【沖縄】電動車いすの男性フェリー乗れず 差別と認めることや損害賠償を求める申請 県調整委が改善求める★3 [無断転載禁止]©2ch.net
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ことし３月、沖縄から大阪行きのフェリーを利用しようとした電動車いすの男性が、船会社から乗り降りの際の安全確保に不安があるなどという理由で乗船を断られていたことがわかりました。男性から申し立てを受けた、沖縄県の調整委員会は「差別的だと疑われかねない」として、船会社に対し、対応の改善を求めました。
ことし３月、電動車いすで沖縄に旅行に来ていた兵庫県の脳性まひの４１歳の男性が、鹿児島県に本社があるマルエーフェリーの那覇発大阪行きの便を予約して乗ろうとしたところ、乗船直前に乗り降りや船内での安全確保に不安があるという理由で利用を断られました。
男性は後日、船会社に対し、乗船拒否を差別と認めることや沖縄県内での宿泊を余儀なくされたなどとして損害賠償を求めました。
船会社は男性に対し、「十分な説明をしないまま不快な思いをさせたことを心よりおわび申し上げます」と謝罪する一方、差別ではなく、損害賠償についても応じないと回答していました。
こうした会社側の対応を受けて、男性は沖縄県の調整委員会に、差別と認めることや損害賠償を求める申請をし、委員会は先月「差別的だと疑われかねず、あらゆる方策を検討して乗船方法を考えるべきだった」として、船会社に対応の改善を求めました。
一方、損害賠償については「司法的な判断が必要だ」として、審議しないと結論づけました。
■乗船断られた男性「誰もが乗れるように」
沖縄県の調整委員会が船会社に対し、対応の改善を求めたことについて、乗船を断られた男性はＮＨＫの取材に対し、「大変喜ばしく思います。会社側には調整委員会の助言にしたがって改善してもらい、今後、誰もが船に乗れるようにしてほしいと思います」と話しています。
■マルエーフェリー「再発防止に努めていきたい」
船会社のマルエーフェリーは「調整委員会の的確な指摘を真摯（しんし）に受け止めている。これまで作っていなかったマニュアルを新たに作成し、社員教育を進めていて、現場の状況に合わせて随時、見直し、再発防止に努めていきたい」とコメントしています。
配信9月21日 20時01分
NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170921/k10011151201000.html?utm_int=news_contents_news-main_004&;nnw_opt=news-main_a
★1が立った時間 2017/09/21(木) 22:05:49.85
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506005834/ 本当に乗りたいのであればだけど、自己責任で乗船させれば？リスクに関しては一切関与しないでいいんじゃない。 >>631
設備不十分が理由ではなく、木島がわざと「車椅子であることを伝えてなかった」
ですよ＞バニラエア フェリーはゆれて危ないから車椅子はダメだろ
凄く揺れるから >>620
電動も操作出来ないくらい体動かせない人は通常の車椅子になるわけだし、断った理由は本人の症状の軽重ではない気がするなあ
なんだろね >>633
自浄作用がないのであれば、平穏だろうが一蓮托生かな もう法律で安全確保を免除しろよ
究極的にはそういうことだよ
利用したいひと全員の対応するってことは無限にコストがかかるってことを忘れちゃいけない
例えば今にも生みそうな妊婦のために、公共交通機関という理由だけで
分娩台と産科医産婆用意しないだろ？ こういうやつが一人いるだけで
きちんとした車椅子のひとまで嫌がられるんだよ
差別っていうのは、障害のあるやつなんか乗せたら船が汚れる
とか言われたらいえよ
旅を自由にしたいなら、もっと細かく予定をたてろと思う
健常者だって、いきなり満員電車に自転車持ち込もうとしたら
危険なのでやめろって言われんだろ
フェリーとか運営もかつかつだろうし
数年にひとりあるかないかの客のために
設備投資何百万もかけてたら航路つぶれて
健常者や普通の車椅子の客が迷惑する
普通の車椅子に乗り換えて電気車椅子は
預かってもらやいいだけだったんじゃないのか >>635
伝える義務はあるんですか？
一般人は何も事前に伝える事なく自由に乗れるのに
障害を持つ人は事前に連絡させるとゆう事を強制させられるのはおかしいのでは？
みんな平等じゃなくてはいけませんよね？ これでなぜ障害者が叩かれるのか分からんな
車椅子利用者はいく先々で事前に車椅子OKか確認して動けってか
先進国なら対応しておくのが当然だろ >>630
電動じゃない車椅子でも大柄の人用のはたためないのあるよ
上にも書いてる人いるけど、電動だかどうかじゃなくて介助者の有無っぽいかも >>88
ピーチのタラップはいつくばったって件もこいつ。
障害のある人も、ない人も同じ生活が出来るのが理想だが、現時点で出来ることと出来ないことがある。 この「活動家（）」の主張が支離滅裂だと思っているのは俺だけ？
一般乗客に利用する権利のない、乗下船介助や補助設備を、
障害者にはタダで使わせろ！と主張するのは、つまり・・・
障害者自身が、障害者を差別しろ！と叫んでいる
ことに他ならないんだけど？
（差別とは、他者より不利益であることも、他者より優遇されることも、
両方の意味があることに注意）
差別して欲しいのか、差別して欲しくないのか、どっちなんだ？こいつ。 >>632
生命に関与する事は明らかにしていないと対応不可
酸素吸入が必要な人が酸素吸入器もしくは酸素ボンベ無い場所でどれくらい生きていける？ >>643
一般人も車椅子なみに大きな荷物を持ち込むときは問い合わせるけどな >>645
結局すべてひっくるめて、正しい状況を伝えてないっぽいのが原因だよな
こいつも木島も
伝えることが差別につながる、とか初耳だわ >>625
店舗の入ったビルの写真が出回ってたけど
マジで狭いぞ健常者でもすれ違うのに困るぐらいの幅で
イメージ的には、昭和の団地の階段ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
担いで運ぶにしたって、登りはまだしも
帰るときの下りは普通にアブネーよ、ましてや怪我させたら責任取らされるだろ？ｗ 俺は健常者だけど車椅子で外出する
どこ行っても丁寧な対応を受けるし
ちょっと脅せば責任者が飛んできて土下座して謝罪するよｗ
まじで車椅子は殿様気分が味わえる >>619
>各港出港時間の１時間前までに乗船手続きをお済ませのうえ、お待ち頂きます様お願い致します。
乗船直前.... １０分前とかだったんじゃないの？
予約の際この規定を説明したか証明できないから謝らされたんじゃないかと。
車いすのサイズ規定はさすがにそんなデカイのなさそうだし。 何でも差別と言えば通ると思うな
最近、この差別って言葉が大嫌いになったわ >>641
コストは利用者全員で少しずつ負担すればいいだけ
つまり運賃を上げればまかなえるはずですが？
そうゆう公共の福祉は必要です 「車椅子の方を拒否するのか！」
「車椅子の方は事前連絡が必要なのか！」
「階段もかついで登ればいいだろ！」
で心底お怒りの乙武さん、ご自身の講演会では？
http://tabetainjya.com/archives/cat_3/post_2850/
乙武洋匡 講演会
「チャレンジ精神を忘れずに」（廿日市市政施行25周年記念）
日程： 2013年6月8日
時間： 13時30分から
講師： 乙武洋匡さん（作家・スポーツライター）
入場料： 無料 （席に限りあり。車椅子の方は事前連絡が必要）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 今日の木島プロ冤罪のスレはここです
この大久保さんはバニラの新人の木島プロと違い、海外でもクレームをつけた実績のある中堅のプロです
双方とも大御所のZ武名人には歯が立ちませんが
ちなみに乗船拒否した琉球エキスプレスにはエレベーターはありました
乗船の条件に事前通知の上で介護者を同行させること
このあたりを承知の上で無視し、差別だと騒いで換金するのがプロの手口 >>650
車椅子は荷物ではなくて足の代わりです
じゃああなたは事前に連絡して「私の足を積み込んでいいですか？」とわざわざ聞くんですか？ ふた言目には「人権だ！差別だ！」と喚きたて金をふんだくる
やり口が某団体とそっくり
あ、関西か >>657
ちなみに乙武さんの運営する保育園幼稚園は障害者お断りです フェリー搭乗口は危なっかしいから乗れないってだけだろ
何でもかんでも差別にするな >>635
介助人の不在とタラップの改修予定だと記憶
改修する予定なんだがまだなので今のウチに…て展開じゃないの？ 脳性まひだからな
同じ車椅子でも乙武とも木島とも違う
言葉なに言ってるか解読するのもたいへん >>660
足の代わりであって足じゃねーじゃんwww >>333
交通バリアフリー問題活動家
職業なのか >>579
オレも電動車椅子を使っている。
オレのはイマセンというメーカー製で８０Ｋｇもある。
一応持ち上げられるように、左右と後ろに持ち手が付いている。
しかし人間を含めると１５０Ｋｇになるものを
２ｏｒ３人で持ち上げて、階段を安全に上れるとは思っていない。
それに飛行機に電動車椅子が乗れないのは常識（バッテリーがダメ）。
こいつわざわざ、マレーシアのＬＣＣでイチャモン付けている。
他の航空会社では断られたと邪推する。
こういう障害者貴族を甘やかすから、結果として料金が上がり、
今まで利用規約通りに利用していた障害者が迷惑する。 脳性まひ電動車いすの人が４０時間一人で何とかなるとはとても思えない
乗員や周りの人の世話になるの前提の行動か？ 乗って何かあった時も文句言うつもりが透けて見えるんだけど、コレって何なの新手の当たり屋？こないだの飛行機といい >>632
臨機応変ww
ことあればマニュアルどうりにやったのか！とか言うくせにww >>654
ああ、予約の段階で車椅子を言ってなかったのかもしれんね >>671
電動車椅子は6〜8人いないと持ち上がらないよ
しかも「乗ったままでお願いします」「障害があるので揺らさないで」とか平気で言うからね
それで駅員が何人も腰を壊して慢性腰痛になった 車椅子の人が乗船できる設備が整っていなかったってのは、
この会社の今後の課題になるのだろうけれども、さすがに差別ではないよね。
お客さんに万が一のことがあったらっていう気持ちからでしょ。 傷害とはそういうものよ
この前、全盲のアメリカンフットボール選手がワンプレイだけ公式戦に出場したが「彼への接触プレイ禁止」
これを両チームが了解し大会主催者も同意した訳だ
これって特別扱いと違うの？
片手の野球選手は工夫して同一条件でプレイしたけれど、これは？がつく これだとバンジージャンプするにも事前に問い合わせなくいきなり対処しろって勢いだな。 俺は差別って文言を見聞きした時は、構えるようにしている
差別って言葉を使ってホントに差別に値することって99%ない
1%のために一応頭使うけど、ほんと無駄だよ
子供にも真に受けず自分で考えなさいと教えてる >>645
そんなイレギュラーまで考慮したらキリがねーだろｗｗｗｗ
Ｖ12気筒エンジン車椅子でも車椅子！とか知ったこっちゃねーし
185ｃｍ100ｋｇの俺だって折り畳み車椅子だし、もっとデカイ奴だって普通の折り畳み車椅子だよ
普通に言われてる車椅子ってのは、病院や老人ホームで普通に見かける車椅子！
それに、おれ自身も車椅子の世話になってたが、エレベーター等は外来で人が多い時間には避けるとか
歩けない側も配慮や工夫をするもんだっつーの
フェリーや飛行機は安全性の観点から、専用補助員なんて用意出来ないんだし
最低限運営してる側に迷惑や負担を掛けない努力も必要だろう >>679
この会社は車椅子対応後にこの航路休止なのでお察しください いや安全性確保できないなら載せられないだろ
それでも乗りたいなら車輪滑らせて海に落ちても文句言うなよ >>643
平等でいいよね。
普通の人と同じように淡々と接して、早くその大きな椅子から降りてタラップ上がって下さい、後ろの人が列作って待ってますよ。その椅子は通行の邪魔にならないように客室の隅に置いて下さいね、とか軽い注意程度の対応すれば良かったんだよ。 >>678
自動車かよw
大きめのでも150キロくらいだから4人もいれば十分 >>632
今の時代だからこそ
車いす障害者の方もフェリーにすんなり乗れるような下準備ぐらいしておくべき
事前連絡とか、必要な準備とか、機材の中で自前で用意できるものを調べるとか簡単だろ？
障害者側は何もせず、フェリー会社だけは臨機応変に対応しろ、では負担の押し付けで
そんな事では社会における、持続的なバリアフリー化や障碍者への理解深化は難しかろう
「んなゴタクはどうでもいいから、今すぐ俺にだけ対応しときゃいいんだよ！！」
っていうのなら話は別だけど >>540
その業界では「木島はお断り」とブラックリストに入ってんだろうな >>690
前かがみで重量物を持ち上げたままで横歩きしたら腰にくるよ 通常より負荷のかかる人は特別料金を設定できるようにすべきだと思う。
その料金を補助するかどうかは国が判断すればいい。
そのうちローカル線で障碍者対応が無理なので廃線とかなりそう。 >>1
差別詐欺
いい加減にしろ。船会社はボランティアじゃない。
欲しいサービスがある会社を選択すればいいんだよ。 >>695
車椅子利用者は運動で減量は難しいから厳しいことは言ってやるなよ >>700
そもそもカロリー消費しないのに食いすぎやん >>643
障害者だから、じゃなくて
乗船下船における特別な準備と対応が必要なので
事前連絡をしてもらうって話だろ
健常者は、乗船下船に特に準備が必要ないから連絡がいらないってだけの話だ
いつも混んでる店に大人数で行くときに、今日は空いてますかね？って事前に聞くのと同レベルの話
社会人の常識 親切てやってることがいつの間にか義務化されてる事例 一番迷惑を被るのは >>671みたいに
普通に配慮や工夫してる車椅子利用者が、とばっちりを受けるんだよな
電動車いすに持ち手がついていようと
「階段を安全に上れるとは思っていない。」 ←これが普通の考え方
必ずしも広い階段とは限らないし、慣れた者が居るとも限らない
”俺様な障害者”のせいで普通の一般障害者が迷惑を被るのが一番困るね >>662
まぢか？だとしたらこいつ以上のクズ見たことない この前のLCCのヤツもそうだし、乗れそうにないところを選んで自演してる 介護が必要という差別は出来ません、つまり差別していない >>9
ほんとこれ。
対応できなくて断ってるのに差別って騒ぐのはプロ障害者だと思う。 特別なコストが発生する
客が特別料金無しで特別なリスクを負えと主張している
客観的に見れば差別という次元の話ではない
船会社は慈善団体ではなく営利企業
客から対価を得てサービスを提供し事業が成立している
客は間違った主張をしている事に気付くべきだ
特別なリスクを負えるかどうかは事業者が判断する事で
客が決める事ではない
以上 これ、金目的だろ？
こういうやつは本当は歩けるんじゃないのか？徹底的に身体検査したいものだ。 >>690
無理無理ｗｗｗｗ 持ちやすい形状の150ｋｇ とは違うぞ？
昭和の団地みたいな狭い階段でピアノを運ぶようなもんを想像すりゃわかりやすいが
仮に人数を大勢にしたとこで無意味な状況がある 親が高齢で足が悪くて大変だけど、みんなが権利を主張してばかりだと
超高齢化でいろんなことが破綻しそうだ こんな弱小フェリー会社から金巻き上げようなんてダセェ野郎だな
やるなら商船三井フェリーあたりにしろや 誤解ない様に言うと、この人が常習犯のプロクレーマーなんやで
別に障碍者がクレーマーばっかりちゃうで
コイツはこういう事を起こすのが仕事の人やから
事件屋やね 船上で事故が起きても自力でなんとかできるのか？
そんな時も障害者差別だと言って最初に助けろとか言うんじゃないのか。
このような輩は、自分自身で自分の面倒がほぼ全てこなせるなが良いが、違うになら少しは周りの影響を考えろ。 >>719
誤解もクソも、見分けつかないから、全員がクレーマーと思うしかない 野生の障害者モンスタークレーマーはサトシのピカチュウにやられとけ >>719
こう言うやつ放置する方が障害者にとってもその身内にとっても迷惑 フェリーがフェラーリに見えた
フェラーリを訴えたらどんな裁判になるか見てみたかった >>671
>それに飛行機に電動車椅子が乗れないのは常識（バッテリーがダメ）。
バッテリータイプとバッテリーが取り外し可能かどうかによるが、基本的には乗れるのは常識
>オレも電動車椅子を使っている。
嘘ってことだな >>723
あ、いや名前出とるし有名な人なんやって
調べてや >>7
脳性まひは少なからず知的障害や発達障害も併用してたりする
この手の人は身体障害者が集まる職場でもトラブルメーカーで
頭はまともだけど体が不自由なだけの障害者にそのしわ寄せが来ている いつものか
緊急時に自力で動けないヤツは乗船資格なし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
