【沖縄】電動車いすの男性フェリー乗れず 差別と認めることや損害賠償を求める申請 県調整委が改善求める★3 [無断転載禁止]©2ch.net
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ことし3月、沖縄から大阪行きのフェリーを利用しようとした電動車いすの男性が、船会社から乗り降りの際の安全確保に不安があるなどという理由で乗船を断られていたことがわかりました。男性から申し立てを受けた、沖縄県の調整委員会は「差別的だと疑われかねない」として、船会社に対し、対応の改善を求めました。
ことし3月、電動車いすで沖縄に旅行に来ていた兵庫県の脳性まひの41歳の男性が、鹿児島県に本社があるマルエーフェリーの那覇発大阪行きの便を予約して乗ろうとしたところ、乗船直前に乗り降りや船内での安全確保に不安があるという理由で利用を断られました。
男性は後日、船会社に対し、乗船拒否を差別と認めることや沖縄県内での宿泊を余儀なくされたなどとして損害賠償を求めました。
船会社は男性に対し、「十分な説明をしないまま不快な思いをさせたことを心よりおわび申し上げます」と謝罪する一方、差別ではなく、損害賠償についても応じないと回答していました。
こうした会社側の対応を受けて、男性は沖縄県の調整委員会に、差別と認めることや損害賠償を求める申請をし、委員会は先月「差別的だと疑われかねず、あらゆる方策を検討して乗船方法を考えるべきだった」として、船会社に対応の改善を求めました。
一方、損害賠償については「司法的な判断が必要だ」として、審議しないと結論づけました。
■乗船断られた男性「誰もが乗れるように」
沖縄県の調整委員会が船会社に対し、対応の改善を求めたことについて、乗船を断られた男性はNHKの取材に対し、「大変喜ばしく思います。会社側には調整委員会の助言にしたがって改善してもらい、今後、誰もが船に乗れるようにしてほしいと思います」と話しています。
■マルエーフェリー「再発防止に努めていきたい」
船会社のマルエーフェリーは「調整委員会の的確な指摘を真摯(しんし)に受け止めている。これまで作っていなかったマニュアルを新たに作成し、社員教育を進めていて、現場の状況に合わせて随時、見直し、再発防止に努めていきたい」とコメントしています。
配信9月21日 20時01分
NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170921/k10011151201000.html?utm_int=news_contents_news-main_004&nnw_opt=news-main_a
★1が立った時間 2017/09/21(木) 22:05:49.85
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506005834/ 船はタラップでの細かい上下移動がデフォルトだからなあ >>181
改善要求すればいいだけ、当たり屋行為で損害賠償や謝罪要求の必然性はない >>1
>乗船拒否を差別と認めることや
これはいわゆる人権の当たり屋ってやつですな
乗れないのを判っていて出かけていったんでしょう 今度狙われるのは福祉タクシーかな
一度に2人乗せろでOK これしか手段ないのなら言い分はわかるがどうかんがえてもフェリー選ぶ必要がない これやったらいい裁判商売なりそうだな
アメリカじゃ大流行しそう >>181
女性専用車容認してるくせに何いってんだ
あれも明確な男性差別
でも健常者ほぼ守ってるが
区別はあっていいよ
法律で禁止してもらえばいいだろ政治家に圧力かけろ >>271
地方の小さなバス会社やタクシー会社とかかもな 人並みに権利を要求したいのなら、
真っ当に働いて、きちんと納税した上で じゃないとね!
通りませんよ、こんな我が儘w こいつ大久保健一って名前だぞ。
調べるとクズっぷりが滅茶苦茶出てくる。
当然ナマポ。 これいつもの難癖付けてる自称ガイジ団体のやつじゃないのか?
前にもあった飛行機で難癖付けたやつと同じ臭いがする 自力で乗れるのに搭乗させないなら差別
介助必要で自力では無料ならば
ただの障害者利権 >>1
つーかさ、改善を求めるとかでなくて、
金と人出してやれよ。何でも民間に押し付けんなよ でもフェリーなら車を置くスペースにm固定しとけばいいだけだよね? >>278
どうやって行ったか不明だけど帰れなくなったがポイントなのでそういうのは策を練る必要があるんだろうなw >>286
物として扱われたとかって、喚くに決まってんじゃんw
>>288,289
年齢違うから、多分違う >>288
>>122参照、バニラ・エアタラップ這い登りの人は後輩 >>286
車両を置く船倉は航行時は立ち入り禁止なんだな
あ、本人を電動車椅子の部品という位置づけにすればOKだな 壊れ物の貨物扱いならいいんじゃね?
リフトで乗せて船内で固定w
その人の体の状態によって行動が制限されるとか
当たり前にある事だろ
寝たきりの人間が旅行に行きたいと言い出したら
社会も企業も一般国民も全員その人の利便性計らなきゃいけないのか?
日常生活の事ならともかくも遠距離の移動とか遊興に関しては
社会に要求せずに「自分の出来る範囲」でやれよ 兵庫の人が沖縄から帰る便だよね
行きはどうやって行ったのかね 飛行機?それとも別のフェリー?
行きと同じ交通機関使わないのは何故?
態々揉めそうな所に行かなくてもいいのに ちょいとググってみたけど、この会社の沖縄−大阪航路に投入されてる船は
交通バリアフリー法準拠のバリアフリー対応船が投入されてるんだな
それなのに拒否されたって事は
この前のLCCで暴れた奴みたいに、事前に障碍者の申請しないで予約したとかなんじゃないのか? 乗れない事に文句言うのは分からんでもないけど
差別じゃないだろ
部落民と同じだな
特権階級になりたいだけの浅ましい奴
むしろ差別したくなる >>15
事故になれば大金せしめられるだろ?それを邪魔されたから文句言ってる。 約款に航行に影響を及ぼす場合乗船をお断りする場合がありますとか書いてあったりしないのかな?
船の場合非常時の行動能力に問題があるのはいろいろと無理があるし >>299
よくわかったね、それがカタワの当たり屋さんのいつもの手口だよ。 この手の騒ぎが威力業務妨害をとられてない時点で
障害者優遇、逆差別なんですけどね >>306
普段からいろいろわなを仕掛けてるんだろうな
たいていは骨折り損なんだろうけど
たまに罠に引っかかると大騒ぎをするんだろうな >>181
賠償請求しなかったらな
予約の段階で乗れないと言われて
差別だ!改善しろ
で騒ぐならまだしも
いきなり行って対応できなきゃ
差別だから金払えって
ただのヤクザか当たり屋だろ 怪我して一時的に車椅子を使っていても同じ扱いされるだろうし差別ではないだろう 人権を悪用した恫喝行為で商売するスキルが有る人って、ある意味羨ましい 揺れる船内で車椅子が転倒しても謝罪と賠償
スタッフは釘付け状態
障害ヤクザのせいでパラリンピックへの風当たりも強くなるな >>285
国の予算は公務員様の人件費で手一杯なんだ、指導はしてやるからカタワの相手は民間で勝手にやれ。 >>298>>299
揉めるために行ってるからだよ http://koborin.com/wp-content/uploads/2015/09/B-001-e1442872994237.jpg
こんな車椅子だろ
椅子だけで120s位、人や荷物入れれば200sはいくだろ
電動車いすでも軽量タイプならのれたけどこんなのリフトでもないと乗せられない
車が乗れるようなフェリーなら乗れるから、乗れるフェリー選べ >船内での安全確保に不安があるという理由
こういう理由なら差別とは違うだろ。 >>318
は?なんで国?
自分の事にかかる金は自分で出すのが当然じゃね?
”生存”して日常生活する事に関しては”補助”するけど
個人の事情まで知ったこっちゃないわ >>320
本当に障碍者のことを思ってたら
普通の障碍者とこれを遺書にはしないはずなんだけどな >>321
凄い車イスだな
まるでロボットだにゃww 何時もの商売クレーマーだろ
こう言う人が居るから障害者全般と関わりたくない 雨の日の入谷駅に突撃してほしいわ
若い健常者でも階段下りるの躊躇するほど危険 >>325
その通りだよ。
それなのにアホな国がカタワの肩を持ってバカげた負担を民間に押し付けてるんだ、口を出すなら金も出すのが原則だ。 >電動車いすで沖縄に旅行に来ていた兵庫県の脳性まひの41歳の男性
来るときはどうやって来たの?飛行機で来たならそのまま飛行機で帰ればいいじゃん
>乗船拒否を差別と認めることや沖縄県内での宿泊を余儀なくされたなどとして損害賠償を
百歩譲って宿泊費は仕方ないとしても、「差別だと認めろ!」ってどこの国の人ですか? >>282
コイツだよねw3月にも喚いてたよなw
マルエーフェリー 車いすの乗船断る 「安全確保できない」 2017年3月20日 09:34
ttps://ryukyushimpo.jp/news/entry-463981.html
> 那覇新港発大阪行きのマルエーフェリーが、脳性まひのため電動車いすを使用している男性の乗船を
>いったん受け付けたものの、乗船直前になって断っていたことが19日までに分かった。
>同社は付添者がおらず、乗船時間が40時間に及ぶことなどから「安全を確保できないため」と説明している。
>男性は県や那覇地方法務局に障がい者差別解消法に基づいた調査や指導をするよう訴えている。
>
> 乗船を断られたのは交通バリアフリー問題活動家の大久保健一さん(40)=兵庫県在住。
>これまでも障がいを理由に不当な扱いを受けたとして航空会社などに問題提起してきた。 差別に関するアンケート資料見たことあるけど
障害者として気を遣う→差別だ、健常者と平等に扱う→差別だ
セクハラ以上に受けての気分次第でどうにもならん
差別の定義を明確に定めろ フェリー会社が悪い
公共性のある交通サービスは障害者に対応しないといけないのは当たり前
障害者は手間と設備費用かかるからと障害者は割増し料金にすればイイだけ >>334
弱者と支援団体の利に成ることは全て差別だよ 自分で責任持って行ける範囲内で行動しろや
根回しも何もせずに待遇良くしろとか思い上がってんじゃねぇよ なるほど電波少年方式かw
アポなし突撃で「差別だぁ」って騒ぎまくれば要求が通るようになったんだな
いい世の中になったわ 客商売の人や会社は大変だなぁ
魔除けみたいな御札があればいいのにね Gダイアリーの風俗ライターで売春ツアー斡旋やってる
大久保とかいう奴? 今度はフェリーか。
フェリー会社が可哀相だな、こんなヤクザに狙われてw このセリフが浮かんだ。
おいコーデル!そいつを突き落とせ!私のせいにすればいい。 このゴミ一匹の為に何人の健常者が迷惑掛かったと思ってるんだ?
1円の生産性も無い社会のゴミが、過剰なサービスを要求する社会 完全に当たり屋と同じ
事前連絡無しでいきなりクレーム
今後高齢社会になるし対応してる方がいいけど
逆にこういう手段取らなきゃ動かないのかね?
サヨクテロリストと同じだな >>350
やられた側にとっちゃ、まさにテロだね
威力業務妨害で訴えることができればいいのにね フェリーに乗れなかったのは確かに残念だよ。
でも、対応出来ないのと差別するのと一緒にするな、馬鹿たれ。 調整委員会って?取って付けたご都合の良さそうな名前やな 今、隣に沖縄出身の同僚から聞いたが
沖縄〜九州まで、丸一日の船旅だそうだ
その間の介護とかも考えて船を選んだのかねえ >>349
まさにそれ
事前連絡もせずにクレーム
一般の貧乏人もろくに税金納めてないが障害者ほどではない >>357
飛行機使うと、前回の騒ぎの件があるから
航空会社も警戒してる
だからフェリー選んだんだろ >>357
最初から賠償金目当てなんだから
そーゆー観点で選択してないやろ >>359
大阪までだと、最低でも丸2日かかんじゃね?
逆に大変じゃね? >>333
その名前でぐぐったらこんな記事がヒットしたでござるの巻
電動車椅子は「重すぎる」、LCCに搭乗拒否された男性が謝罪求める 日弁連は「人権侵害」と警告
http://www.sankei.com/west/news/161125/wst1611250085-n1.html
ヴァニラのアレとは別のLCCだよ 沖縄のフェリー乗り場のおっちゃん達なら、せっかく来てるし乗せたろと思ったらマニュアル無視して担いで乗せてくれるだろうけど、あんなバッテリーとモーター積んだ電動車椅子で突然来て乗せないと訴えるとかいう態度だと、帰れって言っちゃうよなあ。
理屈より情で動く人達だから、差別なんて思っても無かったのに、かえって車椅子ウザァっていう感情のタネを撒く結果になってしまっている気がする。 乗せてやれよ
ただし乗船後の怪我や転落、他の乗客に迷惑かけるようなことはすべて自己責任という一文入れときゃいい >>36
怪我したら文句言うんだろ?
安全が確保できない以上断るのは当たり前
ただ受付時にアナウンスがないのなら不親切 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています