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【小田急火災】小田急電鉄で起きた火災は「異例」「想定外」 一歩間違えれば大惨事を招いた恐れも★3 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ばーど ★
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2017/09/12(火) 15:57:44.46ID:CAP_USER9
屋根に火災が燃え移った小田急線の車両=10日、東京都渋谷区(読者提供)
http://www.sankei.com/images/news/170911/afr1709110029-p1.jpg

沿線から小田急線の電車に延焼した火災は、火災現場脇に非常停止した電車に火が燃え移るという異例のケースだった。また、車両内部は燃えにくい素材で作られているが、外部の部品に火が燃え移るという事態も、関係者にとって想定外だったとみられる。警察や消防の連携不足も指摘されており、一歩間違えれば大惨事を招く恐れもあった。専門家からは再発防止に向け、鉄道会社や警察、消防など関係機関による連携強化を求める声が上がった。

 小田急電鉄によると、東京消防庁から同社の運輸司令所に火災の一報が入ったのは10日午後4時9分。発生場所を確認していた同11分、警視庁代々木署員が踏切の非常停止ボタンを押し、電車を停止させた。

運転士は白煙を確認していたものの、火災だとは思わず、マニュアル通りに踏切内の安全確認を実施。同19分に電車を再び発車させたが、現場にいた消防隊員から「電車の屋根に燃え移っている」と指摘され、再び停車させた。炎は電車が最初に停車した約8分間に車両に燃え移ったとみられる。その後、乗客の誘導を開始し、避難完了は火災の一報から約30分後だった。

 国土交通省によると、線路と建物が隣接する首都圏では、沿線火災が鉄道運行に影響するリスクが指摘されている。しかし火災現場のすぐ近くで電車が停止した例は過去になく、今回のケースは「非常にまれ」という。

また、車両は法令により燃えにくい構造や材質が求められている一方で、上部には燃える可能性のある部品なども使われているという。鉄道アナリストの川島令三氏は「車外からの延焼は、鉄道会社にとっても想定外の事態だったのではないか」とみる。

 今回の延焼は、鉄道会社や警察、消防が適切な連携を取って停車場所を調整していれば防げていた可能性が高く、川島氏は「運輸司令所と現場の連携を改めて検証する必要がある」と指摘。小田急電鉄も今回の火災を踏まえた対策を検討する方針を示している。

配信2017.9.11 22:53更新
産経ニュース
http://www.sankei.com/affairs/news/170911/afr1709110029-n1.html
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505182740/
0223名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 22:07:07.24ID:N8bzyf8k0
 


Q. なんで運転者が自己判断で動かさないの
A. そのようにしてはいけない規則があるため

Q. 規則とか言ってるからこんなふうになるんだろ
A. 自己判断で動かして何度も何度も事故起こしてるから規則ができたんだよ


規則とか法律ってのは、誰でも想定できることを除いて

「誰かがやらかした」から設定されるものだ


じゃあ規則があるってことは何故なのか、どういうことか分かるよな

 
0224名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 22:16:12.59ID:sgy53KjP0
最近の車両は燃えにくい素材で作られてると聞いたが、
天井は結構激しく燃えてたな

あれは仕方なかったんだろうか
0225名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 22:22:16.13ID:N8bzyf8k0
たしかに、富山ローカルよりもさらに狭い呉羽ローカルでこんなことやってるって、、、
お金いくらかかってんだろうか。
0227名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 22:28:01.61ID:5AW1v2Ke0
よく考えると今回一番不味い判断したのって、踏み切りの緊急停止ボタン押した警官やそれを指示した消防じゃなくて、
沿線火災の詳細状況がわからないのに、列車を現場手前に止まらせずに突っ切らせようとした小田急の指令じゃ無いのか?

もし火災で燃えた建築物が線路に崩れ落ちていたら、最悪脱線転覆火災事故が起きてたぞ?

小田急の指令は人命よりダイヤ優先か?
0228名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 22:32:53.42ID:IuEUSmUJ0
>>211
いいえ。会社が違う。
0229名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 22:33:52.37ID:NKjFgz0Q0
>>227
おまえらもう面倒臭いからコピペ

155 自分:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2017/09/12(火) 11:58:23.99 ID:NKjFgz0Q0 [2/17]
指令所がまだ消防からの連絡受けてる最中で運転士に一斉指令出す前に
事故車輌は代々木八幡を出てしまってる
んで現場の隊長はとっくに小田急に連絡行ってると思い込んでるのか単に焦ってるのか
脊髄反射で八幡を通常通り出ただけの車輌を強制停止させたって話なのよ
自分が踏切にホース通したいって理由だけで

202 自分:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2017/09/12(火) 12:10:17.61 ID:NKjFgz0Q0 [4/17]
いや消防庁が記者に出してる小田急指令所への連絡開始記録が16:09からなんだから
そこだけは合ってるだろ
んで現場住所やら状況やら伝えてるうちに16:10にはなってしまうし
当該列車は代々木八幡発時刻が16:10のダイヤだから通常通り出てしまうし
指令所も現場の正確な線路までの距離感も火の状況も分からない段階で一斉停止信号は出せないしという時系列
要は当該車輌運転士にとって八幡を出るまでは全くの通常通りの運行業務でしかない状況
0231名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 22:42:54.78ID:v+56Lx/n0
運転士はウソ言っているわ。
つべの動画では電車が停まった時点で
白煙じゃなくすでに黒に近い灰煙。
煙の量もすごかったから、判断ミス以前に危機意識の欠如。
煙の横を通った時に近接の火災を認知しているわけで
そこで停まることに対して何も器具感がなかった。
厳しい言い方だが資質の欠如。
0232名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 22:44:28.50ID:IuEUSmUJ0
>>222
今回は分かり易い分野や詳しい人がたくさんいる分野だから、マスコミの間抜けさが際立つかも知れないが、マスコミはいつもどんな話題でも大抵こんな感じでぶれない笑
0233名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 22:44:57.44ID:ufhqq1uM0
>>24
まあ線路に入って消防活動してたのもなんだかなーって感じするし
0234名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 22:47:57.51ID:v+56Lx/n0
>>186
当該は新宿行各停だ。
代々木八幡を発車してカーブを抜けた時点で速度は出ていない。
0235名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 22:48:09.71ID:mqqiCBhG0
今回は警察と消防がアホすぎただけ。
普通に対応してればなんでもなかった。
0236名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 22:52:52.12ID:JrZsfHcG0
>>231
たしかに煙はすごかったが踏切で非常停止ボタン押されてる状況だしなぁ
火事だと認知してたとして非常停止解除の作業は省略できないけど火が屋根に燃え移る前に車両の発車できたかな?
0238名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 22:53:44.21ID:IuEUSmUJ0
>>231
それはそうかも知れない。

だが、自分の進路上の踏切に異常があると急に言われて進んだら、その踏切ばかりに注視してしまって進路上以外のことはあまり目に入らないかも知れない。

極端な話、クルマを運転してて急に前方の交差点で大事故が起きていると言われたら、交差点に近づくまでの間に沿道の火事に気づけるか俺も自信がない。極端な例だが、程度の問題な気もする。
0239名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 22:57:05.40ID:mqqiCBhG0
火災現場では消防>警察だから、
今回の最大の戦犯は消防で確定だよ。

小田急の指令所の指令どおりに
火災現場を通過して、次の駅で止まってれば
何も問題なかった。
0240(=ФωФ=)保健所愛護センター附属 犬猫惨殺ナチス施設は即時廃絶】
垢版 |
2017/09/12(火) 23:00:06.95ID:AyQeixuXO
●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の3件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃

急に、かねてより、何者かによって外部から緊急停止を仕掛けられても、運転士が状況に応じて独断で操作するオーバーブースト機能によって、時速200キロまで一気に加速する仕立てにしてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ

●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
0242名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 23:03:11.38ID:Lk1OOoDn0
小田急は一度ダイヤが乱れ始めると回復出来ないからギリギリまで定時で運行しようとしてたんじゃない。
消防から連絡あっても様子を見る為に黙っていた、ボタンが押されて2分後に停車、電車は2分で何キロ走るの?w
0248名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 23:33:27.08ID:73MRDf3m0
>>246
俺の見解「馬鹿消防が悪い」

>>238
運転手については俺も同意。
目の前の踏切に集中しないといけない状態で、脇見して火災まで把握していたら、
今回に関してはファインプレーになるが、
実際には火事ではなく焚き火でありその結果「脇見しただけ」になれば懲戒ものだ。
今回の状況で火災を当然把握出来るものとして考えるのは無理だ。
0249名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 23:33:59.03ID:GIzsAda70
>>239
今回の戦犯はそうだが、消防警察が非常停止ボタンを押さなくても一般人が押すだろう。
今後の事を考えればマニュアルやシステムを改善する必要がある。

・非常停止ボタンを押されたからと言って、火災を確認したのなら火災現場で止まるのはなく現場を通過してから止まるべき。

・踏切の安全確認をしてからでないと再発車できないマニュアルになっているが、そのせいで列車が延焼してしまった。
安全確認時間の短縮の方策や、列車に危険が迫っているときは安全確認無しで徐行運転で進めるべき。
0250名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 23:35:40.26ID:zftzaq4r0
>鉄道アナリストの川島令三氏

コイツは実務経験ゼロのただの知ったかヲタ
あまりにも間違っていることばかり言うので業界関係者から総スカンを喰らっていてことあるごとにコテンパンに反論されているアホ
0251名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 23:37:49.23ID:zftzaq4r0
62 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2017/09/12(火) 08:39:48.68 ID:qrbh5qOU0
>>1
川島さん

氷河急行脱線原因コメントのせり上がり脱線(〇カの一つ覚え)、忘れていませんよ。

結局は速度超過でしたね。

日比谷線事故の後だったし 、仕方ないとは思いますけど、
あなた、 評 論 家 ですよね。

一般人じゃあるまいし。
0252名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 23:43:39.59ID:73MRDf3m0
>>249
それは「非常停止ボタンが押された原因は『火災だけである』」が確定していないと無理。
現実には踏切が別件で安全でない可能性も捨てきれない。
押した本人からの申告がない限り無理だ。

俺なら、一旦停止した後、最優先で付近の火災を確認し、その後従来通りの踏切の安全確認、とする。
火災があった場合はそちらと同じ、徐行で最低限の距離を走っていいことにする。
ただし一旦停止した後で、だ。走行中に火災を確認出来た場合は微妙だが、、、
0253名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 23:44:08.10ID:6nnwiLi00
>>249
徐行で何度も大事故起こしてるからそういう規則になってんだよ
踏切の非常停止ボタンは自動車の立ち往生や老人の転倒とかのためにあるんだよ
0254名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 23:47:24.14ID:JrZsfHcG0
>>249
「うわー、沿線が火事だ! 電車を非常停止ボタンで止めなきゃ!」って一般人が思うのか
0255名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 23:50:28.07ID:qBW76k6g0
火災の時、非常停止ボタンは扱わないとのマニュアルは既にある

この原則を知っている人は非常停止ボタンを扱った現場の消防・警察は馬鹿だと言っているのです。
0256名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 23:53:59.92ID:WVzDj8bo0
>>1
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)異例で済むはずないだろ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)全ては消防が引っ掻き回した結果だろうが

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)消防が過失99%だ
0257名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 23:54:26.56ID:73MRDf3m0
>>255
それどこのマニュアル?
小田急側だけそれ持ってても意味無いよ。消防や警察等、通報側が知ってないと。
そして一般人にまでそれを徹底するのは無理。

つか非常ボタンにマイク付けておいて、押した人が直接指令と話せばいいと思うんだが。
高速の非常電話ってそうなってると聞いたが。
0259名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 23:56:17.75ID:B4+1d8Ds0
>>249
あたし一般人だけど押したりしないと思う
0261名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 23:58:13.73ID:wgj5uOdFO
ど素人だって踏切事故防止のために非常停止ボタン(踏切近く)があるぐらい知っとるわ。
列車事故防止のためだべよ。
0262名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 00:01:52.73ID:99KaNpl40
俺も一般人だが押さないな

押したくなるのは自分が作業で楽したいって動機を持つ消防だけだろ
0263名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 00:02:59.16ID:bCU7PzoU0
そうか国交省や東京都は防災に力を入れているからね
防災上問題となる住宅密集地域でわざと火災を起こして
社会問題にして予算を確保しようとしている可能性もある
ここも地下化させたいんだろう
目的のためなら手段を選ばない連中が国土強靭化とかいい始めてから
不審な火災が増えたね
0264名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 00:06:50.95ID:RxeL5znA0
今回は火事場と踏切が近かったのが一番の残念ポイントか
0265名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 00:09:46.19ID:m/NoXDD10
世界史上最も凄惨な鉄道事故と言われる桜木町事故の二の舞になるところだった。
0266名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 00:13:36.01ID:MaRHAskZ0
東京モノレールのHPには車両不具合のお詫びが載ってたけど
小田急は一切なし。企業風土がわかるよね
0267名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 00:19:13.55ID:oZ3/rano0
ちょっと大惨事になってほしかった俺がいる
0268名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 00:19:32.35ID:c5D3/XSw0
>>1
「異例」「想定外」・・・
 
>>245
力作だな
新聞にでも投稿してくれ
0270名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 00:19:58.39ID:EINjE+/pO
>>266
自分は小田急線乗り入れ東京メトロ千代田線沿線住民だけど、今回は小田急に非はないと思う
0271名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 00:20:12.17ID:AK9jfb2X0
>>11
乗客を降ろせ、の指示は越権行為。
火事現場から車両をどかせて止まれ、を運転手に確認するのが正しい対応だろ!
0272名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 00:28:04.38ID:99KaNpl40
>>271
乗客降ろせももちろんだが、車両を動かせだの停めろだのの要求も論外だろ
消防が口を出す話じゃない
0273名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 00:30:41.01ID:OEALQbCR0
>>271
そうだよね。
避難させるにしても、停車場所は考えないといけないと思う。
どこでもいいから即停止、即ドア開けたりしたら、三河島事故
や北陸トンネル事故の二の舞になりかねないよね。
0274名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 00:33:44.01ID:fTudacAa0
沿線火災の連絡を受けてて、
煙も見たのに、火災だと思わなかった。
そんな健常者いるのかね???
0277名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 00:50:50.35ID:AK9jfb2X0
>>276
警察官は消防士に頼まれて押したらしい。
車両の往来を止めたいなら、消防士は小田急の指令所に電話すべきだったよ。
0278名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 00:51:56.53ID:fTudacAa0
何で小田急司令は運転士に
沿線火災の連絡入れずに
火災現場横に突入させたんだろ??
横通過中に急に火が強まったり
何かに引火して大爆発したら
死人出るじゃんね。
0280名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 00:53:53.48ID:AK9jfb2X0
>>272
>要求は論外
そのとおり。なので確認、と書いた。
現場で消防士と運転手の意思確認が無かったようだ。
0281名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 00:56:35.44ID:99KaNpl40
>>280
動画によると消防士がえらい剣幕で運転士に怒鳴りつけてた様子だね
アレじゃ意思疎通も何もないだろ
0282名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 01:00:38.63ID:Il1CKO4i0
>>279
そもそも小田急の電車の間隔って何分?
10分とかのわけないよな?
煙でた時点で前の電車通ってないの?気づいてないの?
前の電車が後続に連絡しないのか?

なんかタイミングがアホみたいにはまらないとこんな事故起きないと思うぐらいの
ジャストタイミングだよな
0283名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 01:01:12.70ID:TygpwAZP0
>>278
連絡入れようとした時にはもう火災現場に差し掛かってた。
連絡入れる前に非常停止ボタンで電車は自動停止しちゃってるし。
緊急停止を解除するには踏切に行ってレバーを操作しないといけないし。
もう少し火災の通報が早ければ火災現場前で止まれたんだろうけどね。
0284名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:01:25.30ID:AK9jfb2X0
TVによると、車内の乗客は危険が迫っていながら、避難指示が出ない場合には、
ドアの上下のどこかに付いているノブをひねって、
ドアを開けて外に避難してかまわないと。
ただし、反対車線の電車の往来に自分で注意しろ、と。
今回は非常ボタンにより、両車線の電車が停止したわけだが。
0285名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 01:07:23.49ID:ceGzxOS60
>>282
調べたら10分間隔だった。
10分前の前の電車の時点では異常は無かったでしょうね。
0286名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 01:07:33.30ID:jZhY5KHY0
緊急停止がよりにもよって火事の隣だったのは不運だよなぁ
0287名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 01:09:28.21ID:AK9jfb2X0
>>281
ちなみに消防士が怒鳴りつけてたのは最後尾の車掌。
2回目の停止も火災現場の前で止まらされたようだ。越権行為で、消防士と運転手の意思確認が全くないな。
火災現場から車両をどかしてから車両を止めて、天井の火を消すから、の意思確認が双方にできていない。
0288名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 01:12:22.77ID:ceGzxOS60
>>286
これは不運でなく、半ば必然。
踏切の緊急停止ボタンを押してるから踏切手前で止まってしまう。

現状のマニュアルのままなら、踏切手前で沿線火災を起こしてから踏切の緊急停止ボタンを押す列車火災テロを防げないということだ
0289名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:14:15.45ID:fcGA/ZG40
>>287
つうかさ、運転手よりあの女車掌は何してた訳? そりゃ、消防も怒鳴りたくなるわ。それともアナウンス担当の乗務員か?
0291名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:22:04.71ID:AK9jfb2X0
>>289
何してたんだろ。乗客を後ろに移動させるアナウンスはしてたみたいだが。消防士や指令所からの情報の収集とかできたろうに。無理だったのかな?
0292名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:25:06.09ID:DZfhpL7V0
3.11の時も緊急停止したまでは良かったが、幹線道路との踏切で列車が停止してしまったため、
付近一帯が瞬く間に大渋滞となって、かえってパニックを助長していた場面を思い出す。
こういう時こそ現場判断で安全を確認し、せめて踏切などを避けて停車させればいいものを、
安全システムが高度化しすぎて、かえって硬直化を招いたり、責任を回避することしか頭にない管理者が
増えている気がする。
0293名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:27:58.61ID:6zBXmMih0
想定外で電車が燃えるのか
屋根が黒焦げになったのは事実だな
0294名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:28:10.70ID:AK9jfb2X0
ちなみに、車体が難燃性だとか言ってるのは全く意味のないナンセンス。
火のそばに置けば鉄でも溶けるし、輻射熱で座席も発火する。
置くべきでないし、消防士が車両に迫ってる危険を一番分かってるのに、運転手に連絡しなかったのはテロ並みだろ!
0295名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:28:49.06ID:fcGA/ZG40
>>291
アナウンスの声も震えてたし、アナウンス間違えたりしてたし、まだ経験浅かったのかも。最近女車掌や女駅員多いけど、人身事故とか乗客トラブルの対処する覚悟あんのかなと疑問になるわ。やっぱ男がいいと思う。
0297名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:31:14.58ID:lqtS8GxQ0
2
6 3

なんだまた社員の不具合か
京王の新宿発着は地下を超特急だからいいもんな
0298名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:31:30.98ID:TygpwAZP0
>>289
車両に火が付いたとは思ってないから、指令室と連絡とったり
乗客に事情説明のアナウンスしたりしてたんじゃない?
運転士も車掌も2人同時に電車降りるわけにはいかないから
安全確認に行った運転士から車両に火がついてること聞かされ
なければ車両を止めて避難させようとは思わないのでは?
0299名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:33:02.00ID:fcGA/ZG40
あとさ、運転手は踏切まで安全確認に行ったみたいだけど、確認後に電車発車させてたから、結局踏切にはホース通してなかったってこと?
なんのために非常ボタン押させたんだか。
0300名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 01:35:33.97ID:O/igUzd70
>>287
君の日本語力も、意思疏通を妨げちゃいそう。
0301名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 01:35:48.77ID:3d8ggV0u0
>>257
沿線火災の現場は基本走り抜ける
車内で火災発生時もトンネル内では停車させない
消防活動や避難が可能な場所や駅まで走行するのは日本の鉄道では常識
踏み切りの非常ボタンのような復旧に時間のかかるもので停止させるのは最悪の展開
0302名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:36:03.90ID:AK9jfb2X0
>>299
消防士が消火活動のため、上り下りの列車を止めようと押しちゃったらしいよ。
0303名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 01:37:26.84ID:rNlHFBmg0
翌日からは想定内だからな
0304名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 01:37:36.38ID:O/igUzd70
>>291
現場にいるわけでもない司令や消防署がなにかしってるのか?
0305名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 01:37:45.86ID:OprGOjak0
犠牲者ゼロでこれだけたくさん教訓が得られたのなら不幸中の幸いだな
0306名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 01:38:11.97ID:AK9jfb2X0
>>300
おまえのピンボケ(頭も)な指摘より、俺の文章は分かりやすくしてあるだろう?
0307名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 01:39:19.13ID:g6tQzBkQ0
元々沿線の建物から出た火事で
小田急にとっちゃメーワクな話だ
それこそ火元の建物を叩き壊したいくらいだろ
0308名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:39:23.94ID:sEMpet680
まあ見事にテロのお手本示されちゃって、踏切持ってる鉄道会社は今後狙われるからな
0309名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:40:07.29ID:LmM/ZTvF0
>>299
ただただ電車が止まってくれることを期待してたら火災現場の近くに止まるし燃え移るし
運転手は運転再開するしでホース通す余裕ないだろ
0310名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:43:21.58ID:TygpwAZP0
>>295
昔、列車に乗ってて踏切に立ち往生してた車にぶつかったことがあったけど、
男の年配の車掌さんだったけどかなり動揺してたよ。
「た、ただいま列車が車と衝突しました〜、た、ただいま、じょ、状況を確認
しております・・・」と相当どもって動揺してる感じだった。
しばらくして、「けがをされた方はいませんか?気分の悪い方はいませんか?」と
車内巡回してたけど。
幸い車の運転手は避難して無事で、車も線路外に飛ばされてたから運行再開まで
たいして時間かからなかったけど。
0311名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:45:35.25ID:fcGA/ZG40
消防が消火活動の為に非常ボタンを警察に押させたのなら、消防の対応ミスなのでは?沿線の火災での手順はマニュアルあるだろうし、マニュアルには非常ボタンを押すなんて書いてないだろ。しかし消防はなんの反省もなしか。
0312名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:54:19.25ID:TygpwAZP0
>>299
踏切にすでにホース通してたから止めたのか?ホースを通したいから止めたのか?
ホースがすでに通されてたのならその時点で運転士は火災に気づくはずだものね。
0313名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:56:28.14ID:/zGfPtzL0
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実!テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる

猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。96729+37
0314名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:57:14.14ID:/zGfPtzL0
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる

http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う

安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?


広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.9+572+987
0315名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:58:01.89ID:/zGfPtzL0
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実!テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる

猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。+9382++47
0316238
垢版 |
2017/09/13(水) 01:58:54.97ID:ZMnv/R0X0
俺、このカラクリわかったぞ。

消防法29-4だ。

消防法では消防の活動についてかなり強い権限があるのは識者の諸兄はご存知の通りと思うが、消火活動のために他人の土地を使用したりや他人の使用の制限をした時に発生する費用の補償は自治体がする旨の法律になっている。

と言う事は、消火活動のために電車を止めたのが警察官職務執行法の避難措置でなく消火活動のために消防法を根拠に止め、電車の屋根を焼いてしまったとなると、東京都がその損害を補償しなければならない、となる訳だ。

だから揉めてるのか。と一人で納得。
0317名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 01:59:08.84ID:/zGfPtzL0
安室奈美恵 今井絵理子 斉藤由貴 宮迫博之こいつらみんな不倫否定してるけど往生際が悪すぎ
なんなの、最近の不倫否定すれば逃げ切れるだろうみたいな芸能界の風潮って

君が代を歌うのを拒否した売国歌手の安室、しかも最低不倫女の安室を叩き潰そう!そして売国安室を起用した反日企業のNTTドコモも叩き潰そう!
また安室起用を決めたドコモの担当者も解雇させましょう。反日勢力から賄賂もらっている可能性が高い

反日売国企業のNTTドコモは同じく反日売国企業のTBSと業務・資本提携しています
そしてNTTドコモは反日売国TBSの大株主でもあります。絶対に売国反日企業のNTTドコモを叩き潰しましょう

NTTドコモ、TBSグループと業務・資本提携〜スマホ向けコンテンツサービス共同提供へ
http://markezine.jp/article/detail/18387

朝鮮ヤクザ=バーニングの資金源の反日不倫女の安室奈美恵をCMに起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう!
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう!

http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
>NTTドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「1人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。

https://darkness-tiga.blogspot.jp/2015/04/20150421T1502060900.html
>ドコモが出しているコマーシャルにも、サムスンというのは一言も出さず「ドコモ・ギャラクシー」とだけしか説明していない。

<安室奈美恵>新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上!
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/

安室などバーニング系芸能人はヤクザの利権です。露出していたら即、その媒体に抗議の電話とメールを!バーニングは自社の息がかかっているタレントのライバルに対するネガキャン記事を大量に書かせて叩き潰すという悪質な手法を多用します
安室推しの為に倖田來未や浜崎あゆみへの壮絶なバッシングが展開されたのもバーニングの仕業です

http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6709
>各社には『B担』と呼ばれるバーニング担当記者がいて、日頃から会食などで親密に付き合っています」(音楽業界関係者)

レコ大の利権では死者まで出ている。↓みんな!ヤクザバーニングを警察や税務署に通報しよう!レコ大「1億円買収」についても完全に脱税です
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_recotai.html
■いかさまレコード大賞 ■疑惑の審査員買収資金五億の大半は周防の懐に入ったのか?
>●怪死した審査委員長、阿子島たけし(あこじま たbッし)

JSBレコ大受賞「1億円買収」疑惑、LDHとバーニングは「脱税」該当の可能性
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161027-00010005-bjournal-ent&;p=1

異常に浜崎を敵視している安室
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg

2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた下劣な安室

安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す!?
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html

>「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ(38)をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/

バーニングプロダクション
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
>実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている

北野誠にオカマ野郎だとバラされて北野誠を干した最低オカマ野郎のバーニング周防。この逮捕間近のオカマ893周防が売国不倫女の安室のバック

https://ameblo.jp/makotokitanopsy/entry-10242964119.html
>>北野さんは「バー社長は893でホモ!」と発言したらしいが、そんなもん、僕ら一般聴視者でも既にご周知のネタやん!
.+99+29875
0318名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 02:00:45.62ID:/zGfPtzL0
小田急線って線路と住宅が近すぎるんだよ
0319名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 02:00:58.06ID:/zGfPtzL0
反日不倫ババアの安室が所属している反日売国企業のエイベックスを叩き潰そう!
韓流のほとんどはエイベックスに所属しています。売国企業エイベックスを絶対に許してはならない!

エイベックスの松浦社長という最低の経営者

エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない! 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
https://news.infoseek.co.jp/article/litera_5422/
エイベックスの松浦勝人社長が裁判に。株主を監禁・脅迫!暴力団との関係も…
http://imashun-navi.com/article/211406134.html


売国企業avexの正体
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1886.html
エイベックスってなんで反日発言したメンバーがいるグループをデビューさせるのですか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1264683212?__ysp=44Ko44Kk44OZ44OD44Kv44K5IOadvua1piDlj43ml6Ug5aOy5Zu9

創価学会に入っている芸能人・有名人一覧に安室が入っています
http://www.qetic.jp/blog/pbr/archives/10214

売国創価企業のエイベックスが不倫ババアの創価安室を優遇するのはそのせいです。売国企業エイベと売国企業電通は売国安室と心中しろ!

売国エイベや売国電通だけでなく、朝鮮ヤクザといった、芸能界の一番汚くて卑劣なダークゾーンからも守られている安室という最低最悪のタレントだけは絶対に許してはならない!
この安室というクズ女、才能の欠片も無いタダのビッチの分際で、バックの強さだけは異常。だから恩師を裏切って卑劣な独立しても安室だけは干されずに仕事が入り続けてる
安室ババアの不倫に対しても最小限の報道しかされないのも安室のバックの強さゆえ。漢字も読めない低能女だから、芸能界のフィクサーたちが利用し易いんだろうな
安室という女は芸能界でもっともアンフェアな存在だ!

安室というヤクザバーニングの資金源をプッシュする売国企業のエイベックスを絶対に倒産に追い込もう!
もうエイベックスという売国企業は越えてはならない一線を越えてしまっている


反日韓国企業のサムスンと手を組んだ反日売国企業のエイベックス

https://2ch.host/cache/view/newsplus/1381997080
【経済】エイベックス、サムスン口説く 野望は「配信で世界へ」



東証一部企業のエイベ社長の松浦が反社会的組織のヤクザバーニングに絶対服従って時点で、松浦は辞任モノ
社会的に許されていいことじゃない
92757627 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
0320名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 02:04:24.94ID:fcGA/ZG40
ホース通してなかったから電車発車させたんだろうね。ホース通さないなら非常ボタン押す必要なかったのでは。
だいたい、現場の消防の人数は電車の乗務員の何十倍もいるんだから、停車した電車に駆け寄って話をすればよかったのに。消防てさ、踏切事故とかにも出動するから、踏切の非常ボタンがどんなもんか、仕組みを知ってそうだけどね。
0321238
垢版 |
2017/09/13(水) 02:06:47.61ID:ZMnv/R0X0
なんだか、基地外の書き込みに埋もれて書けたのかよくわからないので再投稿。申し訳無い。

俺、このカラクリわかったぞ。

消防法29-4だ。

消防法では消防の活動についてかなり強い権限があるのは識者の諸兄はご存知の通りと思うが、消火活動のために他人の土地を使用したりや他人の使用の制限をした時に発生する費用の補償は自治体がする旨の法律になっている。

と言う事は、消火活動のために電車を止めたのが警察官職務執行法の避難措置でなく消火活動のために消防法を根拠に止め、電車の屋根を焼いてしまったとなると、東京都がその損害を補償しなければならない、となる訳だ。

だから揉めてるのか。と一人で納得。
0322名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/13(水) 02:10:14.82ID:IEk0fApE0
>>320
YouTubeみてると消防士の傲慢な感じがよくわかる
体育会系体質な脳筋高卒だからな
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