【三菱】MRJ、エンジンの片方停止 米国での飛行試験を中断…試験再開の見通しは立っていない©2ch.net
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米国で飛行試験している三菱航空機のジェット旅客機「MRJ」の一機で22日、二つあるエンジンのうち一つが停止するトラブルがあった。原因は調査中で、乗員7人にけが人はいなかった。
トラブルが起きたのは2号機で、22日午前6時に試験拠点のワシントン州モーゼスレイクを出発。当初はモーゼスレイクに戻る予定だったが、8時35分ごろに機体左側のエンジンが止まり、目的地をオレゴン州のポートランド空港に変更して着陸した。
MRJは国から安全性の証明を受けるため、米国で昨年10月から飛行試験をしている。現在は4機が飛んでいるが、今回のトラブルで、全ての飛行試験を止めたという。試験再開の見通しは立っていない。
http://www.asahi.com/articles/ASK8R5JLQK8ROIPE018.html >>1
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http://headlines.ya hoo.co.jp/hl?a=20170523-00000526-san-bus_all
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http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL26HU2_W7A520C1000000/
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https://maonline.jp/articles/hitachi0099
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http://blogos.com/article/174989/
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https://japan.cnet.com/article/35096005/
いっぽうトンスル技術乞食ランド(平均月給8万円) >>3
ホンダジェットは商業的成功してるぞ。
【企業】ホンダジェット 平成29年上期、出荷数世界一 生産能力増強で納期短縮を目指す©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503325073/ ジェット機を一機も作ったことがない韓国人が発狂して喜びそうなスレ。 欠陥のあぶり出しは必要だよ、どっかの国みたいに完成即就航のほうが怖い あのリコール隠しの三菱グループだぜ?
そりゃエンジンくらい止まるでしょーよ >>15
エンジンはP&Wだけど、三菱がつくったエンジン制御の
システムがダメダメなんだろ、きっと。 こんなノウハウもないに等しい分野でいきなりうまくいくことのほうがおかしいんだよ。
ジェット旅客機だぜ?
なんだ日本人も俺らと同じ普通の人類なんだって世界は安心してるだろう。 出来損ないの失敗作w
やっぱり三菱はゼロ戦以上の航空機は作れないなw 社内に朝鮮工作員がいそうだな。
そいつがネジをゆるめてる 例えば日本はロケット事業だって失敗続きだったんだぜ。
4回連続失敗して爆発したんだから。
ところが今や世界に肩を並べる存在だよ。 >>2
見てくださいwwww
これが中国のネット工作組織「五毛党」です。 米国プラット・アンド・ホイットニー(Pratt & Whitney:P&W)社の
新型ジェットエンジン「Pure Power® PW1200G」
ゴルゴが狙ったな。 >>31
そういうバカなことばかり言って、
現実から目をそらすから、
こうやって落ちぶれたんだよ >>8
うーん船は怪しそうな国がライバルだから工作員の可能性もあるが飛行機だと関係ないから単なる技術不足の気します 他所から部品を調達すれば安上がりだとなめてかかったせいで、
何がどうトラブルを起こすのか全く予測できないようだから、
このまま頓挫するんだろうね。 >>39
エンジンが外国産なのに国産とはこれいかに やっぱりブレイクスルーを起こせるのは、どの分野の企業でも隠れた天才みたいな人がいて成り立っていて、そこそこの頭の良い人が何と無く集まっただけの企業だと難しいんだろうね。 MRJオワタ\(^o^)/
オ、オ、 オワターオワオワオワター♪
\ オオオワターオワオオワオワタ/
♪\(^o^) ♪
キュッキュ __) >_
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\(^o^)ノ「 ̄ ̄ ̄ ̄| |
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(( > ̄> )) >>1
情けない
だがあきらめたら、そこで終わりだぞ >>38
いぜんF2の配線を逆にされて墜落しかかってたような ホンダの小型機が順調らしいが、こっちは駄目そうだな ブラジルにもカナダにも勝てないが
ニッポン凄い、ニッポン凄い、シコシコシコ・・・ドピュ; こういうトラブルを発見するためのテスト飛行じゃなくて? 飛行機もつくれないぐらい平成になってから
落ちぶれたのか
昭和ならゼロ戦作ってたからな
平成って昭和以下
こんなの簡単に作れるだろ
結局昭和みたいな職人がいなくなったからだよ
ゆとり世代には無理だろうしwwww さすがにこれは乗りたくないだろw
アメリカがんばれ いくら赤字になろうが最後までやりきらないとな。
バカには付き合いきれないのは確かだが。 ++++++++++++++++++++++++++
自民党は言論を弾圧する。
安倍は憲法改正で国民の主権と基本的人権
を奪うつもりだ。 ← 民主主義の破壊。
http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/
↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の怖さは21条など言論の自由を奪うこと。
自民の憲法改正案が通ると 政府を批判した
だけで逮捕されるぞ。 独裁政権の始まり
https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8
上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
は必要ないと 怖いことを平気で言う
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687
↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊する。
http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489
↑ ネトウヨ=安倍サポーター工作員は国民を騙す
万が一の国民投票に備えて 自民案の真の怖さ
は 9条以外にあることをネットで広めてほしい
++++++++++++++++++++++ >>31
外資が三菱グループの乗っ取りを狙っていて、工作やっているのかもねw
造船といいMRJといい、そろそろやばい気がする
自動車はとっくだもんな >>52
液晶も半導体もダメ
原子力も太陽電池もダメ
造船も鉄鋼もダメ
パソコンもダメ (20年前までは国産マザボがあったのに・・・)
携帯もスマホもダメ (つい最近までPDAや携帯で世界最高峰だったのに・・・)
ラジオもテレビもオーディオもダメ
バイクも自動車もヤバイ
化学や炭素繊維は既に結構ヤバイ
産業ロボットもそろそろヤバイ
日本\(^o^)/オワタ 親方日の丸で来た企業はもう限界だろ。
安定を求めて入社したようなお利口さんばかりなんだから。
ドン・キホーテが躍進してる意味を考えたほうがいい。 エンジンはp&wだろ
他の航空機も影響でるんでないの? 日本からアメリカまでは問題なく飛んで行ったんだろ。
なにか特別な条件の時に止まるのかな? これな、失敗を繰り返している間は国から税金ががっぽりがっぽり三井物産に飛び込んで来るっつう算段だからな、
これは高等戦術だぞ?やるなあ三井物産! またチョンを雇ってるんじゃないの?
昔もロケット失敗しまくったよね どっか他の会社の援助が必要では
ホンダとか、エンジンをやってるところの
助けがないと厳しいのでは 開発計画マージン見積りを見誤った技術経営陣の愚かさの象徴 >>69
そう言えば、過去に未解決の事故が
名古屋では戦闘機のコネクタが逆接続されてたとか、
長崎では豪華客船燃えたり ファンブレードがぶっ飛んだとか言うのならエンジンメーカーの責任だけど、
これはたぶん三菱の機体側の不具合だろ。 青色LEDのノーベル賞受賞者に政官財司法は酷い仕打ち、
あれをみて真面目にやる人は消えたね
日本企業の強みが瞬殺された瞬間をしかと見届けたがその通りになった 重量別選手権ならMRJの独壇場になる可能性有るんだろ? >>37
三菱、自衛隊のある地区で、
昔から商売してるけど、
社外持ち出し禁止の書類を、
3回くらいコピーしてる人間見たよ。
日本ではスパイ捕まえる法律ないので、
紙を盗めば窃盗になるけど、
コピーは合法ですから・・・
でも実際に見るとビビりますよ。 トラブル続きで設計そのものも余裕のないピーキーな設計をしてるんじゃないのこれ 飛行機って作るのはそんなに難しいのか
結局ボーイングとかエアバスじゃないと無理なのか
おまけに三菱でしょ、朝鮮人の汚染が進んでるんでしょ
彼らは日本を貶めようと内部で足引っ張ると思うよ、ぎゃああああ MU-2やMU-3はまだまだ現役で飛んでる機体がかなりの数あるんだぜ。
評判もいい。どうした三菱。 出力低下じゃなくて停止かよ
セーフティ機能すら働いてないだろ 一方、中国はとっくに自家製ジャンボ機を完成して飛行実験開始したのであった ロールスロイスが悪いんじゃないの?制御の問題なのかな 田舎のエリートが東京で全く通用しなかったみたいな状況になっちまったな 前途多難だが、初期に問題を
全て洗い出し、抽出して完全に
近い対策を行うことがせめてもの
不幸中の幸いとでも思いたいね。
営業を始めてからでは、むしろ
悲惨。 プロペラ機なら作れるんだよな。
やっぱジェットは難易度が激高なんだよ。 戦後飛行機開発を止められたからな、いまはやっとやるきが出たてことだな いつになったら納品できるのか周回遅れのスペックになって
持ってこられても引き取ってくれんぞ >>99
黙れ! 祖国では唾棄される寄生虫が。
せめてヤクザ並みの一宿一飯の恩義を
感じろ、屑糞塵が。 エンジン止まっても無事だったのだから、安全だな。
試験中に出るトラブルは良いトラブル。
何度も繰り返したら駄目だが >>97
MRJのエンジンはロールスロイスではなくP&W。 複雑なものを作るのに必要な謙虚さ、頭の柔らかさが足りない連中が多い
社内接待に集中しすぎて本質を見失う奴が多い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています