【日産】 ２１車種の少なくとも６万台が基準どおり検査行わず [無断転載禁止]©2ch.net
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9月29日 19時18分
大手自動車メーカーの日産自動車は、国内の工場で生産していたノートやキューブそれに電気自動車のリーフなど２１車種の車少なくとも６万台について国に届け出た基準どおりに検査が行われず、社内の認定を得ていない従業員が検査を行って出荷していたと発表しました。このためすでに販売店などに出荷した、在庫の新車については、一時、販売を取りやめて正しい基準で検査をやり直すほか、すでに販売した車についても再検査を行うことにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170929/k10011162271000.html ９年位前日産車に乗っていたんだが、新車で買って２年目くらいに
国道でアクセル踏んだらエンジンがガクガク震えだし自転車位の
スピードしかでなくなった。
なんとかディーラーに持って行って、しばらく検査ということで代車
用意してくれたんだが後日電話で燃料噴射関係の故障で５万円ほどかかった。
保証も効かないということであった。
私が急な操作をしたからではないかと言われた。
以降、日産車は購入していない。
それからT社、Ｈ社の車乗っているが急なアクセル操作なんて全然問題ない。
絶対、日産はおかしいと思う。
たぶん私の運転の仕方が悪い訳でないと今思った。 >>126
リーフのどこにマフラーがあるというんだ？ やるね。
認定なんてなくても検査しちゃう、さすが技術の日産。 フォルクスワーゲンも酷いが、これもたいがいだわ。馬鹿か
>>162
うそー、ぜんぶの工場なのか？完全にワザとじゃんかよ。酷すぎる。
日産車乗ってドヤ顔の人は即死だわ（笑） >>164
言い訳としては無茶苦茶だな
急なアクセル操作すんなとか高速乗れないじゃん でも、海外生産してるマーチとかに比べると高品質だぞ >>31
https://www.jiji.com/sp/article?k=2017092901118&;g=soc
メーカー各社の規定に基づいて資格を取得した者が検査することになっているが、同省の立ち入り調査で無資格者による検査が判明したという。
日産によると、無資格者による検査が行われていたのは、追浜工場と栃木工場、日産自動車九州の国内３事業所と、日産車体、日産車体九州のグループ２社。
完成検査の一部項目を、同社の規定で認定された検査員以外が実施していた。 >社内の認定を得ていない従業員が検査を行って出
さて誰が指示したのかな 自称コストカッターがオレならもっとカットできると余計な事をした結果、莫大な損失を生み出すいつものパターン？ 無資格者で検査をやっちゃえ日産ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ やっちゃえ日産、目の付け所がシャープ並にネタになりすぎて笑う >>172
マーチ悪く無いぞ。タイ製と言う割には高いけども。 日産だとエアコンがＤＥＮＳＯじゃなくカルソニックカンセイだから
糞のイメージあったけど、他にも色々ありそうだね 有能な派遣が居たので任せた。悪気はなく品質に問題はない。安心してほしい。 ちょっと前に資格ないけど作ってるぜ〜〜って言うツイートあったよね？
リーフの >>186
いやー、そこはカットしたらダメだろうよな…法律違反なんだろ。馬鹿か どうせ再検査で異常が見つかっても乗り方が悪いから壊れたって言われて有償修理にされるんだろｗｗｗ 1990〜年頃、ソーラーカーさえ作れなかった日産が電気自動車とはね。笑わせるわ！ >>182
e-powerって都内から高速走った後で
箱根峠を快適にこえられますガッ？ (´・ω・`) これで問題なかったら資格制度自体不要ということになっちゃうから
なんとかして問題を見つけないといけないだろうなw リーフってば現行発売前に工場内？に置かれてたのリークした奴いたよな これずーっと前かららしいね
なんかちょっと前に中の人のツイート見たわ >>社内の認定を得ていない従業員が検査を行って出荷していたと発表
技術の日産（笑）
作ってる人間がポンコツじゃあ話にならんやんw 日産 「やりたいことやっちゃう人生のほうが、間違いなく面白い」
↓
日産 「検査もスルーしちゃえよ」
↓
あうち ひどい会社だな
そうそう不良はないだろうけどこの台数だと死人が出るかもわからん ばれなきゃなんでもかんでも安くすませようとする社会
もうやめませんか？ コンプライアンスはうるさいが金がかかるとこに関してはダンマリ 車や家みたいな高額商品であっても明らかな不正が発覚したら返品返金対応を義務付けるべきだろ
改修とか再検査とか修理でお茶を濁してOKな現状は異常 問題の工場で作られてた車種
追浜工場 ノート、キューブ、ジューク、シルフィー、リーフ
栃木工場 シーマ、フーガ、スカイライン、フェアレディZ、GT-R
日産自動車九州 ティアナ、エクストレイル、セレナ
日産車体 ウイングロード、NV200
日産車体九州 エルグランド、NV350 ２種類の人間がいる。
やりたいことやっちゃう人とやらない人。
やりたいことやってきたこの人生。
おかげで痛い目にもあってきた。
散々恥もかいてきた。
誰かの言うことを素直に聞いてりゃ、
今よりずっと楽だったかもしれない。
でもね、これだけは言える。
やりたいことやっちゃう人生のほうが、間違いなく面白い。
俺はこれからもやっちゃうよ
あんたはどうする？検査員なんて不要でしょ？ CMに出ているだけなのに問題があるとネタにされる矢沢w 認定員が検査して終わりだからリコール費用はたいした事ないな 出荷前検査のまったく新しいカタチ
責めるねニッサン 三菱を傘下に置くようなクズ組織だからまともに検査するわけも無し そういえばゴーンって名前ガルフォースだと敵役だったなｗ 日産 「国に届け出た基準？知るかよ！やりたいようにやる」 >>164
素人の急な操作でヘタれる日産って…((((；ﾟДﾟ)))))))
どんだけボロいんだよwww チンタラ正規の検査してたら捌ききれないぐらいに
セレナやノートなんかの注文が好調だったって事かいな？
にしては台数がショボい気もするけど・・・
何にせよ、久々にヒット飛ばしたと思ったらこれじゃあ
まぐれ当たりするのも考えもんやねｗ 何時から行われていたのか分からない
数百万台になる可能性も >>249
トヨタなら問題ない運転でも日産だと廃車に 単なる社内の基準だろって話じゃないんだな
車は本来一台一台国の検査を受けなきゃいけないのを
型式認定で省略してメーカーの検査で済ませるように
してるんだから国の決まりをごまかしたのと同じで
これは犯罪だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
