【経産省】電動アシスト付ベビーカーは「軽車両」…車道を通行し、警音器を設置 グレーゾーン解消★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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経済産業省では、産業競争力強化法に基づく「グレーゾーン解消制度」によって、電動アシスト付ベビーカーは道路交通法に定める「小児用の車」に該当せず「軽車両」に該当すると発表した。
事業者から電動アシスト機能を付加した6人乗りベビーカーの道路交通法、道路運送車両法上の取扱いについて確認を求める照会があった。
関係省庁が検討した結果、照会のあった電動アシスト付ベビーカーは「小児用の車」に該当せず「軽車両」に該当することを確認した。また、電動アシスト付ベビーカーは、「人力により陸上を移動させることを目的として製作した用具」、「軌条又は架線を用いないもの」で、用途や使用方法、車両寸法から道路運送車両法施行令第1条の「人力車」として同法第2条第4項の「軽車両」に該当し、同法第2条第1項の「道路運送車両」に該当するとした。
この結果、電動アシスト付ベビーカーを使用する場合、道路交通法上、車道または路側帯（軽車両の通行を禁止することを表示する道路標示によって区画されたものを除く）の通行が求められる。道路運送車両法上、「軽車両」の保安基準（警音器の設置）に適合する必要があるとしている。
配信2017年9月12日（火） 09時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/09/12/299642.html
★1が立った時間 2017/09/12(火) 11:57:32.02
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505185052/ 6人乗りのかごを使うのであれば電動アシストを付けるなということでは >>213
この大八車が歩道を闊歩する事によって犠牲になる歩行者が大人だけではないって
判ってて言ってるかい？ >>222
ひもでつなげばいいんじゃないの？
うちの近所はロープにつけた輪投げの輪みたいのを握らせて一列で歩いてる >>223
あれはいろいろ武器を仕込んでるからさらにやばい >>222
じゃあスクールバスも歩道走るべきだなｗ
未就学児を乗せてるのは同じだ >>226
具体的数字表記がない。
ゆえに、俺の批判は、正当
>>222
そう言う時の為の例外的処置
それがグレーゾーン。 >>231
まだしっかりと歩けない子とかを乗せてるんじゃないの 保育園とかで使う6人乗りのおさんぽカーの事だぞ
http://www.y-create.jp/isohata_img/swany-ssa_6sheet.jpg
これ
車道で歩けって大惨事まっしぐらだよな
確かにリヤカーとか一緒の軽車両扱いかも知れないが、そこは融通きかせろよ
車道で歩いてたら怖いよ >>197
長崎にいるという階段のある坂道を上る郵便配達の馬は歩行者なのか
人は乗らないで荷物だけ載せる
>>214
乗ってるのが命×6とゴミではえらい違いだと思う てか、電動の三輪車？が普通に歩道走ってるけどアレは実際のとこ
本来はどういう扱いなんだろ？ >>237
上の方の写真で乗ってる子達はもう指示通り歩けるはずの年齢だよ >>226
お前の言い分を認めたとしても、タイトルを書いた奴に文句をいうべき。
大きさと自走機能、速度制限はどっかできらないとしょうがないからな やっぱ自走できるの？
赤ちゃんが「ｳｪｰｲｳｪｰｲ」言いながら くそｗ
誰もダジャレ部分に突っ込みを入れやがらねぇｗｗｗ >>200
この人たちが責任取ってくれるんだ
これ以上不毛な書き込みは止めましょう
はい、解散。解散 ６人乗りベビーカーなんて作るなよ。どこを通行してもあぶないだろ。 電動アシスト機能付きベビーカーって言ったって、
一人用のもののことじゃないだろｗ
檻みたいなやつで、６人の子供載せて、保育園とかで
散歩するとき運ぶやつだろｗ？ で、軽車両の電アシ付きベビーカーは電車に乗るときどうすんの？ >>233
ベビーカー→人が押す
スクールバス→ただのバス！
ちーがーうーだーろーー！
違うだろーーー！
このハゲーーーーーーーー！ 小児用の車って普通の乳母車や三輪車のことで歩行者と同じ扱いになるけどこれは流石に軽車両扱いで当然だわな
まあ軽車両でも歩行者優先なだけで車道せまけりゃ歩道通っていいんだろ 車道を通行するベビーカーw
シュール過ぎて笑うわwww >>244
解りにくい記事を書き方した>>1と、
それをよく調べずに真に受けた奴がバカって事で良いな。 >>238
これは幅が広すぎるから軽車両になった
あと8cm狭ければベビーカー扱いになって歩道もOK >>227
サイズがダメ
＞ 車体の長さ120センチメートル、幅70センチメートル、高さ109センチメートルをそれぞれ超えず、かつ、鋭い突出部がない。
＞ 自走機能を有さず、搭載する電動機が人力補助と速度抑制を行うにとどまり、運転速度を高める機能を有していない。
＞ 人力補助は時速6キロメートルを超える速度で行われない
http://www.meti.go.jp/press/2014/01/20150128001/20150128001.html
＞奥行106cm×幅78cm×高102cm
http://akachantown.biz/shopdetail/013017000419/ >>250
あれ時々みるけど
どのくらいの距離やってるんだろうなぁ
乗せて散歩してるつもり一周なんだろうか
どこか公園にいって遊んで戻ってくるのかな >>254
＞ まあ軽車両でも歩行者優先なだけで車道せまけりゃ歩道通っていいんだろ
それ自転車だけな。 >>256
調べなくちゃイケナイという、手前勝手な前提のバカ 乙
>>238
なるほど、こういうのならまだ理解できなくもないな。
ただ、例外で押す人の他に1名以上の安全要員が随伴する場合に限り
歩道を走ってもいいとかしてもいいんじゃねーの？とは思う。 >>233
エンジンの無い手押しスクールバスなら歩道でいいね >>84
見た目は関係ねーよ
問題は電動であること
その見た目で60km/h出すベビーカー作ることだって出来るんだぞ >>239
リヤカーに園児６人と一緒にすんな
大切な他人の家族を預かる仕事と、荷物満載させる牽引車一緒にするバカがいるか？ >>256
端から、外部情報を調べろと言ってきたバカ 乙
ベビーカーてなんで突っ込んでくんの？当たりにきてんもんな。はっきり言ったら原宿とか繁華街にあれで遊びに来て欲しくないわ。近所の公園とかにいてほしい。 >>261
近くの公園に移動して遊ぶんだよ
限られた人数の保育士さんで，多くの子供を安全に運ぶための道具
保育士さんは女性が多いし，坂があったら電動アシストは助かるだろうな >>264
向かいから車椅子なんかがきてすれ違えないときに、このベビーカーを人力で車道に下ろせればセーフって感じかね もうあれだ
ベビーカー用のエアロパーツとか売り出せよ
攻めるタイプのベビーカーで事故が激増
後ろ髪が長い系のガキが、どんどん減っていくからｗ >6人乗りベビーカー
もうそれベビーカーやない
普通の車や >>222
電動アシスト付きベビーカーの話
ベビーカー全てとは言ってないから >>242
高齢者や子供乗せてる自転車は歩道OKだたはず。
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レスポンスって、船舶ページのリンクをトップページから黙って外したバカ集団じゃないか ｗｗｗ
なのに、今も、船舶向け記事を書いてるバカ集団 ｗｗｗ
そりゃ、マトモな記事も書けないわな。
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>>266
幅が70cmまでなら電動でも歩行者扱い
今回問題になってるのは78cm
幅が広すぎるので軽車両扱いになるって話 >>279
乗せてるじゃだめじゃないの
子供が年寄本人がこいでないと >>238
こんなん人の歩く速さ程しかスピードも出ないだろうし
他の歩行者にぶつかったとこで大した怪我もしないだろ
いくら軽車両に区分されるったって自転車やなんかと比べても危険性なんて無いのに車道とかアホかっての
まずは言い出しっぺの役人連中のガキを乗せて
交通量の多い狭めの片側一車線の車道走らせて実験してみようぜ > 事業者から電動アシスト機能を付加した6人乗りベビーカーの道路交通法、道路運送車両法上の取扱いについて確認を求める照会があった。
と1にあり、その下に
> 関係省庁が検討した結果、『照会のあった電動アシスト付ベビーカーは』
とあるんだから、勘違いしようがないのでは >>281
短時間しか乗せない移動用なんだからもっと小さく作ればいいだけだよね 車道歩いてたら駐車の車があると中央に出てしまう。
とてつもなく危険。大型トラックも歩道ぎりぎり走っていると危険。
バイクもバンバン走ってる。
自転車でも車道は怖い。
小さな子供が乗るものは歩道が一番安全。それにこれくらいは邪魔にならない。
経済産業省は小さな子供の命を全く考えていない。 貧相な道路に電柱立ちまくり
工事でぼこぼこがたがた
舗装技術も酷いレベル。
役人と土建が無駄に金をかけている。 >>284
まずおまえの子供にこのベビーカーをぶつけてケガしないか試してみれば？ メーカーは、開発開始時点で関係する省庁に相談してなかったのか？ >>272
うちの近所でも見かける。
おばあちゃん保育士さんが、歩道の段差の上り下りが大変そうだった。 >>243
危険な外での移動に言うことを聞けない年齢幼児を安全に移動できる優れものだよ
このベビーカーは
このサイズの子供６人を歩かせるのは大変な事だよ？
一人ではベビーカーの方が安全で早く移動出来る。 >>120
お前保育園のことなんもしらんだろ
田舎なら自前のバスも確保できるだろうが、街中駅前保育園がバスなんて金のかかるもん所有できるわけない
そもそも都会なら公園に駐車場が無かったり有料だったりするんだぞ >>293
他の人間の安全を脅かしてまでつかうもんじゃない
使いたければ小さく作り直せばいいだけ こんなのを車道に下ろすなら縁石を無くして標識のポールも抜いちゃわないとダメ >>286
今まで「小児用」の基準はあったけど超えた物に明確な規定が無くてグレーゾーンだったから、
きっちり「軽車両」扱いとしただけ。
業者はちゃんと基準通りの物を作れば歩道通っても問題は無い。 ９条云々より
幅員１ｍのガードレールの作れない道路は車道にするな。
国民の生命侵害に関わる重大な憲法違反だぞ。 電動アシストベビーカーを検索しても
普通のベビーカーから台車みたいなものまであって
よくわからないんだが 照会しなかったらグレーのままで好きに通行できてたんかな セックスの邪魔なだけのゴミ扱いかよwwwwwwww >>306
今回のは台車のことだよ規制しとかないともっと大きいのとか出てきそうだし基準作っただけよな >>306
一人乗りは歩道OKだよ
6人乗りの檻を乗せた台車みたいなのがダメなだけ >>302
園児は駐車場のない近場の公園等に行く為に利用してんねん
広い園庭を国が提供すれば済む話
自民党が悪い
安部は頭が悪い でかいものは重いだろうし、それだけ動かす力もいるしやっぱ危険はあるよな >>302
園庭ない保育所の園庭代わりになる公園には駐車場ない場合多いんでない？ 保育園の人がガラガラやってるアレか？
いや避けてやれよそんくらい、アホか >>312
6人乗りでも幅が70cmまでならOK
なんで幅78cmの製品を作ってしまったんだろ？
つーかなんで今頃記事になってんだろ，経済産業省の発表は2年以上も前なのに >>317
子供乗せ大八車vs子供の歩道争奪戦とかなったらややこしい >>238
あぁこれか
電動の奴は見たこと無いが、手動のやつは保育士が割と注意して押してるから
電動でも歩道でいいと思うけど 経産省が子供の安全より交通規則を重んじるバカだって事が分かったよ。
経産省は日本の癌 ６人乗り電動アシスト乳母車て、
保育園の先生が、子供を何処かに連れていく時に、子供を何処かに沢山乗せて押してるアレ？
それだったら、歩道で良いだろう？
もし、普通のオカンが、
荷物と一緒に赤子を運ぶための物なら、
引き殺されてしまえば良いのに……だけど、
周りの気を使いながら、安全に行動してる保育園のアレは別扱いにしてほしい >>317
車椅子とか杖をついてるとか弱者のことも考えろよ 軽車両ということはだ、通行区分帯はどこになるかというと車道になる
さすがにアホな気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
