【企業】ヤマト運輸、「客貨混載」を北海道天塩町で開始 首都圏へ農水産品の翌日便を実現 CO2削減とバス路線維持も目的に©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ヤマト運輸、「客貨混載」を北海道天塩町で開始、首都圏へ農水産品の翌日便を実現
日経BP:2017年9月4日
http://business.nikkeibp.co.jp/atclemf/15/238719/090402792/
ヤマト運輸は、路線バスで荷物を輸送する「客貨混載」を北海道北部の天塩町で9月1日に始めた。
トラックによる輸送を減らしてCO2排出量を削減すると同時に、首都圏への農水産品の翌日便を実現する。
同町、地元バス会社の沿岸バス(北海道羽幌町)と8月28日に連携協定を締結した。
沿岸バスの天塩町と豊富町間の路線を活用する。
客貨混載は、CO2排出量の削減とバス路線の維持、物流の効率化を目的に岩手、宮崎、熊本、兵庫県と北海道で実施しているが、今回は「ひと・もの協働輸送」として、農水産品の販路拡大を大きな狙いにした。
これまで天塩町から首都圏に荷物を送ると、到着は翌々日だった。
路線バスで運ぶ新たな枠組みだと翌日の午前中に届けられる。
天塩町は魚介類や乳製品、山菜などが主な食資源で、鮮度が重要なため商品の高付加価値化に向けて大消費地への配送時間の短縮が求められていた。
天塩町から首都圏への荷物は、同町のヤマト運輸の営業所から稚内市のセンターに運び、豊富町の営業所を経由して新千歳空港から空輸する。
ひと・もの協働輸送はバスで豊富町に輸送する。
天塩町の営業所で午前中に受け付けた荷物を午後0時22分に天塩町を発車する沿岸バスの豊富留萌線で1時間をかけて豊富町のJR豊富駅に運び、豊富町の営業所から新千歳空港に輸送する。
これによって首都圏翌日便を可能にした。
天塩町で朝水揚げされた魚介類も、翌日の午前中には東京のレストランに食材として届けられるようになる。 意味分からね〜アマゾンで懲りたんじゃないのか??? え?日本共産党らが中国と共謀して沖縄を差し出そうとしたり
独立を煽ったりしてるってマジ!?
ま さ か!
日本の政党がそんな事するわけないですよね どういう事?
配達する人がバスに乗って配達するの? 物的にクール便だと思うのだけど、特別なバス使うのかな。 >>3
自分の利用してる通勤路線は始発に乗ると魚の干物の臭いが充満してて吐きそうなんよ
いつもトロ箱持ってるおっちゃんがいて、その人が怪しいんだけど ヤマト運輸のトラックがバスの営業所か、バスターミナルにきて、バスに荷物を積み替え。
バスは始発バス停に行ってお客をのせて、終点まで。終点でその地区担当のヤマト運輸のトラックが待っていて、荷物を積み替えて、各家庭に、となる。
市の中心部から郊外の山村の間がヤマト運輸のトラックから路線バスに変わるだけ。 さかなの生臭さが苦手な人は、ネギでも鼻に突っ込んでいればいいんじゃね?
(´・ω・`) 豊富留萌線なら、多分ハィデッカーのはず、荷物室があるはず。 >>18
なに贅沢いってんだよ、どーせ時間なんてクソほどあるくせに
文句あんならバス路線廃止してやろうか? >>1
ヤ○ト「おい!乗客ども!お前らお荷物だから!」 >>20
>>26
2chて凄いよな、普通の人が知るはずもないような知識が当たり前のように出てくる 単なる実証実験かと思ったけど、実際北海道のど田舎から首都圏に翌日配達できるのは大したもんだね。 俺が昔キハユニだった頃、弟はクモハユニで、お父さんがスハユニで、お母さんはオハユニだった
わかるかな〜わかんねえだろうな〜 20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ クモハユニに必要なもう一つの要素
それは「シ」である。 >>22
日本も昔は人と荷物両方積んでたでしょ
昔に戻ってるだけ >>35
そうだ!
昔、国鉄時代は真っ赤な郵便車両が1両くっついてた
あれ、いつの間に無くなったんだ? 町中さかな臭いのに、「バスの中が〜」とかナンセンスだ
千葉なんか県内全域しょうゆ臭いのに >>36
駅に赤帽さんがいた時代だね
昔は宅配便なんて無くて大荷物の客が少なくなかったから客車と荷車が別れてて荷運び人(赤帽さん)がいた
宅配便が無いから親戚から送られてくるリンゴなんかも駅まで受け取りに行ってたな
昔の木箱のリンゴ懐かしいな
背負子に固定して担ぐのだけど子供には重すぎて家までの道のりが遠かった 羽幌でもやれよ
焼尻とか天売の新鮮なキタムラサキウニ食いてえんだよ >>40
千葉県内全域しょうゆ臭って、いい加減なことを云うな。ボケ
普通の空気だよ。東京と違って空も青い、海も南房総に行けば紺碧の海だ。
いうなら潮の香りがすると云えよ。とまーそんなこともないが〜。wwww >>24
以前より不便になるのはいやだろ。
一度廃線して一年ぐらい経ってからやるべし。
そうすれば、涙を流して便利になったと喜んでくれるはず 天塩から稚内に持って行く途中で豊富に降ろす発想は無いのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています