【中国】ガソリン車やディーゼル車、生産・販売の禁止を検討 [無断転載禁止]©2ch.net
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https://www.cnn.co.jp/m/business/35107100.html
香港（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 中国がガソリン車やディーゼル車といった化石燃料に依存した車両の生産や販売について禁止の検討に入ったことが１１日までに分かった。工業・情報化部の辛国斌次官が明らかにした。
中国は世界最大の自動車市場。中国政府の動きは、インドやフランス、英国、ノルウェーといった国々に追随したものといえそうだ。こうした国々では、環境への負荷のより少ない車の採用に向けて、今後はガソリン車やディーゼル車の販売を停止する方針を示している。
中国当局はまだ、販売禁止の時期については決定していないが、スケジュールの策定に着手したという。
中国国営新華社通信によれば、辛次官は自動車メーカーに対し、状況の変化に応じて企業戦略を調整する必要があると訴えた。
新華社によれば、当局は、生産量の引き上げを支援するため、電気自動車や一部のハイブリッド車の小売価格について最大半分の補助金を提供するという。
大気汚染の激しい中国は、電気自動車技術の採用に向けて急速に動いている。
国際エネルギー機関（ＩＥＡ）によれば、昨年、世界全体で電気自動車７５万３０００台が販売されたが、中国市場はそのうちの４０％超を占めた。
中国で電気自動車の販売は急速に伸びているものの、依然として、ガソリン車やディーゼル車が市場の大半を占める。ＩＥＡによれば、２０１６年に中国では約２８００万台の自動車が販売されたが、電気自動車の割合はわずか１％あまり。
中国政府は２０２０年までに国内で５００万台の電気自動車が走行することを目指している。
2017.09.11 Mon posted at 18:11 JST ローリー乗りの俺的にはあと10年はレシプロに頑張ってほしい 広大な中国の隅々にまで充電設備作るんだね。
急増する使用電力に伴って発電所も今の三倍に増やさなきゃね。
凄いな中国はwwwwwwwwww バカサヨの発想と現実
最低賃金を上げろ！ → 経営者はそんなに払えないから機械化 → 失業
非正規を5年雇ったら正社員化！ → 4年で契約切れ多発 → 失業 上司から難しい仕事が与えられた時
無能社員は出来ない理由を考え、言い訳して逃げる
有能社員は実現手段を検討し、成功させるための条件を提示する >>321
少子高齢化とやらで自動車の台数がどの程度になるのか。
ライフスタイルの変化により、走行距離がどうなるのか。
交通情報ネットワーク、リンクによる制御による無駄の低減。
それとかを示さないで「少子高齢化て言葉知ってる?」て、今では２ちゃんでもレベル低すぎだよ。
その程度のあおりしかできないのだろうけど。 >>316
シリーズハイブリッドもOK
EU、中国ともに、EVかHV、PHVへ移行するっていうだけの話。 >>327
少子高齢を煽りと捉えることが自身のレベルの低さを物語ってるんですけど >>73
世界中いやいや＄で原油を買わされてたけどデビッドロックフェラーが死んだんで
やっと開放されたって事だろう。そもそも電気の方がトルクフルで加速も凄いからね。
鯨や大麻も石油のライバルとして規制されてたけどもうじき開放されるだろうな。 また中国に遅れをとるのか。日本はどんどん遅れていくな。 >>303
馬鹿だなあ
本当に馬鹿だなあ
知能ある？
病気？
日本でモーターとバッテリー生産、現地法人工場で組み立てなら問題ないんだよ
高性能モーターとバッテリーは先進国でしか生産できず、ライバル社にも供給して、それの輸出で外貨稼ぐんだよ
いまの自動車だってそうだよ
中国は一大エンジン輸入国だからな
家電は逆のことをやったんだよ
やっすい海外で部品作って日本で組み立てた
そしたらが海外工場がコピーした粗悪なパーツで現地で組み立てた
自動車産業はその伝は辿ってない
祖国を裏切っている在日のゴミには難しかったかな >>325
なぜか、中国僻地の携帯電話ネットワークまで、日本の最新設備でフォローして差し上げてるんだよなｗ
そして現在、世界市場の中心となった、中国の車市場への日本メーカー関与も逃れようがないという。 中国に今すぐ化石燃料自動車を禁止してほしいな。
大混乱具合を楽しみたいw 日本も電気自動車の為のインフラを整備しろよ。電柱の地中化と併せて工事すれば効率的だぞ。中国なんかに遅れをとるなよ。 >>323
日本じゃもう原発無理だから原発村の人達が飯が食えるように中国で50発位造らせてもらう話がついてるそうだよ。 >>11
中国のチャリは電動チャリだからなｗ
日本の電動アシストとは違って原チャリみたいに自走する奴が無効の電動チャリｗ
日本で走ると違法だけど中国は道が広いからそもそも日本よりはこういうの走りやすいんだよね 中国側は、車体に合わせた高性能コンパクトバッテリではなく
床下に収納、電気スタンドで10分あれば交換できる独自規格のバッテリーセルで運用中。
税金と補助金で回るうちは、このまんまの規格で行く感じ。
長文書く奴って、あっちの現状見てないのかｗ >>332
誰でも作れる電気自動車で特別日本に優位性ないから安心していいよ >>336
もう「中国なんかに」という段階じゃないんだよ
未だにそう言う認識で居ると本当に手に負えなくなるぞ 日本が支那に物量で勝てる訳ないだろ。
日本は欧米みたいに自動運転で差別化をはかるべきだったんだが。
その方面ですら出遅れた。
ここから逆転するビジョンが見えない。 ドイツメーカーは軒並み中国ＩＴと組んでるわな
ホンダも中国にすり寄った
残りはお陀仏よｗ 自動車よりも公害対策先にしろよ
毒ガス煙に工業廃水垂れ流しとか50年も遅れているぞ >>329
具体的なデータを出して論理を展開してみろよ。 >>350
あまりにも子供っぽいレスで笑っちゃった
そういえば少子高齢の影響忘れてました、すみません
ぐらいのこと言えないのかね、こいつは 田舎の隅々まで電機スタンド作れるのか？
今だにニーハオトイレだらけだというのにｗ >>2
ランバラルがガルマの仇を楽勝で取ろうとしたらセイラが乗っててそれもいいか、と思う感じ 中国は走ってるスクーターもほぼ電動だから
意外と技術はあるだろな
って言っても故障しまくるだろうけど >>355
今回の販売禁止検討中には含まれないので、しばらくはOK。
NEV規格で外部充電プラグがあるものは、メーカー当たり一定数の販売目標、割合が決められるもの。
7年後にはバッテリーリサイクル、生産量の問題で、また方針転換すると思うよ。 >>320
調べろよ 全部EVにしても2割以下だと学者が言っているな
実際月に1000ｋｍと多目に走ってもEV電気代は深夜電力でだが2000円 （ガソリンだと1万円）
一般家庭の電気代およそ1万円 2割だな >>360
深夜電力？
どういう想定？
一般家庭の契約ではそんなもんほぼ関係ないぞ ユダヤネタで引っ張るなら、相手が詐欺師の商人だっていう前提で話してくれないとなｗ 電気自動車化で検討すべき課題は多い。
１．電池の規格化
２．充電and交換方式の統一
３．廃棄電池のリサイクル方式
４．ディーゼルに代わるハイパワーのモーターの開発
５．自動車業界の再編成（大量解雇者の再雇用先確保）
中国は開発能力で多少劣ろうが、５の課題がない分有利。
原発はあるし、電気網として電化した高速鉄道を作った経験は
あるし、既に電気バイクで成功した事例も持ってて経験面でも
先行しているといっていい。なので、あなどれない。
リサイクル得意だし規格は強制可能だし、公害なにそれだし、.
なんちゃって製品出しまくりだし、怖れるものなしで突っ走る。 >>40
現代は進んでいる国ほど自転車活用拡大推進しているよ。
発展途上国ほどクルマなんつう公害車両に執着して事故と渋滞と公害と不健康を増やす馬鹿やらかしてる。
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で邪魔で迷惑な害物として規制や排除が進む自動車。政策により活用拡大推進が進む自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ また石炭を燃やし始めて空が霞んでいるけど、
できるのか？
広い土地で電線切れたら充電が出来ないんだぞ！ >>310
物資がないならしょうがないだろう
奴隷なるのが良いのか >>2
ガンダムウイングで無人のモビルスーツが大量生産されて対向するのが難しくなったあたり ああ、ドイツメーカーがEV開発を焦ってるのはそういうことか
ベンツは2022年までに、VWは2030年までに全車EVにするんだって
中国にガソリン車販売禁止にされたらメーカー終わってしまうね 意味わかってないやろ他所が言ってるから真似してみよくらい みんなEVになったら電力はどうやって供給するのか？
原発？ ベンツはあと4年でガソリン車の新車買えなくなるよ
みんな急げ！4年しかないぞ >>378
日本は原発じゃね
ドイツは自然エネルギー そう簡単に行くのか
技術的な事は抜きにしても石油メジャーと腐ったとは言えビックスリーが簡単に負けるとは思えない
欧州は壮大に失敗するだろうよ >>382
中国で販売出来なかったらドイツ車終わりだから とにかく中国の決定次第で世界の自動車が変わる
中国がガソリン車販売は2040年までOKと言えば
まだしばらくガソリン車に乗れると思う 中国は自動車三行の出来も三行位しかないからトヨタや他のメーカーに勝つために電気電気言ってるだけの気がする 一次エネルギーを石炭に頼る国が何をやっても無駄だろ 得意のルール改正
環境なんて関係なし
欧州も落ちぶれたなｗ アラブとか石油で成り立ってるような国は今後貧困国になるか？
石油の金持ちどもが落ちぶれる日はくるのか？ パリ協定に続きまた中国なんぞに遅れを取るのかよ
恥ずかしすぎる 国内にまともな自動車メーカーが有る国はしばらくガソリンで無い国は電気で逆転狙ってるわかりやすい構図
ドイツは環境オナニーだろすぐにやっぱりとか言い出す。 こんな無茶な話しで、ストップ高した
銘柄 昨日一杯あったな >>393
だからカタールは最近必死で石油以外の産業起こそうとしてるよ 原発か何も無い国北ちょんがウランの一大輸出国になったりして >>397
ハイブリッドやりかけてやめたり、HCCIもすぐにやめたしな 256 はちま名無しさん 2017/09/12(火) 20:22 このコメントに返信
ムリムリムリムリ
俺は上海や北京に出張行ったこともあるが
「仕事場まで500km」とかあるんだぜ
電気自動車で往復できるかよ
毎日だぞ
毎日1000km
それも高速道路制限いっぱい、220km／hで >>1
改革しても作れないじゃん(笑)
デッキに携帯バッテリー満載して、使ってると爆発するんじゃいかと心配(笑) こないだホンダが自力でのEV開発を諦めて中国の有力メーカーと手を組んだよな。国内メーカーで単独で追い付ける所あるのか？ 中国のことだからホンダのエンジンパクってEVやめるんじゃね？ 一対一路の交易品で対日米欧競合品、
て、とりあえず、
FCV陣営は国費を投じての潮流の辺境での勝負から帰っといで こういうのって家電と同じで今はバッテリがあまり持たないけど徐々に進化するんだよね
家電の消費電力と同じ、ガソリン＞＝＜電気こういう図式が変わると一気に加速
アラブの王かなんかが来航したけどそういうことだな >>296
天帝様は暗いのがお嫌いだー！
心を込めて回すのだー！ だから早くホンダでもスズキでもいいから出せよ
東芝みたいになるぞ >>2
街中で見かける女の子が
みんなバスク・オム大佐みたいになってしまう感じ >>400
イタリアが太陽炉蓄熱をやってる。
もんじゅを潰さずに、太陽炉の蓄熱装置として使えば行けるかもね。 いまだに化石燃料枯渇すると思ってる人いるんだな。
枯渇すんなら既に無くなってるけど
現状と同じで環境詐欺だよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
