【車】メルセデス・ベンツ、コンパクトな電気自動車｢コンセプト EQ A｣のスケッチを公開！2020年以降に市販化予定 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/46bddcddbb5bc7ee14fce3a3526810a5/205647183/17C639_08.jpg
メルセデス・ベンツは、12日から開催されるフランクフルト国際モーターショーで数多くのクルマを展示する。その目玉の１つが、電動車に特化した同社のサブブランド「EQ」を象徴する新しい電気自動車だ。「コンセプト EQ A」と呼ばれる同車については、既に１枚のティーザー画像が発表されているが、フロント・フェイシアが光を放っているだけで、その他の部分は暗くてよく分からなかった。それから数日が経ち、今度は車両の全体が描かれているスケッチが公開された。
これを見ると、コンセプト EQ Aというクルマがスポーティな３ドア・ハッチバックであることが判明した。コンパクトなボディは大径のホイールに支えられており、リアのオーバーハングが極端に短い。グリルの底辺から伸びたラインがボディの両サイドにおよび、ドアの後方でアーチを描いて印象的なブーメランの形を作り出しているのが確認できる。サイド・ミラーは控え目に描かれているが、それはスケッチだからなのか、それとも実際のコンセプトカーに小型のカメラが採用されているのか、今はまだ分からない。
このコンセプト EQ Aについて他に分かっていることは、2020年以降に市販化されるということだ。量産に向けて最終的にこのデザインがトーンダウンするまで、このコンセプトが進化する時間はまだ十分にある。
2017年09月10日 17時00分
http://jp.autoblog.com/2017/09/10/mercedes-teases-concept-eq-a-electric-car-frankfurt-908134/# ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
hっっっっっっっっっっっじゅ 欧州ってまともなバッテリー作ってるところあるの
韓国か中国の買うだけだろ ガソリンでいいから、SLC新しいの出してくれ。できればSLルックにして欲しい。 パンクしてるじゃんｗ
なんで頭悪そうな輩をターゲットにしたデザインにするんかね
乗ってる客まで馬鹿みたいに見えるじゃん
つか、客そのものを馬鹿にしてるだろ 229: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/09/10(日) 10:55:25.80 ID:bcQzut1L0
脱会者が驚くほど多い。
地域の拠点だった会員が多数退会している。
芋づる式に拠点の周辺会員が退会している。
地域の座談会参加者は数名のところが多くなった。
これは異常事態。
今まで無かった危機です。
若い会員は選挙活動しない、かっこ悪い、ダサいと言う。
年配会員は世間に嫌われすぎた。
今回の選挙活動は本当に動く会員がいない。
早く選挙しないと喚問がある。
早く選挙しても活動家がいない。
本部にお金が少ないらしい。
新しい会館が出来ない。
立替計画は中止が多い。
選挙結果は決まってしまった。
い Ａ45で800マンくらいだっけ？
それくらいいくのかなあ。 演出ばかりで実物の品質を上げることはもう放棄したのか
みんな指摘してるが、タイヤどうなってんの？ 典型的コンセプト車だな。
こっから量産型にどんどんダサくしてくのが腕の見せ所だからな。 ディーゼル詐欺のこと絶対謝らないよな
ドイツ人は死ねば >>1
どうせ製造組み立て全部中国だろうな
気持ち悪い奴らだよ もう車って新しくなればなるほど
見ててゲンナリするわ。なんなのコレ >>37
今の子にはいいのか
俺の愛車もそら90歳と52歳だしなぁ
車って1980年代以降服飾のようなものにしかみえん(=_=)
新しく買うならデロリアンEVにしとく ん？
コンパクトってホンダのフィットみたいなやつじゃないの？ｗｗｗ タイヤは245/35Z18 97Yあたりに落ち着くのでは。
しかし、フロントグリルにデカイエンブレムは
昔の500SLなどのイカツイ車には合っていたが、最近の丸々したE220dとか、Ａ180とかは残念です。 >>47
お、4ドアなんだね。
ＣＬＡベースなのかな。
ありがとうございます。 ヨーロッパとか支那はEVに舵を切ったけど充電設備を用意できるんか？
日本の場合、マンション（）や月極の駐車場に充電設備を用意できると思えないんだけど
日本ではハイブリッドがまたガラパゴス規格として残るわけ？ >>50
はあ？だから日本はハイブリッドや
レンジエクステンダーを売ってるんだよ
電池切れで車うごかせなくならないように
エンジンも積んでるんだ
EV作るよりずっと難しいことしてるのに
日本は遅れてるとか連呼しやがって
クソが殺すぞ >>51
ヨーロッパとか支那が本当にEV社会になるのか疑問を呈しているんだよ
もしそうなっても日本は難しいだろうと言っただけ
日本が遅れている、誰がそんなこと言ったんだ？
頭大丈夫？ 某ＰＡに集まってた色とりどりのフェラーリ、カッコよかったなぁ
うちの型落ちポルシェがみすぼらしく見えた
性能は悪くないんだけどねぇ >>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞ばーど ★ 脱ディーゼルの動きで、ハイブリッドカーが欧州で売れ始めたぞ。
今や北米よりも欧州市場の方がハイブリッドは期待できそう。
EVは話題先行で現物はリーフが一番売れてること見てもまだまだ
本格的な普及は先という感じ。 ハイブリッドはいずれ消滅するでしょう
電気自動車になる過程のつなぎでしかない装置ですからね。 スケッチっていうから手書きのかと思ったらだいぶゴリゴリのイメージ図だった 日本人って次から次へとクルマを買い替えるけど
どうせ通勤とか近所の買い物くらいしか使わないのに勿体無いよね。 >>51
>EV作るよりずっと難しいことしてるのに
大衆向け商品では難しくなくてもいいから安いものが求められてるんだが >>46
あれは中国人が喜ぶから各社やってる
さすがにBMWはやりようがないかもしれんが 2020年の餅に描いた絵って初代Aクラスみたいな話だな。 マツダのアクセラを劣化コピーしただけだね。
もはやコピー商品しか作れないほどに落ちぶれたベンツw
あんなのに乗ってると中身の無いバカにしか見られないよ。 ベンツは壊れやすい
最近壊れないから安心という人が居ますが、当時のように
スクラップ屋送りになるような壊れ方が少なくなっただけで
年に２回はディーラーに入院するくらいのトラブルは日常です
トヨタから見れば、所長の首が飛ぶような故障確率ですよ >>1
タイヤが薄すぎ。ターゲット層はどんなものなんだろう。
このタイヤの薄さだとディーラーでのタイヤ交換だけで数十万円が
吹っ飛ぶな。それがこんな寸詰まりの巨大ナメクジを買うものか。
それ以前に、インフラもどうなることやら。 >>63
置き換えまで40年かかるってよ。ソースはトヨタ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
