【自動車】アメ車の存在感、ますます希薄に　あのブランドも日本撤退へ [無断転載禁止]©2ch.net

**岩海苔ジョニー ★** · 2017/08/26(土) 19:08:32.30

https://www.j-cast.com/2017/08/26305887.html
米国車の高級ブランド「クライスラー」が2017年中にも日本国内で販売を終了することになりそうだ。フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）はクライスラーの日本市場撤退を検討している模様で、今後はスポーツタイプ多目的車（SUV）の人気ブランド「ジープ」のみ、日本国内で販売することになりそう。日本国内で米国車は人気がなく、フォードも2016年に撤退している。かつての米ビッグスリーのうち、ゼネラル・モーターズ（GM）は販売を続けるが、日本市場でアメ車の存在はますます希薄になりそうだ。

   現在、FCAの日本法人がクライスラーブランドで販売しているのは高級セダン「300S」の1車種のみ。2000年代には日本でもユニークなスタイルで人気を博した「PTクルーザー」を販売。イタリアのフィアットが資本参加後は、ランチアの小型車「イプシロン」を「クライスラー・イプシロン」として日本でも発売したが、2014年で販売を終了していた。
https://www.j-cast.com/assets_c/2017/08/news_20170815160454-thumb-645xauto-119256.jpg

   クライスラーの日本国内の販売は、ピークだった1996年は1万7400台だったが、直近の2016年は300台以下に低下。FCAとしては、これ以上、日本市場にとどまるのは得策でないとの判断に傾いているようだ。

   かつて米ビッグスリーの一角を占めたクライスラーは、1998年に独ダイムラー・ベンツと合併し、ダイムラー・クライスラーとなった。米国で2004年に登場し、その後、日本でも販売した300シリーズはダイムラー・クライスラー時代の開発で、メルセデス・ベンツと一部の部品を共有するなど、アメ車ながらもドイツ車の影響を受けたモデルとして一定の存在感があった。

   しかし、クライスラー部門はその後、世界的な販売不振などで2007年にダイムラーと分離。リーマン・ショック後の2009年に経営破たんし、北米への足がかりが欲しかったイタリアのフィアットに事実上、救済される形で経営統合した。

今も東京都内ではアメ車らしいグラマラスな300シリーズのほか、クラシカルなPTクルーザーの姿を見かけるが、日本の輸入車市場は圧倒的にメルセデス・ベンツやBMW、フォルクスワーゲン、アウディなどドイツ車に席巻されているのが現実だ。

   現在、日本国内でクライスラーとジープの看板を掲げる正規ディーラーは、ジープの看板に統一する方向という。ジープは現在、日本国内で6車種を販売。伝統の「ラングラー」「チェロキー」に加え、初のスモールSUV「レネゲード」を発売するなど、ジープブランドはなお一定の勢いをキープしている。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 01:57:47.26

>>835
日本がドイツ車買ってやってもあいつら日本に何もしてくれないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 01:59:05.46

ピックアップトラックは4人乗りで4メートルくらいにしたらいいよ
ボーネットはミニバン程度の長さでいい室内と荷物台のスペースに比重をおけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 01:59:30.91

>>829
トランプはまあそうだけどフォードはビル・フォード会長が本気でそれだからどうしようもない。

>>832
アメリカに嫁いだけど離縁されてフランスへ再婚してった

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 01:59:58.12

あとは車高を下げろ
ピックアップトラックはホイールとタイヤがでかすぎる
14インチくらいでいい

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:01:15.27

>>838
言いたいことはわかるけど、やっぱ車なんて死ぬまでに数回しか買えないレベルのものは
好みで選ばせて貰うよ、日独米それぞれ、なんだかんだ言って特徴あるデザインだけど
その中でもドイツ車が好みだけの話で

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:01:42.88

米車の凄さを知っているのは50歳以上の所謂老害世代だろう。
455トランザムやポンタ。時速200kmからホイールスピンは理屈じゃない。
バート・レイノルズ、キングオブクールはもちろんマッド・マックスの世界に興奮した世代には
今でも大人気でマッスルカーも一千万越えの時代。
一般人にドラム缶一本開ける元気ないよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:01:46.70

>>837
そんな駄目なん？エアバスといい勝負してた気がするが・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:01:48.96

>>727
アメリカだとR32が入って沸騰したGT-R人気の余波でハコスカや510ブルーバードまで高騰してるよね
このへんは日本からどんどん消えていきそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:01:58.86

昔あったダットサンみたいなのがいいな
あ、ハイラックスはボンネット長いし車高高いからダメダメ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:03:26.16

PTクルーザーは一時期結構走ってたけど、今は見なくなったな
やっぱ燃費が悪いとか、故障が多いとか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:03:44.63

俺の理想のピックアップトラック
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/NISSAN_DATSUN_TRUCK.jpg/520px-NISSAN_DATSUN_TRUCK.jpg
これよりボンネット短くして荷物台長くしてほしい

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:04:19.97

>>836
ゼネラルモーターズ（GM）は

ドイツRusselsheimにオペル社の、グローバル駆動システムセンターを開設　2016年10月12日
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/101404557/?rt=nocnt&;d=1476859173776

して、自身が所有するFCV駆動システムの技術をオペルに供与したうえで
それごと、FCV駆動システムの技術が遅れているPSAに、オペルを買い取らせ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-03-06/OMDIDS6TTDSA01

ゼネラルモーターズ（GM）が所有しているFCV駆動システムの技術をPSAに供与して
PSAをFCV陣営に引き込んだ

まぁ、手が込んでるよ(^_^;

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:06:21.25

>>847
親が乗ってたけど耐久性が無さ過ぎた。
同じくポンコツの初代BMWミニから乗り換えだったから絶望的に見る目が無さすぎる。

PTクルーザーはアメリカだと今でもカスタムカーがそこそこ人気みたいだけどね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:07:17.63

>>129
クーガーかっこいいよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:08:42.22

>>121
92に拘るのはOHVだからか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:09:20.66

>>836
ゼネラルモーターズ（GM）は

ドイツRusselsheimにオペル社の、グローバル駆動システムセンターを開設　2016年10月12日
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/101404557/?rt=nocnt&;d=1476859173776

して、自身が所有するFCV駆動システムの技術をオペルに供与したうえで
それごと、FCV駆動システムの技術が遅れているPSAに、オペルを買い取らせ　2017年03月06日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-03-06/OMDIDS6TTDSA01

ゼネラルモーターズ（GM）が所有しているFCV駆動システムの技術をPSAに供与して
PSAを、GMのFCV陣営に引き込んだ

結果

【トヨタ、スバル、マツダ、スズキ、ダイハツ、ＢＭＷ、日野、いすゞ、ヤマハ発動機、FCA】アライアンス
【日産、ルノー、ダイムラー、フォード、三菱自動車、三菱ふそう、UDトラックス】アライアンス
【ホンダ、GM、オペル、米軍、PSA、ボクソール】アライアンス
【VW・アウディ・ポルシェ・ランボルギーニ】アライアンス

で、FCVのシェアを争うことが確定した

まぁ、手が込んでるよ(^_^;

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:10:40.59

ジープってのブランドだったのか
ジープだぞ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:11:11.26

最近サーブとかオペルを見かけない

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:12:19.07

>>844
ボーイングはまじで今落ち目
エアバスにシェア奪われまくってる
日本は政治的な理由でボーイングしか選べないからまじで
なんとかボーイングに頑張っていい航空機を作ってほしい

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:13:01.53

>>854
図書館でチラ見したサザエさんにヅープって書いてあった覚えがある

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:13:37.24

>>855
サーブは倒産したじゃん
買い手無しでブランド消滅

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:13:55.92

しかし、あぜ道にハマー・・・ねー。　尤も、バスも何とか走っておるから、走れんことはないが、
ご苦労さんね。　

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:14:40.75

上の層はアメ車なんて買わないし、今まで買ってた層の日本人が貧乏になったんでは？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:14:42.09

キムタクがハマーで事故を起こしてたよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:16:56.56

>>854
BMWが所有する、MINIというブランドや
トヨタが所有する、レクサスというブランド

ダイムラーが所有する、三菱ふそうというブランドや
日産が所有する、三菱自工というブランド

PSAが所有する、オペルというブランドや
中国の浙江吉利控股集団が所有する、ボルボカーズというブランド

など、いろいろあるよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:21:34.69

金に余裕あればジープは欲しい
特別なものに乗ってる感がある
でも金持ちでも国産ＳＵＶのハイブリッドに乗ったりするのな
くだらん

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:27:06.29

ちなみに

ＧＭが所有しているブランドは・・・・・・・ビュイック・キャデラック・GMC・シボレー・ボクスホール・ホールデン
フォードが所有しているブランドは・・・・・フォード・リンカーン・マーキュリー
クライスラーが所有しているブランドは・・・クライスラー・ジープ・ダッジ・ラム

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:27:14.55

>>863
本当の金持ちはアピールしないというからね
俺も金持ったらラングラーにマッドタイヤ履かせてカチあげるわw

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:28:45.90

>>862
ジャガーはタタだしなw

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:30:14.02

アメ車以前に時代はハッチバックのワゴンだろ。

あと、ジャガーのワゴンも実はフォードだったんだよな。購入考えたがBMWのワゴンにするは。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:30:25.20

アメ車じゃないけど
フェラーリとか、どこがいいんだろな

車高が低くて乗りにくそうにしか思えない

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:32:20.44

>>15
みじめだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:32:46.53

>>863
次期ラングラーは来年発売予定でハイブリッドもあるみたいですよ
ハイブリットといってもマイルドハイブリッドでアイドリングストップ対策のようですが

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:33:49.76

車買う金が無い
原二とレンタカーで充分

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:34:01.46

>>866
トヨタだって、

トヨタ・トヨペット・トヨタカローラ・ネッツ・レクサス

の複数のブランドがあったりする(^_^;

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:34:47.62

>>17
お前の軽のリアに貼ってある浜崎のステッカー剥がしてから言えよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:35:13.00

>>460
すでにテスラの直営店は

①東京
②大阪
③福岡
④名古屋　　
（出来た順）

にある

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:35:21.04

国内でこの値段で売ってたらバカ売れだっただろうな
https://www.autocar.jp/firstdrives/2012/06/07/7520/
ダッジ・ダート・リミテッド
テスト日 : 2012年06月06日価格 : 15,995ドル(127万円)

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:40:28.87

>>875
ダートは販売不振で生産打ち切りが決定してる。
さすがにアルファ・ジュリエッタがベースじゃ…

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:42:01.45

地球上の化石燃料が無くなってるのにバカ面大食いの無能を今ごろ誰が好んで買うんだよ

本国で無意味に貧困者のポンコツ中古車に燃料がぶ飲みさせて無駄に消費してろよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:43:10.47

ボルボは中国車
ジャガーはインド車

もうブランドもクソもないよね
誰も買わなくなっていってる

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:45:36.49

>>878
ジャガーはインド資本・英国生産だから兎も角
ボルボは基本的に中国生産に切り替わるからな。

日本のボルボ関係者は早く転職先を探すが吉。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:50:15.30

>>870
フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）は
トヨタと業務提携しているＢＭＷと、自動運転車のプラットフォーム開発で業務提携して
トヨタと業務提携しているマツダと、マツダ・ロードスターの4代目モデルをベースとしたスポーツカー開発で業務提携しているから

次期ラングラーは、ハイブリッドを一足飛びに飛び越えて、FCVかも・・・

ＧＭのシボレーコロラド
ダイムラーのベンツGLC
アウディーのＱ７

あたりの、ＳＵＶ・ピックアップトラックは

2017年の年末あたりから次々に、FCV化されるから、その対策として
トヨタのランクルと一緒に・・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:51:04.08

アメ車に何一つとして魅力を見出だせない。
淘汰されて当たり前。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:52:56.01

日本に住んでるなら日本車が一番便利な気がするわ
外車は別に否定しないがコスパが悪すぎる

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:53:20.13

>>876
ジュリエッタええやん？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:54:06.41

>>874
独ダイムラー、フランクフルト国際自動車ショーで、外部から充電できるプラグイン燃料電池車（ＦＣＶ）を世界初公開すると発表
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22H8A_S7A820C1000000/

で、

ただのプラグイン電池車（ＥＶ）のテスラのクルマは、中古車のテスラ共々、一瞬でゴミになり、テスラのディーラーは潰れるよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 02:58:13.71

>>870
フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）は
トヨタと業務提携しているＢＭＷと、自動運転車のプラットフォーム開発で業務提携して
トヨタと業務提携しているマツダと、マツダ・ロードスターの4代目モデルをベースとしたスポーツカー開発で業務提携しているから

次期ラングラーは、ハイブリッドを一足飛びに飛び越えて、トヨタのランクルと一緒にFCVかも・・・

ＧＭのシボレーコロラド
ダイムラーのベンツGLC
アウディーのＱ６・Ｑ７
ポルシェのカイエン・マカン

あたりの、ＳＵＶ・ピックアップトラックは
2017年の年末あたりから次々に、FCV化されるから、その対策として・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 03:05:44.87

ちょっとカネせしめた小チンピラが、
周囲を威嚇していい気になるだけの道具じゃん
特にアメ車なんぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 03:07:46.31

再訂正

>>870

フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）は
トヨタと業務提携しているＢＭＷと、自動運転車のプラットフォーム開発で業務提携して
トヨタと業務提携しているマツダと、マツダ・ロードスターの4代目モデルをベースとしたスポーツカー開発で業務提携しているから

次期ラングラーは、ハイブリッドを一足飛びに飛び越えて、トヨタのランクルと一緒にFCVかも・・・

ＧＭのシボレーコロラド
ダイムラーのベンツGLC

が、今年FCVで市販されることで

アウディーのＱ６・Ｑ７
ポルシェのカイエン・マカン
ランドローバーのレンジローバー
マセラティのレヴァンテ
ランボルギーニのウルス
フェラーリが開発中のF16X

あたりの、ＳＵＶ・ピックアップトラックは
2017年の年末あたりから次々に、FCV化されるから、その対策として・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 03:53:40.15

>>887
FCAはジープブランド目当てで中国企業に買収されるんじゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 04:07:19.97

>>887
FCVの普及なんて夢のまた夢でしょ
ミライでさえ年間生産台数が万単位には程遠いし
ステーションが圧倒的に少なすぎる
オレのところは市内には3km先に1か所のみ
10km圏内でもわずか5か所
県内でも16か所しかない
水素ステーションのないFCVはただの鉄くずだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 04:18:57.11

燃費悪そう(´・ω・`)

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 04:25:10.67

アメ車はGTAで乗り回すだけで十分だよね！

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 04:37:18.15

嫁に内緒で67カマロ買ったら怒られた

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 04:44:24.68

つテスラ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 04:51:50.60

クルマ自体が無くなっていってて空き車庫がメチャクチャに増えてる
昔の団地なんか1戸に1台車庫作ったからガラガラで維持費が捻出出来ない
燃料が上がればますますクルマ離れで燃料自体が需要なくなる

そもそも燃料がｌ000円/Lになろうが一般は困らない訳で
イミフにキタネエ中古乗り回してるうじ虫がクルマ乗れないで困るだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 05:13:16.17

>>454
ハマーやラングラーは箱型ボディがいい
チェロキーだって箱型のとき人気が出た
とにかく箱型でデカくすれば売れるだろ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 05:42:12.62

通勤途中のマンションの隅にランドローバーのディーラーがあって外にレンジローバー飾ってあるけど、

ひとっっっっつも売れてる気配がない。

多分店入ったらヤバイ。荒廃してる気がする。
人死んでそう。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 05:59:22.49

>>15
みんなに馬鹿にされているけど、生きていて楽しい？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:02:18.77

このスレは参考になります

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:03:16.80

カーポートに太陽電池並べ、下に止まったEVを充電、数日に一回買い物に使うなんて用途なら
燃料代掛からない作りも可能だけど、イニシャルコストの回収が出来ないかｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:07:46.26

>>868
音が良いｗ磨いている時の充実感も

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:09:36.45

>>899
自宅で仕事出来るならネットスーパーと通販で完全に籠った生活出来ちゃうからなｗ
大量に荷物運ぶことって無くなったし軽自動車とか原付有れば事足りるんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:15:57.97

>>894
こういう車自体をディスる奴ってどんな生活してるんだろううな
都内なら確かに車はいらんが、団地だの空き車庫だの言ってるの見るとそうでもないみたいだし。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:19:17.00

<<761 シエナは最近ちょくちょく見るね

新型ラグレイトやクエストなんか安く買えれば
人気出ると思うけどなぁ

サイズもアルファードと変わらないでしょう

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:20:01.72

>>889
で、おまえはガソリン買うだろ
すると、おまえが買ったガソリン代で
おまえのところ以外に、水素ステーションが建つんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:26:24.66

つまりだ

水素ステーションを普及しているのは
ガソリンや瓦斯買ってるおまえ

なんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:27:35.75

>>160
どれぐらい昔の車の話をしてんだ？
今の軽がでかくなってるんだけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:32:20.81

アメ車でいちばん見かけるのはハマーかもしれない

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:32:54.30

日本語理解出来ない馬鹿きてんね

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:35:07.05

>>902
燃料あがっても金がある奴は月に100万かけて乗ればいいだけだろ
貧困者がクルマに乗れないとどんな不具合があるんだよ
貧乏人が身分不相応なクルマに乗るため人類は化石燃料がーってバカじゃねえの？
それでCO２がーって温暖化がーって
原発が吹き飛んで大量浪費の時代は終わったんだからアホからクルマ取り上げれば万事OKなんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:43:31.40

>>908
FCVや水素はムリだ・・・なんつっているヤツは

かつて

原発がイヤなら電気使うな・・と言われた
憲法９条があれば戦争は起きない・・なんつっているブサヨ

なみの気持ち悪さを呈してきたからな・・・

例えばENEOSは、水素ステーションを建設しているけれど
建設費の50％は、国民が日本政府に支払っている税金で
残りの50％は、国民がENEOSに支払っているガソリン代や軽油代や灯油代の売り上げだ

なのでENEOSに、水素ステーションを作らせたくないならば
日本政府に税金を支払わず、ガソリン代や軽油代や灯油代を支払わない以外に方法が無い

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:50:57.11

なのに

FCVや水素はムリだ・・・なんつっているヤツは

かつて

原発がイヤなら電気使うな・・と言われた
憲法９条があれば戦争は起きない・・なんつっているブサヨ

とおなじ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:51:25.00

>>902
ニートで皆出かけてる時間に彷徨いてんじゃないの
日中は大概の自宅車庫は空だろ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:55:03.90

>>19
軽規格をせめて世界で通用する規格
排気量１リッター全幅1.6m全長3.6mぐらいにすべきやろ

そしたら輸出もできるし、
日本経済が復活する

頭の悪い役人どもはなにもわかってない

いまみたいな中途半端な規格にしてても
ろくに高速走行もできんし、安全性も低いしガラパゴスなだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 06:55:49.36

>>4
真夏に外ほっといても燃えださない！
外車なのにすごい特性だと思いませんか！

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 07:02:14.51

キャバリエ日本仕様に作ってもお前ら買ってくれなかったジャン

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 07:18:05.11

フィアットならイタリア車じゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 07:23:41.42

日本で一番売れてるアメ車はジープなわんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 07:25:59.75

「大衆向けは」じゃないの
ピンキリだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 07:28:19.80

>>38
キュービックインチやで

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 07:34:07.59

>>915
欧州車は売れてるんだから甘えるな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 07:34:42.13

>>411
あんたの付き合ってるレベルが知れるな
どうせチンピラみたいなんだろ
自営が仕事くれる相手なんて大概はサラリーマンだから軽トラが一番だね

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 07:43:04.38

>>917
確かにランクルやパジェロもあるけど、完全にSUVの皮を着せた高級車然な車になってしまい、
大きすぎなメガクルーザーの生産も終わるらしいので本格的オフロードを走れていじれる
クロスカントリーSUVはジープラングラー位しか選択肢がない。
ランクルがまんま高級車の100 200系より70が人気なのもいじれるパーツが多くてクロスカントリー能力が高いから。
レクサスのランクルまであるしね。
昔からあったサーフはプラドと統合化しちゃったし。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 07:50:22.18

アメ車って60-70年代のイメージで、その時代の車が好きなんだよね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 07:53:12.80

維持費が高すぎる
特に自動車税と車検費用
アメ車が売れない理由はそれにつきる

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 07:53:20.42

いや、金のないお客さん捨ててもっと良いお客さん見つけただけ
誤魔化すのいくない

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 07:54:40.95

>>117
最近別スレで見たけど、あれかっこいいよな。
20年前、いすゞのミューってSUVがあって、あれほしかったなぁ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 07:56:04.68

アメリカ人ってアメ車乗らずにヒュンダイに乗ってるんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 07:58:54.97

>>864
ボクスホールはプジョーのグループだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 08:01:05.09

>>864
マーキュリーは2011年にブランド消滅

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 08:03:08.72

さすがにOHVとかねえよなw

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 08:03:36.49

トランザムまさしくヤンキー魂

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 08:13:46.83

アメ車のフワフワはただだらしないデブおっぱいなんだよ
本物のフワを味わいたければ一度シトロエン２ｃｖに乗ってみろ
コーナーで底なしに沈み込むサスペンション
宇宙を味わえる

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 08:14:58.08

>>927
韓国車は販売奨励金で一時期売れてたけどトヨタも販売奨励金出すようになってから売れてない
シェアはヒュンダイが3%台でキアが4%台
GM/トヨタ/フォードの3強にクライスラー/ホンダが2番手グループ
韓国車はスバルと同じぐらいな位置

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 08:15:32.57

人気ブランド「ジープ」だけで充分だろ！

シトロエン？オカマか？wwww

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 08:15:34.32

そりゃ日本人に金がないんだし、まともな会社なら撤退するわ、まともじゃない日本の車会社は自分で自分の作った車を買ってリースするとかいうウルトラ級のバカやりだしたけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 08:15:51.25

人気ブランド「ジープ」だけで充分だろ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/27(日) 08:16:27.70

トヨタ車好きのダサいのは来なくて良い。