バックしてきた車とスーパーのガラスの壁に挟まれ女性死亡 92歳「前に進もうと思ったら、車がバックした」・対馬©2ch.net
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バックした車と壁に挟まれ死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagasaki/5034157251.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２１日夜、対馬市のスーパーの駐車場で、５４歳の女性が
バックしてきた軽乗用車と店舗のガラス製の壁に挟まれ死亡しました。
運転していた９２歳の男性は
「前に進もうと思ったら、車がバックした」
と話しているということで、警察で事故の原因を調べています。
２１日午後６時４０分ごろ、対馬市上対馬町のスーパーの駐車場で、
近くに住む島居亜由美さん（５４）が歩いていたところ、バックしてきた軽乗用車と衝突し
そのまま車と店舗のガラス製の壁に挟まれました。
島居さんは意識不明の状態で市内の病院に運ばれましたが、まもなく死亡が確認されました。
警察によりますと軽乗用車を運転していた９２歳の男性は
「前に進もうと思ったら、車がバックした」
と話しているということです。
警察は男性が車の操作を誤ったと見て、男性や事故の目撃者から話を聞くなどして、
当時の詳しい状況や事故の原因を調べています。
09/22 06:05 92でムショ行きか。でも金無いならボロアパートで孤独死するより監視員のいるムショなら飯も医療も充実しててある意味快適なのかもしれない。 こんな死に方したくないな。
というか、無意識のうちに気をつけてるよ。
反応できるかどうかはともかく、人が乗ってたら、
自分に向かってくる可能性はゼロじゃないと思いながら
行動してる。 前進するのか後進するのかわかりづらい車の使用が悪い 安楽死制度がないからこうなる
せめて80歳以上は免許取り消しにしろ >>692
自殺させないように警察が逮捕するじゃん・・・
でも、思うけど駐車場内でだべってるおばさんの集団とかいるから
事故は無くならないと思う >>27
信号まちしていても車が止まってから渡るようにしてる
止まってくれるだろうは信用できなくて無理 流石に92歳は免許取り上げろよ
運転上手い奴は85ぐらいまで乗れるが
普通のジジババは70過ぎたらもう無理だからな >>1
ATしか作らない馬鹿、買わない馬鹿を
ロケットに詰めて
太平洋に撃ち込もう シフトレバー動かす時に、どこに入ったかも確認しないで
車動かすアホおるからな
あと、信号待ちでNに入れたつもりでRに入ってるのとか
(ボタンを押しながら常にシフト動かすクセついてるものと思われる) 92歳年金生活をこれからも送ります
54歳年金納付中に死亡掛け捨てのため支払い話 >>702
田舎だと95歳でもバイクやトラクターで走ってるからな
70歳とか全盛期だよ 高齢者なんて
生きてるだけで罪深い存在なのに
若い命まで奪うとは・・ >>701
右左折とか赤信号待ちでじわじわ進んでくる車って、轢き殺すぞみたいでほんと挑発的だと思う 比較的元気で動きまくるうちの婆さんですら運転なんてありえねーのによくやるわ アクセルとブレーキの踏み間違えならマニュアルで防げるが、前進とバックの間違えならマニュアルでも、やっちまうから厄介だな。 >>685
横レスだけどさ、
「片方は運転者の母親」みたいな余計な情報書くから誤解される
単に「親娘だった」なら誤解されない 前に進むと思ったらバックしたので、更にアクセルを強く踏んだのかな？ マジ、法律で年寄りに運転やめさせてくれよ
日本人がいなくなる 欧米はアクセルとブレーキの踏み間違え事故が無いらしいけど
日本もオートマを禁止してマニュアル車のみにした方がいいのだろうか？ なんで逮捕しねーの？
運転過失なのはすぐわかるだろ
死に損ないに優しい日本 >>692
自殺なんかで許されるはずがない
高齢者の命なんか、ドブネズミほどの価値もないのだから ギヤの入れ間違いは必ずあるものと、前提にして、
車を発進させる時は常に、ブレーキペダルに足を置く。
ブレーキペダルを少し浮かして、
間違えてなければ、ブレーキペダルから足を離す。
いつもこうしているけれど。 航空機は、人間はミスをするという前提で何重ものフェイルセーフを用意しているというのに、
どうしてオートマ車はフェイルセーフがないのか不思議でならない。
これだけ人身事故が起きているというのに、ドライバーの責任で済ませている場合なのか？
普通に集団訴訟の対象だろうに。 高齢者用の自動車開発されてないのか？
田舎だと食料品買い出しに車は必須
昔は移動販売車なんかがあったが…
これからますます高齢化が進む
国も自動車業界も真剣に検討してくれないかな
楽々スマートフォンじゃないけど楽々自動車作ってくれよ ジジババは必ず踏み間違えを認めない
「ブレーキを踏んだが止まらなかった」
「前進しようと思ったらバックした」
コイツらそろそろ自動車メーカーから訴えられてもおかしくないんじゃない？？ こういう事した年寄りを牢屋にぶち込んでもな。
どうせすぐ死ぬんだし 車が勝手にやったみたいに言うな
お前の左手がリバースにギア入れてお前の右足でアクセル踏んだんだよ >>708
江戸時代は老捨て山に自らの意志でいったのにな
お荷物になるくらいなら死をえらぶまさに武士道だわ また老害による死亡事故
政府は老人対策なんとかせーよ >>725
生きたまま鮫のエサにするくらいでないと
あいつらは何も反省なんかしない
そもそも失うモノなんか何もない年齢だし >>48
92歳の折れそうな足が繊細な力加減なんて無理に決まっとろう。
反射神経とかだけじゃないんだよな 安全装置付車が増えてきて自動ブレーキは義務化の方向だから、こういう事故減っては行くんだろうけど
そういうの付いてない車がなくなるまでしばらくかかるだろうし、何か自動ブレーキならではの事故が増えるのだろうな 前から入れようと思ったら、うっかりバックから入れてました そもそも年金ぐらしじゃ任意保険も払えなそうだよな
高齢者だから高いのだろうし >>629
よっぽど勾配きつくない限り必要ないよ
それよりもクラッチつないでいるのにブレーキが解除されない間が嫌いだわ
だから、坂道発進時ブレーキアシスト機能は解除してある。 >>20
それで音を出すとうるさいとか苦情を言ってくるやつがいるからあえて消したりしてる 急発進じゃないだろうし挟んで更にペダルを踏み続けたんだな
殺人だろ >>737
むしろ移行の最後の方は少し増えるんじゃないか？
安全装置があるつもりで古い車乗る奴のせいで。 Nからならブレーキ踏んでなくてもBに入ったけな？
Dは入るよね確か >>737
最新型のクルマって基本的に４０代〜５０代の現役バリバリの世帯が買うモンだもんな〜
今でも明らかに古い、車検何回通してんだって感じのボロ車に乗ってるのがほとんど７０歳以上のジジババだもんな
ジジババが乗るクルマですら自動ブレーキ標準装備のクルマだけの社会になるのは、マジであと２０年以上先だと思うぞ 前に進もうとしたのにバックするとか、けしからん車だな！ >>1
このおばあさんの親族を皆吊し首にしとけばいい >>743
その後も速やかに前進して被害者を開放していない可能性もある
死んでるからね >>701 >>709
徐行して止まりそうだな…と思わせていきなり加速する場合もあるからな
「歩行者のほうが横断歩道を渡るのか渡らんのか分からんのが悪い」とかほざく奴もいたが、
だとしても、目の前の横断歩道を渡りかけてるように見える歩行者が視界に入っている状態で
加速するなんて常識的なドライバーにはありえんし、
そこでぶつければ相手が酷い目に遭うだけでなく、自分だって大いに困るだろうに、
全く何も考えられない池沼や幼児レベルの知性なのか（よく免許とれたな）
完全に他所見していて目の前にいる歩行者が全く視界に入らんのか
それとも「退けよ！オラァ！」って感じで蹴散らすつもりで加速してんのか… 案外この事故も踏み間違いかも知れない
ギアを入れ間違えでバックしたので、慌てて止まろうとブレーキに踏み変えたつもりがアクセルだった
もしそうなら、高齢者は瞬時にペダルを正確に踏み変える能力が著しく劣っている可能性が高い >>169
じゃあ加害者の身内を加害者よりも重たい罪を課せばいい
他人事なんだから 悪いのは加害者だが、
やられる方も弱すぎ。
俺が同じ状況なら絶対に回避してる。 店舗外周（及び人が通るところ）は車止めのポール必須 前に行くと思ったにしても、発進時にアクセルふかしてないと死亡までいかんだろ
普通発進時はクリープでそろりと出るもんじゃね？ これはチェンジの確認ミスだから車の仕様のせいではなく使用者の問題。
けどアクセルとブレーキは車の構造上の問題。
隣り合ってるペダルをいずれも右足で踏む操作になってる。 でも一人暮らしの老人とか買い物どうにかしないといけないしなぁ >>761
オートマの認識じゃないんだろ
頭の中が 思っただけで思った方向に進むほどには車はまだ進歩して無いということの証拠だな >>771
そんなことになったら
若いおんにゃのこに突っ込むから無理 高齢者マークも義務じゃないんだよね。
どでかーいマークを車の四方に貼らせて、周囲が警戒できるようにすべき。 >>765
最近のは以前のと比べてアクセルとブレーキ離れてるんよ >>761
横から来ないか確認しながらだから、普通ならブレーキに足乗せながらクリープ発進だよな
なんで圧迫死させるほどの勢いで踏んでるんだか >>774
コーナー四隅に黄色の回転ランプと常時外部スピーカーから「高齢者です高齢者です高齢者です」と連呼くらいでちょうどいい >>775
プリウスは逆に先代に比べてアクセルが中央寄りになってる 日本のモータリゼーションは1950年代で、その当時20代だとすると90歳ぐらい
この世代より上の世代は自動車前世代で、波平のように運転免許なんて持ってない人間も多かった
今は自動車一般化世代の高齢化っていう、初めての経験に直面しているって言っても過言では無い >>776
そこが謎だが普段から発進時ブレーキは踏まずにギアチェンジしていてんだろ
で、今回思ったのと逆に動いたもんだから慌ててブレーキと間違えてアクセル踏んだとか もはや、死刑にしても大往生の歳だと、被害者や遺族はやりきれねえな… アクセルとブレーキを間違えたんだろ
本人は前へ進むつもりがバックに入ってて後退したからパニックになって慌ててブレーキを思いっきり踏んだつもりがアクセルだった。そして勢い良く車は後退し運悪くそこにいた女性が犠牲になってしまった。 主婦が54歳なら、
やっと大学生になったくらいの末の子がいておかしくない年だな
怒濤の子育てが終わって、やっと第二の人生が始まる頃
子供も親孝行も出来ないまま旅立たれてやるせないな 92歳だと大抵は難聴だから、バックのピーピー音は聞こえないことが多い。
40代で難聴になった俺が言うから間違いないが、難聴者の9割以上は感音性難聴で、聴力の落ち方は周波数帯によって違う。
個人で様々とはいえ、一番多いのは高音が特に聞こえないタイプ。俺も。
その場合、電子音は本当に聞こえない。
倍音構成上が複雑な自然音と違って、ピーピー系の電子音はダメ。
体温計のピーピー音なんて聞こえないし。
高齢化社会なのに車メーカーは全然考えてない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
