【社会】車検切れ検知、即アウト 走行車のナンバー読み取り 国交省と警察が実証実験 ★２ ©2ch.net
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車検切れ検知、即アウト 走行車のナンバー読み取り 国交省と警察が実証実験
産經新聞：2017.9.8 07:41更新
http://www.sankei.com/life/news/170908/lif1709080008-n1.html
車検切れのまま公道を走っている車やバイクを摘発しようと、国土交通省は警察と手を組み、道路脇に設置したナンバー読み取り機で車検切れを検知し、その場で交通切符を交付する実証実験を９月末に始める。
全国５カ所で年内に順次実施する予定で、場所の選定を進めている。結果を踏まえ、来年に全国の都道府県警と連携して本格運用に乗りだす。
使用するナンバー読み取り機は、車検の登録データベースとつながっており、有効かどうかを瞬時に照合できる。前方で待ち構えた警察官が停止させて取り締まる。
車検切れが発覚すれば、赤切符を切られ、免許停止（行政処分）となるだけでなく、罰金（刑事処分）を科せられることになる。
国交省によると、国内に車やバイクは約８千万台あり、約５００万台が車検切れになっている。多くが放置状態になっているとみられるが、過去の統計から約２０万台が公道を走っていると推定される。
▼前スレ(★１、2017/09/08(金) 08:48:40.30)
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504828120/ >>45
ユーザーによって半年ごとに点検に来てくれる人も居れば次の車検まで持ってこない人もいる
だから部品交換するタイミングの判断は人によって違うよ。
それにあくまでも商売だからそれで家族に飯食わせないといけない商売って頃合いが難しい。
むちゃしすぎると悪徳って噂になるし、採算ラインギリギリじゃ家族がひもじ良い思いする。 フロントガラスのとこに置いてるやつも読み取ってくれるんかな？ >>140
ブレーキ壊れるのか
公道で走るの勘弁してくれ >>140
現時点で法律に適合してるかを見るだけだからな。
人間だって健康診断の次の日心臓発作で死ぬかもしれんだろ。 パトカーにNシス搭載して、前を走る車や対向車のナンバー読み取って
車検切れや盗難車を発見すると、警告だして、追尾して捕まえればいいのに >>144
運転経験者は教習所行かないで直接試験場で取るよｗ >>175
教習所によると思うけど、免許取消になった人向けのプランもある
欠格期間開けるまで入校できないとか、１ヶ月前からできるとか、学校によりけり 朝鮮中国人の偽造ナンバーには対応しません
あくまでパチスロ警察が日本人から金を脅しとる為に利用されます 実証実験はうちの近所でやってほしい
車検切れとか運転免許取り消しでいいよ、免許された時点で保冷を守りますってことだろ？
そんなことも守れないなら取り消されて当然だし。 >>104
俺を巻き込んで自爆した糞馬鹿相手に
俺の自賠責保険から600万払われてたよ。
そういう意味では自賠責保険払っててホントにムカついたわ >>186
そりゃ公式見解としては、あんたが相手に怪我をさせたって事だったんだろ。
自分としては被害者のつもりかもしれんが。
保険屋だって600万円を簡単には払わないよ。
自賠があって良かったって感謝すべきケースだろう。 勘違いしてるヤツ多いけど
車検なんて大して金かかんないからな。
かかるのは税金。
車検制度自体は欧州にもほぼ同じもんがあるわ >>189
確かに。
整備無しでユーザー通すなら3万/年くらいだよな >>77
自由ならOK じゃん
世界には思想の自由さえない民主主義共和国もある １度セルフで給油してたら店員のあんちゃんが空気圧のチェックしてくれたんだが
後輪の圧が足りないとにこにこして言いやがった
検査を勧めるヤツを無視して帰宅後空気を補充したがあれから数年何も問題無い まあ車検が手頃な価格なら
ワザワザ商用車登録や特殊自動車で
登録する必要ない 車検に全く通らない整備不良車両でも
仮ナンバーを取れば合法的に公道を走れます
一般道も高速道路も
取締のベクトルが変ですよ >>194
仮ナンバーは走る経路や目的が限られる
整備工場や車検場に行く目的くらいでしか申請通らないよ >>9
Nシステムで既に可能だけど速度違反なんて処理しきれないからできない建前になってるだよ >>19
車検そのものの費用は3ナンバーでも1800円なんだが。そんなに高いか？
他に自賠責やら重量税などの絶対払わなければならない費用や、車検を車屋に代行してもらうための費用が加算されて高く見えてるだけ。
車検時にかかる費用が高いと思うのなら、自賠責が不要とか重量税なくせと言った方がいい。とは言え、自賠責は被害者保護のためにもあった方がいいと思うけどね。 >>45
それが嫌なら、自分で車検通せばいいのでは？
別に人に頼むことはないよ。 >>104
その任意だって、自賠責が払われる前提で保険料が決まってるわけで、自賠責なくなったら任意の保険料も上がるよ。
しかも、最低限の保険である自賠責すら入ってない無保険車がそこら中走り回ることになる。 >>119
今でもキップ切るときには車検証確認してないか？
所有者と運転者を確かめて、盗難車かどうかも含めて確認はしてるよ。 >>173
それに車屋に出せば少なくとも最低限の整備はしてくれるしね。中には新車で買ってオイル交換したこともないという猛者もいるようだから、2年にいっぺんくらいは点検してもバチは当たらないと思う。 >>150
仮ナンバーは本来有効期間5日なんだが。別にこの制度があっても、車検制度は破綻してないとおもう。仮ナンバーの期限切れの取り締まりを強化する方がいいと思う。 高速を極端なスピードで走る車両も高速入り口から出口までの時間と距離で検挙できるなあ >>205
車検の無い小排気量のバイクの、
自賠責保険切れが多い 警察（公明）が例えばあべの車の行方を追跡するのに使うのかな？ >>204
途中で休憩した人が不公平になるからやらんだろう >>214
態度が悪いから恨み買って盗まれたんだろ
どーせ乗られることもなく叩き壊されてダムのそこじゃね？ 一時期バスの優先レーンを走ってる車のナンバーを電光掲示板に一覧表示して警告してたけどすぐに止めてたなぁ
こう言うの苦情で簡単に潰されそう >>218
朝の北砂町でバスレーン走行をしてるのは習志野ナンバーばっかり 20万台が平均五万円の自動車税と思うと
毎年100億円の損失か パチンコ屋の駐車場を調べろ。
無能警察、
あぁ、頭が悪いから車検のスッテカーを読めないんだな。 ふざけんな馬鹿野郎が、車検なんて一々通して走ってたら金が幾らあっても足りないわ
政官業が庶民から金を吸い取るシステムに誰が加担するかよクソッタレ 本当は車なんて乗りたくねーんだよ、政府は田舎にも都会と同じくらいの電車網を作れや
車ばかり目の敵にして車検や保険や自動車税、ガソリン税、どれだけ貧乏人から金を取る気だクソボケが アメリカは女子高生でもタイミングベルトの交換くらいできるのが当たり前なのに
日本の若い男はタイヤやオイルすら見れない奴が増えてる現実があるからな
それ思えば車検制度自体は無くさない方がいい >>38
免停講習から自家用車で帰ろうとし
その場で逮捕された人が居るそうな >>228
試験場前近くの駐車場は私服警官が監視してるからな >>222
米国なんか車検は無いもんな、
事故を起こせば個人の責任、
日本だって事故を起こせば個人の責任、
あれ、車検必要ないじゃん。
自賠責保険は必要だがな、
これとて、保険会社の美味しい保険だしな。
車検は必要ないな、個人が責任を負うからな、 >>227
車検が通った車は、２年間故障しないと保証されるのかい ？
なら車検制度があったほうが良いが、
自己責任を言う社会になった日本ではもう必要がない。 >>231
健康診断の次の日に死ぬかもしれないから健康診断は不要って考え？
車で車検なくしたら整備不良で汚い排ガス撒き散らす車ばっかで医療費跳ね上がるぞ
違法改造まみれになるのが目に見えてるし。 今集団ストーカー真最中のおれの実兄が、
16年前の10月27日大手化粧品会社の野球グランド場のバックネットに首を吊って自殺しましてね。遺体と対面した時は首の回りが縄かなんかで首吊ったんですかね？青くなってて痛々しかったですよ‼
こうして自殺へ追い込まて亡くなる人は数知れず‼
憎むべき集団ストーカー を世間に周知させなければならない‼
皆さん日本の自殺者数歯止め掛かりませんよね‼
深刻な人権問題があるのをご存知でしょうか？
集団ストーカー‼
元タレントで清水由貴子って人がいたんですがね、集団ストーカーで殺害されたんですよ‼
実際に週刊文春でも過去に報道されているんです‼
助けてください警察に殺される🆘‼
みなさん集団ストーカーってご存知ですか⁉
今話題の共謀罪法案ってを一般人を監視、盗聴するなんて言ってますが、これ昔からやっていたことで集団ストーカー‼
文春が報じた集団ストーカー
https://m.youtube.com/watch?v=_4Oa0wmbWa0
一例として
信じられないことではあるが、掛川署大須賀降板に苦情の電話を入れた際に、署員が非を認め自分に謝罪の言葉をしっかり述べた為事実の出来事である！
これが、仕事を終えた制服お巡りが私服に着替え帰途につく際に対象の乗る路線バスの直前を2台の車で飛び出して来て事故を誘発させる暴挙に出たのである！
10/2
1640分県道69号、静岡県掛川市大須賀降板の仕事を終えたらしい2台の車、紺色カローラと白いノアが自分の前に突然本線台揃って出て来ましてね、ひやひやしましたわ。
>苦情の電話入れたら間違いなく警官が２名で自分の前に出て来たこと認めてましたよ 今集団ストーカー真最中のおれの実兄が、
16年前の10月27日大手化粧品会社の野球グランド場のバックネットに首を吊って自殺しましてね。遺体と対面した時は首の回りが縄かなんかで首吊ったんですかね？青くなってて痛々しかったですよ‼
こうして自殺へ追い込まて亡くなる人は数知れず‼
憎むべき集団ストーカー を世間に周知させなければな
らない‼
7月25日火曜日
パトカーに文句を言った
翌日こんな事がありました。
11時40分デブメガネのスクーターのお巡りが静岡銀行掛川大須賀店に対向して現れる。
仕事が終わりに近づき気分的に余裕で仕事をしていたら、
始まりました。
県道41号袋井市笠原駐在所を11時47分に通過したあとセダンなパトカーに後ろに付かれる。
このまま5分程走り袋井市浅名交差点で同僚さんと対面し信号待ちをしていると、今度は前方脇道から別のセダンなパトカーが現れ進路に向かって走り出す。
ナンバー浜松4707車両天井ナンバーが袋１を確認。
後ろにもセダンなパトカーに挟まれて遠鉄袋井自動車学校前迄5、6分走る。
お客さんが居たのでバス停に入ったので、後ろのナンバーを確認する浜松2711天井ナンバー袋52。
パトカー2台を頭に走り新幹線ガード下、袋井市高尾迄くると１台は右折して消える。
もう１台は袋井南口交差点迄きて信号待ちしていて、自分は右折レーンに入って並びドライバーの顔を見ていたが、分かっててもこちらに目線はよこさず、シカトして消えて行く。
パトカーに挟まれた悲惨な対象の誕生日となりました。((涙)) >>232
>車で車検なくしたら整備不良で汚い排ガス撒き散らす車ばっかで医療費跳ね上がるぞ
それで、車検したら、２年間排ガスが綺麗だと保証されるの ？
車検がそう云うシステムになっているなら賛成。
>違法改造まみれになるのが目に見えてるし。
車検が通った後にみんな改造しているじゃん、無駄よ、 >>235
例えばO2センサーが壊れてる車やタイミングチェーンが伸びて排ガス規制に適合しなくなった車は
修理しないと車検に通らないが、車検の後に壊れた部品に戻すことはしないだろ。 車検制度役に立ってるじゃんねw
違法改造よりナチュラルに整備不良って多いからなぁ。 車検無くしたらそこらで故障した車で渋滞起きるだろうし車検代も払えない貧乏人は車乗らんでいいよ もう20年前の話しやけどBNR32を自分で整備しながら12年間車検なしで乗ってたわ
ガソスタ勤務やったからいろいろと助かったわw こんなのNシステムとかでとっくに出来て当たり前だったのにそういややってなかったな。
もっとも最初は過激派対策の名目だったのに他に使って文句言ってた左翼もいたな ガソリンがセルフに変わったらライトやウインカーが切れたままで走ってる奴らばっかりだものな。 >>244
高速のパーキングでJAFが調査したら35%だったかな？タイヤの整備不良だったって記事があった。
大半が残溝不足と空気圧不足。
こんな見てわかることも点検しないとかそんなだもんな。 2年に1回車検やったところで、タイヤの整備不良一つ防げてないわけだ。
つまり、膨大な無駄をやってる可能性があるね。
警察が整備不良をしっかり摘発して高額罰金をとった方が、効果あるんじゃないの？
飲酒運転も罰金を高額にしたらかなり減っただろ。 >>246
少なくとも2年に1回正常な状態になってる
車検がなかったらずーっと整備不良だ 車検でタイヤの溝で落ちるとかよっぽどツルツルだぞｗ 昔は四輪テンパータイヤでも車検通ったな。
なんか見た目が凄い燃費良さそうなのw 夜のドンキホーテ駐車場ですねw前後でナンバー違っていたりもあるw >>249
接地面積小さいから燃費良さそうだよなw
たぶん制動性能滅茶苦茶低いけどw ドラレコに通信機能付ければ
そこら中の車が取り締まり器に早変わり >>11
車検受けない奴等が事故起こしたときに自賠責や賠償を自腹で払えると思ってるの？w >>201
現場のお巡りさんでそこまでヤル人は少数かな。 そういえば、おとといの土曜日に名古屋の金城ふ頭あたりで
リアのナンバープレートに都市名と3桁の数字が書いてない
不思議な車がいた。 >>207
俺なんか｢被害届出すの？出しても見つからないよ。警察が探す訳じゃないし。｣
って言われた。 群馬ではブラ公の経営する中古車屋で登録せずに売ってるぞ。 >>227
タイミングベルトは無理だろ。トヨタのディーラーメカでも出来ないやつはゴロゴロいるぞ。
ファンベルトも最近のオートテンショナーだと緩めるのに女子の力だとキツいと思うけど。 >>2
車検切れてるのに乗ってる奴が悪いんじゃないの？ >>259
タイベルなんて専門学校の三級課程でやるレベルだろ。
最近はチェーンに戻りつつあるから減ってるんじゃね？ >>255
とある企業の構内車がC1234とかのナンバー付けてけど
ボルトさびて緩ませられないので仮ナンバー中に積んで
整備するために普通に自走で持ってきてる >>259
今はオートどころかテンショナー自体がない
ベルト自体がテンションを維持するようになってる ドンドンやれ
車は車検も通せない底辺ゴミカスが利用する道具じゃねーよ 車検制度はディーラーや中古車市場の整備士を食わせるために仕方なく
作った制度だがアメリカ並みに自己責任にするべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
