【社会】車検切れ検知、即アウト 走行車のナンバー読み取り 国交省と警察が実証実験©2ch.net
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車検切れ検知、即アウト 走行車のナンバー読み取り 国交省と警察が実証実験
産經新聞：2017.9.8 07:41更新
http://www.sankei.com/life/news/170908/lif1709080008-n1.html
車検切れのまま公道を走っている車やバイクを摘発しようと、国土交通省は警察と手を組み、道路脇に設置したナンバー読み取り機で車検切れを検知し、その場で交通切符を交付する実証実験を９月末に始める。
全国５カ所で年内に順次実施する予定で、場所の選定を進めている。結果を踏まえ、来年に全国の都道府県警と連携して本格運用に乗りだす。
使用するナンバー読み取り機は、車検の登録データベースとつながっており、有効かどうかを瞬時に照合できる。前方で待ち構えた警察官が停止させて取り締まる。
車検切れが発覚すれば、赤切符を切られ、免許停止（行政処分）となるだけでなく、罰金（刑事処分）を科せられることになる。
国交省によると、国内に車やバイクは約８千万台あり、約５００万台が車検切れになっている。多くが放置状態になっているとみられるが、過去の統計から約２０万台が公道を走っていると推定される。 >>304
不法外国人をあぶり出すには効果があるかもしれないが、そもそも車検が必要か？
という根本の議論はあるな。車検やるなら一年点検は免除してもらわないとな。
あと国が掛け捨てで、あんなに自賠責とるなら、毎年徴収でもいいので任意保険
と同等保障にしてほしいわな。 車検にかかる費用のうち大部分が国への税金なんだよな・・・
定期的な検査は必要だとは思うけど、国がお金取り過ぎだと思うわ >>308
車検切れしてても公道を走らない分には問題無いですから
車は残したい金は掛けたくない場合は、ナンバー返上して車検も受けなければ
保管場所の費用以外は金かからない >>137
中古車として売ればいいじゃん
儲けは国庫に 車検がなぜ存在するのかを考えような
事故や故障を起こすのは誰ですか？ってなるから
誰に言われなくても
全国民がしっかりとメンテやって事故や故障ゼロに
できる事ができれば、車検制度なくなるよ
国に頼ってないで世の中が変わらなきゃダメ >>313
日本の年収見ると、もうセカンドカー、サードカーは95％の世帯で無理な
時代がくるだろう。維持費がかかりすぎだな。 うちの近くの離島では決まった曜日にお巡りさんが巡回に来るがその日は車検切れの車に乗らない
お巡りがいない日は乗り放題 >>135
新たな税制発動!
アイツら税金課すことには天才的! >>311
どこにそんなデータがあるんだ？
ナンバー登録地のこと？
引っ越してもナンバー登録地変更してない人なんて多数居るが >>319
それなら一年点検制度が別にあるのが不可解だな。 >>4
車検の何が無駄って税金なんだよな
日本車はほとんど故障しないけど
車検がなければ街の整備工場が潰れると言うなら
2年に一回法定整備すればいい
整備費なんか1万もあれば足りるんだし税金何重取りするんじゃという話
ガソリン税にまとめりゃいいんだよ走ったら走ったぶんだけ税金払うんだから >>302
俺は防犯登録してないわ
防犯登録したところで一度盗まれたら出てくる事なんて稀だからな
実際、過去に一度盗まれて出警察に停められて防犯登録してねえぞゴルァ言われたが
それを言ったら何も言えなくなってやがった 車検は民間の工場の救済処置らしいからな。
でないと仕事が無いと。
今の車なんて5年に1度程度で充分なんだけどね。 おれは6ヶ月点検をしっかりと責任を持ってやる
生涯で故障ゼロ！
オレみたいな上級国民になろうな 今までやってないのかよｗ
昔のＳＦで男の家に役人がやってきてあんたの収入に怪しい所があるんだけどとあれこれ突っ込まれたら
殺し屋の仕事でもらった報酬とバレて、逮捕覚悟したものの「自分は税務署の人間だから税金払ってくれれば
後は関係無い」みたいな事言い残して帰って行った話があった
現実も笑い話レベルだな とりあえずよ
車やバイクを治すって本筋の仕事に戻してくれるなら
俺は嬉しい限りなんだよ。
本来は普段の点検なんぞは客がやるんだわ
そしてそうばっかでは駄目で売って客が点検ができなけりゃ
保守点検が必要なのもわかるんだけどな 車検か、ま、どうでもいいじゃん
車離れが加速するだけだし >>314
車検も12ヶ月点検も、所有者が自前でキチンとメンテナンスしてて、
保険もキチンと入ってて、故障しても自前で対処するならいらないけどな
運転前点検すらやる人皆無なのに、自前で点検とかメンテナンスなんて
誰がやるのかと 車検問題より警察はもっと危険・暴走運転厳しく取り締まってくれ
オレのドラレコにはワンさと映ってるぞオイ
任意で提出するから厳しく取り締まってくれ >>321
雇用不安定やオンライン社会の充実も車ユーザー減らしてるだろうけどさ・・・
東京一極集中で車ユーザー激減てのもあるぜ >>329
中級の下国民でもそれはやるだろ
おい、一体この板はどの階層なんだ？ >>324
度の車の車検を行ってどんな結果だったか履歴を残していないというのか？
納税の記録は？
ナンバー登録地？なんだそりゃ？
保管場所の登録は？
全部追っかけりゃすぐ見つかるだろう >>331
普段の点検を自前してる人なんて皆無です 法治国家というのはそういうもの
嫌ならアメリカ住め＾＾ 車検切れと自賠切れは別。
車検よりも自賠のほうが一ヶ月くらい長い。
だからそれぞれ6点ずつで分けてある。 >>308
それはされてるはず
問題はただの放置状態なのか
分かってて乗ってるのかの判断がつかないって事
持ち家とか以外では所在の確認も難しかったりするからな
駐車場変わってたり
立体駐車場だったり 全ての民間日本人は、公務員さまの奴隷労働者だ！
奴隷制の一つとして、民間人には背番号を付ける！
まず、ネット閲覧歴は、既に携帯各社やIT各社が全個人情報を把握している！
孫さんステキ やらないから車検制度があるんじゃん
全国民へ文句言え
特に在日韓国人と在日韓国人と在日朝鮮人な >>337
運転者の義務は果たさないけど、文句だけを言う人がほとんどだろう
保険一切入ってない車を運転する層と大差は無い >>326
官僚栄えて国滅びるって奴ですな。
一国の衰亡過程を目の当たりにしてるわけだ。
新規登録の過半数が軽自動車ｗ。
この流れは止まらない。経済面での失政で今の生活水準は世界で40位くらいと言われている。
70位転落まで、20年くらいだろう。その時には先進国ではなく完全に亡国だ。 >>33
道路を無車検で走っているのを取り締まるって書いてあるけど読めないの？
貧乏だから文盲なのか、とりあえず死んどけやカス＼( 'ω')／ >>314
自賠は任意保険に先立って支払われるからね。
対人で3000万までは自賠から出る。
足が出たら任意保険の登場というシステム。
だから高いのは当たり前。
任意を対人無制限にしても大して保険料が上がらないのは、支払いが少ないから。
任意保険はほとんど対物と自分のために入るんだよ。
自賠と任意とは役割が違うんだよ。 >>338
最終車検地以外のデータをどうやって残すんだ？
その車検すらしてない車が問題になってるのに これ、乗ってる人はドキドキだろな
前の車につけて走れば見つからなそうだが
大きい国道走れなくなる
例えば捕まった時に知らなかったとか借りただけ、で名義違ったらどうするのかね >>51
甘いな、無車検無保険は貧乏人の得意技だ。 >>17
赤ナンバーはそもそも有効な自賠責保険証が無いと交付されないよな。
車検切れだと、ほとんどのクルマが自賠責も切れてる。 近所で子供がひき逃げ（軽症）した事故も、
逃げた理由が車検切れの発覚を恐れてだったな…
子供の飛び出しによる、擦り傷程度の事故でひき逃げ犯の重罪だよ… >>30
公道走るのは車検通す
圃場内だけ走るやつは通さないし改造しまくり 車検切れ車輌に乗ってる人は、交通法規を守る意識が無いからな
存在自体が危険 >>342
はあ？
じゃ何、この国の警察は車一台見つけるのにも、偶然走ってkるのを待つしか手段がないわけ？
すばらしい先進国だなｗ 全国民がしっかりと最後まで責任を持って
クルマ維持すれば取り締まりに税金使わないで済むのにな >>350
無車検で乗ってる奴なんて、捨てるものがない自営の奴だぞ。
「すんませんでしたー（あっかんべー）」レベル。
無免許だろうが乗る連中だろう。
俺は車検も自動車税制にも不満は感じているけどな。無車検や無免許レベルの
不法行為をしてる連中は碌でもない奴だと感じている。 >>334
明らかにタイヤがエア抜けしてるのにそのまま走ってるアホとか多いからな
ワイパーゴムが切れたままの奴も無頓着を表してると思う 車検くらい徹底して痴呆の検査して欲しいわ
車が壊れて迷惑かけるよりボケ老人の方が遥かに危険度が高い 車検切れたらエンジンかからないようにする装置を義務付ければいいよ >>357
脱税防止がメインのマイナンバーですら大反対する人だらけなのに
どうやってそんな監視するのかと >>308
それはされてる。コレクションで乗らない奴とかがいる。 >>311
車検切れの車を所有してることは法に触れない。
公道(みなし道路を含む)で運転することが違法なんだよ。 >>348
その自賠責の支払額に対して
補償額がものすごく上がってしまったから自賠責の意味が薄いんよ
自賠責は補償額の安かった昭和の産物であり古すぎる >>349
なんで車検通してない車はどこかに移転逃走している話になってんの？ >>360
ウィンカーやライトが切れててもそのまま走ってる車も多いしなぁ >>346
経済ってもんを理解しない馬鹿がこぞって消費増税とか言ってるからな
その分所得減税法人減税されるだけなんだがな 250cc以下のバイクは車検ないけど何も不都合なことは起こってない、ただの利権維持で膨大なコストを払わされているだけ 田舎だと反社会的勢力も貧乏人やフリーターも
徘徊老人も自動車乗っているからな
無車検だけでなくいずれ自動運転以外不可にして
少しは安全な世の中にしてほしい フォークリフトや農家のトラクター等、ナンバー無しで公道走ってるのがたまにいるな >>350
自分名義の車でそんな言い訳効かんけどなw >>326
ガソリン税に一本化は非常に合理的かつ公平
課税はそのように合理的、公平でなければならないはず。 >>369
なら解決方法は簡単、アメリカに移民すればいい 車検なんて、お上が決めたことなのになあ
それを、喜々として守ってしまうのが、庶民でもある。
「偉い人に飼いならされたい願望」があるんだよね タイヤ、オイル漏れ、水漏れ、ライト切れなどは
一年点検を毎年義務付ければいいだけだな。車検なくしてくれるなら5000円/一回程度の
6か月点検でもいいぞ。 >>370
車検すら通してない車の所在地を確認する方法は？ >>367
だから、なんで車検通してない車は移転、逃走している前提の話になってんの
たいてい登録場所にあるだろそんなもん
それに自慢のNシステムはどうした、監視カメラは？
偶然走ってくるの待つよりいいと思うけどなｗ >>62
車検翌週にエンジンが逝った
わかってはいるけど無駄金15万以上払った感は拭えなかったw >>373
4Rin'で複雑な機構がたくさんあるのに
バイクと比較すりなバーカ
考え方がおかしいわクソボケ >>379
増税増税で、年金問題が何度も起きてるのに、デモやストライキ
ひとつ起こらないからな。そりゃアメリカが銀行から全日本国民まで
植民地化したがるわ。 >>383
俺はそんな話してないけど？俺のレス読んだ上で言ってるの？ >>371
ウインカーなんかひとつ切れればハイフラになるから分かるのにな
ヘッドライトも前走車の後ろについた時分かるし
要するにそーいう気遣いが全く無いんだよな 無職、車検切れ、国保未加入、歯無し、パチンカス
底辺はこんな感じだよなwwwww >>376
ところが会社名義だったりしたらどうなんの？w >>386
車検はマジで車がボロボロにされてしまうよな・・・ 車検・自賠責は警察、旧運輸、旧大蔵の利権だから廃止して
対人対物無制限の保険を強制にしたらどうだろうか。
これも利権になるけど車検・自賠責利権の廃止でツーペーだろ。 イタチごっこだな。これやると、今度は偽造ナンバーが流行る。 >>384
新車で買ってればディーラーから車検の通知が来てるはずだがな
中古は買った店次第かな >>385
キャリアカー、レッカー、あるいは自賠責払って仮ナンバー取得して整備工場または車検場へ。 有給取るなりして陸運局に持って行った方が楽だよ。
安い高いというより、自分の目でしっかりと消耗品を交換・点検できるという安心が大きい。
陸運局まで車で10分というのも助かってるけど。 今までやってなかった事の方が不思議！
警察予算って莫大で非公開もあるんだろうけど、Nシステムとかでやってるもんかと思った！ レッカー会社とかどうするんかね
管轄の署預かりなのか、色々不明すぎるな 車検切れてても乗らなきゃ別に罪じゃないからな。それを捕まえにいけとか、なに延々と馬鹿晒してんだろ
>>401
偽造は偽造で実在しないと検知されるからな >>400
物流に税金や諸費用がかかりすぎてて、国が衰退しているってのもあるな。
第二次大戦もそうだが、日本人はロジスティクスを舐めすぎ。 >>395
確認せずに使用していた従業員が悪いが
社有車をずさんな管理してた会社にも責任が発生するだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
