【国内】空港の見送り、搭乗口までＯＫに 国内線、国交省が検討 [無断転載禁止]©2ch.net
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空港の見送りは保安検査場の手前までだったが、今後は一部の空港で搭乗口まで可能になりそうだ。
国土交通省は国内線に限り、「保安区域」への出入りを一般客にも認める規制緩和を検討し、年度内にも
実現できる見通しとなった。空港の民営化が進む中、商業施設のにぎわいにつながると期待されている。
テロや犯罪を防ぐため、保安区域への出入りは厳しく制限されてきたが、安全性の確保が比較的容易な
国内線に限ることで緩和は可能との見方が強まった。
国交省は関連規則を改正する考えだが、実際に保安区域に一般客を入れるかは空港ごとの判断となる。
入れる場合は搭乗客と同等の手荷物検査などを課すことになるため、羽田など利用客が多い空港では
対応しきれず、不可能と判断される可能性もある。
朝日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170924-00000002-asahi-soci
規制緩和のイメージ
https://amd.c.yimg.jp/amd/20170924-00000002-asahi-000-4-view.jpg 検査所でしっかり身体、持ち物のチェックはするんでしょ？ 何で国内線だと安全性の確保が容易なんだ？
理由も書いて欲しい これ危なくないか？
乗らない人間の持ち物検査もしなきゃならなくなるから、手間も増えるし ( ｀ハ´) ほう、これは…
<丶｀∀´> 夢が膨らむニダ！ 対応されそうな空港は離島空港とかかな？
羽田成田関空伊丹千歳福岡那覇は対応しなさそう。 保安検査後に待合室のガラス越しに別れるのがいいのに 手荷物をソファに放置してても心配なかったのに
置き引きとか出るじゃんか・・ 見送り客も保安検査きちんとするの？
しないなら見送り客に危険物持たせといて搭乗口でパス→ハイジャックとかできちゃわないか？ 見送る方「（早く行けよ・・・）」
見送られる方「（早く行けよ・・・）」 >>16
薬物密輸入の人
金密輸入の人
ハイジャックを目論む人 >>21
官僚は国民の利益など考えない、自分達の出世に利用するだけ そういえば最近、韓流芸人の空港パフォーマンス見ないな 検査されてまで搭乗口に行きたい人おるん？
検査場の外で十分買い物できるしさ
空港側も売り上げより経費がかさみそう うーん、やめたほうがいいんじゃないか
悪いこと考えるやつはいっぱいいるし 搭乗しない奴ばかりがピンコンピンコン鳴らすんだろうな お前ら新しいことに批判評論しかしないのな
そんなだからアジアの国に負けるんだよ なんで創価国交はアホなことばかりすんの
ただでさえ保安検査行列がパンクしてるところあるのに邪魔ばかり >>1
バカじゃないの？
代作先生のお見送りでもするの？ なに考えてんだか。
空港までで終わりで済んだのに、嫌な奴の見送りをほっとく口実を探さにゃいかんが。 まあ少なくとも言えることは
たまにいる手荷物検査すり抜け野郎を、完全に防止してからだな
そうでないとリスクが増大するだけで、誰にとってもいいことがない これはアカンやろ。
見送り人が搭乗者に火薬とかもたせたらどうするんや。
この間も韓国人が火薬を日本へ持ち込んで靖国のトイレで爆弾パーティーしてたやん。 空港への出迎え・見送りは韓国特有文化。序に密輸を頼むのが礼儀。 保安検査に時間がかかるため、4時間前までに
空港にお越し下さい。 さっさと見送られてラウンジでゆっくりしたいのに、こんなことされたら迷惑 世界はテロで蔓延してるのに
まだ「性善説」を信じてるんだな日本の役人て 商業施設の賑わいw＞＞＞空の安全
役人てほんと馬鹿だねw >>45
それは別に「検査で掛かる物を持ってるからゲート前でさようなら」で良いんじゃないか ベンチを占領されて旅行客が立ち尽くしてる姿が容易に想像できる あの思いきり手前のところで
別れの挨拶をするのが
さらに寂しさを浮き立たせてくれて風流なんだろうが！
搭乗口まで行くと興ざめですわ (^～^) >>62
見送りの人はベンチに座れないようにするとか
するべきだよな 手荷物検査の手間がかかるから、
入場料取れば良いんじゃないかな。
JRも入場券140円払えばホームまで入れるし。 考えた奴 馬鹿としか思えない
中で犯罪者の見送り人にチケット渡して
成りすまし搭乗されるぞ
第一に出発ラウンジ混むだろう 保安検査が混むだけ
やるととしても搭乗車と見送り者は検査場分けろよ やらなくていいやらなくていい
ほんといい加減に売国やめろよな 予算不足で人員足りてねぇのに、面倒事増える規制緩和で保安業務増やすとか、
天下り先企業増狙う国交省の私利私欲にしか見えねぇ。 >>2
見送りの人間は、基本手ぶらにして、搭乗者と同様の検査を受けさせればリスクは増えねえだろ
手間は増えるけどなw 現実的には過疎ってる空港でしか実施できなくて、そんな空港の搭乗口に店増やしたってたかが知れてる訳で。
保安検査のオーバーヘッドの方が大きいし、テナント料がわりに合わなくて撤退多数な予感。 >>22
これだよな、 検査場の区切りがあるから、良いタイミングで見送りをやめて帰ることができる
お互いに都合が良いんだけどな 検査さ更に混むんでねーの？神戸空港とかならヒマそうだからやってもいいかも知れんが 成田空港で保安検査員が大量離職！「朝5時出勤」「手取り15万円」「クレームが多い」
https://togetter.com/li/1081400
先にやることがあるんでは。 こないだ保安検査すり抜け連発して飛行機のダイヤ大混乱な事件あったばかりなのにｗｗｗｗｗ利権うめえええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 検査場手前だってSHOPはあるだろう。
なぜ描かない？
むしろ手前のほうが多い。 空港ごとに一般客入れるかどうか判断できるのか。あんまメリットなさそうだけどな。めんどくさいだけで。 千歳とか田舎の空港ならいいけど、羽田みたいな過密空港での導入は無理だな 手荷物検査通るなら1000円くらいとって
専用のゲートなら別にいいけどね しかもついこの間、日本の空港もアメリカみたいにターミナルビル入る手前で保安検査するように検討中とか言ってなかったか？？
利権うめえええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 現実的には地方の閑散とした空港のみの緩和になるんだろうな。 >>85
トンキンから一歩も出たことのない引きこもり発見
新千歳は国内上位の過密空港だってのｗｗ >>38
読んだけど同等の検査を見送り客にって言ってもベルトの金具で金属探知機鳴ったらベルト外させるとかの検査まで本当に見送り客にやるのかなと思って この間日帰りで東京から北海道行ったが保安検査かなり雑だった印象。
国際線並にやれば混むよなあと思ったので、これほぼザルになって緩和どころじゃないと思う。
もう出発しちゃうから通せとか無理やり突っ込んでくる奴増えるだろうな。 >>1
>安全性の確保が比較的容易な国内線に限ることで緩和は可能との見方が強まった。
これから外国人が増えるから、決してそうではないだろ。 >>73
見送り全員分の荷物預かる所用意できねぇよw >>94
は？新千歳で可能なら羽田以外の全空港で可能になるぞ？
おまえ新千歳も伊丹も福岡も那覇も行ったことねえだろｗｗ 時間帯によっては国内線でも荷物検査で長蛇の列
乗り遅れるヤツ増えそうだな 登場検査後の待合所って今でも椅子に全員座りきれないくらい混むんですけど・・・ >>93
同じ検査しないと搭乗者の検査が無意味ってわからんの？
アホなの？ >>1
これ間違いなく問題多発するから止めろ
それに保安検査場越えた先の売店や飲食店ってショボい店しかないだろ？売上が伸びるわけないって >>95
保安検査周り
入居店舗の許認可
いくらでも 「じゃーね。また会おうね。」「うん、じゃー行くね。」
ってさっさと次のオンナに会えたのに、今度から飛行機まで見送らないといけなくなるのか。 那覇は国内線制限エリア内、店あったっけ？無いような
名古屋中部は無い ＞空港の見送り
搭乗者の名前が書いた航空券がなくても入れるわけだなｗｗｗ ついこの間、金塊密輸で韓国人の犯罪主婦集団が逮捕されたろ
あれを見逃すためにやるんだよ >>108
あるよ
沖縄そばと手羽先食える売店くらい 確かに地方の女と別れる時寂しかったもんな
ギリギリまでイチャイチャ出来るわ 見送り客と単なる見物客、どうやって区別するの？
ラウンジ使わせろとかトイレが混雑して汚れるとか、マイナス面しか予想できないじゃん。 新幹線のホームでさ、発車寸前で放送で注意されまくりなのに延々窓にくっついて見送ってるクソババアいたわ
あいつ轢き殺されて死ねばいいのに
そしたら幽霊になって四六時中一緒にいられるだろ ただでさえ待合室椅子がいっぱいなのに、やめてくれ！ お前らの心配事なんかクリアされてるから安心しろwww >>110
国内線で何処に逃げるんだよw
まあ治外法権の大阪なら逃げれそうだけど チャンギみたいに保安検査場がゲート直前にあればいいんだろうが・・・ >>103
実施時に油断というか手抜きが生じないか心配してるだけだよ
繁忙状態になったときに「どうせこの人は見送りで搭乗しないから」という油断が出ないとは思えない
今だって客のゲートすり抜けみたいな馬鹿みたいなミスが起きてるんだし 無駄な作業
無駄な案
ただでさえギリギリの人とかいるのにこのままだと全体的に発進遅れとか多くなるだろ
メリットは何だよ無能国交省www マスゴミは国際線の制限エリアに入り込んで取材することあるだろ
あれってカラのチケット取ってるのか？ もし何か問題が起きたら想定外想定外と言うんだろうなあ こんなアベノミクスは嫌だ。
止める位してくれよ安倍首相。 >>121
制限エリアにまで入ってキオスクでわざわざ買い物したいとは思わん 佐川急便淀川営業所勤務
在日韓国人 森田由美。
幸福の科学信者 >>1
安全性を犠牲にしてまでやることとは思えない。 見送りのチェックはしないんだろ
搭乗客と手を握りあいながら凶器を渡したらどうなるんだ 空港ごとに判断とある
主要空港はただでも手荷物検査場混んでるから無理だろ
こういうところは15歳未満の子供の引率者とかに限ってすればよい
地方の過疎空港ならいつも手荷物検査場空いてるし問題なくやれそうだ ＞商業施設のにぎわいにつながると期待されている
これがすべてだろ >>135
見送り人がわざわざそんなとこで買い物しないと思うのだが… キャーキャー走り回るクソガキとかベビーカー戦車でごった返すの？
勘弁してくれよ。
絶対反対 >>108
国内線制限エリアに免税店があるよ。
一応免税特区なので 「にぎわい」このアホワードを出す役人は警戒した方が良い 見送り人の手荷物無いの武器を簡単に搭乗者に渡せるぞ。
見送り人の手荷物やボディチェックも同等にやるというなら、人不足・キャパ不足でアウト。
知らんぞ、テロやり放題になっても。 これ、別の思惑があるんじゃないの？
混むって分かってるのに、わざわざこんなアホなことしないだろ
国内線だって大勢の外国籍の人間が乗るのに、国内線だから比較的安全ですとかそういう感覚がそもそもゆるすぎる
以前、要人が来る場所に見物に行ったら、手荷物検査で、前のねえちゃんが
持ち込み禁止のペットボトルの飲み物を持ち込んでたんだが、
当然没収かと思ったら、係の人が「まだ買ったばかりですか？開封していないようなのでOKです」
とそのまま通してた。日本ってとことんぬるいと思ったわ >>14
チケット持ってない人は別の検査場でいいんじゃない？ いや...そんな事しなくていいよ
出発ロビーまで入って来られると混雑ハンパないから 搭乗直前に手渡した武器一覧
日本刀二振り
手榴弾五個
拳銃二挺
自動小銃一挺
サバイバルナイフ七本 昔、ナイフ1本でハイジャックやったガキがいたな
レインボーブリッジくぐれと機長に無茶ぶりして
拒んだ機長が刺し●された ゲート内店舗の売上が増える分、ゲート外店舗の売上は減るから、あまり意味がないのでは 検査ゲートを通るのに時間が掛かるじゃん
そこまでしなくていいから >>152
サバイバルナイフには長さ7㎝前後のがあるから
男なら十分手渡し可能だよな
7㎝でも8種類ぐらい凄えナイフが仕込んであるんだぜ 混雑時の搭乗口前の見送りと病院の待合室の付き添いは座るの禁止にしろ ただでさえ足りてないベンチとトイレが混みまくるのは確実
別れを惜しむ家族やらカップルやらで搭乗もスムーズにいかなくなる
見送りなんか保安検査場前かデッキでやってりゃいいんだよ 金塊から麻薬まで受け渡しが簡単になるﾆﾀﾞ
これでミサイル開発資金は余裕でてきたﾆﾀﾞ 絶対やめろ
ただでさえ混んで遅れがちなのに
こんな事なったら馬鹿どもがワンサカ押し寄せて収拾付かんようなる 完全に時代に逆行意味不明
見送りたいなら展望デッキ行けよ
ていうか手荷物検査場でバイバイでなんの問題があるんだよ 保安検査が混むだろ
頭おかしいのか
ただでさえ並ぶのに 便数の少ない地方空港ならアリだよ
見送りと言うより搭乗者がゆっくり食事出来るようになるから 金塊密輸とかもここ利用してるってテレビでやってた。
とりあえず国内線だけ なんてウソにきまってるしな。
国交省という大事な省庁を いいかげん公明枠にするのはやめろ。不祥事ばっかじゃね。 >>160
半分同意だが、それを言い始めたらきりがないぞｗ
ふと思い出したが、以前姉が、不妊治療で婦人科の待合室に居たら、
子供2人連れた妊婦が「最低限、3人は欲しかったから～」「兄弟は多いほうがいいからね～！」
と大声でしゃべってて○意沸いたと言ってた
子供の姿を見るのも辛いのに、でかい腹で「最低限、3人！」とか、待合室を分けて欲しかったと >>136
今時つまらん土産屋ばかりじゃなく、
スーパー銭湯とか映画館とかもあったりするから。 保安エリアより先に入りたい見送り客には入場料1000円くらい取るくらいはするべき
あと必ず搭乗者と同伴で身分証提示も義務づけないと こんなの考えた奴アホすぎるだろ
保安検査の通過に時間掛かるようになるからマジで勘弁してくれ 大勢の命に直結するするところでリスクを増やす事をなんでやるかね 迷惑以外の何者でもない
バカのために全員保安検査やり直しとか増えそう 羽田なんてプレミアムレーンですら混むから当然無しで >>177
おまえらが望んだことだから。
おまえらの座右の銘だろ？規制緩和って。 意味が全く分からない
乗らない人が、入場券みたいの買って入れるようになるってこと？
国内でも便数の少ない空港と羽田を行き来してるけど、どちらも必要性を感じない >>184
国民。規制緩和しろ！規制が日本を滅ぼすってのが、日本人の嘆き。
政治家は国民の願いに対して愚直に答えてるだけ。 何のために搭乗口まで見送りが必要なわけ？
いっそ目的地まで同行させれば済む話 成田ターミナル1の手荷物検査後にエスカレーターで下がる時の正面のガラスから
手を振ってくれるのが最高なのにゲートまで行ったらクドイよ まあ、国内線ならいいんじゃね。
新幹線だって、ホームまで見送りできるだろ。
離れて暮らす家族や恋人が名残を惜しんでるとドアが閉まる。
ドアを叩いたりして、ホームを出ていく電車を追いかけるとか、
映画みたいでかっこいいし。 >>1
搭乗口を強行突破されて飛行機が乗っ取られ強行離陸そして目的地に突っ込まれるのですね。
わかります。 >>99
アスペ？
見送りの人間は荷物持ってくんなってことだよ >>192
そうだよ。
搭乗券なくても制限エリアに入れるようにするってことだから。
おまえらが望んだ規制緩和かどうかは知らんけど、
規制緩和自体にマンセーしたんだから、しかたないよね。 羽田以外で保安区域内に店がたくさんある空港ってどこ？ ここまでテロの温床になるのがわかりきってるのに
まだ未練がましく飛行機使おうとしてる奴らの思考停止っぷりに草生える 警備要員を増やしたりして、費用増大で警備業者利権拡大みたいなことになるから止めるべき。公明党国土交通大臣では、出費が青天井になりかねない。早くクビにすべき。 見送りの人も保安検査受けなきゃいけないだろうし
検査場の仕事が増えるだけじゃん(笑)
今のままじゃダメなんか？ >>197
アスペはおまえだろ
持ち込めないならそれまで持ってたものを預からなきゃいけない
じゃあ最初から一切持ち物持ってくるななんて、通じないだろ みんながイメージしている普通の空港じゃ、むちゃな話だけど、
1日数便のローカル空港なら、悪くないアイデアだと思う。 地方空港の運営権を民間に売却
規制緩和で儲け易くする
今のままだと人口減少で先が無いからな >>80
仕事のわりには、給与水準が他の警備員と変わらないもんな
そりゃやってられないよ >>203
新千歳ってめっちゃトイレが少なくて今でも苦労してるのに それでなくても手荷物検査場が混んでるのに何考えてるんだ 羽田の2タミは出発と到着が分離されてるんだが、
見送った後に何処から出るんだ。 ここで反対してる人たちは、「国内線」という文字が見えてないのかな？ いま日本に到着客と出発客が分離されず制限区域で混在する空港って
伊丹 関西 羽田第1 鹿児島 那覇
などなど結構あるけど、「チェック受けた出発客とノーチェックの到着客が交わる」
というのは、ある意味でリスキーなんじゃないか、前から疑問だったのだが。
乗り継ぎ客からすれば好都合なわけだけれど。
アムステルダムやシンガポールは一見似たような感じだが、出発客はちゃんとゲート前で
手荷物検査を受けることになっているから、セキュリティー的には無問題。 >>18
彼我ともに実際は声を出して無く、口パクなんでしょ？ >>206
地方空港で家族が見送りというのは、「空港まで車で送ってきた」ということなのよ。
荷物は車に置いてきてということだな。 国内線なんて見送る必要があるのか？って話じゃネェの？
墜落前提で永遠の別れを惜しむみたいでヤじゃねぇのかな？ >>100
新千歳空港の保安検査後って売店がある程度で何もないじゃん。
あんなもんに見送り客が入ってもなんの効果ないだろ。 >>104
羽田ですらアレだからなあ
伊勢丹あたりがなんか言ってるのかねえ 無能、低脳
今すでに搭乗ゲート周囲の椅子は満席状態、ラウンジも混雑している
本来飛行機に乗るために待っている客に立っていろと？
満席混雑で気分を害しても我慢しろと？ ちゃんと見送り客の分まで椅子とトイレと待合室ｽﾍﾟｰｽを増設してから言え 半島不安定なこの時期なぜ？
そもそもそんなこと誰が要求してんだ >>1
何でこういう余計なことだけ考えるの？
馬鹿なの？ >>77
別に今までどおりそこで分かれれば言いだけじゃね？
用も無いのに無理に入る必要は無い。 国内線だから安全が確保しやすいとか意味がわからん。
国際線はまあパスポート必要だったり、密輸にもにらみをきかせているが
国内便なんてセキュリティスカスカじゃないか。
地方のちっこい空港なんて４，５人のテロリストいたら制圧できそうだし。
あぶなっかしい。 羽田空港でやってくれたら、飛行機の写真撮りに行く
展望デッキよりも近くで撮れる 検査場までと搭乗口までって10分かそこらしか違わないじゃん
一生の別れでもあるまいし
増えるであろう費用は誰が負担すんだ？ 見送り客の荷物チェックしてライター捨てろ、カッターだめって言ったら
飛行機載らんのになんでアカンのだって文句言われるの目に見えてるよなあ
で荷物検査にますます時間がかかると 飛行機の中まで入れちゃえよ。何も問題なんて起きないから
見送りなんて、なぜ必要なんだ？
日本人の伝統としてだろう。日の丸の鉢巻き巻いて、家族とは前日に水杯は済ましておく
このくらいの作法も知らない日本人が増えたんだな
俺はちゃんと見たからな。ＣＳの番組でやってた ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可gyhっっっっっっっjっっy >>237
空港の利用人数は変わらないだろうから
区域外の売り上げがその分減るだけでは？
そもそも中に大した店無くない？ 公明党が与党に入って以来、日本がガタガタと崩壊していってるのは本当なんだ 空港まで行くのメンドいんで浜松町までで勘弁して下さい 暇潰しに保安区域内に入ることができるようになるってこと？
保安検査場も中のベンチも混むじゃん
航空機利用客が座れなくなるような事態はやめてよ >>203
そんなに店あったっけ？
無茶苦茶広い土産物屋とか、ラーメン屋がたくさんある所とか、温泉とか、全部エリア外の印象。 中に入り込めるのは見送り客だけじゃないしな
誰でも入れるのは怖いわ,
人数が増えればチェックも甘くなるし >>234
羽田でやるとしたら入場料1000円はとるな 飛行場によっては、見送りは空港ビルにさえ入れないところもある。
まあ、羽田ではメリット何もないからやらんで正楷。
ちなみに見送りが入れない空港ビルは、ジャカルタの第2ターミナル。 Home grown テロリズム
911 は全て国内線
保安面でも愚策無能低脳
搭乗客の快適な環境を向上するどころか、軽視してわざわざ
無能な老人優遇政策
ジジイババアが孫を見送り、金を使わせたいだけ
搭乗客が金払って空港利用料に繋がってんだよ低脳が 保安検査員が薄給多忙で人員不足の状況でやることかねぇ この前新千歳でやらかしてえらい騒ぎになったやん。
見送りなんて保安検査場までで十分やろ >>253
インドも空港のビル入るところでチケットチェックある 意味不明
手前で止まるか中まで入るか
結局見送りは飛行機に乗らないのにw
無駄に混雑させる意味がわからないし
何か起こるリスクを上げるだけ セントレアみたいな物見遊山な観光客ウェルカムな田舎空港でも
朝は一時間前に保安検査場を通ってくれって言われるのにな >1
それより、海外から帰国して入国前に免税で買い物できるようにしろよ。香港みたいに。 元々便数の少ない空港なら見送り需要も大したことは無い
飲食店を利用し易くさせて、充実させるメリットの方が大きい
今の地方空港の飲食店は寂しいからな >>262
ああ確かに。空港で食事するつもりで行って唖然とすることがある。田舎の空港。 これからはより混雑するから2時間前来て下さいとか宣うのか？
国交省に抗議するがな、
抗議するのも時間と労力がかかるんだよ！
抗議する必要のないまともな仕事しろ無能低脳売国役人！ 乗る人は保安検査受けて中に入るわけだし
余裕のある空港では可能だよな >>262
変わらないんじゃね？
搭乗口まで行けるなら見送りに行こうって思う人もそんなにいないだろうし
そもそも区域外の店を充実させるでいいじゃんと思う チケット提示が手荷物検査の通過条件じゃなくなるなら、未通過扱いでno showにさせられるやつ続出するだろうな。 地方空港で保安検査場の中に入って飲食したいところなんてあったっけ？
中部セントレアでさえ呆然とするレベルだが 出川、松村、江頭の御三家だべ
それを森、藤井、服部だべ 置き換えるなら実写にだべ
お前らゴキブリ乞食トリオだべ
愛されキャラになんかなれるわけねえじゃん！
チーマーに絡まれろよ！早くよお！ エタ非人トリオいらっしゃーいだべ！部落同和
なっ！お前ら！森伸介、藤井恒次、服部直史 だべ
森伸介は神戸バイオ教育センターで女講師に女装してなりすました変態オカマ 刑務
所3回 少年院1回ひったくりで ペットに盗聴用チップを埋め込む変態獣医で飼い
主の盗聴をして ゆすりや肉体関係を強要してくるでえ
藤井恒次は大阪駅置石事件や飛び込ませて3人殺しでお尻におもちゃのチンポを入れ
て愛撫するっぺ 逮捕歴11回刑務所8回措置入院4回だで
服部直史は歯にチップを埋め込む変態歯医者だべ 刑務所１回 措置入院２回
路上でチンポを出す露出狂の歯医者でエイズの菌を塗った針を注射してくるでえ
明日があるかのように生きるなよ！どうして泣き寝入りかみんな聞いてるんだよ？？
無視したり流すなら営業するな！書き込まれてもう4年ぐらいだろ！異常だよ！
書き込まれてるほうがよお！！ 削除する以上は見たってことだよ！findは削除だろ！ 国内で見送りとかめんどくせー
空港まで送っていくのすら嫌だわ これはそのうち車椅子障害ヤ〇ザが搭乗口で
「ここで金払うから飛行機に乗せろ」ってゴネる事案が発生するな フィリピンの空港なんか免税店に直接道路から入れるよ
一般客は空港側のドアには行けないけど >>268
搭乗者としては早く制限区域に入っておきたい
しかし区域内は飲食店が殆ど無い
区域の内外に飲食店を出せないのが地方空港の実情 どうせなら、プッシュバック始まったときに、
下に降りて、飛行機の真横から手を振れるようにすればいい。 乗らない人間が長時間椅子を占領
チケット持ってる客は待ってる間立ちっ放しｗ 見送りの連中も保安検査が必要なんだろ。今ですら行列なのに、これ以上混雑するのは勘弁してほしいな。
というかそもそも見送りなんて国内線で必要か？ セキュリティゲートが乗らない人で詰まるからやめて。
屋上から手を振っとけ もうね、
電車の見送りみたいに
離陸滑走が始まったら一緒に走れるようにすればいいよ 国際線と違って保安エリアの店構えなんてしょぼすぎるし、メリットがわからない。 個人的にはとりあえずjgc sfc あるからまだ逃げ場があるがね
ゲート前ではバカ一家が総出で見送り椅子占領してバカ騒ぎ写真撮りまくり
イオン化ドンキ化 >>185
保安エリア内にわざわざ映画館作るメリットて何よwww
飛行機見ながら映画見んのかw 逆に聞くけど
中までお見送りに行けず
非常に困ったケースってどんなよ？ >>22
それそれ
飛行場まで送っても、こっちはさっさと帰りたいんだよ >>1
なぜ今のこのキナくさい時世のときに
こんな話がてでくる？
誰だよこんな提案したやつ。
そいつこそ怪しいだろ。
名前を公表しろ。 >>288
暗くて見通しが取れない死角ゾーンを確保したいんだろうな。
(犯罪の)準備がしやすくなる >>257
搭乗するとき本人確認はしてないので
あまり関係ないのでは 北チョン問題が大きくなっているのに、何でテロをしやすくするんだろうか？
こんなの在チョンテロリストのいいターゲットじゃん 対象は地方の寂れた空港だけになるんだろうけど
極端な話見送り100人とかで来れば検査もいい加減になるだろうから
テロとかやりたい放題になるな テロが起きたら決めた役人に責任取らせろよ
こんなのどうしても必要な話じゃないんだから 911以降厳しくなったアメリカと正反対だな
これが平和ボケか 小さい空港なら制限区域内と外にキオスクが二軒必要だからな
空港の入り口に検査場を作ればお店は一軒でいい 各搭乗ゲートの直前に手荷物検査場をそれぞれ移設するなら、理解できるかなあ。スキポールとかで最終チェックにやるようなやつ。 見送りの家族連れにイス占拠されるとか
保安検査で見送りだからいいじゃない、とごねるとか
混乱と危険しか生まれないわアホか こんなもん検討する価値ないだろ馬鹿じゃないの
テロられたらどうするのよ こんな事をしたら保安検査場の検査員の負担が増えるだけだろうが
それじゃなくとも検査場は現場の負担が大きく、成田なんて大量に辞めていってるらしいじゃないか
こんなの浅ましい馬鹿役人が考えそうな事
若しくは特定の航空会社の意向を忖度してこういう事を言ってるのか？
例えば昨今規模を拡大してトラブル続きとなってるあの会社の
あの会社が使ってるターミナルを増築したけど利用者が増えずガラガラらしいからそれで？
これで無駄に混雑して正規の利用者が迷惑被ったり、テロの呼び水になったら国交省の無責任な馬鹿役人はどう落とし前を付ける？
そもそも本省勤務の馬鹿役人は地方空港の制限区域の狭さをろくに知らないだろ？
航空利用者だけで満杯なのを知らないだろ？
これで何か事件やトラブルが起きても相変わらずお得意の“想定外”で済ますか？
航空利用者としては到底納得出来ないから取り合えず週明け以降、抗議電話・抗議文送るわ
いい加減にしとけよ無能層化国交省 保安設備と人員増が必要だな。
予算取りと役人の再就職先確保が目的かな。 馬鹿安倍腐敗政権は本当に銭の為なら何でもするな。
法律ねじまげて癒着企業の便宜を図りまくり。 そもそもさぁ
手荷物検査？見送りの奴の手荷物検査ってただ働きさせるって事やろ？
」それとも見送り料とるのかな そーかそーか
クソ壺の後ろに隠れてつまみ食いは最高だ
まで読んだ こういう愚にも付かないようなことを発想するのが仕事の役人も居るのか。
首にしろよ。意味がない。飼うだけ無駄。 国際線はパスポート見るからいいけど
国内線は搭乗券だけだから見送り人に
券を渡してすり替えられないか >>65
子供ガー老人ガーで、見送りのガキや爺婆に譲らされる
見送りの家族連れは家族分＋荷物分でイス占拠 各省に日本転覆部隊がいる感じがするな
東芝売却の件での経産省もしかり 意味ないんじゃないの？
また、あれらでしょ、くだらないことばかりやるね 必要ないでしょ
お見送りが誰も居ない人への嫌がらせかよあぁん？ >>318
キオスクっていう航空チケット自動販売機があるんだよ 勿論検査するんだよな？
現場激混みになりそうだが大丈夫なのか？ 中まで入って見送る意味がわからん
外の方が店多いじゃん 多数の要望でもあったのか？
でなければ今のままでよい、他の規制緩和に金使え。 搭乗客一人に見送り4人とかだと手荷物検査も余計かかりそうだな ちょ、勘弁してよ。
セフレと旅行行く時バレるじゃん。
今まで先に検査まで済ませて待たせてたのに。 これまた意味の無いことを
セキュリティー下げるだけだろこれ アホか
>>6
テロリストのお仲間が省に入り込んでんだろ 入場券でも買わせるのかな？w 保安検査料名目で1000円くらい取られそう。 置き引き、入り放題なんじゃないの？
バカの考えることは、無駄ばかりで益が一つもない
女性専用車両とおなじで、バカカルト >>330
荷物でキセルできるよ
LCCは痛いかもな 国内線はどうして安全確保が容易なの？
しかも北朝鮮情勢が緊迫し、オリンピックを控えた時期に。
アメリカ同時多発テロ事件の飛行機は皆米国の国内線。日米の国情に差があるとしても、日本の国内線の全日空61便ハイジャック事件だって犯人が操縦していた以上は重要施設に突入されててもおかしくなかった。
敢えて差があるとすると事業者が欧米航空会社じゃない点だけ。でもハイジャックして自爆攻撃するんだったら航空会社の国籍は関係ない。
国交省が国民の生命財産の安全を第一に考えるのであれば再考すべき。どうせ利権だけ考えたんだろ！ >>322
そう思うわ
少しずつ日本を弱体化させていこうとする勢力がいるんだろうな 検討に何時間、何人使ってるんだ？
税金使って業務時間中になにやってるんだ？ >>334
金取らねーだろ？余計お互い気を使うｗｗｗ やるなら夏休みに子供が一人でお婆ちゃんちに行くとか身体不自由な人の介助とかに限れ 新千歳空港というローカル空港があるんだが手荷物検査の人員が著しく不足してて長蛇の列なんだそうだ
他の空港も似たようなもんらしいがもっと悪化しそうだな 保安検査通るなら安全性は同じだろ
これで危険物持ち込めるなら今でも持ち込めるわ
問題は保安検査が無駄に混むことだろ
羽田とか新千歳とか今でもキャパ足りてないのに 省内にテロ推進派でもいるんじゃないか
とても正気の沙汰とは思えん >>348
新千歳の手荷物検査は手際が悪いってか
空いてても他空港と比べると時間かかるよな スリ置き引き窃盗犯の天国
金塊密輸で流出しまくっている税金すら取りかえせない無能低脳売国役人 家族か知人などの証明すら出来ない
窃盗犯が入り浸りで物色し放題 セキュリティ下げてまでやる必要性がわからん。
好きな人だって見送ったらさっさと帰りたいだろ。 >>288
それは規制緩和マンセーしたバカに言って。
こっちは民主主義の原則に従ってるだけ。 最終的には空港を民間に高くうりさばくためには保安区域外の縮小ってのが求められているんだろう。
こういう無責任なことやろうとするなら、国交省の管轄から外したほうがいいな。
自民と公明でも意見われてそう。
>>351
単純に激務で出世競争から落後したくないから有休も使えず
旅行楽しんでる層に嫉妬して足を引っ張ってるだけな気がする
ガリ勉社畜官僚は楽してる一般人が憎いんだよ 見送り人は手ブラが多いから検査時間掛からないだろ。 >>348
ローカル空港じゃねえだろ糞馬鹿。国内線旅客機日本第三位の
大空港だが。 >>1
だめだろ、さすがに。
なんでも、規制緩和するなよ。
むしろ、規制強化とか必要なビザとかあるのに
逆をするなよ、
公明党なだけはあるわ。 混雑期の検査場の混雑がさらに酷くなる
↓
乗り遅れそうになる人続出
↓
飛行機の出発遅延が大幅に増える もう諦めなよ。意図的にユルユルにしていくつもりなんだろ。
まあ陰険日本人ばかりだと息が詰まりそうだし、日本人てちょっと狂暴外人にビクビクしながら暮らすぐらいが丁度いいんじゃね？ >>348
何故か搭乗時の地上係員から口撃される謎の空港だなw 上級会員なら安心と思ったら大間違い。因縁を付けてきて追加料金をとろうとするからな。矢鱈金属検査機の設定が厳しく、金属製品は全て取らないといけないし。 そもそも航空業界なんかエコノミー客に経済効果求めてないのが普通だから >>326
そうなん？(´･ω･`)
失礼しました 当然チェックする人数も増えるけど
そのコストは誰が負担するんだ？ 国交省が前からやっていたインバウンド拡大に向けた取り組みの1つらしいが
資料を見ると先行して仙台が何やら始めている？？？ >>374
たしかに千歳では探知機に引っかかって帰り羽田ではスルーってのが多かったな
全く同じ服装でも >>262
搭乗口まで行けるようになったから行こうぜ、って奴はあまりいないだろうし、パイは変わらないから保安検査場内外合わせての売り上げは変動ない気がする >>136
今の状況だと、保安ゲートの内と外両方に店や食事店を作らなきゃならない。
この規制緩和をすれば、保安ゲート外の商業施設を縮小して、内を充実させられる。
利用客にとっても、保安ゲートの外だと時間が読めないから食事しにくいが
内だとぎりぎりまで食べてすぐ移動とかできるから便利なんだよ。
問題はみんな書いてるが”保安検査場が激混み”になる可能性があるってこと。 意味ない
空港職員に負荷がかかるだけ
密輸も増えそう そもそも国内線で見送りとか意味がわからん
わざとテロでも起こそうとしてるの？この日本という国は >>8
下関のフェリー乗り場も。
大きな荷物背負う人ら。
ロビーに座り込んで車座になっているわ。 >>287
羽田とか利用客が多い空港はやらないと言ってるんで、
優先ゲートもラウンジもない弱小地方空港が対象だぞ。 現在、保安員は民間企業の人で経費は航空会社持ち
搭乗者以外の入場は別の検査所を作り
経費は本人負担か空港が一部負担すると思われる スマホやら機内wifiやらもあるのに
そこまで別れを惜しむカップルでも
いるんかのぅ？w 保安検査場が混みすぎるだろう！
今でもあそこで時間を取られて
乗り遅れないかヒヤヒヤするのに >>85
北海道は田舎だけどほぼ飛行機しか交通手段ないから新千歳はむしろ現状キャパオーバーくらいだよ
都会でも鉄道での移動が容易なところはそんなに問題ないけど 公明党が空港の規制を意図的に緩くしてテロを誘発しようとしてる
テロ誘発政党として日本国民に知らせる必要があるな
非常に危険な政党だ >>224
電車で来る人もいますけど
見送った後何らかの用事があって荷物持ってる場合もありますが
いろんな想定のできないお前らみたいな馬鹿はテロの犠牲になるといいよ 韓国人特有の芸能文化じゃないか！恥ずかしいから止めろ！密輸の手伝い。 >>388
まあそういうことならわかる
一日に数本しか離発着しないような空港なら
ゲート内に店開いた方が商売になるかもしれない 想像だけど、なんとなくわかった。
これマイナンバーカードを関連づけてくるな。
地域振興とか店の売り上げアップとか 意味不明だった。
チェックする予算倍増して、店の売り上げに貢献とか意味わからんし。
セキュリティチェックうけてまで買い物や食事したいやつなんて。
搭乗客と同等の人数をいれてもセキュリティチェックがマヒするのはわかりきってる。
新しいセキュリティのシステム導入しないとムリだ。 この板で肯定しているバカな、こいつら単なる低脳だけでは無くて公明関係者だわ やるにしても、瞬間的かつ大量に、薬物検知、金属所持検知、量顔認証を実現化した後にしてくれ。 外国でもそんなことする空港見たことないが？
俺が知らんだけかな？結構世界中の空港利用しまくりなんだが 地方空港は無駄に立派でスペースも余ってる
それで毎年赤字を垂れ流してるんだから
こういう規制緩和はアリだと思う あと新千歳の検査所パンクするだろｗ
現状でもパンクしてるのにｗ 赤字空港はな、閉鎖してしまえ
買い物の売り上げで補填しなければならな空港など空路の需要が小さいか、空路運営がクソなだけだ 日本のど田舎の空港で、見送るために入場券払って買い物する金持ちがいるのだろうか
その前に人がいるのだろうか…… 保安ゲートから搭乗口に行って、出るときは到着ゲートから？ >>408
同意
そもそも空港は商業施設じゃないし
飲み食いしに来る場合でもない 国内線なら大丈夫だと言い切る根拠がわからない
創価省いい加減にしろよ >>73
そこでまた無駄な設備、人件費増やして赤字拡大だよねwww
しかも利用客は限られてんだしwww >>379
わかる
新千歳「だけ」何故かベルトのバックルとか腕時計が引っかかる
しまいには「武器のようなものが見えたんですが心当たりありませんか」→「ねえよ、開けて好きなだけ見ろ」→「大丈夫ですね･･･」
お前は何を見たんだ･･･ 搭乗口まで付き添えれば、
目が悪くてひどい方向音痴のうちの親を一人で飛行機に乗せて
遠方の親戚ん家とか行かせやすいからいいな >>360
いや、どこの国内線ターミナルの制限エリア内に映画館あんの？
マジで教えてよw とりあえずは、創価学会から国交省をとりもどすのが先だな。
何で大事な大臣ポスト、私物化してんだよ。
ほかの省庁もやれや。 不透明きわまりない。
頭おかしいんじゃねえの。自民も公明も。
こういうの誰もみとめてないからな。 そんな需要なんかほぼ無いだろ。
下らんことにリソース割いてんじゃねえぞ
創価汚染国交省 >1
こんなん誰が望んでんだよ
保安エリア内のショップが多い空港はそもそも賑わってて検査場も混んでるところが多いんだから、掲げたメリットの恩恵なんて誰も受けれねーんだよ
どーせ無理強いしようとして断られたおぞましい奴が腹いせに自分ルール持ち込もうというハラだろ 今のやつらにはガラス越しの風情がわからんのかねー。 ビデオ通話もあるこんなご時世にまだこんなことやってるやつらいるんだな。浸ってるだけでしょ。 空港職員は募集かけてもなかなか集まらないらしく常に人手不足らしいがどうするのかしら 保安区域内に乗降客以外いたらジャマで仕方ないだろ
少しは考えろ >>429弁護士さん、おいら本当にやってないんです 羽田は搭乗者に空港利用手数料を取っているから、
保安エリアに入る見送り客にも、空港利用手数料を取らないと。 そもそも誰がそんな要望してるの？
テロリスト以外で 実際はさっさと入ってくれりゃ早く帰れるからって人が多いだろ >>431
給料が安いんじゃないの？
空港とかディズニーとかって、憧れの職場的なイメージで人を集めて
低賃金で使い捨て、のイメージしかないんだけど。
荷物の検査なんて、本来なら経験豊富なベテランにやってほしいけど、ベテランなんかおらんでしょ。
どこの空港も化粧の濃い若い女の子とか疲れ果てた顔した男の子ばっかりよ。 お目当ての警備員のいる列で保安検査受けて入念にボディチェックしてもらい
さりげなく勃起したイチモツを擦りつけたり
何回も入ったり出たりして検査受けるやついそう 搭乗口や待合エリアがごちゃつくから止めろ！
呼び出しコールが酷くなりそうだ https://youtu.be/gnJSKoOUP80
世界丸見えテレビ/ボーダーセキュリティー
オーストラリアの番組だけど最近他国でも作ってるらしい 麻薬・金の密売業者には何かと便利になる。そうか、国交省か・・・・ こんなに皆に反対されてるのにやろうとする政府は浮世離れのキチガイなん？ 地方空港だと搭乗口がガラス張りで見える構造になってるところもあって、話したけりゃ携帯で可能
あまり意味はない 漫画やドラマ的には空港の屋上でいい。
飛び立つ飛行機を意味ありげに眺める画で十分 こんなの世界でも標準じゃないだろ
ただでさえ混雑するのにやめろ
くだらないことばかり考えつきやがって死ね 空港に納める追加料金を適切に設定すればまあいい収入源になるだろうね
DQN避けに一人あたり3000円ぐらいにしとかないとダメかな 保安検査超えたらお店が何もなくなるのをなんとかしろよ。 >>452
函館空港だとガラス越しにお話が出来る電話機が設置されてる 空港によっては発着ロビーに免税店があるんだけどどうするんだろ >>452
羽田空港のためにやるんだろ
地方空港なんて、搭乗口は検査場の横だし、保安検査締切時刻に中に入ったら十分 https://youtu.be/1uSzAOW-TsE
こんな感じにダンス自撮りできるほど広い空港ならまあいいかな 日本でテロが起こったら韓国を武力侵攻できるとネトウヨあたりが考えてそう。 小学生だけの搭乗だったら保護者が搭乗口までいるよね？ 見送りする人の手荷物検査もするんだよね？
受け渡しされないようにする手間に見合うんかね >>461
確かに。
書いた人のセンスがいいな。
>>462
1読め。
羽田に対しては既に否定的だぞ。 入ってからの暇潰せるようになるのは大きい
検査で並ぶ所ほどメリット大きいかもしれない ラウンジ入るし手荷物検査のところでバイバイで良い。 「警備が容易」って、日本のハイジャック事件は国内線でしか起こっていないんだが 利用者の少ない地方空港なんかだったら問題無さそうだな
羽田だと人が多くて厳しいだろうけど 小さい空港なんて搭乗時間が近くなったら手荷物検査めっちゃ混むのに 手荷物検査がどれだけ混雑しているか理解しているのかよ やめてくれー。テロも増えるし遅延は激増するぞ！！！ 「10分ご出発の便をご利用方は、優先搭乗口へお回り下さい！」
優先搭乗口に回る方が遅いよ。。 羽田「うちはやらない」
成田「うちもやらない」
茨城「今からでも始めたい」
こういうことだろうな。 入場券(\3000)を買って保安検査を通る条件なら 見送りの人間も、厳重な保安検査受けるってことなら
保安検査場所が混み込みになるしなぁ。 以前、アメリカの空港はこんなようだったけど、911でやめたのでは。
出張の機会がないので、最近の状況は知らないが。 早く搭乗しても
「出発のお時間を過ぎておりますが、現在、最後のお客様をご案内しております。ご出発まで暫くお待ちください」
ってなる >>1
羽田と千歳は、連休などの繁忙期は保安検査のせいで
航空機の遅延が珍しくないんだろ？ 千歳 羽田 関空
伊丹 福岡は、実質やらないほうが・・・・・。 数年前、福一原発でクルマが警備を突破して暴走して
１時間くらい誰も止められなかった事件あっただろ
警備とかザルじゃねーか
もっと緩くしてどうするんだよ
テロで日本人が死んだら
誰がどう責任取るんだ これで何か起きても国交省の責任問題にはならないから気楽なもんか
国際的に非難されそうだけど 羽田は無理だろうけど
毎月松山に出張してるが松山空港なら出きるとおもうわ で入場料いくらになるんだ
500円てわけにはいかんだろ 羽田とか福岡は駄目だろ
混雑して離陸が遅れる理由として「保安検査に時間がかかり搭乗口に来れないお客様が多数のため」なんて事が多い 基本的に搭乗エリアと到着エリアが同じ空港はやらない方がいいんじゃないの。
羽田と那覇。
混雑度合いからもこの二つは特に危ないでしょ。
到着したのに、ロビーが混雑していてドアが開けられません。しばらくお待ち下さい、ってアナウンスされたのは、この2空港だったな。
国交省のくせに全日空機ハイジャック事件のいきさつとか何も理解してないよね。 これやめた方が無難かと思いまち～♪
芸能人や有名人のファンの見送りで人数多くて収拾がつかなくなるかも…でちゅ♪
r"⌒｡⌒ヽ
ｉ ｧ王)ｧ
ゝ_(*^｡^)
{_(ノ三|つ
ﾄｰ,ｰ,{__ﾐ三ﾉﾐ
(_(_(＿ﾉ∪∪ これアホか
見送りの客が多かったら検査で時間がかかるしごった返すだろ
映画のドラマでも見すぎなんじゃないか >>502
ベイブリッジだかレインボーブリッジだかをくぐろうとした奴は、
その辺の分離が緩かったころに やったんだったな。 羽田とか新千歳とか福岡とかのでかい空港はではただでさえ混むのにやめてくれよ そうかそうかの国交省だから
中韓だけ国際線でもOKになる >>505
アレは機内持ち込み禁止品をシステムの穴をついて持ち込めるということを利用したもの。
今はその穴はふさがれている。 なんでこういう迷惑ルールを作ろうとするんだろう？
みんなが困るのに。 >>500
福岡は空港に来るのが遅いせいなのか、保安検査場に入るのが遅い。
検査場の入口で入場断られて激昂してる奴を毎回見る。
なんで九州人ってあんなにトロトロしてるんだ。
電車みたいにすぐ乗れると思ってんのかと。
羽田は東京観光した旅行客が保安検査場で揉めたり搭乗口に行けなくて迷ってたり焦ってたり。 追加コストは誰が負担するのかね
見送りの人は入場料1000円とか 考えたのは日本人じゃなくて帰化人でテロの支援とか考えてそう 発案者の氏名と国籍を公表したら意外な真実が見えてくるかもな >>17
新千歳なんか特に
また千春が歌うかもしれんが 見送りは船がいいなあ
リボン投げたり、手を振ったり そんな需要ないのにリスク増やすだけじゃね
保安検査が混雑しなければよいが うわ
テロリストが侵入してきたらどこに逃げればいいのだよ 「国交省」は 民営化に参入する、している企業から金もらっている可能性大
テナントいれるスペースがふえると 空港の市場価値、賃料があがると考えているのかもしれんが。
こんなの誰も望んでいない。 見送りの人に金を落としてもらうためにって・・・・おいおい >>510
消費が善をなっちゃってるからな。
今まで人が入れなかった所を開放すると新しい商売が生まれる。
だが消費能力が増大するわけじゃないからどこかの消費が縮小する。
東京駅内に巨大なショッピングモールを整備したら周囲がボロ糞になったろ。
これから大阪駅や名古屋駅もそうなる。 >>509
塞がれてるといっても低賃金で雇った監視員を配置してるだけでしょう。
構造上の問題は何も改善されてないよ。
低賃金でも一生懸命働いてくれる善良な警備員さんに
丸腰で立ってもらって、テロ対策のプロ監視員としての役割を期待してるのが日本。
破綻しとるわな。 ごちゃごちゃして犯罪起こらないかなぁ
飛行機乗った事、１回しかないから分かんないけど 俺がテロリストなら警備の厳しい航空機なんて狙わないよ。
遊園地とか会社とかドームとかいろいろ候補あるだろ ・マイナンバーカードの 民間企業による利用促進
・空港運営の民営化 保安区域へのテナント誘致のために安全基準見直し
・中国人へのビザ大幅緩和
・カジノ
マイナンバーカードや空港運営そのものはありかとおもうが
役人が小銭稼ぎで、余計なことを付け足そうとする。本末転倒ってやつをやろうとする。
カジノなんて誰も必要としていない。外資やパチンコ屋くらいか。
安倍政権支持率たかいけど、 あんましアホなことやろうとするのであれば
そろそろ落としたほうがいいとおもう。 >>524
それで何が問題なんだ？
構造は簡単に弄れない以上対処療法になるは仕方が無い。
他の空港でも同様の構造なのは幾らでもあり
同様の対処療法を取っているので羽田だけの問題でもない。
お前さんのように無責任に適当なことを言うだけなのは簡単だからな。 >>531
はあ、到着旅客が逆流して保安検査やり直しって実際に起きてるんだが。
逆流が発覚していないケースもあるかもしれない、と考えるのが常識ですよね？
その辺の想像力が本当に貧弱だし、考え方が幼稚だと思うよ、日本の役人って。 >>528
単身赴任、遠距離恋愛、離れて暮らす孫、
そんなとこかな。他にある？ え、今更何の為に変えるんだ
誰が言い出したのか公表してくれよ >>509
http://uitanlog.com/?p=725
禁止品云々より、 『後戻り』こっちが主でしょ
＞主に、保安検査場の金属探知機の感度の引き上げや、
＞事件の盲点となってしまった１階到着ロビー入場後の２階ゲートラウンジへの後戻りが出来ないように、
＞専用の自動改札機の設置と、その付近を監視する警備員の配置が行われました。 >>6
忙しい月末にプレミアムフライデーなんて発想しかできないお役人脳 一緒に荷物チェック、ボディーチェック受けてまで搭乗口まで行かせるのか？
行けるようになれば行かなくちゃ失礼にあたるようになるからな
人間関係をギクシャクさせたいお役人 ・入場料を取って、入場券を買う時には航空券を買う時と同様にパスポートの提示を義務づけるよ
・入場券で入場する時にも保安検査を義務づける
・入場券で入ったやつが出る専用の出口を作って入場券を回収・チェックする
これを徹底すればリスクは増えないとは思うが、
そこまでして見送りに行きたいやつがそんなにたくさんいるのかな？ >>538
10年くらい前に行ったNAIA(フィリピン)の国際線ターミナルがそれに近かった。
ビルに入る前に全ての荷物の検査と凶器の携帯の有無と搭乗予定便、パスポートの確認。
見送りは中に入れないから、別れはクソ暑い外ですませる。
で、保安検査はまた別に中でやらなきゃなんない。
今は車両検査も追加されて、もっと厳しくなってるらしい。 人数が多ければ不正の色々な小細工もやりやすくなりそうなもんだが
あと土産屋なんて保安の手前の方が充実してるだろほとんどの空港で 必要性を感じないんだが…。
どこで見送っても同じだろ。 >>411
すげースッキリした
おっしゃる通りですわ 新千歳は金属探知機の感度が無駄に良いので何度もやり直しになった事が有る
他ではそんなこと滅多に無いのに >>545
中国もそんな感じだった。
ちなみに、つい最近まで成田空港もゲートが有ったね。 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.97287 偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実！テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。6+2+67 沖縄から入って、そこから中国韓国の犯罪者が散らばるようだし
テロが増えてるのに、こんな無駄なことやるより
もっと厳しくした方が良いと思う >>496
ペルー人が日本人を６人殺した事件あったけど
誰も責任を取ってないな
制度を緩和して外国人を
入れやすくしたやつがいるのに 乗らない人をゲートまで入れたら
待合座れなくなるじゃん。 まあまじめな話、保安検査場をくぐった後なんて
たいした商業施設なんてないから
経済効果なんて疑わしい
リスクと天秤にはかったら、問題の方が多いと思う ただでさえ薄給で契約社員にしかなれない保安検査員の負担が増すだけ
海外のように保安検査員を公務員にしてからやれよ >>149
そのコストが問題
金払うならまあいいけど、今度は管理区域が混むので広い場所が必要 >>73
>見送りの人間は、基本手ぶらにして、
手ぶらにしてってどう手ぶらにさせるんだよ
荷物持ってくる奴の方が当たり前に世の中に多いのだが 普段から羽田と成田の商業施設はショッピングモールとして利用してるけど いやいやいやいやw
やめたほうがいいと思いますよ？ 危ないだろ。
やめろ。
シミュ小僧が逆流エリアの穴掘って包丁もってハイジャックしたのをもう忘れたのか >>396
想定した上で切り捨てるだけだろ。
どこまで緩和するかは利用者が決めるものではないのだからな。 文系って意味わかんねぇ
国際線だろうが国内線だろうが
飛んでる飛行機は同じだろうがアフォ
何故国内線は安全なのか
日本国内に潜んでる内敵の方が日本では問題なの 新しい監視システムのテストのためだろうな
わざと問題を起こしてより警備を強化する気だろう 公明党、選挙で自民裏切って失敗した時の為に今のうちやりたい放題してるんか？ 中まで入りたいならコインロッカーに荷物を預ければいいし、
ビジネスになるなら荷物を預かるサービスを開始する業者も出てくるだろ。
まあ、有料で見送るのは嫌だという貧乏人が多数だから、議論にもなるだろうが、
見送られる方は無料なら見送るとか、複雑な気分だろうｗ また役人が変なこと考えたかアホだろ今まで通りでいい このご時世に何と能天気な
朝鮮人テロが捗って仕方ないな また消費を喚起するっていってわけわかんねぇことを
消費喚起したいのなら消費税上げるな
下げろ。
逆やってさらに税金使って意味不明なプレミアムなんちゃらとか空港の登場口まで見送りとか。
馬鹿は死んでもなおらない。お役所仕事をするなら、まじめにやってくれ。 テロおきるよ
保安検査を見送りの人に課したら
検査渋滞おきるよ
バカじゃねーの >>534
幼稚なのはお前だけどな。
現状では対処療法で十分で改修費用に見合うだけの効果が無いから実施されないんだろ。
お前の常識なんてただの持論で想像もただの妄想レベルでしかない。
社会ってのはへ理屈だけじゃ成り立たないんだよ。 平時の羽田の方が余裕ある
地方空港は集中するからダメ 搭乗口前の座席数な、今ですら足りてないだろ？
乗客240席の便の搭乗口に240席の椅子があるのか？
ギリギリのタイミングでラウンジから出て優先搭乗で乗るにしても5分くらいは間があるわけだ
その5分、席がないから立っていろと？
チケット買った搭乗客に立っていろと？
何のための施設か考えろ低脳無能役人 そもそも意味わかんねぇが
もっとわかんねえのが何故このタイミングで
馬鹿じゃないの
本気で馬鹿じゃないの
馬鹿じゃなかったらコレ決めたやつはスパイと決め付ける。 見送りいった人間がわざわざ商業施設で
金落とすとは思えないんだが 待機所めっちゃこむじゃねーか
ラウンジには入れるなよ 保安検査うけてラウンジ入ってもまた外に出れるやん
名残惜しいならもう一回外出ればいい こんなもん中国人の来日が増えたとかで騒ぐレベル超えてるからな
老害バカ自己中家族、バカヤンキー家族、DQNグループの集団見送り
検討時間の給与を国庫に返せやクズ役人 ココまででも、ひとつも搭乗口までだと良いよと言う意見がないのに
犯罪者かテロリストが喜ぶだけの無駄なことを
何でやろうとするんだろう
そうか、そうか、おそろしいね 登場口まで見送ってさー中で買い物したり飯食ったりして帰ろうかなー
って、幸せ能天気家族がいったいどのくらいいるんだと
消費税も上がるし見送り終わったからとっとと帰ろう だろｗ >>579
実際に到着旅客が逆流して出発旅客の検査やり直しが発生してるんだから、対処療法で充分じゃないってことでしょ。
運が良くてよかったですね、という話でしかない。
あなたがもし中の人(国交省や航空会社)なら、この程度の仕事で給料もらって恥ずかしくないですか？と言いたいですね。
改修費用に見合うメリットが無いと断言する根拠は？ 余計な事するなよ
早く搭乗ゲートをくぐって一人になりたいのに これは反対。デッキから国際線に降りるテロリスト出てくる >>596
中も座れずDQNが騒ぐようになるだけだしね 国家にとっては治安強化できて予算も増やせるし
監視システムも世界中に売り込めるからいいことずくめなんだよ
この国の政府は国民のために存在しているわけじゃないからね 保安上も手薄になるし手間もかかる
職員増やして警備しないととんでもないことになるよ これを決定したメンバーの中にテロリストの関係者がいるから徹底的に調査しろ またアベの思い付きかと思うくらい浅ましい提案
制限区域よりそこに入る前のエリアの方が売店は充実しとるわ
仙台空港民営化での提案らしいが馬鹿げてるな
そんなにやりたいなら特区制度にして仙台みたいな中途半端な田舎だけでやれ
羽田や地方空港にはそれをやるだけの余裕はない
こんなアホらしい事が出来るのは需要が無い癖にターミナルだけは無駄に立派な仙台・新潟・中部くらいだ 国内線で見送りって
スポーツチームのファンが負けたとき文句言いにいくくらいか 検査場増やすか余裕のある空港で入場料
とって入れるのはいいと思う。 なんというか
なんでそうなったかかの過程を無視して規制緩和しまくってやべーわ
生き残るための決定的な何かが足りない 搭乗ゲートから先は飛行機に乗る人だけの空間にしとけや >>17
県営名古屋空港もいけそうだ
ローカル空港にしちゃ離発着数はそこそこ多いがすべてFDAの小型機だから >>156
意味あるのがわかってないやつだな、お前は > 安全性の確保が比較的容易な
そう考える脳みそを開いてみてみたいな
飛行機利用は減っているので良いけどさ
ざるにしたら招かざる客がやってくると思われ 国内線で免税店とか入れないだろ。
入れたとしても、出国が前提でないと免税店では買えない。 田舎空港は兎も角として
成田とか凄いことになりそう >>22
「ハッピーフライト」って映画でグランドスタッフが
飛行機に手を振りながら「早く飛んでけー」
「もどってくんなよー」て言ってたの思い出したｗ
しかも天候悪化と計器不良でもどってくることになったとき
「なんで戻ってくんのよー、ホノルルまで飛んでっちゃえばいいのに！」 >>1
なんでこんなご時勢で緩くするの？厳しくするならともかくバカなの？
国内行き来する連中にどれだけ反日テロリスト予備軍がいると思ってるのよ 記憶違いかもしれないけど国際線から国内線の乗り換えって保安区域内でつながってなかったっけ？ 地方の空港にもアメリカ製のボディスキャナー設置する気だよ ただでさえ検査場時間かかるのに、アイドルオタのお見送りで機能不全に陥るのか
どうしようもねえな またゆとり世代の官僚の思いつきか
よど号事件は国内線ハイジャックされて金浦空港-平壌まで行かされたの知らないのか 北朝鮮やイスラム過激派のテロは、日本では起きない。
安倍政権がそう断言してる、ということだな・・・ 自動改札のとこは、子供料金でチケット買って大人とすり替えるとか、
荷物料金を浮かすために直前に渡してもらうとか
航空会社はキセルされやすくなるんじゃないかな ローカル空港賀ザルになるということが
国際空港からのテロリスト拡散
を無視しているという馬鹿官僚がいるというだけで済めばいいがね。 本気で意味わからんが、搭乗口でもう一度厳重なチェックするの？ 国際線がダメで国内線なら安全というところが全く意味不明 >>636ヨーロッパのテロは今の所たしかに自家栽培w >>17
俺の予想。
利尻、稚内、紋別、中標津、奥尻、三沢、大館能代、庄内、調布、大島、利島、新島、神津島、三宅、御蔵島、八丈、富山、能登、
南紀白浜、但馬、岩国、石見、隠岐、佐賀、壱岐、対馬、五島福江、天草、薩摩硫黄島、屋久島、種子島、喜界、徳之島、沖永良部、与論、久米島、南大東、北大東、多良間、与那国
このくらいの便数のところじゃないと検査場混むからだめぽ。 ただでさえ新千歳の手荷物検査の手際悪すぎでストレスなのに、
拍車をかけるようなことすんじゃねえよ。
どうしてもっていうなら朝夕の混雑時間帯と、盆暮れ正月なんかのピーク時はやめろ。 見送りの人間は全裸で投稿口へ入るようにすれば
安全面での問題はクリアになる。 >>639
羽田なんか現状でも待ち時間が無駄すぎるな。 空港民営化の指針とやらをみても
空港や空港関連施設は国家、地方において重要な公共インフラである。
民間の参入においても運営できる業者か国交省が見極める必要がある。
とかいいながら、保安区域の安全基準緩和 、実施するかどうかは各空港にまかせる。とは。
どこかでみたような気がするとおもったら
国交省とゼネコンの関係そのものだろ。仕事全部民間にぶんなげて
天下りやら、許認可やらなんたら協会の加入金で 役人のための収益をあげると。
空港でそれやるなって話だ。
野党はこういうの追及すればいいのに。かけ問題とか微妙な問題つつくよりさ。 搭乗口前ってただでさえ座る場所少ないのに、見送りの一家とかきたら座れないじゃん。 見送りできそうな過疎な地方空港って大概は帰り道だろうから、見送る人が居なさそうだけど 保安検査、今でもめちやくちゃ混んでるのにこれ以上増えるのはたまらんね。ゲート増やすのも簡単じゃないし。 搭乗口の椅子ってそんな余裕ないだろうに、帰省時に搭乗予定者が床に新聞紙なんて事態多発の予感 何か世界の流れとは逆行している様な？
アメリカの空港も、911のテロ以前は見送りに搭乗口まで自由に行けたけど、今は完全にNGなのに。 >>656
間違いなく、ムダに多い優先シートが占領される >>642
搭乗ゲートの改札機に小便とかウンコとかされたらどうすんのよ。
羽田1タミなら全裸で寿司食う奴もいるはずだから、寿司食った直後に下剤飲ませないと危険。 >>648今はジジババが都心側に家を持ってて転勤した子供や孫を送るか、
単身赴任でも妻や子供も都心側にいるんじゃないかな >>1
マジやめて なんでどんどん警備を薄くしていくの？搭乗口まで見送りなんて馬鹿な空港聞いたことないんだけど こういうどうでもいいことよりもっとやらなきゃなんねぇことあるだろ、国交省は。 >>310
そんなんじゃないよ。役人は。
羽田、伊丹とかでは無い地方空港の話でしょ。
その空港運営会社や増やす保安の雇い主に天下ってるのは誰よって話。
過疎空港の利便性と地域活性化という錦の御旗に、先輩後輩自分たちの天下り先確保って
言う話だろ。工事も必要だろうし。
お宅が何年日本に住んでるかわからんが、利用者のために行政・法律作る役人なんていねーよ。 田舎のちょっとした駅の立ち食いうどん屋みたいに
間に売店なり食い物屋を配置すりゃいいだけ 保安要員や空港の管理会社ってもしかして幹部に国交省の天下りを受け入れてるんだろうな
つまり保安要員の需要を増やすためだろ 空港の中にレストランがあって、
さらに奥に立ち入りに有料なレストランがあって、地方では皆さんでどっちに入りますか？ってことだよな
皆んなでショッピングはしないよな >>602
仙台空港なんか検査場抜けたエリアに、ロクな店ないじゃん
金落とすとこも無いのに余計な事すんな 名古屋駅のきしめん屋は駅ナカでなくて外にも作れっちゅう話 何故この時勢に緩和するんだ！
アホじゃ無いのか？
別にほとんどの奴は関係ないだろ。
リスク増やしてどうすんだw 成田羽田空港だったらぶん殴ってやりたくなるような話だが
空路の維持も難しいような地方空港の話だろ
一人見送るのに家族が施設内ですごすなら空港維持も楽になるし
よい案じゃん 見送りは、エスカレータの所でお別れするのが叙情的なのに
日本の原風景なのに >>9
それは今もやってるじゃん
ただチェックイン手続きが対人窓口しか出来ないとかクソ面倒なのはどうにかならないのかな アメリカとか台湾ベトナムみたいに搭乗券の種類は統一して、確認は保安検査場の前で一括にしてくれないかな。
バーコードリーダー持ってる奴とすり抜け監視員の二人で、チケットにピッピッと当ててどんどん通してくんだよね。
そこを通った先に検査場のレーンが幾つもある。
このやり方、めっちゃ早いんだわ。
日本は携帯をかざすとか、チケットかざすとか、かざさなくていいチケットとか、本当にめんどくさい。
それをまた検査員の前まで来てやるもんだから、チケット探せないジジババとか
うまくかざせない奴とかいて、もう悲惨。
検査員は荷物を預かりながら質問しながら、レシート出てないんでもう一度かざしてくださーい、とかやってるし。
あの光景を見ると、日本の生産性の低さがよくわかるよ。 >>682
ヨーロッパは搭乗券確認は自動改札方式が多いから
もっと効率いいね https://youtu.be/Vi7J-S1kPJ0
役人はボーダーセキュリティから何ひとつ学んでないようだ 搭乗待ちの待合席が見送り客で埋め尽くされて座って待てなくなるな。
めんどくさ。 >商業施設のにぎわいにつながる
どういう意味？
保安区域外に商業施設を作ればいいだけの話では？
安全面を犠牲にしてまですることじゃない 馬鹿言うなよ。
主要空港は出発ロビー、ど混みだろう。
千歳、羽田、伊丹、福岡はダメだ。 新幹線に負けじと飛行機のロビー活動によって規制緩和したんだろうけど
こんなことして乗客を危険にさらす飛行機には乗りたくないな。
国内線が安全とかｗ 国内に外国人すでに入ってるから危険な奴もいるかもしれないだろ。
むしろ手薄だけに狙われる可能性もある。
新幹線乗る人が増えるだろうな。 >>218
リスキーというか航空法かなんかで分けないとダメなはず。
今後やるって事で延期してもらってるだけかと。 筋肉モリモリマッチョマンの変態が紛れ込んだらどうするんだ 出発間際、
乗客が一人足りない、
誰か連れてこい、
誤搭乗 現場を知らないポンコツ役人が成果を上げるためにやりそうなことｗ 羽田と成田はやめてくれ。
保安検査場が混んで混んで仕方ないから。 そこまでして見送りするか？？
どうせ保安検査後の土産屋からの賄賂だろ はっきりいってデメリットが大きい
天下りがやってるビル売店の声か 金払わない見送り人のために検査員が無料奉仕
入場料払えよ？ テロ対策難しくしとるがな
そっちのコストとリスクのが高いだろ これやると搭乗口のイスとかいっぱいで座れなくなるな
そうなったら俺はラウンジで呼び出しがかかるまでのんびりさせてもらうわ
保安検査終えてれば少々出発は待ってくれるから 視察に行く時出発ロビーで別れても、エプロンから滑走路に動く時、ちゃんとオペラグラスで見てるからね
送迎デッキにも見当たらない、駐車場にも車がない、そこまで舐められたら飛ばして当然、自己責任
本当に偉いのは、滑走路の端の柵の外で土下座していてくれたもの かつて、羽田空港にあった別れの窓のつもりで、『じゃあ、そろそろ行くから、嘆きの壁で...』と言った奴を知っている。 検査の列が長引いて搭乗まで時間がかかる
混雑してうるさい
売店から賄賂貰ったのかよ
クソバカ役人共が なぜこんなことするんだろう。。と思ったが >714 ということならありえそうだな。
羽田だと1000円くらいでも入りそうな人多そうだし。 席が足りなくなるのが想像できる
長期休暇の時はカオスになるぞ このキナ臭い時期に保安体制を緩めて喜ぶ国…どこでしょうねぇｗ この時期にこんな真逆の馬鹿な行為をする日本の役人どもは無能の極みだな。 ANAダイヤモンド会員だが、今でも普通に妻や子供の見送りで入れる
これも地味に特典だったのか 出る時は見送り専用の出口造るのかな？
羽田は混雑振りからしてまず無理だろ
地方の空港ならまぁアリかな >>1
止めろ。
日本人と外見の区別のつかない北の工作員が、これやり始めた地方空港を使って
一斉にハイジャックのテロを起こしたらパニックになるぞ。 1時間に数便とかの地方なら余裕だな
羽田どころか千歳でも無理だろ 余計なことしなくていい
良い息子夫婦を演じるのも疲れるんだよ 路上でチンポを出す歯医者服 部 直 史はオカマの負け犬じゃん！
患者来ないというより怖くて行けない歯科クリニックだからこいつ歯医者というより
引 き こ も り じゃん！
お前無職なのに調子乗るなよ！！
歯にチップ（思考盗聴器）埋め込んで犯罪犯して訴えられないねえーー
泣き寝入りってわけじゃんかーーーいくら書かれて耐えてるねえーーーマゾ！！
無職引きこもりの服 部 直 史はエイズの菌を塗った針を注射してく
るよーーーー無免許じゃねえーーこいつ！！
わて藤井恒次は大阪駅置石事件や飛び込ませて3人殺しだで
森伸介は神戸バイオ教育センターで女講師に女装してなりすました変態オカマでペットに盗聴用チップを埋め込み飼い主の盗聴をしてゆすりや肉体関係を強要してくるでえ
自作自演の終わってる引きこもりニート無職20年の恒次でした 自 殺願望あるでえ～～～やけくそよお
女全員6000万人にフラれるモテない藤井恒次でした――垂井で女をレイプしようとして殴られて歯を10本ほど折られたでえーーー
★★★西鉄バスジャック事件のネオ麦茶はわて藤井恒次でした―――パチパチパチ！
姉美千子はアジ化ナトリウム事件、母房子はトリカブト事件、父見真はグリコ森永事件やったでえ 何のメリットが？？
デメリットのほうがはるかに大きいよね >>108
伊勢丹があるんだよ。保安検査抜けたすぐ左側。
男性ビジネス客を意識した品揃えで、いくつか欲しいものもディスプレイされてるんだが、マフラーや手袋で2-3万円となるとやはり躊躇するよ。
下手な中規模店より紳士物の品揃えは良いが、いつもスカスカ。 >>1
支那畜、鮮人は対象外とせよ。
犯罪予備軍は徹底して隔離するのが安全確保の第一歩。 >>731
相変わらずサービスと称して余計なことをやってんだな。
ダイヤモンド会員になれば、簡単にテロができるというわけですね。 ｯ彳三三三三三ヽ､,,
／三三ﾙツ＝ｷ《《ヾヾ≪
/ﾆ三彡ﾉ丿シ‐'ノ __〉》》ミﾐ､
/〃ｲ´ ｀￣´ ー'ﾞヽヾヾヽ
}fルﾞィﾞﾞ⌒` ﾞ⌒`ヽ ｀､ミﾐ}
空 {从‐｢r・‐､`〉ｰ〈 r・‐､｀ト､ }》》}
港 ﾞﾐ!| l `ー'ノﾉ '､`ー'ﾞ丿 ｿ‐､
会 ヾ ~~／（-､_,-_）‐､ ﾐ ﾉ
社 l| 〈/ r====､ヽ 〉 l | }
の !| ､ `ﾆﾆﾆノ｀ ﾉ ﾉ ﾄ'
担 '､', ｉ ｀ー─' ｉ ﾉ ﾉ
当 ＼ '､ ノ ィ'
者 _ｨへ＞ー､二二´ /ﾄ､
_,, -‐''::::::::/´⌒ヽ}‐-､,,＿_ ノ |:::｀''─‐- ,,,
,, ''::::::::::::::::::::::::/ ノ /ﾆr‐‐〈ｼ＼｀二ﾆ=::::::::::::::''''‐- ､
見送りの規制緩和が不安で仕方ないと
いう人は利用しなければいいのではないか── 転勤の見送りで万歳三唱した後に
保安検査が進まない時の微妙な空気。 もうね、見送りするほど世界は広くないよ。特に国内線なんかは。
会いに行こうと思えば2、3時間でたどり着く 国内線で、テロ起こるな。
じゃあ街中や駅構内のゴミ箱設置も規制緩和しろ >>4
田舎の行き帰り時だけ。
まあ東京一極集中で田舎自体、減ってるけどな そもそも商業施設と搭乗口は関係ないだろw
商業施設は主に、搭乗口手前に設置されてる。乗降客関係なしで利用できる。搭乗口内の商業施設は、買い忘れた客向けのキヨスクみたいな小店舗が点在してるだけだれろ >>1
こんなの絶対反対。置き引き、保安検査場の混雑、いい事無し。 な。腐れ省庁の殆どの施策は「やらないほうがマシ」という現実
そして、「やらなきゃいけない」施策を袖にする
つまり、「やっているフリ」
これが今日本の腐れ省庁間で罷り通っている事実 身体検査のゲート増やさないと、ただ渋滞が延びるだけだからやめて ＞国土交通省は
高速バスで何かあってからでないと仕事しないと叩かれた省庁か
＞商業施設のにぎわいにつながる
業者と癒着している奴絶対いる 空港によって運用が違うと
悪意で利用されたり
無知が混乱を引き起こしたりするけど 保安検査場が混みまくってるのに、
これ以上混雑させてどうすんだよ。
せめて見送りたい人のチケット代の半額を入場料として取れよ。 >>755
そうだね。
現場は、それに起因する新たな苦情や要求にも対応しないといけなくなる。
仕事を増やして仕事した気になるっていう、前時代的なバカな発想。
日本は全てにおいて省力化をしないと社会が成り立たなくなるって
今じゃ誰もが唱えてるのにね。 搭乗口の周りが今までよりも人多くなるのは鬱陶しいな
検査場の列通ってちょっと落ち着けるのにな 知らなかったんだ
～するつもりで来たんだ
別の空港はこうだった
こんな言い訳を
本当に無知や勘違いで素でするのも
わかってても自分の都合を優先するために悪用するのも
犯罪に利用するのも出てくるだろうな どこの国も厳しくしてるのにアホなのか？
それともテロ行為推奨なの？ 外国人が増えてるんだから逆に厳しくしないと
絶対事件おきるわ >>764
そうだな
ただ出発と到着をしっかり区分すれば問題ないと思われるが、今度は空港職員がグルになったらヤバイからこの管理を考えないといけない 国交省はテロに加担したいんだろ
国内線でどっかに突っ込ませる あまりの程ベルの発想であきれる。世界の趨勢とか関係ないのな。どこのお馬鹿さんが
国交省に居るのか？ ああ、お馬鹿でなくて、手練れのテロリストだったかな。
ここの省の尽力、と言うか壮大な横車で、駅とか地下街にハングルが溢れてしまった。
いい加減、省ごと潰さないと日本が危ない。無能ではなくて、テロで有能すぎる者どもだ。 こんな時代に見送りなんてしなくていいだろ
いつでも連絡できるってのに 保安検査って混む時間と閑散な時間がはっきりわかれてるから、時間で区切ってもいいかもしれないね。
今だと搭乗待ちでボケッとしてる時間が、見送りなんかでお茶する時間になるだけでも空港は売上になるしね。 代わりに、屋上のデッキで、
送る対象の飛行機がどれなのかわかりやすくしてあげたらいい。 有料化かいうカキコもあるが中国のＶＩＰ呼び込みかもな。
現状のままやろうとすると 誰もがチェック体制が崩壊するのが目にみえている。
カジノと同じ方向性かもな。
たいての日本人は基本「カジノなんて必要か」という考え。
だが外国人に金をおとしてもらおうとする人間にとっては
リゾートにカジノは絶対必要という考え。一般人とは感覚が違う。
「見送りや保安区域内の店舗の利用」で売り上げがあがる。
一般人向けというよりも、海外、日本人のＶＩＰ限定の
サービス拡張といったところか。
搭乗客以外でも保安区域にはいれるようにするこれは全国一律的にゆるめるが
誰もただとはいっていない。誰もが利用できるとはいっていない。
空港が選別する形だろうね。いまでもやってるだろうけど安全基準ねじまげてまでやることかな、と。 地方じゃ帰省シーズンは一家総出で見送り出迎え、
空港前の路上で駐車場に入れずにドライバー一人で長時間停車とかやめてくれ
むしろ見送り全面禁止にして欲しいわ 国内線なんて割りとギリギリに入っても間に合うんだからこんなことしなくていいのに >>779
地方空港なんか駐機してるのは1機か2機
。それも737とボンバル、よくて767と737の組み合わせだから、どっちに乗ったかぐらいはわかるだろ。 >>782
どうせ地方空港なんか駐車場に余裕があるんだから1時間無料とかにすればいいんだよ。
ターミナル前の降車レーンは廃止してバス・タクシー専用。その代わり、駐車場側に屋根付きの降車レーンを設けて地下道でターミナルに行ける構造。 椅子無駄に占有されるし、搭乗口混むだろうし、なんでこんな訳わからん事するんだ 無用かつ危険なことをなんでやるんだろう
国交省がおかしなことをしましたって記憶しておかないとな >>790
現実を知らないで、適当に上がってきた要望を規制緩和やってマス的なポーズで採用してんだろ
プレ金と同じ。 省が違うとは言え前川みたいなのが事務次官になるんだから、国交省もその中はどうなっているのかわかったもんじゃないな >>791
日本の役人が大好きな無駄な最適化だな
全体を壊そうが何だろうが知ったことじゃないって奴だ 本人 検査パス
見送り 検査エラー
何度もやってる内に飛行機がオンタイムで出ない 搭乗口内の商業施設の売上あげたいなら
搭乗口外の商業施設を規制しろ！
簡単だろ 思いつきだけで現場の負担増やしてんじゃねえよ糞が
決めた奴でやれ 見送りが飛行機に搭乗したって事件が多発するに1ジンバブエドル トラブった時にすべての搭乗者が検査やり直しとかになるんだぞ >>405
結構世界中の空港利用しまくりなんだが
これが言いたいだけ >>805
出席取るな大きな声でお返事してください >>808
サンモニ谷口のスレと間違えました
申し訳ございません 国内線は何のチェックもなくチケット自体は誰でも買える、
別名義のチケットでも問題なく乗れるわけで、
乗客と同じレベルで荷物検査＆身体検査やるなら
搭乗口までの見送りを認めた所で問題が起きるわけがない。
問題が起きるとすればそれは乗客でも起こせる問題だよ。 >>811
現実に国内線のチケット回りはゆるゆるの運用だけどテロとか起きてるか？
国際線と違ってチケット購入時にパスポートなどの情報必要なし。
搭乗時にも本人確認の類一切なしで、他人でも乗れる。
その上できちんと荷物検査と身体検査やってて事件事故は起きていない。
実際問題「安全性の確保は容易」だろ。
他人名義、なんなら偽名でもチケット購入可能なんだから
本気で事件起こそうと思ってるなら難易度は一緒だよ。
結局は「荷物検査と身体検査」だけが防壁であり、その容易な手段だけで充分に機能している。 家計消費支出15カ月連続減 リーマンショック超え 36年間で最低★2 [無断転載禁止]2ch.net
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1506217906/
【消費税】 最早１０％への引上げは避けられないのか ２０１４年４月の８％への引上げで停滞した景気 またもや試練 [無断転載禁止]2ch.net
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1506289687/ てか、飛行機でも入場券とかあるの？
紛れて無賃乗車出来るの？ 自分に酔った奴らが出発を遅らせそう
在日見送りが自分も乗せろとごねそう >>5
成田闘争の時、「取材」と称して武器を運んでいたTBSのようにね。
というか、そんなテレビ局が解体せず存続してることが怖い。 >>803
最近では入社式に母親付き添いとか普通に成りつつあるからな。
父兄席とか用意されてるし。 国内線に限るのなら問題は起こらなさそうだけど
保安検査が混雑するからやめてくれ バカとしか言いようがない
もしくは意図的にやっているとしか 搭乗口まで見送り
↓
飛行機３時間遅延
↓
それじゃあ！のタイミングを失い。気まづい雰囲気が続く。。。 え？
手荷物検査がどうでもいい見送り客のために混雑するのか？
座席も埋まるだろ。
勘弁してくれ！ 地方空港は保安検査場が小さくて混むからやめてくれ
主要空港はそもそも混んでるからやめてくれ
どこでやるんだ？ 搭乗口の中の店が閑古鳥だから苦情が来たのかｗ バカだな 国交省といえば公明党が管理してるんだっけ
やべーな公明党・・・このままだと日本でテロが起きてしまう >>1
＞羽田など利用客が多い空港では対応しきれず、不可能と判断される可能性もある。
当たり前
保安検査で今でも数十分待たされる空港もあるのにそこに見送り客が混じったらたまったもんじゃない
羽田伊丹福岡新千歳、この辺りは無理でしょ 一般客なら、ライターとか、ドライバーとか、除光液とか普通に持ってるだろ。
無知な人が、検査場で、怒ったり、言い合いが始まるのは必至。
ただでさえ混雑してるのに、止めてくれ。 >>826
佐賀空港とかならできるかな、と思ったけど
あそこ、搭乗口の待合室が定員180人らしいからそこに見送り客を入れたらパンクするから無理だな
離島の空港がせいぜいじゃないかな
ボンバルディアとかエンブラエルとかしか飛んでない空港
とすると、静岡空港ならできるかな 安倍首相が移民を入れまくり→空港の見送り搭乗口までＯＫ
韓国人が来日して靖国神社爆破テロを起こしてるし・・・
韓国人が来日してご神体・仏像を破壊しまくってるし・・・
さぁ～て面白くなってまいりました 羽田はそうでもないけど、千歳福岡は保安検査と手荷物の列長すぎ >>1
> 安全性の確保が比較的容易な国内線に限る
国内線だと容易なのか？
理由は何だ？？ なにを見越してのこと？
比較的安全だから～を前提に危険度を増してないか？ >>18
ほんとソレ
政府の考えることは馬鹿なコトばっかり 保安区域に入る奴を増やしても別にいいこと無いだろ
食い物屋とか土産物屋は外よりショボいし 置き引きが増えそうだね
あと、危険物をバラバラに持ち込んで
乗り込む前に合体とか 意図的にやってるね
テロを起こしやすくするのが狙いでしょ >>845
チケット購入や搭乗に個人情報が全く不要なんだから
危険物云々とかやろうと思えば今でも出来るんだよ。
どっちみち保安検査は受ける必要があるわけで
そレをかいくぐって事件やテロを起こそうとする人間にとって
匿名でチケット購入することなんか何のハードルにもなっていない。
つまりリスクは全く変化しないし、逆にそういうリスクの話をするのであれば
今の保安検査自体が抱えてるリスクなわけで、以前からそれを指摘してなければいけない。 国内線は安全性確保が容易とか何の説明にもなってない気が やってみてもいいんじゃないか 混雑してもテロが起こっても責任取らないだろうけど 国交省は公明党利権だからね
解散総選挙を睨んで仕事してるポーズと実績作りを兼ねたアッピルに見える 多分、ＶＩＰラウンジ、ＶＩＰ向け店舗だけだよ。
搭乗客はチケットかっているからチェック費用もそこに含まれているし
保安に必要な人員も搭乗客の数で予測できる。
一般的な利用者から入場料とったりすることで数を調整するのもムリなかんじ。
ずっといすわられたら、この仕組みは破綻する。 安全の確保は不可能。
ファーストクラスの人間とその関係者への付加価値的サービスと考えると
利用する人間の数も限定的だし、保安に必要な人員、機材もたいした増えない。
空港の運営が民間にうつったからでてきた話だろうが
規制緩和する理由や目的のイメージをごまかしたまま
半分、公共であるインフラでこういうことされるとむかつく話だ。 >>847
保安検査で100%発見できる保証はないんだから
中に入る必要がない人は入れないことに合理性はある 国内線の手荷物検査がクソほど混んでるのに、要らん奴入れるな >>855
だからそれで日本において実際起きた空港での国内線テロの件数は０なんだよ。
未遂を含めてな。
アメリカのテロから１５年以上が経った今でさえね。
これをリスクだと言うのは
「外を歩くと隕石が降ってきて頭に当たって死ぬ可能性があるから外出は危険だ！」
というのと同レベルの馬鹿。
１００％の保証が必要だ、０．００００１％ですらリスクは認めない、
というなら一生シェルターにでも引きこもってろ。
もちろんこのスレで上げられてる混雑問題や
現場職員の手間が増えることに対してリターンが少ないなどの点に関してはもっともだと思うから
「わざわざやる意味がない」とは思うがね。お前のような馬鹿は要らない。 >>859
仮に確率的に極めて低くても不必要にリスクをしょいこむ必要はないということだよ
上から隕石的な不可抗力をもちだされても 搭乗客は航空法で本人である必要が一応あるけど、見送りなんざ誰が誰だかわかんねえから、一応リスク上がるんだけど
朝方の混雑と相まって、アホしかこんなこと思い付かねえだろ セキュリティエリア内の売店で買ったナイフでハイジャックされたら終わり 創価が正体現しおったなな(^。^)y-.。o○
これで、北朝鮮への逃亡可能や >>73
お前は飛行機乗った事もねーな
搭乗手続きで遅延が日常になってんだぞ
馬鹿野郎 >>864
なんでだ。
国内線のプライオリティ席はプレミアムエコノミークラスだ。
国際線に乗れば解るが、ファーストクラスはビジネスクラスやマイル上位とはラウンジすら別だ。
国内線のアレはビジネスクラス以下だよ。フルフラットにすらならない。 >>816
入場券はないよ。
あるのは搭乗券。
いくら搭乗口まで行っても、搭乗券が無ければ飛行機には乗れない。
無賃乗車はあり得ないし、ゲートを振り切って入っても警備につかまって、
警察に引き渡されるだけなのでやめたほうがいいですよ。 乗らない人間が入りやすくなるのは怖すぎるだろ
金払わなくても悪いことしようと思えばできるってことじゃん 保安検査が劇混みになるから辞めろ。
ハイジャックされて飛行機が落ちなきゃ解らんのだろうかね？
中韓のノービサ制度など
なんで国交省は態々脅威を増大させ脆弱性を生み出す様に仕向けてるんだろうか？ ただでさえ保安検査所混んでるのに搭乗口にいくまで余計に時間をかけなきゃなるだろアホか
介助が必要な人の付き添いとかならともかくさ >>856
これに尽きる
無意味に混雑とテロの危険性を増すだけ
百害あって一利なし >>1
水差すつもりないが、そんなちんけなサービス、１５年前の上海にとっくにあったで。
２万円で搭乗口まで、
３万円で機内まで、
１０万円で、送迎車が飛行機に横付けで別タラップで降りて別窓口入国で、直市内へ・・・。
今あるかわからんけど、それくらいやらんと意味ないな。 >>1
ま～～空港管理会社や航空会社からしたら、
正規料金で乗らん９９％のクズ客相手してるよりも
こんなサービス打ち出して利益上げた方が儲かるんよ。
何がテロだ保安だｗ で見送った人はどのルートで外に出るの？
タイミングもバラバラだよね
搭乗予定者が逆に間違えて出て客室乗務員が
探し回って再検査とか多発しそう 地方の場合空港までの移動で金かかるからな
そもそも見送りなんて考えてない
これを羽田でやるとかなりカオスになるんだが
基本大して何も変わらんね >>867
それを言ったら欧州内のビジネスクラスとかどうなるの 搭乗客と手荷物検査を一緒にすんなよ
でもレーン増やしたらコストアップか
結局意味ねぇな >>878
言われてみれば地方空港でもない限り出口が無いな ただでさえ保安検査場が混雑して検査が疎かになる可能性がある現状で
更にそれに輪を掛ける愚策
まぁ考えてる奴は現場を知らないだろうしな
ピコーン！搭乗口まで行けたら便利じゃん程度の浅知恵だろw >>866
どうした、キチガイw
テロのリスクの話をしてるところに、
遅延の話で突っかかってくるとか、
お前の精神病の病名はなんだ？ 羽田など利用客が多い空港では対応しきれず、不可能と判断される可能性もある。
だから茨城空港とか静岡空港の話をしてるんだろ 地方空港なんて保安検査通過したら何も無いぞ
小さい土産物コーナーがある程度
ひたすら退屈に耐えるくらいしかやる事がない >>12
そのコストを誰が負担するんだろう。入場料取るのかな？ >>889
消費税増税(^。^)y-.。o○
宗教法人課税では、あらへん 別れに堪えられない子供が突破したり逆に出たりして収集つかなくなる可能性も 何でわざわざ今この時期に？
オリンピックだってあるんだから逆でしょ。
テロしやすくするなんて。 なんの意味もないし、セキュリティ上の手間が増えることを
このテロの時代になぜやろうとするのか
創価学会が国交省大臣やってると、こういう勢力に手を貸したくなるのか？ｗ 地方空港のためか w
まだ搭乗口と空港はバスなんかな？
鉄道での改札でなくてホームでさいならとかと同じ、
ちょっと出張でで、飛行機を間近に見たい子供を連れてって感じか？ >>898
バスのところなんかある？
搭乗口から飛行機までならバスはあったけど。 >>898
茨城空港は待ち合い室から徒歩で乗ったような 地方空港で売店とか飲食店きれいだけどガラガラのとこあるな
賃料とかすごい高いんだろう
こんな策やっても焼け石になんとかだとおもうけどな これまで見送り人とは手荷物検査場の前で別れていたのを、搭乗口のある中にまで入れるようにしたということでしょ？
バスとか徒歩とかで関係なくない？
しかし、羽田でそんなことしたら手荷物検査場が更に混むんじゃないの？ 海外に移住するとき誰一人見送りに来てくれなかった
嫌な思い出が蘇った・・・ >>878
人数の管理できねーよな
赤の他人を騙して見送り者でゲート潜って出口に回ってコンベアで荷物盗む事も出来る >>908
あるところもあるし、ないところもある。
ANAもJALも両方ある空港もあるし、カードラウンジしかないところや、
石垣のように新しい空港なのに何もないところも･･･ こんなの早くやめたらいい。
今の状態で搭乗者からそうして欲しい意見なんかあったの？
店側の要望だけでしょ。 こーいうワケわからんのは、国会議員がわめいてる可能性があるな
見送りに来た人が帰る導線が確かに無いわw 見送り人の手荷物検査もしないとならないし、チケットが落ちていたら乗っちゃう人がいたりして。
わざわざ混雑すること危険なことを何故やるのか。白紙撤回にしましょう。 >空港の民営化が進む中、商業施設のにぎわいにつながると期待されている。
おおかた売店が閑古鳥で悲鳴を上げているんだろう。
でも見送り客を入れたって土産物なんか買わないだろうし，焼け石に水じゃないかな。 >>908
鹿児島空港はjal側だけ動く歩道あるANA スカイマーク側はない 大人子供関係なく1人一律5千円くらい入場料取るべきだな
そのくらいならDQNな底辺一家はまず金惜しんで払わないから >>919
今も出れるよ。
再入場にまた保安検査が必要なので普通はしないけど。 >>920
そんな人滅多にいないでしょ。
1人2人なら出られても、何十人にもなれば混乱するよ。
ただでさえ手荷物検査だけでも並んで混むのに、逆流させるとか何考えているのか。
まず、 羽田は無理だね。
中の店が閑散としているけど、店のために空港があるんじゃなくて、飛行機に乗る人のための空港なんだけど。 >>921
出るのに検査は不要なんだから、それは問題ないよ。 船の見送りで紙テープ投げるみたいにら飛行機ならではの新しい見送り時のドラマが生まれそうだな アホか
千歳空港なんかあらゆる運営がパンク状態だぞ >>923
出る時に手荷物検査無くなっても、入る時にはあるんだから混雑するに決まっている。
搭乗者だけでも混んで並んでいるのに。
これによって最低15分前から30分前とかに変更されてりして。 >>924
飛行機そばまでなんか行けないよ？
搭乗口までなんだから。 >安全性の確保が比較的容易な国内線
在チョンっていう、過去に日本国内でテロを繰り返して来た連中が居るんすけどねぇ
北鮮情勢が深刻な今の時期にわざわざ、国交省の中の親北、帰化役人の先導だろコレ 見送り人かどうかなんてどう判断するの？
全く関係ない飛行機オタクとか、置き引き犯罪目的で見送りだとウソついて入り込む人もいそう。 テロが頻発してるのにほんと平和ボケしてるな。ふざけんな。これを決めたのは誰だ？責任者を追及しろ！ 国土交通といえばあの党か。
ふざけんな
免職させろ！ どうせ、どこかのお偉いさんがわがまま言ったんだろ？ お前らテロがどうのこうのと言っているが、搭乗口でカップルが別れを惜しむようにハグしたりチューをしている姿を見たくないんだろ ただでさえ登場待合い混んでいるのに止めてくれ
羽田の2タミは国際国内併用するとか言っているのだから危ないだろｗ 保安検査ゲートの少ない地方空港も無駄に手間かかって遅延リスク増大
検査場内の売店なんかも知れてるし、メリットほとんど無いだろ
羽田みたいな大ターミナルはさらに人多すぎになるし、誰が考えたんだ アッパークラス(ビジネス以上)利用者に限り、
同伴者の入場をラウンジ料金2万円で許可したら？ 嫌だな、見送りの相手するのも疲れる
なんの為に可能にするのか理由を言えよ 何のためにすんだよ
テロと不法入国そんなに手助けしたいのかよ これを発案してすすめようとしている人にちゃんと説明させましょう。 >>405
俺が知らんだけかな？
そのようだ
>>875 >>1
マジで国交省は何を考えているのかわからん!!
国交省の大臣は公明党の石井。
公明党は日本にテロ侵入を可能にするのか。
高速道路割引も外国人優遇だし、公明党はダメだ 夏休みの那覇空港とかどうすんだよ乗客乗り遅れるんじゃないか？ 今の手荷物検査場の状況を知らない人が発案したとしか思えない。 なんで世界中でテロ対策して
東京オリンピックに向けて日本も
国際基準かそれ以上が求められてんのに
緩和なんて話が出るの？
テロ起こしたいの？
手続きを煩雑にしたいの？ 国交省の大臣は公明党の石は、選挙が始まって政党の改編で大臣職を失う前に反日行動ばかりだな。 商業施設の賑わいって検査場抜けたらショボくて高い売店とマッサージチェアくらいしか無いだろ 他に大臣職をやっている公明党議員の所は、大臣失職前の駆け足でどんな反日改革されているのか確認しないとヤバいぞ。 今、空襲警報が鳴るこの時期に何を考えているんだか。
国民が喜ぶと思う？一部の利権で動いている人の発案でしょう。
こんなくだらない提案がまかり通るとしたら国は国民を守る意識がないと判断するしかない。 地方空港でさえ混雑していて早く行かなきゃならなくなったのに、やめてくれ
ガラス越しにサヨナラすればいいだろ >>1にどんな理由でそれが必要なのかないまま記事にするってアホなのか >>938
国内線と国際線は完全分離になると思われるが 搭乗口での見送り、アニメの中ではとっくに実現してるが。 >>953
だからそのショボくて高い売店が利権絡みなんだろｗ これ、しなくていいと思う・・・
保安検査した意味がないぞ。
というか見送りの人間も保安検査すんの？
それ、急いでるときはほんと邪魔になるんでやめてください まあ、見送りがどうのこうのよりも、今の保安検査場がすげえ混んでるのを改善してくれという話だ >>965
サービス向上という意味ではそれが一番だよな
なんか画期的な改善方法を生み出したら、世界中の空港に売れるし 日本は保安検査は結構適当なんだけどね、海外でどんどん脱がされてる女性を見たときは吹いたわ >>924
飛行機の窓開けてテープ下をにいる見送り客に投げるんだな、なんか感動 >>5
見送り客もキンコン鳴る装置とx線のチェックはするんじゃないの？
搭乗口周辺は、凄く混み合うな >>834
やらない方が良いだろ。
もしくは、関空、羽田限定とかかな？ >>969
バカの提案だな。なんか規制緩和ノルマでもあんだろ。
中学生でも激混みは予想できるだろ >>970
見送り客もしなければ、乗客の手荷物検査全く意味ない。
中に入って凶器渡し放題。 今後の選挙で草加がまだ当選するなら日本はもうゼイリブ そこまでしなくていいだろうに
千歳なんて保安検査場いっぱいなんだろ？
これ以上中に入る人増やしてどうすんの 政令指定都市の部門別職員数「土木->土木->港湾空港海岸」のランキングを調査した件【平成28年】
http://xn--10labo-9u4elb2j.com/768/ 反日政党が与党にいるというね
今の政治はおかしいよ 飛行機に駆け込んで離陸前にハイジャックだろ?
ニクソン暗殺しようとした男の映画で見たぞ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
