は解決されない
まずはスパイをたたき出せ!

372名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:31:27.38ID:xUtoSizK0
三菱はMRJあきらめれ、エンジン止まるのは欠陥エンジンだからさ
こんなキチガイ機体飛ばしてたらいつか墜落事故起こしますよ

373名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:31:29.37ID:R1W6EqcS0
>>355
飛行機でも自動車でも本田技研に負ける三菱財閥

三菱って自動車も地味に詐欺性能だった
パジェロはランドクルーザーに負けてたし
ランサーはインプレッサに負けてたし
ミラージュはシビックに負けてたし
GTOはスカイラインGT-Rに負けてたし
ミニカはアルトに負けてた

完敗三菱w

374名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:31:33.30ID:z8o3Gohe0
三菱自動車、三菱造船そして三菱重工

クソだわ

375名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:31:42.97ID:BIkNwm7J0
>>161
だったらエンジン造ればいいだけ
それが日本人だろ

376名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:31:43.25ID:VC+k3p6a0
日本人に航空機なんてどだい無理やったんやw

377名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:31:54.17ID:ihg84zB+0
飛行機作らせたらブラジルに遠く及ばず、スマホ作らせたら韓国の足元にも及ばない。それが日本の物作り。

378名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:32:03.28ID:ZwT3c0fI0
アメリカに嫌がらせされてるんじゃないの、どうせまた
タダ同然で事業ごとアメリカの会社に売却になるんだから

379名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:32:05.30ID:71pxJqop0
大型旅客機なんて夢のまた夢だな
まあいまさら参入するメリットもなさそうだけど
中国製がどこまで頑張るかだな

380名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:32:16.21ID:W6vW9+kc0
自前のエンジンで作れない時点でダメだろ
国防関連重工機が心配

381名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:32:17.70ID:pWvAdRc50
「客は細かいことは気にしない!」

382名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:32:18.01ID:BMhEQZZH0
大方、安全装置の誤動作かなんか
同じセンサー5個くらい付けて多数決判定すればいいのに
どうせ何かケチったんだろう
日本企業はこういうところがダメだ

383名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:32:24.74ID:3QpfqcyC0
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち

欲望ははらんで罪を生み、罪が熟して死を生みます。

(新約聖書『ヤコブの手紙』1章15節)gyっっっっっっっh

384名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:32:28.43ID:MMkc8cEiO
>>370
マスコミが日本叩きする時はいつもそんなもんだ

385名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:32:36.05ID:/BMIqx+z0
>>367
慶應のバカが頭取になったはず

386名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:32:49.32ID:3EgLss3G0
車ダメ船ダメ飛行機もダメw

387名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:32:51.35ID:6U5Ssq1s0
三菱以外の自動車メーカーの血を入れるべきだな。

388名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:33:00.68ID:kAG4QUBU0
>>361
現代版インパール作戦だよなw

一度決めたら勝算なくても止められないやめられないw
全く大本営陸軍部の伝統を引き継いでいる

終わった頃には白骨街道みたいに死屍累々の状態だろwww

389名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:33:23.60ID:6LaqW8ti0
完全にコンコルド錯誤の領域
さっさと中止するかゼロからやり直せ

390名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:33:30.13ID:/BMIqx+z0
同じエンジンを使ってるエンブラエルは問題ないのに

391名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:33:38.49ID:VC+k3p6a0
ちなみにこのプロジェクトに投入された血税は数千億なw

392名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:33:58.88ID:+9RKtjCx0
三菱uniは至高の品質

393名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:33:59.20ID:3/yNMXbz0
>>355
シェアも凄いぞ

ホンダジェット、早くも世界シェアの40%を獲得!
http://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170823-00074848/

394名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:34:03.62ID:lgGUF5iG0
>>360
ルールを守らない特亜を相手に素手で勝てるわけがない
米国のように脅しのツールを揃えないと無理だろう

395名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:34:08.92ID:ctk3boG60
ミツピシ「片肺飛行でも無事に着陸できる高性能ジェット」

こういえばミツピシ支持

396名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:34:35.74ID:L9rRgylc0
>>350
エンブラのE2は既に型式証明を取得したんじゃないの?
ストールするようなものでも証明が出るの?

397名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:34:39.40ID:S7mrVJd70
ジャップw

398名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:34:46.74ID:BORzVPPN0
>>126
アメリカで

399名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:35:01.80ID:pWvAdRc50
非行試験だった

400名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:35:05.41ID:nGA+7lMH0
日本は安倍晋三的なもの全てと訣別する、そこから始めれば良いだろう

401名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:35:18.40ID:4LCYhMBD0
こりゃ難しいよ
WW2後一貫して世界中から日本なんかに作らせるかよって空気だし

402名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:35:28.87ID:ZmVsER3Q0
下手すりゃ設計経験のある企業からノウハウ貰って新規設計した方が安上がりになるんじゃないか...?

403名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:35:31.59ID:W6vW9+kc0
税金で飛行機ができず役員・社員の家が建っただけか。

404名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:35:41.72ID:puoca4G/0
三菱はもうダメだ韓国に移転するしかないorz

405名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:35:44.72ID:lgGUF5iG0
>>388
ん?
なんかインパール作戦は現地では好評価みたいよ
この辺もNHKとかブサヨに騙されてない?

406名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:35:49.97ID:R1W6EqcS0
経営がダメだけど、技術は割とすごいJR北海道(←なぜかゴルフクラブを自作できる)
経営も技術もダメな三菱重工

407名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:35:58.10ID:/Buc/Qaq0
弾道ミサイル飛ばせる北朝鮮の技術者のほうがレベル高いんじゃないのか

408名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:36:00.05ID:hcSFEZSO0
そのための試験

409名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:36:32.09ID:uvvdgMiW0
エンブラエルがあるからいいよ

410名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:36:48.27ID:/BMIqx+z0
>>408
なんだけど、これでまた納期延期…

411名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:36:48.96ID:8S/dA8VN0
技術が無いんだよw

412名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:36:53.04ID:dqjkJt9u0
またジャップ負けたの?

413名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:36:59.43ID:71pxJqop0
>>405
現地ってミャンマーとかっす?

414名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:37:25.88ID:VC+k3p6a0
>>405
バカウヨは日本人が死にまくった作戦がそんなにうれしいかw

415名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:37:28.68ID:OF8CChEd0
三菱<えっ片側エンジン飛行試験のつもりだったんだが?

ってボケをかませばゆるしてもらえないのか?

416名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:37:41.12ID:dis+DTDM0
なんつーかサラリーマン社会の成れの果てって感じ

417名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:38:02.05ID:ZmVsER3Q0
アントノフに頭下げて技術買ってこいよ
間違いなく一流だぞ

418名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:38:17.46ID:16SS5QR10
>>31 豪華客船の製造中の火災事故も、工作員の仕業としか思えなかったからな。

しかしそれもこれも、管理体制がしっかりしてたら防げた事故なんだよ。

419名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:38:18.70ID:fpIp/Hwq0
飛行機一機もマトモに作れない国の安全保障wwwwwwwwwwww

420名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:38:27.69ID:ctk3boG60
失敗する前提の試験をする無能

421名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:38:33.16ID:8d4NXwOa0
何やってもダメじゃん

422名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:38:55.24ID:kAG4QUBU0
>>405
現地の人のインタビュー見たけど、日本兵から食料とか家畜取られて酷かったっていってたぞw

423名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:39:09.66ID:/BMIqx+z0
エンブラエルかボンバルディアを買収すればいいのに…

あ、円安誘導してるか

424名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:40:02.59ID:ihg84zB+0
ANAもいい加減MRJなど見限ってエンブラエル導入すれば良いのに。

425名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:40:05.61ID:48zQQOKy0
三菱グループの技術力にはいつも疑問符がつくな

426名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:40:08.19ID:ddsq8nv+0
航空機といい客船といいなんでここまで技術力が落ちたんだろう

427名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:40:14.40ID:aMe3ELRY0
また遅延でしょ。
損失膨らむね。

428名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:40:28.51ID:ctk3boG60
試験条件が片肺飛行だったら
試験はOK

いまから試験規格をかえればいい
コレで試験もムダではなくなる

ひとつ試験できたことになる

429名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:40:43.99ID:r7fpwRZJ0
>>394
ルール守らないのは日本のお家芸だろ
東芝見てみろよ

430名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:40:50.73ID:ihg84zB+0
>>412
はい

431名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:40:56.51ID:8S/dA8VN0
安心して下さい
完成させますドヤッ
俺は絶対乗らんけどねw

【三菱航空機】MRJ(三菱リージョナルジェット)20年の納期厳守 社長、就任会見で強調 [無断転載禁止]©2ch.net
元スレ http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1492637219/

432名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:41:03.19ID:pWvAdRc50
ハローキティエボリューションからやり直しだな

433名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:41:13.46ID:gEe0zRgo0
>>92
設計図書ければ完成したも同然じゃないんだよ
技術は微細なノウハウの集積であって無からいきなり完成品は作れない
工作員が〜ばかり言ってる奴は日本企業ならなんでも作れて当たり前と思ってるから失敗を素直に受け入れられないんだろうが蓄積が何もないところからいきなり(構想時点での)最新鋭機を製品化しようと言うのが無謀すぎただけ

434名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:41:27.03ID:KRTtUVEZ0
もはや中国以下のジャップ
QUIT (終了)

435名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:41:43.49ID:R1W6EqcS0
>>424
あそこはたぶん「お付き合い」で買わされてるな

なまじ日航には無理やりかわせるなんて芸当できないから
やれば、また破綻させる気か!と世論の反発を招く

436名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:41:45.77ID:zREnwofg0
あの零戦を生んだ企業の末裔とは思えんな

437名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:41:46.27ID:z3i4p8880
>>410
昔、そういうエロゲがありましたな。

438名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:42:12.73ID:TWCxaZSN0
アンコン
三菱

439名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:42:26.84ID:gQs4zq4iO
わざと失敗して世界を油断させてるだけだから

440名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:42:27.09ID:JH4TGhbO0
MRJより爆撃機を開発してくれ

441名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:42:35.56ID:e3G5j1K40
工作員の妨害説があるが、
工作員を排除できていないのなら
技術云々以前のレベルってことだよなあ。

442名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:42:46.22ID:W6vW9+kc0
自信あるならまず社長・役員が全員乗るべきだろうな

443名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:42:50.48ID:OF8CChEd0
以前は配線トラブル、今回はエンジン停止

安全性の証明試験は99.99%完成してなければ論外
証明試験じゃなくて実験レベルw

444名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:42:52.77ID:1VSPIhFe0
なんだタービンだけが外れて飛んで行ってしまう仕様じゃないのか

445名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:43:09.57ID:/BMIqx+z0
無理やりデモ飛行させて東京オリンピック開会式会場に突っ込んだりしないよね…?

446名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:43:21.66ID:L9rRgylc0
>>394
ルールをいくらでも曲げてるのは日本のお家芸だろが。ww

曲げて曲げて輪っかになってその中でグルグルと回って
抜け出せなくなってるのMRJ

447名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:43:26.79ID:5ZVhkjQr0
>>375
今更エンジン開発なんてもう手遅れだろ
ないから作るで簡単にできる程度の代物ならとっくに作っとるわ

448名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:43:32.36ID:K1moIbHy0
ケンモメン、とにかく三菱のせいにしたい模様

449名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:43:37.30ID:R1W6EqcS0
>>436
むしろ末裔そのものではないか
欠陥機の伝統を受け継いでるからw

450名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:43:47.94ID:acYPqpuH0
情けないwwwwwwwwwwwwww

451名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:43:50.60ID:ctk3boG60
飛行中の全エンジン停止試験も追加で

452名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:44:18.75ID:rTmhI/8hO
クソチョンが紛れ込んでるだろ
ロケットもクソチョン駆除しまくって、やっと成功したんだろ見習わないと

453名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:44:43.00ID:/BMIqx+z0
>>448
税金を使いまくって6度目の延期だが、
三菱のせい以外に何があるんだ?

454名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:45:00.81ID:pWvAdRc50
>零戦
急降下させると空中分解するんだっけ?

455名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:45:02.35ID:zREnwofg0
敗戦で軍需産業が消えたのが大きい

456名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:45:09.85ID:LvgKCUUe0
工作やられまくり

457名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:45:25.08ID:1a3ZQ/Wh0
これはもうだめかもわからんね

458名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:45:36.38ID:kAG4QUBU0
>>375
航空機用のエンジン製造なんて特許関連でがんじがらめらしいよ
新規で参入しても、まず勝算ないと言われてる
素直に他国のエンジン買ったほうが安くつくらしい

459名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:45:37.68ID:b3Trx6TU0
日本の大手メーカーには、技術的挑戦をする技術力はもう無い。
コア技術を持っておらず、他社や外注に丸投げ。
労務管理はできても、技術管理はできない。
中身知らないで組み合わせているだけ。

460名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:45:42.60ID:/BMIqx+z0
>>454
YS-11はがたがた振動して怖かった…

461名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:45:43.87ID:ctk3boG60
コレがミツピシのジツリキ

462名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:46:15.13ID:bVHuS+vK0
ロケット飛はばせるのにジェット機は延期しまくりってなんだかなぁ

463名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:46:21.16ID:3m0tNlOz0
>>426
もともと技術力なんて無かったから。自画自賛して技術大国だとかいってたけど、
全く根拠のないことだった。航空業界なんて特に先進国だと勘違いしているやつばっか
だけど、実際は航空後進国。でもそれを認めないやつばっかだから、まったく改善しない。

464名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:46:29.39ID:L9rRgylc0
>>458
戦前みたいに特許なんて無視して開発できないからね。

465名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:46:36.03ID:MIbETgYy0
キャンセルがやばい

466名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:46:46.66ID:K0+AkAC60
>>85
中村さんは変な人
田中さんは変な人
久多良木さんも変な人
本田さんも変な人
スティーブ・ジョブスはすごく変な人
トム・クルーズはADHD
エディソンもADHD

そういう人達が、世界を変える
久多良木さんを副社長まで持って行ったソニーはすごい
(井深系列を追い出して、盛田系列になった)
(早川一族(徳次も)は棚上げにして、養子が覇権を握ったシャープ)
田中さんは、ストックホルムで会社(社長)からまともな扱いを受けなかった。
中村さんは、会社からまともな扱いを受けなかった。
ノーベル受賞後に仲直りを呼びかけても受けなかった・・企業イメージをいくら下げても気にしない会社
普通なら握手写真一回くらいとらせるだろう。大きな宣伝だ。

467名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:47:11.12ID:eFgBA/IN0
三菱も終わったな
こんなケアレスミスばっか

468名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:47:13.74ID:VORoBrzmO
>>441
その通りなんだよな。
論外なレベル。

469名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:47:26.02ID:71pxJqop0
>>452
それが事実だとしたら
こういうプロジェクトで席取られてる
日本人の方にも問題がないっすかね

470名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:47:36.08ID:llbFejvj0
つまんねーから
鳥人間コンテストの実況していい?

471名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:47:43.90ID:SL1ydvyr0
もう誰も買ってくれないんじゃないの?

472名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:47:48.34ID:z3i4p8880
工作員「やばい俺まだ何もしてねぇ…」

473名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:47:53.25ID:R1W6EqcS0
これだけ問題続きで受注が取れると思ってるのだろうか?
それどころか、わずかな確定受注さえ逃す可能性がある
重工発表の数字は、オプション注文含めての数だろうから信用ならぬ
まさに大本営発表だなw

474名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:48:21.84ID:ctk3boG60
客船でもボロボロ
小型ジェットでもボロボロ
ミツピシどうすんの

クルマはインチキ試験して
ニッサンが吸収

ミツピシは
オワリ

475名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:48:27.98ID:/aMti5m70
エアバスもボーイングも通った道だよ。

476名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:48:28.72ID:8S/dA8VN0
エンジン止まるって
普通地上で試験して問題ないから飛ばすもんじゃね

477名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:48:36.08ID:w8kX0bqb0
「三菱の技術は世界一ィィィィッ!」
いつまで言ってんねんw

478名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:48:40.84ID:FvDK6Lpv0
日本のモノづくりw

479名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:48:59.54ID:K0+AkAC60
>>458
ロールス・ロイスは開発失敗で、倒産しかかった。
P&Wは????
まともに国産で開発できるものではない。
コスト無視の軍用機ならできるだろうが。

480名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:49:14.68ID:5+kcD0eg0
技術力ニッポンwwwwww

481名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:49:15.12ID:Rbj75azr0
>>69
> 誰かの妨害工作にでもあっているんじゃないか?

責任転嫁体質w

482名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:49:19.27ID:ZzwFqBg90
エンジンはアメリカ製だろw

483名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:49:21.77ID:awJ7aZnlO
いい加減諦めれば良いのに
さすがに旧財閥系の企業はいくらでも資金が使えてうらやましい限り
マジにコイツらが日本をダメにしてるんだな。と実感出来るわ

484名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:49:23.96ID:7+enQPSC0
三菱ってやっぱ駄目だな、ゼロ戦だけの1発屋に期待しすぎだよ
三菱はスバルや新明和に頭下げて協力してもらえ

485名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:49:35.22ID:KRTtUVEZ0
>>452
すぐ人(朝鮮人)のせいにするバカがいるな
ネ ・ ト ・ ウ ・ ヨ 〜 おまえだよ!

486名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:49:58.41ID:R1W6EqcS0
軍用航空機はアメリカ・フランス・ロシアのビッグ3
民用航空機はアメリカ・フランス・カナダ・ブラジルのビッグ4
どっちも日本が入る余地はないのだがw

487名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:49:59.81ID:FhoH81Hb0
>>469
日本人は被害者だから仕方がないよ
被害者は自分の運命を他人に委ねる癖があるから

488名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:50:28.14ID:THRIu7JE0
自動車から始まってお粗末グループに成り下がったな…

489名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:50:28.63ID:TWwb1oxx0
又延期か開発中止

490名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:50:38.53ID:16SS5QR10
ホンダジェット、早くも世界シェアの40%を獲得!
国沢光宏 | 自動車評論家
8/23(水)
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170823-00074848/

航空業界に激震が走った。
今年前期に納期された定員10人以下のプライベートジェットで、ホンダジェットが世界シェアの40%超えをしたのである。
エンブラエルやエクリプス、セスナといった名機揃いのクラスに、全くの新顔が参入して40%を持っていったというのだから驚く。

航空業界に激震が走った。今年前期に納期された定員10人以下のプライベートジェットで、ホンダジェットが世界シェアの40%超えをしたのである。
エンブラエルやエクリプス、セスナといった名機揃いのクラスに、全くの新顔が参入して40%を持っていったというのだから驚く。

飛行機ビジネスは信頼性が最重要。これまでの例だと「とりあえず初期トラブルの様子を見て決めよう」。なのに皆さんドンドン契約している。
ホンダのブランドイメージの高さなのかもしれない。ホンダ自身も驚いてるそうな。当然ながらバックオーダーは溜まる一方だという。

ホンダジェットの発表時は「当初年産50機。3年くらいで100機体制に持っていきたいです」と言ってたのが、もはや年産80機体制に持っていくという。
来年後半にフル生産ということも十分考えられる。
ちなみにバックオーダーは150機以上ある模様。中国市場が開けば一段と活気出てくるか?

さらに驚くのが信頼性。すでに50機以上のホンダジェットが飛んでいるが、今のところ大きな問題無し! 
そればかりか「エアラインの大型機より高い1万2900mを余裕で巡航した」とか「離陸後10分で1万mまで上がった!」。
「マイアミからパナマまでの最短時間記録を作った」等、武勇伝も多数。

7〜8年で黒字になればいいと言われていた事業ながら、今の人気だと5年で黒字化し、そこからは少なからぬ利益を上げ始めると思う。
航空機産業、黒字化した後の利益率たるや自動車など問題にならないという。トラブル続きででいつ販売出来るか見えない三菱MRJと対照的だ。

491名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:50:45.65ID:DCxrrCem0
車屋のホンダ以下かよ

492名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:50:52.92ID:kHenax+q0
こんな恥さらし企業は
潰れてしまえばいいのに

493名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:50:59.81ID:1vdSjMWT0
どこまでも出来損ない それがトンキン企業

494名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:51:15.25ID:xyEtCFjy0
見通しが甘かっただけじゃないかな。
ホンダジェットはほとんどトラブルなくても認可降りるのに何年もかかったみたいだから、
MRJはノントラブルになって、認可が下りて、第1号が納品されるまであと10年くらいかかるんじゃないかな。

495名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:51:28.31ID:JqDA2rl+O
いつになったら正常に試験飛行できるんだよ

496名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:52:08.18ID:kAG4QUBU0
>>479
その2つなんか70年近くの歴史あるからな
今から航空機用のエンジン作りますって、何十年もブランクあるのに作れるわけないってw
あのコピー天国の中国ですら、自前で大出力エンジン作れなくてロシアから購入に切り替えたとか見たし

497名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:52:17.91ID:Xu99K+Wr0
一方ホンダは

2017年上半期の全米超小型機市場で

セスナを抜き首位となった

498名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:52:22.91ID:I/Ri0NV90
身売りはいつですか?やはり中国企業ですか?

499名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:52:34.04ID:OvJDnf2k0
もう止めた方が良いだろ
今さら完成しても利益を出せるほどは売れないでしょ
なら、ズルズル引き伸ばすのは一番の下策
止めたらそこで終わりだが、止めなきゃもっとマイナスが大きくなる
大金投入したから退けないってのは最悪の考えで、より大きな損害を防ぐ前向きな姿勢だ

500名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:52:37.40ID:8S/dA8VN0
どうせ完成しないんだから
他で全部作ってもらって名前だけ三菱にすればいいんじゃね
形は共同開発にしてさ

501名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:52:38.95ID:R1W6EqcS0
三菱の乗り物はガチで避けたい
三菱系と乗り物、相性は最悪だ

502名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:52:40.36ID:V89qa4CS0
会社からリリースは出たの?
アカヒのスクープ?

503名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:52:40.59ID:iQMwvUXz0
小型航空機で成功したホンダに中型機もやらせろ

親方日の丸の小役人根性が染みついた三菱じゃ永遠に無理だ

504名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:53:12.44ID:ctk3boG60
すでに
正常に動作することが
異常といえる

505名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:53:16.68ID:On/GVAqx0
>>1
三菱には神風が吹いた
北朝鮮の弾道ミサイル特需なり
MRJは凍結だ
軍需でがっぽり稼げ
7011株主

506名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:53:19.37ID:Lpd7uVHW0
>>462
もはや、北朝鮮でもロケットは飛ばせるわけですけどね

507名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:53:21.25ID:5DwWIPtV0
>>476
いやもちろんそうしてるんだろうが、地上で幾ら吹かしても飛行時の状況を完全に再現できる訳じゃないし

508名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:53:24.37ID:3XeB5APq0
日本の産業は完全に中国に追い越されてるなぁ
もう中国の属省でいいよ。

509名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:53:28.01ID:FvDK6Lpv0
>>484
96艦戦
零戦

一応この2つは成功作だぞ

中島飛行機
97戦闘機

疾風
97艦攻
天山(艦攻)
彩雲(艦偵)


圧倒的に差をつけられてるけどな

510名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:53:56.74ID:pWvAdRc50
俺がくたばる前に飛んでくれるかなあ

511名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:54:05.94ID:4JQSHlup0
だから、やってみなくちゃわからない、三菱大実験で

512名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:54:08.30ID:W6vW9+kc0
役人に飛行機は作れない

513安倍ンジャーハンターさん2017/08/23(水) 20:54:08.40ID:Nl/WUJVZ0
日本消滅

514名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:54:13.22ID:/BMIqx+z0
>>494
延期、次で6回目なんだが…

515名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:54:30.38ID:KAKjyrjL0
>>446
困ったらルールを変えるのは、某国の得意技で起源です
某国の誇る名品兵器たち
汎用ヘリスリオン:結氷テスト不合格→着氷したら速やかに離脱することとして合格
214型潜水艦:水中騒音が基準を超える→仕様から水中騒音基準を除外する
K2戦車:加速性能が基準以下→基準を緩和して合格

516名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:54:37.08ID:ctk3boG60
つまり
これが正常

517名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:55:06.67ID:5uZNmrRT0
いつできんねん

518名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:55:26.46ID:8S/dA8VN0
【航空】三菱航空機、510億円の債務超過 17年3月期 MRJ遅れ響く [無断転載禁止]©2ch.net
元スレ http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1498947512/

519名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:55:31.18ID:LtiKuFae0
>>1
完成しても絶対に乗りたくない

520名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:55:36.42ID:O4lYVR2O0
エンジンなら三菱のせいじゃないな
エンジン周りの設計や運用がまちがってなかったらだが

521名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:55:51.48ID:s3I1O/Tz0
中国は新幹線は日本から航空機はブラジルからステルスも米国機そっくりだろ
コピー元がなければ何もできない国

522名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:56:01.01ID:Jfkqet3o0
>>10
過去に作られて、今現在再現出来ない技術が山程あるのですけど。

523名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:56:02.93ID:DNeXobw+0
>>65
こういうアホは救いがたいなw

524名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:56:08.32ID:FvDK6Lpv0
俺の記憶が正しければ2007年には完成してる計画だったようなw

525名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:56:19.78ID:/BMIqx+z0
>>518
それ、前回の遅れだよね…

526名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:56:40.38ID:WHxQUHpO0
大正13年度(1924年度)、東京帝大工学部航空学科の合格者8名
一高     → 木村秀政、堀越二郎、駒林栄太郎
松山高校  → 由比直一、児玉幸夫、村上和祥
山形高校  → 中川守之、土井武夫



三菱      ← 「零戦」などの堀越二郎
中島飛行機 ← 「隼」などの太田稔、糸川英夫、「疾風」などの小山悌
川西航空機 ← 「紫電改」などの菊原静男
川崎航空機 ← 「飛燕」、「五式戦」などの土井武夫
その他    ← 「桜花」の木村秀政

↓戦後

この中から5人はのちに「YS-11」の設計などに携わり、糸川博士はロケット開発の方にいった。

↓今

三菱が零戦を設計した同じ建物で設計された「MRJ」がピンチ!

527名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:56:52.23ID:F1tVprUF0
配線ミスが濃厚なトラブルかな

528名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:56:59.84ID:Ebsu7fyK0
日本の恥

529名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:57:00.87ID:L9rRgylc0
>>509
九九式襲撃機や四式重爆飛龍も大成功じゃん。
特に九九襲は非常に貢献した。

530名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:57:31.89ID:FvDK6Lpv0
飛行試験始まってから結構デカイ不具合見つかりすぎでしょ
なんか徹底的にモックアップ作って問題点や整備性に配慮とか言ってた気がするけど
実際組み立てたら欠陥機

531名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:57:41.78ID:5uZNmrRT0

532名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:58:04.46ID:iC4HeBFm0
>>38
元々三菱のような防衛を担ってるメーカーには工作員は多いので
今回は中国辺りが怪しい

533名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:58:35.87ID:R1W6EqcS0
JR東海が東京〜名古屋でリニアモーターカーを建設して開業させるけども
MRJが市販化されて営業運航するのと
リニアモーターカー開業は、リニア開業のが早いと予想する

今のところの希望的観測では、MRJ2020年でリニア2027年だけどな
俺は逆転すると見ている

534名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:58:36.76ID:3/yNMXbz0
>>494
そこから開発費回収、遅れの損失回収
黒字化するまで何十年かかるんだろう

もうやればやるほど赤字が増えてるだけなんじゃ

535名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:58:41.63ID:uvcLkusK0
日本人は日教組に骨抜きにされた
高度経済成長期にはまだ根性があり、それを食い潰してきただけ

536名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:58:45.17ID:PcOI0W3f0
あーあ また三菱重工の株価下がるわな

537名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:58:53.06ID:FvDK6Lpv0
>>529
日本の重爆は米国じゃ軽爆

538名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:59:05.66ID:iQMwvUXz0
三菱グループって、政府におんぶに抱っこの企業グループだからな

組織が官僚システム、社員は劣化した小役人タイプ、
いざとなったら国が助けてくれるとしか考えてないだろ

539名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:59:14.97ID:upXAm7w+0
試作機でも造ってから名乗り上げてほしかった
どんだけ日本ブランドの落ち目宣伝した?

540名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:59:16.71ID:Wotj7DVF0
MRJ

なんだっけ?

541名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:59:17.77ID:lImCH0Pk0
鳥人間コンテスト見てたんだが、
あの優勝チームに作ってもらったら?

542名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:59:38.47ID:usQBecJj0
ボーイングも何度も事故起こしてその都度設計を見直してるからな
いきなり完璧な旅客機が出来るわけない

543名無しさん@1周年2017/08/23(水) 20:59:42.68ID:FvDK6Lpv0
10式戦車も怪しいもんだな

544名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:00:01.18ID:ksVFDoRn0
完成まで何年かかるんですかねぇ

545名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:00:04.12ID:wub4hUE30
技術ないの?

546名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:00:06.94ID:Mz68ut0a0
やってたのか

547名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:00:34.10ID:OF8CChEd0
三菱と東芝って何か似てね?

技術は全くなく下請けに丸投げ
あらゆる事業に手をだしており損失が大きい
債務状況などが怪しい
技術もないのに何で儲けてるのか不明

548名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:00:37.98ID:Iaz8XfFk0
世界のホンダ
親方自衛隊の三菱

当然の結果

549名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:01:24.31ID:Iaz8XfFk0
そろそろ自衛隊にメス入れた方がいい

550名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:01:33.52ID:W6vW9+kc0
日本国民として持ち場のミスを見落として失敗すれば大損害というだけでなく、
世界中に日本の技術力の凋落ぶりを晒すことになってしまう
ということが分かっていたらこんなことはできない。

551名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:01:40.21ID:ctk3boG60
三菱重工航空エンジン株式会社

社長挨拶

ボーイング社製787用のTrent1000エンジン、エアバス社製A350XWB用のTrentXWBエンジン及びA320neo用のPW1100G-JMエンジン、
シコルスキー社製S-76Dやレオナルド社(旧アグスタウェストランド社)製AW169用のPW210エンジンや、
三菱航空機株式会社製MRJ用のPW1200Gエンジンの共同開発・量産に参画しております。

  特にMRJ用PW1200Gエンジンでは最終組立を当社で行う予定で、
  国内では初めての旅客機用エンジン最終組立となります。

さすが。。。

552名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:01:49.74ID:L9rRgylc0
>>515
そんなことを言ったら戦時中の超〃ジュラルミンESDの時期割れなんて
「どうせ飛行機はそこまで持たないで損耗するから」って放置されたじゃん。
強度不足の百式司偵の主脚折損も「滑走路の整地やパイロットの技量でカバーしろ」
天山の破壊尾翼が脱落するのも方向舵を急激に使うなとか
そんなのばっかりだぞ。

553名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:02:15.96ID:KAKjyrjL0
>>509
九六艦戦
雷電
100式司偵
零式水観
九六陸攻
も三菱だぞ

554名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:02:26.77ID:a21PjbSg0
航空機開発なんてどんな老舗メーカーでも遅延違約金遅延違約金の繰り返しが当たり前って思ってたけどそろそろ心配になってきたなw

555名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:02:31.34ID:R1W6EqcS0
>>547
一つだけ違うのは
虎の子があった東芝DRAMと、ない三菱重工

それから原発に手を出してなければ、東芝のやけどもない
三菱重工は、そんなの関係なくこのザマw

556名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:02:31.55ID:iQMwvUXz0
>>542
寝ぼけてるのか、それとも三菱関係者か
何度延期してるんだよ、何年延ばしてるんだよ

557名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:02:33.65ID:L7+xKXAX0
>>548

日本でモノは作らないホンダはまさしく世界のホンダだなw

558名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:02:48.27ID:yFxkOIBq0
>>3
試験で不具合を洗い出すという
『飛行試験』の意味すら理解できないバカチョンがここにいます

559名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:03:12.84ID:ctk3boG60
無能に飛行機の設計はできない

560名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:03:20.77ID:YXwntyq/0
最近リスケしたみたいだけどそのリスケを再度手直しするとかになるのかな
そうなるといよいよ重工含め危うくなるんじゃない?

561名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:04:06.06ID:FvDK6Lpv0
三菱の練習機改造した戦闘爆撃機F-1のパイロットは
戦争始まったら特攻するしかないと言ってたらしいなw

562名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:04:30.19ID:EcKbQ6hc0
>>459
この間 IHIが防衛庁にコアエンジン納入してたの知らないの?けっこうニュースになってたけど

563名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:04:35.89ID:ZBD+nRTS0
三菱「ゴメン、もう一回 YS-11 出して良いすか?」

564名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:04:57.89ID:R1W6EqcS0
>>557
ただし、自動車製造業界で最も新しい大型投資は
本田技研の埼玉寄居工場だけどなw

565名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:05:01.35ID:DMMpN6Ja0
MRJは失敗だけど MRJの後継機に活かせればいい気がしてきた。
まあ三菱にそんな体力があったらだけど・・・

566名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:05:01.39ID:LtiKuFae0
自衛隊は
装備が三菱製
嫁が中国人

日本を守れるのか?

567名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:05:03.88ID:KE9nQJ/C0
GTFの不調じゃ、三菱関係ない

568名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:05:17.14ID:XZZuji6P0
何やってんだホント
アホの集まりかよ

569名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:05:18.41ID:Fv4lpC5C0
造船ダメ、自動車ダメ、飛行機ダメ、

三菱は全部ダメだな、まともに作れるのは鉛筆ぐらいか

570名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:05:35.17ID:azbKFxGh0
日本のエリートのレベルの低さ大丈夫かね

571名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:05:43.91ID:L9rRgylc0
完成した頃にはエンブラとボンバルが市場を刈り取り済みで
MRJを売り込む先がなくなってるだろ。

時間との戦いがあるから良いものを作れば勝てるわけでない。

572名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:05:58.80ID:O4lYVR2O0
>>174
その機動力に振ったパラメーターとやらを押さえて防御力を得ていたらもっと糞になったという事は理解できてないようだな

573名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:06:08.34ID:sz8+wVhQ0
飛行機ってこんなに作れないものなの?

574名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:06:33.95ID:12cqsS5W0
エンジンが止まるとかそんな根本的な部分すらできてないの?
壊れてるんじゃない

575名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:06:40.57ID:i+8WSWMU0
すげーな今の日本

576名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:06:49.15ID:ctk3boG60
MRJのエンジン組み立ててるのは
三菱重工の事業子会社だからな

577名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:07:22.30ID:rJghN5rA0
おわた/(^o^)\

578名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:07:23.84ID:KAKjyrjL0
>>552
戦争中だから仕方ないだろ
アメリカだって戦時標準船を大量に作ったが、溶接不良で大量に事故を起こしている
ああ某国も戦争中(停戦)だったか

579名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:07:39.85ID:jhMPjsHM0
>>571
すでに同じエンジン積んでるE2は前倒ししまくりのトントン拍子で試験工程進めてるから完全にMRJより早く納品できる
もう全部負けてるから何も良いところがない

580名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:07:56.20ID:WPy/zLih0
三菱は造船技術も二流になったが、航空機の技術は未だに三流のまま

581名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:07:56.83ID:R1W6EqcS0
自動車(軽自動車を除く)でも、国産最弱は三菱自工な
外車最強のワーゲンに負けるのは三菱だけ

消費市場からはいらんといわれてるわけだw

582名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:08:01.11ID:O4QnrgM3O
川崎重工の俺様、高見の見物。

583名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:08:08.48ID:TMFcw1kB0
これ以上遅れたら売れないので開発中止でしょ?

584名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:08:33.35ID:W6vW9+kc0
難度も失敗するほど関係者の懐が温まってるんじゃないだろうな

585名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:08:35.24ID:OF8CChEd0
そもそも航空機産業になぜ手を出した?
技術力も無いのに、根拠もない自信からか?w

例えばトヨタなんかは関連企業が全て決まってて
よっぽどのことがないかぎり取引先変えないらしいね
そう、つまりは世界中は由縁や忖度で利権構造は決まってる

勝算ない事業に手を出す経営者はアフォかって
最初から勝算などない

586名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:08:37.68ID:oC4suzjF0
今回は、止まったのが片方だけで良かったなw

587名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:08:38.71ID:pWvAdRc50
塩漬けされた技術は死んだも同じ

588名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:08:44.90ID:M0NwicgG0
世界最強だった零戦を作った会社とは思えん体たらくだな

589名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:08:45.37ID:ctk3boG60
自動車はもうニッサン

590名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:08:51.91ID:O4lYVR2O0
>>178
このMRJもそうだが
今の日本の事業は補助金なしではやってけないようなのが多いが
補助金を得るには補助金を出すところの承認が必要
その承認を出すのは公務員
技術や経済の判断を公務員がしてるんだかからなあ
そりゃ競争力はゼロになる

591名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:09:07.75ID:OaHb4fqNO
ゼロ戦が有名なのは明治時代から癒着してた三菱の宣伝の為にロックフェラーが世界にステマ工作したから

592名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:09:09.90ID:dIyX5qDB0
技術大国ニッポンwww

593名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:09:16.93ID:qImIOqf90
ダメダメやなもう。エンブラエル以下とか落ちたもんだw

594名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:09:22.45ID:L9rRgylc0
>>573
MRJは三菱の実力以上の無理な高性能を追ったからだろ。
最初なんだから無難な性能でまとめれば良かった。

中国は自分を知ってるから無難なARJ21で成功させた。

595名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:09:27.22ID:3/yNMXbz0
こーなってくると
違約金目当てで発注したくなるな

596名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:09:39.28ID:KvnFD6Qd0
零戦作ってたの何年前よ!?

597名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:09:42.14ID:8S/dA8VN0
>>576
現場は日当8000円のバイトじゃね?

598名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:09:47.89ID:r0itB+TR0
>>541
風洞実験したスパコンも買えないじゃん
鳥人間 セオリーは同じだけどw

599名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:10:05.05ID:6BidD5fv0
10式戦車も欠陥ありそう。

600名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:10:07.02ID:XZZuji6P0
>>592
そんなんもう10年以上前に終わっとるわw
今は技術3流国

601名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:10:09.30ID:5HRcmrDR0
MRJは補助金もらって開発し続けて人員を遊ばせないというのが主目的だから
結果なんか出なくていいのよ

602名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:10:11.82ID:NStIQnVg0
ボンバルディアにくらぶればまだマシなんだろ
あれはトラブリャの宝庫なのに許可得てっしな
上納金がないMRJには徹底的に粗さがしで辛く当たる

603名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:10:25.17ID:ctk3boG60
ちなみに
MRJのエンジン組み立ててる三菱重工の事業子会社には
政府金融の資本も入ってる

マヌケな国策会社()

604名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:10:34.29ID:/BMIqx+z0
>>582
鉄道車両事業は大丈夫?
中国にやられそうだけど

605名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:10:45.58ID:oC4suzjF0
>>585
アメリカ見てもわかるように自動車と航空産業は珍しく人件費の高い先進国でもなんとか成立する
工業なんだよ。これもアメリカ見ればわかるように航空産業は自動車産業(アメリカでは既に怪しい)よりは
さらに先進国向き。
だから航空機に目をつけたのは悪くない。

606名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:10:50.58ID:z3i4p8880
>>504
カワサキ「墜落するのは飛んでる証拠」

607名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:10:56.16ID:tLJv+2460
そもそも零戦は旋回性能がいいだけで、信頼性とかはなかっただろうが。

608名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:11:01.04ID:b0mIx6FQ0
>>599
履帯はポーンで

609名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:11:03.35ID:YF84i2/G0
ゴミ

610名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:11:12.16ID:W6vW9+kc0
明後日の金曜会どうなるか見もの

611名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:11:22.85ID:iwiICufe0
レッズから手を引けいいかげん

612名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:11:29.65ID:9+0fcHww0
『沸き立つ軍需バブル』
日本は2014年、武器輸出三原則を見直し、輸出解禁へかじを切った。
それから3年間、武器輸出は鳴かず飛ばすの状況だ。
世界の軍需市場が拡大する中、なぜ日系企業は苦戦するのか。

中国が友好国への武器の売り込みを強化している。
近年の潜水艦輸出だけ見ても、その勢いは群を抜いている。
2016年にはパキスタンに潜水艦8隻を輸出することを決定。
バングラデシュには潜水艦の保守サービスをも提供してその運用を牛耳る。
ドイツから潜水艦を購入する方向だったタイも翻意させ、売り込みに成功した。

潜水艦輸出に成功しているのは中国だけではない。
17年、韓国はインドネシアに3隻を輸出。
ロシアもベトナムに6隻を引き渡した。
オーストラリアへの潜水艦輸出に失敗し意気消沈する日本を尻目に、世界では潜水艦が飛ぶように売れているのだ。
(週刊ダイヤモンド 2017年8月26日号)より

613名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:11:33.74ID:azbKFxGh0
>>604
バカが技術流したやつね
日本のパヨエリートのレベルの低さってほんと

614名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:11:44.78ID:L9rRgylc0
>>578
> アメリカだって戦時標準船を大量に作ったが、溶接不良で大量に事故を起こしている

リバティ船はすぐに対策したけど、日本は対策なんてしないからな。
隼の主翼と胴体が分離するのはなくなったけど。
紫電改の胴体が曲がるのも原因不明で放置。
尾翼が傾いてる雷電もそのまま使用。

「日本は正しい、外国は卑怯」ってお前の逃げ場などない。w

615名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:12:06.44ID:61/bdrTX0
発注数から言えばスカイウェスト社を怒らせたら終わりだわ

616名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:12:25.89ID:OF8CChEd0
>>603
あ〜政府系入れば駄目だね
GPIFは日経2万の価値もないのに買いまくってる
あいつら無能

617名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:12:25.99ID:R1W6EqcS0
>>606
カワサキのオイル漏れオートバイと一緒にすんなしww

618名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:12:32.90ID:liv2Rlk60
米国で作ってるてこたー、作ってるのは米国のエンジニャーなんだろ?

それでなぜうまいくいかないのか意味わからんない。

619名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:12:39.24ID:1x/pqDOr0
おいおいたかが航空機のジェットエンジンだろひでえありさまだ

620名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:12:52.42ID:azbKFxGh0
>>612
こうやって国際競争にさらしていかないと質の良い物ができないんだろうね
役人に守られてたらまともなものはできないということだな

621名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:12:55.32ID:DA6N0f8z0
一体、何度目のトラブル、何度目の納入延期なんだ?
なぜ関係者は平気で高級取っていられるんだ?

622名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:12:55.57ID:8S/dA8VN0
三菱の車のタイヤは空飛んでたのにな

623名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:13:11.83ID:LtiKuFae0
鳥人間コンテストを体験できる機体として売るしかない

624名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:13:41.83ID:dkM7aTVU0
いまはもう作れないー
ジャップのーものづくりー

おじいさんの古時計のメロディーでどうぞ

625名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:13:44.28ID:O4lYVR2O0
>>182
例えばだが
オイルタンクからの配管に設計ミスが有ってエンジンが焼けたとかもあるからなあ
このエンジンは他でも稼動してるからエンジンの問題なら他でも起きてるだろう

626名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:14:01.10ID:WqcbdFcM0
YS11が松山沖で原因不明の墜落で50人全員死んだ事故みたいになりそうで
乗りたくないわな・・・

627名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:14:03.31ID:Iaz8XfFk0
三菱F-1は世界最悪の戦闘機
平面図みればわかるが機体に対して翼が非常に小さいアンバランス
同じエンジンを搭載した欧州のジュギアに比べて航続距離と搭載量の値が低くなっている
採用した自衛隊に一番の問題がある

628名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:14:23.79ID:WJP1f7K10
>>622
今年度最高のレスを見た

629名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:14:55.69ID:O4xLoHQc0
>>627
F-5とか知らなそう

630名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:14:56.32ID:KAKjyrjL0
>>614
リバティ船の対策は終戦後ですが

631ドクターEX2017/08/23(水) 21:15:12.04ID:7Q7Ca/zC0
三菱重工には過激派のシンパがいるようだね。
造船でもそうだけど、普通は出にくい故障が多すぎる。

632名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:15:38.38ID:oC4suzjF0
>>603
いや、エンジン自体はアメリカ製だろ?

633名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:15:56.31ID:ctk3boG60
組み立ては日本

634名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:16:24.05ID:oGEuTo2I0
基本的にいろいろ甘すぎるんだろうね
始めるときに、ご近所のトヨタに声かけて合弁でやって
トヨタの設計と品質管理の人間入れればこうはならなかっただろ
まあ、トヨタのエンジニアが雑さにあきれたかもしれないが

635名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:16:33.04ID:p7P616KMO
DC9なんてコンピューターがない時代に設計したのにな
飛行機なんてローテクなのに。
トムキャトだって出来たの40年前だし、イーグルだってそんなもん。

636名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:16:38.84ID:FUAx19x60
>>505
南アの火力発電の損失確定してからな

637名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:16:42.14ID:mREe5pd+0
ネトウヨざっま

638名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:16:57.59ID:ctk3boG60
三菱重工の事業子会社が組み立ててる

639名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:17:25.33ID:sckKKNLg0
どうすんんだよこの産廃

640名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:17:33.13ID:O4QnrgM3O
>>604
はんぱねー損金発生した。
けどぼったくり金額でインドネシアから再受注予定

641名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:17:34.84ID:L9rRgylc0
>>630
リバティ船って1日100隻進水したこともあるほど
大量に作られたのだけど?

その中で何隻が例の2つに折れて沈んだ?

642名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:17:37.37ID:lgGUF5iG0
>>533
リニアなんて何度もダメ押しのダメ押しのそのまたダメ押し繰り返して完成しきってからの実用化
だからな
余裕度が全然違う
もう既に次のモデルの構想がスタートしているほどだからね

643名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:17:46.43ID:O4lYVR2O0
>>605
>だから航空機に目をつけたのは悪くない。
そのとおり
他は全部悪いがw

644名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:17:53.15ID:GP60qAFP0
ブランク長すぎて知識は失われた

645名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:18:04.47ID:TYyGJ3xf0
>>355
「小さなことからコツコツと」ってこったな

646名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:18:14.41ID:bBFNXapl0
これはもう終わったな。
これ以上の遅延は命取り。

647名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:18:18.32ID:QMF4/Bqi0
鳥人間コンテストで優勝した森精機に作らそう

648名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:18:29.59ID:piO9j2XF0
>>490
また国沢光宏がとんでも知識をひけらかしているのかぁ。
ホンダジェットとMRJでは、大きさも製造の困難さも比較にならんだろ。
「ホンダジェットが世界シェアの40%超え」と言ったって、ホンダのは7〜8人乗りだっけか?
ブラジルのエンブラエル社の作っているのは、一回り大きい70〜80人乗りクラスのジェットだろ。
他社がほとんど作っていない分野に進出したようなもんだから、ある程度シェアとれるのは
当たり前というべきかもしれないよ。

649名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:18:43.21ID:aJsBvto70
日本の技術力wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

650名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:18:57.62ID:0uQgFHpg0
>>25
どこがつくったの!?!?

651名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:19:08.07ID:awJ7aZnlO
ボンバルデアに頼んでPBで造ってもらえよ
もう日本製の航空機になんて、物好きの日本人さえ乗らないだろうな

652名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:19:12.55ID:azbKFxGh0
>>637
こわ!!!
こうやって朝鮮臭いのが2ちゃんをうろついてるんだな

653名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:19:26.65ID:L9rRgylc0
>>630
戦時中だからー とか書いてるけど

友鶴事件や第四艦隊事件は戦時ではないが
抜本的な対策されてもない。

654名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:19:33.13ID:L7E3nOIg0
>>579
MRJの優位点はPW1000G搭載による燃費の良さ。競合メーカーに先を越されれば終わり。
早期発売の可否が勝敗の分かれ目だった。過去形…

655名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:19:38.27ID:R1W6EqcS0
>>645
つまり本田技研は西川きよしだったということかw

656名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:19:54.31ID:/56+VBP90
世界に誇れるニッポンの技術力

657名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:20:16.74ID:FvDK6Lpv0
三菱とポテトサラダO-157は同レベル

658名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:20:21.73ID:ctk3boG60
三菱重工の事業子会社が組み立てなければ
ちゃんと動く

659名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:20:32.14ID:OF8CChEd0
目をつけたのは良かったが、技術は追いつかなかった
追いつかなかったというよりは日本の技術力は
予想以上に衰退しているか、そもそも元々なかった(ワロタ

まあ身の程をしれという教訓

660名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:20:38.85ID:KaO52tMMO
重工なんだから 空とぶほうがおかしい

661名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:20:46.23ID:xvZgwMYK0
まさかと思うが 油断して 妨害工作され放題とかじゃないよな

662名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:20:49.74ID:sckKKNLg0
もうGEホンダにエンジン頼んだ方が早いと思う

663名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:20:57.46ID:oGEuTo2I0
>>648
普通のビジネスジェットが普通車とすれば、
ホンダジェットは軽自動車
MRJはマイクロバスという立ち位置を知らないんだろ

664名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:21:27.96ID:ctk3boG60
組み立てすらまともにできないとか
デルより技術力が低い

665名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:21:36.77ID:kVRwHyJp0
ジャップ糞過ぎてワロタ

666名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:21:44.15ID:dUzlQW/K0
もう一回レシプロ機から造るべき
ジェットエンジンは手に余る
なんならロケットエンジンでもいい

667名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:21:53.95ID:On/GVAqx0
>>1
これは英霊の声なのよ。ゼロ戦(三菱重工製)に250キロ爆弾を抱いて突入して行った靖國の英霊。その御意志なのよ

三菱重工はMRJから撤退して経営資源を軍需に集中しなさい

668名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:21:57.84ID:yKbUNJgi0
モノづくり大国の幻想から脱却すべき
計画自体中止にしたほうがいい

669名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:22:11.68ID:p7P616KMO
世界中の航空会社50社に20機ほど売り付けて1000機か
難しいよな。

670名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:22:47.27ID:O4lYVR2O0
>>553
なんで一式が無いんだ?
あれは失敗作だという意味か?

671名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:23:07.47ID:dzvOHUUK0
今度は何年遅れるの?

672名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:23:09.24ID:KAKjyrjL0
>>641
リバティー船は2700隻中1000件の不具合、7隻が折損事故起こしてるけどな
ところで名品兵器の不具合は解決したのか?

673名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:23:11.77ID:Q8n7XCMJ0
最多デリバリーのニュースが流れるホンダと、どうしてこうも違うのだろう?
根本的にビジネス機と旅客機って難しさが違うのだろうか

674名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:23:49.97ID:KE9nQJ/C0
GTF積んだほかの航空機ができれは、燃費の良さというアドバンテージが失われてオワコンと思う

675名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:23:51.02ID:R1W6EqcS0
永遠に完成しない新型機

この文句がジワジワ来るw

676名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:23:59.35ID:i+8WSWMU0
>>613
あの糞会長な・・・

677名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:24:13.85ID:awJ7aZnlO
>>648
売れない飛行機を造ってる三菱より、何倍もホンダの方がマシなんだけど
なら三菱も小さな飛行機を造ってみればw
零戦位の大きさなら三菱でもどうにかなるだろうなwww

戦闘機のライセンス生産担当した程度で、舞い上がって勘違いしただけなんだろう
止めるなら今だよ。死人が出る前に

678名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:24:28.98ID:Iaz8XfFk0
>>667
ゼロ戦は特攻にも向いていなかった
華奢な作りなので爆弾をだいて急降下したら翼が持たなかったらしい

679名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:24:42.04ID:UW/9GWGI0
>>16
まだ赤字事業だから成功とはいえない

680名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:24:53.70ID:AjSUsTON0
エアバッグにしろジェットエンジンにしろ欠陥品つくらせたら世界一ですねw

681名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:24:54.64ID:O4lYVR2O0
>>534
黒字化はもう不可能

682名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:24:54.72ID:GBbqPkrp0
メリケンデブに骨抜きにされたニッポン

683名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:25:01.02ID:KAKjyrjL0
>>670
調べて書いても漏れるわな
そもそも傑作機や失敗作の定義もあいまいだし

684名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:25:02.05ID:rNBsaGad0
片パイでも飛べるはず

685名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:25:09.96ID:LtiKuFae0
日本のサクラダファミリア

686名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:25:15.91ID:p7P616KMO
ボーイング社って天才の集まりなんだな。

エアバスもね。

687名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:25:25.22ID:WqcbdFcM0
技術の日本とかいうわりには技術者を馬鹿にし薄給で当然のように言うし
そう扱ってるからな、できるやつは海外に行くだろ

688名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:26:01.27ID:KaO52tMMO
>>41
国内産の鰻にあやまれ

689名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:26:04.47ID:ZF3znFor0
どうせ適当なタイミングでプロジェクト打ち切りだろ
飛ばさない方が金がかからない

690名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:26:09.94ID:ctk3boG60
ミツピシは4発機を作った方がいい

3発停止しても飛行できるのでないと
ミツピシの飛行機なんか危なくて乗れない

691名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:26:15.28ID:395hA2IO0
馬脚を現す日本の技術力
日本を代表する兵器メーカーが
飛行機すらまともに造れない

692名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:26:28.39ID:mss+rv3Y0
全てのエンジンが止まっても無事に着陸できるんでしょ
昔、トレビアでやってた

693名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:26:42.57ID:FyLNfRGw0
HondaJetはカッコイいね

694名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:26:43.98ID:uT5owIBi0
>>8
これだな
間違いなく工作員にやられているよ
いつも同じところじゃん

695名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:26:50.29ID:EbTBmCze0
なんだかやればやるほどボロが出てくるなあ

696名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:27:07.15ID:TMsWLGCi0
飛行試験中なんだから不具合が出て当然
問題は、飛行試験が始まる前に納期がひっ迫していたことだ

自分たちの技術力を過信して自爆したんだから同情の余地はない
国の支援(税金の投入)はもう止めてほしい

697名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:27:21.28ID:biCuBqQb0
【ケント・ギルバート】日本は素晴らしい歴史のある国なのにどこかヘン 日本人の美徳は、中国と韓国に徹底的に利用されてきた[8/23]
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1503490363/

698名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:27:25.71ID:azbKFxGh0
役人にぶら下がって下請けいじめて成り立ってるのが日本の大企業
愛国心なきエリートが日本を滅ぼす

699名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:27:34.59ID:uT5owIBi0
産業スパイをもっと取り締まるべきなんだが、官僚そのものがスパイだらけ
愛国無罪で駆除すべきではないか?

700名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:27:34.79ID:SVxRaMsFO
>>3
そう言えば787にどっかの三流国が作った不良品電池が乗ってて、それが爆発して
みんな迷惑したことがあったよなあw

電池すらまともに作れない自称先進国ww

701名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:27:40.11ID:L9rRgylc0
>>670
一式陸攻は久保技師の回想だと
日中戦争で3回出撃とする全滅する九六陸攻の被害の大きさから
4発で防御を充実させる仕様を提案したけど、
4発はコストが高いから2発でやれと要求されてあの仕様になった。

日本は貧乏だからエンジン4つあるならば2機作った方が得だと
思ったみたいだな。

702名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:27:53.06ID:azbKFxGh0
>>697
朝鮮人やパヨクはすぐ日本人の良心や美徳を利用しようとするね

703名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:27:56.52ID:ABs1I/If0
ホンダのやつはいいんだろ?

704名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:28:31.67ID:O4lYVR2O0
>>683
漏れか
いや失敗作だという主張ならそれはそれで分かるってことだがw

705名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:28:35.16ID:i/El0dLa0
ロケットは飛ばせるのに飛行機は駄目なのか

706名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:28:39.66ID:azbKFxGh0
>>699
ほんと敗戦の失敗から学べっていうくせに
情報戦を軽視して過去の過ちを繰り返そうとしてる日本

707名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:29:14.43ID:oGEuTo2I0
>>648
付け加えると、武勇伝はアホなオーナーパイロットが飛ばすレベルの飛行機で
本気でやれば、最高速とかが速いガルフジェットに完敗する

708名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:29:32.78ID:VQZSgBbx0
>>449
この前ナショジオで太平洋戦争の検証番組やってたけどゼロ戦の欠陥が
日本が敗戦した原因の一つって言ってたな。余りも人命軽視で被弾すると
炎上するしパイロットも死ぬので貴重なパイロットたちもあっという間に
失って少年兵に自爆攻撃を命令する始末。今も昔も日本の支配層は
本当に屑揃いだ罠。

709名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:29:36.22ID:XJQm3ddI0
>>1
あぁ、どうなっとるんやぁ〜

710名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:29:56.28ID:2peATHRF0
もう2ちゃんねらくらいしか完成を信じてないでしよ?

711名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:30:06.66ID:Q/gDMZav0
日の丸ジェットwww

712名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:30:09.59ID:f+7FxHkD0
帝国重工は、ここで佃製作所の技術を取り込まんと

最終的な「完成」まで持ち込めないみたいだ。
      

713名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:30:50.30ID:Gjf60tfuO
機体だけでなくエンジンにも問題を抱えてるからな

これは難儀だぞ
2020年には間に合わないかも

714名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:30:55.63ID:rNBsaGad0
しかし正直言って情けないよな…
飛行機のエンジンを動かす、こんな基本が未だに出来てないんだよ?
19世紀の取り組みじゃないんだから…
もっとしっかりして欲しいと思うが、これも叶わぬ願いだわな。
突き詰めれば教育が悪かったんだろうか…

715名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:30:58.11ID:uc648ZuG0
>>16
こんなちっぽけな空飛ぶ軽自動車みたいなの作るのに、30年研究し続けたんだよな。

716名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:31:05.14ID:O4lYVR2O0
>>697
もう駐日テキサス親父って名乗れよw

717名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:31:05.42ID:uqRbhqBC0
何も言われなくなった時、その企業は廃業するのです

718名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:31:07.91ID:jIEaqkTK0
燃費を売りにしてるP&Wのエンジンも欠陥品なんだよ。
ANAも導入してるA320neoにも搭載してるけど問題解決してないんだよな。

719名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:31:12.63ID:AiLgY67L0
ポンコツすぎて草

720名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:31:27.00ID:Po3HqzUM0
小牧からカキコ

>>8
マジでそれだから困るんだよね....
シャレにならない
自衛隊機もケーブル切られたし

721名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:31:56.89ID:iEpAxwbY0
「ものつくり日本」ってしきりに言い出した時から日本製は買わないようにした。

722名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:32:04.05ID:alm84Yih0
飛行機のテストパイロットって、保険入れるの?
入れなかったとして、報酬か給与がバカ高いとか?

723名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:32:17.78ID:4T3kudTL0
まあ技術の継承をしなかったのが1番の失敗だな。
YS11から相当中断していたし。
何かと理由つけて繋ぎで作っていたら楽勝だった。

724名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:32:35.57ID:oGEuTo2I0
>>713
エンジンはE2も同じじゃね?

725名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:32:40.85ID:R1W6EqcS0
広島の人、いる?
広島にアストラムラインっていう路線あるでしょ
あれの新型車両は気をつけろ、三菱重工製造だw

726名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:32:41.16ID:T31dpPa00
中止する理由を作ってる感じだな。

727名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:32:48.77ID:nK0XQHFZ0
フリーゲージトレインの次はこれが頓挫?

728名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:32:49.47ID:yncRyTKT0
もうやめれば?
国際的な恥さらしてるだけじゃん
軍事転用できるならまだしもそれすら求められていないし

729名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:32:49.53ID:Vf1LNxO70
不具合を洗い出すための試験飛行だから悲観しすぎるのもどうかと思う。

730名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:32:51.20ID:t/MECmh/0
同じエンジンを積んでる他の航空機でも
似たようなトラブルの報告は出てるのか

731名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:32:53.83ID:tLJv+2460
完成までにあと30年は掛かりそう。

732名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:32:53.88ID:L9rRgylc0
完成はするだろうけど、その頃には販売時期が終わってる。
クリスマスケーキが3月になって完成しても客がいない。w

だからMRJは完成しても書いてが殆どいないから
売れなくて大変なことになる。

733名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:32:57.21ID:s86gRQY20
三菱の小牧工場で作ったのが原因だろ?
過去にも戦闘機が謎の墜落したり、
整備を終えたばかりの飛行機が飛ばないから原因を調べたら
配線が逆になってたとか

734名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:33:31.12ID:EcKbQ6hc0
>>627
知り合いが教導隊のパイロットだったけど多数機戦闘になったらT-2でF-15落とせるって言ってたけど。素人はT-2は機動性がないとか言ってるけどそれは腕のないパイロットに限っての話って言ってましたよ

735名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:33:54.51ID:YJLpaKfx0
こんなケチついた機体、完成しても買うやついないだろ

736名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:34:13.51ID:IBoA2TaQ0
もう、グタグタだな。まともな技術者がいないんだろ。

三菱重工は、赤字の造船(客船や商船)と、航空機本体から撤退した方がいいかもな。
部門は売却で。

少しでも黒字だしてるエアコンとか、航空機の部品、防衛庁関連、
インフラ関係とかに絞った方が良い。

737名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:34:23.30ID:nNkYG4QC0
ジャップジェットダメダメだな

738名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:34:25.89ID:LtiKuFae0
スカイダイビングが楽しめる世界初の旅客機

739名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:34:28.78ID:IdV+BUuz0
下請けに低予算で設計させるからだよw

740名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:34:33.05ID:0JNp+Nu0O
>>1
ここまで行ったら
飛ぶまでやれよ

741名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:34:42.36ID:nQ1ThR8P0
原因不明で調査中
MRJ過去最大のピンチだな

さらに1年延期なんてことになれば、ライバルと同時期になるからもう誰も買わないだろう
重工も消滅する

742名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:34:48.20ID:SEm6/abw0
内部が壊れたてPW1200Gはこの前認証通ってたような?

743名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:34:55.66ID:Ty3af08u0
>>5
朝日新聞が一番悪い

744名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:34:57.87ID:3XeB5APq0
車でさえまともに作れないのに飛行機は無理ゲー

745名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:35:18.83ID:Po3HqzUM0
>>733
整備中の自衛隊機がケーブル切られた
他にも、まあ、色々とね

工作員自由に活動しすぎw

746名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:35:27.79ID:AjSUsTON0
安全性の証明どころか危険性の証明になったなw
飛行試験でこれじゃあ普通に運用できるとも思えないよ
普通万全を期してやるもんだよ試験中なんだから

747名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:35:33.32ID:Vf1LNxO70
不具合を洗い出すための試験飛行だから悲観しすぎるのもどうかと思う。

なかなか厳しい状況みたいだけど、根性みせてほしい

748名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:35:39.21ID:H18gCxwr0
>>1
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)一般人様を殺す前に三菱はさっさと潰れろや

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)人殺し在チョン日帝が

749名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:35:46.16ID:4T3kudTL0
戦車みたいに後継機だらだらと作り続けていればな。
実際性能はトップレベルになったし。

750名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:35:48.04ID:5/dYQfyJ0
欧米と取引しようとするのなら
納期は絶対だからな
品質なんて二の次でいい
飛んで落ちなきゃそれでいい くらいのレベル
最初から歩留まりを考えないで契約してしまうのが日本の悪い癖
1ヶ月で出来ると思ったら 1年かかると伝えて置きゃまちがいないんだよ
それが緻密な計算を積算してしまうから、途中でズレが生じたときに修正できなくなる
ミッドウェーでなにを学んだんだろうねぇ...

751名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:35:58.80ID:O4lYVR2O0
>>701
でも二式は4発だからなあ
滑走路の確保が難しいって理由の方が大きそうに思えるが
それとエンジンがもったいないというのにも繋がるが
ガソリンがもったいないってのも有りそう
二式はガソリンをムチャクチャ食ったらしいし

752名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:35:59.84ID:9rVAhbJp0
諦めるのもありやろ

753名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:36:09.38ID:+31AMKVW0
( ´,_ゝ`)プッ

754名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:36:12.60ID:Gjf60tfuO
>>724

そう、E2もA320NEOも同じ
A320NEOもトラブル続きで納入も遅れてる

755名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:36:56.50ID:H18gCxwr0
>>3
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)三菱だけな

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)しかも三菱は日本企業ではなく在チョン企業だ

756名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:36:58.51ID:azbKFxGh0
こういうのって長期的視野にたってやらないといけないと思うから
断念してはほしくない

757名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:37:16.69ID:Z57i7wSs0
なんか米国基準の飛行機作れないから難航してる とかそういう話聞いていたが
そんなレベルじゃなくて笑う

この間、中国が飛行機の量産始めたって話あったけど
飛行機分野でも中国に負けてる日本w

758名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:37:58.24ID:5/dYQfyJ0
>>527
ああ、ROSEとかいうクソな制限のせいで
電気周りはクソミソになっているからな

759名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:38:08.68ID:O77I9ksV0
>>735
試験飛行なんだからトラブルあって当たり前でしょ

760名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:38:18.26ID:+ruwRJ+I0
>>749
スラロームでキャタピラ外れる欠陥戦車が?

761名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:38:24.01ID:qmdNzGpH0
WHや関連会社の負債をつかまされて死亡の東芝と
P&Wからゴミエンジン供給されて死亡の三菱

これでゴミカス外国人をコントロールすることの難しさがわかっただろ
外国人なんて基本的にゴミカスウジムシなんだから信じちゃダメなんだよ
欠陥ゴミ部品を納入した外国企業には即刻改修の義務を負わせるのと
それに伴う損失はすべてその外国企業に賠償してもらうこと
それくらいの契約書を作って契約しなきゃゴミカスウジムシ外国人に食い物にされるだけだね

あと移民なんて入れるな
何度も言うが外国人なんて基本的にゴミカスウジムシなんだよ

762名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:38:41.48ID:gb2oWMw80
>>16
アメリカで設計

763名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:38:59.29ID:Vf1LNxO70
>>271
プロジェクトの管理という点では差は大きいだろ

764名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:39:05.65ID:d+g7WVpk0
本当に日本ってヤバいな。

765名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:39:13.90ID:ctk3boG60
https://www.youtube.com/watch?v=akoJ2zBwX1o
ジェット機なんかパンピーでも飛ばしてるのに

766名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:39:20.46ID:Po3HqzUM0
>>760
履帯外れるぐらい何の問題もない
よくある事

767名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:39:29.81ID:Iaz8XfFk0
>>734
T-2のブルーインパルスなんかすぐ消滅したろ
それが全てだよ

768名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:39:30.87ID:rm+paeBt0
莫大な違約金で三菱重工の破綻は既に確定したようなもんだな
さて、逃れる手が残されているのかどうか……

769名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:39:44.80ID:4T3kudTL0
>>760
絶対外れない戦車何て無い。ましてドリフトとかw

770名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:39:53.51ID:R1W6EqcS0
同じエンジン積んでるエンブラエルの機種はすこぶる順調というw

771名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:40:03.37ID:QTIhqVRW0
>>739
派遣が書いた図面を派遣が発注し、派遣が検品して派遣が組み付ける。派遣が試験計画を書き、派遣が成績書をまとめる。

772名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:40:31.47ID:uqRbhqBC0
風立ちぬの映画そのもの
日本は技術がない

773名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:40:38.03ID:t/MECmh/0
純粋なエンジントラブルならP&W側の問題だが
MRJはただでさえスケジュールが遅延してるからな
解決に時間がかからなければいいが

774名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:41:21.55ID:ctk3boG60
三菱重工の事業子会社が組み立てなければ
問題はおきない

つまりそういうこと

775名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:41:23.82ID:oGEuTo2I0
割とマジな話で
トヨタと合弁でやれば良かったのにな
名工とトヨタなんてほんとにすぐそばなのに

776名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:41:36.50ID:O4lYVR2O0
>>708
なことはねえよ
ゼロ戦が人命重視設計をしていたら
戦闘能力が低くなりもっと撃墜されただけのこと

777名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:41:50.79ID:DsJkr3sd0
三菱で好調なのはFA機器くらい?

778名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:42:03.50ID:GG0vjTZk0
三菱ダメだろ

トヨタ と ホンダ で 作れよ

779名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:42:21.53ID:R1W6EqcS0
誰が喜ぶんだよ、この機種
高い・遅い・性能低い

どこの悪徳料理店だよwwwwwww

780名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:42:28.80ID:wRu4ZqGt0
国産旅客機を応援していても、
絶対に乗りたくない。

781名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:42:37.35ID:rNBsaGad0
本当に哀しいわ…
日本がどんどん落ちぶれていくようでつらい。
何が試験だからいい、だ。こんな初歩的な不具合を今頃出しててよく楽観的になれるな。
まさに日本的根性というか、悪い情報は見ない、非合理的、精神論で平気な顔してる奴。
現実に目を向けろってんだ。

782名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:42:46.18ID:RGMXViKr0
三菱の信用がた落ちやなあ
格好悪すぎやで

783名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:43:01.14ID:VQZSgBbx0
何言ってんだこのドアホウwww>>776

784名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:43:03.80ID:P+QJkXPI0
初飛行の時に狂喜乱舞していた連中は、今、何を感じているのだろうか?

785名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:43:09.02ID:CvZBBXjz0
もう諦めたほうが

786名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:43:24.10ID:R1W6EqcS0
>>775
尾張と三河の違いじゃない?w

小牧は尾張でしょ?

787名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:43:50.49ID:Po3HqzUM0
>>781
いかにも日本人らしい情緒的な悲観論だね
文系?

788名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:44:08.32ID:DA6N0f8z0
>>781
展示会に行くと「なんで、あんたらそんな気取ってられるの?」という社員の醜い姿を散々見れるよ
何かもう大きな勘違いをしてるとしか

789名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:44:19.87ID:L9rRgylc0
三菱は自分でハードルを上げて余裕のない設計にして
それで不具合に対応できなくなってるんじゃねーの?

余裕をもった無難な設計だったら主翼だって再設計しないで
乗り切れたのかもな。

自分で自分の首を絞めて、どうにもならなくなってるように
しか見えない。

790名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:44:31.19ID:AjSUsTON0
三菱で使えるのは鉛筆だけw

791名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:44:58.50ID:LtiKuFae0
>>784
退職金もらって年金生活じゃねぇかな

792名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:44:59.66ID:GG0vjTZk0
三菱 

陸 自動車 ×

海 旅客船 ×

空 MRJ ×

全滅

ロケットもヤバイな

793名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:44:59.75ID:1HNAeBVg0
これは流石にエンジン側の問題な気がする。
エンジンも新型なんだよね?

794名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:45:42.89ID:FBuQHBR80
試験でダメ出ししてくれれば客乗せて落ちるよりましなんだが
スケジュールがなぁ

795名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:45:55.22ID:AyfIzPQq0
もうね.....

796名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:46:12.73ID:+Bvoph2M0
アメリカ製だろ?エンジンは

797名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:46:14.82ID:R1W6EqcS0
河村市長も呆れる三菱航空機製造名古屋製作所(笑)

798名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:46:25.61ID:QTIhqVRW0
>>723
YS当時の若手が相当数再雇用されてるって聞いた。

799名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:46:34.59ID:L9rRgylc0
「失敗は成功のもと、次で頑張ればいい」

でもこの場合は次はないからな。
MRJが失敗すればそこで終わり。

800名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:46:35.53ID:SiSNsGwt0
>>232
エンジンの制御や燃料供給系などは三菱

エンジン本体に問題があるとは限らない

801名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:46:43.20ID:vmyno7BY0
ついでだから片肺飛行のテストすりゃよかったのに
そのための双発機だろうに

802名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止2017/08/23(水) 21:46:44.36ID:fVdycxtG0
米国の外圧なんだろうな日本企業の限界かな

803名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:47:07.42ID:FaTqUc8L0
研究開発費はさすがに全部費用処理されてるよな?
万が一キャンセルになったら違約金に加えて減損が発生して大ダメージを被りかねないが

804名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:47:15.10ID:oGEuTo2I0
>>786
三河は下と馬鹿にしてたかもな
伊勢湾岸で本当にすぐな距離なのに
世界有数の自動車メーカーの発想が入れば凄い物になったろうし
配線の多重化問題とかでも、この配置だとコストかけてやる意味ないでしょ
とかすぐ気づいただろうに (´・ω・`)

805名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:47:18.49ID:Iaz8XfFk0
>>776
>ゼロ戦が人命重視設計をしていたら

MRJは空気抵抗を小さくするために胴体を細くした結果、
旅客機なのに床下の貨物室にスーツケースが積めないらしい
つか、床下の貨物室もないらしい

これが三菱脳

806名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:47:20.93ID:wRu4ZqGt0
設計も一応は工夫したらしいけど、
1番の目玉はエンジン(他社製)で
オーソドックスな設計だったはずなのにな。
久しぶりの国産旅客機だから、
慎重にやったのにまともに飛ばないね

807名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:47:30.01ID:Po3HqzUM0
>>802
あーそれ言っちゃうとスレが終わるからw

808名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:47:33.78ID:WqcbdFcM0
8000TEUクラスのコンテナ船折ったのも三菱やな航行中で折ったのは世界初だって・・・

809名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:47:40.25ID:rNBsaGad0
この期に及んでまだ楽観的なこと言ってる奴の気が知れない。
馬鹿じゃないのか。

810名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:47:46.33ID:Jcz4MStxO
>>318

片肺で予定の飛行をやらないのが情けないねぇ

811ネトサポハンター2017/08/23(水) 21:47:48.94ID:vvc9tZV80
:

お猿♪ お猿♪ お猿の国だよ♪

     うっき〜 ♪ ぼんぼこ ぼこぼこ

:

812名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:47:51.99ID:Gjf60tfuO
これの問題はエンジン問題に引っ張られて機体の開発まで遅れてしまう事

同じエンジンを採用するエンブラエルE2やA320neoは元々機体は完成しており、
あとは基本的にエンジンを載せ換えてチューニングするだけ

MRJは機体そのものが未完成
ただでさえ完成していない機体がエンジン問題で飛行停止になれば、納入はますます遅れてしまう

813名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:48:03.65ID:2aCdKvpi0
月が出た出た 月が出た(ヨイヨイ)
セメント会社の 上に出た

814名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:48:14.05ID:AyfIzPQq0
>>755
日本の企業は全部チョン企業だろ...

あれぇー
待ってよ
ジャップ要らないじゃんかぁー!

815名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:48:18.48ID:Po3HqzUM0
>>805
「らしい」「らしい」

随分とご立派な頭脳をお持ちのようで

816名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:48:36.25ID:+ruwRJ+I0
>>766>>769
売りのスラロームで外れてたら世話ないって
小さい車体に90の性能とかって家電かよと
あんなもん実戦で一発喰らったらピヨッて終了

戦車はガタいだよ

817名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:48:51.05ID:O4lYVR2O0
>>766
オマイは仙台育英か

818名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:48:59.73ID:H18gCxwr0
>>800
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)近いうちに必ず墜落する

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)三菱はそんな屑団体

819名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:49:04.46ID:AyfIzPQq0
隠蔽がいいのか?
サスガやね✨

820名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:49:29.28ID:9+5RVGf10
他にも隠していることが沢山ありそう

821名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:49:35.70ID:Po3HqzUM0
>>816
被弾面積の最小化は最大の防禦

822名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:49:39.93ID:kTByLaty0
三菱重工もあかんな

823名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:50:02.96ID:FaTqUc8L0
ものづくりへの過剰な自信が、ものづくりの困難さを覆い隠してたとするなら
MRJの失敗はネトウヨのせいだよな

824名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:50:17.81ID:uEU/xmbv0
まだだ! たかがメインエンジンをやられただけだ!

825名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:50:18.71ID:H18gCxwr0
>>814
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)アメリカやら欧州やら中国やら有るの知らない無知か?

826名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:50:22.55ID:395hA2IO0
日本最高の財閥名門メーカーが
船も自動車も飛行機も全部失敗

827名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:50:35.91ID:zhRwuEM10
三菱潰しの妨害でもあるの?

828名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:50:40.90ID:O4lYVR2O0
>>783
お前がドアホなんだよ
この無知w

829名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:50:47.09ID:4T3kudTL0
>>798
もうボケも入る世代になっているだろうし。
使わない知識は忘却して余り役にたたんとおもうw

YS-11の時は軍用機作っていた技師が沢山いて
もの凄く恵まれていたのにもったいないことだわ。

830名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:50:47.73ID:mhPRdWVg0
>>820
そんな気がする

831名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:50:58.44ID:ctk3boG60
日本は戦車なんかどんどん削減してる
で、軽装甲車ふやしてる

832名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:51:00.13ID:AyfIzPQq0
>>368
ジャップが触ると腐る

833名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:51:27.75ID:AyfIzPQq0
>>825
へぇー

834名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:51:44.07ID:nDFg7x850
中韓の工作員が深夜に悪さしてるのでは?監視カメラは?

835名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:51:50.37ID:FaTqUc8L0
>>826
あぁそういや車も船も滅茶苦茶やね

836名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:51:50.85ID:wRu4ZqGt0
大損こいた豪華客船は、
技術継承どころか、事業撤退だしなぁ。

837名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:52:03.51ID:QoTQ6HMF0
>>3
たしかにそうだと思う

838名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:52:08.39ID:O4lYVR2O0
>>789
高かったハードルは既に下げてる
普通の飛行機が普通に作れないだけ

839名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:52:26.20ID:L9rRgylc0
韓国の戦車を馬鹿にするけどさ
パルパルシク(後のK1)を開発してた頃は
俺も「韓国が戦車開発だってよー ギャハハハハー」っ
笑っていたけど、それがアッというまK2まで来たのは
進歩の速度は速い。

840名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:52:26.44ID:VHVqC9Z80
エンジンはGE製じゃなかったっけ

841名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:52:33.22ID:G21CFPCL0
もう辞めたいのですが

842名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:52:35.38ID:MBpWHXtG0
/(^o^)\なんてこったい

843名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:52:37.47ID:R1W6EqcS0
愛知に本社や心臓部がある会社で
除け者にされてきたトヨタとJR東海は好調であるという事実
名鉄と松坂屋は微妙
三菱重工&自動車は沈没〜w

844名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:53:16.10ID:MPnZf07K0
>>827
勝手に落ちぶれてるだけだが?

845名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:53:18.53ID:AyfIzPQq0
チョンが悪い!
アメリカが悪い!
ユダヤが悪い!
安倍が悪い!

さぁー好きなの選ぶがいい!

846名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:53:39.23ID:n8BM3GWY0
>>3
自衛隊機は大丈夫だね

847名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:54:06.47ID:L9rRgylc0
>>838
MRJを改修するよりも、新たにMRJ2型を再設計した方が
早かったりして。

848名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:54:09.54ID:KUeFs0Fg0
最近、昔の日本人はすごいすごい〜って賛美することで
同じ日本人だから今の自分たちも凄いって錯覚させるメディアが多いけど
彼らの遺産を維持さえできず衰退させてる今の日本人はすごいどころか低能なんだからね
まあ、若者にそういう教育を施してしまった昔の人間にも責任はあるんだろうけど

戦中に三菱で飛行機作ってた人間と今の三菱の人間は全く関係ない
ただ同じ名前の会社にいたというだけ

849名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:54:27.81ID:ArnleQE80
永遠の0

850名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:54:28.43ID:4T3kudTL0
>>816
日本でデカいと橋が落ちて意味ない。
高性能で軽量の複合装甲があれば問題ない。

戦車は小型軽量化だよ。

851名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:54:29.77ID:QalTNXlm0
もういい
もう休め

852ネトサポハンター2017/08/23(水) 21:54:46.57ID:vvc9tZV80
:

お猿♪ お猿♪ お猿の国だよ♪

     うっき〜 ♪ 

     ぼんぼこ ぼこぼこ ♪

               ぼんぼこ ぼこぼこ ♪

     コーラス)うっき〜〜〜♪


:

:

853名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:54:53.88ID:nx+/TDMs0
日本の官庁みたいな試験にもならない試験でも想定してたんだろさ

854名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:55:05.57ID:TMsWLGCi0
>>843
トヨタはMRJに出資してなかったか?

855名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:55:08.29ID:kS8FZw6s0
>>847
ウクライナから買ってこよう(
連中多分売ってくれるぞ

856名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:55:08.58ID:baa3I7G+0
技術の蓄積には時間がかかるんだよ
人を育てないといけないからね
人を経費としか思ってない経営者にはわからないだろうが

857名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:55:12.26ID:FaTqUc8L0
クルマも船も満足に作れない会社に飛行機はハードルが高すぎるわな

858名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:55:17.52ID:V7c2gjPC0
技術盗作の三菱が、偽情報をつかまされた結果の醜態だ

三菱の盗作が続く限り、被害者たちは偽情報をばらまいて経営悪化を誘うだけ
因果応報だなwwwwwwwwwww

859名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:55:27.77ID:R1W6EqcS0
ゼロ戦などというのは欠陥機、この見解は譲れませんw
装甲省いて軽量化、死ぬ気か?
実際死んだわ、片道燃料だけ渡されてな

860ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. 2017/08/23(水) 21:55:36.88ID:gieiGEek0
チョキチョキチョッキン ニダ

861名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:55:42.84ID:VmsfVdxc0
もう、YS-11の再生産の方がいいんじゃない?

862名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:55:49.93ID:c77mYS8D0
もう後戻りすることも投げだすことも出来ないんだろうな

863名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:56:02.06ID:2aCdKvpi0
>>847
カワサキでな

864名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:56:06.20ID:H18gCxwr0
>>843
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)愛知は名古屋県のどの辺だっけか?

865名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:57:13.09ID:kS8FZw6s0
戦車のスラロームはあくまで訓練してる乗員がやってるデモンストレーション以上のものじゃないぞ
あんなもん一般隊員はできないししても特にメリットがない

866名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:57:17.61ID:VQZSgBbx0
こいつ>>828の脳みそは梅干しサイズwww

867名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:57:21.82ID:nK0XQHFZ0
>>861
YS11はパワーないわ油圧サポートないわで
現場では不評だったみたいだよ。

868ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. 2017/08/23(水) 21:57:33.18ID:gieiGEek0
三菱の大卒様は全員管理職だからな
変な伝統

869名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:57:44.94ID:O4lYVR2O0
>>802
どんな外圧が有ったら2系統に分けた配線を一箇所に通すなんてことになるんだ? え?
どんな外圧が有ったら主翼の剛性が過多になって局部応力が高くなるんだ? え?

870名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:58:02.42ID:16SS5QR10
>>459 IHI を知らないんだろ。

871名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:58:10.74ID:ujNAiPRf0
中国ですら戦闘機作れるのにな。技術は盗用とはいえ…

モノマネすらできなくなった技術大国(プ)

872名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:58:32.42ID:jzTLORHb0
もはや中国以下だね
日本のものづくり(笑)

873名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:58:34.45ID:WqcbdFcM0
エンブラエルから売ってもらってMRJのロゴつけて売れば問題ない

874名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:58:44.72ID:fHGVajAB0
もう手遅れだが技術者をもっと大切に、
そして増やしておくべきだった

文系なんて一部の実学以外社会の何の役にも立たん

875名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:59:16.36ID:L9rRgylc0
>>870
しってる不動産会社だろ。

876名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:59:17.42ID:oGEuTo2I0
今からでも、プロジェクトリーダーをトヨタの人間に置き換えるだけでも
現場の雰囲気は一変するんじゃね
三重の連中は移動願い出すかもしれないけど

877名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:59:30.37ID:p+BoFeu7O
MRJのエンジンはアメリカP&W製の新型のギヤードファンエンジンだから原因の究明はアメリカの責任

878名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:59:37.29ID:AyfIzPQq0
>>775
ヨタの中華製エンジン載せるんか?

879名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:59:38.37ID:hfSy6e6S0
無難な人間ばっかりとるから大企業病で進退極まるんだよ

880名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:59:49.17ID:rNBsaGad0
日本は斜陽化を免れない
悲しいことだが認めざるを得ない

881名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:59:54.17ID:losE45C/0
>>708
開戦当時は防弾装備なんて世界共通で重要視されてなかったよ
被弾する状況にならなきゃ意味がない割にクソ重くて運動性低下するんだから
損害の多さにしぶしぶ防弾装備を付け始めるのが日本含む各国共通の流れ
そしてエンジン出力の差に応じた結果が出たというだけ

882名無しさん@1周年2017/08/23(水) 21:59:55.83ID:tpIx4VQg0
ここは逆の発想をするべきで。
三菱重工だからここまでもってるんだ、と考えよう。
川崎とか他メーカーならとっくに撤退しているだろうから。
がんばれ三菱。

883名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:00:21.30ID:AyfIzPQq0
>>776
ドアホ

884名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:00:27.91ID:b3Trx6TU0
>>870
石播が発電用ボイラーで大ポカをやって、大損こいた話なら聞いた。

885名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:00:39.58ID:FaTqUc8L0
>>876
無理だしもう特攻するしかない
失敗したら株主が責任取ってくれる

886名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:00:41.17ID:LtiKuFae0
>>847
むしろ会社を一回倒産させて出直したほうがいい

887名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:00:45.33ID:O4lYVR2O0
>>805
細くて融通が利かなくなるのはYS11で懲りてるはずなのにな
まあアメリカのリジョナルに焦点を合わせているなら細くてもいいが
ただしゴールポストが動かない前提で

888名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:00:57.48ID:A4MzICSW0
>>558
飛行すら出来てないじゃん

889名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:01:14.85ID:nx+/TDMs0
アメリカ「戦後の技術途絶政策がうまく行ってることを検証できたぜw」

890名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:01:34.36ID:CmU1eZjvO
>>1
で、ホンダはというと…

891名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:01:34.78ID:ctk3boG60
三菱電機の過大請求と次期戦闘機調達に関する質問主意書
http://www.mod.go.jp/j/presiding/touben/180kai/syu/situ110.html

三菱自動車工業等の燃費試験における不正行為について
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk8_000008.html

「最後の大型客船」長崎から出港 三菱重工、事業撤退
http://www.asahi.com/articles/ASK5354FNK53ULFA00B.html
客船事業評価委員会 報告 - 三菱重工
http://www.mhi.co.jp/finance/library/others/pdf/161018_01.pdf

892名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:01:40.25ID:H18gCxwr0
>>871
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)三菱以外の企業が三菱に代わるを担当すれば作れる

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)三菱が日帝の税金にしがみついて他企業を脅して排除していることが起因

893名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:01:51.44ID:+ruwRJ+I0
>>821
90から10の小型化なんて相手戦車の射手から見れば差は無いよ

>>850
複合装甲なんて大した利点ではない
実戦で遠距離から対戦車ミサイル一発喰らったら終了

小型軽量化は机上の話
乗員を守るのはデカいガタいと頑丈な構造

894名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:01:54.77ID:iGH1bE860
チョンがーっていってるやつみると
日本も落ちぶれたなあって思う

ネット以外は見たことないが

895名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:01:54.86ID:JUPJ70vV0
赤字垂れ流しながら造って
乗客乗せて墜落とかしたら
最悪の事態だぞ

896名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:02:18.85ID:htygUVML0
>>874
理系の就職先人気も商社なんだよなぁ
もの作りする気なんてさらさらない、誰かが作った製品をコロコロ転売した方が高給だって皆気づいたから。
んでコミュ力あって文系もこなせるスーパー理系ならわざわざメーカーに行く必要がない

そもそも大学受験の段階で、優秀な理系は皆医学が持っていってしまう

897名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:02:19.36ID:PRAmEBnM0
ホント日本の技術者はレベル低いよなあ

理系のレベルが低すぎるからか
日本の理系の教授陣の無能ぶりは世界的に有名だし
しゃーないか
技術立国()

898名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:02:20.41ID:QTIhqVRW0
>>882
C-2を飛ばしたKHIは認めてもらえないの?

899名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:02:35.24ID:ZKodtsN00
フライトレーダー24に飛行データ残ってたわ
直線に飛んでるだけでぶっ壊れるエンジンw
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja22mj/#e91d3b8

900名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:02:48.18ID:R1W6EqcS0
飛ぶ原理を知ってるかどうかすら怪しい
紙飛行機からやり直せやw

901名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:02:50.18ID:wQiw3a440
>>1
お前らがバカにするブラジルですらジェット機なんか作ってるのに、
日本の最大手の会社でもこの体たらくか。
恥ずかしいね、自称技術立国(笑)

902名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:03:24.24ID:2aCdKvpi0
FBIが指揮したほうが早そうだな

903名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:03:35.76ID:AyfIzPQq0
竹で作れば勝てるお!

904名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:03:42.38ID:9+5RVGf10
三菱の関連会社と取引経験がある人は当然の結果だと思うよね

905名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:04:11.18ID:uKG8LGnY0
損切りするタイミングなのでは?

906名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:04:15.79ID:O4lYVR2O0
>>847
残念ながら
最善の方法は
おそらくここで事業停止のはず
しかし次善の策としてこのまま延期を重ねて作り続けて会社を傾けるだろう

907名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:04:17.52ID:3MSnTY9h0
落ちないの

908名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:04:29.12ID:oB7D+TvQ0
そら今は優秀な理系は医者か公務員だからw
諦めた方がいいぞ
いまどきメーカーに行くのは理系でも無能な方だよ

909名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:04:32.44ID:T86GIMJb0
ホンダ様を見習え。これから空を制するからな

910名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:04:48.04ID:2aCdKvpi0
>>904
三菱のことよく言う人皆無なんだよなw
ネットでもリアルでも

911名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:05:11.51ID:AyfIzPQq0
そのノウハウで超軽量バイブつくるのだ!

912名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:05:13.95ID:wKl2bbJ50
こいつ知ってるぜ
放送で世界に恥を晒したポンコツだ

913ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. 2017/08/23(水) 22:05:16.22ID:gieiGEek0
>>877
どうせ燃料油送がどこかで止まってたんだろう

つうか 電気切れると燃料とまるシステムとかやりそう

914名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:05:27.86ID:MPnZf07K0
全て日本製のMRJができれば地元、中部地方の大手から町工場まで活気づくってワイドショーが騒いでたけどコケたの?

915名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:05:29.18ID:hf9HBYJN0
ブラジルすげー

916名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:05:40.42ID:fHGVajAB0
>>896
知ってる
最近は事務系も理系院卒がずいぶん増えたよね
そしてメーカーに入っても何故か優秀な奴が技術営業とかに回ったりするんだよなぁ
せめて母数だけでも増やしておくべきだった

そして文系は非正規ぐるぐるだし
少子化なのに人材の無駄遣いだわ

917名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:06:12.28ID:rNBsaGad0
少子化、教育の失策、研究力低下、技術承継断絶、無能経営層
もう日本の未来に何一つ明るい要素を見出だせない\(^o^)/

918名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:06:12.88ID:pJQZuN2t0
ボンバルディアから機体買ってMRJの名前つけた砲が早いだろ

919名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:06:13.17ID:qaPH/xGE0
糞暑いから雷雨が原因かな
新設計は設計ミスが出ていないから怖いな

920名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:06:18.82ID:R1W6EqcS0
小さくてもちゃんと実用化した本田技研工業と
より大きい飛行機を何年にもわたって製造している
アメリカ・ボーイングとフランス・エアバスというのは巨人企業なんだな
航空大国の面目躍如って感じだ

921名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:06:35.01ID:O4lYVR2O0
>>839
あの韓国の傷害物を乗り越えられなかった戦車は
運転手がド下手だったのが原因
戦車は大同小異でだいたいああなる

922名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:06:43.05ID:fHGVajAB0
>>908
公務員はあんまりいない
コミュ障系の男子か女子ばかり
というか女子がほんと多い

923名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:07:00.06ID:7b5wmVDZ0
ナンダカンダでホンダって「凄いね!」って事ですね。

ホンダなら自家用ジェット→大型ジェットまで行きそうw

924名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:07:02.44ID:4taizo4P0
エンジンはP&W製
このPW1200Gはこの間形式認定取ったばかりw

ニュー速に居る馬鹿どもは相変わらず何も知らないで意味不明のレスばかりしてるな

925名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:08:03.47ID:AWQZ4UtR0
www
三菱自動車とおなじ香りがするwww

926名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:08:22.66ID:VHVqC9Z80
良い提案がある。
韓国から撤退しろ。
法則から考えるとそれだけで持ち直す。

927名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:08:30.56ID:O4lYVR2O0
>>866
お前の脳みそが蚊の脳みそほどしかないんだよ
その証拠に何の技術的なことも言えてないだろうが
何も知識が無いからなんだよ
クソ無知w

928名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:08:30.96ID:/AyMPjCS0
P&W製のエンジンが停止しても、それを制御するコンピュータが原因だったら三菱のせい

929名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:08:36.77ID:3MSnTY9h0
中島飛行機も何度も失敗したんだろ
今は平和だからすぐニュースに

930名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:08:43.71ID:xNfSSFYG0
>>839 >>921
https://ja.wikipedia.org/wiki/K1_(%E6%88%A6%E8%BB%8A)
そこで、韓国政府はM1エイブラムスを開発したアメリカのクライスラー・ディフェンス社
(現:ジェネラル・ダイナミクス社)に製作を依頼し、1980年から同社で設計・開発が行われ、
試作車は1983年に完成した。

だってパルパルは韓国人が設計してないものw

931名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:08:52.28ID:MPnZf07K0
殺人労働と安全切捨て 大事故頻発の労働現場
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
「規制緩和」「構造改革」によって、
働く者が生きていけない社会に変貌してきたことが強い実感となっている。
ところが為政者になると岩盤規制を
わたし自身がドリルになって壊していく!(安倍晋三)などといい、
こうした規制の破壊、緩和が大企業や金融村からは大歓迎を受けている。
規制することによって社会秩序を守ったり、
行きすぎた営利主義にブレーキをかけてきたが、
それをなくして資本側の「もうける自由」を拡大し、その障害になる規制をとり払う方向へと向かっている。

932名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:09:15.95ID:MPnZf07K0
殺人労働と安全切捨て 大事故頻発の労働現場
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
大店法撤廃によって量販店が増大したが、
ここでも非正規雇用ばかりが蔓延している。
4年生大学を卒業して電機量販店の(契約社員)になった男性は、毎日のノルマをこなし、なおかつ会社内で定期的に実施される(試験)の点数によっても給料が増減することから、精神をすり減らしている。

(正社員は店長1人)で、あとは皆(契約社員)。
1年更新していく仕組みだ。
家電ブームが去って売場は寂しくなり、それにともなって人員も大幅に整理された。
稼ぎ時にはめいっぱい働かせて、需要が萎むといっきに人件費を切り詰める。契約社員の切りやすさをここにきて痛感している」と話していた。

933名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:09:43.27ID:R1W6EqcS0
俺、エアバスの380が好き
もしもを考えたら、3つ以上エンジンはいるよなw
マクドネル11とかボーイング747とかエアバス340と380とイリューシン96
こういうのがいい

934名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:10:01.07ID:L9rRgylc0
>>930
知ってるよ。

935名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:10:38.51ID:fzdnyTZ90
いいデータがとれてよかったじゃないか

936名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:10:43.29ID:4taizo4P0
エンジン制御のコンピューターをエンジンメーカー以外が作ることが有ると思ってる時点で馬鹿過ぎw
ちなみにアビオニクスもアメリカ製だからね

937名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:10:43.88ID:O4lYVR2O0
>>883
バカの無知がこんなところに紛れ込んでくるな
ゴミ

938名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:10:45.51ID:LtiKuFae0
>>924
プロの三菱ウォッチの人ですね、わかります
5回の納入延期は軽い挨拶のようなもの

939名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:10:48.66ID:ADyQwb5G0
小型機だか本田ジェットは

940ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. 2017/08/23(水) 22:10:50.36ID:gieiGEek0
燃料パイプのつなぎ間違いか ポンプで強制給油しないと止まっちゃうステキシステムか そんなんだろ
なんでシステム工学を知らない奴が設計してるのかさっぱわからん

941名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:11:39.56ID:MPnZf07K0
非正規雇用化によって(労働の専門性)が否定され、社会全体が蓄積してきた(技術が継承されず)、素人化と合理化の産物として事故なども頻発するようになった。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
そして大企業といっても世界市場で競り負け、
(ものづくり大国)から技術力や開発力が失われていることも重要な特徴となっている。


売れる新技術が開発できない
→仕方が無いから古い技術を限界まで研ぎ澄ませる
→匠の域まで達したその技術を海外に安く買いたたかれて何故かドヤ顔

というのが今の状況だよね
(日本の技術は海外で評価されてる)とか虚勢張ってる場合じゃない

942名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:11:41.26ID:Iaz8XfFk0
16式機動戦闘車(三菱重工製)
105mmライフル砲 手動装填 570馬力 4速AT? 耐地雷構造無し トーションバーむき出し親方日の丸手抜き設計

チェンタウロ2
120mm滑空砲 自動装填 720馬力 7速AT V字耐地雷構造

943名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:11:43.85ID:S2+QzPmH0
エンジンが片方止まっても落ちない。優秀だ。

944名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:11:53.37ID:kS8FZw6s0
障害物超えられなかったのって無印だっけA1だっけ
A1は無理に120突っ込んでバランス悪いらしいが

945名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:12:01.55ID:MWNbARxX0
外人さんも沢山雇ったみたいだし、今のMRJすべて捨てて、1から外人さんに
設計し直して貰った方が結局早道じゃ無い?7年間の苦労、労力全て捨てて
1から設計からやり直して貰う、、、これが一番。

946名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:13:30.92ID:R1W6EqcS0
車でも三菱は相手にされてないからねw
トヨタ・日産・ホンダ>マツダ・スバル>>>>>>三菱だから

唯一、大型バスだけは昔から三菱が強かったけど
それも、日野といすゞがバス事業統合してから押され気味だし

947名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:13:36.46ID:q6k42E4E0
三菱ってどんだけ無能なんだよw全世界的に三菱のイメージダウンじゃねーか

948名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:13:57.31ID:KWqOZrXb0
俺も製造業の端くれだけど、日本の製造業は完全にダメになったな
部品は、全て中国とマレーシア製に変わった
只、日本で組み立ててるだけで日本製は、接着剤だけだよ
しかし、中国製の部品の品質向上には、目を見張るものがある
日本製に比べても性能が良い
中国無しでは、もう日本は競争力のある製品を作れなくなった

949名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:13:59.87ID:U/YNROxO0
エアコンが壊れたって警告ランプがついた時も、
エアコンは壊れてないし、センサーも壊れてないって言ってたな。

末端の部品は悪く無いんだ、設計自体が悪い。

950名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:14:16.36ID:z3i4p8880
>>893
単純に、90式戦車通行可能マップとか想像すればいいんじゃないかな。
重量過大で規格外な車両は地図通りには動けない。車幅、道路埋設のライフライン保護もある。
ある意味バリアフリー地図みたいなもん。

951名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:14:29.37ID:oB7D+TvQ0
じゃあもう1個にしようぜ(^◇^)

952ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. 2017/08/23(水) 22:14:54.73ID:gieiGEek0
三菱に限らず 日本の企業は偉くなるほど馬鹿になる

953名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:15:00.46ID:9bEjKubl0
ホンダジェットは絶好調だというのに・・・

954名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:15:09.86ID:RpJyaaZE0
ナショジオの 航空機カタルシス番組みてると
ヒコーキなんて 事故の積み重ねで 安全構築してる
それで のうはう白紙の 新参メーカーの 機に だれが 乗るんだ??

955名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:15:22.76ID:O4lYVR2O0
>>896
医者って本当は文系の能力のほうを必要としてるように思えるんだよなあ
医学部の受験から理系の試験を減らせよ
そうすれば理系の能力を使って医学部にいくことが出来なくなって技術職や研究開発職になるw

956名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:15:46.66ID:R1W6EqcS0
三菱の同士討ちで有名なエアコン
電機と重工で競合するけど、電機圧勝じゃん霧ヶ峰
ビーバーエアコンなんて久しく見てないよw

957名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:16:04.96ID:4taizo4P0
>>938
そうだよw
現代の旅客機を作るノウハウを持っていない三菱が作るのだから、納期遅延なんて最初から当たり前
朝日はF2の時も開発段階のトラブル一つで大騒ぎしてた大馬鹿物で、それに乗っかって騒いでるお前らは朝日以上の馬鹿ということ

958名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:16:07.15ID:rm+paeBt0
エンブラエルのOEMにして名前だけMRJにした方が早いんじゃね?

959名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:16:07.77ID:ctk3boG60
E-Jets E2 190/195 PW1900G
E-Jets E2 175 PW1700G

960名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:16:19.05ID:Q+uAWa4w0
日本の国力低下の象徴。
でも、やめるなよ。
必ず完成させろ。

961名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:16:20.98ID:U0pfRYTV0
重工ぼろぼろやの

962名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:17:04.88ID:L9rRgylc0
ファルコン9が軌道に乗ってロケット事業も終わったからな。
もう三菱重工は「税金で養ってもらう」だけの企業になっていくな。

963名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:17:27.03ID:Zlug2zuw0
>>705
そのロケットだって、どんだけ苦労したと思ってるんだよ・・・
エンジンのテストで何回も爆発してるし
耐圧検査中に破裂して死人まで出てるんだぞ・・・

964名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:17:53.15ID:pNx+yd+U0
>>957
だったら先に受注するなよ

965名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:18:06.92ID:Q+03IKUR0
三菱 怖い

966名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:18:12.62ID:ctk3boG60
エアコンはミツピシなんかより
ダイキンでしょ

967名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:18:14.71ID:qaPH/xGE0
世界初、飛行機ジェットエンジンにアイドリングストップ搭載www

968名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:18:23.52ID:AyfIzPQq0
>>937
ドアホ

969名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:18:28.92ID:R1W6EqcS0
>>957
遅れるほど、航空会社から発注取り消された上に違約金訴訟に発展しかねないけどなw
他の競合企業は順調なのだから
市場競争がわかってない三菱重工はアホで確定

970名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:18:35.99ID:w3QLrYId0
結局、外国産の寄せ集めで作った結果がこれかよ

971名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:19:03.21ID:F2hoWhgK0
何でブラジルでも作れる飛行機が日本じゃ作れんのよ

972名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:19:19.40ID:ctk3boG60
ミツピシが組み立てると故障する
そういうエンジンの仕様

973名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:19:31.35ID:J98PbdgK0
>>27
あの話、ゴルゴがエンジンを狙撃したんだっけ?
でも後で調べればすぐにバレることだよな。

974名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:19:38.14ID:rqkQ025A0
もう、終わりだね〜♪
君が・・・小さく見える

三菱重工業がつぶれる日がこようとは・・・

975名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:20:10.32ID:R1W6EqcS0
>>967
アイドリングじゃねえw
スロットルが勝手に止まってるww

976名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:20:19.04ID:nC7iP9IK0
MH2000の悪夢再びかよ

977ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. 2017/08/23(水) 22:20:27.11ID:gieiGEek0
なにしろ有名進学校では 一流企業に入ればあとはエスカレーター式で仕事しなくていいって教えてるし

978名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:20:45.93ID:il8nMkzg0
エンジンも国産にしてれば良かったもいね

アメ製で・・

979名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:20:59.55ID:XqFg9DY+0
>>2
レンホーさん乙です〜

980名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:21:11.47ID:U/YNROxO0
>>962
元から日本のロケットは税金で養ってもらってるもんだよ。
ファルコン9に食われるのは欧州とロシアのロケットであって、日本は最初から蚊帳の外。

981名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:21:19.08ID:wSIYvjxk0
キャンセルが増えた頃に完成するんだろ

982ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. 2017/08/23(水) 22:21:33.02ID:gieiGEek0
>>957
マッカーサーのせいだな

983名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:21:33.38ID:KAKjyrjL0
>>971
エンブラエルは80年代から小型ジェットを作っているからな

984名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:22:13.54ID:KWqOZrXb0
>>974
マッカーサーが70年前に完全に財閥解体してれば、三菱は無くなってた
三菱が無くなるのは当然の事だからな

985名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:22:33.46ID:w3QLrYId0
>>966
いや、エアコンはやっぱり三菱かな
圧倒的に三菱のが安定してる
ダイキン、買ってたった3年でトラブルだらけで全然駄目

986名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:22:45.79ID:4taizo4P0
>>964
受注無しで新型機作ることはボーイングもエアバスも無いよw
そんなことも知らないのか
>>969
で?
どこからキャンセルが入ってるのかな?w

987名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:23:21.34ID:O4lYVR2O0
>>901
ブラジルは大きな製造業が少ないからなあ
優秀な人間をかき集める事が出来る
有る意味利点だ

988名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:23:26.80ID:EEmMdeMF0
zero!

989名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:23:37.40ID:BC3Ng+GC0
べつにMRJが飛ばなくたってオマエらには何の損得もないだろ、何キバってんだ。

990ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. 2017/08/23(水) 22:23:42.28ID:gieiGEek0
>>971
勉強不足で組織内での立ち振る舞いだけが取り得の人ばっかし

991名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:24:06.50ID:U/YNROxO0
>>986
今キャンセルしたら違約金もらえないじゃん。

992名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:24:10.26ID:hbwkaQ1e0
>>677
昔作ったよ。MU-300な。
なんかの事故でFAAがレギュレーション変更した後の第1号
にされて審査基準が固まらず揉めながら長引いた。
そのうち不況になってバックオーダーキャンセルや
対日貿易赤字の槍玉で部品代上げる嫌がらせや
米国生産比率が低いとアメリカで売れないルール作られたり
今のホンダとは違う茨の道を血反吐吐くように歩まされた不運な運命だった。
ビーチクラフトだったかに売却された後はロングヒットで400機くらいは売れたか、そこそこの名機だぞ。

993名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:24:12.37ID:FbHqCEvP0
今、エンジンでも期待でも負荷をなるべくかけて、問題を洗いなおした方がいい。
こういうのは試験中に出た方がいいんだよ。

994名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:24:27.69ID:HJnYEZ5W0
またかいな

995名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:24:33.26ID:5lg/MrxA0
俺のダイキンは11年目に逝った
この2晩地獄

996名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:24:36.79ID:QTIhqVRW0
>>990
世渡り上手は三菱航空機に回されないと思うの

997ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. 2017/08/23(水) 22:24:39.10ID:gieiGEek0
三菱重工は橋梁土建に転向すべき
体質的に合ってる

998名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:24:39.77ID:9z71c7ky0
P&Wに細工されてんじゃねえの?
やたら基準違反で引っ掛かってそのたびにアメリカ人スタッフが増えてるのも不自然だろ
やっぱ三菱が飛行機やるといったらアメリカの警戒はホンダと比べ物にならん
飛行機を発明して以来アメリカが唯一明確に戦闘機で他国に劣ったのは
ゼロ戦が出て来て半年くらいの間だけだしトラウマになってんだろ

999名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:24:44.90ID:O4lYVR2O0
>>968
悔しがるしか出来ないバカ
無知だから何も反論できないwww

1000名無しさん@1周年2017/08/23(水) 22:24:50.68ID:ctk3boG60
まず正常に動くことがない

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