【ながら運転】高速バス運転中にスマホ、運転手を懲戒解雇 阪急バス©2ch.net
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高速バスの運転中にスマートフォンを操作していたとして、阪急バスが、男性運転手（４６）を懲戒解雇にしていたことがわかった。処分は５月２日付。運転手は「渋滞情報を確認していた」と話しているという。
同社によると、運転手は４月２８日、なんば発徳島行きの高速バス（乗客１２人）に乗務し、大阪市内の信号待ちや阪神高速道路を走行中に数回、スマホを操作したという。後日、同社に投稿があり発覚した。阪急バスは「日頃からスマホの扱いについては教育をしてきた。お客さまにご心配やご迷惑をおかけしてしまいおわびします」としている。
http://www.asahi.com/articles/ASK8R5CHVK8RPLFA00H.html 停止してる間は大丈夫ってのは道路脇に停めてスマホ使うのがOKなの考えりゃ分かるわな
ただ信号待ちだと青信号になった時にすぐしまえるかってのが現実問題としてあるから俺は信号待ちではスマホはやらないけど >>36
> 処分はいるだろうけど常習でもなければ懲戒解雇はやりすぎだろう・・・
> チクったバカは刺されるといい
お前が刺されろ ネットなんて、よほど暇な時にしか見ないけど。時間もったいないし。仕事中でも見たいもんなの？ >>140
それがスマホジャンキーというものだよ
スマホジャンキーはもはや正常な思考を失った猿以下の生物に過ぎない ふむ、多分、
専門知識を元に語るのが売りの専門家様の言う「〇〇の人数不足」の範疇内
いやオレの想像力を超えて「〇〇の人数不足」は広義化するんじゃないかとｗ >>40
前に乗った個タクは助手席にパッドが置いてあって信号待ちの度にパッド覗いていてゲームでもしているのかと思い「何だかなぁ〜」と思っていたら、
「お客様、この先○○〜渋滞が発生しているので△△経由で迂回した方が宜しいかと思いますが如何でしょうか？」って聞かれた。
勿論承諾した後にこっそり助手席覗いたら、そのパッドには常にリアルタイムの道路状況が表示されていた。
切羽詰まっていた状況で目的地には予想以上に早く着けたし、タクシーに乗ってこの人こそ本物のプロドライバーだわって思ったのは初めてだったわ。
この運転士さんも本当に交通状況を調べていたのならば、気の毒過ぎる、、、 交通情報はハイウェイラジオで分かるのでは？スマホは必要ないと思う。 処分はともかく、懲戒解雇は重すぎないか？
公務員の飲酒運転でさえ懲戒解雇取消判決が出てるから、これ元社員から訴えられたら負けると思う >>38
企業としてのポーズなんじゃない？
制裁したよーって
で、裁判になったら再度受け入れるつもりなんじゃない？
まあいずれにしても自主退職に追い込まれそうだけど ワシもよく高速バス乗るけど、これくらいええやんけ
運転手は渋滞やと辛そうやからな
チクった奴はどこのどいつやねん
文句言ったるわ 信号待ちの完全停止時ならスマホいじっても違反では無いってのはググればすぐ分かるが
止まりかけの瞬間とか走り出す瞬間とか一瞬でも動いてる時と画面見てる時間が重なればアウトな訳で
信号待ちのスマホ利用を社則で厳しく禁じられてたんだろうな
厳しいとは思うが高速バスなんて一瞬で何十人も死んで思いっきり会社傾くし
この人はそんなグレーゾーンじゃなく走行中も弄ってたんだからまぁ仕方ないわ まあ普通はこんな事で解雇は出来ないから日頃からなんらかの問題を抱えていたと思うよ。
運転中にスマホ見ただけで解雇だなんて裁判になったら絶対会社は負ける。 >>18
うちは派遣外人いるが、どっちもどっちやで ほんとジャップは他人の、特に立場の弱い労働者に難癖をつけるのが大好きだな
世界的に見て労働生産性が低く衰退している理由がわかる >>132
だから、就業規則では駄目なんだよ
解雇、それも懲戒解雇なんだから労働法とその判例に乗っ取った手順をきちんと踏んだと証明しなければ
会社側は不当解雇として敗訴しますがな 結局、道交法と労働法との話を混同している人がまだいるのね ひき逃げのノンスタ井上はもう出てる
吉本は真面目に対処しろ こんなの不当解雇だろ
相応の給料渡してるならともかく
低賃金重労働でいらなくなったら粗探しして懲戒解雇とか狂ってる >>161
その後にどうなったの、提訴して法廷闘争してなければ判例ではないんだけど ただ乗客も間抜けだからな
スマホなんかよりも
格安バスの土屋運転手なんかの方が
よほど死に直結する死神なのに
安いからとバカまる出しで乗った挙げ句に命を失う
土屋のまえの関越ガードレール串刺しの中国人運転手も同じ >>11
別に法改正しなくても
信号停車中のスマホ操作は
違法じゃないから >>163>>167
本人が受け入れるコメントしてるから裁判にはなってないはず
判例ではないが実際懲戒解雇を受け入れてる前例はあるからな
今回の運転手が裁判起こさないならバス運転手のスマホ運転は懲戒解雇って実績だけが積み上がるわけよ バス運転士への就職希望者が多過ぎるんだよ
トラック運転手の勤務が地獄だから、バス運転手に成りたい人たち。 >>170
それを積み上げても判例にはならないんだって
最高裁で出てる労働裁判の判例が法廷では優先される >>170
実績って、そんなブラックの言い分は通らないんだぞ
ゼンショーかよ >>172
だから判例じゃないって言ってるだろ
それでお前が言ってる最高裁の判例ってのはバス運転手のスマホ運転で懲戒解雇した例なのか？
どういうケースなのか示してくれないと今回の場合と単純比較は出来ないだろ？ >>168
これだな。
結局のところスカイプやストビューやようつべで済ませれるのなら
乗り物を極力使わないのが一番 一応俺が示した例は今回と同様の事件で実際それも懲戒解雇なんだから阪急バスだけがおかしいってのは違うわけだからな
少なくともバス会社の基準は懲戒解雇なんだろ 延着に何も言うなて話だな
何分遅れますか？とか聞くな 阪急バスって運転技術やマナーですごい評判いいけど
一時停止ではまず止まらない
大阪ではパトカー以外は止まらない >>157-158
スマホ以外に何も自慢する物がないスマホジャンキー必死だなｗｗ
その自慢のスマホはオール分割で買ったのか？
そんで住まいはボロ賃貸で車やPCも所有するだけの経済力もなく収入は全てスマホゲームやアプリにお布施かｗｗ
ちゃんと家賃とスマホ端末のローン払えよｗｗ >>177
聞かなくても自分で調べられるでしょ、無能でなければ >>1
多分他にも自主的に辞める奴が出る。
客から運転手が見えるとか環境悪すぎ。
JRなら見えないし、客席で何かあったら
床から運転手が生えてきたぞ。 >42
そうだよな
スマホ使わずに、携帯で会社に問い合わせていればリアルタイムで確認できたよな
運転中にスマホ使ったらあかんわ
携帯使わないとな >>18
www
ヨーロッパは、物凄く緩いよ。
クロアチアの電車の運転手、葉巻吸いながら運転してた。
扉開ける度に煙かった。
で、別の車両に行ったら、車掌が客席でせっせと葉巻き
作ってた。www
スイスでも車掌が客席座って、客と雑談するし、
日本人からすると、驚愕。 >>157
なんで？そりゃ、仕事の打ち合わせや論文の検索とかはネット使うけど、そんなしょっちゅうみるもんでもないでしょ。
スマホですむ仕事なんかないし。四六時中見なきゃならん用事なんて思いつかんけどなぁ。 >>1
渋滞していたらどうするつもりだったのだろう
ルートを変えたりするのであれば本部に渋滞状況を確認してもらった方が
連絡の手間が省けるのでは 本当に渋滞情報を見ていたかなんて怪しいもんだが
ポケモンとかゲームだろ >>174
あのね、飲酒運転でも懲戒解雇は不当解雇だと判例は有る
そもそも、長期の無欠以外でも横領や情報漏洩や刑事犯罪の場合でないと
懲戒解雇の要因にはならないんだと、何度となく説明してるのだが
いち私企業の事例をあげられてもね
就業規則は法律を遵守していなければ違法なんだよ >>120
都内の空港リムジンバスは特例で、
渋滞の如何によって柔軟にルートを変えることができるようになってる。
通常の高速バスだと、通行止めかかってない限り
渋滞してようがルートを変えることができないけど。 >>189
職業運転手でそんな判例有りましたっけ？ >>187
渋滞してようがルートは変えれないだろ。普通の高速バスじゃ。
だから、そもそも調べる意味がない。 なんど、説明しても道交法と労働法の違いを全く理解出来ないのね >>194
2chは高卒の現業職ばっかだし、法律よりも社内の掟が正しいんだろうよ なんば発、徳島ゆきの高速バスって、南海電車で和歌山港、フェリーがあるやろ！ >>194
いや、だから職業運転手の飲酒運転による懲戒免職が
裁判で覆された判例はあるのかい？
判例で覆されたのは公務員とか運転手以外しかないはずだが 高速バスの運転って荒いよなあ
俺のとこだけかも知れんけど
乗るときは一応死を覚悟してる 一般ドライバーとバス運転中の飲酒運転じゃ全く違うからな
もし一般ドライバーの判例ならそんなの今回の事例には全く当てはまらんよ
素人の民間療法と医師の治療行為を同一視しなのと同じ >>189
君ね
こんなとこで延々と演説してても何の進展もないんだよ
本当にこの運転手が気の毒だと思ったら阪急バス本社に出向いてお偉いさんに嘆願書提出したり署名活動くらいしたら？
いい年こいてそれくらい理解できないの？
それと過去に京福バスの運転手が運転中に携帯メール見てるのが発覚して懲戒解雇になったけど件の運転手は処分を素直に受け入れてけど
>>195
何か偉そうに威張ってるけどお前はさぞかし一流大学卒業して一流企業の社員か上級公務員様なんだろうな
間違っても偏差値30以下の高校卒で中小零細企業社員じゃないよな？
じゃないと普通こんな風に威張れないでしょ？ >>191
ちなみに、運行区間に
通行止めが掛かっている場合は迂回出来るのですか？ >>202
捕捉
その場合は、無条件に運行出来るのでしょうか？ >>202
通行止めかかった場合は、通行止め区間だけ迂回できる。
運行することを優先させるため。 信号待ち中の操作は違法でもないしさすがに客のほうがおかしいだろう
と思ったら、走行中もしてたのか
ただこれも渋滞で停止中だったらやっぱり客がおかしい
制服仕事の人に何でもかんでも文句付けるクレーマー気質もいるからな
鉄道会社の社員が制服で休憩時間に飯食ってたらさぼりだと文句入れる奴とかいるらしいね、アホかと 服務規程に違反してるわ、職業運転手なのに道交法違犯しているわ
まー、解雇相当だわな♪
スマホくらいでって言ってる奴等も自分の会社の服務規程くらいは確認しておけよ
甘やかしてくれるのは教師と親だけだからな >>191
好き勝手に迂回できるわけじゃなくて、予め想定されうるルートを全部申請してあるんだよ >>203
残念ながら、法的に無条件にできるかはわからん。
ただ、今まで乗った経験から、通行止め区間は一般道へ迂回ってこと。 >>148
やってみれば？
多分、公務員が緩すぎるって解るだけだと思うわ♪ 職業ドライバー側も一般車をガンガン通報しまくってやればいい
一般車は飲酒運転にスピード違反、対向車線はみ出しに高速逆走
吸い殻ポイ捨てにスマホ運転、なんでもござれだからな >>209
だから、他地区の空港連絡バスの場合、
そんなことしてない場合がほとんどだから、
渋滞に巻き込まれようが自己責任。
連絡バスのホムペにも「ご利用は余裕をもって」って書かれている。
もっとも、飛行機が1日数便から10便程度の空港なら、
そんなに本数を出せないから、
渋滞に巻き込まれても間に合うように、
飛行機の出発40分前に空港に着くように設定されてるのがほとんど。 >>11
阪神高速道路を走行中に数回、スマホを操作した
100回読んどけ馬鹿 日本では考えられないマナー違反。
どこの国の人でしょう。 ID:CzXa9TF+0
こいつは法学部目指してる高校生だろ?w
法律の知識はかじってるみたいだがあまりに実例とズレまくりで全く事実を理解出来てないわ ID:CzXa9TF+0は、もしかして飲酒運転で
懲戒免職されて、裁判で覆された職業運転手を探してたりする？
無駄だから先に書いちゃうけど
職業運転手が飲酒運転で捕まったら
その時点で年レベルの期間、業務を遂行できなくなるので
当たり前に懲戒免職ですよ
不慮の事故ならいざ知らず、
飲酒運転で喪があけるまで事務員として
雇い続けてくれるとでも思ってるのかな？ 普通は免停、免取沙汰にでもなんなきゃ、クビになんてしない。
バス運なんか不足で会社も困ってるのだし。
クビになったってことは、過去にもいろいろとやらかしたんだろな。 渋滞情報を確認していたとしても運転中にすれば交通違反と知らないのか？ 大阪人は
まあ就職先は腐るほどあるから、結局下請けで阪急バス運転するかもねｗ 鹿児島市の出先事業所の職員がパチスロで負けた腹いせに店の便所の個室に大便塗りを繰り返して現行犯逮捕
鹿児島市役所はいまだに処分を公表せず >>221
そもそも渋滞情報を調べても意味がない。
路線バス(高速バスもそれ)は、決められたルートしか走っちゃいけないから。 >>207
高速バスだと無線機がついてたけど会社によりけりなんだろうな >>217
自分がネットや人から又聞きした付け焼刃の浅知恵を自慢したくて仕方がない脳みそお花畑君なんでしょｗ
口先ばかりで行動が何一つ伴わない情けない奴
俺が>>55で>>19に対して質問してるのにしゃしゃり出てきて反論されると
「他人への質問には答えないけど？」とか訳分かんねぇレス返してくるしホント痛々しいガイジだわ
>>218
マジレスするけど過去に川崎市営バス運転手が自家用車で飲酒運転して検挙されて
停職処分喰らって依願退職したけど暫くして運転手が足りないという理由で復職させた事例はある
件の運転手はこの飲酒運転以外には何も問題を起こしてなかったというのも復職させた理由らしい
あくまで推測だけど公営バス運転手ならその辺り甘いのかも知れない
都営バス運転手でも傷害事件起こして逮捕されたのに停職5日間という大甘処分で済んだ運転手もいる >>135
信号待ちは運転中だよ。自分の意志で停まってるわけじゃないからね。
コンビニの駐車場でエンジンかけて停まってるのは停止。 スマホをダッシュボードに固定してればOKなのか？
カーナビが許されるのはなぜ？ どんな理屈なのか知りたい 俺なんか高速道路走行中のバス内でいつも缶チューハイ飲んでる いい加減、仕事中にｽﾏﾎ持たせるのはヤメロ
ネットのできないｶﾞﾗｹｰ持たせとけ >>225
そのケースは懲戒解雇でもないし
判例って言葉も知らないなら議論にすらならないな(笑) >>226
じゃあ一時停止の標識で止まるのも停止じゃないわけだな 運転手は2車線で大型と併走する時は油断するな
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1347594.jpg >>226
あ？
赤点滅なら一時停止して安全確認した上で再発進だぞ
教習所で習ってるよな？
赤信号なら停止して青信号に変わって安全確認して再発進するんだから停止中だろうが >>227
カーナビは携帯電話ではない。
スマホは携帯電話。
それだけのこと。
法律ってそこまで融通のきかないもの。 >>225
判例を問われて事例を挙げる馬鹿w
よーく探せば判例はあるにはあるが
職業ドライバーしてるなら
余程の恥知らずでもない限り
普通は裁判にすらならない
事実上は職業ドライバーなら
飲酒運転で免許取消になった時点で
懲戒解雇受け入れしか道は無いわ 初犯なら懲戒解雇にはならないだろ
日頃の勤務態度に問題がある不良社員だったと思われる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
