【沖縄】電動車いすの男性フェリー乗れず 差別と認めることや損害賠償を求める申請 県調整委が改善求める★3 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ことし３月、沖縄から大阪行きのフェリーを利用しようとした電動車いすの男性が、船会社から乗り降りの際の安全確保に不安があるなどという理由で乗船を断られていたことがわかりました。男性から申し立てを受けた、沖縄県の調整委員会は「差別的だと疑われかねない」として、船会社に対し、対応の改善を求めました。
ことし３月、電動車いすで沖縄に旅行に来ていた兵庫県の脳性まひの４１歳の男性が、鹿児島県に本社があるマルエーフェリーの那覇発大阪行きの便を予約して乗ろうとしたところ、乗船直前に乗り降りや船内での安全確保に不安があるという理由で利用を断られました。
男性は後日、船会社に対し、乗船拒否を差別と認めることや沖縄県内での宿泊を余儀なくされたなどとして損害賠償を求めました。
船会社は男性に対し、「十分な説明をしないまま不快な思いをさせたことを心よりおわび申し上げます」と謝罪する一方、差別ではなく、損害賠償についても応じないと回答していました。
こうした会社側の対応を受けて、男性は沖縄県の調整委員会に、差別と認めることや損害賠償を求める申請をし、委員会は先月「差別的だと疑われかねず、あらゆる方策を検討して乗船方法を考えるべきだった」として、船会社に対応の改善を求めました。
一方、損害賠償については「司法的な判断が必要だ」として、審議しないと結論づけました。
■乗船断られた男性「誰もが乗れるように」
沖縄県の調整委員会が船会社に対し、対応の改善を求めたことについて、乗船を断られた男性はＮＨＫの取材に対し、「大変喜ばしく思います。会社側には調整委員会の助言にしたがって改善してもらい、今後、誰もが船に乗れるようにしてほしいと思います」と話しています。
■マルエーフェリー「再発防止に努めていきたい」
船会社のマルエーフェリーは「調整委員会の的確な指摘を真摯（しんし）に受け止めている。これまで作っていなかったマニュアルを新たに作成し、社員教育を進めていて、現場の状況に合わせて随時、見直し、再発防止に努めていきたい」とコメントしています。
配信9月21日 20時01分
NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170921/k10011151201000.html?utm_int=news_contents_news-main_004&;nnw_opt=news-main_a
★1が立った時間 2017/09/21(木) 22:05:49.85
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506005834/ 県の調整委員会が差別の可能性ありって言ってるんだから当然船会社は改善すべきだろ
差別主義者に負けてはならない これから同様の訴訟ゴロが多くはびこるだろうから、
(つーか、こいつはこの間の飛行機騒動と同一人物だけど)
このスレを利用して警告しておく。
この訴訟ゴロが持ち出してくる
『障害者差別解消法』は、「合理的な解決」を目標としている。
障碍者の言い分を全面的に聞く必要は全くない。
当事者が解決に向けて相談すればそれでよろしい。
実際、この調査委員会のコメントも
「差別的だと疑われかねず、あらゆる方策を検討して乗船方法を考えるべきだった」としか言ってないし、
それ以上のことは言えないんだな。
極端な話、乗船方法を考えて、そのうえでダメだったらそれでOKという話でしかない。
安全性確保困難ゆえの障碍利用の訴訟ゴロの利用拒否は、まったくもって正統であり、
違法でない旨をここに指摘しておく。
おまいらの仕事場にこいつが殴り込んできても、気後れする必要はまるでないから >>107
移動中のフェリー甲板への出入りは(いる事も含めて)禁止されているから
客室に行くしか無い。 >>789
障害者は左翼の飯の種だからね 弱い者の味方のフリして近づく 健常者が何か言うとサベツダーとすぐ言うんだからさ、障害者側から
プロ障害者に言ってくれたらいいのに
プロと同一視されて迷惑だと思う善良な障害者もいるんだから >>643
だからこういう人たちとはまともな会話ができない >>795
わざわざ船乗らんでも全日空かJALで帰れよ こんなことやってたら余計に車いすの人が窮屈になると思うんだよなぁ
他の車いすの人ってこれ見てどう思うんだろう Bといい、西日本はなんでこういうのいつまでものさばらしてんの？
だから衰退してんだろ 障害者は一般人とのコミュニケーションや移動が遜色ないレベルまで
上げる補助手段を自前で準備するしかないと思うけどなあ。
日本の財政は半分くらいが借金、社会に負担だけ要求するなよ。 知り合いの電動車椅子の人も時々旅行をしてるけど
事前に電動でOKかどうか、駄目なら他の手段があるかどうか調べて
ホテルも交通手段も電動車椅子だと言って予約するし
どうしても出来ないことは素直に諦めるよ
車椅子では無理だからって、声高に差別だと何だと叫んだりはしない
電動車椅子の人が全員傍若無人な人間だと思われたら可哀想だわ
身体が不自由なだけで頭が正常な人がほとんどだよ
こういう無茶をする人は、身体だけでなく脳にも障害があるんだと思う >>799
電動車椅子のタイプによっては飛行機に積めないから、船旅が唯一の選択肢になる 障碍者って、障害者なんだな・・・
こんなことしていたら、いつまでたっても嫌われるのに
喧嘩売ってばっかり。 >>793
飛行機騒動と同一人物だとどの情報で判断したの？ >>800
迷惑に思ってるよ。
コイツの活動はかなり前から行われていて、
イタリアンレストランに喧嘩を売ってネットでズタボロにたたかれた乙武も、
こいつの行動や言動を参考にしていたことが明らかになってる。
典型的な訴訟ゴロで社会のゴミ。
障害者差別解消法を円滑に広めるのを阻害してるのがこいつ。 >>813
おいおい、コイツは行きはフェリーに乗らずに沖縄来とるやないか 他のフェリー会社では対策あるんだからこのフェリー会社の不備だよ >>815
極重度の障害者を除き大半の障害者は他の人より少々できない事が有るだけで普通の人間だ
だが時間が経つに連れて本当に障害者に成って行く
体や知能ではなく考え方が障害者に成るのだ
障害者と言う人種に成ったらもう我々とは全く別の生き物だ
この物達に関わると碌な事には成らない >>817
やっぱりそうなのか。なんかやり口がやらしいなと思ったんだ。 乗れなかったり差別するところにプロ障害者現れるからな >>792
調整なんか拒否すれば良いじゃん。
それとも改造費用を出してくれるの？
この障害者貴族を排除するためなら、差別主義者と君に呼ばれても構わないね。
オレも四肢麻痺の電動車椅子愛用者だが、こんな貴族と一緒にされたくは無いね。
肉体どころか精神まで障害者と思われちゃうからな。
飛行機やフェリーや電車バス等の公共機関は、事前に規約をよく読んで乗れ！
この障害者貴族が！ それなら沖縄県は船会社に補助金出せよ
対価もなしにサービスだけ強要すんな
糞が >>816
あ、ツイったランドで以前のバニラエア騒動の当事者の名前で宣言がでてたんだけど、
いきなり消えてる。
同一人物とするのは早計でした。
ここで訂正します。
>>ALL
バニラエア騒動と今回の騒動の当事者を同一視できる情報は
現在のところありません。 >>823
ほうほうそれは立派なことで。だが君は君で他人は他人。そして権利は皆に平等に与えられている
もちろん君にもそしてこの件でも
君は控えめで主張をしない事に価値をおいているようだが皆がそうではない
自らの権利を行使しないものは他人のそれが侵害された時共犯の役割を果たすとはよく言ったもんだ こうなってくると
弱小企業の交通機関で、車椅子の客を断れずに
無理やり乗せてる船や飛行機は絶対に乗りたくないわ
いざ、事故やトラブルが起きた時に避難脱出で ”女子供お年寄りから先”は当然としても
無理して乗せた「車椅子や脳性マヒの障害者を優先」して手間取って大勢が助からないケースは
絶対に出てくるだろう
大企業じゃなくカツカツや赤字でやってる所にまでゴネて我侭通すと
無理なものは無理ってのがある、こんないびつな障害者優遇に巻き込まれて死にたくねーわ これだけは言える。
障害者は我々から幸せを奪う為に使わされた悪魔に他ならない。
〜根拠〜
・刑法39条(精神疾患が有る人は、人を殺しても罪に問われないと言う法律)
・障害者雇用促進法(1.8%の障害者を押し付けて、企業の足を引っ張る法律)
・身体障害者補助犬法(アレルギーの人と犬嫌いの人を社会から締め出す法律)
※ハートビル法(障害者用の設備を強要し、各施設の営業を妨害する法律)
・母体保護法(障害児でも育てろと、親達に苦役を強制する法律)
・インクルージョン政策(勉強を阻害し、子供達に苦役を押し付ける制度)
※障害者差別解消法(障害を理由に入店や入学を断ったり、対応を拒否することを禁止する法律)
〜結論〜
弱者を売り物に商売をするって事は、我々にその負担を押し付けるって事、つまり障害者は我々から幸せを奪う悪魔
※＝>>1に関連する法律 >>832
主張する権利はある。どんな荒唐無稽だったとしてもだ
民主主義とは大前提としてそれが必要 >>819
大手は対策しているだろう。
だが障害者ゴロの手口は、未対策の小さな会社を事前調査して突撃している。
仲間が事前に乗って、対策が取られていないことを確認しているのでは？
マレーシアのＬＣＣにしてもそう。
電動車椅子が飛行機に乗れないのは、搭乗規則に書いてある。
エレベーターでそのまま搭乗できない航空会社を、わざわざ選んで突撃して騒いでいる。
こいつは、対策済みの大手の航空会社や大手のフェリーは絶対に利用しないだろう。 >>836
その権利とやらは平等なんだろ？
ならその他大勢と同じサービスで我慢しろ バニラのときのマスコミの伝え方は最低だった
事実捻じ曲げてバニラへの悪意しかない >>838
平等の意味がわかってないな。子供と大人では選挙権の有無が違うことは不平等か？ >>333
え、付き添いいないの…
電動車いす使うくらいならトイレだって１人じゃできないんじゃないの？ >>818
別会社のフェリーかもしれんよ、二社あるから 年寄りや貧乏だとキレやすくなるのと同様で、平均とったら障害ある人の方が面倒くさい人多そうだな。
差別するわけじゃないんだが。 離島への船舶に脳性麻痺者の車いす対応可能な設備に改造する義務が発生したら、
航路そのものがなくなるよ。 >>841
そう言うの良いからw
ま強いて言えば公平とか言うんじゃねーの？
権利を主張するのは誰でも出来んだよな？
なら声を大にして主張するよ
障害者は自らの権利主張する前にその他大勢の社会生活を配慮しろ 権利権利って殿様じゃねーんだから
社会で共存する為には配慮ぐらいしろよ 精神障害者 足よりなにより 頭が重症 だな よく障害者割引とかおかしなのがあるよね。
障害者対応にはそれ相応のコストが掛かってるんだから割増でないとおかしいだろ 大久保プロの行為を木島プロに擦り付けようとしてるのかしらｗ
まあ、どっちもどっちで大して変わらんけど
大久保プロの方が先輩です、乙武さんは二人の後輩ｗ ここまで確信犯だとシーシェパードと同じでただの賊だよな
当たり屋にはそれなりの処罰を与えて然るべき >>859
タイタニックの映画みたいにか？
有料オプションで一般客にウケそうだな どんなに言い訳を重ねても差別意識があったことは紛れもない事実
まずそれを認めなければいけないのに調整委員会の決定を受けて渋々認める始末
交通機関は一般の企業よりも重い責任があることを認識せよ >>852
確かにその主張も自由だな
だが結果はフェリー会社の負けだ
空回りしてればいい >>864
オメーみたいな我侭のせいで
地方の赤字交通機関が次々頓挫しようと関係ねーってか？ 責任うんぬん語る資格がねーよクズ >>855
それ以前に客を断る権利が業者にはある
謝罪したり改善したりという対応は、むしろ業者の権利を侵害している
安全な運航ができないのに、無責任に詰め込んだ結果が
韓国のセウォル号だ。
過積載しているなら、乗客を乗せない
乗客を乗せるなら過積載しない、これだけで大参事を回避できた なんか保証人扶養物件でも在日でも日本人の保証人がいるとかいわれるからな
日本国憲法にのっとった差別じゃないのか >>866
勝ち負けで論じてる時点でおメーの心根が透けて見えるわ >>866
負け？ 勝ち負けって何？ どういう事で判定してんのオマエ？
勝ち負けついでにいうと、
お前がアンカーつけてる相手とのやり取りを横から見てると
やり取りにおいてお前ボロ負けじゃんｗ 障害前提だとどうしても自分の信じる方向に回答解決されない限り、
そういう方向に行っちゃうのかな。と感想を持った最初の事例
ttps://oshiete.goo.ne.jp/qa/5361781.html >>866
指導があっただけで裁判で負けたわけじゃないだろ
障害者に限らず、安全な運航が保証できないなら
乗客を拒否していい
これは事業者の権利だろ 金払えば乗せられるようにした方がいいよね
もちろん商売で利益との兼ね合いあるから、特殊なのは法外な割高設定で当然
常駐での料金設定じゃこういう馬鹿も使わないで無駄になるの確定だから乗り場とかに社員置いとくわけじゃん、そこから
つきっきりにさせといてその穴は残りの人達に破格の割増払ってその間頑張ってもらうとかで埋めて、その金はもちろん
上乗せする
金払わないで文句なんてありえないしそれで頑張れ >>869
障害者に対応するくらいで潰れるような財務状況なら遅かれ早かれ潰れるわ
差別主義者が一生懸命考えてもその程度の言い訳しか出て来ないだろうな >>864
乗船を断るのも立派な責任だろ
悪天候で決行するのはズル休みしてるのではなく
安全な運航が保証できないからだ
車椅子を断るのも安全な運航が保証できないからだろう
付き添いが来て何から何までやるって言えばいいんだろ？
おんぶして、乗船。
車椅子を荷物として持ち込み。
ただ車椅子で行くから乗せろはない。
行政は文句を言うなら補助を出せ。
>>864
公共交通機関が一番に配慮しなきゃならんのは安全性じゃねーの？ >>878
搭乗拒否したらそれこそ裁判で負けるんじゃね？ >>879
幾ら積まれても安全性が保障できないなら
断っていいと思う
これは介護職とちがって事業者の権利の問題だろう >>855
単に客層を分けるテクニックの一つだよ
そうすることで普通の日は一般客が増えやすく誰も損しない方法の一つ >>882
障害者に対応するくらいで潰れるような財務状況なら遅かれ早かれ潰れるわ だと？
お前
地方に一日数本しか走ってないバス路線がどれだけあると思ってんの？
そういうエリアの運行売り上げって一日いくらだと思ってんの？
公共機関だからって無茶いってんじゃねーぞ？ 障害者に対応できねー財務状況なら潰れて構わないって
ど ん だ け 我 侭 な の ID:WkesGshX0
言い訳になってねーのはオマエだよ、やっぱり頭が重症の障害者かな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
