【東京】１８歳運転のトラックに追突され…バイク男性（４７）死亡 立川市©2ch.net
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１日夜、東京・立川市でトラックがオートバイに追突し、
そのまま数十メートル走り続け、オートバイに乗っていた男性が死亡した。
警視庁によると１日午後８時１５分頃、立川市富士見町で
少年（１８）が運転するトラックがオートバイに追突し、そのまま数十メートル走り続けた。
この事故で、オートバイに乗っていた看護師の佐々木元さん（４７）がトラックの下敷きになって死亡した。
警視庁は、トラックを運転していた東京・昭島市の少年を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕した。
警視庁は、トラックが法定速度を大幅に超えるスピードで走っていたとみて、状況などを調べている。
以下ソース：日本テレビ 2017年9月2日 07:32
http://www.news24.jp/articles/2017/09/02/07371437.html バイクに乗ってる時点で自殺願望ありだからまあ何とも言えないな >>5
でも18でトラック運転手なんて
故意で殺したと思われてもしょうがない
立派な殺人だよ 教習所で何を教えてる？
何も教えてないんだよ
お金💰を集金しているだけで 運転経験浅いのも考えものだトラックだとどうしても視界が弱くなる 運転できるようになって、
トラックに乗って自分の力が大きくなったと錯覚し、
調子こいてスピード出して乱暴な運転して、
目の前のバイクを発見するもパニックになって、
このざまだよ。
バイクの47歳の家族はどう思うかな。
一生掛けて謝罪を続けるしかないな。 どうせスマホいじって前方不注意だろ？認めないだろうけど 今年18なら免許取ってまだ半年経ってないのか
そんなやつが運転するトラックなんか怖すぎる 昔だったら年齢逆だよな
あと最近のトラックは無茶苦茶過ぎるは
勤務がブラック過ぎて運転手の質が下がってるんだろうな トラックって18で乗れるんか？
中型で乗れるでかさのトラックか？
トラック何てスピード出す必要ないんだから、80㎞までしか出ないようにしとけよ
高速も気もつある空80㎞までしか出さないんやろ？ >>1
少子化で自動車学校も生徒が少なくなり経営が大変だと思うけど、初心運転者による死亡事故を減らすには自動車学校の職員を公務員化して、素行の悪い人には運転免許を取得させないようにした方が良いと思うよ。
最低でも合宿免許は廃止すべき。
「本当に免許あるの？」ってレベルの運転者ばかり。 >>9
おれ車だが
信号待ちしてたら後からノーブレーキの車に追突され玉突きになった
青信号で交差点に入ったら赤側の信号無視のトラックにノーブレーキで突っ込まれた
俺バイクだったらすでに2回死んでるわｗｗｗｗｗ >>16
18で中型は取れないし、オマエは何を言ってるんだ？
普通免許で乗れるトラックは有るだろ こういう時は乗ってたバイクの車種も教えて欲しいな
そうすればどんな人生背負ったどんな奴だったのかが大体分かるのに… 若い人の脇見運転事故を集めた動画
面白いといったら言葉悪いけど
面白いから見てみ
https://youtu.be/cs0iwz3NEC0 >>17
公務員にしたら事故増えるわ
公務員は何かあっても無責任に逃げるだろ >>1
この事故のパターンは居眠り運転
数秒間気づいてない 合宿免許はマジでやめた方がいい
あれなんも教えてないよ 18で乗れるトラックは種別ではトラックかもしれないけど
俺に言わせればトラックじゃなく普通車のほうに近い
久しぶりに2トンとか乗ると軽トラ感覚だもの
4トンは運転も荷物扱いも楽だなぁて感じ 車道を二輪車で走るのは、いつでも「もういいや」って思えるからなんだが
気軽に二輪を煽る、それなりに生活に未練のあるやつはホント意味不明
自分の生活が大事なら、車道を走る二輪車からはちゃんと安全距離を置けよ 47歳でバイクって終わってるな・・・
マトモな人間なら18,19で卒業するはずだが・・・
まあ寿命だな
47でクルマも所有出来ないとか早かれ遅かれだわ・・・ >>29
回りに家が無いど田舎の過疎地域だから合宿来てくれないと潰れる >>33
アホなのか？金もじかんもある大人ぐらいしかバイクなんて乗らないだろ 18でトラックて軽トラックとかだろ。
誘導記事だな >>29
あれは安く免許取れるだけだから。うまくすれば女の子をいただいちまおうと。 医療関係者もみなし公務員みたいなもんで税金収奪集団だから同情しない >>29
今の合宿はそうなのか？
20年ほど前はそうでもなかったが。まぁ、それなりお客様扱いはあったけど。 >>33
そういうレスって時々見かけるけどさ、どういう思考なんだろうか？
バイクに乗っていること自体が自己責任？
バイクに乗ったこともないだろう、
当然バイクの魅力も知らないのだろう、
可哀想に。
べつに乗れとは言わないし、危険リスクだって多少あるのも事実だ。
ただね、そういう思考になってしまうキミには可哀想としか言いようがない。
バイクが危険ならスキューバーダイビングもパラグライダーも小型レジャーボートの操船もみんな危険だよね。
自転車の運転なんかもっと危険だよな。
まあ安全で楽しい人生送ってくれよ。
オレ的には歩きスマホの方がバイクよりもっと危険だと思うがな。 なおトラックの写真は社会的に考慮して掲載されません。
どこの看板かなーコンビニだろうね バイクも車も乗ってるが、ほんと常に考えてるのが、
最後尾で赤信号やら渋滞やらで止まってる時、この話のように
後ろから馬鹿な運転手が突っ込んできたら俺潰されて死ぬなってこと
死ぬならいいが中途半端に植物人間とか脊髄損傷で動けなくなるされたら悲惨
相手からいくら賠償もらおうが相手を呪おうが結局損するのは自分という理不尽さ >>51
ガタガタ抜かすなよ
クルマ買うと維持費や税金や車庫代掛かるから泣きながらバイク乗ってんだろ
貧困だから何時跳ね飛ばされて死ぬか知らんバイクに乗るしか仕方ない >>24
公務員は無責任に逃げないよ。
そもそも公務員には責任なんて概念がないんだから。 トラックに当て逃げされた事故の
数を公表すべきだろ。
警察が自爆でかたずけた案件含めてな。 >>6
>そのまま数十メートル走り続けた。
チンピラが殺人請け負ったのかもな。
18だし怪しいよ。 トラックつっても軽トラとかあるが
今は基本21からだぞ免許 >>56
まず後ろに不審な大型とか居ないか常に見ておけ
信号や渋滞でとまる時はすぐ後方確認。なるたけ前方に余裕を取っておく
コーナーでも対向車が飛び出してくる想定して安全な位置取り心がける
なるべき軽や小型車よりプリウス程度を選ぶ 俺の通勤路に5秒置きにスマホ見ながら蛇行運転してるキチがいる。そのうち集団登校中の小学生の列に
突っ込むと思う。後がボコボコの川崎ナンバーのプリメーラ >>56
横をすりーっと通りぬけて前に出ればいいだろ >>5
バイクの近くに行く自動車は未必の殺意持ちって事だな
この事例は殺人で起訴されるべきが結論 底辺が貴重な看護師を殺すなよ
ほんと底辺はどうしようもないな >>63
無免許なんて書いてないけど？(´･ω･`) >>69
川崎って古い車が多いねー
普通に15年落ちくらいの走ってるビンボーな町なんだよな 18歳がトラックで
47歳がオートバイ
普通、逆やろ 今の免許は普通か準中型取れるからギリ4トン乗れるか乗れないか。普通なら1トンクラスしか乗れない。 >>74
4t貨物＝8t限定の中型
だからじゃね？ 年金死ねと言ってぶつかったんだろう
人口の多い世代がいなくなれば年金貰えるもんな >>29
免許試験場の卒業実技試験で
合宿のおにゃの子と一緒になったが
その子は、エンジンのかけ方がわからなかった
それでも一発合格させてて唖然としたことがあるよw >>67
> 今は基本21からだぞ免許
それは大型免許ね（３年以上の経験）。
ちなみに中型免許は２年以上の経験なので、２０才から取れる。
平成２９年３月１２日以降は、未経験の高校新卒者（１８才）でも、
いきなり準中型免許を取れるようになった。
総重量７．５トン未満、最大積載量４．５トン未満を運転できる。
物流業界の人手不足に対応するのが目的。
私の場合は、昭和の時代に取った普通免許なので、８トン限定の
中型免許なのだが、いくら既得権とは言え、私が８トン車を運転
できるなんて、おそろしいことだと思うw トラックか、、最近の普通免許だと2トンぐらいまでは乗れるのか？ >>74
お前は車両総重量と積載量も区別出来ないアホ
18で4t車の免許は取れない >>5
歩行者と自転車と軽自動車も自殺願望ありだな >>61
お前がバカだと思うけれど
警察のデータ見てみろ自動車に比べてバイクは致死率5倍だぞ
年度によっては7倍を超える
怪我なんてもっと多い
7倍死にやすい乗り物に乗るなんてバカの極みだと思うけどな バイク乗りは死んで当然。
自転車よりたちが悪い。
これで1人分道路が安全になった。
バイク乗りはどんどん死んでくれ。生きてる価値が無い。 2トンだろうな
無視して3トンとか運転させてる会社も多いだろう 未成年の若造に殺人マシン乗らせてんじゃねえよ。こうなるのは分かりきった事だろ
完全に馬鹿法律による殺人だわ >>88
準中型では乗れない４ｔ貨物もあるから断言はできない
>21からってのはアレだけどｗ 徳島で事故起こしたトラック会社の運転手さんたち
トラック擁護レスはまだですかな？w >>58
思わず笑ってしまう。
バイクの種類によるが 大型SSのバイクに乗るのは 大抵エリート集団。
うちのツーリングチームは 多分、平均年収で言っても一千万以上になるだろう。
医者や大手企業の役員が多くて そういう連中はストレス解消のために乗るから
車に乗る金が無いんじゃなくて あえて危険な乗り物に乗るのが娯楽なんだよ。 >>89
8ｔ車はむりだろｗ
総重量だから，積載車とかの5t貨物車まで。 ＞看護士の佐々木元さん(47)
これからこの人に助けられるはずの命が
たくさんあっただろうになあ
それに比べてこの殺人トラックのガキは
なんか貢献してんのかよ？ >>91
今年から準中型というのができて、
総重量7.5t(だったかな･･･)までOKになって，
対応した4ｔ貨物車の運転ができる。
準中型は普通をスルーして取得できる。
以前の自衛隊いきなり大型免許の特例はどうなっているんだろうな？ >>100
4tだの断言だのどこから出てきた話だい？ スピードなんか出すとこない立川で不自然だな。わざとやったんじゃないの？
それか追いかけてて急激に追いついて止まれなかったとか。 ぶつかってもブレーキ踏まずに走り続けたんだ。
これは交通刑務所収容長いな。 トラックがスピードを出せなくすればいい。リミッター付けて街中40 高速80 >>33
大型だったら金と時間に余裕がなきゃ乗れん。 この糞ガキは数年後、武勇伝として語るな。
糞ガキ「俺、人を殺した事あんねん」
後輩「えぇ、まじっすか！？(怖」
糞ガキ「交通事故でだけどな！がはは」 >>116
刑務所行ったらそんなことは言えなくなるらしいが >>89
普通○トン車なんて言うときは積載量のほうを示すけどな >>90
二トンすら乗れない。
今年の春に準中型免許が創設された。 >>33
ここじゃバイク乗り叩かれるのデフォだが、
お前は馬鹿だw >>117
交通刑務所でみっちり反省させられるからね。（本で読んだだけだけど） いやー、≫89とか勉強になりました。
自分も昭和の教習所だから
４トントラックも運転できるが、
もうアイサイトの付いたオートマの
スバルレヴオーグしか運転できないわ。
大型２輪免許も持っているが、もう
バイクに乗る体力ない >>1
バカバイク海苔一匹始末完了
お疲れ様でしたトラックあんちゃん >>15
ポンこれ
時代変わったよな
ポンコツ中高年大杉 車検証の総重量に注意ってことか。
保冷車とか重いから。
しかし追突後そのまま数十メートルって、
交通刑務所コースかな。
こんなバカは二度とハンドル握らないで
ほしいわ。 47にもなってバイクか
どうせゴミだから死んでよかったんじゃないかな >>33
え？
車も複数台持っててそれにBMWのバイクだぜ？
バイクなんて趣味で年に数回しか乗らないよ？
バイクを足に使う発想のおまえって貧乏だろ？ 今の普通免許ってトラック乗れないんじゃ？
準中型取ったってこと？ >>95
何でそう思ったの？
バイク乗りになんかされたの？ ウィンカー出すという単純行為すらメンドクサがるとか忘れるようなゴミは歩いてろよ >>20
あるよなあ短期間にもらい事故連続
２年間で飛び出しに当たられたのと飛び出しに突っ込んだ事故
俺めっちゃ品行方正な運転してるのにプライド傷つくわ 中型以上なら道路の真ん中を走れば追い越すバカも減ると思うんだが・・・ >>24
アホの論理だなw
設けた基準を守らせるには公務員が最適なんだよ。
民間車検場見てみろよ。
デタラメばかりやってんじゃん。 高卒で地元の建設会社に就職していきなり４トンユニック運転させられたりしたわｗ >>137
おまえ引き篭もりだろ？
家からでろよ？ な？ 会社の1トントラックがブレーキ甘くて怖かったな～、買い換えても今一だったから2トン車に代えてもらった。ブレーキの効きはかなり違うぞ 18だと準中型か2t～3tトラックだな
しかし免許取得したばかりのガキが運転するトラックには近づきたくないな
トラックには初心者マークつけないのか？ いいね
トラックは無罪で
お仕事がんばってね
うるさいﾊﾞｲｸはみんないなくなってね >>33
遠出と雨の日は車
通勤や日常の足は原二
うちの職場は多いよ >>135
ちがうよウインカー出さないのがかっこいいんだよ 47歳看護師は厚生年金の支払い中、大事な担い手を失った
18歳トラック運転手は国民年金だけ、将来生保の寄生虫が残った こういう事故見ると、軽自動車の方がまだマシだと思う。 >>150
軽もキツイぞ
今の軽は燃費向上のため車体重量を極限まで軽くしてるから
急カーブに弱くなってる
山道とか飛ばすからな、ああいうの見てると怖いよ スマホを何とかする気あんのかね？
しょっちゅう見かけるけど
スマホ運転 >>142
少しは世間からどれぐらい疎まれて居るかぐらい知っとけやクズ トラックの追突いくらなんでも多すぎだろ、何人殺せば気が済むんだ？
まともな運転もできないクソ低能トラック乗りは人を殺す前に全部死ねよ
まあバイク乗ってる奴も死んで当然だけど。
相手が悪かろうが死ぬのはバイク。
いつ死んでもいい覚悟ができてない奴はバイク乗るなよ。 おまえらの大好きなコンビニのおにぎりを配達してるのはトラックだろ。トラックをいじめるなよ。 >>153
むかし山道で軽が横転してんの見たことあるけど
スピード出し過ぎだけじゃなく車体が軽すぎてああなるのか >>126
お前はアホか。この場合はトラックで遊んでた１８歳が死んでおくのが
国益だったんだよ。 おっちゃん可哀想や
バイクは嫌いけど、死んだら悲しいわ この手のスレでよくバイク乗りは死ぬ覚悟が～言ってる奴いるけど車でも死ぬ時は死ぬよ
自転車でも歩きでもそう。そんなに自分の命が大事なら鎧でも着て出かければ >>163
同意
何も亡くなって欲しくはない
静かにして欲しいだけ >>16
免許持ってないならまずは基本的なことを勉強するのがいいんじゃね？
目の前の便利な箱がすぐに教えてくれるぞ。 >>5
バイク乗りは、むき出しで自動車に比べてはるかに
危ないのにシートベルトしないからな。 >>168
47歳なら子育ても終って孫の顔も見ているだろうからな
欲を言えばあと何人か孫の顔を見たかった程度だろう
十分、人生を満喫し終った世代だな 免許取り立てでも5トンまでのトラック運転できるからな まーたトラッカスが人殺しやったのか?
毎日毎日日本国中で人殺しやりまくりだな
警察はいつまで路上の殺人トラッカスや殺人クルマカスを放置するつもりだ？ 車に慣れてしまうと、もうバイクに乗るのは怖くなる
バイクだと箱がなくて体まるだしだから事故るともろだしね >>92
歩行者は車道歩かないし軽自動車はすり抜けしないから違うだろう
自転車はその通り 貨物列車や貨物船を最大限に活用できる日本を、これから構築しよう
街は便利になるよう集約化して、不便な平地は農地に復活
長距離トラックは減らして、中近距離トラックに移行すればいいよ 加害者を叩くのは分かるけど被害者まで叩いてるのは流石にちょっとひねくれすぎ すり抜けして左端にいたら回避できる可能性が高いのに 大型トラックってリミッターついてるんでしょ？
高速の平坦なところで120キロくらい出してる大型いるけどリミッター解除してるの？ スピードセンサーとミッションの間にかますギアとかあるよ >>92みたいな書き込み見ると嫌な世の中だなと思うわ。
一人一人がデカイ車乗って空気汚しまくり。
ガソリン税3倍くらい値上げして欲しいもんだ。 >>23
日本のこういうの出てこないのがな・・
醜い部分は隠す日本の伝統だな >>182
老後に備えて金残さなきゃなって自覚する頃 >>189
日本の道路は自動車によって作られているといっても過言じゃないので
道路建設にろくに貢献していない歩行者や自転車は道路使用禁止な。 クルマ社会はクソだからな。
もうこれ以上道路なんか作らんで欲しいわ。郊外店も禁止で。 47で看護士って30年前はまだまだ看護婦の時代
色々苦労してやって来てこれから管理職的な位置にいくような立場だろうに
かわいそうな話だな 準中型なんぞ創設するからこうなるんだよ。
免許取り立ててで3トンワイドロングなんて乗りゃ事故起こしてくださいと言うようなもんだ 普通のサラリーマンは通勤買い物にちょろっと使うだけだが
トラックの運転手は普通の運転よりも遥かに格段に過酷な状況で一日中運転し続ける事を強いられる。
18歳の免許取り立ての人間に勤まるようなもんじゃない。 >>200
運転なんて経験よりも適性のほうが重要だけどな。
この18歳は経験も適性もなかったんだろ。 >>202
適性が無いなら適性がないなりの運転の仕方がある。
しかし経験を積まないとそのような安全な運転の仕方は身につかない。 そのまま数十㍍走り続けたってことは逃げようとしたのか 市街地をトップギアで爆走と言うのは未熟な免許取り立ての運転手にありがちな危険行為だ。
勿論、そのような危険運転でもとっさの状況判断で機敏に反応して事故を免れたり出来る
才能のある上手い人間も居るが、適性が低い人間がやると
数年以内に追突したり信号無視したり接触したりする事になるだろう。 バイク18歳以上
自動車20歳以上の引き上げるしかない >>52
仕方ないよ、防御力を軽んじた先代USAゴジラは通常ミサイル一発で死んだからなw 18で人殺しになって交通刑務所行きか。中々ハードな人生だな。出てきた時は30代前科持ちか。それでまたトラック乗るのか。 >>211
危険運転にはならないだろうからせいぜい3年がいいとこ >>212
新普通って、運転できない積載２ｔもある？ >>203
それができないから「適正がない」と言われるんだよ。
いつまでたっても上手くならないやつな。 >>8
いやちゃんと教えとる
パワハラとセクハラのプロになれる >>183
こういう理不尽な死を受け入れることが出来ないから、
被害者も何か非があって因果応報で死んだ、と
思い込むことで心の平静を装う人たちなのです。 おっさんも可哀想だが18歳で前科者になるこのボーイも気の毒だな ぐだぐだ言ってないで働けよナマポ・ニート共
仕事が無い、だと？
外食、介護、運送、警備、土方、清掃、工場
は人手不足だぞ
低脳雑魚のくせに選り好みするな >>214
総重量3.5t超えるとダメなんじゃ？
旧普通＝中型8t限定持ちだけど、いちいち覚えてらんねえｗ >>206
100キロ出てたら衝突してからブレーキ踏んでも数十メートル停まらない >>215
安全運転のためには上手である必要はない。
上手かどうかと安全な運転が出来るかどうかは別の問題だ。
君は上手なのかもしれないが、個人的な才能に依存した危険な運転をしているのかもしれないな。 >>221
現行普通免許は
車両総重量3.5t積載2t未満な。
最大積載量2tの車は準中型免許が必要。
＞旧普通＝中型8t限定持ちだけど、いちいち覚えてらんねえｗ
旧じゃなくて旧々普通免許だな…orz。
今の旧普通免許は準中型5t限定な。 >>158運転中が休憩時間なんだから仕方ないわ
事故が嫌ならトラック見たら離れろよ >>225
「上手い」の意味が分かってないな。
この辺も含めて適性の話だから理解できないやつには一生理解できないのかね？ 18歳って普通免許捕りたてだろトラック運転していいのか 行儀良く車列に並ぶバイクほど追突されて死ぬ理不尽パターンか >>235
ガンガンすり抜けて前に出てりゃ追突されなかったのにな 赤いマフラー ちぎれるほどに 単車飛ばせば スカッとするぜ
俺は乾いた暴れ者 ちょっかい出すなよ ぶっ飛ぶぜ トラックは一応役には立ってるからな、やっぱりバイクがアホだわ ２０１７年４月の免許制度変更前に普通免許を取った人は、２トン車まで運転する事が可能です。
今現在１８歳の加害者は、少なからず２トン車を運転してる事実から２０１７年４月以前に免許を取っていると思われる。
ということは逆算して３月までに免許を取得したとすると、９月時点でまだ１８だから長くて１年ぐらいしか運転経験ないですよ。
事故の車両は２トンダンプだった、そしてなんとなく２トンダンプの割に車体が綺麗だったから、個人的にはレンタカーかと解釈。
新奥多摩街道で、２０時台だと、まだそれなりに車両が多い時間帯だけど、そんな状況でなぜ法定速度をはるかに超える速度で走っていたのかが謎。
バイク好きで、もう３０年ぐらい安全に乗ってた人なのにとても可哀そう。残された家族も・・・ >>243
可哀想ですね
犯人は残業の帰りで焦ってたか、これから現場に向かってたかだろうな
交通刑務所なんて必要ない！
本物の刑務所にぶちこめよ！ バイクは生身だから走る棺桶ってわかるだろ。
バイクなんかに乗るからだよ、まったく。 >>11
18の職業がわからんけど、相手が看護師で47だからなぁ・・・・・・かなりの高給だろうな
一生掛けても損害補償できねーんじゃないかな。人生詰んだな かわいそうとも思わない
バイク乗るなら死ぬ覚悟ぐらい持て
死にたくないないなら乗るな >>16
今18歳ならギリで2tトラックまで乗れる免許とれるからな >>51
バイク乗りにもゴミみたなヤツがいるので賛同は出来んがな。 大型免許って普通免２年以上からだよな
なんで１８歳がトラック乗れるんだよ
中型免許とかいうなんちゃって大型免許の事か？ >>224
ＡＴが増えちゃったからな
バカでもサルでも乗れるからよくねぇよ
トラックはコラムシフトに限る >>244
夜中に現場に向かう土建やなんていねぇよ >>256
大型トラックに乗っていたとは、書かれていないだろ？
トラックといっても色々あるわな
普通免許で乗れる積載量のトラックだってあるでしょうが 今時47才ならまだまだ子育て中って人も多いだろ
免許取りたてのガキにすりおろされるなんてかわいそう >>262
トラックがバイクに追突
しかも、法定速度を大幅に超えるスピードで走っていたとみて
と書かれているのに、何を言っているんだ？この低知能は 18で運転歴の少ないガキに、たとえ２トンでもトラック運転させるのはまずいは >>16
建築や土方の２トントラックが一番危ない。運送会社はまだ運転講習とかあるけど。まあ小さい運送会社なら危険だけどな。 >>265
つまり暴走するトラックの更に前に割り込んできたとでも言いたいのだろうか 自分が安全守って走ってても車と事故ったら死ぬ確率大なんだから
バイクなんて乗るのやめろって
特に妻子いる奴とかさって、ホント思うわ俺 ちっちゃなころから悪ガキで
１８で非人と呼ばれたよ 亡くなった方に落ち度は無い
だが、外にいる時はバイクでも徒歩でも気配というか、明らかに異様な音とか感じる感覚を身につける
この場合だと後ろから周囲に馴染んでいない速度の物体が近づいてくる気配だな
あとは自分以外信用しないで他人は全てキチガイだと思うこと
これで事故はかなり回避できる 公道運転してる時にヤバイ奴が運転するトラックの条件
・基本「汚い」、ナンバーや車体が煤けてたりランプが球切れ、ぶつけて変形してる、いまだに排煙が凄い
・車間距離を取らない、停止、走行中共に車間を詰めてくる傾向のタイプ
・車線変更がクイック、また合図を全く出さない
・荷待ちで幹線道路の合流支線で停車しているタイプ、こう言うのは他車を危険に晒しても意に介さないタイプ、道路を自分の家かなにかと勘違いしているタイプ 社会でどんなに頑張ったところで
こんな鼻垂れ馬鹿がきに突撃されてお釈迦
バイクに乗る奴はアホ >>275にプラス
こちらの加速に張り合おうとしてくるタイプ、またこちらが左車線走る時によくあるのだが
路駐や停留所のバスを避ける為に車線変更するほどじゃない広めの道路でトラックが右車線側にいた場合
ギリギリまで左に寄ってきたり
割り込まれないよう加速してプレッシャーかけてくるタイプ >>5
馬鹿発見。
道路は人、自転車、二輪車など色々な形態の交通が混在して利用される所。
四輪中心でしか考えられない下手くそは車の運転するなよ。 バイクの利点は力量不足だと自分自身に損失が出る点。
乗用車だと他人に不利益を与えてしまうので、
安全技能を向上させようという意識が希薄になる。 >>33
うわあ、言い返してるよ、マジもんだこいつw
この手の池沼が軽自動車で必死に原付煽ってたりするんだよなw 事故したトラックは、２トンダンプだよ。どこに大型とか書いてるのかな。
３０年も事故なしの安全の運転してるキャリアの長いライダーが引かれただけの可愛そうな事故。 死にたくなかったらバイクに乗るな！
自転車にも乗るな！
車にも乗るな！
歩道も歩くな！
家からも出るな！ バイク道とはいかに死ぬかである
即死は満願成就
おめでとう >>250
さすがにそれは・・・
事故の被害者になったならかわいそうなのはかわいそうだわ
バイクで事故った本人が文句いうなら
いやバイク乗るならそれぐらいの覚悟はあったんだろぐらいはいうけどさぁ >>269
学生時代にレースとかやってた従兄弟が子供で来た頃にはバイク降りてたわ
やっぱ安全を考えて降りたんだろうな
今は自転車に乗って通勤とかしてるって １８で死亡事故とか
なかなかここまで運転の才能ない人間も珍しいぞ なんとさわやかな日曜日のお昼なのでしょう
とてもすがすがしい気持ちです
きっとおやつもおいしいことでしょう
めしうま
おかわり 信号待ちで停止中はバックミラーをずっと見てなきゃ駄目だろ！それと、道路のど真ん中に止まるな！道路の端っこに泊まれよ！アホかよw オートバイ乗ってるガキでもめちゃくちゃ凶器なのに
トラックって
キチガイに刃物ではなくキチ外に大砲だな >>283
バイクの存在
人間には絶対に必要なものがいくつかありますよね？
食事 睡眠 酸素 バイクです。
バイクは私の体の一部のようなもの
乗れないと死んでしまうでしょうね。 18歳なら普通免許でなくて、準中型免許でないと2tダンプを運転出来ないから、無免許運転になるな これそれほど速度出さずに走ってたバイクに速度超過のトラックが突っ込んでそのまま走り切ったって事か？
時間的に看護師は帰宅途中？
車の免許はバカでも取れてなんらテクニックを必要とされない免許だからな
法規とか守らずに車を運転できる免許
違法運転が出来る免許
と思ってる連中が多い。車は違反運転する為の物と思ってるアホをどうにかしないとこんな事故は減らない 数十メートル引きずったって…バイクが信号のある交差点で停車してたなら居眠り、もしくはスマホやらなんやらの完全な見落としの信号無視だな
信号のない直線やらなんやらで停車してたならまた話は違うけど ま、クソガキに平手打ちも出来ねぇ世の中だから
こんなのばっかになるんだろうね >>299
まったくだ。
暴力の時代がすぐそこまで来てんのに
どんだけボケてんだよ バイク乗りが一人でも減って良かった
迷惑、うるさい、邪魔、バイク乗りが一人でも多く死にますように >>179
ガードレールがないどころか歩道の線がない道路にまで
平気で大きい自動車入り込んで来るのに >>292
それは、４月以降の免許制度改正後の話だよ。よく確認してみてくださいな。 四輪の自動車には手が届かないが二輪なら、と中途半端な半分車を買うバイクバカ
環七通りを粋がって騒音まき散らし四輪の完全な自動車の間をすり抜け、迷惑な自己アピール、オラオラ俺スゲー
世間の冷ややかな目も彼らにとっては羨望の眼差し、熱い視線
今日もバイクバカは脳みそツルッツルでバーン！ 亡くなった人知ってるけど車も持ってるけど通勤にバイク使ってた。あと少しで自宅だったのに家族がかわいそう。 バイクで通勤って途中で買い物したくなったらどうすんの？
カゴ付いてるバイク乗ってんの？我慢するの？それともリアシートか何かに紐みたいなのでくくりつけるの？ 日野の2トンの安全性能があれば・・・
つまりはこの事故は日野のステマだったんだよ(mmry 死んだ人もしかして知っている人かもと机の中の名刺をみたら
下の字が違ってたｗ >>20
おまえを運転してたやつは無事だったのかよ？ >>183
トラック事故スレの定番さ
>>193
無駄にハイスペックにしてるだけだろ
道路だけなら近代以前からあるわ >>312
リュックを背負うか、パニアケースがバイク乗りの定番でしょ。 >>312
パニアとリアケースとバッグで２００Ｌくらいの容量あるな
これくらい普通だろ >>309
なにこのDQN暴走族みたいなマウンティングは。 轢いた後、十数メートルではなく、数十メートル走り続けるんだから、
ハナから殺す気だったということ。 事故直後に通ったけど、２トンダンプの前に２トンの運送会社のトラックが止まって３人で話してた
素通りしたら、ダンプの下にオフロードっぽいバイクが見えた
引かれた人は見えなかったけど、かなり手前に片方だけ靴が道路際におちてて、対向車はプラスチック片とか踏んで走ってた
雨が強かったからよく分かんないけど、バイクがトラックに追突して転倒したところをダンプが引いちゃったんじゃないかな
ホンダの前辺りだから、ホンダの人も傘さしていたけど タクシーとかトラックとか事故常習の問題点
ブレーキシステムが貧弱すぎる >>191
日本だと本体挟んだ構造のツインカメラタイプは、タクシー以外普及してないんじゃね？ バイク（125㏄）で1車線だったけど車走ってなかったから制限速度前後でまったり走ってたら
どっかの会社の若造のバンがいきなり後ろに張り付いててビビったわ。何㎞出しとんねんと。
それでもこっちも制限速度少しオーバーするくらいのスピードだったし少し前でバスが
止まってたんで道を譲らずそのまま走って対向車線出てバスを追い越した。
丁度ナイスタイミングで対抗車線からもう一台バスが来ていて後ろの馬鹿は付いてこれず。
振り切られたと思ったのだろう。先で右折しようと停まっていた俺めがけ猛烈な速度で追いかけて来て
わざとスレスレの危険な距離で煽り追い越して行った。
俺が一睨みして行こうとすると車が停まり、向こうも睨み付けて来てた。
右折の途中だったがこちらも停まり睨み返す。金髪のチビだったが、全く自身を顧みないその振る舞いに
引きずり出してぶち殺してやろうかと思ったわ。
結局目で「この阿呆が・・」と言いつつスルーして右折して別れたけど、最近はほんと普通に道路走ってるだけで
トラブルが一杯だなあ・・。次はもう目の前行って写メ撮ってやろうと思うんだよね。
手出して来たらもうそのまま通報で。 >>184
白バイはみんな気を付けるから事故率低そう 俺も「アホ」ってコメントしてこよう
>>333
>toyotsu
>15 時間前
>頭大丈夫？免許返納した方がいいと思うよ。?
>World The
>1 日前
>原付２種だから右側でも大丈夫だし
>前は軽で詰まってるのにバイク邪魔ってｗ? 交通刑務所は長くて3年か？
被害者の名前が俺と同じだ
ご冥福をお祈りいたします。 原付やスクーターで車線のド真ん中走ってるヤツって知能低そう >>29
内容は一緒だろ何言ってだこいつ
合宿ということで多少甘い部分あるのかもしれんが、俺が取った時は試験に落ちて同時に入所したのに一緒に帰れなかったのが2人くらいいたぞw 他人事だからざまあとかメシウマとか言えるけど故意でバイクはねたら普通に人生終わる
怖いね >>329
自己紹介？
何も出来ないなら煽られたら譲ればいーじゃんヘタレ トラックって、荷物の有無で切り替えなくちゃならないが
教習所じゃ習わないものな。俺も初めて乗った時にブレーキきかないでビックリしたわ 遅いバイクには容赦ない。さらに言うならば一般車両のジジババも自覚は無い。わからないのだ。
二輪と四輪は走り方に差がある 死人に口無し。
だから、生前に自分が殺された場合や事故死した場合は加害者に刑罰を決めることができるシステムを構築すべき。 俺はこれポチった。
かなり安いぞ。加害者でも被害者でも皆買え。
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https://my-best.com/3229 アクセル踏み込むのと車間距離詰めるのが全てな年頃のガキにトラックは早すぎるわ なんだこの事故 追突しても止まらないで走り続けたとか？
はじめからバイク煽って轢き殺したんじゃないの 追い抜かれてカッとなって煽ったらぶつけちゃって死んじゃったの巻？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
