【ゴネ得】二輪卒検で不合格になったものの「何とかしてくれ」と教官を押し切って卒業証明書を交付させた男を逮捕。厚木市 [無断転載禁止]©2ch.net
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自動車教習所の卒業検定で不合格となったにも関わらず、無理を言って
卒業証明書を交付させたとして、県警交通捜査課と厚木署が虚偽有印公文書
作成教唆・同行使と道交法違反（免許証不正取得）の疑いで、厚木市に住む
自称会社役員の男（５４）を逮捕していたことが２８日、捜査関係者への取材で分かった。
交付した厚木中央自動車学校（厚木市）の技能検定員の教官（４７）、
当時の業務課長（５１）、当時の教務部長代理（５８）の男性３人についても、
虚偽有印公文書作成の疑いで、近く書類送検する方針。不合格者を合格したことにして
卒業証明書を交付した教習所の教官らを摘発するのは全国初とみられる。
捜査関係者によると、男は昨年１０月３０日、同校で大型二輪免許の卒業検定（技能試験）
を受けていた際、一本橋から脱輪したにも関わらず、「滑っただけで落ちていない。
何とかしてくれ」などと教官に主張。卒業証明書を交付させ、その後、大型二輪免許を
不正に取得した疑いが持たれている。
教官は一本橋から落ちた段階で試験を中止して不合格を告げたものの、男に押し通されて
課長に相談。２人で説明したが納得させられず、教務部長代理に相談した上で、
合格したことにして卒業証明書を交付したという。同校の責任者である管理者は交付の際、
不在だった。
昨年１２月に県警本部に情報提供があり、同課などが捜査していた。 掏り抜けて先へ行くでもない、左に寄って抜いてもらうでもない
態度のハッキリしないバイクが多すぎ
公道は混合交通なんだから同じ車の前や後ろにいつまでも貼り付いてたら自殺行為だよ 補講受けて再試験やりゃいいだけじゃん。一発合格にこだわってたのかね。 こんなのは4輪でもいくらでもあるだろう
で、ないと、うちの嫁が免許を持ってる事が説明できん
まず、地図が読めない こんなキチガイ馬鹿に発行すんなやカス
つかこの残飯野郎どーせ無免許でも運転して轢き逃げもするくせに
何で免許なんか取りやがったんだ？ こういうのよくある話じゃないの
脱輪怖くて切り返しに時間かけてたら「もういい」と言われて合格したわ >>6
かといってすり抜けやったら悪質だって、ドラレコ映像をYouTubeに貼られたり、いろいろややこしい。 二輪免許なんてジジイには不要ですよ
事故を起こす前に捕まって良かった 一本橋懐かしいなぁ～
落ちたら即失格だから
時間制限気にせず、とっとと渡ればいい、をだよ！原点だけで済むのに。
押しきられた！って…
そんな事あるんだな。 自動車教習所っていい加減だからな。
学生時代、アパートの同級生が自動車教習所に入所の手続きにバイクで行き帰る際、たむろしていた暴走族に絡まれたが振り切り逃げてきた。
その夜に酔っ払た893から電話がかかってきてうちの若い者が世話になった金で落とし前をつけてもらとか言われたようだ。
で、必死に勘弁してくれと頼んだら相手は酔いが酷いようで「眠いからゆるしてやる」ということになり、それから二度と電話はこなかった。
電話番号は手続きしたばかりの教習所が教えてしまったらしい。
こわい。 ・
昭和大学病院、精神神経科の 岡島 由佳医師が、患者本人を問診すること無く、診断名伝えること無く 向精神薬をリーマスを知らせず服用させ その副作用で意識障害を起こしている。
それが、脳にダメージを与えて寝たきりなったのだろうか？
何故、患者本人に何も知らせず行ったのか？
病院側は説明を拒んでいる。
健康被害を受けた昭和大学病院の対応のまとめ
で検索
*he25)@ >>24
合宿で免許取ったけど
かれこれ3か月はそこに住んでると言う
60歳くらいのお爺ちゃんが居た
個室で高いのに こんなんで免許手にしたとしても事故死するんじゃないのか？ >>30
55回ってｗ
諸事情で免許証取得3回取得したけど
それでも俺の費用超えてそうだな（´・ω・`） この体たらくじゃ、日本も韓国のインチキを追及できないな。 ヤクザなの？賄賂渡したのか？
「何とかしてくれ」というフレーズじゃないだろ絶対 >「滑っただけで落ちていない。何とかしてくれ」
ﾜﾛﾀw 教習所で取れるのに甘えるなよ
こっちは90年代だから試験場3回通ってようやく取ったってのに >>37
さすがにまっすぐ走らせたら合格って事は無いわ 一本橋なんて1分くらい余裕でできないと
脱輪とかバイク乗りの恥だから（笑） 多分、同じ卒業検定受けてた受験者からの通報だろ。
「あの親父脱輪したのに合格っておかしくね？」 運動音痴なのに金で高い外車買えば偉くなったと勘違いして速攻で事故死する成金ステレオタイプかと これさ、普通？なら卒業検定だけのちょっとしたゴネならスルーされてた案件だよね。
色々と根本的な問題あったんだろうよ。
教習所教官側が以前から不正をしてるという噂があったとか。
金つまれたんじゃね？ >>6
ひとつのバイクと混じって長時間走る技術もないなら免許手放せよ
公道は混合交通なんだからさ >>52
じゃあちゃんと合格している連中は化け物かよ >>1
このクズの今までの人生物語ってるじゃん。
生まれた時からこうやって生きてきたんだろうな
クズは死ぬまでクズ。死んでもクズ。 >>52
だったら二種のタクシー、バスにも試験いらんわな。
慣れなんだろ？
サルにでもできるわなｗ 教習所側が許可したから合格なんだろ？
判子を押した時点で全責任はそっちにある 大型って限定解除みたいなものか。
中型を二回で取ったが、限定解除は50回ぐらい一発試験に通った同級生がいたな。
今は教習所で教習を受けて取れるのか。
昔は教習受けないで一発試験。厳しかった。 昭和の頃の雑誌の投稿欄で
一生二度と運転しませんから免許合格にしてくださいと泣きついて
免許とったとかいう笑い話がのってたけど
今だったら逮捕なのかｗ 知り合いとかにゴネて免許取った自慢でもしてたのかな？こいつの事嫌いな知り合いがたれこみかな こいつだけじゃなくこの教習所卒業者の免許は一旦停止して再度正規に卒業したか調査しなきゃ 一本橋落ちたって？（爆笑）
一発試験しかなかった時代から何十年間も乗り続けてる能力や経験値の高い54歳でも無茶しない様に気をつけてる
公認教習所の試験さえ落ちる運動神経もない糞ダサいヘタれ親爺が54歳でバイクに乗るの？やめとけ（笑） 俺なんか大型二輪の一本橋を
5秒で駆け抜けて合格だったｗ 卒検落ちるの相当だしおっさんだし
はっきり言って向いてねえ
落ちるってどうよ
所定の速度達してない
コース間違い
危険行為があった
脱輪 一本橋って一番楽な項目の一つな気もするんだけどなぁ
教習中でも失敗なんてしなかったし なんでバレたんだw
このおっさん誰かに自慢したか職員か。 これ、ホントにゴネたことだけが卒業させた理由か???
卒業させないだろ普通。
・地元の有力者
・金品の移動
・「おともだち」
なんか見返りでもあるんじゃないのか? 一本橋なんてスーッと通り抜けたらいいよ。
あまりひどい秒数じゃない限り-5点か-10点程度だろ？ 橋より
八の字からクランクこれがバイクらしい教習
この辺でふるいにかけられる
あとは車の運転経験があれば >>72
そんなんじゃ最初から押し問答にはならん。
単純にしつこい恫喝だよ。 俺の推測だが
今日卒検で合格すれば大型が取れるぜって
友人に吹聴してた手前必死だったんだろうな >>52
一本橋できないって事は、渋滞のノロノロ運転中にこける可能性あるから慣れとかじゃだめなんだよ。 >>76
現場みてない奴が想像で言うなwwwwwww 自動車学校って警察の天下り先だろ、何で弱腰なんだよ 一本橋もこなせないんじゃ免許とっても運転できないだろ
しかも教習所w 監視カメラ付けろ。
恐喝行為があったときは躊躇なく実名入りで公表しろ。
教習所のあちこちにその旨事前告知ポスターを掲示しておけ。
以上 女だったら、教習所側が早く出てって欲しくて卒業させてたろうにな 8か月も内偵してたんだから
これ不正免許でバイク乗ってたの当然警察は知ってるんだよな
となると無免許運転(免許外)扱いになって25点加算、
普通免許とかもまとめて2年の取り消しか
それに公文書偽造と道交法違反で悪質だから否認してたりして下手を打てば懲役
アホだなあ >>80
天下りってのはこういう制度不正がないように制御する為のものだからな。
本末転倒は取り締まるよ。
問題視されるのは必ず事後摘発だってこと。
金が問題の場合は帰ってこない場合が多いが
免許の場合は被害が少ないことが多いからな。 ＞厚木市に住む自称会社役員の男（５４）
日本の会社役員はサイコパスばっかりなのかなあ？ ちなみに日本の免許取得制度自体が終ってるw
教習所なんか作ってこんな公僕崩れのゴキブリたちを飼う必要ない 教官も結構チンビラヤクザみたいのが多いはずなのに、なんでごり押しに負けるんだろう ゴネて免許取れてラッキーとか思っていたら
地獄行きか
笑えるのう
昔の教習所教官の
傲慢不遜っぷりは半端なかった
思い出すだけで不愉快になる人間は
結構いるだろ 18歳のゴネる姿を想像して開いたのに
54にもなって何してるんだ… >技能検定員の教官（４７）
この人もヤバいね
技能検定員資格者証を失う可能性がある（道交法第99条の2第5項1号） >>61
それは中型免許だろ。
昔から大型はむずかしい。
日本の道は中型で十分なんだよ。 >>74
ひぇーダメな人はダメなんやな
俺も俺の周りも最初から大型でも落ちた人いないから年取るとあかんのかな 今の教習車ってほとんどNC750でしょ？
あんな乗りやすい足バイクで一本橋できないなんて公道に出しちゃダメなやつ。
俺の受けたとこはなぜかXJR1300とかいまだにCB750とかあってまんべんなく乗らされたよ。 ジジイが、マジでバイクをフラフラ運転しているのを
見た事がある
かなりヤバかったんで、距離をとりまくった
一本橋に乗る事すら困難なレベルだった ところで今年中に二輪免許取ろうと原付で白線を一本橋に見立てて練習してるんだがあれって一定タイム以内にクリア？タイム以上？
ノロノロ運転での直進は得意な方なんだが。
あと、大体一本橋って何センチぐらい高くなるん？
5センチ10センチぐらい？ 少子化で教習所もすっかり客商売になっちまったからな
俺が中免の通ってた頃はセンタースタンドがけ１時間やらされたわ 不思議な事件だな
・明らかに不合格なのになぜ強引に頼み込んだのか
・こんな無茶な要求を検定員はなぜ拒否できなかったのか バイクの免許とるのってそんなに難しいの？
なら俺は原付でいいや 俺が卒検受けた時の講評が慎重な運転でしたね！だったからなー
一本橋、落ちたら終わりだから時間とか関係ねー
スラローム当たったら終わりだから時間とか関係ねー
で合格だからな。他は問題なかっただろうから多分９０点。
>>106
規定タイム以上で通過…つーか規定タイム以下でいいなら普通に走るのと
変わらないじゃねえかよ、段差は気にしたことなかったな、５センチくらいじゃね？ >>10
教官との不倫を疑ったほうが良いな。
という冗談はさておいて
実技試験って、人の目や感覚で合否判定するから
仕方ないことなんだろうな。
タイミングモニターなどでアクセルの開度、ブレーキのタイミングなど
機械的に判断しないといけない時代なのかもな。 一本橋はトルクがあって低速でも安定する大型二輪の方が中型二輪より簡単。 今まさに教習に行ってるがスラロームすらできんまま補習突入や >>96
関係無いけど54は18の3倍だな(´・ω・`) 大型簡単なのに最初から卒検まで一本橋落ちたの一回ぐらいだわ オレは一本橋が得意じゃないが
激混みの日に最終試験を受けて
集団にまぎれて、まんまと合格した
これを忍法人遁の術と言う
前の連中も一本橋を平然と高速走行していた >>113
なんの為に秒数設定されてる思ってんだアホどっちが簡単とかねえよ 合格者大量にいるんだから、ちゃんとやれよ
ほんとこの世代うんこ なるほどこういう奴が不可解な事故で次々に死んでるわけだ。無免許で乗ってるのと同じだもんな。 >>121
秒数なんて関係ないよ。
大型の方がエンストの心配が無いんだから断然楽。 >>105
それ渡辺一二三とかいうの動画の爺のことか？ >>126
半クラ使えばなんだろうがエンストなんてしないけど？ >>126
そのとおりだね、普通二輪のほうが安定しない バイクの性質についてと試験に関してと平行線で話してても終わらねえから
もう終われ >>1
何でもゴリ押しして生きてきたクズだな。
調べればいろいろ出てくるはずだ。
犯罪、脱税、いろいろありそう。
この際、徹底して調査すべし。 >>128
実はＡＴ限定だったから半クラがないんだよ
とかな >>89
どうせ零細土建屋・運送屋のチンピラなんだろw >>10
わたしは高３の夏休みに免許取りに通ってたけど
最終の実技試験？は、教官のおじさんが朝早くおいでって言うから行ったら
2周ほど道路走る練習させてくれて
そのコースがまんま試験のコースで満点合格したよ >>125
750ライダー、バリバリ伝説の世代で、しかも当時の大型取得は超難関だったからな >>22
オレのフレは一本橋をウィリーして渡ったが
不合格だったぞ >>1
【話題】原付きバイクの理不尽な「制限速度30キロ」は、いつまで続くのか？ 反則金徴収の格好のエサに [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503901273/
↑
で、「普通四輪免許でバイクを無制限に乗らせろ！」と騒いでいた奴等の御同類かな？ >>106
多少タイム短くても減点だけだから、自信無かったらスピード上げれば良い。
逸脱したら即失格だけど。 教習所で落ちるなんて運転の素質ないからやめたほうがいい やっぱり厚木はダメだな
これが平塚なら落とすなんて選択肢与えないのに 脱輪かよ
言い訳しようがないな
もういっぺん受けりゃいいだけなのに >>10
基本は、法律に沿った運転出来れば良いからな。 >>140
橋の落下は有り得るが、普通に練習してれば落ちないよ。走り抜けて減点食らう方法も選べるからね。
急制動でスキール音を立ててもリアが振れなきゃ大減点にならないし、スラロームもポールに引っ掛け
ない限り落ちることはない。
つまり、このオッサンは下手くそ過ぎるというコト。 俺この人と歳近いが、数分程度なら余裕で静止できる。
だから、こんな下手くそな人が公道を大型で走るのは、殺人未遂だと思う。 >>118
学生とかで混んでる時期かな
参考になった >>141
経営者と揉めた社員が退職後垂れ込んだとか？
でも自動車学校の校長って、免許課のOBが天下ってるところが殆どだから、
公安委員会に垂れ込んでも握りつぶされる筈だが。 つか、試験場と教習所の採点方式は全く同じというのが建前なのだが
実際に全く同じなら、高いカネ出して教習所行くバカはいないわけで
見逃しは日常茶飯事に行われてる。ただし
脱輪とか、転倒とかは一発不合格だから、見逃しはしないのが普通。 10秒で通過すれば良い一本橋をコース練習でいつもは15秒くらいで走らされてたんだろ？
何で落下するんだよ。
卒業検定では体感時間7～8秒で走っても10秒以上のタイムが出てるし百歩譲っても次の卒検で合格だったろうに。
バカな事したな。 一本橋なんてある程度乗ってれば、まず失敗しないよな
フレーム歪んでるでもなければ、バイクは直進するから >>78
フラついたら足つけば済むじゃないか
実際の道路であんな一本橋なんて絶対に無いけどさ
まあ、でも下手くそはどうせ車にひかれたり、カーブでこけたりして死ぬんだよね 誰がチクったんだろ
免許不正取得した本人が自慢げに周りに話したパターンか？ >>9
再試験になると毎回補修と再検定料で1万円近くの出費だからな
教習料金はただでさえぼったくりなんだから入校時に払った料金だけで責任もって卒業させろよ でもまぁ大型二輪試験のハイライトは一本橋かな
昔のバイク雑誌の免許取得コーナーの投稿でも一本橋が難しいって盛り上がってた
あのとき試験一回で免許とれたって投稿があったけど本当かなぁ～？ｗ >>147
普通二輪ならともかく、大型二輪は１０秒ちょっと一本橋にいないといけないんで
まあ、卒業試験やる連中の３割ぐらいはここで落ちて再試験になるよ。 本人が「俺は教官を言いくるめたんだぜ！！すげーだろー！」って言いふらさなければばれるわけないの 昔の限定解除と、今の大型の卒検は、建前上は同じ試験。
んで、中免でバリバリ鳴らした奴が落ちてた限定解除と同じ試験を
バイク初心者のおっさんがクリアしてるわけがないので、
今の大型試験は基本見逃しは日常茶飯事だよ。
一本橋落ちるなんてありえないとか言ってるやつ、教習所来いよアホ。
４０超えたおっさん、たいてい失敗してるから。 大体一本橋落ちるやつはタイム気にしすぎなんだよな1秒オーバーで5点減点、30点減点までは合格なんだから
クラッチやブレーキ操作行わずアクセル開け気味で勢いつけて渡ればいいだけのに。 >>41
限定解除三回は凄いな～
自分は鮫洲11回ですよ。非公認で練習しなかったけど。
試験場で知り合った奴が1３回目で諦めて「もう教習所に行きます」と言ってたな。
やっぱり大型バイク乗るなら試験場で取らないとね。 >>158
追加料金なしの安心パック設定のある教習所にすればいい。 >>168
あれ、厳しすぎると言われていたのは30年前の話よ。現代は、教習所で通るなら、試験場でも通る。
基準一緒だもの。試験場が厳しいとか言ってるやつは、正しい乗り方が出来ていないだけ。
練習してないし、勘所も教えて貰ってないのだから当たり前だよね。 >>141
＞昨年１２月に県警本部に情報提供があり、同課などが捜査していた。
その現場を見ていた受験者か、もしくは酒に酔って武勇伝言って周りにバレたか
どちらかでは？ 自動車学校は業務停止にしろ
１～３ヶ月くらいか？
通ってるやつには土下座で謝罪しろ
それくらいの重罪 >>1 教習所を営業取り消しにして、全ての損害賠償をこのクズじじいにさせろ。 一本橋落ちるなんて二輪車運転の資格無いな
バカ丸出しwww 二輪はゲーセンのバイクゲーム以下のシミュレーション教習のせいで卒業検定受けるまでの実車の時間が少なすぎ
シミュレーションなんかやめて一時間DVDでも見せてあとは実車に時間回すほうが絶対いいだろ 教習所で取得するのはプライドが許さなかったな
本当に乗りこなせるようになりたかったから 卒検では一時停止の所を不停止、一本橋を落下もしくは足着きでもしなきゃ大抵、試験管は合格を出してくれるからな。 >>173
試験場では加速不良の採点がある。思いっきり加速しないと落ちる。教習所にはない。 >>1
逮捕されても 自称会社役員の男（５４） では架空な存在と同じだから無罪も同じじゃん 自動車教習所ごと閉鎖だろこんなの
偽造卒業所を発行した側が書類送検だけで済むとかおかしい >>173
自分が取ったのは20年前で教習所でも取れたけど、試験場と教習所の難易度が同じなんてことないですよ。
採点法が同じでも試験場のほうがシビアにみてますよ。
例えば角を曲がるとき大回りになってないかとか（１回毎－５点） 厚木中央自動車学校は、実地免除の公認取り消しだね
この会社役員というのは、ゴネ得が平気なやつだから、B系かK系かヤクザ系なんだろうか
強要罪でも再逮捕できないのかね >>6
車線間をすり抜けていくアホよりも
車線を守り流れに乗って車の後を走っているバイク乗りの方がずっとまともだと思います 駄目な奴は
レディースパックとかの最初から補習の料金含まれてる奴はさっさと追い出す。
一般のはがっつり補習で金を取って追い出す。 ※173
試験場だ非公認でさんざ練習して２回ならラッキーで３回ぐらいが普通だったかな。
教習所なら大体１発でしょ？よほど下手でないと3回目の試験なんて受けることになりませんよ。 >>9
ゴネたら何とかなる もしくは ゴネないと損する ゴネた話をすると周りが喜ぶ
そんなのがブルーカラーの大半ですよ 二十歳後半で中型、大型と連続して取ったけど
全部いっぱつだったな。スラロームが苦手だった どうせこの男は、1本橋を10秒以上で走行できないどころか
脱輪するレベルなんだから、公道に出たら、いずれ死んでいただろう
早めに駆除できてよかった 免許取得前提でバイク購入済だったりするんだろうな。 公認取り消し確定だな
これされると単なる塾になるので通う恩恵は無くなるから潰れるだろうなｗ
人殺しよりやっちゃいけないのは偽札製造と使用と国を裏切る行為 >>135
女は楽で良いな
だからこそ下手くそなやつが多いのも頷ける 右にしてくれ
頼む
おれなんて完璧にこなしたと思ってた卒検が不合格になって、
教官にどこが悪かったのかを問いただしたら脚を蹴られたｗ
昔の教習所はほんとチンピラ教官が多かった。 >>6
なんで自殺行為になるんだ？
何のための車間距離なんだ？ >>10
地図を読める読めないは関係無いからなあ
道を間違えても法律に沿って運転できれば問題ない
検定試験のルートは地図というより道順だし、最近は教官も順番を何となく教えてくれる
そこで脱輪だのバーに当てるだのしたら不合格だけど >>166
大型二輪が試験場試験しかなくて、合格率が1％程度だった頃に苦労したジジイの俺に言わせりゃ、こういうオヤジは公道に出てきてほしくない。
どうせ金にものを言わせてハーレーやドゥカティでも買ったんだろ。 神奈川の各市町村イメージ
横浜…みなとみらい
海老名…いきものがかり 箱根…温泉
川崎…ソープランド 伊勢原…大山 中井…パーキングエリア
相模原…基地外 逗子…良純 葉山…御用邸
横須賀…海軍 秦野…たばこ 寒川…神社
町田…神奈川面するな 大和…トンネル付近 清川…唯一の村
藤沢…江の島 座間…米軍基地 ＊足柄上郡は多いので一部略
小田原…お城 三浦…マグロ
鎌倉…幕府 南足柄…初めて聞いたぞｗ
平塚…偽湘南 大磯…ロングビーチ
茅ヶ崎…サザン 二宮…金次郎
厚木…インターチェンジ 愛川…欽也 買免を徹底的に馬鹿にしてるパヨクで限定解除のにーさんに叱ってもらえ >>208
午前中の講習では明らかに宿酔いの教官もいたなｗ >>207
甘い、心理的逼迫があるからふらつくんだから。
低速で段差を乗り上げるとこから意味がある。ややスピード付けて乗り上げると減速せにゃならんしね。 >>159
白バイ隊員が朝、出動する際に、一本橋を渡らせて、渡れ無い隊員はその日は出動出来ないとか聞いた事有るけど…たぶん精神が平常かテストするんだろうね… >>147
数分静止出来るのか、すごいね
まさか立ってじゃないよね、シートに座って静止だよね >>6
同じ車の前にいるのがなぜ玉石混交なのか？
それが何故危険なのか？
別の国の交通ルールかな 試験場の難易度は、
限定解除 ＞ 大型二種 ＞ 牽引 おっさんに、バランス感覚が悪くなるのは、確か、中型の時は、練習でも落ちた記憶なかったが
、
大型は、だいぶ落ちた、早めに取り、やおっさんは、 > 同校の責任者である管理者は交付の際、不在だった。
ふぅーん (￢_￢) >>213
落ちた回数自慢して傷の舐めあいしているような奴はいつまで経っても合格しない 県警本部に情報提供があり
一緒に受けてた奴がチクったかｗ
７秒の一本橋落ちてる時点で、車体を何もコントロールできてないから
落ちて当然。 他の項目が全部満点でもマジ一本橋だけで落ちるからなぁ
5回チャレンジおｋとか複数回やって橋に乗れてる時間合算でおｋとかで十分でしょ
事故と因果関係あんまりないでしょ 低速でメンドウなら降りて押すし >>218
へぇ面白いね
確かに毎日試験より細いやつやられるときついと思う
低速の油断というか弛みがすぐ目に見えて現れるのが一本橋だからな
体も心も安定してないと意外とできない ごね得。こんなことは本来、半島のもの。
取り締まる法律を、即作りなさい。
騒音での迷惑。ゴミの迷惑。ごねの迷惑。
死刑にして下さい。百たたきの刑でも良いよ。 まあ昔はチャリに乗れたら免許くれたんだからｗそしてそんなやつらがまだ運転しているしｗ >>19
この自称会社役員が悪仲間に吹聴してたんじゃないのかね
「俺は一本橋落ちたけど、ゴネたら通ったぜ。あんたも大型の免許取るなら
あそこで取ればいい。何なら俺が話をつけてやろうか」
みたいな 高齢おっさんや女は初日からクランクで転倒、見極め段階に入っても転倒してたな
卒業検定日が違ったからそいつらが一発合格したのかは知らんが。 これダメでもまた検定受けられるだろ
やってりゃそのうち合格もするだろうし
こんなことして大事にする意味が分からん もしも教習所が官公庁で職員が公務員だったら無罪なのにねぇ
残念だったね 女で引き起こしできないやついっぱいたけどあれでも免許取れるんだな
倒れちゃうと教官が走っていって起こしてた >>224
年齢のせいじゃなくてアルコールが残ってるせいじゃないかと思ってる。
3日ぐらい禁酒して一本橋を試してみたいんだがなかなかできなくて。 >>6
個人的にはサッサと抜けて行けと
但し、抜けた後チンタラ走るなら大人しく後ろ走ってろと >>238
普通に有罪になる
不当要求行為にあたる >>218
どっかの郵便局も配達の局員が細かい事故何度も起こすから
毎朝配達前に白線渡れない奴は、その日の配達業務停止ってしたら、事故減ったんだとさ
寝不足でも良いやとか、そういうの減らせられるんだろうな やっぱりバイク乗りなんてろくなもんじゃないな。
業務用以外はすべて廃止したらいい。
どうせ周りの迷惑も顧みず爆音ではしるDQNにしか需要はないのだから。 >>245
あまりにもしつこいと、不退去罪で逮捕されるから まあ武勇伝にしてそこらじゅうで吹聴してたんだろうな。 脱輪で失格になるより通過時間不足で減点される方が断然リスクが少ない。
俺も一本橋だけが苦手だったので、最初から時間は無視した。
案の定、試験後教官にちょっと短いと指摘されたが、他がほぼ満点だったので、無事合格。 >>6
原付ならわかる
普通のバイクなら、抜かしてきたなら留まらずさっさと行けってだけ
すり抜けてくるような奴は留まってるときもフラツいたり下手くそだからな ボケじじいが自爆して周りに迷惑かける前に逮捕できてよかった >>242
俺が行ってたとこも全く同じ、女が転倒したら教官が駆け寄って怪我はないですかとか言って引き起こしやってあげてた
自分で引き起こしさせろよ卒業して誰も通らない田舎道で立ちごけしたらどうするつもりだよ >>41
何が？
ウチの教習所1990年の時には、バリバリ中免の教習やってたぞ
遅れてたんだなアンタんトコ >>243
腕とかへんなとこに力入ってるせいじゃないですかね
緊張して姿勢がやや前のめり気味に気味になってるとか
バイクはバランスの乗り物で、骨盤がシートに対して直角に立つ感じでないといけない。
慣れれば一車線の幅でも足付けずにグルグルUターンできるようになります。 一本橋は落ちたら検定中止だけど時間が満たないだけなら減点になるだけだからねえ >>256
不当要求行為で不退去罪逮捕で良かった。 そういや、歌いながら一本橋渡ったなあ。慣れると簡単だけどね。 >>212
東京からも神奈川からもハブられる町田が不憫でならん >>228
一本橋だけじゃなくて、走行中にコケても、スラロームでパイロン当てても、クランクで脱輪しても一発アウトですよ。 かなりのキチガイでも免許取れるのに落ちるってのはもう隔離収容所かなにかに一生閉じ込めてた方がいいレベル 卒検落ちるやつって赤信号無視、一時停止不履行とかだろ お口にあうかどうかわかりませんが
これをどうかひとつ 急ブレーキやスラロームの方が難しかったけどな
試験管は女の方に甘い気がする
特に10代の若い男には厳しいと思うわ
若い男は危険運転する率高いからね >>1
>同校の責任者である管理者
これって警察関係者の天下り先だよね
免許関係なんて公安の巣窟なのに、バカなことしたよなｗ 一本橋に関しては中型より大型の方が楽だよ、
大型で落ちた＝相当運転下手 54歳だから生活が～とかいって必死だったんだろ。
そりゃ合格させちゃうよlol 大方、シャドウ400乗ってたら同業者にパチもん乗ってんじゃねーよと馬鹿にされ、自分もハレ珍になりたかったのだろう
卒検で一本橋で落ちたなんつったら更に馬鹿にされるから必死 >>6
基本的に同じ車の後ろを走る。
それより、バイクの後ろの車が車間距離詰めてくることが多くて怖い。 一本橋はコツ掴めば簡単。
「ニーグリップ」という言葉に惑わされる。
膝だけでなく、両足の内側の全てを使ってホールドしろ。 そもそも不合格者を納得させる必要が無い
事務的に淡々と不合格にすればいいだけ >>246
指定速度というのは短制動の時ぐらい。あとは速度を出すほど試験官は喜ぶ感じだった。
大型二輪には直線は一瞬で考える暇を与えられないｗ >>281
外周回るときに直線で30km/hだったか40km/hだったかを出すように言われました。 >>1
交付させようとしたんじゃなくて交付させたのかよ
なぜそんなゴネを受け入れた やる前はパイロン当てたら一発中止と脅されるけど実際はかすった程度なら減点でそのまま続行させてくれるだろ倒したら一発中止だけど 俺が免許とったときは多分仮免の学科6回落ちたって言ってた馬鹿がいたぞ。そいつが免許をとれたかは謎 >>275
車種によってはアイドルの速度が速いんで、きちんとクラッチ操作しないと時間足りなくなりそうです。
まぁ減点で済むんですが。 もうバイクも用意しちゃってて仲間達とツーリングに行く予定組んじゃってたんだろうな >>242
最初の授業時に横倒しになっている400ccバイクを
起こせるかどうかチェックでしょ？
起こすコツは教えてくれるけど実際起こせなかったら
アウトだよね小型にしなさいって言われて終わり
従妹はそれで小型2輪125CCになったって言っていたわ >>10
そういや運転免許に地図読みの試験無いな
オリエンテーリングでも導入するか 車検場にも「威嚇や強要は犯罪です警察呼びます」ってポスターべたべた貼ってある
多いんだろうな 急制動は雨の日のほうが合格条件緩くなって楽勝なのは常識
急制動苦手なやつは週間天気見て雨の日に合わせて卒業検定日予約しろ >>242
SAで女性ライダーが立ちゴケすると四方八方から野郎が出てきて引き起こす光景は最近見なくなったなあ…
前世紀末に教習所で減点一杯で限定解除したが、卒検落ちてキレる餓鬼とか、明日納車だと喜んでたのに合格者手続きの場に居なかった学生とか色々見たもんだが、54にもなって自分の為に教習を受講しているという自覚の無い奴が居るもんだな。 >>184
あるなしはわからんが
確かにそこは対応が違う感じはあったな。
厳しいだけじゃね？
一応教習所でも言われはした。 >>272
急ブレーキ怖いよね
あと波状路
テーマがわからんかった
前輪・後輪の位置の把握ができてるかだったんだね
あんなの普通に走ったらバイクは暴れるけどノープロブレムだしね 誰が漏らしたのかな？
俺的にこの押し切られた試験官が漏らしたように思うんだよね >>6
それなりのオートバイに乗ると悠々と真ん中を走りたくなるのよｗ
サービスエリアや道の駅で乗用車用の駐車スペースのど真ん中にデーンと停めてるオートバイも同じ
（端っこに停めろよと思うだろ？それが正論なんだけどさ） >>289
パイプあるのに起こせないって非力すぎるな >>156
一本橋できないってことはニーグリップができてない。
ニーグリップができてないと低速でも高速でも安定しないし、
いざというとき急ブレーキや急転回ができない。
二輪の基本ができてないって事だ。
落として当然。 警察の再就職先なイメージだったけどこういうの屈するのなw 橋くらい渡れなくても良いじゃん
あんな状況、実際の道路にあるワケじゃないし
堅い事を言うなよ >>296
昔みたいな怖い教官は絶滅したよ、若者の車離れ免許離れの時代にそんな教官がいる教習所は潰れる
でも教習所は警察の下請け組織だから大体警察OBが天下りで居るからそいつに対応させればよかったのにな >>10
アホ発見！
>>29
単独事故で死ぬ分にはいいけどな
他人を巻き込んだらシャレにならん >>298
同じ時間に受験した受験生かもしれんあのおっさん橋落ちてたのに
受かってんのおかしいとかすげーゴネてたおっさんがいたとか噂になってとか
あるいは当人がゴネたら何とかなった言ってみるもんだとか得意げにあちこちで
語ってたとか教習所の別な職員がタレこんだとかパターンは色々あるね >>298
馬鹿だからこのおっさんがあちこちの飲み屋で武勇伝のように話しちゃったんじゃね
不合格だったのに教官の野郎脅かしてやったら免許くれたよwwww
みたいに >>156
公道ではその通りだな。
だがオフで山の中で遊んでると
本当の鉄骨一本橋がでてきて初心者が2mくらい下の川に落ちてたわｗ
公道での低速走行は渋滞の運転の仕方だな。 一本橋落ちた時点でブザマすぎる
あんなブレーキ引きながらのろのろ走りきればいいだけ
しかもゴネるとかw 一本橋なら絶対にできるからハンコ押すべきじゃない
甘くするのは持ち上げぐらいだろ >>306
低速安定できないド下手に免許なんてやらんでいいよ >>300
従妹は163cm45㎏位でほっそりだから無理もない
体重かけて腰で起こそうとしても体重自体が軽いから
バイクの重さに負けるんだよ･･･ まあ～でも50も半ばで一念発起して大型とるってのも難しいわなぁ。それまで中型に乗ってたのならまだしも。20代で限定解除取っといて良かったわ 試験場で1回ミスコースしたら頭の中が真っ白になって、もう一回違う方に
言っちゃって「君、何コースと間違えてるのっ！」って怒られたけど、
合格してたわ
正しい手順で戻れば減点無しらしい なんか同情書き込み多いけど…
こんなバカだから免許取れないんだぞw 一本橋って、前輪近くを見てたら落ちる。常に遠くの前方を見て、チラチラ前輪を見るのが落下しないコツ。 運転免許でゴネ得がまかり通ってることがバレたわけね 当たり前すぎてニュースにならないが、
当然高卒、それもかなり低偏差値の高校 時間足りないとかならともかく一本橋落ちるような奴に大型二輪乗らすなよ >>158
金の問題ならあと一回だけタダで再試験やらせる方がまだマシだな
一回目は機材トラブルで中止とかにしとけばいい >>318
これで免許取り消しになって欠格期間が開けたら50代後半
四輪の免許も二輪の免許も取り直し
四輪はまだしも二輪はまあ厳しいわなあ これからどこの教習所でもめでたく門前払いだな！
めでてえ(＾ω＾) >>297
色々難しかったし実技は緊張しすぎで大変だったわ
ギリギリで受かったんだと思うわｗ 一本橋で落ちるようなヘタクソが行動に出たら、あっという間に事故るぞ…
でもいまどきは教習所で大型二輪が取得できて、羨ましいな。
1980年代に取得したときは、試験場に7回通ったな… >>321
教えるのが巧いね！
教官も同じ様に教えてくれたわ >>1
> 教官は一本橋から落ちた段階で試験を中止して不合格を告げたものの、男に押し通されて
> 課長に相談。２人で説明したが納得させられず、
ここまでやってから、
教務部長代理に相談した上で、
> 合格したことにして卒業証明書を交付したという。同校の責任者である管理者は交付の際、
> 不在だった。
覆して出しちゃう、相当強力な何かがあったんじゃないの？
わからんけど、それが立件理由かねえ
っていうか、どうしてバレたのかなあ(´・ω・｀) >>331
昔は落とす試験だったらしいな
教習所でとれるようになっても別に事故率に影響なかったという
実に無駄な規制 >>334
この手の輩は、黙っていればいいものを、恐喝が成功したことを吹聴してまわる。そしてこの手の輩には、すきあらばそいつを破滅させてやりたいと狙っている友達が必ずいる。 >>336
そうなんだよな、昔は。「三ない運動」も盛んで、実にバカげたことがなされていた時代だった。 この親父、ヤンキー臭いから
自分で吹聴したんじゃないの、あの教習所はゴネればなんとかなるって
教習生がそんなのが増えて、悪評が出てきたので調べたらって話
当然、教習所所長は警察関係者だから、自己申告だと思うよ 事故の大半はスピード出し過ぎや危険予測の欠如という心理的なもので
一本橋やクランク走行みたいな小手先の操作技術とはあまり関係ない
団塊世代のカミナリ族のせいで「落とすための限定解除」
レーサーレプリカ峠小僧のせいで「三ない運動」 落ちたら少なくとも骨折くらいの高さに
一本橋設置すれば解決 ゴネたら何とかなったで！→匿名通報→逮捕
アホだろ >>71>>77
バイクに乗らせたくない嫁からのリークな気がするな
家で酒飲んで調子こいて自分から話すパターン
その後ハーレーとか趣味全開のバイクのカタログとか大量に持って帰ってきて値段見た嫁がドン引き→警察に相談って流れ >>344
一本橋の技術そのものより、バイクを自在に操れてない事が問題。
低速域でバイクを操れないと、子供のいる路地を走る時や駐輪場での立ち回りなど、細かい危険が発生する。
特に大型二輪。 >>344
低速バランスは基本中の基本ですよ
小手先じゃないわ
基本ができてないやつが速度を出すから、事故が起きるの >>344
> 事故の大半はスピード出し過ぎや危険予測の欠如という心理的なもので
正しい
> 一本橋やクランク走行みたいな小手先の操作技術とはあまり関係ない
間違い
自動二輪は自転車とは異なり、膝でバイクを挟み込むニーグリップをすることでバイクと一体になり、
体重移動でコースを決めたり急ブレーキ時の姿勢制御を行うのが基本動作。
一本橋で落ちたりクランクでコケるというのはこれが出来ていない。
四輪で言えば、正しいハンドル操作ができないとか、急ブレーキが踏めないとかに匹敵する、
資格の欠如。 一本橋なんて簡単やったなあ
渡れないのが不思議、ちゅうか、視点がおかしいんだろね 一本橋の脱輪は合格出したらアカンやろ
そんなのが公道走るとか恐ろしいわ
バランス取りながらまっすぐ徐行はバイクで必須の技術だからな 限定解除試験３回で通って天才気取りだった俺はらくらく一輪車に乗る小学生を見て衝撃を受けた
・・・こいつこそ本物の天才か！ >>355
基本ができてたら簡単だよね。
けどニーグリップせずにやってご覧、無理だから。
一本橋で落ちるやつはそういうやつ。 「ゆっくり走るなら足付けばいい」は本末転倒。
足つくときはどうしてもニーグリップが外れる。
いつでも足付けるようにするってことはニーグリップをしないってことだからバイクの挙動が余計不安定になる。 教習所や合宿の卒研では一本橋は脱輪さえしなければタイムは何とでもなるんだぜ。 原付でもじゅうぶん快適だと思うよ
いつも近所ばかり走るし１人で乗ってて空気運んでるようで無駄だから最近クルマを手放して原付を買ったけど
すごい気持ちいいね
もっと早く手放せば良かったと思ってる
維持費も超安くてビックリしてる
でもヘルメットが邪魔
せっかく朝髪をやってもすぐ崩れる
部活カットするかな 一本橋は落ちなければどうという事は無い
通過タイムによる減点はあるがその他を確実にこなしていれば点数的にもまず大丈夫
接触や脱輪、制動距離超過だけは気をつけるべし そのうち反官僚規制緩和を言いまくり
金持ちやコネがあれば、抜け道できて
こんなやつにでも
バイク免許もらえるようになるだろ。
そういう性格の政権じゃん。 一本橋脱落ってことはすり抜けとか全く出来ないからな
調子乗ってクラッチ使わんとか教官みたく30秒ごえ狙うとか余計なことしてたならともかく
このジジイのレベルじゃまっすぐ走れるのか疑わしいレベルだわ >>367
一発試験で、急制動で手前でブレーキ握っちゃってやり直しさせられたなあ。
手前でブレーキは減点も何もないんだけどやり直しが必要。
やり直しさせてくれるってことは、他が合格だったってことだから
めっちゃ緊張した。 一本橋は視線とニーグリップ
どうしても難しい場合は前輪をグリグリだ お客さん扱いしてくれる自動車教習所で一発合格させてもらえないなんて
相当、センスがないなこのおっさんｗ で相手は誰だったんだ？
Bか？
暴力団か？
在日か？
籠池みたいなのが喚いて押し切ったのか？
ってか押されるほうも押されるほうだが 交付を受けた側を逮捕するなら交付した側も逮捕しろよ 行動力すごいな。下品さが素晴らしい。
死んでほしい。 >>81 >>168
おれは一回で合格
褒めてくれｗ
何十人もの中で合格はおれだけ >>374
えーそうなん？
納車されてからの方がしゃーわせだよー このオヤジ、これまで単車なんてロクに乗った事無く
いきなり大型を取りに行ったのかな？
これまでに400㏄クラスの単車を乗ってたら大型なんて簡単だと思うが 俺が教習所で一緒になったおっさんは、入所時にわしゃすぐ手が出るけん優しい先生にしといてくれよ。って脅してたな。
あっという間に卒業していった。 >>373
完全な指導だなw
まさにその通りだわ。
手でなく膝に力入れろってことで ニーグリップができてないんだよ
だから簡単に脱輪する 400㏄クラスで十分じゃないのか？
何故無理をするんだよ >>379
ほんとか？ｗ伝説の人物じゃないかｗ
教習所の中型の教官でも一回目は落ちてたぞ
まー一般人の俺から見てもあれは安全確認が不確実であせりすぎの乗り方だったが 一本橋で落ちるようなへたくそに免許取らせたらあかんだろ。
ただでさえ、年寄りのバイク乗りの事故が増えてるのに・・・。
厳しくしてやるぐらいの方が本人の為だろうに。 一本橋は何秒だかかけて超ゆっくり走らなきゃ駄目だったかなあ
細かいとこ忘れちゃったけど割とテクニック要る場面だった気がする
エンストする奴が多かった 事故で死傷するのは勝手だけど
関係交通への迷惑と
処理をする消防警察病院の迷惑を考えてほしいよな 中型持ってるけど２０年ぶりくらいに２５０乗ろうと思ってるから練習含めて大型教習所通うか検討中だわ >>389
背後にややこしい団体がついてる人だったのかね？ >>387
一本橋程度で落ちるんなら、
４００の運転技術も怪しいものだと思う 俺が大型二輪の免許を取った所はゼファー750とCB750があって
希望してもないのに何故かゼファー750ばかりを宛がわれてやり易かったなｗ
同じ排気量でもゼファー750は400と大して寸法が違わず、CB750の寸法は
リッターバイクに近いから オレなんか30年ほど前に、府中で18回目でやっと取ったのにこんなのと一緒にされんのか？
納得できんぞ！ >>29
ハレとか上はないけど、下があるしでかいしパワーあるから、
下手な操作してると飛ぶよ
４００ぐらいまでしか制御は出来んぞ
とにかく、大型二輪はだいたいが甘く見てると
痛い目に会うｗ
マジだぜ 見返りも貰わずにこんな事をするなんて考えられないんだが てか大型二輪免許持ってるやつ多いんだな
うらやましい >>10
教習所もショーバイだから、いつまでも不合格にできないらしい。
追加授業料なしパックに入った究極の下手くそは扱いに困るとか。 > 自称会社役員の男（５４）
お礼にせんべいの箱に入れて100万づつ払ったんだろ
タダでこんなやつの言うこと聞き入れるはずない >>1
安倍自民党は 『日本に落ちる場合、完全に迎撃出来る！』と豪語しておきながら迎撃すら出来ない
毎回 口だけの何も出来ない 無能だ！！！
【待望！】小池百合子！！！！
早く！日本の総理大臣としてトランプのように強い日本！
本当の意味での独立を果たし！【日本ファースト】を実現する日本政治を実現して欲しい！！！ ＞昨年１２月に県警本部に情報提供があり
飲み屋で武勇伝として喋っちゃったのかな 昨年普通自動二輪AT限定で教習通ったけど、一本橋難しかったなぁ。卒検で一回脱輪した。そして今頃になってMTに限定解除したくなってきた。 >>1
自慢して喋りまくったんだな。
そうでなきゃ誰が情報提供者になる？ こんなん免許くれてやればそのうち事故って死んだろうに 大型取りに行ってセンタースタンドのかけ方も知らなくて叱られたのはイイ思い出 >>1
これ、部長代理以外も書類送検されるのか
不起訴になるとは思うけど可愛そうだな >>392
ペーパーやリターン組を対象にした講習やってるところもあるからそういうの受けてみるのも手だな 一本橋を駆け抜けてる奴がいたな
そばで見てた指導員達が爆笑して「過去最速だなｗ」って言ってた
でもそいつ合格してた ゴネなくても数回で合格させちゃうんだろ？
下手くそに免許やってるから駐車すら出来ないのがそこら中にいるじゃん >>420
落ちなきゃ減点で済むし、そいつは頭良い。 警察OBなんかも多い感じだし、いやがらせは続くかもなｗ 最近は少子高齢化で教習所も経営が厳しいからな
お客様扱いしないとダメなんだろうな
むかしだったら考えられなかったけどな >>365
なるかもね
高速道路で車から降りて、後続車両を恫喝したDQNとはいえども
だが後悔はない(キリッ >>231
統計だと実は一本橋よりもスラロームの方が多かったりする(一発中止) >>396
一発飛び込み10回目なら、教習所より大分安く上がったんじゃね？ >>1
警察の天下り先である自動車学校が不正をしてるから困るんだよな。
結局さ、在日特権なんかも在日がゴネたら要求を飲む公的機関が存在するからこそなんだよね。 >>404
会社役員ってでかい会社の偉い役職の人って勘違いしてる奴多いけど、
普通にチンピラとかダミー会社へ名義貸ししてるだけとか多いからな。
ろくでもない暴力事件で逮捕されて「会社役員３０歳とか５０歳」とか
ほとんどそれ。 一本橋から落ち、スタート地点に戻るよう言われながら
試験官に向かって人差し指を立てて
「もう一回！もう一回！」って無言で訴えてたやつがいたなぁw こういうドンくさいおっさんがハーレー乗ってふんぞり返るんだろうな 交渉力・営業力のある人間にかかれば、こういうことになるんだよ。
摘発されたおっさんを馬鹿にするんじゃなくて、我が身を振り返って
気を引き締めるべき 温くていいね。俺なんか事前審査で5回ほど落ちた。GT750のスタンド立てられなくて… >>5
今のところ逮捕されただけで前科持ちになるかどうか不明。
千野は逮捕されなかったが前科持ちの仲間入りを果たした。 >>444
小型・中型は飛び込みで取れたけど、リターンライダする時は、教習所通って大型取るよ。
自転車に乗れるくらいに、平衡感覚が回復したらだけど。 一本橋は落ちるくらいなら駆け抜けちゃえって言われたけどなぁ 昔ここ通ったが18歳人口が多かった頃で
非常に横柄な対応だったな >>447
リターンついでに大型かー
なんか教習所に大型おっさん多いと思ったらそういうことか(＾ω＾) 一本橋で落ちるくらいならスピード上げてさっさと渡り切った方がいい
大型だと10秒以上必要で1秒減るごとに-5点だったかな？
緊張して6秒で渡ったけど問題なく合格できたぞ >>441
どこだかはタンクに砂詰めてると噂があったな。
限定解除も初期の数年はメチャクチャ難しくて
だんだん易化して10年過ぎからかなり容易なものになってたという噂だな。
難易度は初期数年の難しいというのが定着していたが
80年代後半はかなり簡単だった。という私は80年代後半合格組ｗ >>403
そうそれ
追加講習費用不要の割高コースに入った人は、教習所側が早く卒業させようと思う筈 大型二輪って普通二輪持ってる人がほとんどだから指導員も放置プレー気味なんだわな。 >>452
教習車のNC750だと難しかった一本橋だけど、
今乗ってるCB1300なら簡単にできそうに感じる。 >>457
大型はXJR1300でとったけど
超楽だったよ(＾ω＾) 数年前に大型二輪卒検で事故死しちゃった人いたよな。 >>444
一発は難易度高くね？(今は知らんが)
自分も東京鮫洲試験場で免許取ったが20年ほど前は実技合格率が3割とかだったので
再試験者が多すぎて実技試験の予約入れようにも2～3週間先までほとんど空きがない状況だった
自分も恥ずかしながら仮免実技1回落ちたw
当時は埼玉鴻巣試験場が難易度最高峰とか言われていたな >>1
見返りがあったんだろ
そうでなければゴネた位で合格にする訳がない >>403
俺が行ったところが、年齢制限無しで追加無料パック
に入れるところで、おかげで検定落ちまくりのジジババがたくさんいた
んで、そういう爺相手に教官が何を言ってたかというと
脱輪、転倒等、一発不合格になるのだけは避けて卒業検定受けなさいと
一本橋はゆっくり走らなくていいし、スラロームは
ノロノロでも良いと。要はそういうこと、減点だけならいくらでもごまかせるが
一発失格項目は見逃せないということらしい 今は検定車、NC750なのか。重心高そうだな。
俺はCB750だったけど、安定してて楽々だったよ。 >>210
何となくもなにも自主経路自体が廃止になったからな。
道順は全て案内されるので覚える必要は一切ないし、そのことも事前に案内される。
あとは教習所のお作法通りに走れれば大丈夫。 検定は 、急制動だけホイールロックしかけて焦ったな
何事もなかったように根性で安定させて
停止線前で停車したが(＾ω＾) また試験受ければいいだろ
どうせチョン公ヤクザの恫喝だろ 一本橋を脱輪したら試験中止で不合格
って試験前に説明受けてから
試験受けるしな
教唆って言うより強要だろ 俺は卒業検定一度落ちて、二度目は不合格組ばかり集めた落ちこぼれコースで
卒業検定受けたんだが、その時は10人ぐらい検定受験者がいて8人が
脱輪、転倒、一時停止無視等の一発失格やらかして不合格だったぞ
（俺は流石にそこでは合格した）
いま、大型免許取得してる奴らのレベルの低さを知らなすぎるな。
大体、厳密に判定したら40過ぎてバイク乗ったやつが合格できるような
試験じゃないんだよ。だから見逃しは日常茶飯事 >>438
ハーレーなら全然いいわ。
SSとかは危なっかしいから絶対乗らんでほしい。
いい歳こいてから乗り始めた奴はウインカー消し忘れるし、交差点で曲がるの下手だから一発で看破できる。 俺は40過ぎて、普通と大型連続で受けたんだが
教習で一本橋を大型でクリアしたら、指導員に
「お前、無免で乗ってたことあるだろ」って言われたよ
40過ぎて初めてバイクに乗ったやつがみんなそうそう簡単に
クリアできる内容じゃないってこと。 自主経路について調べてみた。
卒業検定では廃止になったが
教習ではまだ残っているということなんだな。
こういうのもあるんだねぇ。 ! |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| ／
^''ヽ |. |:::::::::::::::;-=＝ﾆヽ::::/￣￣~^i:::::| （
⌒ヽ＼| |ﾞ^'=;;:::（(ﾆ)-ﾉﾆ/／ i |:::::! ヽ ・ 押
ヽ | .|_,,... -=ー''ﾆ^^ﾞﾞﾞ' , ∥ |::/ ） ・ .し
ク V ! ／,/i' υ /'! i ﾚ /. ・ 返
ク i ﾉι //L!i i i _| ,.ﾉ / /. ・ し
ク ( / i.i土|.i ヽ.._, r=、 / ( ・ .た
. ・ |/| |.|土| ! i^ / ﾞ" ）. ・ っ
. ・ ! ! ,,..じ {_ﾚ^| / οΟ / ！
. ・ ﾉ ﾞ''" !...ノ （
ﾉ 0.ο ヽ
ゴネ得ゴネ得っ・・・・・・！ ゴネ得っ・・・・・・！ 中型の免許なら持ってるんだけど、大型の免許の実技って、中型とやる事変わらんの？ >>476
一本橋とスラロームのタイムが厳しくなって、ハシゴの上をガタガタするのが加わる。 >>473
ジジババはともかく、若いのでやばそうなのはさすがにいなかったか？ >>476
波状路の試験が追加される。
それ以外は、スラロームと一本橋の制限時間が変わるだけ
波状路はアホでもできるし、一本橋も落ちない限りは
早く通過しても実際は減点されない。だから直ぐ合格できるよ そろそろ事故を起こした奴は
どこの自動車学校を卒業して
その後どこで本免試験を受けたのかも調べた方がいい。
初心者とかそういうレベルの問題ですらない
なんでこんな奴が免許を持っているんだっていう奴が多すぎる >>409
自分チビだからAT体験の時は辛い思い出しかないわー(MTで免許とった)
センタースタンド上がらない、車体起こしが辛すぎる、停止して立ちゴケ。街中でAT乗ってる人見ると尊敬する 卒検で一本橋を駆け抜けて合格したヤツは大概公道出たらすり抜けしてる
アヒル歩きで右折してるやつもそう
こいつら実は低速走行が上手にできない
つまりすり抜け＝下手くそってことだ >>479
俺が行った神奈川の通学だと、そもそも今のバイクの教習所の若者比率は3割ぐらい
んで殆どが小型二輪AT。要は若者はバイクに興味ないから >>476
限定解除とか言ってる時代に自動二輪免許を取得したが
今だに中型や大型と言う奴がいるんだなｗ四輪免許かと思っちまうじゃないか。 俺は大型の卒検でバイクが故障してエンジン不調になって縁石に接触したら検定中止になったわ。
故障したって文句言ってもそういうことも起こり得るからって補修＆もう一度卒検だった。
未だに納得できん。 >>484
モータースクール行くと、スラロームとか普通のコース走るのは早くても、低速走行苦手っているな。 >>488
めんどくさい人だったんじゃないか
何回も何回も落ち続けても諦めないから教習所も困って卒業させたとか >>494
受かるまでな。だがそれは試験というのだろうか 同時期に卒研受けて、あいつ落ちたのに免許取得したのは可笑しいと県警本部に情報提供か。 >>396
俺も門真だが18回かかった！
同じ回数の奴がいてくれてうれしい！
友よ！ >>２人で説明したが納得させられず、教務部長代理に相談した上で、合格したことにして卒業証明書を交付した
バカなのか・・・・後々大問題になることがわかってるのに >>494
再試験何度うけても不合格で切れたのか
それとも一回目で切れたのかで違ってくるな。
実際今の教習所は老人相手に商売してるから
逆ギレ老人なんて日常茶飯事、俺も何度も見たわ タイムオーバーならまだしも一本橋で落ちるレベルの奴が公道出るな つか、この車校くそだな
こんなジジイがごねたぐらいではん押すとか
ヤクザモンとかには無条件で合格だしまくってたんだろうな。 >>503
一度、今の東京や神奈川の教習所の実態見てみるといいよ。
一本橋落ちるだけじゃ飽き足らず転倒までして
逆ギレしてるジジイがたくさんいるから。
こんなまでバイクの免許取れるのかと思うと
本当にバイクやめようかと考えるわまじで >>507
逆じゃね？
脅しに負けて合格させたら、後でバレた場合、指定教習所を取り消される恐れもあるし、そうなると教習所が潰れるから、毅然としたんじゃね？ 隼みたいなスーパースポーツは街乗りで2速ツーリングでも4速までしか使わず性能の3割くらいしか使う機会がないし
ハーレーは日本では前輪ブレーキがついた偽物にしか乗れない
バイクの大型免許は車の大型免許と比べて持っててもメリットがないぞ そんな実力で卒業した所で死ぬの分かるだろうに
買い免とすら言われる時代で技能すら無かったら死ににいくようなもんだ >>509
え？コケたのは100％自分が悪いだろ。
つーか、そもそもジジババはスラロームできるのか？バンクできてた？ >>512
今、大型ミドルの700cc前後が熱いんだよ。アドベンチャータイプな。
その辺でも大型二輪じゃないと乗れないし 逆ハン切ってスラロームして
パイロンに当てて不合格
大体、元ヤン >>512
前輪ブレーキがついた偽物？
本物は前輪ブレーキが無いのか？ おとなしく普免で乗れるトライクにしろよ どのみち短足で、タンク挟んだらペダルに足が届かないんだろ？ >>512
400CCが日本の規格でヨーロッパは
600CCが普通だから、まともなツアラー
とか乗ろうと思うと大型免許が必要だよ。
今や日本向け400CCで開発費潤沢にかかってるバイクなんて
スーフォアしか無い。 >>511
1読んでその考え出るのが不思議だ
こんなことでハンコ押す教習所がいままでまともにやってたのかと疑うけどな
過去の卒業生も洗ってほしい 私の通ってた車校優しかったんだな。
チビで足がツンツンしかつかなくて、停止する時は半ケツどころか1/3ケツしないと止まれない状態で校内一周するまで4hかかったわw
で、同期がドンドン卒業していく中で黙々と教習通って、普通の人の倍かかって見極めまで行って、卒検は一発合格
検定員に「僕あなたの教習した事ないけど、停止してる時のあの半ケツは何なんだ。でも走り出したらちゃんと走るし、スラロームも一本橋も規定秒数ピッタリ。でもあなたにCB400SFは大きすぎる」とのコメント付き。
免許取ってしばらくして妊娠しちゃったからまだ公道バイクで走ってないけど、次バイク買う時は250ccにするわ
ちなみに同じ日に検定受けた子、ずっと2速スタートしてたけど検定受かってたw >>517
ハーレーは車重が極端に後ろに偏ってて前輪ブレーキつけても効かないから本場のアメリカのは前輪ブレーキついてないんだよ >>512
えっ？街中で２速ってことはないだろ。
普通に６速まで入れてるぞ。
６速でもトルクがあるから問題ない。 ホンダだけで考えても、そこそこ安くてパワーに余裕があるバイク
レブル500とNC750とスーフォアの三択だからな
そのうち中免で乗れるのはスーフォアだけじゃん >>6
お前は前後の車、バイクに乗ってる人殺すのか？w ごねりゃ、とれんのかw
取っても、すぐ事故るだろうが 免許が無ければ乗れないのは何故か？と考えれば、ゴネ得を許した教官が先ず悪い >>518
トライクは自動二輪が無いと運転できないと書いてあるぞ↓
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%AF
さらに上記に関わらず、以下の項目を満たす車両は
特定二輪車として自動二輪車扱いとなり、
普通免許では運転できず二輪免許が必要となる
（高速道路の法定最高速度は100km/hとなり、
ヘルメット着用義務あり）[5]
・3個の車輪を備えるもの
・車輪が車両中心線に対して左右対称の位置に備えられているもの
同一線上の車軸における車輪の接地部中心の間隔（トレッド）
が460 mm 未満であるもの
・車輪および車体の一部、または全部を傾斜して旋回する構造を
有するもの 厚木は三原じゅん子やきょん2などビッグ・スターの物凄い生産地だから
うるせえやつらが多いんだろ >>512
ホンダCB400SF
400cc、53馬力、200kg、85万円
60km燃費31km/L
ヤマハMT07
700cc、73馬力、182kg、76万円
60km燃費38km/L
選択肢が増えるな 落ちたらまた受ければいいんだよ
何度も落ちると恥ずかしいけどそれが自分の実力だ仕方ない
潔く受け入れればいい
不正はいかん >>534
日本では普通自動車免許、準中型自動車免許、中型自動車免許、大型自動車免許で運転でき、自動二輪車免許を必要としない（後述の特定二輪車に該当する場合を除く）。 独善的で普段から周囲に嫌われてる馬鹿ジジイが
ゴネ得した事を自慢話にしてチクられたんだろうな 車校じゃ教官担当の送迎車清掃もやり
仲良くなって飯までおごってもらい
最後は嫌がる教官の手を押さえて
ハンコを押させたな
もちろん通報はなかったぞ 鮫洲の一発試験見てたらなんで受かると思ったって奴多すぎだった
技能的なコースから出れない奴が殆ど
２人くらい転んで流血して連れてかれてた(゜д゜) >>451
まあ乗るのは250ccクラスのデュアルパーパスになるでしょうけどねｗ
ちょっとややこしい病気だから、リターンする時にはそれなりのお墨付き得ないと、自分自信でも怖いし。(^^ゞ このじいさん、おそらく恫喝まがいのことをやったんだろうが、教習所ってある程度の役職以上に警察OBが何人かはいると思うんだけど、そういった連中が出て行かなかったのだろうか 黙ってりゃばれないのに酔っていい気になって
飲み屋のネーチャンに話しまくったんだろうな
独りで事故って死んとげバカバイク乗り 一本橋は時間関係なく落ちなければ減点だけだから、時間かけずに素早く通るのが最善。 >>388
本当だ
確か受験したやつは80人居た
おれの人生で一番周りの注目を集めた日だｗ こりゃ教習所も大打撃だぞ。
認可取り消しになったら終わり。
二輪の認可ってすげえ大変らしい。
教えた生徒が50人連続で合格とかしないと駄目で、選抜されたライダーも教官レベルの技術が求められるって どんだけ鈍くさいんだ？
諦めろよ。
つか、そんなんでよく免許とろうと思ったな…？
卒検落ちるとか聞いたこと無いんだけどｗ >>471
公道で低速になるとフラついてる大型バイク見て、目が点になるもんな。 落ちたら また受ければよかったんじゃないの？？
二輪の卒検って 指定回数落ちると終わりだったりするの？？ おれマルケスに憧れて
45にして二輪免許取った
5時間オーバーでなんとか取れた。
峠で二輪ドリフトしまくるぞー >>558
死にたいのか？やめれ。5時間もオーバーするなんて運動神経ないんだから。 男に押し通されて課長に相談って…
相手がヤクザみたいな奴だったんだろうな
無理に合格させても教習所や試験管にとってなんのメリットもないし 仮に相手がヤクザだったとしても、教習所がコレやっちゃダメだろ
越えてはいけない一線というものがある >>156
足ついてもコケるときはコケる。
乗ったことないだろ? >>506
むかーし、大型二種の教習所卒業して大型二種のペーパーテストが受からなくて全部パーになった方がいるらしい 十字路の交差点でスムーズに転回出来るならそこそこ上手い >>466
今自主経路って無いのか…あれぐらいできなくて運転なんか出来んのかね
俺なんか高速教習の時に同乗したやつが、よりによって入口スルーしやがって、時間切れの恐怖に遭ったよ >>564
バイクも自転車も出来るよ
一本橋でやったらシートに腰かけないとダメと言われる >>294
あ、例のムーヴかw神戸ナンバーの？
あれ、違った？ >>174
多分後者じゃないかな。
この世代のオヤジの武勇伝フカシっぷりは酷い。 >>558
釣り針が見えないww
45でマルケスに憧れた所？
5時間もオーバーして峠でドリフトする所？ >>165
オイラCB750だったがアイドリングでクリアできたぞ。 >>536
MT07ええね(＾ω＾)
普段使いからロンツーまで万能選手 適切な対応したにも関わらず仮免落とされて、机蹴飛ばしたり胸ぐら掴んだりして怒鳴り散らしたけど無理だったな 今は大型の事前審査ってあるの？
20数年前に福岡で一発受験組だけど、センタースタンド掛け、車体倒しからの引き起こし、トドメの一言が「あそこのコーンまで押して戻って来い、よーし駆け足！」
これができなきゃ帰れ！試験はそれからだ、と >>1
本人が自慢げに一本橋落ちたけど通ったでw
といい回ったんだろうなwww >>472
ハーレーの取り回しの悪さ舐めんな
クソ重い上に小回りが効かないから、どんくさい奴が乗ったら速攻事故る >>575
事前審査は一回やれば良くて
その回の試験不合格でも次回は無かっただろ。
たまにいたが一回で合格したかな？ 中国みたいだな
こんなの学校自体の免許を取り消しレベルだろうが どうやったら教習場に通って免許試験に落ちるんだ？
実技で適当に走って筆記でマークシート適当に塗ってれば合格するだろ 二輪の教習なんて遊びみたいなもんじゃね？
普通も大型も超楽勝だったわ。 >>575
教習所でも似たのやるな。
「車庫から持ってきてください」で「あいよ」と持ってくるとそれで終わり。
少しでも不安だと、引き起こし、八の字、とやらされる。
後者は婦女子に多し。 >>6
これが、バイクが前にいると幅寄せする奴の頭の中な >>583
若い人は普通二輪を持ち、しばらく乗ってから限定解除だから早いけど、おっさんや婦女子は大型二輪から始める人が多く、半年かけて取得するそうだ。
なお、自分が行った教習所はいきなり大型二輪がてきるが、初期の見極めでダメダメだと小型二輪を使った教習に切り替わるw 俺が受けた教習所では一本橋が最初にあって、それを超えたらコースに出るパターン
だから、一本橋を落ちたらコースに出る前に、そこで試合終了なんだよなあ 一本橋でエンストしたら、我慢しないで通り過ぎたら合格だったのにw と言われた 当然これはダメなんだけれども
こういうのチクるやつってどういう性格してんだろ >>396
府中で18回ってかなりのもんだぞ
落ち癖がついたんだろ？ 誰だよ、タレこんだ奴はｗ
タレコミ含めて全員クズｗ 10回以上かけて限定解除したけど、長いこと乗ってないなあ 俺は教習所の出口で切替し二回
３０秒で終了したことならあるわ >>572
クラッチ切って惰性通過って事か
まっ、一番安定してるわなw >>575
今試験場通ってるけど本試験前に予約入れてやったわ。
廃車の教習車三回引き起こして八の字三周。 >>512
>>527
ウケたww
でもマジでドカとかのスポーツツインだと街中で法厳守なら3速までしか入れられないけどww >>579
いやいやw俺は落ちこぼれだったな7回目でやっとの合格。しかも、コース間違えたもんだから頭真っ白wもういいやと開き直ったらリラックスできて合格。
でも、今考えると、運転テクよりも法規走行が重要だったな。逆に言えば法規走行がしっかりしてる者は合格してた。合格率15%くらいだったかな。 あんな簡単な一本橋すら合格しないヘボは、自転車でも公道を走ってはいけないレベルだろ。 >>600
クラッチ切ったら駆動力なくなるから安定せんだろ 教習所で大型二輪をとったが
あの程度の試験で落ちるやつは、公道ではマジで危ない
教習所は低速コントロールが中心だから、事故の多い高速カーブの教習を入れたほうがいい >>589
「でも」って言うな超一流のアスリートだヽ(`Д´)ﾉ >>605
ジャイロ効果が働いている限り安定してるよ >>605
クラッチ切ってアクセル煽ったら、ジャイロ効果で車体が立つのよ。 >>608
150あるかないかの小柄のネーちゃんがハーレー転がしてるもんな。
あのレベルの一流アスリートが取る気になれば取って当然だな。
親娘でツーリングなんて親として幸せだと言ってた。 一本橋で停止してたらさっさと行けと言われた思い出
あれ、以上だけで未満の規定が無いのだから文句を言われる覚えは無いんだけどな 急制動でクラッチを切らないとか言うルールが良く分からん
ダブルクラッチでエンブレとフロントとリアとを旨く使えば半分の距離で止まれるのに
『緊急時にクラッチなんか切ってる暇は無い』
『エンストしても良いからクラッチ使わずに止まれ』って指導される
ものすごく納得行かない 30年前ぐらいは大型は教習所で取れなくて一発試験ど取るしかなかった
3回目落ちて非公認の教習所で遊んだね
非公認って希望すれば教官つくが、バイク1時間単位で借りて自分で練習しまくるというもの
免許取得終了してるのに乱暴に扱えるからウィリーやジャックナイフの練習してるやつもいたわ
まあ自由練習場かな
ああいうのは有ったほうがいいなあ なんだ？この大型２輪難しい自慢スレｗ
過去何万人つうか何十万人合格してんだろ？
恥ずかしくないの？ﾌﾟｯ >説得させられず
この手のキチガイ相手で折れるって一番やっちゃいけないと思うんだよねぇ ３０年前の限定解除脱落組が暴れてるくらいだろ
今現在教習所で取れることも知らない五十半ばくらいの中免世代
バイクのスレ立つたび４気筒が２サイクルが馬力がっとうるせえ奴ら >>605
二輪も長いがジャイロ効果とか意識した事無いな。
だけど１つ確かなのはジャイロ効果よりトラクションの方が何倍も効果的って事。
車もバイクもクラッチ切ったらおしまい。
乗り物の基本だよな。
一本橋でクラッチ切って惰性で走りながらアクセル全開・・・
俺は生まれて初めて聞いたww スラロームやってた俺
教官に上手いと言われて試験コース終点で
調子乗ってアクセルターンしたら失格になった思い出 >>1
50代で大型2輪なんて、仕事に必要なわけでもないし、ゴネで押し切られるほうがどうかしてる。
893か？ >>616
緊急時にエンジンを停止させることを優先させてるのでは。万一慌ててクラッチ繋いで暴発するという 一本橋は減点覚悟で一秒くらい走るんだよ
落ちるよりマシだから すみません。
普通自動二輪です。
大型持ち様にひれ伏します。 自称会社役員の男（５４）
免許不正取得したところで
すぐに事故でタヒんでただろ
タヒなせておけば良かったのに >>624
あーソレ 教官のマニュアルにもある落としテクだからｗ
だいたい未成年のＤＱＮ相手にはそうやって煽てるのがデフォ。
真面目にやられると若いのは身体能力あるから全員合格なんだよ。
バカなの？ 一本橋はフロントのサスペンション利用して止まってると怒られる
意味が分からん >>602
ＺＺＲ１１００は５０ｋｍ/ｈでも６速で走るけどドカってボロなんだね。 情報提供がある分
自浄作用が少なからず有るだけマシだな お前ら一本橋を渡る
シチュエーションはないぞ！
ダマされるなよ >>637
そんなの分かんねーぞ。
丸木橋の向こうで山口百恵が「この橋を渡ってこい」って言う事態が起きる可能性があるかもしれないだろ！ 一本橋ってどのぐらい細いの？
よくある平均台ぐらい？竹ぐらいかな 一本橋でふらついたけど、ピッタリ止まってクリアしたったわ。 >>639
長さ15m、幅30cm
クソ太いので見たら笑うぞ
因みに一本橋の上で止まってると怒られる >>638
どういうシュチュエーションなんだよw
なんで山口百恵w 一本橋落ちたら一発検定中止ってどんな意味あるんだろ。
そんなことより安全確認しなかったりウィンカー出さなかったりしたら
即検定中止の方が意味があると思う >>644
スラロームのパイロンタッチもな。
向こうの言い分ではパイロンは歩行者らしい。
歩行者の間を７秒で通り抜けるってＤＱＮかよって思うけど。 >>644
運転技術の評価 それ自体がナンセンスな気がする
法規走行ができれば当局には問題ないはずだし
それ以上は過干渉だと思う 一本橋なんてめちゃ簡単なのにwこんなの落ちる人いるんだね。下手くそなんだから落ちて良かったんじゃないの？命落とすよりはね。 自分一回目の時まさにこれが原因で落ちた
ただ失敗した時「続けてください」と言われたので、もしやサービス？と思い後はノーミスでやりきったがやっぱり落ちてた。 >>635
ドゥカティモンスター乗ってる人のモトブログでも言ってたけど、
低回転でのトルクがあんまり無いようで「6速なんていつ使うんや！？」ってレヴェルらしいよ ペーパードライバーだって
路上のれんだから、おっかねーよな >>644
路面がほとんど荒れているとか。
工場地帯とかででかい砂利が轍になってるとか。
昔は舗装なんかほとんどなかったからな。
自分の思ったように低速コントロールできる、だな。
あくまでも公道の安全交通の為だから。
だから中速、高速は重視されない。 あんなもん落ちるのは下手糞過ぎとかの問題じゃねえよ
自転車乗ってれば自然と身につく技術だろ
それにバイクの方が遥かに簡単だし失敗のしようがない
一本橋ミスで一発不合格の意味は脳の欠陥って事だ NC750は乗りやすかったな
自分で買いたいとは微塵も思わなかったけど
スカイウェイブ650が重すぎて段差超えるのも辛かったな >>652
ドカモンはギア比が高い印象だな。
だからトルクがないように感じる。
半クラがうざいね。
街乗りはしたくない。
トップは高速で使うだろ。
元々そういうシチュのバイクだよ。
ネイキッドだけどなｗ >>652
ツインはダメだな。ＶＴＲ１０００とかも低速スカスカだったらしいし。 ゴネて卒検通るならみんなゴネるわなｗ
金を渡したんじゃねえのか。 オレも一本橋でドツボにはまったことあるな。
最初は苦労も無く何気なく通過していたから、まぁこんなものか簡単だわ、と思ってたんだけど、
熱心な教官氏からアドバイスを受けてから急に渡れなくなった... 試験の時最初の方の3人ぐらいが緊張からか落ちて不合格
コレを見てた残りの奴らの緊張が解け残りは全員合格した
最初の方に試験受けた人 ありがとう >>643
「潮騒」ネタかな？
山口百恵と三浦友和主演で映画があったはず。 遊びでやっていたけど、
原付で一本橋はタイヤが見えないから橋に乗るのが自二より難しい、
ま、タイヤの位置を把握すればなんて事ないけど。 一本橋は、落ちずに規定時間以上で通れれば満点10点
時間が短いと1秒で1点原点とか、3秒で3点減点とか
あまりに早く通ると5点ぐらいに減点される 一本橋はハンドル左右に振ると安定する
苦手な奴は試してみろ 一本橋は遠くを見てハトポッポを歌いながら渡れば簡単て聞いた 子猫を自分の飼い猫に襲わせて閲覧を稼ごうとしている守銭奴BBAの動画です。低評価をお願いします。
https://youtu.be/bOOnX6iXbPc >>669
あとリアブレーキで速度調節もね。
フロント掛けると一発でバランス崩す。 確か自動2輪免許取得者が全国で20万人、ほとんどは普通や小型限定で
大型2輪は全国で２万人ぐらいしかいない、実際に取った人数はこれより多いだろうが
あまりに下手糞すぎて死ぬやつが多く総数よりも当然減っている
全免許の保有者数は8000万人、大型2輪は4000人に１人 >>674
一本橋は落ちたらその時点で検定中止不合格、落ちないことが最低条件 >>462
一発の試験官は定年した元白バイ隊員とかがやってるって聞いたな
坂道発進なんか、
＞３０センチ以上逆行すれば減点１メートル以上は失格
の規定なのに、ちょっと下がっただけで
「戻ってきなさい」って言われてたｗ >>657
へ～見た目の印象と随分違う性格のバイクなのか。
ビューエルみたいなもんかと勝手に思ってた。 >>677
ビューエルもS10？とかだったか？
もう名前も覚えてないようなやつ乗ったことあるな。
あれも似たような性格でモンスターよりひどかったわｗ
フォークが立ちすぎてて危ないくらいｗ
日本車は低速がとても扱いやすい。 この不正をした男が友人に「本当は不合格だったけど、無理槍合格にさせてやったぜw（＾Ｏ＾）」と言いまくったんだろうな。あほやんw >>673
大型二輪免許の保有者、男性は1,067万人、女性は80万人～運転免許統計より >>616
そんなルールはないだろ。
切っても切らなくてもいい。
急制動はクラッチ切らないでエンストしても減点にはならないってだけ。 >>680
>大型二輪免許の保有者、男性は1,067万人、女性は80万人～運転免許統計より
人口が一億2000万人でその半分が男性とすると、6000万人ってことだから、6人に１人は
大型二輪持ってるってこと？
それ、統計おかしくね？ 近くに二輪教習所がなく
ちょっと遠目の教習所選んだら、行くのがめんどくさい…
期限の日に無事終了して冷汗かいたわ >>655
今は時間と落ちなきゃいいみたいだが、
昔は、バランス取るために足が開いたり、クラッチ切ったり、アクセル動かしたら減点される。 中国人が「耳に磁石」のハイテクカンニング
日本の運転免許試験で不正続発
http://www.j-cast.com/2012/10/04148963.html
中国人グループによる自動車運転免許試験をめぐるカンニング事件が相次いで発覚するなか、
また新たな逮捕者が出た。詐欺容疑で逮捕されたのは、千葉市美浜区の中国籍の主婦、
賈暁雲容疑者（27）と横浜市青葉区の宋麗娜（26）。
カンニングに使ったとみられる小型磁石が耳から取れなくなり、わかったという。
賈容疑者は4月に受験した仮免許試験に不正合格し、
本試験でも同じ方法でカンニングして免許証を取得していた。
米粒大の小型磁石を耳に貼り付けて携帯電話と通信機を使ったカンニングとは、
なんとも「ハイテク」だが、この方法で運転免許を取得した中国人は少なくないらしい。
不正受験していた中国人は、いずれも日本語の読み書きができなかった。 アメリカでバイクの免許取ったけど筆記だけだったな
別の州は実技あったけど試験日当日バイクで来いとかいう意味不明のシステム
あれでサイズ関係なくハーレーでも乗れるとかおかしな国だよまったく 54歳にしてなにかにチャレンジするって姿勢はカッコイイ >>673
下手すぎて事故で死んでるんでなく、免許のカテゴリが細分化されて無く
緩い時代に取ったジジイが多いってだけだよ
そういう奴らが寿命で死んでるから毎年10万人近く保持者が減ってる >>683
警察庁発表の統計をおかしいと思うのか。
私の時代は自動二輪に小型や中型限定があって限定解除だったが
数年歳上なら自動二輪免許に限定が無かったので
二輪免許取得すれば今の大型二輪免許になったし
それより上だと自動車免許を取得すれば今の大型自動輪免許が
付帯していたんだよ。 >>683
過去に四輪に二輪全部がついてきた時代のジジイ世代がまだ生き残ってるから
それが入ってるんだと思う >>683
昭和40年ぐらいまでに普通免許とったら制限無しで二輪乗れたし、50年くらいまでは
二輪免許が原付かそれ以上しかないからやっぱり簡単に免許が取れた
ここらへんのジジイ世代が免許移行で大型自動二輪免許持ちとして計上されてるんだよ
実際に乗ってるやつは少数だろうけど >>683
大昔は普通免許取ると勝手についてきてた それより上だと自動車免許を取得すれば今の大型自動輪免許が
大型自動二輪免許がだな。二が抜けたｗ アメリカやEUでは免許取得は簡単、日本は世界一難しくて異常な国、利権だー
普通免許で小型2輪に乗せろーととか普２輪で大型も乗せろーとか、たまに免許コジキが湧くけど
アメリカでの2輪事故での死者は年間3万人近く。EUでも1万人を超えているだろう
アメリカやEUは人口も日本より多く、死んでもかまわない人が多いと思われている
自業自得社会だが、狭い日本でそんな風になるのはまっぴらごめんだ。コジキは外国に移住するように >>683
合っていると思う。
大型二輪免許持っているのは、人口が多いオッサンやオバサンだし。
バブル世代より上
大型二輪免許教習所解禁した1996年から1998年頃に取った連中が今の大型二輪免許人口を押し上げている。 団塊Jrの頃には、前の世代が暴走族で暴れてくれたから、
もう限定解除があったから大型はほとんどいない。 中免の教習は車と違って楽しかったな
今のバイクで実技試験をやってみたい >>698
そんなの数が知れてる。大半は車とったら二輪がついてた団塊世代の免許だろう。 >>698
普通免許とったら勝手に自動2輪免許がついてきて
2輪なんて乗ったこともなくそのまま年寄になった人が大部分
今は65歳以上かな、大型バイクどころか寝たきりの人も多数いるだろう 地形も街の形も人口密度も全然違うからな。
今法律がガチガチなのは人口密度の影響はでかい。
WW2に負けて植民地から逃げ帰った人も含め
戦争復興でひどい教育世代の人口が爆発してるからな。 自分のこの前、免許更新に行ったが、
視力検査が「ぎりぎり合格」だったっぽい。
「メガネ調整し直せ」と言われた。 >>707
だったっぽいの意味が分らない。
おまえは自分で見えてるか見えてないかも自覚がないのか。 ガッコーで取った大型二輪の下手でマナーの悪いこと！ >>698
普通に考えれば免許保持者は原付や小型特殊を除いて
下位免許取得者数＞上位免許取得者数
であるが、大型自動二輪免許と普通自動二輪だけは
大型自動二輪＞普通自動二輪
いきなり大型から取ることも可能とは言え、普通は下位免許からステップアップするケースが多数なのに
二輪に関してはこれってのは免許区分が変わる前に取ったやつが多いってことだよ >>707
視力検査は著しくダメじゃなければ、注意だけで通るよ
ギリギリどころか、裸眼でまるっきりダメで
条件：眼鏡付
に変更されたけど、免許はくれた >>658
VTR1000教習所で乗ったけど、
確かに低速はきつい。
あれでスラロームだの八の字やって疲れた。
高速になると面白いエンジンだけど。 バカだな
俺なんか13年通いつづけて結局車の免許諦めたっつーのに こんなバカは合格させてもすぐに事故であっちへ行ってしまうだろ。「合格させろ」
とねじ込む時点ですでにバリバリの異常性格、社会不適応者。 一本橋は無理にタイム稼ごうとするから落ちる
落ちたらオワリだからタイム足りなくても走り抜けろとゆわれた これ、中免持ってて
日頃から400、250でも良いからＭＴ車に普通に乗ってた人間なら簡単に通るだろｗ
この逮捕されたオヤジはそういうのも経験せずに、いきなり大型免許を
取りに行ったんじゃないか？ 一本橋でフラフラ落ちるやつに大型免許？ 笑わせるなよ。免許くれてやったバカは
ワイロをもらって免許やったのと同じくらい重罪だぞ。 よっぽどゴネたんだな。
で、発行はしたけどそれを「恫喝等による」みたいな罪状で逮捕ってことか。 中免で乗り慣れてたらする事ないからな。
初日に教えること無いから、好きに走っといてくれと言われたw 一本橋ってクラッチ斬って空ぶかししてブンブン言わせながら
橋の中央でバランス停止を挟んだりして15秒くらいかけて渡るもんなのにな
20年以上前に教習所が大型二輪教習の許可取るための人柱になったけど
教習所の練習の時なんか32秒が最高記録だったわ
当時ぜんぜん知らないみんなと競ったりしたな
懐かしい（´・ω・｀） >>558
ﾔﾒﾀﾏｴ、ってかSSは転けたら凄い金いるからスライドさせずにハイグリ履いて気分だけ味わった方がいい
ハイグリ履くとブレーキが負けるからそれも交換な >>725
> クラッチ斬って空ぶかししてブンブン言わせながら
限定解除ならすべて減点。 >>730
とんでもなくレベルの低い教習所のせいで勘違い君続出だな。 一本橋で脱輪してても～ (いーじゃん いーじゃん)
ブレーキ効かない私を許して～ (見逃してくれよ 見逃してくれよ)
https://youtu.be/du_kmxdyE8c >>732
教習所ってそんなもんやで
俺も原付から大型取ったが
最後らへんは教官に良い意味で遊ばれていた
完全なマンツーマンじゃないから、下手な人に力を入れる >>732
大型で補講食らいまくったのか？w
ヘタクソ自慢乙 >>736
補修？ おれは一発だよ。数千円で即日交付だぜ。免許の裏にハンコ押されるだけだった。
金持ちはいいなぁ。教えてくれる先生つけるなんて。話聞いてると下手糞な先生のようだが。 >>704
警視庁の免許年齢別免許保持者の所で笑ったのは
７０代・８０代は明らかにおまけ免許扱い（既得権）で大型二輪免許保持者が圧倒的に多い。
次に多いのが、２０代・３０代の大型二輪免許保持者、これは教習所解禁の恩恵で多い。
その次が４０代・６０代が多く
日本海溝並みの谷間（大型二輪免許保持者が一番少ない）だったのが、５０代
これは若い時の校内暴力と交通事故や暴走族対策の三無い運動と大型二輪免許（当時は限定解除）が試験場の一発試験の影響で一番保持者が少ない。
今回捕まったやつも５０代 いつかはベンツ・クラウンじゃないけど大型バイクの免許が憧れだったかもなｗｗ >>737
教習所というシステム自体が試験としてレベルが低いのでしょうがない
一応安全運転には一役買ってるって程度だな
まあ下手な人は高い金で買ったんだから大事にしたいと
公道では大人しくなる効果もあったりするんじゃないの？ｗ 若い頃に我慢した事を、歳を食ってから始めるなんて愚かにも程がある
一生我慢してろ >>738
一応20、30は多いのか。
意外だね。
今の20代って免許離れとか言われてるのにね。 >>725
おおっ！
認可とる為の受験生だったんですか？是非お話し伺いたい。教習所が95%条項クリアするのは大変でしたか？一度に何名位受験するの？ >>744
一発受験時代っても一本橋、急制動、スラロームなどの基準のはっきりした技術が試される部分は変わらんよ。 >>725
15秒って小型の話か？
記憶では皆60秒目標にしてたけど
まぁ30秒で電光掲示板消えるからあとは見てる連中の感想だけど >>635
好みは別れるがマルチが圧倒的に支持されるのは仕方ない。
本当にノッキングを回避するなら6速は90km/h以上じゃないと使わないww
スポーツツインの美点は倒し込みのヒラヒラ軽快な所だけだから。 >>746
流石に教習所指導員は60秒目指すのか
私は二輪車安全運転県大会で計った時20秒だった。 何とかしてくれって言って何とかなるんかい
どうも怪しいところだな
何とかしてくれって言っても能力不足だから何ともならないところの代名詞だろ
警察ってのは >>745
でも、教習所が認可とる為の人柱だったんでしょう？当時の都市伝説みたいな苦労話とかあったのかな～なんてw
実際当時、95%条項をクリアする自動車学校がどれ位出て来るんだろうって思ってたもので。 >>725
一本橋の上でビタ止まりしてると怒られるが！？ >>752
どうだろね。
7年ほど前に変な免許をとりに試験場に通ってたけど
テクニックよりは安全に法規をいかに守れるかが重視されていたように見えたよ。
あくまでも安全運転免許だからね。
曲乗りレーサーの免許ではない。 >>748
えーっとSV400Sは普通に平地なら6速40Km/hでノッキング無しで走りますけど？ >>600
CB750はアイドリングでもクラッチ繋げばスタートするので少しふかして一本橋に乗ったらアクセル全閉。
クラッチは繋いでたよ。 二十歳くらいの若者かと思ったら
結構いい歳じゃねーか >>759
いい年だから
教習所の教員に
怒鳴られてムカムカした結果だな >>756
ギア比が違うんだよ。
6速で310km/h以上出るギア比だと90km/h位の時に6速で3000回転チョイというギア比になる。
で、3000回転以下は使えない。
まあ低回転が使えないという事に変わりは無いけどww 教習所で中免取った勢いで限定解除一発合格した連れが5人いるわw
そいつら口を揃えて「落ちる間抜けおらんやろw」 教習所に通ったが正確的に合わず仮免直前で通うのが嫌になった。俺もたのが免許を手に入れるのは府中の一発に行くしかなかった。動かし方はマスターしてたので仮免こそ一発で通ったものの路上がなかなか受からない。
仮免効力が切れる最後の試験、案の定進路変更が強引でぎこちなく思いっクソ補助ブレーキ踏まれた。ああ、終わった、また仮免からかと思ったけど、この時の試験官は合格にしてくれた。なんと有難かったことか
それから俺は警察を困らせることだけはしないことに決めて生きている。 >>741
教習所の言うことを鵜呑みにしてたら公道で死ぬ >>616
クラッチ意識して止まれないやつが多いからそういう指導してるだけじゃね？ 一発しか無い頃、練習場も試験場もVFR-Kでイマイチバイクに馴染めないまま試験に落ち続けてたけど、
ある日の試験車両がFZX750にで、乗ったこと無いしクセ有りそうなスタイルだし
「今日もまたダメかな」と開き直ってたらこれがまためちゃくちゃ乗りやすくてまさかの合格
素直なエンジンとホイールベース以外は小ぶりだったのが良かったのかな >>1
卒検なんてまたうけりゃいいだろうに
なんで不正までするのかね、 >>31
教習所ってクレーマー対策に警察OBがいるってきいていたが、都市伝説だったのか 急制動はフルブレーキのテストだから、エンブレ使うのは間違い
>>759
50代でバイク免許取る奴なんて、碌なヤツいないよ
プライド高い半グレばかり
どうせ免許とれても爆音ハーレーのって事故って死ぬ >>165
一本橋はタイムは減点だけど、落ちたら検定終了（落第）だもんな
俺は無理せず8秒くらいでかけぬけたったわ
そんなんで失敗したらばかばかしい 次の卒検受ければいいだけやん
納車に間に合わんとか？w 俺も一本橋落ちて再検定だった 懐かしいよ 30年前の話だ >>19
同じ日に検定試験受けてた奴じゃねーの？
免許交付の日が重なって、何であいつ橋落ちたのに、受かってんだと。 >>775
んじゃこんかいのことは所長は知らぬ存ぜぬか？ >>762
変な癖がつく前に限定解除受けた方が合格しやすいという話はありましたね。 自分が大型二輪の免許を取った所はゼファー750が教習用バイクだったが
それまで、ゼファー400に乗ってたせいか乗り易かったな
400と大して寸法が変わらないんだから >>774
納車には免許の有無は関係ないでしょ
免許を持ってない人でも所有者になれるから >>25
私立昭和大学付属病院は医師も看護師もとんでもないバカばかりなのに医療関係者としてやたらと高次元の優秀な存在として他者を見下す
話が全く出来ないバカばかりなのに優越思想にどっぷり浸かり平然と集団で患者虐待をする コレは…恫喝だろうなぁ
んで、最初に言われたヤツも、相談受けたヤツも、俺みたいに気の弱いヤツだったんだろうなぁ… 本当はでかいバイクを持て余してる奴多いんじゃないの？
一時停止は止まらないし右.直の譲り合いも出来ないし >>784
限定解除受けに行った時に話した奴が
既にファットボーイを買って家にあると言ってた奴いたなｗ 1 名前： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です () 投稿日： 2017/08/29(火) 17:04:52.17 ID:
大型バイク卒検で教官どう喝し合格か 男を逮捕 | NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170829/k10011117571000.html そんな事して免許取ったって、事故起こすだけだろ
痛い目に遭うのは自分なのに 英国ということになってる実は違うカナダアラスカとか別の閉鎖地域野海岸でやってる太陽お迎えのサングラスの連中で海洋アジアモンスーン脅迫かブライトンの避暑地の白い桟橋だったな >>793
しかも５４でな。
免許取り消し再取得なのかね
５４で初取得なら慣れる前に事故にあう可能性のほうが高そうなんだけど 運転試験場で大型二輪の限定解除を受けて、3度目で合格した
皮肉な事にその1年後に自動車教習所でも良いって事になって・・
知ってたら、金掛かっても自動車教習所でお客様扱いされて取りたかったわｗ >>6
普通に車と同じ流れで走りたいだけなんだがな。
125cc乗ってて普通に流れ通りに走ってるのに、追い抜きかける車があるから困る。入るスペースないから危ないっつーの。
なぜか軽自動車に多い気がするのは何なんだろう？
軽自動車の加速なんか軽二輪以下だろうに。 >>789
アメリカみたく
免許持って1年以上とかの人乗せれば、無免でも自由に路上練習していいなら、それでも良いんじゃね？
俺は中型自動車も大型二輪も持ってるけど 試験場限定だった時代は沖縄にいくと緩いから取れやすい、てなうわさがあったなｗ 鮫洲でスラロームで酔いが回って失敗した
大型練習ゼロだときつい感じ ２７歳くらいで受けてその年でなんで大型取ろうと思ったのなんて
試験官に嫌味言われた
白バイ隊員は当時２０歳くらいで大型二輪持ってた感じ 教官「とっとと免許渡してバイク事故で死んでもらった方が良いかもな」 ルールや規則を破らせることを交渉能力と思ってる老がい馬鹿は
病院、医院、小売店とか空港や鉄道の窓口でよく見かけるよな 俺と２歳しか変わらないって事は、日本一の難易度と言われた限定解除世代だね。
俺は府中で一発だから１０代から大型乗ってたけど、センス無いのかね…
一本橋に乗るときはふらつかないように一気に乗る、しっかりニーグリップして肩の力を抜いて目線は出口で誰でも出来るけど。
腹出たオッサンがハーレー乗るつもりだったのが逮捕じゃしゃーねーな。 >>762
大型免許が教習所で取れる事が決まって、開始までの期間かな？
その時期は毎日でも受けられたし、即合格が増えた時期だよね。 ああ...恥だよ
全国の同業者が、迷惑する。
自覚持てよ厚木〇〇教習所、そして
セクハラってか？ 一本松橋は、俺の年から○○秒以上かけてが追加されたよ。スピード出せなくて嫌だったなあ、半クラでトロトロいかないとダメになった ゴネて恫喝した時点で、こういうのは通報していいよ。
免許を与えたらダメな人間だから。 >>807
あまりにもいっぱい卒業生が事故ですぐに死ぬと、認定取り消しになることがあるって指導官が言ってた記憶がある >>817
一年以内に死亡事故起こすと、教習所の教官も呼び出されるって、システムを収めてる自動車学校で聞いた。 >>800
二輪はおこうとしたら自宅の駐車場の車の横とか前とかのスペースとかに置ける
金のあるやつが趣味として金かけて遊ぶにはちょうどいい感じ
免許もアメリカのハーレー売る為に取得が容易になったので年取ってから大型を最初から取るのが最近の傾向 一本橋はタイヤ幅くらいの細い橋を通るかと思ってたが、実際見てみるとジグザグ走行できるくらい幅が広いよな
あれを落ちるって相当だぞ >>797
バイクを見たら右横に突っ込んできて押し退けようとする既知外いるよな。
こっちはその軽四より排気量でかくて動力性能では圧倒的だっていうのに。 原付き取りに行ったとき
オバハンがどうしてもバイクに乗れなくて
身分証にほしいだけだから！
怖いから絶対乗らないから！
って、教官に頼み込んでたわ >>823
原付講習で乗れる乗れないって、原付免許取得の条件だっけ？
俺の頃は、筆記試験に通った奴が、発行されるまでの時間つぶしを兼ねて講習受けてたけど。 >>825
おばはんは車の免許すらなく
身分証明書として免許ほしいって言ってるんだろ >>827
原付免許って合否判定が筆記試験のみだから関係なくね？
まあおばちゃんがそこら辺り理解して無くて騒いでいただけってことなんだろうが…
まあ、原付免許ってことは教習所の話じゃないよな >>829
原付講習を免許センタから委託されてる教習所さんもあるけど、アレは試験合格後だったかな？
高齢者講習とは別メニューだったんだが。 自分のミスや間違いを認めずごり押し バカの典型だよなｗ
このての人間をまともに相手したくない気持ちは十分わかる 54歳、大型二輪なんて普通に仕事には要らん。昔の暴走族が限定解除したかったのかw >>834
昔乗ってたら一本橋で脱輪しないだろうな >>821
じゃあ地上10メートルの一本橋を渡って見ろと言われてもどうせ渡らないんだろ？ >>811
俺は試験車がCB750FⅡ、CB750K、CB750F、GSX750Eの頃に府中で取ったぜ >>839
５０代半ばぐらいでしょうか？
犯人と同年代ですね。
当時の限定解除組から見れば情けなすぎる話ですね。 原付なら普通自動車免許にセットでついて来るんだから
それじゃ我慢できんの？ >>842
52ですw
いい大人がほんと情けない話です 小型の試験車がCD125で中型のがGS400だったっけなー…（遠い目 >>846
普段からめんどくさい奴だったみたいだなw >>844
限定解除の合格者が１日に１人か２人で、合格すると受験者の皆から拍手で送られてコースから本館に戻るのが恥ずかしかったのをよく覚えてます。
それに比べて、教習所で大型二輪がとれるようになってからは街中でヘッポコ大型ライダーばかりになって情けなく思ってたのですが、そのヘッポコにもなれない同世代が逮捕とは… >>848
技術的な部分は今昔で変わらんので、そう威張るモンでもないと思うぞw >>848
そうそう、嬉しいけど少し恥ずかしかった思い出
懐かしい ＞男に押し通されて課長に相談。２人で説明したが納得させられず、
＞教務部長代理に相談した上で、
＞合格したことにして卒業証明書を交付したという。
一番問題なのはここだよね、ありえない話 集団ストーカーとは国家が国民を奴隷化するための都合のいい道具で、国家が気に入らない者、レールから外
れた者をターゲットに指定し、大勢の手下を使って行う”いやがらせ犯罪”のことである。明確な証拠が残
りにくいため被害者が警察や周りの人間にこの被害を訴えたところを被害妄想患者であるとして精神課病院へ
誘導し、殺虫剤同然の抗精神病薬を飲ませ、本物の精神病患者に仕立て上げ、社会から抹殺するシステムです。
これが悪辣非道な国家の正体です。このいやがらせ犯罪の被害者は日本全国に大勢います。ネット上で、「こ
れは被害妄想である」という文章を多く見かけるが、そもそも何も知らない第三者が、この犯罪は存在しない
と断定する事自体ありえません。つまり加害者側（国家側）の隠蔽工作です。集団ストーカー犯罪に加害者が
いなければ、妄想だ！妄想だ！と必死にネット工作する人も出てこないのである。 >>855
この教習所は認可取り消しでなければ納得いかないね >>321
あとは減点覚悟でスパンと行ってしまえとｗ
乗るときに、速度が落ちる、サスが沈んで伸びてで不安定になりがちなんだわ。
「減点で良いや」ってエイッと乗ってしまえば、そのあと減速してでもなんでもなくクリアだったりする
どのみち落ちるような奴は練習不足だから落とすのが思いやりってものだけどね MOTOGPで表彰台に上がった人も卒検落ちらしいから
運転下手でパチンコップにごますりな人が
府中限定解除合格したんだろう >>861
MOTO GPだろうが公道では俺以下ということだわマヌケw それが証拠にノリックは公道で逝っちまったが俺は乗り続けてるぜ 25年以上前だが普通自動車の卒検で白線超えて脱輪の判定。チンタラ通ってたせいで半年の期限の残り時間がなくて次の卒検は半年超えになるから1からやり直しになるはずだった。
20万の教習代がパーになるのは可哀想だからって合格にしてくれたぞ。いい想い出だ 厚木中央で大型二輪取ろうと思ったが、
警察の手前、あと4～5年はメチャ技能検査厳しくなるだろうな。
他なら多少は目を瞑ってくれても、ここでは厳格審査で不合格になるはず。
今後、厚木中央で取ったら「元々上手いんだね」と思われるだろう。
だが技量や体力の無い中高年は他に流れちゃうだろな。 教習所の一本橋って試験場より段差も緩やかで幅も広く感じる
なんか普通の道をそのまま走ってる感じ 教習所は一本橋の近くにすぐ何かしらの視線が突散らからずにすむ目標物が沢山
試験場は一本橋のすぐ近くに視線を落ち着かせるような目標物が無い
ここら辺も大きいね
教習所は乗り上げる時段差など感じることなく通れるが、試験場は急に感じる
試験場は傾斜の最後にタイム図るスイッチとしてのバネ有りの段差があって小型限定だとそれで弾き飛ばされる 脅されようがヤクザだろうがこんな教習所は廃校にしろよ。 >>873
怒鳴る、机を叩く、他の生徒を威嚇する人だったようだ。
教習所としては早く追い出したかったとかw
一昔前は警察官の天下り先だったのにな、こんなのいくらでも対処できたろうに。 レボリューションあつしの弟。新宿二丁目、売り専バーMAXにいるよwww
大輔って名前で！！ 例えば「(車の)免許取って車買えばいいじゃん」って言う人いるけど、免許なんて俺からしたら単なるカードですよ。
「免許取れば？」って俺に言ってくる人に「俺が小学生の時に集めたカードを30万円で買えば？」って勧めたとして、買います？(反語ね※「反語」で通じない低学歴な方は通じなくていいですｗ)
車に関しても同じ。
運転なんぞする気ない俺様にとって、あんなもんはオモチャ。
そんなオレに「車買えば？」って言うのは「俺が昔、一生懸命改造したアバンテJr(ミニ四駆)買えば？」って言ってるのと変わりませんｗ
いやまぁ、無趣味かっちゅ～と、別にそういうわけじゃないんですよ。
例えばスノボーなんかは大好きなわけですが、一回逝くと日帰りで1万ちょい、2泊3日で3万ちょいかかるじゃないですか。
で、オレは別に「毎週スノボー行って月に20万使えるか(なくなっても気にしないか)」って聞かれたら「喜んで使う」と答えます。
ただ、そんな頻度で一緒に逝ってくれる人がいないわけです。
(ヲレは常々「友達なんていらない」って言ってるが、正確には「上辺だけ合わせて好きでもないことを一緒にやる相手なんかいらない」って感じなんだと思う)
簡潔にまとめると、趣味の合うヤツがいない まーオッサンが武勇伝的に
「ほんまは試験に落ちてたんやけど、無理言うて合格させてもうてんｗ」
みたいに自慢してて、良識ある周囲の人間の１人が通報したのだろうな。 へたくそに免許なんか交付するなよ
ひき殺したら罪のない間抜けの人生が終わるんだぞ
自動車学校ごと取り潰せ いちいち相手したくないけど、
犯人はやっぱり在日？
もういい加減にしろよ
言っても無駄だけど 卒検交付した方が悪い
資格発行者として厳正な責任を負ってる立場で我が身可愛さで忖度するなど言語道断
大体今まで不合格にされた受講者にも顔向けできないだろう
教習所としての認定取り消しが妥当 1本橋落ちるくらいなら時間足りなくても走り切っちゃえばそうそう不合格にならないのに ５４で大型バイクの免許は辛いかもナ
若いうちに取っとかないと
ハーレーでも乗りたかったのかね
それにしてもアホな教習所だよ
営業停止にしたらいい 老人の免許更新の視力検査で何度もやり直しさせて、合格させるのでやめろや 同じ日に卒検受けた教習生がチクったんだろうな。
一本橋落ちて検定中止になったヤカラっぽいオッサンがなぜか証明書交付式にいるって 一本橋落ちる奴に走り切れってアドバイスは当てはまらない
早く走っても落ちる手合いが落ちてるから
ようは練習不足とコツが全くつかめていない
そんなのに早く走り切れなんてアドバイスは意味がない
どうやったら一本橋を攻略できるか姿勢からアクセルコントロールから教えないと無理 あと朝鮮総連メンバーだとなにやってもオーケー
警察は民主主義朝鮮国の下部組織だから
上部組織の総連メンバーが何しても超法規的に見逃す。それどころか一緒になって犯行を犯す
愛知県豊橋の朝鮮総連豊橋支部と豊橋警察署の関係は凄いからな
豊橋では総連メンバー連絡取り合って道路封鎖して気に食わない車をとっ捕まえて総連総出で潰しに来る
なんとそこへ警察も現れて総連メンバーに指示を受けながら被害者をいじめ抜く >>878
教習所いま儲からないからなw
教習所の利権とバカな国民が思ってる、高齢者の教習義務は自治体が全部巻き上げて赤字だから、教習所はやりたくないそうだwww
教習所経営者から聞いた話し 韓国のことわざ
「泣く子は餅をひとつよけいにもらえる」 一本橋は大型バイクで10秒以上
落ちそうなら減点覚悟でとっとと渡るのが鉄板 実際に乗り始めて慣れたら、10秒なんて余裕だから意味がない教習だよな ５０越えて大型免許取っても転がせるのはせいぜい１０年程度。
やめときゃいいのにねえ。 普通も大型も一発合格だけど卒検なんかなしで、普段の教習で総合的に見てでいいじゃんと思った。
あれじぁあ緊張して失敗するのも無理ない。
ああやって補習再試験で稼いでるのか？ >>900
いいわけないだろ
ちょっと緊張したくらいで試験に合格できないような技能で公道に出てくるなよ >>900
> 普通も大型も一発合格だけど卒検なんかなしで、普段の教習で総合的に見てでいいじゃんと思った。
人によって採点基準が変わるようなのはダメだろ ゴネる馬力あったら、もう一回試験受ければいいだろ？
何回受けても通らない技量ならバイク乗るのやめれ。 大型バイク乗ってる中年っておかしい運転するのが多い
バイク揺らして煽って転けてた人もいた >>563
そんくらでいいよ
交通規則や常識わからん奴は
公道はしらせんな メット被ってるのに少年か中年かなんてわかんねーよーだバカ！ 一本橋落ちるとか一発不合格だろｗ
よく恥ずかしげも無く合格させろっていえるよな
俺なら一本橋落ちたら恥ずかしすぎてそのまま試験車で帰っちゃうよ これからは2段の1本橋で行ってもらおう
1本目を渡ると3メートルで2回めの一本橋
が待っていると。幅は15センチメートルで
高さは30センチと
脱輪すると即転倒して大怪我。 一本橋脱輪は即中止要因だろ
落ちそうになるくらいなら時間足りなくてもさっさと渡れが鉄則
同様にスラロームも当たったら即検定中止だから
当たりそうになるくらいならオーバーしてもいいから慎重にいけが鉄則
こういう判断自体も交通の中で運転する場合において重要な技能なんだぞそもそも ゴネてどうしても仕方なかったのならせめて
「じゃあ特別にもう一回だけ最初から走って」
じゃダメだったのかな。 おれは二週間中免一発合格で免許とれた
本試験は一本橋よりミラー確認の方がミスりやすかった 追突事故で会社休んでもらった慰謝料で大型２輪免許取りに行って
教習の試験で教官にかなりゴネたり脅しかけたりして免許取ったって言ってた。
慰謝料でハーレー買ったっておっさん言ってるけど普通の保険の支払いでは
ハーレーなんか買えないんじゃないかと思ってたけど
そのおっさんの息子が暴走車両で箱乗りしてて落ちて死んだ事故で
半年以上保険会社にゴネ倒してかなり高額な保険金もらってた。
中国残留孤児系のおっさんでかなりややこしいし日本語出来ない身内いっぱい
なんだけど保険とかも脅せばたくさんもらえるって学んだわ。 どうせこんな奴は免許とってもウデもないのに
強引わがままな運転しかしないだろう。
クソ迷惑。 >>55
ゴールドと言うことは、無事故無違反かw ガチガチ法令遵守で運転しているのか、若しくは取っただけなのか謎だが。 >>912
こんな風にうれしそうにヘタクソ自慢しちゃうやつってなんなの？ 後の交通違反クレーマーだな、アホな言い訳ばかりで違反逃れを必死にするタイプ、ろくでもね～野郎だ ゴネるどころか教官を恫喝してたって報道あるぞ
神奈川… >>879
ゴネとはもう別格の恫喝のニュースをみるとこれだろうな 一本橋なんて全然苦にならなかったけどな
意外と自転車経験がものを言うんじゃないか？
田舎だから小中学校で自転車通学だったからな 今時、大型二輪にこだわる意味がわからない
(´・ω・｀) >>926
車種選択の幅が広がる。
普通二輪より軽くて安くて、もちろんパワフルな大型二輪が結構ある。
例えばMT07やSV650
>>536参照
シンプルなツインとして軽く安く作り、パワーは排気量でカバーする。
250以上だと排気量が大きいから税金が高いとかが無いため、普通二輪を積極的に選ぶ理由がない。安いとなると特に。 >>916
教習所の卒検だとストップウォッチを止めるタイミングが何故か遅くなるんだよ。 耳元で「寝込みは気を付けろ、俺のコックはワセリンまみれだ」くらいか？ >>6
基本的に二輪は四輪を全く信用していない。
お前が消えろ。 >>889
そうなんだよね～そもそも、卒業検定レベルに達して居ないと思うよね。 路上走ってると、ノロノロ運転なんてよくあることだから
ゆっくり走る（1速でクラッチだけでつないでアクセル全閉でも惰性で走る）
が出来ないライダーはダメだと思うわ >>940
お前ら不正で俺を合格させたアルね。
黙ってて欲しければ金よこすアルよ。 >>936
四輪も二輪は全く信用してないから
うろちょろされるのがうざいんだよな >>940
おそらく卒検が一緒の日だったヤツからのチクリだろう
「あのオッサン一本橋で落ちてたのに
卒業式出て証書受け取ってるぜ？おかしいだろ」という >>944
教習所で大声出したり、机殴ったりする名物親父だったらしいが、合格しちゃえば関係ないしなw >>1
もう１回受ければ良いだけじゃん
バカなの？ 教習所はゴネられて説得できない時点で警察呼ぶべきだったな でも正直一本橋やＳ字クランクってほんとに必須なのかよって思う時はままある 検定員はみなし公務員なんだから脅迫で“為さしめる”ことをされたら公務執行妨害にもなるだろうに。
何で過激派の別件逮捕みたいなセコいパクりしてんだよ、生ぬるい。 >>952
バイクを自在に扱えるかのテストにはよかろうな。 教官もゆとりかね
昔は体育教師みたいな屈強なのがバイクの教官だった >>952
実際の運転でそれをするかはともかく、あの程度の操縦も出来ないやつが公道を走るのは危険だろ その辺のおっさんだったら、いくらゴネだって警官あがりも沢山居る教習所で
こんな事ができるわけがない。
自称会社役員だし、在日ヤクザだろｗ バイク乗りってあらゆる場所に騒音撒き散らして周って、あらゆる場の空気をぶち壊しにして
それで自分はカッコイイと思ってる気違いだよね。 >>952
四輪の縦列駐車とかS字もそうだが、最低限目的に向かって努力し、教官の叱責にも耐えられる力を求めてるんだと思う。
筆記にしても引っ掛け問題が多く役に立つとは言い難いけど
アレに受かるためにろくに漢字も知らないヤンキーが机に向かうことが大切なんだろうw ごねて騒いで大声出した者勝ち、みたいな風潮になりつつある現代において
これは良いニュース >>943
おれは信頼してるからウザイなんて思ったことない。
むしろ四輪ではなく二輪に乗ってくれてるおかげて渋滞が緩和される。むしろ感謝したい。
キミはよほどの下手糞か、運転してはいけない人。 チョンに説得は無意味
まずおもいっきりどつく 5,6発どついてからなんじゃこら！と問いただすのが正しい 鬼教官も何とかなるもんだ。鬼の目にも涙か。人情教官 ↓と同じ内容？
【社会】「滑っただけだ、ちゃんと見てるのか」教官を恫喝、自動二輪免許を不正取得か 自称会社役員（５４）逮捕 (c)2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503987812/ ちょっと待て
それ電動自転車でいいんじゃないのか？ 公務員には安倍総理の知り合いって言えばなんでもしてくれるよｗ 今時、大型二輪にこだわる意味がわからない
ただのプライドじゃんかよ
中型二輪ですべておｋ
(´・ω・｀) >>10
気持ちはわかるんだが、まぁそのアレだ、教習所に「地図を読む」という学科はない。個人的にはあるべきだと思うのだが。 >>978
今から大型二輪を取るとしたら、「コースを暗記できるか」が俺的ハードルになるなｗ
変化に乏しいコースを回るだけだから。
最近は帰宅途中、自分がドコ走ってるのか分からなくなる スマホナビにコース打ち込んで持ってくのダメかな
ポケットに入れてbluetoothで音声 >>980
今はそういう手もあるから便利だな
昔はなかったぜ
orz >>979、>>980
原付2種を一発受験で取ったが、地元の試験場は廊下にコースが各クラス毎に3パターン張り出されてたな。
最初に見学に行った時に撮影して繰り返し暗記した思い出w
大型二輪は教習所で取得したけど、こちらも3パターンが張り出してあって、教習後半はその3パターンを(教官はそうとは言わず)練習してた。←あらかじめ暗記してなかったら気がつかなかったw >>980
バイク乗ってたら音なんか聞こえるわけない >>976
公務員は反安倍って知らないのか？www 一歩橋で落ちてって、馬鹿でもわかる理由じゃんwww >>986
× 一歩橋
〇 一本橋
一歩橋だと落ちる奴いねーなwww >>987
教官大会だと(何分にもなっちまうんで)一本橋の距離が短いんで、近いかもしれんな. 原付１種で疑似練習して原付２種ATを試験場で取得した思い出 >>982
せめてポイントに番号看板立てて、番号で覚えられるようにして欲しい。 こいつか
【社会】「滑っただけだ、ちゃんと見てるのか」教官を恫喝、自動二輪免許を不正取得か 自称会社役員（５４）逮捕 (c)2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503987812/ 今更何したいんだ？このジジイ
ロクに技術もないのに運転して
死者が出る前に捕まってよかったよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
