【社会】車検切れ検知、即アウト 走行車のナンバー読み取り 国交省と警察が実証実験©2ch.net
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車検切れ検知、即アウト 走行車のナンバー読み取り 国交省と警察が実証実験
産經新聞：2017.9.8 07:41更新
http://www.sankei.com/life/news/170908/lif1709080008-n1.html
車検切れのまま公道を走っている車やバイクを摘発しようと、国土交通省は警察と手を組み、道路脇に設置したナンバー読み取り機で車検切れを検知し、その場で交通切符を交付する実証実験を９月末に始める。
全国５カ所で年内に順次実施する予定で、場所の選定を進めている。結果を踏まえ、来年に全国の都道府県警と連携して本格運用に乗りだす。
使用するナンバー読み取り機は、車検の登録データベースとつながっており、有効かどうかを瞬時に照合できる。前方で待ち構えた警察官が停止させて取り締まる。
車検切れが発覚すれば、赤切符を切られ、免許停止（行政処分）となるだけでなく、罰金（刑事処分）を科せられることになる。
国交省によると、国内に車やバイクは約８千万台あり、約５００万台が車検切れになっている。多くが放置状態になっているとみられるが、過去の統計から約２０万台が公道を走っていると推定される。 車検切れで何年も放置してたら職権廃車の通知が来たわ。
でもナンバー返さなかったから税金の納付はきっちり来るのな。 車検切れ自体はそんなに問題ないけどやばいのは自賠責や任意保険も入ってないことだな
任意保険に入ってたとしても車検切れだと支払われない可能性が >>17
コインパーキングに入れれば良いだけじゃん
>駐禁切られて
役所の近くなら他より沢山有るし >>159
古い高級車のDQNとかにも多そうな気がする >>167
車検切れたらエンジン掛からん仕組みにしたら車検切れ運転出来なくなる 燃料切れで、予算集まらないから次の手としてだしてきた >>139
乗ってる連中が乗らなくなって廃車するだけだと思うけどな 車検切れなら強制保険はおろか任意保険も降りないの？ 車検なんてただの利権なのに
日本国民は馬鹿正直だから笑える >>3
車検切れは自賠責も無いぞ。
もうテロレベル 車に識別番号を登載義務してとけ
反対するのは犯罪者だけだ >>158
明らかに普段ガレージに仕舞ってある旧車を乗り回す為だけに仮ナンバー使ってるのいるよな >>179
だが保険に入れないのは痛いだろう。
現状では車検を受けるしかない。 車検も3年でいいくらいだがな。2年は早すぎる。
交通安全協会費と同じく利権と天下りの給料になっているのだろう。 車検切れって事はほとんどの場合自賠責保険も切れてるよね >>145
今年に入って通達出てるしニュースにもなってるよ 道路の建設のみならず維持管理費もいるんだろうけどさ・・・・・
国か地方か、一括してくれよ
バラバラに取り立てまくるから効率悪いんだろうが・・・ 引っかかる車の半分は仮ナンバーダッシュ置きの予感
ちなみに自動ナンバー読み取りは読みとれないようにする方法はいくつかある 直ちにしょっぴいて調べ上げろ
そんな乗り方してるやつがまともなわけない >>191
田中角栄の時代に勢いでできた税だからな。
そろそろガラガラポンしてもらいたいもんだね。 取る所はきっちり取り
緩める所はきっちり緩めろや
ガソリン安くしろや >>4
その通り。安全走行、車修理には
全く関係ない形式だけの検査。
厳格にして実走行に即した検査、
4年程度が妥当か。 自動車税や車検の諸費用が高額だから車検切れってパターンが多い。
検査取ってなくても車は動くし。 「車はぜいたく品」だから、課税率は高くて当たり前
・・・的な昭和中期の発想は捨ててくれ 車検切れで引っかかると罰則ドキツイからね。皆も注意するのだ あー、自治体のクルマが実は車検切れなんてのもたまにあるなぁ・・・ ぶっちゃけ
自分で車検通してるが。
過去20年間整備らしき事一切しないで通ってる。
オイルとバッテリーとタイヤ、ライト点検なんて簡単。
勿論、ガソリンスタンドでも無料で点検できるし。
車検は、警察利権の温床なだけ >>4
ハゲど
無知は 車検=安全 とか言い出すやついるけど
車検なんてあんなものただの税金吸い上げシステムで
車検と整備は全くの別物 継続車検＋自賠責保険加入というのは
交通事故被害者の最低限度の補償とセットだと理解した方が良いぞ？ 法律に則りさえすれば何も問題なし
自賠責さえも払えない貧乏人は車に乗るなってこと
どんどん摘発してくれ 新車で買って最初の車検は5年であとは3年にしろよ最近のクルマはそうそう壊れないだろ (´・ω・)y-~
無車検無保険は逮捕しなくちゃならんだろ。
手を抜くなよ。 ガソリンスタンドにチェック機置けば良いのに
ノズルでスキャン、車検切れは給油出来ない そもそも今の時代、2年ごとの車検の必要性があるか？
なんでも徴収しようとしやがって >>197
国民年金なんかと同じなんよな
各省庁・地方自治体がバラバラに制度立ち上げるから
年金納付のややこしさが納付率を下げる原因の一つみたいにさ・・・
ほうぼうから税金取り立てやってると、驚くほどに自動車ユーザー激減するぞ・・・ >>166
別に一台につき一人とは言っとらん
所有者が任意に設定登録すればいいだけ
所有者の車を運転する人なんてそう何人もいないだろ
車検の時はそれを解除出来る装置を置けばいい
問題はレンタカーの類か >>208
民間保険もだろう？
死亡やレクサスに釜掘ったばあい場合自賠責だけじゃ支払いきれん。 >>41
採石場なんかはナンバー付けてないジムニーなんかで重機ある場所に使ってる 車検が短すぎるんだよ。故障する前に車が検知して所有者に知らせればいいだけだろ あきらかに
警察のパチンコ利権が希薄になったのでその補填だな 車検切れで走ってるようなやつは免許すら持ってないか切れてる可能性高そう いい加減に癒着解消して保険納めるだけでOKにしろよ >>169
うちにも親父が他界して数年間放置の車あったが
陸運局から確認の電話来て車検通す気は無いって言ったら税金来なくなったぞ
で、自分の車買って置くのに邪魔になったんで買取業者に売っぱらった 車検切れるとナンバーの色が赤枠
任意保険未加入のナンバーの枠の色が青とか
他人から見て分かるようにしてほしいわ >>220
強制加入の自賠責保険意味ないよね…はした金だし
任意保険オンリーでいいわ(もちろん車ユーザー全員加入した方がいいけど) >>224
東京五輪の道路建設費用の捻出だろ・・・地方地域にとっては大損害 まあ、整備工場にもよるだろうが、車検は決して「故障しそうな箇所」
を、検知して「修理が必要です」とか教えてくれる訳じゃないからな。
ブレーキパッドと、ライト切れとかオイルくらいしか見ないだろ？
（大型車は除く）
単なる集金システムとしか思えない。
でも、根性無いから受けないわけにはいかない・・・ 車両故障で死ぬんは自己責任
やめてしまえばいいんだよ車検なんて >>231
自賠責の金額じゃ焼石に水なんよ 制度自体意味がない
任意保険に加入するのが確実 >>33
全て検切れ放置ってよりは何らかの理由
(所有者死亡により書類上複数相続人の実印が揃わない、名義人蒸発行方不明等)
車体解体してある、してない関わらず
抹消手続き出来てないのも相当数多いとみた。
各県によって違うかもしれんが自動車税は車検切れの次の年から発生一旦止まる。
新たに車検取る時は止まる前の分は納めなければならない 車検はディーラーオンリーに改正しろ
任意保険未加入も公道を走らせるな Nシステム使えば一発だよな。20万台放置ってなんでこれまでやってなかったんだよ。 無車検とか捕まった時または事故のときのリスク全く考えてないバカ者だろうな。 離島から始めようよ、県庁所在市でも旧郡部いくと、ナンバー無い軽トラックが公道走ってる >>236
自己責任もできないやつの車両に巻き添え事故で殺されるのは嫌だな >>193
事故った時にナンバーが車内で飛び跳ねて自分の身体を切り裂くかもしれないのによくそんな危険な事できるよなあいつら おお、いいね！
ついでに無保険車や無ナンバー車もすぐ逮捕して罰してくれ >>49
確か私有地内での事故は、交通事故証明書が発行されず
自賠償は適用外、任保は契約やケースバイケースじゃなかったかな >>239
ディーラーオンリーて昭和に逆戻りかよ・・・車検料金がベラボーに高くなるじゃないか・・・ 5台設置なら1台沖縄に設置するといい、入れ食いだから 車検の日付のシールをフロントガラスに貼るやつをやめろや カメラとか設置する時に邪魔やろ
ナンバープレートを ユーロタイプのナンバープレートにして
ユーロのマークのところに車検の日付を貼り付けるようにしてくれや
リアガラスにも燃費がどうだとかのシールや 車庫の保管場所のシールだとかいらんねん 車検が切れたからって事故るわけじゃないし
誰にも迷惑かけないのにな >>241
単なる貧乏人か事故る訳ないだろうのバカかな？ >>85
そんなん普通に路上で捕まるよ
以前、前と後ろでナンバーの違う車が白バイやらに囲まれてるのを見たよ
逃げて逃げて追っ手が増えたみたいw 若者の車離れの原因は、警察利権。
車検制度、免許更新で毎回同じ本を強制購入
自動車税、重量税、ガソリン税、警察の交通関所による恐喝、天下り先駐禁会社で莫大な恐喝金
もはや、チャリや歩き、定期券圏内での移動が主流。
しかし、この官製不況、官による恐喝は警察ばかりではない。
奈良県では、テキ屋を副業いわ本業にして副業に公務員をやるヤカラがニュースになる。
氷山の一角だ。
日本人の敵は日本人である公務員だ！
在特会の櫻井さんは、事実役所にも糾弾してるしな。 >>235
今は馬鹿コンでなくなったからな....予測可能な範囲で将来起こりうるトラブルさえもわかるよ
エンジン内部の話でミッションはまだだが >>179
馬鹿はお前だ
車の異常に全く気付かんアホが整備不良で乗り回して事故増大に繋がる 任意保険とか言うけど、保険屋にたちに言わせると保険掛けないようなのが事故するって
自賠責をもっと高額にして、自動車重量税を安くした方がいい ただの天下り団体でしょ
こんな制度をよく許せるよね 捕まえるなら、国・都道府県・市町村議員の無車検・無免許運転議員を
すべて捕まえてくれ 市井ばかりターゲットにすんなよ 整備工場に出したら車検証もチェックされるから車検切れはありえない
自分で整備できる奴は当然自分で車検を通すだろうし
整備すらしない奴が無保険のまま乗り回す最悪の状態を回避するためにも車検という強制点検は必要 >>252
事故ったときに相手が困る
車乗れば、事故しない保障なんてない
そういう奴が多いから、任意保険の特約で無保険者障害がある 車とネットをつないで一括管理。
iotの時代はもうすぐそこに。 >>256
わかるのは電気関係だけね。
メカトラブルはわからない。
ボルトの緩み、オイル漏れ、ブーツ破れとかね。
で、安全に直結するのはメカトラブル。 >>228
陸運局だが？
警察の天下り先でもあり同じ穴の狢公務員 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
