【ながら運転】高速バス運転中にスマホ、運転手を懲戒解雇 阪急バス©2ch.net
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高速バスの運転中にスマートフォンを操作していたとして、阪急バスが、男性運転手(46)を懲戒解雇にしていたことがわかった。処分は5月2日付。運転手は「渋滞情報を確認していた」と話しているという。
同社によると、運転手は4月28日、なんば発徳島行きの高速バス(乗客12人)に乗務し、大阪市内の信号待ちや阪神高速道路を走行中に数回、スマホを操作したという。後日、同社に投稿があり発覚した。阪急バスは「日頃からスマホの扱いについては教育をしてきた。お客さまにご心配やご迷惑をおかけしてしまいおわびします」としている。
http://www.asahi.com/articles/ASK8R5CHVK8RPLFA00H.html バカ爆弾のパイロットはエロ本見ながら鬼畜米英に突撃した
コレマメな
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|皇..Ξ| プスッ
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ソ_ソ>'´.-!、..\.. .Д /
τソ −! ヾ ー-‐ ィ、,,..
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/\ / 渋滞情報を確認してたっても、高速バスなんだから途中で高速を降りたり出来ないだろ? >信号待ちや阪神高速道路を走行中に数回、スマホを操作した
走行中がアウトなのは分かるが信号待ちの時も駄目なんだっけ?
受信があった時に信号待ちでチラッと確認するくらいなら俺もやるなぁ 阪急バスだと、
問い合わせただけで渋滞状況、最短ルートが会社責任で分かる。 これ投稿した奴も「え……えぇぇぇ!?」って感じだろな
46歳で懲戒解雇とか人生丸ごと破壊のインパクトねえか?
もう今の収入維持できる仕事とか無理だし子供の将来にも親の介護にも思いっきり響くよね 運転中にスマホとか勘弁して欲しいわ
1回轢き逃げされたから
厳罰にしてくれや 信号待ちでスマホ操作なんて何の問題もないだろ
法律が悪いんだから法律変えろよ アホ客の責任で46歳解雇!
46歳運転手家族が可哀想!
アホ客が悪い! >>11
お前みたいなクズがいるから事故が減らんのだ >>13
信号待ちでスマホ操作するのがどう事故につながるんだよ >>14
信号待ちでスマホ操作するのと事故が同関係あるんだよ馬鹿 信号待ちだろうがなんだろうが、運転に集中しろよ。
気が散漫になるような行為はダメだろ。
バカなの??? 日本人て仕事に対する意識がかなり低いからな
海外じゃ考えられん 信号待ちのスマホ操作はOkだよ!
警察で確認したら警察が信号待ちなら大丈夫と回答 たかがスマホいじってたくらいで懲戒解雇はやりすぎじゃない? >>17
信号待ちのときに何するんだよ
馬鹿はお前だろ これは懲戒解雇で当然
二度とハンドルを握る仕事に就くなよ バイクで信号待ちしてたら、後ろでスマホいじってた車に追突されたぞ。信号待ちでも危ないわ。 信号待ちのときだけなら解雇はなかったろうけど、
高速走行中にもってのが決定的だったんだろ >>5
休憩とかのタイミング
到着予定などいろいろある 今ちょっと道交法を調べてみたが信号待ちで完全に停止中なら一応OKみたいだからそっちは社則っぽいな >阪神高速道路を走行中に数回、スマホを操作したという。
これすら読めないのは・・・ 面倒な運転手で評価良くなくて、これを理由にして切っただけなんじゃね? 投稿した人の感想が聞きたいとこだな
死刑執行のボタン押したような快感だろうか そもそもなんば発なのに大阪市内を走行中に渋滞情報
なんて見る必要ないだろ
言い訳にしてももう少し考えろよ 処分はいるだろうけど常習でもなければ懲戒解雇はやりすぎだろう・・・
チクったバカは刺されるといい >>16
警察官のおる交差点で信号待ちしながらスマホいじったりしてみ
捕まるから >>31
それか契約社員かね、普通に考えたらこれで懲戒解雇だと会社側は必ず負ける
労働法に強い弁護士がアップしてんじゃないかな >>34
昨日乗ったタクシーで、行き先ちゃんと伝えてんのに、スマホ弄ってて(走行中何度も)近くになったら、何処でしたっけ?って聞かれたから降りたあとタクシー会社に連絡したわ。
普段より2メーター高いし。 飛鳥会事件でググっても阪急はほぼ出てこないな(o ̄∇ ̄o)♪ 阪急バスほどの大きい会社なら運行管理者が当然24時間待機してて
スマホで渋滞確認なんてしなくても、電話で運行確認及び点呼の際に、
道路状況渋滞情報の提供ぐらい当然してるだろうに
とーぜんしてるよね 当然!! >>9
万が一は客もろとも事故死やで
スマホ馬鹿なんてこれくらいしないと駄目でしょ 懲戒解雇なら複数回(数十回)顛末書や始末書を書かせても、懲戒規定に照らし合わせて
更に指示や指導を蔑ろにしたってのを会社側が立証しないとね
不当解雇で運転手が告訴したらまず間違いなく、会社側は勝てない 結果、事故してたら通るが
事故無しだと、不当解雇だな
不当解雇は、懲戒処分案件になるんじゃないの 「自動車等が停止しているときを除き」とあるから、
駐停車中の操作は合法。
ただし、自動車専用道路走行中に画像を注視したなら懲戒処分は相当。
道交法71条1項5の5
自動車又は原動機付自転車(以下この号において「自動車等」という。)を運転する場合においては、
当該自動車等が停止しているときを除き、
携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置
(その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。
第百二十条第一項第十一号において「無線通話装置」という。)を
通話(傷病者の救護又は公共の安全の維持のため当該自動車等の走行中に
緊急やむを得ずに行うものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。)のために使用し、
又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置
(道路運送車両法第四十一条第十六号 若しくは第十七号
又は第四十四条第十一号 に規定する装置であるものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。)に
表示された画像を注視しないこと。 >>43
それな
>>8やID:XYjUvBqW0・ID:eXrcDzcL0みたいなバカ運転手にはそれが理解できないようだ >>50
法の規定や判例で、これで懲戒解雇だと会社側は負けるんですが??? 通報した奴が歩きスマホの常習だったらと思うと・・・・・。 バレたらクビなのは知ってるクセにやるのって、やっぱ馬鹿なんだろうね。
バス会社の信用を失墜したということで訴えたらいいのに。 >>42
基本的に運転中は電話はかけれない、取れない
厳密に言えば会話も危険なので避けるべき
つまり、休憩時間しか運行とは繋がらない
そして、渋滞情報はリアルタイムが重要 >>19
何処の警察署・若しくは警察本部の誰が回答したんだ?
答えられないんならお前が嘘ついてるって事になるな 道交法の反則金とは別なんだけどね、懲戒解雇
赤切符でも懲戒解雇は出来ませんよ >>55 ID:AsWtyeSg0
道交法に「自動車等が停止しているときを除き」とあるのに、
他に同解釈するんだ?
道交法71条1項5の5 >>49 禁固以上でも収監されなければ懲戒解雇したら不当解雇にはなるのに
阪急系列なのに社労士や弁護士や司法書士には尋ねなかったのかな? >>37
信号待ちって停車だから捕まらないぞ?
走行中も通話じゃない場合は2秒以上注視した場合 普通は自己都合を促すんだろうけど、阪急は労務担当の人が素人なのかな?
それとも社内規定が法律を上回る権限だと勘違いしてるのかな? 俺が乗り合わせたら速攻でその会社の運行管理者にチクるわ。 >>60
あのね、青切符でも赤切符でも解雇の要件には不十分なんだよね 【デマ】YouTuberヒカル逮捕のコラ画像が出回りツイッター騒然 【VALU騒動】
ヒカル逮捕のアイコラが生々しい
https://goo.gl/GcCkx7 >>1
これは厳しいな
渋滞情報は大事だからな
まあ停留所に止めて見ていたら良かったんだろうけど
そうしたら遅れるしな 最近はこの手のアホな懲戒解雇が通ると思ってる大企業が多すぎないか? ID:CzXa9TF+0は知ったかぶって書いてるが、就業規則と雇用契約に書いてあることと、及び社会的影響や刑事罰有無で言い渡すのは別に問題ない。
訴訟になるかは別の話だろ 須磨穂のグーグルナビ優秀だもんな〜
渋滞がどこから始まってるとかわかるし
リアルタイムの情報が分かるから対応しやすい
お盆の帰省でも重宝したわ 日本人ってホント猿みたいにスマホ弄りまくってるよな でもまたすぐ別のところで働くだろ
今は運転士不足だし 何回か乗ったけど舞子から大阪の間って、渋滞情報確認しながら臨機応変なルートで走ってるんじゃないかなあ あっ…俺ヤバイな…
スマホでナビやってるからたまにナビの設定しなおしたりしてる…
タッチパネルのナビの感覚だけど、スマホの操作だ… >>72
あのな、知ったか以前のお話しかしてないって
もしかして就業規則の懲罰規定が法律を逸脱していても問題無いとか思い込んでる人なのかな?
それ、逆に懲罰や懲戒を食らわせる会社側が違法行為になるんですよ
理解出来ませんか? >>72
典型的な知ったか馬鹿だね
こんなもん裁判起こされたって覆らないよ
普通のサラリーマンがスマホ運転で捕まったわけじゃなくバスの運転手だからね
業務上の事で会社のイメージを大きく下げてるから逆に損害賠償してもいいぐらい >>76
ある意味パフォーマンスなんだよな会社の
自分も実は経験者なんだけど、
バスの運ちゃんは質の悪い奴多いよ
人間関係粗悪だから 労務管理をしたことあれば当たり前のことを知らない人って >>77
混んでると布施畑まで上って北神戸線→新神戸トンネルと進むことがあるらしい
マイカーで応用した >>81
なんかマジで知らないのね、解雇の原則が簡単なら
早期退職を自己都合になんてしませんってのにね >>5
天候や道路状況によっては降りることもあるんやで ブラックは無知を食い物にするのに、ブラック企業の論理を支持してるのは何がしたいんだろうね 前を走っている車の運転手がスマフォを操作していたら、
クラクションを鳴らして注意してやってるぜぇ〜
マイルドだろぉ~ スマホの魔力はすごいな。
どんなにダメと言われても使用してしまうのか。
つーか個人のスマホ持って乗務するの禁止にしないといけないかも。
泊りがけの観光バスだの長距離列車の運転手だと難しいよなあ。
これからは幼児のうちからスマホ漬けの子が社会に出てくるから
勤務中スマホ一切見れなかったら禁断症状出そうw 今日神奈中の回送バスのドライバーが携帯耳にあてて通話しながら運転してたぞ >>89
なんかもう全然理解できない
スマホいじってないと呼吸できなくなるとかならわかるが フロントガラスにタッチパネル搭載してポケモンやらスマホが出来るようにしたらいい >>74
電車に乗ると車内そこら中スマホ弄ってる奴ばかりだもんな
中にはスマホ画面見ながら1人で笑ってたりリズム取って踊ってる奴も珍しくない
その光景はもはや精神病院状態
>>85
こんなとこで吠えてるんだったら阪急バスの本社行ってお前の知識を自慢して直訴しろよ
2ちゃんでグダグダ吠えてても何の進展もねぇぞ
それとも口先ばかりで何にもできねぇのかw スマホ運転している歩行者二輪車乗用車トラックはいくらでもいるからなぁ
バス電車は気の毒
常時監視されてるし
こんな仕事するもんじゃないな これみつかってなかったら車の不具合とかいいわけしてたよねあの事故みたいに >>94
だから知識以前の当たり前のお話しかしてませんよ?
>>47
>>50
>>55
>>94
あなたが労務管理以前に、就業したことも無さそうだし、高等教育とも無縁なのは理解しましたけどさ >>95
金払ってる客の命を預かってるから一般ドライバーより厳しく扱われるのは仕方ないよ >>99
逆に知ったかで泣きわめいてるのはどちらかと問い詰めたくなるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています