【三重】車2台と衝突、バイクの男性(59)死亡 伊勢市©2ch.net
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2日午前、三重県伊勢市の県道で、
オートバイが対向してきた車2台とぶつかる事故があり、運転していた男性が死亡した。
事故があったのは、伊勢市宇治館町の県道。
警察によると、2日午前7時40分ごろ、走行中のオートバイが左カーブで対向してきた乗用車と接触した後、
乗用車の後ろから走ってきた軽自動車と正面衝突した。
この事故で、オートバイを運転していた伊勢市小俣町の団体職員・齋藤正さん(59)が
腹などを強く打ち搬送先の病院で死亡が確認された。
乗用車と軽自動車を運転していた男性にけがはなかった。
現場は、片側1車線のはみ出し禁止のセンターラインがある道路で、警察は、事故の詳しい原因を調べている。
以下ソース:中京テレビ 9/3 14:57
http://www.ctv.co.jp/ctvnews/news86236074.html >>1
こんなニュースより大事なこといっぱいあるだろ 家に帰ったら今度は隣人がゲームで馬鹿騒ぎ始めた
https://i.imgur.com/3p19ezr.jpg
無駄だってw
幸せアピールとかこんなせこいことしか出来ない時点で負け決定なんだから
どんだけ北朝鮮ニュース連発してんだよw
核実験なんて大丈夫だって
ミサイルが日本上空通過したけど、日本に落ちてたら戦争はじまる事態だったのにもう通常通りに戻ってるんだから、緊張感微塵も無し
巨大な弾道ミサイルも核実験も水爆実験もICBMも誰も肉眼で見たことがない
北朝鮮がいくらなにしようが全く現実感と緊張感は高まらない
ラングーン事件(死者21) 大韓航空機爆破(死者269) 日本人拉致(数十人)韓国人拉致(400人以上) 哨戒艇沈没(死者46) 延坪島砲撃(死者4) 外国人拘束(数え切れない)
核実験(3回) 水爆実験 ミサイル発射(数え切れない) 弾道ミサイル発射(数回) ICBM発射 潜水艦航行 核攻撃発言 また弾道ミサイル発射 弾道ミサイル発射計画 ミサイル日本上空通過 北朝鮮で地震観測←今ここ
数十年前からこれだけの人殺しと挑発をしてるはずなのに未だに戦争にならない
話がおかしい
下のサイトを読めばこれらの外交問題がインチキで塗りかためられてることが簡単にわかるぞ
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索
サイトの「北朝鮮の真実」と「拉致事件の真実」読んでみ
どんだけ北朝鮮ニュース連発してんだよw
核実験なんて大丈夫だって
ミサイルが日本上空通過したけど、日本に落ちてたら戦争はじまる事態だったのにもう通常通りに戻ってるんだから、緊張感微塵も無し
巨大な弾道ミサイルも核実験も水爆実験もICBMも誰も肉眼で見たことがない
北朝鮮がいくらなにしようが全く現実感と緊張感は高まらない
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数十年前からこれだけの人殺しと挑発をしてるはずなのに未だに戦争にならない
話がおかしい
下のサイトを読めばこれらの外交問題がインチキで塗りかためられてることが簡単にわかるぞ
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索
サイトの「北朝鮮の真実」と「拉致事件の真実」読んでみ どっちが悪いかわからねー。
ドライブレコーダー買おうっと。 >>1
>走行中のオートバイが左カーブで対向してきた乗用車と接触した後、
>乗用車の後ろから走ってきた軽自動車と正面衝突した
バイクのはみ出しか?
軽自動車のドライバーがかわいそうすぎ バイク乗っていたら、何時かは事故る覚悟はあっただろう
ライダー冥利に羨ましいわw 世界の美意識はこん/なに違/った! 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工(画像)
http://gggffaa.s1003.xrea.com/8.html dzxcv >>1
オートバイから見て左カーブなら内側走ってたのか
速度超過で膨らんだんだろう >>9
おかげ横丁は宇治中之切町
猿田彦神社は宇治浦田
三重険道12号は宇治今在家町
宇治館町は三重県道32号の旧伊勢道路部分だと思われ
五十鈴川の浦田橋から市境の志摩路トンネルまでの区間
道路の設計時点より車両が大型化し他のに道路の両側が伊勢神宮の土地で拡幅することが困難な困った道路でトンネルとトンネルの間はどこでも死ねるレベル
無料化された伊勢二見鳥羽ライン-第二伊勢道路の方が安全で運転が楽 公務員とか団体職員とか、バイクに乗るなんて元気ですな。
普段、エネルギー持て余してるんだ。
まあ、北朝鮮が日本人全滅作戦やるから、遅かれ早かれ死ぬが。 年とりゃ反射神経も鈍ってるからなぁ
二輪なんて無理だと気づけない爺多すぎだろ すり抜け騒音バイクバカはこれ以上人様に迷惑かけるなよ
さっさと死んじまいなよ 四輪の自動車には手が届かないが二輪なら、と中途半端な半分車を買うバイクバカ
粋がって騒音まき散らし四輪の完全な自動車の間をすり抜け、迷惑な自己アピール、オラオラ俺スゲー
世間の冷ややかな目も彼らにとっては羨望の眼差し、熱い視線
今日もバイクバカは脳みそツルッツルでバーン! >>21
伊勢市の職員が伊勢で死んだんだから通勤バイクだろ
もうすぐ定年でウッハーだったのに >>24
多分土曜日に天気が良くて気分もいいから志摩の方までひとっ走りしてくるでーのパターン
志摩市から鳥羽市に行く予定だったのか南伊勢町に行く予定だったのかは不明だけど後者が多いような気がする よくイメージできんわ
左カーブで対向した乗用車の後ろから来た乗用車と正面衝突? ブラインドカーブでセンター割ってくるのはバイクより車が多いんだよなぁ・・・
峠の右カーブ(こっちが下り)でおばはんが猛スピードでセンター割ってきた時は死ぬかと思った
驚いた顔すんじゃねーよ!驚いたのはこっちだ!! 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
歴史的建造物は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 まあでも、バイク側は死人に口無しだから
、最初のクルマカスが、テメーがバイク側に膨らんだのにうそいってるのかもしれんな
人が死んでるのだから警察はしっかり捜査しろよ 横から当てられても、正面に当たれば正面衝突にになるのかね バイクに乗っているのって、既得権益者が多いな。
金が有って暇なんだろうね。 俺みたいに普通のリーマンで所帯持ちで金なくても長期ローンで大型バイク乗ってるのもいるぞ
もちろん俺の小遣いからローン支払い >>26
左カーブを曲がってたら対向車が内回りで車線を大きく割り込んで接触、転倒させられて滑っていったところを後続車にとどめを刺されたのかと
左カーブで転倒すると対向車線に滑って行き、右カーブだとガードレールか何かないと最悪即時コースアウトで転落 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています