昼下がりの薬局から片側１車線の国道へ出ようとした軽が乗用車と激突、軽の女性２人が全身を強く打ち死亡 見通しのよい直線道路・群馬©2ch.net
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衝突事故で高齢女性２人死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/maebashi/20170917/1060000077.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１７日午後、群馬県長野原町の国道で乗用車と薬局の駐車場から道路に出ようとした軽乗用車が衝突し、
軽乗用車に乗っていた高齢の女性２人が死亡しました。
警察は、事故の状況を調べるとともに亡くなった２人の身元の確認を急いでいます。
１７日午後３時半ごろ、群馬県長野原町与喜屋の国道で、草津町方面から走ってきた乗用車が、
薬局の駐車場から道路に出ようとした軽乗用車に衝突しました。
この事故で、軽自動車に乗っていた高齢の女性２人が、全身を強く打つなどして死亡しました。
乗用車を運転していた男性は意識があり、命に別状はないということです。
現場は見通しのよい片側１車線の直線道路で、警察は事故の状況を調べるとともに、
亡くなった２人の身元の確認を急いでいます。
09/17 22:44 ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可ぐっジュジュふっっっっっっよ 老人の考え方→ゆっくり走っていれば回りがよけてくれる（信じられないだろうが本当） やっぱり軽自動車は死亡率が高いのかなあ。
軽 死亡 のニュースばかり目にする気がする。 昼下がりの薬局って、もっとエロっぽいニュース想像したw 乗用車が尋常じゃないスピードで突っ込んできた可能性もあるから何とも 女は若くてもこれやるからな。
自分が見たいものしか認識できない脳構造。 >>5
ジジババだけじゃない。
おばはんは大抵そう。 情報が少なすぎる
右折か左折かで車がどちらからきたかで全然変わる
でも何で昨日の事故なのに名前が一切出てないのか この事案は詳細不明だが
軽自動車の女性って意外と無謀な運転してるの何度か目撃してる 女は運転禁止にしｈたほうがいいよね
老人は男でも禁止
２０代・３０代の男もＤＱＮは運転禁止 ゆっくり走るのは安全ではない
なぜなら、スピードを出す能力が無いからゆっくり走るのであって、
結局周囲のことなんかなんにも見ていない、注意力なんて
100年前に置き忘れてきた イライラしてニュッと出てくる女もいるよな
女は感情で運転するからな
脳の構造からして向いてないんだよ 激突っていうから、乗用車が猛スピード出してたんだろ。
老人ばかりイジメるなよ。 オレ男だけど男の方がムカついてたりすればオレ様ルールで走ってると思うよ。 >>1
>軽自動車に乗っていた高齢の女性２人が、全身を強く打つなどして死亡
走る棺おけって言われるよね 片側１車線の道路を走ってたら、左側にあるホームセンターから、
オバちゃん軽自動車が一旦停止。
俺は、そのまま店には入らないから直進してると、
オバちゃんは、こちらを見ながら普通に道路に出てきて、
危うくぶつかる寸前でよけたんだが、
オバちゃんは冷静に手を上げて走り去った・・・ またまた高齢者 国道へ出ようとしたと書いてあるが、実際には交通の流れなんぞお構いなく出て来たんだろう。 >>23
俺様ルールはよくないけど男はなかなかぶつけないからな
女はあっという間にぶつかる 長野原か・・
あの辺気象条件に問題がなければ制限＋20超が普通だからな(大半の区間が制限40)
もしかしたら乗用車の過失(速度超過)が大きく取られる事案かもしれん
現場の画像ないとよく解らんが >>10
それだな
充分割り込めると思ったら
すんげえスピードだったと 優先だからって危機回避しないのも馬鹿だと思うのだが 中途半端に出ようとするから
右折で出るなら一台分乗り出して左から来る車を止めて待つのが確実 信号が黄色から赤に変わってもつっこんでくるのは、大概がオバサンドライバー >>25
あるあるだな
老人が乗ってるのが店駐車場等から様子伺ってる時は
危なくてしょうがない
それでスピードちょっと緩めると(入れてくれる！)
と解釈して手を挙げかなりの近距離でもグイッっと入ってくる
運転しないで欲しい 軽の安全確認が不足だったとしても
乗用車の責任は？
速度遅かったから死にはしなかったかもしれないよな？
もし速度違反してたら刑務所送られる？ 国道で追突して死ぬぐらいスピード出してた乗用車が悪だろ間違いなく
高速ならともかく国道なら60キロ制限だろ？60キロでは死なん >>6
そもそも田舎は軽ばっかりだし
普段の足にはそれで十分だし狭い集落の路地はむしろ小さい方がいいっていう事情もある
山ん中行くと軽専用道が意外と多い >>42
まあ80〜100は出てたんだろうなあ
全身を強く打ってって事は
危険運転するバカは前科もんとして生きるのが妥当 >>8
男女の問題より年取ると発進時の左右・前後の確認の片方（右か左、前か後ろ）を
見忘れ易くなる。定年後15年目の経験です。
バック時に左後ろ見たが右後ろ見忘れ他車のバンパーに当たった・・・・
免許取得40年で他車に絡む事故は初めて。
反省してるが盛んにTV宣伝してる任意保険料は3割上がる事になった。これまた痛い。 ご老人は左側から来る物に対しての判断が鈍いらしいから自分の進行方向右側から出てくる車や歩行者自転車には十分注意しないとな >>10
制限速度内なら、そう簡単に二人も死なない。 >>1
まあ、これって、
田舎の国道では、ヨクやりがちなんだよな。
めったに車が通らないもんで、左右を確認せずに脇道から国道に出てしまう。
しかし、それを数千回も繰り返せば、いつか今回のような衝突が起きる。 フラフラと本線に出てくるのも多いけど、コイツ何か出て来そうだなと思えるのがいても
優先だからとブレーキを掛けもしないで直進するのも多いからな
良い悪い抜きに事故るの嫌じゃないのかと不思議に思う >>32
実際そういうのもいるからな
「ぶつかったらどうする？」→「それは相手が悪い！（ドヤ顔）」
「こっちも大怪我するぞ？」→「死ぬほど損害賠償ふんだくってやる！（怒り）」
だからなあ・・・ >>49
オマエ、車を運転したことがないようだなw
国道を走ってる車が、イチイチ脇道から出て来る車を見る度にスピードを落とすようなマネはしないぜw >>37
それもあるな 一旦停止しようとして飛び出したかも 老人は距離感とか移動予測とかできなくなるのか、こういうやばい目にあったことは何度かある
こっちみてるからこちらをやり過ごすまで停止しているだろうと勝手におもっているといきなり道路にでてくる
急ブレーキでまにあったが、あちらは普通に手をあげて挨拶していたｗ
入れてくれたと思ったのだろうか >>48
ど田舎国道は国道2号上に「止まれ」標識があったりもするから注意が必要だな
俺も昔土地勘のない旅先でやっちまったことがある
このニュースの現場周辺だと草津町の国道292号にそれがある
国道直進よりも温泉街を結ぶ道路の方が優先になってる ジジイとババアは道路に出るタイミングを見ながら
猫みたいに目の前で突然入ってきて急ブレーキ踏ませる
しかも加速が遅い 周りが気を使わないとすぐ事故になる >>54
オマエも朝から妄想が満開だな。 チョンにはこういうヤツが多いな。 突然あの世に行くってどんな感じなんだろ…御冥福をお祈り(ry 女の人って自分が曲がる方向だけガン見して進んでいくことがあって怖いわ
今回もそんなんだったんじゃ？ >>56
ハハ、
オマエも、デタラメ抜かすにもほどがあるぜw
笑い者になってるぞw （チョンが必死に工作してるのか？） 見えている車が近づいてくる時間の計算ができない。
自分が発信して巡行するまでの時間が計算できない。
こういう事故起こす人は、相手がうまく避けてくれて助かってただけで、今まで無事だったのが不思議な人ばかり。 昼下がりっていう時間じゃないじゃん。
バカだなぁ。 俺はウインカーも上げずにいきなり割り込むクソ女は徹底的に煽ることにしている
悪質信号無視、交差点事故は殆どクソ女 昨日、田舎のスーパーの広い駐車場で満車状態だったんだが
俺の前を走ってたババアは通路の真ん中をノロノロ走っていくんだよ
んで駐車場所から丁度出てきた車がいたんだが、そいつがこっちに出てくるのにババアは通路の真ん中にいるから出られない
でもババアはその車が出てくるのを停まったまま待ってるというにらみ合い状態
そうしてるうちに逆から入ってきた車が空いてた場所に入っちゃって結局ババアは動き出すという
あそこまで状況判断がダメになったら運転しちゃいけないと思うんだ 本線の車も片側1車線なのにスピード出しすぎたんだろうな。 まあ運転席も助手席も死ぬんだから乗用車も悪いなこれは 田舎に行った時 国道の直線で
何もない所では いきなり右折は当たり前だった
行きたい所にルール関係無く 行く おばさん 長野原の国道の辺りだと
休日は他県の車も多く入り混じってて物凄い速度だしてるやつもいるだろうな >>63
制限速度で計算してたら間に合ってた場合は軽に責任ないよな？
乗用車が制限速度守ってたかどうか調査しないと あとさ、こういう出方をする車は結構多いから本道の車もアイ・トゥ・アイはやるべきだな。
無理に飛び出てくるほとんどの車はまともに本道の車の確認をしてない。
地元ではアイ・トゥ・アイやって故意に飛び出てくる車もいるから100%の防止にはならないけど。 >>66
おっさんもいるんだけどな
ちょい悪質→おばさん
むっちゃ悪質→おっさんって感じ >>76
そんなの地域ごとでまるで違うけどな。
地元では年寄りと女の運転が一番ひどい。 >>1
R145、日本ロマンチック街道で起きたのか？
浮かれモードだったんだろうな 制限速度にリミッターを合わせる装置義務付けしろ
自動運転やろうかって時期なんだから、もうできるだろ >>45
全身を強く打って＝ぐちゃぐちゃだからな
60キロでは頭打って死ぬぐらいならあるがぐちゃぐちゃにはならん 女は想像力が欠落している。
メクラが運転してるのと同じ。 >>17
お前が40〜50ぐらいの汚っさんだということは分かった
野郎の運転も男共が思ってるほど上手くないけどな >>85
男は犯罪者予備軍が運転してるのと同じだけどな 「1メートルは一命取る」って言われる時の落下速度は16km/hだからな。 直進してきたやつが意地悪して加速したんだろ
車乗ると強気に粋がるカスが多いからな 乗用車が猛スピードだったんだろ、
いくら軽でも法定速度内なら車内の二人いっぺんに死ぬとか無いって。
ねらーはほんと女憎しで目が曇ってんな。 >>17
>>85
女性差別ね、男性が運転していたのに。 >>25
危ない車がいたら、対向車線に車がいないことを確認したうえで外に膨らんで避けて通る
さすがに相手は出てこれない >>92
軽の運転手はばあちゃんじゃね？
どっちが悪いかっつうと直進してた奴だろうけど >>94
そうだね。
>>27
>>34
『ドラッグストアゆたか』『くすりのゆたか』から出てきたのかも >>94
過失割合は駐車場から出た方が8割。
15km/hの速度超過で本道の車に1割加算。
基本的には駐車場から出る側の過失の方が多いよ。 自分がゆっくり出れば、前見なくても他人が譲ってくれる否譲らなくてはいけないというのが、女の発想。
法定速度でぶつかっても死ぬときは死ぬ。
過失割合は軽が多い。 >>1
普通に走ってるだけの車に急ブレーキさせるような入り方したんだろ
ジジババの車、吹けば飛ぶような中小企業の営業車、プリウス
この辺はとにかく多い
俺は1分はクラクションならしながらベタ付けして煽るwww >>5
信じられないのは、歩行者に対してまでそう思ってること 群馬は馬車か牛車しか走っていないと思っていました。 >>101
こういう犯罪者的なやつが男性には圧倒的に多い 見通しが良かろうが悪かろうが、軽のほうは一時停止して差湯確認したんかどうか
また乗用車のほうは何か出てくるかもしれないとｓる程度の緊張感を持ってたのか >>91
見通しがいいから100キロ位出してたんだろ 店舗の駐車場から道路に出ようとすると、電柱や植え込みが邪魔で確認し辛いことがあるね
警察はそこまできちんと検証して欲しい >>101
お前のように感情的になるやつ危険なので免許取り上げて欲しいわ。
と言うか単独事故で逝ってね。 すっとろくて空気読めないジジババは運転するなや。
周りのペース乱して自分は安全運転でしょみたいな顔しやがって、早く死ね。 >>1
軽、普通車の死亡者の割合はほぼ同数。結局、クルマなんざ乗らない、買わないが最善。
自動車の車内でさえ年間約１３００人も死亡しており、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車乗り。
クルマキチガイカスは社会のお荷物、癌。自殺したほうがまだ地域の為になる。
もし自動車で大惨事でも起こしたら… 免許証返納した夫
http://www.sankei.com/life/news/160528/lif1605280018-n1.html
事故防止 ３８人自動車免許「卒業」…門真運転試験場 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
http://www.yomiuri.co.jp/local/osaka/news/20160609-OYTNT50382.html
運転歴約３０年という大阪市城東区の高畑秀子さんは
「無事故・無違反だが、８年前に亡くなった夫の遺言もあり、更新時期に合わせて返納した。いつ事故を起こすかもしれないし、自転車でも不自由ない」と話した。
自動車が無いと暮らせないのなら、そんなところに暮らさなければ良い
http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20170401/1491021952
自家用自動車＝マイカー乱用・依存が招く拠点の分散化、郊外化がもたらす非効率、財政負担増、不便化の問題点 国土交通省 コンパクトな街づくり（コンパクトシティ）を進める重要性の説明がある。
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/
【社会】警視庁が高齢者ドライバーに免許返納呼びかけ©2ch.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161117-00010002-abema-soci
【政治】安倍首相、高齢ドライバーの相次ぐ事故受け対策を指示©2ch.net
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016111500172&;g=pol
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00341811.html
日本政府も進める環境政策、脱クルマへ。自転車活用「推進法」成立 社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
自転車活用：国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c
「地球に優しくないエゴな田舎暮らし」 自家用自動車＝マイカーに依存した田舎生活，郊外生活は"公害生活"
http://ameblo.jp/denen-kurashi/entry-10310299309.html
http://stat.ameba.jp/user_images/20090731/18/denen-kurashi/bd/04/g/t02200176_0600048010223892112.gif 浅間酒造近くのドラッグストアだろうな
草津方面からだと下り坂だから、スピードが乗りやすい 乗用車を運転していた男性が軽くすんだのも
軽だったから。
事故を起こしやすい、若者、高齢者は 他人にけがを負わすのを減らすためにも
軽い車に乗るべき。 車来てるけど自分の車が出ていけば止まってくれるやろって思って出てくる奴ようおるよな 俺が優先だぁあああ、どけどけー！
って軽自動車を視認していた乗用車が全く速度緩めなかったに一票 >>101みたいなカスがトラックに追突して
この世から去りますように。 >>5
ハザード出しながら時速20ｋｍで三車線国道を
走る兵器とか偶に自走しているね 乗用車の方も意識云々ってことは相当な速度で突っ込んでるな。
暴走運転してたんだろ。 >>91
でも、目測を誤った高齢者が悪い。
反射神経鈍い輩が運転するからこうなる。 また踏み間違いだろ。
店に突っ込むか道路に飛び出すかの違いだけ。 >>118
免許返納してから車乗る奴ら居るからな。 取り敢えず出てしまえば、相手が止まるだろうから出ちゃえって思考の人いるな
どっちが優先とか、これは危ないとか考えないで
事故りたくなかったら相手が止まるから平気、って思ってる 軽、左右確認せずに駐車場から飛び出す
普通車、前方不注意、速度超過の可能性
過失割合はどうなる？詳しい人の見解くれ 俺も同じような被害にあったことある
国道走ってたら路地から出てきたじじいの軽トラが一旦停止無視して俺の車の脇腹に追突
対向車来てたら確実に死んでたわ 現場見たけど、田舎の国道でスピード出しやすい坂道カーブ下り。
恐らく１００ｋ以上出てたんだろうな。
ブレーキ踏んで停止するまで１００ｍ目安。
カーブから１８０ｍ位で出て来る車が見える。
出る車が安全確認右左して出る間老人だから数秒掛かる。
で
右を見ながら出る間８０位近寄ってるとすると避けようが無い。
つまり速度超過。
制限スピードは６０ｋだから危険運転適用で１００％加害者が悪い事になるんだろうな。 >>91
乗用車が音速で走っていたとしても、軽のババアが悪いけどな >>132
あほか
もし書いた通りなら悪いのは乗用車だ。
見通しや目測も考えて制限速度を設定してあるんだっての 集団ストーカーはわざとに車をぶつけてくるからな
俺も半壊するほどスピードでぶつけられたことある
集団ストーカーの正体は自衛隊 たまーにいるんだよな。なぜか事故るとしか思えないタイミングで割り込む奴 最近でもないが「一時停止すると死んじゃう」ようなのが多数公道に居るのは事実。 >>17
高卒に運転免許は渡さない
これで事故の大半は防ぐことが出来る 年寄りより若者の事故の方が
圧倒的に多いって３〜４日前のテレビで言ってたな。
そりゃぁそーだろうな。
ガキの方が乱暴で馬鹿だからな。 >>40
国道でも40制限速度とかあるわ♪
片側一車線なら、50くらいだろ
ま、暴走車だろうな
埼玉のベントレーのようなやつ 年寄りはなぜか進行方向の確認ばかりする人が多いような気がするが
なんだろねやはり注意力の問題なんだろうか >>6
高いよ〜。
乗用車とは強度が違うもの。
軽自動車の事故画像ググると分かるけれど、紙製かと思うくらいグシャグシャだよ。 >>8
女に限らず、当たるかもしれない位置まで一気に出てから確認するのが多い。 軽で車が来ているのをろくに確認もせずに特攻ですか・・
勝てるわけないじゃん 乗用車が割り込ませたくないから速度上げた
↓
それなのにまだ割り込んできた
↓
あぼん
こんな感じ？
乗用車がもう少し広い心持ってれば
殺人者にならなかったのにアホだなぁ >>151
いや、幹線道のロードサイドの店の駐車場から左折で出ようとするのに
右側を全く見ないどころか歩道手前で一時停止すらしないで強引に合流しようとするバカって
大抵50歳以上のババァなんだよね。
近所の幹線道の歩行者・自転車通行可の歩道を徒歩とか自転車で走ってると
駐車場からノーブレーキで出て来んの。
後から来る直進車はアタシに道を譲って当たり前！とか思ってんのかね。 どっちの軽乗用車に乗った女性が
死んだのかわからない。 >>158
女は基本相手が避けて当然っていう運転する
年齢関係なくママチャリ乗ってる主婦ぐらいの奴でも自転車通学してる女子高生でも同じ
おそらく相手がもしかするとこうするかもって所まで考えるだけのキャパを脳が持ってないんだろ ババア二人なら年金盗まれる被害額が減ってめでたいな >>125
ゆっくり走ってるから安全と思い込んでるバカBBA意外と多いよね
後ろ詰まってきてるんだから、どこかでよけろと思うが、大抵バックミラー一切見ないし気にもしない 田舎者は少し車間が空いてりゃ、すぐに脇道から出てくるからな。
都内走ってる車の方がマナーはイイよ。 >>38
あるある
年寄りって無茶な右左折かけるよな
で、その後はすさまじい亀だったりするし、クルマないと不便ではあるんだが、アンタは運転するなよ、と >>36
最近は相手が青になってるのに平気で突っ込むバカ多いよ・・・
こないだ危うく衝突されるとこだった 女とDQNのマナーの悪さと下手さは大体同じレベルだな。
年寄りはまた別格だけど。 制限スピード超過してる車を片っ端から違反とれるような仕組みを構築できれば、速度違反は減るんだがな。 >>170
駐車場からの飛び出しとはなんの関係もないな。 >>25見たいなパターンだったように思える
乗用車が制限速度の２倍以上出ていたか、
加速していたんじゃなければ
自業自得としかいいようがない 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は山野に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 女と老人は何でも自分優先と思ってるからな
国道を普通に走ってたドライバーはとんだ迷惑だ >>127
普通に60kmで走ってて軽自動車が飛び出してきたら、当然相当の被害を被るぞ。
犬・猫の飛び出しとは訳が違うぞ。 >>172
乗用車のドライバーさんは、それだと「男性」じゃなく容疑者。
とっくに名前バレしてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
