【真っ暗ツーリング】午前３時半に出かけ30分後に国道10号線の道路標識に激突 緩やかなカーブを曲がりきれなかったか 68歳死亡・大分©2ch.net
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バイクの男性 標識に衝突し死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/5073803201.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１０日の朝早く、大分市の国道で、オートバイが、道路脇の標識に衝突する事故があり、
乗っていた６８歳の男性が死亡しました。
１０日午前４時すぎ、大分市中戸次の国道１０号線で、オートバイが
道路の左側にある道路標識の柱に衝突しました。
この事故で、オートバイに乗っていた大分市猪野の会社員、小野啓司さん（６８）が、
全身を強く打ち、まもなく死亡しました。
警察によりますと、家族の話では、小野さんは、１０日は仕事が休みで、午前３時半ごろから
ツーリングに出かけていたということです。
現場は、緩やかな右カーブで、警察ではオートバイがカーブを曲がりきれなかったことが
事故の原因と見て、当時の状況を詳しく調べています。
09/10 12:30 年寄りの冷や水だな。
ジジイがバイクなんて乗るなっての。 >>3
>>4
じゃあお前は外に出たら人にぶつかって転ばせるかもしれないから外出るなよ 229: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/09/10(日) 10:55:25.80 ID:bcQzut1L0
脱会者が驚くほど多い。
地域の拠点だった会員が多数退会している。
芋づる式に拠点の周辺会員が退会している。
地域の座談会参加者は数名のところが多くなった。
これは異常事態。
今まで無かった危機です。
若い会員は選挙活動しない、かっこ悪い、ダサいと言う。
年配会員は世間に嫌われすぎた。
今回の選挙活動は本当に動く会員がいない。
早く選挙しないと喚問がある。
早く選挙しても活動家がいない。
本部にお金が少ないらしい。
新しい会館が出来ない。
立替計画は中止が多い。
選挙結果は決まってしまった。
な >>1
最近多いな
乗ってたバイクはリッターの大型だろ？
身体能力考えなよ
死んでから気づくのかよ ３時半に出かけるって何時に寝てるんだ
ツーリング行きたいなと思って起きたら１１時とかで諦めてしまうｗ 65越えたじいさんにバイク乗せるか?
保険金がガッポガッポ 年寄りって日付が変わった頃には動き出してるからな、
早起きはいいが明るくなってから動けよ。 人,_,人,_,人,_,人,_人,_,,_,人,_,
＜ 野生動物の飛び出し！＞
/Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y
∧,,∧ ｳﾞｨｨｨｨｨｨｨﾝ
(>=◎・ω・;｀) (´⌒(´⌒;;
/_./ 〉 ⊂_ノ｀ (´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;
〈/ ）/__ノ,ﾐ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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三 ,＿_.,､＿,､
三 ( (´･ω･｀)
三 ミ三三三彡
彡 ⌒ ミ
(ヽ（ ）ノ)
ヽ￣ ｌ ￣ .／
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; 丿 し
∪ >>18
保険が掛けてればね！
ガッポガッポなんて幻想 砂かオイルでも撒かれていたのかな。
予測していなかった死が流星の如く襲いかかる。
出かける前の古女房の一言が遠因になる場合も多い。
「あなた、Ａｍａｚｏｎ使い過ぎよ！いい加減、年金に見合った暮らししてよ！」 大型は怖い乗り物なのに
みんな教習所で習った難しさを忘れて調子に乗ってしまう バイクに乗ったまま自爆で死ぬのは
バイク乗りらしい死に方だ。 老人はアメリカンでドコドコ言わせながらノロノロ走ってればいいんですよ 「オートバイ」の定義、あるいはマスコミ用語としての定義を知りたいｗ 年取ったら
夜中のツーリングｈやめようや南無阿弥陀仏 やまなみハイウェイ－阿蘇－高千穂 とかにしておけばいいものを >>26
でもツーリングにもっとも適してるのは250ccスクーターだよね
大型でツーリングとかシロートまるだし >>44
今日、高速で派手なバイクをいっぱい見かけたが、
見せびらかして自慢したいんだよ、きっと。 年を取って気分は若いつもりでも体はついて行かないのにな
それを自覚出来ない年寄りは社会の迷惑 下手に長生きして、寝たきりや認知症になって何年も周りに迷惑かけるより、程良いところで人生を閉じられて、素晴らしいではないですか。 夜中に眠れない時とかバイクでその辺軽く流したりするよ >>48
医療が進んだせいか何か知らないが、
人が死なな過ぎるのも問題になってくるな。 >>26
６８歳だと自動車免許に大型二輪がおまけで着いてきた世代だろ 標識の後ろで血まみれの女が手招きしてたのを俺は見たんだ モノを買うのは簡単だけど、腕や命はカネで買えない(´・ω・｀) >>16
（； ﾟДﾟ）年寄りって早起き多いからな～
近所の夫婦は夕方4時頃寝て、午前3時頃起床だよ たまに自動車で夜中に山道走るけど40km/hくらいでハイビームでも先が見えなくて怖く感じる
イニＤみたいな走り屋とかいう奴らって、毎日のように走ってるから道覚えてるのかも知れないけど
ほとんど先が見えない状態でスピード出すとか勝手に死ねって感じだな 年寄りに良くあるアクセルとブレーキの踏み間違いのように
アクセルの緩め忘れとみた >>59
歳をとるにつれ、長く寝られなくなるそうだ こういう記事は、バイクのサイズも書いて欲しいな
どうせ、大型バイクなんだろうけど >>59
コロちゃんなんてもっと謎の生活してるくせに！ >>66
（； ﾟДﾟ）よく途中で眠くならないよな～
それとも昼寝で調整してるのかね 手のアクセルゆるめる感覚
違えると若い人でもこうなる 40代でも夜目が効かないのに60代後半とか無茶だろ、夜間は四輪よりかなり視界悪いからな。
20代の頃とは違うんだよ… >>69
（； ﾟДﾟ）確かに
起きてから170時間経過しました イージーライダー気取りで曲がらねえバイク飛ばしてたんだろ バイク事故で死んだ奴の葬式でたことあるけど、親族も気まずそうな感じだし、いい歳してバイクなんかのってるからっていうヒソヒソ話よく聞くし、雰囲気良くなかったな。
俺も乗るから気をつけんと。 >>68
この手の記事って
原チャリ…ミニバイク
～399cc…オートバイ
400cc～…大型バイク
じゃなかったっけ？ 年齢的に視界やばそう
ソースはうちの親父
もう夜は運転したがらない >>81
バイク事故じゃなくても基本的に事故みたいな不慮の死は基本的にいい空気にはならないと思うよ… 死んだら証言すら出来ないからな。
何かの飛び出しとか、突発した事象があったとも考えられるが、死んだら終わりだな。 深夜はよく獣が横断するからな、まあ実際がどうかは知らんけどな
深夜からのバイク運転なんて正気の沙汰じゃないと思うよ
ましてや70近くの爺さんとか
てか、体力も瞬発力も判断力も衰えてる爺さんに限ってバイクに乗りたがるのは何故なんだろうな、理解不能 >>91
それポルシェ乗りのじいさんにも言ってやってください なんか批判的なレス多いのな
漏れなんかこのＧサンかっけーけど
死んだらダメだが
バイクいいなあ バイクのツーリングってコケた時に危ないよね
やっぱり車でフォーリングの方が安全でいい >>97
年取ると赤ちゃんになるって本当なんだな。 >>98
だよね、俺はその中でもオフ車で走ったときは恐怖しかなかったw
今はSSだから片手でも余裕だが >>93
バイクでの消耗は四輪乗りの比じゃないという前提 >>16
０時ごろ出発するときもあるよ
前の晩は７時ことに寝るけど寝れないときは２時間くらい横になってるだけとかもある 暗い中のバイクは怖いね
バイクは路面の石ころやらゴミやら汚れやらで簡単にコケるから暗くてそれが見にくいところだと危ないだろ
そんな状況で曲がりきれないほどスピード出すて頭おかしい >>100
100km/h以上だとアホなミニバンやSUVに動力性能で負ける恐怖… >>91
>>95
乗ってもいいけど技量をわきまえて謙虚に走ってほしい。
雪山は登らないとか台風ならサーフィンしないとかわきまえた上で事故に至るならしょうがないが
今回の件はそれが感じられない。 風もひんやりして身の引き締まる時間帯だと思うけどな
あの世のお仲間から呼ばれやすい場所だったのかもな... >>111
昔のバイク仲間の背中が見えたのかもな… 40代前半の俺でもバイクなんか怖くて乗れない
自転車はもう捨てた
今は車にしか乗ってない
60代後半が夜中にバイク乗るとか
自殺行為にしか思えん >>115
昔本当にあったらしいな。普通免許のおまけでハーレーまで乗れるやつ オマエらもこの爺さん見習って、
ボケて迷惑かけるようになる前に、
死ぬように心がけろ。 >>117
はっきり覚えてないけど
昭和40年ぐらいまでに普通自動車免許とれば
自動二輪が乗れたからな だから老い耄れの免許は取り上げろよ
家族の責任でもあるんだぞ ジジイが生きていると社会負担が増えるだけだからさっさと死んでくれた方がありがたいだろ
事故死した爺さんはほめたたえるべきだと思うよ >>123
高齢者だから事故が多いと言うのはニュースに洗脳されてるだけ。
70、80歳代でも20歳代より事故率は低い。 寝てたんだろうなあ。
老人だから。
オートバイは４輪と違って、路面にもろ左右されるから、
視界の悪い深夜は抑えとけよなあ。 バイクを曲げるにはきちんとした体重移動が必要。
リーンウィズで常に曲がれるもんじゃない。
まあハーレーとかクラッシックバイクは曲がりづらいだろうけど、それでもきちんとした体重移動しないとだめ。 曲がる時は常にカーブのRを予測して、それでアウトに開いてバイクを傾けてトラクションを掛けて曲がることだな。 遺族は標識の修理代金しっかり払えよ
厄介払いできたからって浮かれてる場合じゃないぞ！ >>117
1965年8月31日以前に自動車免許取得すれば、そのようになった。
52年前に18歳以上なので最年少が70歳ということになる。 朝早くでると、たいして寝てないだろうから、夕方にはフラフラになって、どっちにしろアウトだったな。 >>134
あと、自動二輪に区分がなかった時期もあったな。 >>137
そうね。
それが1965年から1975年までの10年間だな。
私が自動二輪免許を取得する直前だったｗ ここんところ、オートバイ事故が多すぎないか？
こないだ正面衝突のニュース見たぞ お年寄りは夜は白内障などでみにくくなるから乗らないほうがいいよな。
ただ昼間ならいいんじゃない。
老い先短いわかだから人生を楽しむことも大事。
若者は絶対に乗ってはだめだけどな。 バイクを買って国内消費に貢献して
年金もあまり貰わずに死んでくれてホントにありがとう
いや外国メーカーの可能性もあるか >>141
休日は 本当にバイク見かけるね。立派な車体のやつ。
サンデーライダーだし、やんちゃな運転がパイクの醍醐味とか勘違いしてそうだし 知り合いのじいさんが73歳にしてバイクにリターンで乗り始めた。
何十年ぶりだというが買ったバイクはCBR1000RR！！
金だけは持ってるからなぁ
大丈夫なのかな 夜中は猫トラップがあるからな
避けようとしたら絶対にアカン >>126
その70代、８０代が20代の時には同じように事故を起こして上達していったわけで 伝説だけど隼買って、店にとりにいって
即全損てのがあったな。 バイクに乗る意味が分からん。
荷物積めない。
雨降ったら濡れる。
仮眠できない。
事故ったら即死亡。
なぜ車に乗らんの？ 68か・・・
右カーブ見ても左右どちらに曲がるか判断付かないまま激突かな。 タイでバイクの免許をとったけど、なんで日本だけ変な原付バイクなんて作ったんだろう... >>152
こんなに腐った世の中で生きていたくないからな
糞所長が死んだら少しは世の中も綺麗になるんだが >>154
50ccバイクはバイクであってバイクでない。法的には特殊車両扱い。 >>151
四輪もだけど、いきなり初めての車体に乗って乗りこなすのは
ちょっと きついよ。初めての時、四輪は左折だけで帰ったし、
二輪のときは交通量の少ない道まで歩道を押して行った。 >>150
だから、高齢だからと運転禁止にする理由にはならないと言う事。 ナイトランはなるべくやりたくないね。道を間違えるし路面の状況が把握出来ないからコケル可能性は高い。
カーブのRを読み違えることも多くなる。 >>55
うむ。大型の教習車は350ccのバイクやった。乗るんだったら250のバイクでよかよ。燃費良いし高速走れるし車検ないし。維持費かからないし。国道も80キロぐらいだせば気持ちよくはしれるよ。 >>152
なぜ乗るかと聞かれたら。風だよ。風を全身に受けて、飛んでるように走りたいからさ。あとバイクとは命かけて乗ってるから一体感がある。最後に排気音が音楽さ。 50代になると夜間の視力低下と反射神経の低下は必至
深夜の下道バイク走行なんて自殺行為 二輪をツーリングというのに
車をフォーリングって言わないのは
なんでだ >>170
一本なのにニンジンなのも おかしいよな >>165
市街地なら２５０ccのネイキッドが
楽だけど、
高速で長距離は知るなら、
ハーフカウルの４００ccくらいじゃないと、
しんどいと思うの。 先日ヤマハの950買った
身内には250で50万と言ってあるが100万 >>175のような奴が年取っても大排気量のバイクに乗り続けて死ぬパターン。 >>152
全身で風を感じることができるバイクの解放感は乗らないとわかんないだろうな
そういうネガ要素を超越する魅力を感じる奴は感じるんだよ >>175
煽らない。自分にあった乗り方で安全運転が一番。 それより68でまだ仕事してんのか
ゆっくりさせたれや >>159
よくディーラーとかはのぼりが立ってるから、あれで車やバイクがでるとき見えないよなw
慣れれば楽勝だけど、流石に初めてのバイクでお店でってなるとやばい。 >>175
まあ、高速走るのは750以上でも横風はこたえる。
歳だからか。 地元民だけど、国道10号の中戸次らへんって、線形が良くて急なカーブとかないんだけどな
運転中に気を失ってしまったパターンなのかな >>177
XSR950か。
見て即効車種と値段がわかるなw
元になったmt09は結構ヤバいバイクだった。 >>152
バイクにはスポーツ性がある。
よくスーパースポーツっていうけど、バイクは本当にスポーツしてるのと同じくらい身体も使うんだぞ。
車でヘアピンやコーナー曲がったりするとき、ドア開けて膝すりなんかしないだろ
？
バイクにはそういうスポーツ性がある。 この時期の夜間走行はいやだ。
特に田舎は…
走った後ヘルメット見てみ。 ズサーやっちまったか。ま、見えんもんは仕方なか。成仏してくれ。 この時期はメットのシールドに虫がつきやすいからな
大きな蛾がぶつかってブシャーッとなって前が見えなくなることも考えられる >>196
北海道で走ってられない程のトンボみたいな大きな虫が前を覆い尽くしてたのがあったな。
しかも高速で。 >>140
うちの今年80歳になるばあちゃん、昭和37年に車の免許取って、
オマケでバイクの750ccまで乗れるらしい。
危ないから、最近は車の運転させてないけどさ トルコの道路でカワサキH2Rで400km/h出した動画あるけど、
風圧やばそうだよな
高速道路で100km/hで車線変更するために後ろ見るだけで首にかなりの風圧を感じて危ないのに、400km/hとかどんだけ ６８歳で会社員か。年金で楽に暮らせるから頑張れって言われ働かされて今これかよ。 >>203
虫が多いんだわ。
しかも走ってられほどの大群がいたりする事もある。
まあ速度落とせば何とかなるけど。 >>200
「らしい」じゃねえよ
免許条件的には確かにオッケーだけど、実際は「運転出来ない」だろ >>196
コガネムシとか、カコーンと来ることあるし。
カブトムシはさすがにないけど。 >>213
乗ってる人も合わせてバイクだからな。
どんな人が乗るかで完成度合いも変わるという。 >>175
昔の２５０ならいざしらず、
いまのは非力だからねえ。
ネイキッドは、風圧もろに被るから、
疲れるし。
日に５００キロくらい高速走るのには
向かないんだよね。 まあ脳梗塞で半身不随になって介護の世話になるよか
いい死に方かも試練ね >>152
バイクは趣味で乗る乗り物
記事に「ツーリング」って書いてあるだろ >>16
ドライブだけど高速の深夜割引に滑り込んでフェリーターミナルで休憩してそこから北海道行ったりしてるｗ おれは四輪だけど週末ごとに午前4時や5時頃から趣味車に乗ってる
だから早い時間帯から出掛けたこの老人の気持ちは分からなくもない >>16
都内なら昼過ぎに出ても、まあ伊豆スカぐらいなら行って帰ってこれるな。 >>226
現場のたたき上げとかは、定年後もお呼びがかかるみたいだよ。 朝っぱらから爆音たててればそりゃなんかやられるわ。
それくらいわかれ。 未明に出発してどこかで迎える朝日は最高だよ。
そしてどこかで夕日を眺めて帰路に着く。
そしてたまに死ぬ。 >>71
遊びをゼロ近くに変えた時ミスった事あったわ >>91
多分早朝の早い時間の方が車も少なく安全だと考えていたのかもよ？ソースは俺
車に衝突されて身体グチャグチャになったけど15年程かけてリターンした時は早朝に出掛けて昼には帰り着くような乗り方してた。 剥き出しのエンジンに跨がって走るとか20世紀初頭の乗り物かよw >>91
山中湖でカーブ終わった瞬間に鹿がいた時は焦った。
こっちバイクだし、あれがクマなら死んでた。
ブレーキかけて止まったのが30cmぐらいの距離で鹿ってあんなでかいのかと思った >>6
隕石が堕ちてくるかもしれない。
危ないからお前は地球から逃げた方が良い あんな？ゆるいカーブで制御出来ないとか
おかしいな。
直線に近いわ。
なんでやろ？ 寝ている間に体の水分失うから軽度の熱中症で血液がドロドロになり、
走行中に脳梗塞を起こし手足がマヒしてバイクの操作ができなくなり、
標識のポールにぶつかった 明け方の田舎の濃霧でヘルメットのシールド下げてると曇って何も見えなくなるので
仕方なくシールド上げて走ってたら顔中が虫の死体だらけになった 昨日は多摩川チャリで走ったけど、昼間はマスクみたいなの必須だと思った。
ランニングしてる人も顔じゅう覆ってるしな。 暗いときに慣れない道だとカーブが反対に見えるようなことがあったような気がする バイク道とはいかに死ぬかである
即死は満願成就
おめでとう >>135
バイクで居眠り運転できるのかよ、たまげたなぁ バイクに乗っていた頃
よく朝の4時とか5時とかからツーリングに出かけてたな >>187
xsrは900なんだが…
950だとBolt系列だな。 年取ると夜目が利かなくなる
反射神経も鈍って来るから、あっと思った時には走馬灯 >>16
俺もだ。
週末にツーリングでも、と考えてても、当日は結局センヅーリングで終わる。 >>239熊はないな。 まず道の真ん中にいるような馬鹿ではない。
経験上 鹿が一番馬鹿。 道路の真ん中にいる、あるいは直前飛び出し。
イノシシも賢い、道路にそって子供連れて歩いている、ハクビシンも臆病で賢い。 >>261
それこそ50㏄ですらリミッター解除だけで90キロ以上のスピードが出たしな
ほんと昔の2ストは速かった >>254
集中治療室に入っていた身としては、如何に生き残り走り切るかがバイク道だと見つけたが 家に帰るまでがツーリング
まったく無茶しやがって、次からは気をつけろよ （６８）でまだ働いて優秀だったんだな。
長生きしてボケて下の世話とかされるより、かっこいいまま天国に行けるって
悪くないよ。 ご家族にはご愁傷様です。 此処見てて不思議に思ったこと
バイク乗りってツーリング行くのにわざわざ高速使うのか
そんなんで走ってて楽しいの？
しかも目的地は観光地で渋滞の間をすり抜けてるんだろ・・・ 大分合同新聞に事故車両が載ってた
おそらくR1、R6、FZ1のどれか >>266
会津の山の中走ってるとき、小熊が飛び出してきてぶつかりそうになったよ >>152
風の息吹を嗅ぐことができるからだよ
まぁ乗らねぇひとにはわからんだろうけどね >>182
カブならできるぜ、ガードレールキックターン
それとな、車ってのは車自体が完成系だから、運転手がどへたくそでも直線番長でも
それなりに走っていりゃそれなりの車なら憧れで見られるんだけど
バイクって乗り手もシーンのひとつだから乗り手がドヘタクソだと石ぶつけられるんだよね
つまり精進のし甲斐があるんだよ、バイクのほうがね 遠出する時はバイクよりも車だな
今はバイクだと心の無い四輪に殺される >>283
R1,FZ1ってレーサーレプリカみたいなもんじゃねーか
さすがにあんなリッターバイクは無いと思うが 横浜銀蝿のリーダーはもう６２歳。脳梗塞で開頭手術受けてリハビリ中。
爺さんの文化なんだよ。 自宅から30分ってたびたび通る場所だろう
曲がりにくい場所とか分かってそうなもんだが不思議なもんだな >>16
雲海見るために2時半出発とかする時で、頑張って21時半就寝ってとこかな。
夏は日の出が早いからな…今時分はそうでもないだろうけど。 涼しいから夜中に出るのはいいけど、早いなw
ご冥福を 新聞を見た感じ、事故車のバイクはおそらく2002から2007年式の深いブルーのR1
独特な形状の前照灯だから合ってると思う >>283
軽くて速いからな
逆に老人向けと思った方がいい 誰も巻き込まずに自爆で逝けたなら本望だろう
俺もそうありたいと思う...が増殖中のプリウスミサイルで殺されたりしてｗ 何が有ったのか死人に口なしだなドライブレコーダーなかったのか 下手くその大型乗り多いからなー
身の丈に合ったバイクに乗らんと 今時のバイクは乗りやすいから調子に乗らなきゃ安全だよ。
調子にのるか居眠りで死ぬんだろ。 午前３時半に出掛けたというのがミスの殆ど全てだといっていいだろう。
午前６時以降の出発だったら無傷で笑顔で帰ってきていただろうに。 ざまぁ
糞ジジイのバイク乗りってロクな奴いないからスッキリする話題だわー 好きな事やって死ねたんだから、今際の際に満足できたか、少なくとも納得はできたんじゃないか?
俺の父親はバイクと登山が好きだったらしいが、子供が大きくなりだしてからどちらも母親(妻)に禁止されて
そのせいなのか段々陰鬱な人格になっていった キャブの張り付きだろ、俺も先日アクセル戻したのに回転下がらなくて崖からダイブした
マシンが上から降ってくるときスローモーションに見えた、やべえな当たったら痛いだろうなと
メーターとライトの破損だけで済んだので、そのままツーリング続行した。 >>286
同じキャンデーズマニアの石破は全開バリバリだし
ランもまだまだ振れるぜレッドにぶっこめ >>308
今は電制スロットルの時代だよおじいちゃん 糞みたいな車種に乗ってたんだろ CBRとかGSXならステップ擦りながら曲がりきってただろうな （６８）が早朝バイクって田んぼか畑いくくらいかと思ってたわ >>310
電スロのバイクの車種を10あげてみろよ。
原付から大型までまんべんなくさw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
