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【鉄道】武蔵野線から栃木へ、乗り換えなしのお座敷列車 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001岩海苔ジョニー ★
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2017/09/19(火) 02:31:34.11ID:CAP_USER9
 「鹿沼今宮神社祭の屋台行事」が国連教育・科学・文化機関(ユネスコ)無形文化遺産に登録されて初めて「鹿沼秋まつり」(栃木県鹿沼市)を迎えることから、JR東日本大宮支社は、まつりに合わせて、10月7、8日に臨時列車を運行すると発表した。

お座敷列車「華」を使用し、吉川美南駅(埼玉県吉川市)を出発し、鹿沼駅を通り、日光駅までの区間。停車駅は、南越谷、東川口、南浦和、大宮、久喜、宇都宮、鹿沼で、定員は152人。全車グリーン車指定席で、1日往路と復路1便ずつ。

 JR武蔵野線吉川美南駅から、乗り換えなしで鹿沼駅まで1本で行けるのは今回が初めてだという。往路の列車内では、鹿沼秋まつりと鹿沼市の観光スポットを、地元の人が車内放送で案内する予定で、鹿沼駅前でもおはやしや市のキャラクター「ベリーちゃん」が出迎えてくれる。チケットはすでに発売されている。

http://yomiuri.co.jp/economy/20170918-OYT1T50029.html
http://yomiuri.co.jp/photo/20170918/20170918-OYT1I50013-1.jpg
0002名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 02:32:45.26ID:WAcewaj50
おっと2ゲットは俺のもの
0003名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 02:35:08.43ID:d4PDCk2lO
じゃあ3
0004名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 02:39:36.75ID:1ZaMfOgN0
じゃ4
元485系?の4でどーでしょ

、、こんなブサイクな前面に涙
0005名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 02:40:11.17ID:wwcUV1zL0
普通、東武でしょ?
0007名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 02:47:24.98ID:Vp0ifqLy0
>>5
あたりまえ
0008名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 02:49:55.67ID:nEtxDfMn0
小金井行きの電車に乗ったら、とんでもない所に連れてかれたことがある
俺が行きたかったのは武蔵小金井だったのに
0009名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 02:52:50.74ID:zVPDt0oG0
栃木に用事なんか一生ないわ
0010名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 02:55:18.24ID:L06jyUC40
吉川美南がスタートなのはなんか理由あんの?
南越谷からだと東武でええやんってなるから?
0011名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 03:18:54.32ID:gCj+0b/70
俺の地元の東浦和だけ飛ばすんかい!
0016名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 03:41:22.23ID:ep3ebh6u0
普通切符だけで連結部分に乗るのが通
0017名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 04:01:59.41ID:6N9URbU10
武蔵野線なのに武蔵野じゃないところを走ってるの、イヤ
0018名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 04:04:29.96ID:EpbY08cS0
東所沢止まり
0019名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 04:07:24.32ID:14m5nnH/0
ちなみに、吉川美南駅前の
イオンモールは明日開店です!
0020名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 04:10:21.81ID:iGqfNI8e0
どーでもええわ。興味ない
0021名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 04:34:40.55ID:GAnpLvqA0
南浦和→武蔵浦和通過→貨物線地下経由で北浦和通過→大宮

ずいぶん大回りだなおい
0022名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 04:39:59.63ID:NwJzkQgU0
お座敷列車1度乗ったけど
人見知りには無理
グループなら1卓占領できるけど
0023名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 04:46:11.36ID:92zpvIFg0
>>22
だったら春日部から東武のスペーシア個室の方がいいなw
0024名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 04:55:58.04ID:wiwiVAfY0
吉川美南駅っていつ出来たの
知らんぞ
よくディズニーランド行ってた時には無かったぞ
0025名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 04:57:28.29ID:wiwiVAfY0
>>21
このルートすごいな
鉄オタではないけど鉄オタには堪らないんじゃないかな
中高年の夫婦やおばちゃんグループをターゲットにしてるんだろうけど鉄オタで埋め尽くされそう
0026名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 05:02:29.57ID:6O2xIVbL0
>>8
神奈川の武蔵白石に行きたいときに白石行きに乗ると宮城まで連れてかれるし、東京の武蔵引田に行きたいときに引田行きに乗るとうどん県に連れてかれるぞ
0028名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 05:58:32.12ID:iOr/XP2N0
>>27
私もー。家にしこくだし。
0029名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 06:25:48.97ID:8SCpKM8e0
グリーン車って長距離乗ると結構お得だよね
伊東から上総一ノ宮とかさ
お得にリッチな旅行ができる
0032名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 07:02:20.80ID:APjlbhHl0
>>1 誰得運行
0033名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 07:20:30.73ID:iOr/XP2N0
>>29
絶対に座れるという保証がほしい
0034名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 18:50:26.82ID:OhYLJJW50
>>8
花小金井くらいでとんでもないとか言うなよ

俺なんか板橋で降りたらみんな日本語じゃなくて北京語話してたわ
0037名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 19:15:49.86ID:OhYLJJW50
>>35
熱海から長野原草津口までの直通列車が欲しいな
0040名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 21:10:00.07ID:mtDy8xaO0
>>30
あいつらはこういうの仕事じゃないと乗らんよ
海外はファーストクラス
0041名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 21:12:38.30ID:u0uL2InR0
>>34
日本の板橋も北京語
0042名無しさん@1周年
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2017/09/19(火) 21:18:29.29ID:LbCIaKsm0
>>34
小金井は栃木県小山駅の次の駅
湘南新宿ラインにでも乗ったものと思われる。
0045名無しさん@1周年
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2017/09/21(木) 13:35:56.60ID:KK7kbTyt0
走行ルート的にはホリデー快速鎌倉の方がすごいとこ通ってるって思うのは自分だけか?
0046名無しさん@1周年
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2017/09/21(木) 13:57:35.26ID:hQ3HYUWZ0
南越谷だったら素直に東武で行った方がいいんじゃね?
0047名無しさん@1周年
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2017/09/21(木) 14:00:34.50ID:hQ3HYUWZ0
>>37
名前は「ゆけむり」でも復活させるかな。
0048名無しさん@1周年
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2017/09/21(木) 14:09:11.89ID:OyzPGYje0
>>8
路線図確認しなかったんかい
0049名無しさん@1周年
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2017/09/21(木) 14:10:56.21ID:0kR0tp720
北千住→鬼怒川温泉→藤原→会津田島→会津若松

東武鉄道で会津若松まで行けるとは思わなかった
0051名無しさん@1周年
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2017/09/21(木) 18:47:02.03ID:QQ42uf9l0
これって種車は485系でしょ
西日本と九州では消滅した485系だけど
東日本では大改造バフォーアフターして全く違う車両にしちゃった
0052名無しさん@1周年
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2017/09/21(木) 21:47:36.21ID:OyzPGYje0
>>50
栃木県は教育界が左翼の日教組が僅少で右翼の全日教連が主体だからネトウヨの聖地になっている
0053名無しさん@1周年
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2017/09/23(土) 04:24:54.64ID:N+v35COX0
>>1
これよく幕張の車庫に止まってるやつかな?
色が違うけど
0056名無しさん@1周年
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2017/09/23(土) 06:23:46.07ID:HLj9rvAv0
こういう列車を走らせるとまたカメラ下げた気色悪い鉄オタという名の蛆虫が湧くよな
こんな蛆虫は駆除しろよ
0057名無しさん@1周年
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2017/09/23(土) 14:05:13.45ID:uK6o4c3zO
さすがの鉄オタも栃木はいやがるだろう
0059名無しさん@1周年
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2017/09/23(土) 14:45:14.56ID:ism5xW11O
>>26
初級 足柄駅乗り換え   6時間
中級 十日市場駅乗り換え 17時間
上級 日野駅乗り換え   90時間
0060名無しさん@1周年
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2017/09/23(土) 16:05:18.48ID:u1FIzmiS0
府中本町ってホリデー快速鎌倉も止まらないよね?
渡り線作る気ないのかね?
0061名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/23(土) 16:26:49.65ID:yZCxDoXg0
どうせ武蔵野線発にするなら、
西武のお膝元所沢発、東武が強い新座、朝霞停車にすれば
JRの良いPRになるのに。
0062名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/23(土) 20:24:48.58ID:2MXjajOe0
>>60
需要が見込めないし
余計な分岐器増やすと、速度制限増えてノロノロダイヤを誘発する
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