【LCC】ジェットスター、宮崎―成田線12月就航 1日1往復 [無断転載禁止]©2ch.net
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格安航空会社(LCC)のジェットスター・ジャパン(千葉県成田市)は20日、宮崎―成田線を12月21日から運航すると発表した。宮崎県と国内最大の国際空港である成田とを結ぶ路線開設は初めて。片岡優社長は「県民アンケートで約67%がLCCの宮崎―成田線の就航を希望していることが分かり、県と積極的に話し合いを進め、就航決定に至った」と説明した。
河野俊嗣宮崎県知事は「県民の海外渡航がより便利になるほか、インバウンド(訪日外国人)や首都圏からの観光客の増加が期待できる」と話した。戸敷正宮崎市長は「東京五輪・パラリンピックに向けた事前キャンプの誘致に好材料となる」と期待した。
宮崎―成田は午後2時20分発、成田―宮崎は午前11時30分発の1日1往復2便。片道運賃は5990円から。
就航を記念し、宮崎県の郷土料理「チキン南蛮」に出せる値段の全国平均である871円と同じ運賃で航空券を提供する「チキン南蛮価格に挑戦!セール」を展開する。販売期間は21〜25日で、搭乗期間は12月21日〜2018年3月1日。限定871席で、完売次第終了する。
同社には豪カンタス航空や日本航空などが出資している。国内線は現在、11都市16路線を運航しており、九州・沖縄では福岡、大分、熊本、鹿児島、沖縄と成田間を運航している。
2017/9/20 23:00 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO21336210Q7A920C1LX0000/
https://i.imgur.com/0kpkz7d.jpg
宮崎―成田線の開設を発表する片岡優ジェットスター・ジャパン社長(20日、左から2人目) これで九州島内でLCCが飛んでないのは長崎だけになったな
あれ、関空行は長崎も飛んでるんだっけっか みずぽの出身地だったり、うらなりの左遷地だったり、扱いがあれな宮崎 >>2
全日空の大株主である朝日新聞にとっては全力で潰さなければならない事案 新幹線で東京から博多、にちりんに乗り換え宮崎へ、途中で死ねる >>10
にちりん号って、今は宮崎行きが無くなったんじゃなかったっけ
途中の大分で別の特急に乗り換えるようになったんじゃなかったっけ
そのローカル特急がにちりんと違って車掌不在のワンマン運転、って記事を見た記憶がある >>9
機体が空いた時間のハザマ運用だから
仕方ない 一往復だと使うことはまずないな。
地元が頑張って搭乗率上げて、便を増やしてくれ 春秋航空が成田〜札幌就航記念のキャンペーンで往復3,000円やったわ! 個人的に成田-旭川か女満別か釧路の路線開設してほしい もう珍幹線要らんよな。北海道も
建設中止するべき。 >>11
にちりんは、朝一本だけになって、
宮崎経由宮崎空港行きになってます。
あとは、ご指摘のとおり特急「ソニック」が大分止まりです。 今日の18師から888席限定でこの路線のセールやるけど
宮崎に行っても見たいものがなかった >>11
特急にちりんシーガイア(博多⇔宮崎空港)は1日1往復だけ残ってるよ
でも、直行で博多⇔宮崎だと5時間半かかる
福岡と宮崎なら
高速バスの直行
飛行機
高速バスで熊本に行って新幹線
の方が充実してる >>10
博多まで行かず
手前の小倉で乗り換えちゃダメなの? 福岡から宮崎までのLCCを飛ばされたらバス会社には脅威だろうな 関東や九州ではLCCと言えばジェットスター ←わかる
関西ではLCCと言えばピーチ ←わかる
関西人にはLCCはピーチだけと思い込んでる人がいる ←わからん
こんなをを見たことがあるけど本当ならなんでだろうね >>36
JR九州バス・西鉄バス フェニックス号・スーパーフェニックス号 1日28往復
通常運賃 4,630円
超席割 2,480円
南九州バス サンマリンライナー(4列シート) 一日6往復
料金 3,500円
航空便
日本航空・全日空 (日航・1日7往復 全日空一日6往復)
通常料金 22,100円
特割 13,200円
バスがほぼ1時間に1便出ているし、福岡⇔宮崎のLCCの付け入る余地はないんじゃない?
宮崎空港も羽田、伊丹、福岡でいっぱいいっぱいだし バスは約5時間
飛行機だと1時間かからない
それで数千円代で飛ばれたらさすがにバスはニッチに転落じゃね? 石垣行きも成田から飛べばいいのにな。
関空からはあるみたいだけど。 >>42
奄美成田線もLCC補助金で飛んでるっていう話だし
石垣側が積極的に誘致しないと難しいんでないかね
観光路線はLCCには不向き、ってどっかで見た
往復の需要が偏りがちだから常に席を埋めて安くするビジネスモデルだと厳しいんだと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています