【車】マツダ、3列シートの新型クロスオーバーSUV「CX-8」発表。319万6800円から [無断転載禁止]©2ch.net
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ミニバンは生活感アリアリで恥ずかしいしダサいから、こういう車を待ってたわ >>460
お前もういいからクソして寝ろ間抜け
>>461
で、誰が買うんだい？
インフィニティの悪夢よもう一度ってかｗ >>465
レス番飛んでるがインフィニティは日産でマツダはアンフィニだったなｗ >>40
逆に言えばトヨタはメーカー、ユーザー共にトヨタ車扱いされたくないという謎のプライドがあるんだよね。トヨタはトヨタでしかないのに、嫌ならベン公かB公でも買っとけよ
俺はレクサスですらトヨタエンブレムで良いと思ってる とりあえずcx5欲しい。
だけど狭いらしいな。
そこが最大のネックだ。 個人的には・・・、
こんな車はいらない。
異論は認める。 >>472
ハリアーを標準に
2割高でワンランクアップ→レクサス
2割引で同等水準→マツダ 駅の構内の展示を見てきたけど
欲しいと思ったけどなぁ・・・
トラブル抱えてるレ◉◉スから乗り換えたいよ >>472
同じ車格で比較してもマツダが安いとは思えない。
最近はブランドにプライドを持つようになったためか販売員も値引きをしなくなったし、よさがわからないやつは買わなくても良いという態度に変化してきたと思う。
販売員も昔はヤル気が感じられなかったが最近行ったら、わからない奴は帰れという感じになってた。 >>476
そうらしいね。
それで販売が絶不調とかって週刊誌で読んだ記憶が。
買いに行く方は値引きの大きさ期待でマツダに行くのに。
俺もcx5を見にマツダに行きたいけど
ちょっとでも不遜な態度が見えたら二度といかないだろうよw
値引き云々はどうでもいいけどね。 ヤマトも値上げしだしただろ
コスト競争はもう限界だと考え始めてるんだろう 阿呆な煽りで延びてるな(^ω^)
マツダの規模で、オールジャンルカバーなんて出来ないから
シングルアイコンのスペシャリティで勝負してんの。
マツダに本格クロカン作れとか、アホな基準投げつけて勝利宣言とか馬鹿丸出し。 >>477
へぇ、マツダって販売絶不調なんだ、知らなかったなw
買いに行く方は大幅値引き期待で買いに行くとか、ホント何年前で頭の中止まってるんだろうか
マツダからすりゃ値引きすりゃ買ってやるって客より自社の車が好きですって客に買ってもらったほうが長期的に見て得だろうしな、不遜な態度なのはマツダじゃなく大幅値引きを要求してる客の方だろw >>480
国内販売数がガタ落ちでヤバイらしいぞ。
販売員の横柄さと値引きのシブチンさが原因らしいが >>481
ふうん、らしいんだ、らしいらしい馬鹿らしいわw >>482
車の評価も良くて世界販売数は好調なのに、
日本で販売数減らしてるってのにはそれなりの理由があるんじゃないのかな？
お前も態度悪いしw 客は神様じゃ無いからね
マツダ側としては、好きと思って買ってくれるお客の方を大事にするだろう >>483
そりゃ、マツダごときが値下げしないのは不遜だ、とか考えてる奴らがうじゃうじゃいる国じゃね、伸びないでしょうよ
このスレをざっと見ただけでも、2chの受け売りで有る事無い事ウソ八百のマツダ下げのレスが大量にあるしな
いいもの作って値下げしないのはそんなに間違ってるとは思わんし、地元のマツダはそんな不遜な態度だのは微塵もないから全く実感ないわ 定期点検でマツダディーラーにいくと相変わらず値引きばっかり気にしている客もいるが
営業マンが苦笑して扱いに困っている風に見えるｗ 大幅値引き期待とか、貧乏人丸出しの行動がよくできるよな
恥ずかしくならないんだろうか
そもそも購買力がないなら軽自動車でも買ってればいいのに >>486
乞食にはそれが不遜な態度に見えるんだろうねw
実際最初から大幅値引き前提の予算しかないなら身の丈にあった車買えばいいのに、マツダなら引くから買ってやるか、じゃあ営業もお帰りくださいって言いたくなるわな まぁ別にマツダじゃなくｔも欲しいと思わせる車だったらどこのメーカーでも少なくとも試乗にはいくけどね。
今はアクセラ2.2Dだが、プジョー308とかなり悩んだ。
インプはまだ発売前だった。 デミオなら20万は引くって聞いてるが
欲張りは嫌だねぇ 今はモデルチェンジ前でもそんなに値引きできないって営業マンが言ってたぞ。
展示車も業販に流して個人に安売りしないとかなんとか。 >>491
へぇ、マツダってモデルチェンジ前でも
値引きしないんだw
終わっとるwww まぁ上から下まで装備には大した差をつけないようになってるから
値引き要求するくらいなら大人しく下のクラス買ってくれってことでしょう。
デミオも買えないような人は軽自動車で。 >>411 >>491
現行デミオは自動ブレーキがプアだから
普通はMCまで待つだろ
値引きできないなんて営業には地獄だな 今のマツダは出し惜しみしないから去年の改良で乗らなかったのなら次の年次改良でも変わらんだろう。 >>494
少なくとも関東マツダはコミッション制じゃないらしいよ。
ある意味売っても売らなくても給料は一緒。
細かくは知らんが。 マツダのミニバンが売れないんじゃなくてビアンテがカッコ悪いんよ。
万人受けするボンゴを出したら売れる。 ビアンテは酷かったなｗ
MPVはカッコよかったのに
まぁ一回り大きけど ポンゴ、プレマシー、MPVには熱心なファンが居るが、他社比較で値段も販売も競争出来ない、車両本体の開発もしてないから、スペックは前世紀じゃ勝負には成らん。
個人的にはボンゴも好きだが、販売では勝負に成らんよ。 トヨタとの関係が深まってるから
マツダバッジを付けたノアボクとハイエースに取って代わられるかもね。 万人受けとか他社とガチンコして体力的に勝てるわけないだろ
だからミニバンの代わりにSUVに力入れてんだから 豊田系列、スズキの車体開発は、低コストで軽量化、高剛性の車体を設計するためのノウハウをマツダから実質無償で提供受けてから、今の車体開発が出来るようになってる。
金にものを言わせた物量と、限られた資源で練られた変態技術なら
変態、オルタナティブを取るのが本来のネラーがとるスタンス。 >>409
人と違うオレカッケーの勘違いツダオタのテンプレみたいな人だね やっと家庭持ちのマツダ社員が買える車が出るんだね？
でもちょっと高くね？
プレマシー並みの値段で出せよ >>511
しかも事故った時にマツダ車は保険の査定が安いって聞いた マツダは見た目より室内が狭いとか内装が貧弱や雨降ったらホーンが鳴りっぱなしとか
過去に色々やらかして、やっぱトヨタにしとこになる。 >>498
俺もマツダ(FD3S)乗ってたけどヲタのマンセーぶりに嫌気がして乗り換えた… >>512
保険の査定が車種で違うとか、それ車両保険じゃ >>509
>>514
無免許アンチっていつもオタがオタが言ってるなw 嫌いなら無視してりゃいいと思うんだが、何故かスレに乱入してきて喚くんだよなｗ >>518
2chの音楽と車のスレはアンチ多いからねぇ、わざわざそれが好きな人の集まりに来て、聞いてもいないのにこれ嫌いとか言い始める奴がいっぱい居る
好きな人同士の情報交換期待なら見ないほうがいいかも知らん 車板なら嫌いな車のスレ見るな、なら分かるけどニュース系なら否定的な意見もあるだろうよ。
トヨタのニュースとか半分以上は批判ばっかだし。 いつも一人しか乗ってないから空気運んでるようなもので、
３列目に乗せるときは死んでもいい人から３列目に座ってもらうし、
だったら必要なときレンタカー借りればいいんじゃないのか >>520
+はなんでも叩くからなぁ、いつも何かと戦ってる奴らが多いしw >>518
本当にマツダとスバル推しの連中ってタチ悪いよな >>487
値引きが渋くなかったのは、国内で安く売るくらいなら輸出に回した方が利益がでるから。日本国民は所得が上がってないばかりか、可処分所得は低下してるね。 >>137
船持ってる層がこんなの買わんわな。
船持ってる層が買うのはレンジかゲレンデかGLかベンテイガ。 >>522
ここ数年で団塊ジュニアでも言わないようなことで叩くやつ増えたね >>530
キャディラックだかのデカいSUVがボート引いてるのを見たけど
いかにもって感じだった マツダはリセール気にしなかったらめちゃめちゃお得なんだがなぁ。
新車は論外だけど、新古車なんかは超お得。発売から1年もしないうちにCX-5なんかは120〜130万くらい値下がりしてたからね。 CX-5のリセールバリューは50〜60%と高くて、1年もしないで120〜130万まで落ち込むことないけどな >>520
ヨタとスバルのスレッドは
基本ヨイショの書き込みで埋まるから、対照的なんだけどな(^ω^) >>539
マツダ認定の中古車屋で230〜240万で並んでたよ。 >>538
確かに社外ナビを選びたい時もあるけど、車種一体型ナビも羨ましいや。
その辺も含めマツダわかってる。 >>541
マツダコネクトは一言で言ってクソだよ
他に選択肢が無いから仕方なく使ってもらえるレベル
マツダコネクト総合スレ ver.71 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501853511/ >>1
3列かったことあるが、
実際にフル乗車したことがない >>543
ビアンテ乗りでフル乗車はないけど子供が三人いるから三列目も使ってる この手の3列シート、3列目に人乗せるとき、1,2列目を普段のゆったり位置から窮屈位置にズラす必要あるからな ま、普段使いするなら素直に低床のミニバン買ったほうがいいわ
いざという時3列シートが必要でSUVタイプが良いならこれは買いだと思うけど 一番うまい建築物は、
ヒコーキだけどな。
だが、あれは、たまによど号だの、シナイ山に突っ込んだりだの、
まだまだ、未完成な分野だな。 社外ナビ付けたくても、旧型2Din付きすら
全く保証できないので、お断りされちゃうレベル。
ぶっちゃけ、携帯スマホが進化してるので
連携で簡易ナビ程度の機能しか要らんのが最近の実情でもある。
CX8は既存ユーザーの買い換え、買い増し需要しか見てないから
ディーラーは、新規の客は取ろうとしない。 一回の給油で1000キロ以上走れるらしいね
CX-5が売れてSUV路線になったが、やっぱり1BOXとかも必要だと思う
トヨタからのOEM車で出るかもしれないが・・・ 1BOXは日本でしか売れんから売るならOEMくらいだろうな
でもそれを買うならトヨタで買った方がいいなw マツダはこの分野は諦めたほうが良いと思うがな。せっかく良い
イメージ築きつつあったのに、もしかしてこれが転機になって
急降下も有り得るよ。 >>550
我が家だと給油が半年に一回でいいな
燃料が腐りそうだが >>535
マツダ嫌ってる奴って平気な顔してこういう嘘吐くよな >>552
日本しか頭に無いみたいだが、マツダのデザインは海外でかなり受けていて売れてるよ >>40
ネッツのエンブレムって、ヒュンダイのパクリでしょ？ マツダ乗りだけど信号待ちでスバル車と並んだ時視線を感じることがよくある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
