【日産】 21車種の少なくとも6万台が基準どおり検査行わず [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
9月29日 19時18分
大手自動車メーカーの日産自動車は、国内の工場で生産していたノートやキューブそれに電気自動車のリーフなど21車種の車少なくとも6万台について国に届け出た基準どおりに検査が行われず、社内の認定を得ていない従業員が検査を行って出荷していたと発表しました。このためすでに販売店などに出荷した、在庫の新車については、一時、販売を取りやめて正しい基準で検査をやり直すほか、すでに販売した車についても再検査を行うことにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170929/k10011162271000.html ロイターのニュースだと
>いつから検査に不備があったかは不明で、日産は第三者を含むチームで原因などを調査するとしている。
となってる。 証券会社から新情報来た
検査自体は国の基準に沿ってる
検査の一部に社内無資格者が関わってた
国交省の抜き打ち検査で判明
いつからかは調査中 >>1
仏産自動車だけに
仏さんを産むのが社風です >リーフなど21車種
|
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ >>495
手引書さえあれば誰でも出来る簡単な検査。
ユーザーの皆さんは安心して良い。
国の規制利権に反抗する反骨の会社だよ、日産は。 資格がないやつが検査とか
こんなものを良く販売出来るよな >>450
日産の国内生産台数は年間95万台
その内約3〜4割は輸出されるから
国内で販売する車の一月分の不正が発覚
少なくとも、だから既に出荷済み分については調査出来てないってことかと 何なんだあの髭男は。
パブリックに詫びを言う資格があるのかあの髭は。
真面目なのかこの会社は。 三菱と共同開発した軽自動車も販売直後は「日産の技術の粋を尽くしました」とか吹いてたが、問題発覚後には三菱に一方的に責任押し付ける有り様で、実際国内販売の赤字決済を三菱からの補償金で補う目的だったし、三菱吸収合併という旨味も得た最低企業日産だよな これもしかしたら日産車走行禁止になるんじゃ無い
ワクワク 下請け会社とは、きちんと検査・作業後の完成品を納めて貰う約束なわけで
下請け会社に作業をやたら指導したら
偽装請負になるんじゃないの? リーフの惨状を見てノートe-power買う懲りない層がいるのが不思議
EVにはまだ技術が追いついてない クソゴミカス企業わろた
こんなメーカーの車乗ってるアホも同類 >>498
残念だけどアウトだね。生産場所がヒットしてる。 >>1
彡⌒ ヾ
( ^ω^)三菱 日産 イオン サントリー は創価学会系企業です。イオンは創価学会そのもの。
彡⌒ ヾ
( ^ω^)創価学会系企業は人を騙してなんぼのカルト団体です。
彡⌒ ヾ
( ^ω^)日本人は絶対に関わるな!関わると死にますよ! >>523
あれは相当、燃費悪いらしいな。アクアやフィットと比べると詐欺レベルだろ…
電気自動車の新しいかたちとか吹いてるし .
彡⌒ミ
` ..|
−=≡ ∧,,Λ.∩ >>503
−=≡ ( ・∀・)/ とったどー!
−=≡ (つ /
−=≡ ( ⌒)
−=≡ c し' トヨタ研究開発予算一兆円
日産5000億円
マツダスズキはそれ以下 国が公表したってことは、よっぽどやばい事案なんだろうな >>523
リーフは悲惨だか、e-powerは良いよ。 ラインの最後の検査の事なのか? ほとんどエラー出ないだろ バカだねぇ、あんた。
これまでに何万回と言われて来たよ。
でも、それ、最高の褒め言葉でしょ。
普通にやってちゃ見えないこと、いっぱいあるんだから。
まだまだ。もっともっと。
検査なんてやらなくていいんだよ。ほんとにいいもの作りたかったら。
日産、あんただって同じだろ。
自動運転も。電気自動車も。
これからも好きなこと、思いきってやっちゃえよ。
さあ、もっといけ、NISSAN。 ゴーンの何が凄いんだ?経営再建策として工場売却、大量人員削減。どんな経営者でもできること >>177
商品開発力、技術力、ブランドイメージ全てクソ。ゴーンの前からクソだったが更にそれに磨きをかけた。経済界wにウケるのはコストカットのただ一点だが値段に反映されない以上、車買う側がそんなもん気にするわけがない。 >>2,1
彡⌒ ヾ
( ^ω^)日産のエンジンは直ぐ壊れ、音と振動は大きく
彡⌒ ヾ
( ^ω^)高級車でもバンパーはポロッと直ぐに脱落する驚きの設計
彡⌒ ヾ
( ^ω^)車のパーツの大半は韓国からトラックに乗せたまま直輸入
彡⌒ ヾ
( ^ω^)日産は創業当時から技術が無い糞企業です。三菱と完全に同じ。 >>533
こないだ街乗りで乗ったけど、ちょうど30km/Lぐらいだった
高速だともう少し悪くなる CM見たらこう聞こえてしまう
(客が)ブチ切れ 偽術の日産 どうすんだろうな。検査自体は手順通りだから、今走ってる何十万台は再検査無くてオケ。
ゴーンがお詫びに管理職の首切って終わりか? 日産は、外国人株比率70%の堂々の外資系企業な。
http://www.stockboard.jp/flash/sel/?sel=sel533
【1960年代〜1980年代、世界中から欧米製品を駆逐し世界を席巻した日本製品。
1980年代末の日本のGDPは、GDPトップ5のドイツ,フランス,英国のGDPの総和を超えていた(1位米国、2位日本。いずれ米国も追い抜くとも言われた経済超大国日本)。
その世界一金持ち国家の日本が大借金と貧困に喘ぐのは…】
米国の「経済戦争」敵国は「日本」
米国の日本経済破壊戦略その1「プラザ合意」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B6%E5%90%88%E6%84%8F
これで、1985年当時、約240円/ドルが、1年間で、約150円/ドルの超急激な円高が進行。
「東京23区の地価で米国全土が買える」等のバブル発生の裏側では、輸出企業のモノが外国で丸っ切り売れなくなり続々経営破綻。
若しくは、日産のような優良有望企業は外資系に二束三文で買い盗られた。
プラザ合意により日本の輸出企業は見事に壊滅させられた訳だ。
その影響はバブルに酔っていた内需企業にも時間差で波及直撃し、バブル崩壊、内需企業も続々潰れ、日本の銀行も大量の不良債権を抱え込む羽目になった。
日本の膨大な借金が増え始めたのはプラザ合意後からだ。
「日米構造協議」により日本はそれまでの輸出政策を廃止し、逆に輸入政策を実施。
その為の内需拡大(米国の要求により630兆円もの税金でハコモノ等をドンドン造れ)で大借金。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%B1%B3%E6%A7%8B%E9%80%A0%E5%8D%94%E8%AD%B0
米国の日本経済破壊戦略その2「年次改革要望書」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B4%E6%AC%A1%E6%94%B9%E9%9D%A9%E8%A6%81%E6%9C%9B%E6%9B%B8
日本経済の強さは1億総中流にある。「日本の中流階級をぶっ潰せ!」
貧困層が増大すれば国も市場も衰退するからね。
年次改革要望書は「日本の中流階級をぶっ潰す」事に主眼が置かれて作られている。
鳩山内閣時に一時破棄したが、安倍内閣で復活してるんじゃないかな。あの「日本の中流階級をぶっ潰す」年次改革要望書を踏襲した様な政策を実施してるんだよな。
「プラザ合意後、日本が失ったモノ」
1500兆円以上の資産と戦争数回分に相当する日本人自殺者だよ。 >>538
実燃費15程度と嘆いてる奴多いし
これじゃガソリン車の初代と変わらない
電池劣化で充電エンジン稼働率増えてもっと悪化するよ 三菱と同類なんかww
やっぱり日産買わなくてよかった
というか日産に買いたい車がねーんだよな 日産の株って高配当な点は良いな。日経の平均の1.8%の倍以上4%くらいあるから
1000万円買えば毎年40万円だ。
だから、株主も高配当政策を続けるゴーンさんの高給をなかなか
批判できない。 未だ日産なんて買ってる奴のきがしれない
中古は割安だけど新車はその分割高だろ >>562
いや俺は今度出た電気自動車は良いと思うが。
ただ、一時期より環境優良の補助金って減ってしまったかな購入時の >>43
他メーカーだけど封書で連絡が来るだけでワザワザ電話がきた事ないな
態度はともかく親切ではあるかも? >>559
そんな簡単な話しではないのだか、型式認定は >>564
本当かどうか知らんが日産車の中古は安めな感じがあるな。
その代り10年くらい長く乗れば良いと思うが? やったぜ日産
凄いね日産
俺の藤野有理がCMしてる、なでしこピンクのタイ産マーチは大丈夫だよな? 今ならスカイラインでも100万円以上の値引きが見込めるな。
よし明日日産へGoだ! >>566
緊急性が高いからだろ。いつどうなるかわからんのだよ。 >>568
やっちゃった日産だが、明日株が下がったら押し目買いのチャンスかも
逆張りで
三菱の株価もほとんど戻ってるし。 >>570
マーチは生産工場がタイに移ってから何となくチープな感じがする。
昔はカローラに対抗する車種だったような記憶が微かにあるが。 >>582
マーチは事故車でもないのに隙間が均一じゃないのは一般常識 もう潰した方が、ええんとちゃうか?(^。^)y-.。o○ これ、国内全工場全車種じゃん
マーチはタイ生産だよね、なんで名前があるんだ?
つかどーすんの
ラインストップするの? >>579
間違えた、月曜だ。今日中に株をたくさん売って良かった。日産じゃないけど
土日に何があるか分からんから。北朝鮮とか選挙の世論調査の結果とか不透明過ぎ すでに日本メーカーでないからな
このメーカー買ってるのは情弱売国奴池沼しかいないだろ おいおい、明日付で車両入替手続きやっちゃったよ@保険代理店 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています