【三菱】ＭＲＪ、エンジンの片方停止　米国での飛行試験を中断…試験再開の見通しは立っていない©2ch.net

**和三盆 ★ 転載ダメ©2ch.net** · 2017/08/23(水) 19:12:17.20

　米国で飛行試験している三菱航空機のジェット旅客機「ＭＲＪ」の一機で２２日、二つあるエンジンのうち一つが停止するトラブルがあった。原因は調査中で、乗員７人にけが人はいなかった。

　トラブルが起きたのは２号機で、２２日午前６時に試験拠点のワシントン州モーゼスレイクを出発。当初はモーゼスレイクに戻る予定だったが、８時３５分ごろに機体左側のエンジンが止まり、目的地をオレゴン州のポートランド空港に変更して着陸した。

　ＭＲＪは国から安全性の証明を受けるため、米国で昨年１０月から飛行試験をしている。現在は４機が飛んでいるが、今回のトラブルで、全ての飛行試験を止めたという。試験再開の見通しは立っていない。

http://www.asahi.com/articles/ASK8R5JLQK8ROIPE018.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:18:06.06

>>262
そんなこと心配しているんだったらさっさとスパイ防止法成立させろ
会社のセキュリティまでもがお花畑でこの情報戦を生き残れるとでも思っているのかよ

建造中の客船も何度も燃やされているのにまだ危機感持ってないんだから面倒見きれんわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:18:08.09

ホンダオデッセイもドイツ系韓国産のサスペンションを
よく調べもせず搭載して販売逆噴射

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:18:26.05

このエンジンはハズレだぜー！！

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:18:28.77

>>285
今は突出してるガキを叩き潰してるからな
新しいもんが出る前に教師が潰してるから親に恵まれないと救い用がねえ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:18:51.53

アメリカ製のエンジンには問題がないと思う
三菱の電気系統が

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:18:54.37

>>287
ほぼすべてが外国製部品だよ
開発者も大量に外国人を使ってる

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:19:00.32

エンジンは外国製だから三菱は胸を張ればいい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:19:26.03

同じエンジンをつかってる他の機種が問題ないのに
三菱だけ問題があるのは・・・
もう三菱には能力がない証明

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:19:29.75

わざとやってるだろ
関係者の国籍洗い出せよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:19:45.62

なんでも他人のせいなんて言い出したらもうお終いでしょう

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:19:59.75

もう製造中止してプロジェクトをご破算にしろよ。人を殺してからでは手遅れだぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:20:04.11

不審火が続いて客船も撤退したんだろ
もう日本には車しかないが外資の傘下も増えてるしEV化で全滅しそう
なんでこんな国に成り下がったのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:20:32.92

>>292
二重化した配線を同じ経路に這わしていて、設計変更をくらってるもんな

意味がわからず作ってる

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:21:06.87

もうミツボシ名乗れよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:21:14.81

エンジニアの素性は祖父母の代までさかのぼって調査しろと言うてるのに、ったくこの馬鹿企業ったら

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:21:16.00

>>299
セキュリティに危機感がないお花畑

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:21:27.77

>>299
冷戦があまりに日本の経済成長に都合よく働いたのがまずかったね

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:22:11.88

三菱は技術力が低いというか、ないんだな
下請けに任せっきりだから現場を分かってる人間がいない

まあ大手なんてどこも似たようなものだな
企画立案して、あとは下請けに丸投げ

本体に技術力はない

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:22:17.25

もう、日本にジェット旅客機なんて作る技量無いの分かったから。
もう良いよ、何時でも辞めて。別に外国の飛行機買って良いじゃん。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:22:33.41

ホンダジェットは絶好調で増産体制整え開発費回収早まるかといくらいなのに
政府あげての三菱ときたら

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:22:40.41

一方、ホンダジェットはクラスNo1受注を達成

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:22:52.82

>>300
それやってJAL123便が御巣鷹山に墜落
あれって油圧系統だっけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:22:56.51

>>23
バブルの時みたいに「何やっても日本人は世界一！」だと今でも思っての？
バッカじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:23:01.76

もう、こんな飛行機のことは忘れて
ボーイング機やエアバス機でいった海外旅行の話をしようぜｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:23:06.03

>>189
そりゃぁね
最初から予算を決められてこの工程でこのレベルのもの開発しろといわれりゃ
萎えちゃうだろ
まずは出来るかできないか
できたら、どうやってコストダウンするか
コストダウンしながら工程や仕様の見直しってするのが
本来の開発のあり方だけど
頭ごなしにこれでやれ　じゃぁできね～～よって下請けマル投げとかになっちまうよな
で、結局、ノウハウは下請けがもっていっちゃって、元請けおいしいところなしってなるのかもね

自衛隊は追加予算いくらでもくれるからね
開発予算の上限がないのよ
そりゃ気合が違うよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:23:06.36

>>299
弱い企業を潰さないからだよ

三菱のような無能な会社はどんどん潰さないから、新しく若く強い企業が生まれない

東芝もそう
不正に生き延びるゾンビ企業が蔓延すれば経済は疲弊する

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:23:10.56

まだやってたのか
もう投了して楽になれよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:23:11.56

もうあきらめろ無理だ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:23:12.96

これ片方のエンジンだけだと
燃料尽きるまで旋回飛行しなければならなくなるから危険。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:23:39.85

>>299
大企業病でしょ

高学歴の学閥で固めて、失敗しない奴が出世する
半公務員みたいな組織から、新しい物が出来る訳ない

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:23:52.91

>>1
片方止まっても生還できる信頼性を示したんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:23:55.97

無能以下のなにか
マジでどうなってんだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:23:57.17

車ダメ
客船ダメ
飛行機ダメ
原発ダメ

三菱大丈夫？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:24:11.32

はい完全に終了wwwwwwwww

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:24:15.94

実質ＭＲＪ終了のお知らせと言えるな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:24:28.63

エンジン制御かあ、ソフトぽいなぁ。
燃費ギリギリのコントロールしてそうだから、飛行状態によっちゃあ予見していない機体状況になったのかも。
バグ潰し大変そう。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:24:29.52

川重に引き継いだら…。
P-1ちゃんと飛んでるし。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:24:38.18

>>307
政府、「国策」が関わるとろくな事にならない。東芝とか。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:24:52.28

ＭＲＪはダメだな
ボンバルディアのＣＳ３００の方が売れるんじゃないかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:24:52.78

内部のチョンを排除したら治るんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:24:54.70

豊田重工にやらせろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:24:55.28

>>318
それは言える

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:24:58.42

ホンダジェットでホルホルしてる奴いるけど、数百億円というめっちゃ小さな市場だからな。

成功してもたかが知れてる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:25:04.01

もう諦めてるんだろ実際のとこは

三菱側が断念というと損害賠償100％くるから
少しでも損害減らそうと向こうからのキャンセル待ちだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:25:22.53

これ撤退になったらどんだけの損失なんだろ
何千億円規模かな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:25:27.29

飛行機の代わりに日本が編み出したのが、新幹線という「陸をすべるだけの飛行機」でね
日本の気候と地形には、これがすばらしく合致したんだよ
だから、最初から飛行機なんて無理なんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:25:32.95

>>211
鉛筆もいいぞ
関係ないけどな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:25:42.12

またか・・・・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:25:56.18

しっかし、このプロジェクトでもう何人出世コースからリタイアしたのかなぁ。
厳しい世界だぜ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:26:25.85

>>288
スパイ防止法と、破防法の強化でしょうね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:26:30.95

>>292
重工系だから電気系統弱いのでは？
配線のトラブルは以前から聞いてたが

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:26:32.84

>>326
中華もいい線行くんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:26:39.30

エンブラエルのE-jetも同じ形式のエンジンを積んでるからな。
エンジンの問題ならばMRJだけ止まるってのは変。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:26:41.27

>>332
すでに兆は超えてると思うよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:26:54.22

ﾜﾛﾀ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:26:56.64

>>330
バブリー中国でプライベートジェット大流行だぞ
新規市場でホンダジェットが世界をリードすることになるよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:27:12.23

YS-11もエンジンはロールスロイスだった

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:27:16.34

東芝に続けってな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:27:31.22

これはダメかもわからんね

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:27:31.72

GTFエンジンのトラブルか。本当はMRJが最初に搭載して
就航する予定だったが豚汁に先を越されたからな。
あっちは従来型のエンジンも使えるがMRJは無理。
GTFがだめならMRJも終了だな。。。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:27:38.84

やっぱこれ　飛行機は
国内の左翼一掃処分から先にしなきゃ！っていう
國魂の啓示なんじゃにか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:27:51.24

いつまでやるの? 諦めが悪いよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:27:51.54

>>340
MRJのだけ止まったってソースはどこ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:27:59.47

YS11だって方発離陸に成功したというのに。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:28:07.23

MRJ、初号機納入2020年半ばに　5度目の延期
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6228020

↓

【パリ航空ショー2017】MRJの開発は2020年半ばの引き渡しに向けて順調
新スケジュールでデザインプロセスや試験飛行は順調に進行
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1066944.html

↓

今回の事故で 6度目の延期

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:28:09.07

>>346
山行くぞ
あたま上げろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:28:16.15

重大インシデントだな。これでFAAによる型式認定が遠退くな。
まだまだ営業運航出来ない航空機になるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:28:18.15

『ホンダジェット半年間の出荷数が初めて世界トップに』
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170823/k10011107871000.html

さすがﾐﾂﾋﾟｼ
無能

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:28:54.31

戦前も燃えやすいゼロ戦ていう欠陥戦闘機作ってたよな三菱は。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:28:57.46

三菱は製造業をやめろ
日本の恥だ

金融だけしとけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:28:59.18

>>313
弱いの意味を間違ってるぞ
ルールを守らない朴李企業を片っ端から特許侵害や不公正貿易で訴えまくる怖くて強い企業
だらけだったら今のような体たらくな日本にはならなかったわ
日本人はお花畑で臆病なのが敗因だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:29:09.87

そもそも重工系が飛行機作れるのかよ
外枠の構造得意でも超精密機器を大型化したようなものだろ
電気電子系が得意じゃないとな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:29:12.56

これがジャパンクオリティ
特亜に抜かされるわけだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:29:13.60

「撤退しよう」と最初に言い出したヤツにすべての責任が押付けられるので
役員の誰ひとり言い出せない状態
帝国陸軍、帝国海軍の伝統をしっかり受け継いでるわ、さすがは三菱

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:29:15.03

縁故採用してるところは
本当没落していくな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:29:22.16

三菱の叡智が詰まっとるんやぞ。安心せい

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:29:30.91

空飛ぶタイヤならぬ
空飛べない飛行機か
ホントこの糞財閥は・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:29:34.24

東京オリンピック開会式、デモ飛行中に火を吹いて墜落するMRJ…

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:29:44.84

カワサキにバトンタッチするしかないな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:30:03.22

三菱ufjはマトモなんですか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:30:11.72

>>229
なにそれ初めて聞いた。テストスタンドで運転してから機体に積んで調整なんかしませんけど。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:30:33.26

>>358
ルールを守らず粉飾しまくった東芝
ルールを守らず人殺しを隠蔽しまくった三菱

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:30:34.05

エンジン関係一式向こうだからな。三菱関係ないんじゃないの？

原因の究明は時間がかかるから踏んだり蹴ったり。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:31:23.46

>>348
もしかしたらそうかもよ
一企業だけの内部を統制しても問題は解決されない
まずはスパイをたたき出せ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:31:27.38

三菱はMRJあきらめれ、エンジン止まるのは欠陥エンジンだからさ
こんなキチガイ機体飛ばしてたらいつか墜落事故起こしますよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:31:29.37

>>355
飛行機でも自動車でも本田技研に負ける三菱財閥

三菱って自動車も地味に詐欺性能だった
パジェロはランドクルーザーに負けてたし
ランサーはインプレッサに負けてたし
ミラージュはシビックに負けてたし
GTOはスカイラインGT-Rに負けてたし
ミニカはアルトに負けてた

完敗三菱ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:31:33.30

三菱自動車、三菱造船そして三菱重工

クソだわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:31:42.97

>>161
だったらエンジン造ればいいだけ
それが日本人だろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:31:43.25

日本人に航空機なんてどだい無理やったんやw

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:31:54.17

飛行機作らせたらブラジルに遠く及ばず、スマホ作らせたら韓国の足元にも及ばない。それが日本の物作り。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:32:03.28

アメリカに嫌がらせされてるんじゃないの、どうせまた
タダ同然で事業ごとアメリカの会社に売却になるんだから

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:32:05.30

大型旅客機なんて夢のまた夢だな
まあいまさら参入するメリットもなさそうだけど
中国製がどこまで頑張るかだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:32:16.21

自前のエンジンで作れない時点でダメだろ
国防関連重工機が心配

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:32:17.70

「客は細かいことは気にしない！」

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:32:18.01

大方、安全装置の誤動作かなんか
同じセンサー5個くらい付けて多数決判定すればいいのに
どうせ何かケチったんだろう
日本企業はこういうところがダメだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:32:24.74

ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループサンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち

欲望ははらんで罪を生み、罪が熟して死を生みます。

(新約聖書『ヤコブの手紙』1章15節)gyっっっっっっっh

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:32:28.43

>>370
マスコミが日本叩きする時はいつもそんなもんだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:32:36.05

>>367
慶應のバカが頭取になったはず

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:32:49.32

車ダメ船ダメ飛行機もダメｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/23(水) 20:32:51.35

三菱以外の自動車メーカーの血を入れるべきだな。