【航空】同じ機体でパネル2回脱落 中国からのANA機−成田 [無断転載禁止]©2ch.net
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8日午後5時半ごろ中国の大連から成田空港に到着した全日本空輸の767−300型機(乗客乗員195人)の胴体パネルが脱落しているのが、着陸後の機体点検で見つかった。けが人はいない。同機は7日にも同じパネルが脱落していることから、全日空は原因を詳しく調べている。
脱落したパネルは縦60センチ、横135センチ、重さ2〜3キロの強化プラスチック製。非常時に使う滑り台型の脱出シューターをカバーしている。大連空港出発時に異常は見当たらなかったという。
同機は7日夜に中国のアモイから到着した際、パネルが脱落していたことから、修理した上で問題ないとみて8日運航したという。今後の運航は未定。
配信(2017/09/08-21:32)
時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017090801289&g=soc エンジンが火を吹いたのはボーイング777だっけ
あれは石川島播磨のタービンが壊れたみたいだけど、最近弛んでるよな >>1
中国人がメンテナンスするとANAですらこんな感じになってしまうんだな。
中国人は楽することしか考えない。 チャイナ整備なんか何もしてないんだろうな。あー、飛べるから良いある、で終わり。 中国からの帰りだけ脱落するってことはそういうことだろ 脱落?構造的なら過去にも起きてるだろうし
固定どうやってるんだい 日本から出発した旅客機が中国に到着したらパネルが逆に増えていたという珍事もあったな 日本の旅客機なんて大抵チャイナ整備なのに
いまだに乗ってる奴が信じられない でも本場チャイナで墜落事故続出ってわけでもない
サボタージュ工作かな? >>3
IHIを石川島播磨って言う人って、保険屋もあいおいニッセイ同和損保ってフルに言うのかな >>17
そりゃそうだろ。人件費が違うから。
文句あるなら、日本の整備士はぼったくりの泥棒だって批判しなさい。 行くときは問題ないなら
わざとやられてる(壊されてる)だろ
整備と言う名の破壊 整備を中国人に任せるとか、決めた上の人たちが救いようのない馬鹿なんだけど
それが日本のそここで普通におこってるからどうしょうもないね。 直ってなかったんだろ
まあシナの整備士ならそんなもんだろ >>21
中国人のモラル信用してるのがヤバイ
何もしないならまだ手拭きですむけど嫌がらせで壊すとか飛行機なら致命傷になる 団塊世代とその前後世代の大半は、ほんとうに糞みたいな人間たちばかりだ。
売国、親中、親韓、傲慢、下品、
この世代だけ日本民族として致命的なバグある。 日本で点検して問題なく出発してるからな
そんな1往復で壊れるはずないのに
わざと壊してる以外考えられないよ つっても組み立てはどうせ中国だし
日本も金なくなれば中国車、中華製旅客機になるぞ ボーイングも中国で組立て?
さすがにそれはないだろ
アメリカ工場でないのか >>25
そりゃ三国人強姦魔と日本人女性の
間に生まれた混血世代だもん
人間遺伝子が大事っす >中国の大連から成田空港に
>中国のアモイから到着した際
明らかに妨害工作です。ご愁傷様www >>4
コンビニバイトで3人ほど中国人と一緒に働いた事あるけど
全員仕事の手抜きが酷かった 中国こええ。
やるなぁ。こんな卑劣な事するような国とはもう付き合わないほうがいいんじゃね? >>2
ジュラシックパークを書いたマイ
クル・クライトンが1996年に
「エア・フレーム〜機体〜」と言う
航空機に安価な中国製の偽部品が
使用されている事を告発する小説
を書いてたな。 >>32
学生の頃、夏休みに工場でアルバイトした時
中国人の大学生とかいうのが手抜きがすごかった
おれら日本人が必死でやってるのに
あいつらの行程は3分の2はノーチェックだよ
口だけは出来る、やってる、任せろ、とか立派だけど
中身は空っぽ、最低、こいつらには仕事任せられない。 いや、バイトが真面目に働くのはおかしい・・・
が国際標準だぞ >>4
安くやらせようとすると顕著
そこそこ渡すとそれなりにやる
安くでちゃんとやるとかいう馬鹿なことしてきた日本人の感覚で頼むとえらいめにあう >>3
某政府機関が保有する航空機でも
M社製のエンジンが飛行中に爆発
して緊急着陸した奴があって、調
べたらタービンが折れて遠心力で
カウルを突き破って吹き飛んでた。
だけど不思議と国交省の航空事故
調査のリストに上がっていないん
だよな。 >>38
バイトなんか責任無いのだけが取り柄だもんな 大体、来週雇用されてる保証も無いのに
数年先、数ヶ月先の
品質や企業の信用気にする奴はなんか勘違い
してるんだよ >>42
祖先の血をしっかり受け継いでいるだけだよな >>40
内部からのカウル破損は重大インシデント扱いじゃなかったっけ
怖いよ オスプレイはじめ米艦も事故ふえてるが、
テロ?太陽活動は関係ないよな 千葉県北西部の某所を通るやつとするなら、その航路で落下物が起きて、政治的ターゲットの家にぶつかれって、天文学的レベルの事故を期待したのかね?
大連って、旧瀋陽軍区だしよ
アレらのテロとしてな >>14
チャイナの航空機事故がちゃんと報告されてるのかどうか。新幹線を埋めちゃう国だぜw
ADS積んでないのなんかいっぱいありそうだし。 メーデーで中国のメンテナンスが原因で落ちた事例を観た気がする
なんか目視でメンテ出来ない部分をシャドウハンドでやってて部品脱落的な >>21
中国で整備するようになったのって何年前だっけ?
世間ではマスコミが盛んに日本sage中国韓国age、自民sage民主ageするという異常な雰囲気
が長く続いていたわけだけど
それを伝えるスレには「あ〜あ、バカな決断したな〜」というのが多かった やっぱりシナやチョンがいじった車体が走ってない新幹線最強だな 普段開かないパネルだから、その内部にゴニョゴニョと・・・ >>15
そこは損保ジャパン日本興亜ひまわり生命保険、だろ >>26
点検してるから壊れるはずないってのは安直だと思うが 中国人の女性はよく働くが一度途切れると持続できなくなるし
男性は難しいややこしい仕事だとじっと手元を見つめたまま
凍りついて動かなくなる
実体験でわかった
あれはなんだろね そりゃ何度もパネル外して不法持ち込みやってるから当然じゃん。
パネルがゆるゆるになるわ。 >>15
そもそもIHIは通称でも略称でもなく正式社名。 >>45
普通はね。
ヌヌ発だった+所有の國U土也が
たまたま近くにあり、Landing
できたから人死が出なかっただけ。
その前には市街地上空で小型機と
異.常/接’近五十,米だったかな? 航空機の増便増便で整備部門が疲弊しているのだろうが、
また墜落してたくさん死なないと経営者の意識は治らないのだろうか。 ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
ゆじゅうっっっゆうううじゅ
ただでさえデリケートなものなのに
支那とか下朝鮮で整備するなんざ殺人罪に匹敵する犯罪だ
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