【米国】ハンドル握ったのは37分中25秒だけ…テスラの自動運転死亡事故★2 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【ワシントン=山本貴徳】米テスラの車が昨年5月、自動運転中に起こした死亡事故について、米国家運輸安全委員会(NTSB)は12日、運転手が自動運転を過信したことに加え、メーカーの対策も十分ではなかったことが原因だったと発表した。
NTSBなどによると、自動運転機能を使った37分間のうち、運転手がハンドルを握ったのは25秒だった。何度も音声などでハンドルを握るよう警告したが、運転手は機能を過信し、十分な注意を払わなかったと指摘している。
一方、長時間、ハンドルを握っていなくても、自動走行できるようにしたテスラの設計が、運転手の過信につながったと結論付けた。その上で、自動運転は限られた条件でしか使えないようにするなどの対策が必要との考えを示した。
テスラは「NTSBの分析結果を尊重し、今後も技術を進化させていく。テスラの(自動運転技術である)『オートパイロット』機能は完全な自動運転ではなく、運転手は常に注意を払う必要があることを説明していく」とのコメントを発表した。
http://yomiuri.co.jp/economy/20170913-OYT1T50078.html
★1)9月13日(水)11:40:51.00
前スレhttp://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505270451/ 事故が無くなるって
車じゃなくて道路が動かないと事故は0にはならない
物体が動いてるうちは無理 自動運転車が事故らなきゃいいだけの話だろ
なに甘えたこと言ってんだよ 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.637+67 >>127
だからまずは、「自動運転特区」をつくって、実証実験すればいい。
テストのために実際の町で実証実験しないと。
夕張市とか地方の過疎の町で。
町としても各自動車メーカーや関連企業が進出して財政再建できるだろう。
要は自動運転のシステムと、情報をやり取りのハッキング防止技術と、暗号技術の規格化を先んじた企業が世界を制する。
>>147
車に運転させるからだめなんだよ 道路が車を割り振らんと >>159
ベルトコンベヤー式の道路なら事故らないね ドライバーに責任なすりつけたんかテスラ頭いいじゃんか テスラの技術が50点としたら日本はどうなんだよ
10点なのか70点なのか
ネトウヨの俺をさっさとホルホルさせろ >>152
オートクルーズ機能と同じしゃね?
少しでもアクセルやブレーキを踏んだらオートクルーズは解除される。
ハンドル操作したなら自動運転は解除される。 公道走る手動運転車が危ないってことは分かったなこれで
公道走る車を全部自動運転にすればこんな事故は起こらない >>163
40ぐらい
アウディがレベル5に近いのを出した 偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実!テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。54637 これ、ハンドル握っても回避できるレベルじゃない事故じゃなかったっけ?
トラックが凄い勢いで突っ込んできたんでしょ >>158
以下のように主張しているが、歩行者や自転車は自動運転じゃないんだから
気まぐれな人間と機械が混在する状況は永遠に続くのだから
↓の発送に無理がある
>現在のように人間の運転する車と混在してる状態では無理。 これはテスラが悪い
警告に逆らう想定をしないバカが設計するとこうなる
警告後に無反応なら自動的に路肩に停車するシステムにすればいいだけ 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.966+73 >>71
外国のメーカーだったら、懲罰的賠償だったろうな。 小4病みたいな オレこの駄菓子屋までの3分くらいでハンドル触ったの2秒だけー 原チャリのアクセルじゃないけど、ハンドルから手を離したら、アクセルが止まるとかできないの? 車を全車自動とかしても車以外の人とかもいるし意味ないだろ
画像、音などから状況認識して、安全的確に判断とか(人間並みの頭脳AI)は
後十数年かかるじゃね でも自動運転させて自分は動画取りながら騒いでたらそのままトレーラーに突っ込んだとか想像してみ
怖すぎだろ 手放しで警報出さないメーカーは他にもあるよな
とある輸入車メーカーの事だが コーヒー片手に
スマホゲームできない自動運転
に意味あるのか? 誤作動、ハッキングやその他の妨害で
悪意のある犯罪が起こる危険性は? こういう他企業を貶めるようなニュース嫌いなんだよね。
こんなことやってるから人類の技術進歩が遅くなるんだよ 周囲の車や、電柱やビルに設置したカメラの情報を共有して、自車を中心に半径数百m以内の死角を完全に無くす。
運転席から見えない後方から近づくバイクや、建物の陰から飛び出す子供も自動運転車は、周囲のカメラデータとデータリンクすることで完全把握。
そして対向車と、目的地や速度や車線のデータをやり取りすることで、スムーズに道の譲り合いをする。
現在の自動運転で難しいのは、高速道路での合流。
これは相手が人の運転する車なので、人工知能は相手の車の人の心まで読めず、なかなか合流できない。
人同士なら阿吽の呼吸とかあるが、AIはそれが分からない。
高速道路の合流をスムーズに行うには、全ての車を人工知能にして、それぞれがお互いにデータ通信して道の譲り合いまで自動で判断できるようにする。
人間同士の運転ではテレパシーがないから、動きの予測が難しく、しばしば出合い頭の事故とか起こす。
しかし道を走る全ての車が自動運転車で、無線通信でお互いに情報共有すると、譲り合いの判断を自動で行い出合い頭の事故は無くなる。
ま、人とAIの運転する車が混在してる以上事故は防げない。
法律で人の運転を禁止し、全てをハンドルレス・アクセルレスの自動運転車にしないといけない。
>>75
そりゃ交通ルールを破った歩行者が死ねばいいよ こうして犠牲を払ってでも強引に推し進めていこうとするところに強さの秘密があるのかもしれない
勝たなければ・・・ テスラ重いしニトンもある鉄の塊をよく放置運転できるわ
俺なら不安で仕方ない >自動運転は限られた条件でしか使えないようにするなどの対策が必要との考えを示した。
馬鹿か
それじゃ意味ないだろアホ
もっと技術を煮詰めろカス >>193
すでにハッキングして誤作動させて暴走する自動車の実験がある。 >>5
自動運転に完全も不完全も無いわな
日産が盛んに宣伝してたが最近トーンダウンw てゆーか完全自動運転は周囲の動きの予測の精度が完璧でないと無理
飛行機が安全に自動操縦可能なのは全ての飛行機の飛行計画が明確だから管制官の存在により安全距離を保てる飛行パターンを指示出来る
もちろん計画変更したら他の飛行機の飛行計画にも影響しダイヤが乱れる
周囲の動きが完全に予測出来ないのであれば、完全自動運転にする為には全ての車の運転計画を元に運転を指示する管制官が必要
さらに車以外は存在してはならない条件が必要 >>188
前方の十字路を巨大なトレーラー(積み荷はないが牽引はしている)が、ゆっくり右折だか左折。
テスラ車から見て逆光だったこともあり、牽引されている部分の判定に失敗。
何もないと間違い突っ込んであぼーん。
みたいな感じゃなかったかな。 ユダヤ人はほんと馬鹿だな
敵の企業でも世の中の技術革新を上げてくれるんだから邪魔するなよ
おいおい自分にも技術がくるんだからさ 馬鹿を大量に騙して買わせることでコストダウンし競合他社を蹴り落とすのだ・・・ 不完全だろうが、人間の事故率よりも自動運転の事故率が低いと証明されたならば
不完全であろうと自動運転は広まる。
完全にこだわる奴は頭悪いんだよw >>3
全くその通りで
それを指摘しないで記事にするところが恣意的
日本の車メーカーはそのような記事に対して
自動運転のレベルについて周知をはかるぐらいでないと話にならない
ライバルはTeslaだけではないのだし
相手の背中が見えない状況を誤魔化してるようでは話にならない
追いつかなければ消滅するしかないのだから >>207
わー 怖いね
運転手その時何してたんだろね
とりあえず前さえ見てればブレーキくらい踏めそうな…? 交通渋滞は人が運転するから起こる。
これは大学の実験でも明らかになってる。
人の運転技量はバラバラ。
初心者、老人、主婦、粋がった若者、ベテランなどいろんな性格のドライバーが道路に混在してるのが原因。
これらが各々勝手なタイミングでブレーキやアクセルを踏み、またバラバラの車間距離をとってるのが渋滞発生に原因になってる。
これが全て自動運転車になると、全ての自動車でデータリンクし、また道路上の千さや交通情報のデータを受信し、人工知能が計算して最適のタイミングのアクセル・ブレーキタイミング、車間距離を保って調和的運転(ハーモニックドライブ)を行う。
交通渋滞がなくなることで、石油資源の節約、CO2排出減少、時間短縮、ストレス解消につながる。
人にハンドルを持たせること自体、時代遅れなんだよ。
未来の子供たちに、現在の土人たちは笑われてる。
>>1
これはブラックボックスがあるということなの? >>204
高速道路以外は、最初から実現可能性無くね? >>134
(‘人’)
電車からどうぞ(笑)
線路の上を走るだけの電車から運転士を降ろすのが先だろ(笑)
>>1
電波を使う限りはアキラメロン(笑) >>1
レベル2で、いかにも自動運転危険みたいなニュースとか悪質だろ レベルの問題じゃないよ
バグは何処にでも潜んでいる そもそも、完璧なシステムができても
俺は自分で運転するのが楽しいんだって言う人がいる限り
完璧に制御されたシステムなんて夢物語
アホって人間を理解していないって言うか。社会を理解しないで完璧を求めるwwアホだ 自動運転は限られた条件でしか使えないようにするなどの対策が必要との考えを示した。
自動じゃないやん >>137
(‘人’)
先ずは線路を走るだけの電車や列車の事故から無くそうね(笑) >>220
だろうね
だから高速道路に限定してるメーカーが当たり前にある
しかし完全な予測機能がないから安心出来ない
管制官は必要だと思う
飛行機、新幹線すべて自動運転や自動操縦が実現してるのは管制官の存在が大きい 自動運転自体矛盾した技術だからな
自動運転に慣れた客が「もう移動の自由なんていらなくね??」と真実に気づいてしまったら
ただのモーター付きのたっかいたっかいガラクタになるシロモノだし
買い物も流通もアマゾンでいいし、むしろそういう分野が一番自動運転が必要だ >>221
> 電車からどうぞ(笑)
> 線路の上を走るだけの電車から運転士を降ろすのが先だろ(笑)
どうぞ。JRが金出して勝手に研究すれば?
Googleもトヨタも研究開発費は全額自腹なんだから何を研究してようが文句言われる筋合い無いけど? >>214
事故現場を目撃した他車のドライバーの証言では、ポータブルDVD プレーヤー(画面つき?)が車内にあったと言われている。
事故直後には、映画が再生されていたらしい。
まあ、前を見ないで映画を見ていたんだろうね。 日本で交通事故死が5000人くらいいると思うが
これが3割でも4割でもいいから減るならそれだけで自動運転の価値はある
逆に言うと自動運転で年間3000人の死者が出ても、自動運転にする価値はある。
死者0でないと認めないって奴はバカ 今のセンサー技術やCPUの速度では自動運転なんて無理でしょ 1950年代には「これからは原子力時代!家庭にも原子力!車も原子力!」と宣伝されていたらしい
自動運転も同じ臭いがするw 本当だったら今頃は月面基地やスペースコロニーに行っててもおかしくない。
技術革新の邪魔をするな! 車「あなたには失望しました。今から衝突します。衝撃に備えてください。」 >>424
走る映画館から走る棺桶とはねw
そのまま火葬場まで自動で逝ってくれれば言うことなしだな TOYOTAに大口たたいてこのざま
USAの司法局も自国の企業の不祥事には激甘 >>236
そんな事はない。今の能力は人間を超えてる
いろいろな場面に使えるシステムができていないだけ
単独の能力は人間以上。 ウチから最寄り駅までは40km/hで3分程度だから大丈夫だな 馬なら避けられる事故もある
馬だから起こる事故もある
人だから避けられる事故もあるし
AIだから避けられる事故もある
そう遠くない時期に人と機械の立場も入れ替わる
人のセンサーは少なすぎる テスラ〜♪ テスラ〜♪
怖いぞ テスラ 怖いぞ テスラ♪
怖いぞ テスラ〜♪
ワン ツー スリー フォー♪
ワン ツー スリー フォー♪
自動運転♪ そのま〜ま 事故る♪
機械に任せて死亡事故♪
ボケッとしたまま あの世行き♪
知らないうちに 天国だ〜♪
怖いぞ テスラ 怖いぞ テスラ♪
怖いぞ テスラ〜♪
大映特撮!四つの車輪から火を噴いて回転しますw すぐにエラーを起こすパソコンやスマホに命を委ねるバカw 自動車の自動運転ができるくらいなら、線路の上に乗っかってるだけだから自動車よりはるかに
自動運転が簡単にできる電車はもう完全自動化が完了してるはずだよ
それを考えただけで、「自動車の完全自動化なんてできない」という結論が論理的に導き出される ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています