【リニア】名古屋−大阪、京都ルート「理解されてない」 京商会頭が危機感、府や市と対応策を協議へ [無断転載禁止]©2ch.net
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リニア中央新幹線の名古屋−大阪をめぐり、京都府や京都市とともに府内を通るルートを政府や事業主体のＪＲ東海に要望している京都商工会議所の立石義雄会頭は２６日の定例会見で「（要望が）まともに受け止めてもらえていない」と述べ、危機感を示した。
リニアの名古屋−大阪をめぐっては、大阪府や奈良県、三重県が１１日、早期開業を目指す集会を大阪市で開催。来賓で出席したＪＲ東海の柘植康英社長も「３府県と実務的に連携したい」と述べ、奈良市付近をルートの前提にして地元協議を進める意向を表明した。
こうした動きについて、立石会頭は「けいはんな学研都市を含めた京都府内への経済波及効果を考えると府内ルートが望ましく、折を見て要望してきたが、なかなか理解されていない」と述べ、府や市と対応策を協議する考えを示した。
来月行われる総選挙については、経済政策と社会保障制度改革を注目点に挙げ、「経済の好循環を加速させるためにも、国民の信を得た安定政権を望む」と述べた。
配信2017年09月26日 23時30分
京都新聞
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20170926000129 >>847 >>848
大本営があり、帝国議会が開かれた。伊藤博文も居たらしい。
が、首都ではなかろう。 近未来の乗り物のリニアが日本が世界に誇る古都の京都を走るってのが
世界に受けるってのが何故わからんのか？
奈良はまだしも三重なんてど田舎に通して何の経済効果がある >>736
少々の改修じゃ見づらいのは変わらん
アクセスは惜しいがサッカーは亀岡できるし
陸上見に行く人には不便でしょうがないだろうな >>851
糞京都人よりは名古屋人の方がまだマシ
だから住むなら名古屋かな 結構究極の選択だが 京都頑張れ
京都御所の所在する都は停車駅附設するべきだね >>855
世界になんてカンケーねーし
日本じゃくそ意地の悪い人々が住んでる地方都市に過ぎないでしょう
大阪に止まりゃそれで十分 >>1
何寝言言ってるんだ？
そんなにリニア欲しけりゃ大阪か名古屋か奈良から自前で京都にリニア作れ！
長野の土人が諏訪湖回りルートをなんて寝言言ってたときも同様の反応だったぞｗ 田舎者そのものの行為のくせに都会派気取りとかいうお寒い滑り芸 奈良県内でも遺跡とかあるから平城山あたりじゃないと厳しそう
奈良駅だと全部地下として工事費相当かかるだろ 路上でチンポを出す歯医者服 部 直 史は
大阪府池田市井口堂3-4-30-401に住む変態オヤジ！！
患者来ないというより怖くて行けない歯科クリニックだから
引 き こ も り じ ゃ ん ！ 暴力団組員のくせに医者 の制服着てんじゃねえよ！顔がヤクザっ！！服部！！医者に診てもらえ！
歯にチップ（思考盗聴器）埋め込んで犯罪犯して訴えられないねえーー
服部直史は吉川友梨ちゃんを誘拐殺人しました 十三放火庄内放火門真放火もしたでえ
泣き寝入りってわけじゃんかーーーいくら書かれても耐えてるねえーーーマゾ！！
無職引きこもりの服 部 直 史はエイズの菌を塗った針を注射してく
るよーーーー無免許じゃねえーーこいつ！！
わて藤井恒次は大阪駅置石事件や飛び込ませて3人殺しだで
2005年4月傷害事件で逮捕留置場中に略式起訴で有罪確定ｗｗｗ狂暴通り魔傷害常習者の鬼畜
大学時代女学生滅多打ち通り魔傷害事件で逮捕強制退学処分で有名 1977年12月24日生39歳だで
森伸介は神戸バイオ教育センターで女講師に女装してなりすました変態オカマでペットに
盗聴用チップを埋め込み飼い主の盗聴をしてゆすりや肉体関係を強要してくるでえ
98年に伊藤明子さんをストーカーの挙句フラれて殺したでえ 1976年6月14日生41歳だで
自作自演の終わってる引きこもりニート無職20年の恒次で し た 自殺願望絶対ない〜〜〜訂正よお
女全員6000万人にフラれるモテない藤井 恒次でした――垂井で女をレイプしようとして殴られて歯を10本ほど折られたでえーーー
★★★西鉄バスジャック事件のネオ麦茶はわて藤井恒次でした―――パチパチパチ！
姉美千子はアジ化ナトリウム事件、母房子はトリカブト事件、父見真はグリコ森永事件やったでえ 自虐的ですみませんm(_ _"m)忘れてください 0582751590 にピーとなってる間聞こえてるので話しかけてください！
近所に通り魔キチガイがいるよ―――藤井恒次だよーーー 小学生は気を付けなよ、暴走車の生みの親だよ！ひき殺されるよーーー つながらない携帯09044348128
岐阜から出ていけーーー！！ ナイフも所持してるよ！！通報しな！！！
すべて真実100％です。三人とも名前・年齢・学歴経歴詐称は当たり前、免許証
パスポート偽造常習者！！ 森伸介は整形で有名！！美オカマに化けて売春する！！
こいつら変装三昧どころか女装もするブラック人間だよ！！今までの人生すべてが
虚偽だらけの詐称人生！！危ないよーーー殺されるよ―――抹殺される前に近所の人は通報だよ！！特にこいつらが居住する岐阜市、札幌市は危険！！
ロス疑惑の三浦和義になるかね？森伸介君！！似てるほどいい男だね――森君！！
伊藤明子君の葬式にも艶出し男前色気ムンムン化粧で出てたね！彼氏気取りで！フラれてるのにさ！
最近は、結婚保険金詐欺にはまってるようだね！！伊藤明子君にもそうやって偽装殺人やったんだよ！！
「アキコ―アキコ―」嘘泣き芝居を思い出すよ！偽装工作どうやったんだい？殺人鬼さん！
ヤクザよりももっと危険！！裏人間だぞ！！怪人24面相だぞ、こいつら三人は！！
化ける化けるいい女に！！なあ！！最近逮捕された神さんかあ？
捕まりたくないのはわかるけど完全犯罪狙いすぎだよ！世田谷殺人もやってるんじゃないかい？
こそこそ悪いことしてきた奴らが半端じゃなく目立ってるぜ！！光ってんな！！炙り出しの術 じゃ！！
こいつら書き込みを訴えてないよ！苦し紛れに訴えてあると嘘つくな！！訴えた翌日から書けなくなるし今までの全削除になるんだよ！！
あんたらの名前検索すれば出てくるよいっぱい！！警察が手をこまねいてるとかもたついてるとか嘘が苦しいねえーーー 今の警察も行政も不完全だよ！！
安心して眠れないし外に出るのはプラス思考なだけだよ！！こいつら三人は相当の極悪人だよ！！
訴えてどうしてさらし者のままなんだい？一時的救済措置って書いてるよ！警察署に行って訴えたとしても
アンタら犯罪被疑者だから保留になったんだよ！！ あたしゃ―本当に訴えてるんだよ、証拠待ちだよ！！三人とも犯罪者のくせに被害者ぶって訴えるのはやめな！！
悲惨なくらいぼろ負け人生取り返しようがないねえ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ終わってるぜーー藤井恒次は特に！！幼稚園児にも負けてんじゃない？大げさじゃなく！
警察署に引きずり出すよーいつまで言い逃れしてんだい！間違いなくやってるんだよ！お前ら 三 人 は！ オレが死ぬまでには
品川-名古屋 くらは乗れそうやな
正直、楽しみだ
わくわくする 京都は自分が偉いわけじゃないのに他府県人を見下し
人に厳しく自分に甘い糞みたいなやつらの巣窟
リニアどころか他の交通機関も避けてとおせばいいんじゃねーか？
あいつらだけでホルホルしときゃいいじゃん
京都人って知れば知るほど嫌いになるわ
日本の文化遺産なんて京都以外にもあるし
特別扱いやめよーぜあいつら図にのるから >>754
この間、リニアの試乗に山梨まで行ってきたけど、良かったよ。 >>823
三重県の亀山なんかリニアの垂れ幕とか下げているけれども、
駅周辺は寂れまくっているし、開通後は秘境駅になるかな？
三重は車社会だから広大な駐車場駅になるだろうな 東京は自分が偉いわけじゃないのに他府県人を見下し
人に厳しく自分に甘い糞みたいなやつらの巣窟
リニアどころか他の交通機関も避けてとおせばいいんじゃねーか？
特別扱いやめよーぜあいつら図にのるから 関東人は臆病なんだよ
自信が無いから他府県が落ちぶれるような
政策を繰り返す
参勤交代の時代からな 北陸新幹線でゴネて亀岡ルートを無理矢理京都駅経由に変えた上に、意味不明な松井山手ルートまで無理強いしたツケがリニアで来てるんだよｗ >>873
そういう自信たっぷりなあなたはどこの人
もしかして京都人?
普通に地方都市として扱われてるだけでしょ
都市圏で言ったら東京、名古屋、大阪が代表都市なんだから
京都が外されるのは順当なんですが
特別扱いしてほしい? それより京都は街並みを整えろ
古都を自称していても実際はみすぼらしい雑居ビル街だろ >>876
長野の迂回ルートがキチすぎて変な笑い出るわ >>877
京都はテーマパークではなく都市なので工場もイオンモールも雑居ビルもある
日本の都市圏
1 東京都市圏 3530万人
2 大阪都市圏 1205万人
3 名古屋都市圏 576万人
4 京都都市圏 280万人
5 福岡都市圏 257万人
https://pbs.twimg.com/media/DDfPiKFVwAAxFVs.jpg こういうのは、国家百年の計
現在の経済力とか白紙にして、地図をもう一度ジックリと見れば
ルートは自然と見えてくるだろう
東京から名古屋の直進ルートの延長ラインは何処か？
そしてそれを更に延長すれば何処に続くのか？
答えは誰でも分かるよな？ そう、答えは京都
で、将来の延長ライン上として広島、そして福岡に続く
大阪は南にありすぎるんだよｗ
京都の利点は更にある
北陸と大阪、和歌山を結ぶライン上にもあるんだよ
つまり、京都を拠点にして、金沢、京都、大阪、関空のラインも出来る
新幹線は無理やり新大阪なんて不便な駅にしたのが間違いの元で、
京都から素直に伸ばせば、梅田に駅が出来るわけだよ
今までの計画を全部白紙にして、この案にしてもええどすえ
日本の中心である京都を外すなんておかしおすやろｗ >>881
これからの日本は畿内を中心として考えないと始まらん >>1
そもそも「県から駅建築等の負担金を出します！リニアお願い！」って最初から手を挙げてた
のは奈良だっただろ？
それがJR東海が「自前で駅を作る（ただし構造は簡素）」と発表してから、京都が「ウチにリニア
来ないのはおかしい！」って言い出したんだっけか。
府民として「金出してもらえるって分かったら食いつく」って行為はスゲー恥ずかしいんで、
リニア誘致は止めて欲しい。 観光以外何もないのに京都なんか通す意味ないだろ
運賃クッソたけーのにアホか 金使って誘致に失敗しましたって楽な仕事だなあ
問川はよ辞めろ 将来の日本の人口動態を考えると
名古屋以東は意味無くなるぞ
マジで >>883
ずっと前からリニア誘致してたと京都市は主張するけど、形だけ請願する程度
東海が駅費用自己負担すると言い出したら突然
動き出した
それ指摘されるの気にしてるからわざわざ言い訳してるよ
http://kyoto-linear.com/about_linear/#faq
後出しジャンケンという声もあるけど… 終わった話にいつまでもグダグダと
京都人カッコ悪いｗ 京都生まれだけど、正直リニアいらない
今ですら外国人だらけ(特に最近の民泊増加で)で治安不安なのに・・・誰が欲しがってんだよ
交通機関のキャパシティもパンクしてるので、リニアはいらない リニアが欲しければ自分たちで建設費等負担しろよ。
ほんとクズどもだな。 長野の次は京都か
そういや長野の田舎もんが騒いでたのは収まったの？ 東京（リニア）大阪
大阪（鉄道15分）京都
何が問題なのか >>895
あえて名古屋から新大阪までリニアを作るなら
通るルートは京都ルートが良いということ
https://i.imgur.com/ENtX3dW.jpg 国やら地方自治体やらが口出ししまくってグダグダになりそうだったからJR東海がキレて「もう自分で費用も工面するからお前ら黙ってろ」となったイメージ >>898
ルートの経由地は国が計画すると法律で決まってる >>888
京都の誘致は中央新幹線がリニア方式に決まった1990年から
http://i.imgur.com/vk51ImK.jpg
（平成23年奈良県議会）
今から38年前に、この基本計画を決定された運輸大臣がどなたであったのか、ご存じでしょうか。
本県にとって多大な功績を残されたこの方は、何を隠そう、この奈良県出身の新谷寅三郎先生なのであります。 >>6
木津川は京都は京都でも完全に奈良の文化圏であり生活圏でもあるから、京都土人は納得しないだろ >>84
ごみキント人ざまぁw
自称洗練された古都 >>891
変な外国人増えてるよね
まだ観光客を増やすつもりみたいで市民は除け者にされてるような >>904
北陸新幹線を京都経由で新大阪まで延伸させるのなら、鶴賀〜米原間を新幹線で接続する意味なんて有るの？ 京都って何で
頼む時にお願いしますって言えないの？
何でいつも無条件で上から目線なの？ 都市ごと廃墟になった世界遺産の多くに、人工的な破壊の形跡があるのは、京都みたいに、
先人の遺産でメシを食うダニが多いことが嫌われて自国民に滅ぼされたからかも知れんな。 >>906
東京と同じで自分こそが世界の中心って思想だから >>167
時々それ言いだす奴いるけど、正直日本の骨格を理解してない。認識が浅過ぎる。
だいたい日本の富はまずは愛知で稼いで、それを東京大阪で膨らますって言う構図。
これを理解できていれば名古屋は要らんと言う言葉が吐けるはずがない。つまり、
こう言う奴はまだ本当の日本を知らないと言うこと。 前に長野県がアホみたいなヘアピンリニアルートを主張してたけど、京都もそれに並ぶアホだな >>898
実際それだよ。ルートの要望や駅とかの建設に金出してくれと頼んだら拒否され頭にきて自腹で建設するようになったんだよ >>899
国「東京、名古屋、大阪を結んで、新幹線のラインに被らなければ、何でもいいよ」 >>876
それ見ても思うが
どう考えても奈良ルート一択だわなあ
将来、大阪より先に延ばすことを考えた時、
大阪に停車しないダイヤの場合、
奈良ルート案以外では大阪近辺で大幅な減速を強いられる >>913
あほか名古屋新大阪は減速前提で路線引くのに 今までが恵まれてたんだよ
地方都市なのに、1番早い新幹線が止まるなんて >>905
小浜京都ルートは原発政治力でごり押しで決めただけで、財源と工期の問題に答えが無いから実質的に着工できない。 >>915
アホか
それは今の計画では、新大阪が終着駅だからだ
減速せんでどうやって止まるんだ？ 支線として全額京都が負担すれば良いだけ
本線の邪魔しないようにホームから線路？やら別にしてね 京都駅や新大阪、品川的な駅ならまだわかるけど市外のど田舎なら利用者は
新大阪か名古屋乗り換えしか使わんな >>913
大阪より先に延伸はないだろ
リニアの技術はJR東海しかない
JR西日本はリニアには全く関与してない >>921
国鉄時代に始まってるから
厳密には全くとまで言えないような… >>920
神奈川とか山梨とか静岡の僻地に駅作るらしいけどほぼ利用者居ないよな
結局、品川、名古屋、京都か奈良、大阪以外はいらない気がする >>922
ただ大阪より西に延伸して採算取れるかが問題。
それなら従来の新幹線で伸ばしていったほうがまだ良いと思うよ。 >>921
なぜおまえに３０年４０年先のことが
わかるんだ？ >>925
つ>>924
はるか未来の需要が正確に透視できる
預言者様にとっては別なんだろうが
普通は、より未来への拡張の余地を残す
計画をたてるものだぜ？ >>925
JR西にリニア事業に投資するだけの資金力がないから
仮に今からリニアの技術開発に臨んだとして着工するまでに50年じゃきかんｗ
そして採算性の問題もある
日本の人口は東名阪に集中してる
そして今後は更に首都圏を中心に顕著化する
JR西管内の人口予測を考えればリニアは不可能 数十年後に長距離列車なんて観光以外ないだろうね
それだと大阪より京都なんだが 京都になるとしても南部なら1時間1本しか停まらないようなリニアいらんやろ
のぞみ乗ったほうが早い そりゃ京都土民以外誰も理解しないだろw
関西広域連合でも無視されてるのに >>910
あれはまぁ、昔はアルプスぶち抜けるなんて思ってなかったし、
国もちゃんと調査検討して比較対象に挙がってたルート。
京都のは勝手に言い出してるだけで、
比較対象にすらなってない。 大阪も新大阪じゃなくて梅北にリニア駅造ればいいのに >>923
神奈川の僻地って東京都まで1kmの
新幹線には遠い人たちを集められる場所で
京都より採算性は良いんだよ >>932
東京でなくて品川なのと同じ理由で難しい 京都府が数千億かけて先に大阪京都間を整備すりゃJR東海もタダでくれるならときっと考えてくれるぞw >>923
相模原と中津川は車両基地の出入庫のための駅だろ
緊急時や異常時に退避させたりするためのものでもあるし
なんでも端折ればいいってもんじゃない >>935
もっと金かかるよ。琵琶湖の数倍水がある水中トンネル作んないといけないから 京都は東京、大阪、名古屋に次いで日本で4番目に大きい経済圏で、新幹線乗車数も東京、新大阪、名古屋に次いで4番目。
奈良とは比較にならない大きな街だが、それゆえにリニアルートからは外された。なぜなら京都にリニアを通してしまうと、東海道新幹線の存在意義（収入源）がなくなってしまうから。 府県自治体はビタ一文出さずに民間企業が自力建設するというのに
費用対効果の観点からも財政投融資があるとは言っても
ルートを捻じ曲げ事業総工費高騰化しろという陳情も筋違いだし
京都府や京都市は一体全体何がやりたいんだよｗ でも京都は川崎に抜かれたぞ
高齢者の割合も関西一
スマホ下請けの村田製作所もやばいらしいし観光しかない >>923
＞静岡の僻地
静岡県は山の中をかするだけだけど、そこに駅を造るのかなｗ
てか橋本や甲府が僻地って、お前地理の成績1だっただろｗ 日本人の鉄道信仰は病的。
輸送手段としてはもはやレガシーだぞ。
鉄道は他の交通インフラと比べて経済性が高いと信じられているが、
実際にはそれほど高くない。むしろ悪い。
だからアメリカは鉄道を排除した。
経済発展の中途までは鉄道に優位性はあるが、ある程度発展し
人件費が上がると無駄の多い鉄道は不経済になる。 >>942
排除したのか？ それはいつのことで、具体的にはどのように排除したの？ >>943
アメリカは鉄道規制したんだよ。
だから鉄道は壊滅した。
経緯はぐぐりゃいくらでも出てくる。
表向きの理由は環境破壊だからつて。
自動車を普及させたかったダケなんだけどね。 >>942
高速鉄道が敷設された地域に莫大な富をもたらすことは明らか
アメリカだってボストン〜ワシントンDC、SF〜LA、ヒューストン〜ダラス など
主要大都市を高速鉄道でつなぎたがってる事実は無視するの？ こんだけ地下の高くなった日本で大都市を通す必要はないぞ。
リニアは航空機の代わりだから大都市を経由するにしても大分郊外に駅を作ってそこから別の鉄道やバスを活用した方がいい。
名古屋のど真ん中を通さずに岐阜の糞田舎に行けよ。
まあ、岐阜は極端だが、もう少し考えろよ。
いくら本社が名古屋にあるからってそこを突き抜ける形にするなんてJR東海は頭がおかしい。 >>949
お前より賢いよ。
JR東海の大卒従業員もそういうと思うぞ（笑）。 >>947
計画されて何十年も経つが一向に進展しないだろ。
経済性が悪いからなんだよ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
