【社会】車検切れ検知、即アウト 走行車のナンバー読み取り 国交省と警察が実証実験©2ch.net
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車検切れ検知、即アウト 走行車のナンバー読み取り 国交省と警察が実証実験
産經新聞：2017.9.8 07:41更新
http://www.sankei.com/life/news/170908/lif1709080008-n1.html
車検切れのまま公道を走っている車やバイクを摘発しようと、国土交通省は警察と手を組み、道路脇に設置したナンバー読み取り機で車検切れを検知し、その場で交通切符を交付する実証実験を９月末に始める。
全国５カ所で年内に順次実施する予定で、場所の選定を進めている。結果を踏まえ、来年に全国の都道府県警と連携して本格運用に乗りだす。
使用するナンバー読み取り機は、車検の登録データベースとつながっており、有効かどうかを瞬時に照合できる。前方で待ち構えた警察官が停止させて取り締まる。
車検切れが発覚すれば、赤切符を切られ、免許停止（行政処分）となるだけでなく、罰金（刑事処分）を科せられることになる。
国交省によると、国内に車やバイクは約８千万台あり、約５００万台が車検切れになっている。多くが放置状態になっているとみられるが、過去の統計から約２０万台が公道を走っていると推定される。 私有地なら車検切れてても乗っていいの？
たしか無免は良いんだよね？ なにが車検切れだよアホ
そんなもんより腐れ珍走やら取り締まれよ
いつまでこんな時代遅れよアホが存在するんだよ なら車検切れてても走れて異常でないんだから車検のインターバル長くしろ >>48
へー
私有地なら自己責任で何でもありってことか
さんくす 偽造ナンバー付けとくと
ナンバーと認識されずスルーされる予感 車検切れの車に乗ってる奴なんて偽造ナンバーつけてるとか、外国人が転売を繰り返して所有者不明になってるとか、そんなのがほとんどだろうから、ナンバーを読み取っても即アウトなんかにならねーよ とりあえずテストだけやらせてみよう って感じじゃね？
ひっかかる率は少ないと思うけどね。
強制保険すらない状態の車を走らせてるバカは
いないと信じたい。 通勤で乗ってる爆音バイク毎日時間が決まってるから撃ちたくなるw >>49
サーキットは私有地だから、規定がない限りナンバーも免許も要らないからな 払わんやつは払わん、盗めばいいだけ。捕まりゃ寝て飯が食えるわけで
失うもんがないやつほどコワイもんはないで >>35
全くその通り、「現実に」それで成立してる事実例がある以上は何の必然性も無いのに
何故か「寄生虫ゴキブリ公務員利権ありき」の為に「換えの効かないオンリーワン制度」扱い前提なんだよなｗ
寄生虫を駆除して莫大な「利権費用負担」を自主的整備点検、民間保険加入に回した方が余程生産的なのにな・・？
「古き良き日本人の美徳、それに付随する日本文化と風習の崩壊」までの流れ
実直な人間が実直な人間だけで社会を作る
↓
生産性も相互互助システムも満足度も将来への希望も充実してるので人も増えてくる
↓
利権の臭いを嗅ぎ付けたゴキブリどもが寄ってくる
↓
ゴキブリがルールや各種制度の必要性を訴え、それを「何故か」自分達に管理・介在させる様に主張し始める
↓
公益目的を謳って難癖を付けて手当たり次第に課税、陰でコソコソ自分達の利権や厚遇制度を作って増長
↓
「ゴキブリ身内専用」の施設、団体、その他寄生利権構造を卵を産み付けるが如く増殖させて寄生の限りを尽くす
↓
それを「恒久既得利権化」して、どんなに非生産的で赤字垂れ流そうが「被雇用者や関連業者が困る」と廃止阻止
↓
自分達ゴキブリの餌の量は絶対優先で確保する為、足りなくなると他人の取り分くすね始める
↓
利権維持の為の負担の為に誠実な連中の取り分や安全管理等の労働環境や福利厚生がどんどん痩せ細る
↓
最初から居た誠実な連中は劣悪な社会環境にウンザリして一旦ゴキブリを駆除したいけどもう手遅れ
↓
寄生虫側に都合良く法整備されてる為「法的に問題無い」で逃げ切り勝ち、方やゴキブリ駆除を試みた人間は徹底的に社会的制裁
↓
「正直者が馬鹿を見る」が補強固定化、逆に厚顔無恥なゴキブリ公務員体質連中だけが幸せな社会
↓
社会全体が完全に腐る
典型例：ふるさと納税やゆるキャラ等観光や地域活性化利権、廃業増加、自殺者増加、
本来行き渡るべき場所に還元行き渡らず動脈硬化、停滞
非婚化、少子化、貧困層増加、消費意欲減退、無気力化、地方非活性化、個人モラル低下、生活保護費私物化、感覚ズレた規制、
消えた年金、乱立天下り団体、各種増税、生活保護問題、部落問題、非正規雇用問題、
災害後の事後利権構造、各種公金運用制度破綻 、車バイクはじめゴキブリ公務員利権維持料取られる物の販売不振
どんなに「商品単品それ自体に価値も魅力もある物であろうが」
強制的に抱き合わせ販売されるゴキブリ公務員利権費用にウンザリして販売失速
ゴキブリ公務員の寄生により社会を疲弊させておいて今度はその疲弊改善を理由に更に合法的永続寄生 保険には入っていない。人を跳ねたらどうするんだろ。
そいうクソは殺せ。 >>49
俺は親所有の裏山に車検切れのジムニーを持ち込んで遊んでる。 >>4
> 車検なんて10年に一度でいいのにね。
> アメリカなんて車検無いし。
州法になってるから、州によって違う
車検が無い州もあるが、有る州もある 逆に言うけど車検＝絶対安心、じゃないからな？
「車検通したその時に問題無かった」てだけで、車検翌日に故障なんか当然有り得るけど、
まさかソレ解ってないような車乗った事ない奴居ないよな？ >>4
ならアメリカにでもいけや
ここは日本
>>10
日本から出てけアホ 車検伸ばしただけで、その関連の事業者はいきなり売上半分だからな
バタバタ潰れそう
ちょっとずつ伸ばすのが正解 >>3
車検切れは任意どころか自賠責も無いのだが？ 私有地は道路だろ
車が入れるなら道路
無免？内緒なだけでしょ。 >>47
一応車両点検も付いてるからなあ
車検は納税と保険加入のみにして
整備点検はフリーにしても良い気がするけどね
これから整備士の確保も難しくなっていきそうな気もするし >>4
殆どの州は車検が無いが当然保険が高いので
無保険車が走り回ってるという >>14
最初からナンバーつけずに走ってる奴が居るからナンバーが読めない車両への対策が必要だ パーソンオブインタレストの世界はもう簡単に実現できるな
予算さえあればとにかく大量にカメラをありとあらゆる場所に設置して
ネットワーク化すればいいだけ
最近の券売機やら自動販売機やらは、すべて指紋が読み取られて警察のネットワークに
接続して自動照合されてることを知った方が良いぞ ウソだと思うなら凶悪犯罪者がそういうボタン押してみな
すぐに警察が駆けつけてくるぞ これ事実だから 田舎の農家で、みかん園とか、自分の私有地内だけだと車検切れ乗ってる人いるけど
本当に私有地内だけかはわからない 偽造品まで識別出来てたら大したもんだけど無理やろな 車検のときになんでもないのにオイル、タイヤ、ワイパー、エアコンの冷却水あげくに掃除
あり遠あらゆることされて金巻き上げられることをご存じないのか あほ役人 そもそも、あんなちっこいシールだけで管理しようってのがおかしいわけで。
何十年前の仕組みやねん。 救急車が平気で車検切れ無保険運行してたけど、
運行した隊員に、寛大な処分（笑）を下した堺市と大阪腐警 は？無いと困るのは車検や点検でないよ
お前ら乗り手だわ
無くてもいいって奴は余程精神性が高く普段から点検や整備してるんだな？
そうだろ？
まぁそんなお前らみたいに高い奴等ばかりでないからいるんだよ！ 車検切れを摘発できれば、保険切れや整備不良車を路上から減らせる
これは良いわ >>68
＞車検は納税と保険加入のみにして
車検になってねえだろ
安全に走る為の最低限の検査だぞ ナンバー無しやナンバー隠し、ナンバー偽装でマスクとメガネで顔隠して走られたらどうする？
基本は性善説なんだよな >>78
定期整備を義務にして車検は廃止にしたら良いのにね
何の意味もないイベントだよね、車検って >>79
ナンバーよりシール読み取る方が
偽造対策は出来そうだよね
シールに仕掛け作った方が 車検や税金で文句言う奴は車に乗るな！
余裕のある奴だけ乗ってよし！ IC化かなんかして、走行中でも検出できるようにすれば良いさ
それくらい予算取れるでそ >>66
だいたい自賠責は１ヶ月よけいにあるだろ。 Nシステムって、バイク対応してた？後方から読み取れるがタイプが、出て来た？ あとな車検(継続)の役割は機能と安全ばかりでなし
同一性と監視なんだよ。 爆音マフラーで騒音をまき散らしてるカスを取りしまれや
車検をもっと厳密にやれや
民間車検場なんてのを認めてるから、明らかに違法な爆音マフラー車が
いなくならねえんだよ >>67
サーキットとか小学生がカートで走ってるぞ >>87
実態は税金と保険の徴収だけだしね。アホらしくて、20年くらいユーザでやってる。 DQN運転手のほとんどが車検切れだからな
是非ともやるべき そもそも車検通したら安全に走行できるわけでないと説明されて
国の規格で整備をしただけしか過ぎないこと了承するように車検した時に署名させられたわ
すでに形骸化されてる車検制度になに取りすがってんだ警察は！ >>78
それは普段からディーラーや工場任せにして乗りっ放しな奴の自業自得
知識有れば車検で何を検査するか分かるから無用な交換は断れる
まあお任せで普段何にも気にしてないんたからその分の負担だと思う事だな 車検を無くせばすべて解決
車が故障して事故になる社会的コストと、車検の社会的コストを考えれば、後者の方が
大きすぎる ナンバーも車検も無い車が公道を平気で走行してるのだが
ディーラーの近所の路上に止めて新車を搬入する車載トレーラーのことな
常習なんだから警察仕事しろ まず、車検を無くすか延長しろ
馬鹿役人の自己中政策 >>96
それな実にお断りしたいんだ。
頼みこまれるんだよ
そいつ自身からも営業からもな！
たのむよぅおねがいだょうって
気持ち悪い猫ナデ声でな！！ >>78
普段から「自分」で交換してればいいだけ
自分では一切メンテしない人の為に、車検が存在する事を理解しよう >>105
ちゃんと普段から自分でメンテナンスして自分で車検やれば、原価は低コストで済むよ
やればぁ 定期点検パック入ってるけど勝手に部品交換されたことないぞ！ >>93
無車検で乗ってる奴なんかそんな余裕とっくに切れてるだろ 車検切れ一月に月１００万円の罰金で良いよまたは、払うまで刑務所送りで >>25
同時に必要な自賠責とか税金とか
金を払いたくないって言う
確信犯だよ >>96
違法なマフラーは車検時に純正に戻して通す
地元の指定工場で違法なマフラーやホイールで車検通していたら通報されて三ヶ月の指定停止食らったとこあるよ >>106
そーいうのは証拠として録音しつつ断れよ >>94
最新と言うか、次世代型は後方撮影も可能だから
そのうち、交換されていくだろ ナンバー読み取りよりICチップ内蔵の車検済みシールなりカードを発行して
エンジン始動する回路に読み込ませないとエンジンかからない仕組みにしたらどうか
免許も同様の仕様にすれば無免許や免許不携帯、車検を通ってない整備不良車の走行をシャットアウト出来そうだが オービスにその機能付けとかなかった警察の怠慢。
Nシステムでスピード測れるようにしとかない国土交通省の気の利かなさ。 >>78
普段のメンテナンスはどうしてるの？
ちゃんと管理してるなら断ればいいじゃん
勝手に変えるとこもあるけどな( ＾∀＾) それより自転車を徹底的に取り締まれよ。
逆走してくる奴が来ると、降りてぶん殴りたくなるぞ。 だいたい書いてある通りなんだがな
自分の車なんだから自分で世話を見ろ
とな
金を使って必要な分を誰かにやらせてもいいし
自分でやってもよし
俺は最低限の必要な分をやらせてもらっているだけな。
余計な事をしている馬鹿のは世話なんぞ見たくはない。 500万台ってめちゃ多いなあ、糞古そうな車は結構やばいんだろうな。 >>4
日本の狭い高速道路が故障者でいっぱいになって大渋滞だらけになるぞ 自分で整備とか意識高い系のユーザーばかりじゃないんだから
数年に一回は強制的に車両をガッチリ整備させる機会は必要
ライト類の玉切れ１つで大事故になるんだから いや だから俺は全面お断りしているよ
誰かが勝手に書いてんだろ？
そんなもんは知らん 車乗るのやめて税金払うのも終わりにすれば
行政としては痛いだろうな 車検なんて車齢が短くなる制度じゃないか・・・
車検制度なんて車ユーザーにとって害悪でしかない
車ユーザーが確実に減るよ >>1
20万台が走行してんの？
公道以外の農家や漁業の敷地内使用で車検切れも入れてるのかね？ 車検無いと自賠責も入らんし、自動車税も払わんから、回収するための制度やし 自動運転とかになってくると故障も把握できそうだけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
