KLM航空機のパネル落下、車を直撃 事故調「落下めったにない、しっかり調査する」 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
関西空港を離陸したオランダ・アムステルダム行きKLMオランダ航空機からパネルが落下し、大阪市内を走行中の乗用車を直撃した事故で、運輸安全委員会の航空事故調査官は25日、調査に訪れた関空で「パネルの落下はめったになく、再発防止へしっかり調査したい」と話した。
航空事故調査官は同日、関空のKLMの事務所で、関係者から発生当時の状況などを聞き取り。今後、機体や整備の状況を確認する。
事故は23日午前11時ごろ発生。重さ約4.3キロのパネル（縦横1.1メートル）が落下し、大阪市中心部の国道1号を走行中の乗用車と衝突したが、車の女性2人にけがはなかった。
配信2017/9/25 17:12
共同通信
https://this.kiji.is/284954017317864545
関連スレ
【社会】旅客機のパネル落下 走行中の車にぶつかる 大阪
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506223740/ ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可gっっっっhgyっっっっふy ξξξξξξξξ
ξξξξξξξξξξ
ξξξξξξξξξξξξ
ξξξξξ ,-…-…-ミ:ξξξ
ξξξξi iξξξ
ξξξ .,,,=≡, ,≡=、、 lξξ
ξξξ゛ .,／･＼,!.／･＼ lξ
ξ:::::::: :⌒ノ/.. i＼:⌒ |::
(i ″ ,ィ____.i i i //
ヽ / l .i i /
lヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´ ちんちん・イン・ザ・シェル
|、 ヽ `ー'´ ／
／´⌒´｀ "ー−´⌒ヽ
／ ｨ ， ／三ヽﾍ
/ ﾉ＾ ー (Ｖ彡三ﾐ|｜ノ
..ﾉ ,,,ノ (｜三(つ|Ｏ=３ ﾊﾟｸｯ!
（ < | (∧ミ三ﾆ|｜ヾ
ヽ_ ＼ ＼三ノﾉ
ヽ､__ ヽ.ｰ @/ /
〈J .〉 ヾ､.::;;/ /
/"" / .. / .|
ﾚ .ｲ､_ ﾉ .ﾘ
.,ゝ ,ﾉ | ' ヽ ﾉ
／ ｀ ﾚリ i´ リ
i / ｀､ i'
〉 ｲ 〉 |
/ ::| （_ヽ ＼､
(｡ｍｎﾉ ｀ヽ､_ｎｍ あなたが落としたのは金のパネルですか？
それとも銀のパネルですか？ めったにないんじゃなくて普通ないだろ
エンジンが落ちても同じこと言いそうだな (´・ω・`) 無事だったから言えるんだけど
当たるなんてものすごい確率なんだろうなぁ
宝くじでも買ったらどうか >>5
だろうね。ただしマスゴミは一切そのことに触れないけどね。 最近NASAが否定した予言は、隕石やなくてこっちやったんやなぁ ええなー、こんなの怪我は無いにしろ金タンマリ貰えるだろうな で、その飛行機どこかの空港に戻らないでそのまま目的地まで行ったのか？
表面がはげても飛行に関係ないのかw
わりとガムテで補修してる飛行機が多かったりするのｗ そういえばテレビでも「めったにない事」って連呼していて不自然だったなw
マスコミにいくら渡した? >>11
昔から何回も経営が悪いっていわれてたよね。 テネリフェでB-747同志の衝突事故を起こしたのもKLMじゃなかったっけ？ >>17
航空部品は厳格に管理されてて結構すぐ分かる
警告灯表示なしなら航空にはほぼ影響ない 年間全体では５０件もあるとは
羽田空港の新しい市街地上空の空路許可するの考えた方がいいな。
一歩間違えれば人が死んでた。 >>24
>>25
テネリフェってどこ？なんでみんな知ってるの >>9
当たった人、ある意味強運の持ち主ですよね！
一生、人に自慢できるわ。 人口密集地の直上を飛んでる100tの燃料抱えた総重300tの旅客機と
人口密集地を避けるオスプレイとどっちがヤバいのかな？ >>5
中国自動車大手の北京汽車集団とエールフランスKLMグループは、
航空機の整備を手掛ける合弁会社を設立したらしいけど、
この機体がどこで整備されたかは知らん どうせ外国の航空会社なんか調査すらまともにできないんじゃね？日本の事故調なんて
はっきり言って全く意味のない調査しかできない連中だしな。日本の航空会社が落としたもんだったら、
もうとんでもないくらい嫌がらせをしてくるけどな。 先日の旅行で飛行機を利用した際に嫌な思いをした。
搭乗したときに荷物を座席上にある座席番号が書かれている手荷物棚？に
入れようとしたのですが、先に搭乗した人が既に私の座席上の棚に荷物を入れてました。
仕方ないので、それをどかそうとしたところ、直ぐ近くにいた爺さんが
『自分の座席上の棚に荷物が納まりきれないので入れた』と悪びれも無く言ってきました。
『それじゃ私の荷物はどうするの？？』
と聞いたところ、『だってしょうがないじゃない。入らないんだから』とのこと。
頭に来たので、無言でその爺さんの荷物を下におろして私の荷物を入れました。
爺さんは仕方なく他の空いている棚を見つけて自分の荷物を入れてましたが、
持ち込める荷物は１人１つじゃないんでしょうか？ >>28
スペイン領カナリア諸島
583人が死んだ
テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故でぐぐれば出てくる >>35
右側主翼の付け根、窓の下あたりのボディパネルみたい
たぶんリベットとかで固定されているから整備でも外すことなんてない部分だよね 事故の割合としては、オスプレイより高いんじゃないの そりゃめったにないだろうな
更に人にあたる可能性は、もっとないだろうな 気がつくことなくオランダまで飛んだんだろ？ すげーわ
どこまでなら無事にたどりつけるか一枚一枚剥がしてテストしたい >>34
先々週くらいのナショジオのメーデーで出てきたけど航空機爆破で事故調がんばってて犯人逮捕に繋がる証拠あげてたよ 自動車自分の金で直して、このパネルを航空ヲタクに売ったほうが儲かったんじゃ？ >>45
普通に拾得物だろうから、ネコババするとマズいｽ 重大インシデント「につながりかねない」事態だった とか言ってたが現実に他者に損傷を与えてる時点でもう重大インシデントではないのかと 夏頃から急激に航空機事故増えたよな。
確実にテロだよ。 中国整備と聞いて飛行機乗らん事にした
最近の事故は人災やろな めったにないとか…
そんな頻繁にあったら飛行機なんて飛んでないからね？ オスプレイの事故だけ「空の安全」に反してるという集団。 >>60
2機の航空機が衝突した事故で1件の航空機事故としては最悪の事故。
単独(1機)で起きた航空機事故としてはJAL123便が最悪の事故。 昔は機体のクラック検知用としてフレームパイプに放射性物質を封入してた >>1
みなさん、これが自衛隊機や米軍機じゃなくて残念でしたね? >>64
閉店セールで有名な靴屋のあった通りらしい。 >>28
まあ知名度は低いな。
今年前半にサッカーの柴崎がどうとかいう話で多少は知名度上がったかもしれないが。 多数の固定用ねじが、
まるで全部一斉に抜けて脱落した様なパネル。
本当に点検後、ねじ止めしたの？。
未だに作業台の上に袋に入って置いてあるとか、無いだろうね。 >>29
しかも東京の日野市というマイナーなところから来てぶつかるとかw 落っこちて来た方も冷や汗ものだが、乗ってた方も冷や汗もの。 飛行機（B747）から落ちてきた排泄物が民家を直撃、屋根を突き抜けて寝室に落下
（2008年のニュース）
今は大丈夫なはず この飛行機に中国がどれくらい関わってたか調査してくれ >>81
ガキの頃の列車のトイレが線路にそのまま流してた
だから停車中はトイレが利用禁止だった
俺の思い違いかな？ １００％北の破壊工作
総連関係者の線で決めうち捜査すべき
同型遺伝子Ｏ−１５７による食中毒の全国同時発生もやつらの破壊工作
公安は仕事をしろ >>1
しっかり調査してないのに、どうしてめったにない、と言い切れる？
リコールものの大欠陥かもしれないのに 部品落として日本の裏側のオランダまで飛べるというのがまたすごい パッと見、ボルトかリベット留めっぽいけど、外れるもんなのか？ パネルの落下はめったにないけど
その他の部品は結構、落下してる。 >>28
下手すると40年近く前の話だから、事故があったことが風化しててもしかたないことだ。
概要は、スペイン沖のとある島の空港でKLMが離陸中にタクシング中のパンナム機と衝突という、前代未聞の事故だ。
回避されてるとは言え、これに近いことは最近の日本でも起きてるから、今そこにある危険と言ってもいい。 オスプレイであんなに騒ぐんだから
圧倒的に旅客機が多いんだし色々落っことしているみたいだし
旅客機の方が圧倒的に危険な存在だな >>86
めったにないのは過去の事例からすぐにわかる つまり、それだけヤバいことが起こったということだな これ韓国に航空会社だったら年末まで24時間報道するよなwww
＝＝＝
| .|
┌┴┴┐
￣|￣ .Ξ|￣
|尊..Ξ|
|皇..Ξ| ﾌﾟｽｯ
| ..Ξ| ；・ ▀ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ￭ … ．
￣|_|￣ ：;; ；￭ ◥◣ ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣
. / 、o ヽ / || /::"・∴▂▅██▅▆▇██▀▀ ◥◣
/ | ＿_ノ ・ .,. | .、▂▅▇███ …．▅ ￭ ◥◣
.. ,, ■■■■■・：;;；・ ▪ ￭ ∴‥ ∵▃ ▪ ・
.. ■ ジャップ■ ▪ ∴ …．
.. ii. ￣" "￣ii
／ヾ｜ (;ﾟ:;:); ,.(:ﾟ;).|
／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
／／γ .｜. .. ●● ｜
ｿ_ｿ>'´.-!、..＼.. .Д ／
τソ −! ヾ ｰ-‐ ｨ､,,..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ KLMオランダ航空といえばオールスター家族対抗歌合戦のエンディング オランダと大阪関西空港と太陽パネルといえば台湾のオランダ東インド会社のゼーランド上の
鄭成功国姓爺合戦の大阪浄瑠璃歌舞伎か！ 鄭 成功（てい せいこう、拼音：Zhèng Chénggōng、チェン チェンコン、
繁体字: 鄭成功; 簡体字: 郑成功、寛永元年／大明天啓4年7月14日（1624年8月27日） -
大明永暦16年5月8日（1662年6月23日））は、中国明代の軍人、政治家。出身は福建省泉州市。
元の諱は森。字は明儼。日本名は福松[1]。清に滅ぼされようとしている明を擁護し
抵抗運動を続け、台湾に渡り鄭氏政権の祖となった。様々な功績から隆武帝は
明の国姓である「朱」と称することを許したことから国姓爺とも呼ばれていた。
台湾・中国では民族的英雄として描かれており、特に台湾ではオランダ軍を
討ち払ったことから、孫文、蒋介石とならぶ「三人の国神」の
一人として尊敬されている[ 「南無三！ 紅が流れた！」
笠を脱ぎ、石橋の上で大見得を切る国性爺（七代目市川高麗蔵）。
三段目「獅子ヶ城紅流しの場」。上演年劇場等不詳。
こくせんやかっせん（漢名：『国姓爺合戦』、『国性爺合戦』）は、
近松門左衛門作の人形浄瑠璃。のちに歌舞伎化された。全五段。
正徳5年（1715年）、大坂の竹本座で初演。江戸時代初期、
中国人を父に、日本人を母に持ち、
台湾を拠点に明朝の復興運動を行った鄭成功（国性爺、史実は国姓爺）を題材にとり、
これを脚色。結末を含め、史実とは異なる展開となっている。和藤内（鄭成功）が
異母姉の夫・甘輝との同盟を結ぶ「甘輝館」が有名。
初演から17ヶ月続演の記録を打ち立てた >>100
ＫＬＭはテネリフェ島で史上最大の航空機事故を起こした実績があるからな。所詮は劣等白人の国オランダの航空会社だよ。 >大阪市中心部の国道1号を走行中の乗
中国モンゴルロシア沿海州北朝鮮国境とかシルクロードとか
天神のパン屋でもオランダ蘭学呪術医学塾のある緒方洪庵医学熟の近くの悪魔の悪魔の天神のパン屋の
テムジンジンギス汗中国共産党ソビエト共産党アメリカ国際共産民主党オバマバラク黒魔術バリ島の
魔女ランダ系じゃなく
お初天神の人形浄瑠璃台湾中国国民党系野のお初天神のパン屋の方への襲撃か 福陵 ユダヤ悪魔のバアルのユダヤ冠ロッジと一緒に猫神？赤福伊勢神宮
（ふくりょう、満州語
皇帝と皇后の２人ペアなので日本の明治時代以後の大正天皇と皇后のペアに置き換えたのかもしれない
転写：hūturingga munggan）は、中国遼寧省の瀋陽市渾南区天柱山にある、
清の前身・後金の初代皇帝であるヌルハチ、
及びホンタイジの生母であるイェヘナラ氏（孝慈高皇后）の陵墓。
1629年に建てられた。瀋陽市の東部に位置するので通称東陵とも。保存状態が悪かったが、
修復され現在は「東陵公園」として一般公開されている。
昭陵、永陵とともに清の関外三陵のひとつ。
赤いソビエトモンゴルロシア連邦の共産党軍山に囲まれていて、
参道には108段の仏教日本満州国時代の日本仏教密教などの１０８つの山寺の鐘と煩悩
石段がある。1988年に中華人民共和国の全国重点文物保護単位に指定され、
2004年にユネスコの世界遺産に登録された。 四祖碑亭
永陵（えいりょう、満州語：ᠡ᠊ᠨᡨᡝᡥᡝᠮᡝ
ᠮᡠᠩᡤᠠᠨ、転写：enteheme munggan）は、
中国遼寧省の撫順市新賓満族自治県永陵鎮にある、
清の前身・後金の初代皇帝であるヌルハチの祖先の陵墓。
1598年に建造開始。当初は興京陵と呼ばれていたが、
1659年（順治16年）に永陵に改称。福陵、昭陵とともに清の関外三陵のひとつ。
1988年に中華人民共和国の全国重点文物保護単位に指定され、
2004年にユネスコの世界遺産に登録された。
被葬者
メンテム（Mentemu、孟特穆） - フマンの曾祖父。
フマン（Fuman、福満） - ギオチャンガの父。ヌルハチの曾祖父。
ギオチャンガ（Giocangga、覚昌安） - タクシの父。ヌルハチの祖父。
タクシ（Taksi、塔克世） - ヌルハチの父。
リドゥン・バトゥル（Lidun Baturu、礼敦巴図魯） - タクシの兄。ヌルハチの伯父。
タチャ・フィヤング（Taca Fiyanggū、塔察篇古） - タクシの弟。ヌルハチの叔父。
昭陵（しょうりょう、満州語
転写：eldengge munggan）は、中国遼寧省瀋陽市皇姑区隆業山（市街地北部）
にある後金の2代目、清の初代皇帝である太宗ホンタイジとその妻・孝文端皇后の陵墓である。
瀋陽市の北部にあることから北陵とも。陵墓、建築物などは現在でも良好な状態を残し、
清朝初期の技術・建築文化の一端を知ることができる。
2004年にユネスコの世界遺産の明・清王朝の皇帝墓群の一部として追加登録された。
規模は清の関外三陵（他の二陵は福陵と永陵。）のうち最大。
また現在、周囲は瀋陽で1番大きな公園・「北陵公園」となっており、
自由な散策が可能である しかし最近機材故障のニュース多いな
今日もエンジン火災ななんかのニュース見たぞ コレって元々のパネル？
それとも補修用のダブラープレート？ 大阪府の堺市に日本一大きい仁徳天皇陵があってそこが中国中国古代遺跡文明中原と関係があるのか
仁徳天皇陵百舌鳥耳原中陵
とされていて１つなのに
ちがう古墳の近くの上石（石は黒魔術呪術「金枝論」黒魔術金枝論金鵄の偽ヤタカラスの
日本侵略南北朝鮮人中国ソビエトグローバルチェンジ教の革命一家黒魔術の類感呪術や感染呪術で
本物の仁徳天皇陵を
黒魔術ストーンサークルの地上核実験をやっていて２０１３年にロシアツングースカ隕石をおとし
反共だったドイツナチス系２人オカルト教皇をトロシア帝国プーチン大統領を取り換えて
２０１３年以降チリの赤い共産党イエズス会悪魔教のフランシスコ共産党教皇が即位したが
２０１３年から４年で善神悪神が入れ替わる前４年天使後年悪魔野フリーメーソンの
入れ替わりで悪魔になって人が変わってるようだ
日本の陰陽道神道や神社とカトリック教皇庁とマルタ騎士団は関係があるのだが
教皇庁ローマが一時地下冥界に何年か潜るという計画になっているらしい
ファティマの奇跡から１００年後第一次世界大戦とロシアボルシェビキ革命から避難するための
ファティマの奇跡の時のソビエトコミンテルン地下冥界行きを４年はやるらしい
ロンドンの時計塔が数年止まるのも本物のエリザベス２世夫妻がとっくになくなっているのも 黒魔術英国王室国教会ローマ教皇庁系の黒魔術でイタリアローマ近郊のネミの森の
黒い森でロシア帝国ソビエト連邦赤いコミンテルンを作る月の女神フリーメーソン巫女祠
等の儀式があって、大阪は商人の都市また堺は自由都市として
イタリアの自由とベニスにならって運河を掘って日本の厨房天下の台所とされたが
其れでイタリアベネチアがソ連ロシア帝国ボルシェビキ革命からソ連邦のユーラシア大陸火星人の
宇宙人帝国を作る時に、ベネチアを真似た黒魔術金枝論の金鵄論で
無神論ソビエトローマ帝国をマルクス主義が作る時に
紫ローマ帝国古代皇帝神神女神の色を持たされて高貴な聖徳太子の冠位１２階イエスキリスト教と
使徒を秘密に持っていた これが日本や大阪や東京や名古屋や福岡などの大都市が持っていた都市国家でもある
この日本の秘密の植民地ヨーロッパやアメリカや中華帝国やトルコ帝国やオーストリア帝国インド帝国あども
世界に植民地を持ちそれが植民地経営からソ連の裏社会偽人工開閉都市のようになっていったらしい 宇宙ソビエト連邦の赤いコミンテルンインターナショナルは
１９世紀２０世紀のロシア革命中国革命キュー場革命や世界戦争宇宙戦争
ワールドウォーの宇宙人侵略が表に出ない裏社会開閉コミューンへの宇宙人や火星人やエイリアンの
侵略というわけだがいつからかソ連が黒魔術の魔術で同じ物を２つ作って入れ替えるということをやってる
大阪に仁徳天皇陵は１つなのに、隣の石の黒魔術生贄呪術ストーンサークル魔術の呪術で
本物の仁徳天皇陵百舌鳥陵をほかの上石津ミソンザイ古墳と入れ替えようとしているから警戒注意してください 滅多にないはずなのに、今日も茨城であったんでしょ。
テロとしか思えないね。 リベットで圧着されているパネルが外れるほど、翼の付け根には、相当量の流線がまたは、乱流が
が起こっているのだろうか。そのようなパネルの脱着をリベットではなくて、溶接するというか、翼の
付け根全体を、いわば全体が一体化するような構造的な設計にしなくてよいのだろうか。 >>28
911迄で、確か死者数が世界最大の事故じゃなかったっけ？
メーデーで見て、KLM怖いと思ったよ。 >126
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%83%8D%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%A7%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9C%E6%A9%9F%E8%A1%9D%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85
> 管制官が2機を同時に滑走路に進入させたこと。※
> KLM機が「管制承認」を「離陸許可」と誤認して離陸滑走を行ったこと。
> パンナム機が指示されたC3出口で滑走路を出なかったこと。
> KLM副操縦士および管制官が管制用語から離れた用語（「We're at take off」と「O.K.」）を交信に使用したこと。
> 押しつぶしたような無線音声、混信が起こった事により、それぞれに誤解が生じたこと。まったく同時に管制官とパ
> ンナム機両方が送信を行い、それゆえ交信音声が打ち消し合いKLM機には聞こえなかった。
> パンナム機機長が「まだ滑走路にいる」と報告したとき、KLM機では給@関士が滑走路緒繧ﾉ他機の存在ｂi言した
> にもかかわらず機長は離陸を中断しなかったこと。
> KLM機は燃料を補給して重くなっていたこと。補給をしていなければ、ギリギリのところでパンナム機をかわせてい
> た可能性もあった。※ >>126
>>130のWikipediaを読んだら、数年前に新千歳で危うくその二の舞になりそうなニアミスが起こってたんだな
原因は管制官と操縦士が使っちゃいけない言葉使いでやりとりしてた結果の誤解
日本の空港も怖いわ >>126
さすがに40年も前の事故だし今は違うよ
あれは機長が普段若い奴らのトレーニング教官してたもんだから、自分がすべての権限握ってると思い込んでしまっていたとｋ
そういうのも大きな事故原因だったんじゃないかな >>73
リベットだが留めが甘い所から風圧や振動で他のリベットに負担がかかることは十分考えられる。
それしかないと思うけど。 >>1
× めったにない、
○ あってはならない、
じゃね？ 確率的には非常に低いことも起こってみれば
現実だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
