利用者の利便性は
国内線と国際線が一つの空港に多く集約している事が最も良いわけで
せっかく関空がそうなりつつあるのに
ここでまた神戸に国際線分散させたら３空港全体でまた衰退しだすよ

関空が今猛烈な勢いで旅客（国内外）も貨物も伸びているわけで
ここの需要がゆるぎない物になってキャパ超えだしたら
じゃぁ神戸に分散しましょうかって流れにしないと
せっかく作った関空の高成長に水を差す事になる

神戸はいい加減自分の我がままだけで経済語るなっつーの