【三重】トレーラーが反対車線に…車２台と衝突し、１人重体１人重傷 四日市市©2ch.net
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３日、三重県四日市市で、中央分離帯を乗り越えたトレーラーが車２台と衝突し、
１人が意識不明の重体、１人が大けがです。
３日正午前、四日市市の国道２３号線で中央分離帯を乗り越えたトレーラーが、
反対車線の乗用車２台に衝突しました。
この事故で、乗用車を運転していた四日市市のガソリンスタンド店員坂秀夫さん（７１）が意識不明の重体、
もう１台の乗用車を運転していた愛知県一宮市の男性（６３）が肋骨を折るなどの大けがをしました。
トレーラーを運転していた愛知県半田市の男性（５０）は
「オートバイを避けようとして、ハンドル操作を誤った」と話しているということです。
以下ソース：CBC 4日00:58
http://www.hicbc.com/news/detail.asp?id=000449E3 >>1
あの準高速道路で突然道塞がれるとか無理ゲーだわw 某裁判官「避けられないヤツに過失があったんじゃね？」 安全講習とかで予防運転しろって言うけど、
反対車線から飛び出してくる自動車とかどうやって避ければいいんだよ…。 バイクとやり合ってたんだろ
プロが普通に運転してて操作誤ることなんかまず無いから ７１でスタンド店員とかかわいそうだろ
なんとかしろよ>>政府 運転中は休憩時間なのでまともな運転ができないのは当たり前です、トラックがいるのに避けないからいけないんです
皆さんも休憩中にはゲームしたり携帯いじったり、食事したりトイレ行ったりウトウトしたりするでしょ
それと同じです ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
cうっjhjっっっhっっっytっy トレーラーがオートバイ避けて対向車線、どっちが重大事故になるんだよ考えろ 爆走名阪国道
マッドマックスも裸足で逃げ出す地獄のロード >>1
トラクタ後一軸のは特にトレーラの荷重に弱いよね
そして事故になる トレーラーやトラックよりバイクの方が速いから普通は大きい方は何もしないがなあ
避けるのは横から飛び出してくるパターンしかない そのオートバイはもう逃走してるんでしょ
多分自分が事故原因を作ったことすら認識してないはず
何としてでも探し出して、そいつを処刑するべき >>17
23号は名阪国道じゃないっての
名阪国道は天国にいちばん近い道路だぜ （←両方の意味で >>22
そのバイクが存在していたのか不明。
実は違う原因が有るかもしれない。 バイクを避けてじゃなくて原付を追い越そうとしてとかじゃないの
中央分離帯乗り越えるとか減速じゃなくて加速してたろ トラックは自動運転にしろよ。
人間が運転するから事故るんだ。 パイクが原因ならドラレコから
ナンバー読み取れないのかな >>7
自分の身は自分で守れ
ってねらーが言ってた 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
歴史的建造物は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は山野に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 トラックやトレーラーがバイクを避けようとして・・・などというのは嘘だよ。
バイクに嫌がらせの幅寄せをしようとして・・・、というのが真実に違いない。 >>31
同意｡
マナーや法律も遵守するようになるし｡
二車線を並走されたらクラクション鳴らしたくなる。 交通事故スレ＝
無免許運転経験無しヒッキーがゲームで鍛えた脳内ドラテク駆使した神業回避技術を有難くも教示してくれるスレ
それを冷静にリアルドライバーに指摘されて顔真っ赤にして仮想交通論を展開するまでが様式美 >>4
四日市あたりはごくフツーの二車線道路だろ。 例えバイクが実在したとしてもそのバイクは事故とは無関係になるんじゃなかった？ >>33
ねらーにもいろいろいるからな
どうでもいいんだよそんなのは
問題なのは裁判官が裁判で言ったからだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
