自動運転だったら、少なくとも徳島での不幸な追突事故は発生しなかった
つか、ミリ波レーダー自動ブレーキでも減速してただろうから、当たり前だが

グダグダ言っても、おまえらの仕事はなくなるからドライバーは諦メロン
つか、このまま国内自動車メーカーが現実から目をそらし続ければ
メーカーごと無くなるがな

米では早々にレベル4の車を作り、レベル3の車として売り出すだろう
それにより、自動運転のデーターベースをより巨大で効率的なものに仕上げるだろう
実のところ、レベル3が出来るぐらいならレベル4の法が簡単なくらいだからな

レベル3でも最も安全な車として普及し、電卓レベルの国産安全仕様車の売り上げは急速に落ちる
レクサスレベルでは相手にされなくなり、研究資金が枯渇しネガティブループに陥り
驚くような早さで消滅するだろう

一方米は、米国で培ったレベル4自動運転車をレベル3自動車として日本国内に持ち込むだろう
日本人にとっては、最も安全な車として需要を喚起し普及するだろう
レベル3自動運転車が日本独特の環境に対応したデータベースを構築し
日本の逆転の目は全くなくなる

ある程度普及したところで、保険屋がレベル3以上の車に控除を始める
更に日本車は売れなくなり、職を失ったドライバーと焼け野原になった市場が残る