【社会】車検切れ検知、即アウト 走行車のナンバー読み取り 国交省と警察が実証実験©2ch.net
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車検切れ検知、即アウト 走行車のナンバー読み取り 国交省と警察が実証実験
産經新聞：2017.9.8 07:41更新
http://www.sankei.com/life/news/170908/lif1709080008-n1.html
車検切れのまま公道を走っている車やバイクを摘発しようと、国土交通省は警察と手を組み、道路脇に設置したナンバー読み取り機で車検切れを検知し、その場で交通切符を交付する実証実験を９月末に始める。
全国５カ所で年内に順次実施する予定で、場所の選定を進めている。結果を踏まえ、来年に全国の都道府県警と連携して本格運用に乗りだす。
使用するナンバー読み取り機は、車検の登録データベースとつながっており、有効かどうかを瞬時に照合できる。前方で待ち構えた警察官が停止させて取り締まる。
車検切れが発覚すれば、赤切符を切られ、免許停止（行政処分）となるだけでなく、罰金（刑事処分）を科せられることになる。
国交省によると、国内に車やバイクは約８千万台あり、約５００万台が車検切れになっている。多くが放置状態になっているとみられるが、過去の統計から約２０万台が公道を走っていると推定される。 >>780
なるわけ無いだろｗ
溝無しタイヤ、ランプ切れ、光軸狂い、マフラー破損車両が普通になって
街中にエンコ車両が溢れるようになる >>778
やばい音してたりチェーンサビサビでガッチャンガッチャン言わせてるうえ4ストなのに煙吹いてるのとか走ってるじゃんｗ >>784
日本は車検の時についでに全部整備する人がほとんど
それが習慣になっちゃってるよ。 つうかもう車検とか廃止しろよ
せめて５年に一度にしろや >>784
しょっちゅう道路の路肩に故障車両が放置されてるよｗ 集団ストーカーってご存じですか？
皆さん共謀罪で監視対象者が出てくるなんて話が出てましたが、
警察が裏金を貯めるためにでっち上げの監視対象者を作り上げ毎日ひたすら付きまとい、嫌がらせ行為を行っているのをご存知でしょうか？
実際の監視対象者が嫌がらせ行為を毎回記録した物が下記にあります御覧ください‼
http://c.2ch.net/test/-/police/1476907506/i
皆さん共謀罪で監視対象者が出てくるなんて話が出てましたが、 警察が裏金貯めるためにでっち上げの監視対象者を作り上げひたすら付きまとい、嫌がらせ行為を行っているのをご存知でしょうか？
実際の監視対象者が嫌がらせ行為を記録した物が下記にあります御覧ください‼
7月25日火曜日
パトカーに文句を言った
翌日こんな事がありました。
11時40分デブメガネのスクーターのお巡りが静岡銀行掛川大須賀店に対向して現れる。
仕事が終わりに近づき気分的に余裕で仕事をしていたら、
始まりました。
県道41号袋井市笠原駐在所を11時47分に通過したあとセダンなパトカーに後ろに付かれる。
このまま5分程走り袋井市浅名交差点で同僚さんと対面し信号待ちをしていると、今度は前方脇道から別のセダンなパトカーが現れ進路に向かって走り出す。
ナンバー浜松4707車両天井ナンバーが袋１を確認。
後ろにもセダンなパトカーに挟まれて遠鉄袋井自動車学校前迄5、6分走る。
お客さんが居たのでバス停に入ったので、後ろのナンバーを確認する浜松2711天井ナンバー袋52。
パトカー2台を頭に走り新幹線ガード下、袋井市高尾迄くると１台は右折して消える。
もう１台は袋井南口交差点迄きて信号待ちしていて、自分は右折レーンに入って並びドライバーの顔を見ていたが、分かっててもこちらに目線はよこさず、シカトして消えて行く。
パトカーに挟まれた悲惨な対象の誕生日となりました。(笑)
http://c.2ch.net/test/-/police/1476907506/i
http://c.2ch.net/test/-/police/1476907506/i 皆さん日本の自殺者数歯止め掛かりませんよね‼
深刻な人権問題があるのをご存知でしょうか？
集団ストーカー‼
元タレントで清水由貴子って人がいたんですがね、集団ストーカーで殺害されたんですよ‼
実際に週刊文春でも過去に報道されているんです‼
助けてください警察に殺される🆘‼
みなさん集団ストーカーってご存知ですか⁉
今話題の共謀罪法案ってを一般人を監視、盗聴するなんて言ってますが、これ昔からやっていたことで集団ストーカー‼
文春が報じた集団ストーカー
https://m.youtube.com/watch?v=_4Oa0wmbWa0
一例として
信じられないことではあるが、掛川署大須賀降板に苦情の電話を入れた際に、署員が非を認め自分に謝罪の言葉をしっかり述べた為事実の出来事である！
これが、仕事を終えた制服お巡りが私服に着替え帰途につく際に対象の乗る路線バスの直前を2台の車で飛び出して来て事故を誘発させる暴挙に出たのである！
10/2
1640分県道69号、静岡県掛川市大須賀降板の仕事を終えたらしい2台の車、紺色カローラと白いノアが自分の前に突然本線台揃って出て来ましてね、ひやひやしましたわ。
>苦情の電話入れたら間違いなく警官が２名で自分の前に出て来たこと認めてましたよ
最近では6月12日火曜日
今日は静岡県掛川市大須賀降板前を通過直前直後の県道69号で事は起きる。
1113分大須賀降板を通過してすぐに掛川市大須賀小学校前の脇道からまた直前にスクーターのお巡りが勢いよく出てきて、すぐにセブン-イレブン大須賀店前脇道を入っていなくなるのを皮切りに。
15時57分大須賀降板前を通過直後にスクーターのお巡りが後ろ出てきて
停車中にぬいて行きエネオス大須賀SSへ入って給油。
3回目18時00分また大須賀小学校東側下新橋交差点にスクーターのお巡りが信号待ちで待機、信号が変わると後ろからきて降板に入っていく。
偶然通り越してGPSで監視されてますだな。 >>761
これは嘘
俺自分で調べたらエブリィの方が多かった
たまにはネットの書き込み鵜呑みにしないで自分で確認しな >>790
車検費用の約8割は税金と印紙代だから大して変わらないよ 車検ぎれとか、
走る凶器に他ならない。
どんな馬鹿が乗ってんだよ。
警察は順次でなく即全国展開しろ。 >>793
車検なくしたら整備に出す人が減って壊して廃車にする人が増えるから売れるってことでは？ 車検の度に重量税とられて、毎年自動車税取られて、ガソリンいれる度にガソリン税とそれにも消費税とられて
どんだけ税金取るんだよww >>784
なってるよ。郊外行くと寂れたエリアに必ずクルマが棄ててある。
アメリカは車両整備も自己責任だから、普通以上の人はディーラーや工場に、貧乏人は自分が弄れるクルマに乗り続ける。
底辺は盗んで乗り捨てるか、ヒュンダイ買って動かなくなったら乗り捨てる。
クルマが壊れる事が基本のアメリカではロードサービス加入が当たり前。加入してないと死ぬから。 １２か月点検も受けて無かったら
運転免許更新の時に４時間講習とかにすればいい >>799
日本も車の管理は使用者責任だからちゃんと管理しないと違法では有るね 整備をしないでやらかす事故より老害事故のほうが多いだろ >>806
スズキのは配線切れじゃなくてアース不良だよ https://i.imgur.com/Bb3gff8.jpg
さらに自動車保険、話題の車検（1,800円）で掛かる重税、ガソリン価格への二重課税などが加わるんだぞ
若者のクルマ離れじゃなくて、国が離れさせてるのが正解
この国はホント頭おかしい
これを許してのほほんと暮らしてる国民も頭おかしい
普通なら全国でデモ起きて国が転覆する 違反車からの罰金は利権でもなんでも吸い上げていいと思うよ 無車検無保険でのエンジン始動無効
自賠責賠償範囲の現行任意保険最低レベルまでの引き上げ
アルコール検知
高速逆走防止検知 >>809
自動車を手放すといいよ。
意外となんとかなる。どうしてもって時だけタクシー乗ればいい >>542
ラブホ行くとき位タクシーでもいいんじゃね？
常時車を持ってるよりも安いよ。 車検制度自体いらないんだよ
車検制度の即時廃止だよ >>736
定期的にってどんくらいの周期でロアアーム交換してんの？
10年以上は持つだろ普通の運転なら >>816
だったらさー車検場で検査に落ちる車が皆無になったら廃止で良いんじゃね？
あんなザルな車検に落ちる車が山ほどいる現状でそれは説得力がなさすぎやしないか？ >>790
どーせ車検も、受けない奴は任意保険も入ってないし事故ったら大変だろw いつまでむかしの基準で車検やってんだよ
日本車は年々性能下がってんだから２年に一回義務付けろ >>805
車検のおかげで公的な履歴が残るから、良いクルマに取ってはメリットだよ。 朝鮮人、シナ人の運転手が無免許・不正免許で運転してることの方がよほど問題だ。
その場で射殺しろ！ 持たないのはロアアームではなく
ブーツやブッシュ類な
旧式スバルとダイハツのは軽自動車はとくに持たない
次点でトヨタ >>817
複数台あるから、だいたいここ5年で2台3ヶ所で うち2回はレッカー呼んだってさ
1回は走行中にもげて、1回は出先の駐車場で気づいて、最近のは自宅で少し歪んでるのに気付いたから
自分で修理屋に走ってったとさ >>824
3回ロアアーム交換とかアホかよｗ
どうせ軽自動車だろ >>826
一応は過失犯を罰する規定がないから本当に知らないなら(知らないと認めてもらえれば)お咎めなし >>4
壊れたら直すしってwwww
お前みたいな奴のためにあるのが車検だろ >>826
無車検無保険運行は6点で免停30日と罰金30万円コース >>809
その代わりボコボコになった道路とか雨降るとタイヤが空回りとかないだろ
日本の道路整備は胸張っていいわ 軽自動車以外にあるよ
トヨタのGX90系は無数にある
ボールジョイントのとこからもげるよ 最近はブッシュ単体では売ってくれなくてロアアームアッシー交換が多いんじゃないか？ >>825
正解w
まぁだから整備する所で車検受けてたら出先で困る事はなかったかもねって話 >>831
過積載トラックやダンプのせいで轍のついた道路ならいくらでもあるけどな
ハンドルを取られて危険なことこの上ない >>831
都内はまあそれなりだけど地方はボッコボコだぞ、特に雪国とか。
ドラレコの調整が初期設定だと1日でイベント録画が満タンになるｗ >>14
車でもフロントガラスにナンバープレート置いて走ってるのがいるよな
ど田舎に多い >>14
最近見るバイクが高確率でナンバー跳ね上げてる
今時バイク乗るキチガイをなんとかしろ警察 >>838
今はそれできなくなったろ？
施行はまだだったか？
とかくナンバーの取り付け位置と角度は明確になったわ >>1
これやるなら
ナンバープレートを隠す行為は重罪化して欲しい >>842
読み取り不能車両は即不審車両でずっと追い続けられるよ。
スプレー掛けても一緒、現代のカメラ技術舐めるな。 >>792
確かスズキはテールランプソケットに問題がある事が分かったんじゃなかったっけ？
ソケットが2600円の物から500円の対策品に切り替わったはず。スズキも問題認めてるから対策品を安く出す事で何とかしようとしてるらしい。
今後は球切れがあったら順次ソケットも変えるよう通達してるみたいだから、もう暫くしたらスズキ位の球切れも減るかもね。 オイル3000㌔か3ヶ月毎に交換ってのがイミフだわｗ
俺は4年以上変えんかったわｗ 整備点検の意味では
車検はあってもいいが
重量税は要らんだろ まず、沖縄で試験運用してみるといい。
おもしろい結果がでるかもね。 オイルとかは車や使用状態によるわ
説明書に書いてある通りならだいたいは問題がないし保証も期間内であり。
１年エンジンかけずにほったらかしとかは不味いけどさ >>662
ホントだよな。
こんな奴らが偉そうに語るとかw さざれ石が巌になって
日本列島がアメリカぐらいの面積になるまで >>852
車屋のほうが今や人不足だし
もうなくなってもいいんだけどな
車のルールが変わるわけでも無いから違反は個別で捕まえればいいのに
それでもまだ民間に丸投げさ 重量税と自賠責が乗っかるから高く感じる
整備費自体は3万くらいじゃなかったっけ 車検切れ前になったら連絡のハガキがくるようにすればいいのに。 >>857
無車検で乗ってる奴にそんなハガキは無意味だよ プリウスのエコカー減税いつまで続くの？
金持ってる人が買うような車なんだから、ちゃんと3万の税金を巻き上げろよ >>847
4年前に買った油で天ぷら作って食おうと思えるか？ 車検場付近に車検切れナンバー読み取り機設置すればかなりの業者が摘発されるな >>864
車検切れ車はキャリヤーで運んでくるか仮ナンが当たり前だからそんな迂闊な業者は居ないよ
せいぜい世間知らずのユーザー車検車がひっかかるぐらい だからその場だけの車検(機能と同一性と監視、ナンバーの借用の継続だけなの！
その後の保証なんかない後で動かなくなっても関知しない)を取るか
６ヶ月～１年点検(問題があれば即対応)を取るか
そもそもこっちは１年問題が起きにくいようにするんだけどな。
だからいちいち詳しく聞かれるのが嫌だ！高い！とか言われがちなんだよ！！
てめぇが死にかねない他者を殺しかねない話もあるのによ 任意保険に入るなら
自賠責免除しろよ
保証の割に高すぎる
重量税も毎年
自動車税払っとるやろが 利権の巣窟だからな
K察もあまり力んだことは出来ないんだよ >>869
自賠責無くしたらその分任意の値段上がるだけやで 仮ナンでほんの１０分くらい移動させるだけのときっていちいちナンバー付けないで積んでおくだけじゃね？
付けるのめんどくせー。 >>872
根拠がない
現状でも落ちまくりじゃない。
落ちる車がほとんど居なくなったら議論の余地が有るが。 >>871
交通事故件数はずっと減少傾向に
あるが自賠責保険は
直近で二度も値上げとか意味不明
保証額も自賠責は最低限度で固定
のはずだしな 車検切れ車でも自賠責だけ用意して車検行かされてた
警察に止められても車検と言えば問題ないと経営者は豪語していた
仮ナンバーも何年前に借りたかわからないようなのが職場に置いてあったな >>828
整備も修理もできない人のために、最低限の状態をチェックするのが車検なんだけどな
あと、利権のためも、か 道路走っただけで自動的に検査しちゃう仕掛けも作れるだろ あくしろよ >>878
違う、定期的に法令に適合してるか検査するのが車検。
点検整備とは別。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
