>>87
ナイナイwwww
米原ルートは、リニアが完成して東海道新幹線の輸送キャパに余裕
ができることが前提になるけど、肝心のリニアがこの有様。
完成の目途すら立っていない民間企業の設備の完成を当てにして、
国が新幹線のルートを決めるなんてありえないから。
リニアの大阪延伸の目途が立ってから、米原−敦賀間の新設計画
を立ち上げても遅くはないと思うぞ。